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縣運管站年終工作總結(jié)(2)

【m.pop-photo.com - 年終工作總結(jié)】

  二、文明行業(yè)創(chuàng)建工作取得新成效

  在文明行業(yè)創(chuàng)建活動中,我站始終堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以“三個服務(wù)”為出發(fā)點,大膽創(chuàng)新管理方式,狠抓創(chuàng)建活動載體,不斷地把文明建設(shè)引向深入。今年,我站順利地通過“自治區(qū)級文明單位”第二次屆滿驗收,各項工作也取得了新的成效。

  1、加強(qiáng)機(jī)制建設(shè),保障創(chuàng)建組織運行

  一是加強(qiáng)對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo),成立了以站長為第一負(fù)責(zé)人的創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),建立健全了管理制度,從組織上保證了運管總站各項創(chuàng)建目標(biāo)的實施。

  二是加強(qiáng)了目標(biāo)管理機(jī)制。各項工作全部實行了目標(biāo)責(zé)任制管理,明確了崗位職責(zé),建立了獎懲措施,調(diào)動了職工和運輸經(jīng)營者參與創(chuàng)建活動的積極性。三是狠抓了職工隊伍建設(shè),連續(xù)開展了“五五”普法、“法制六進(jìn)”學(xué)習(xí)教育活動,開展了以規(guī)范職工行為為內(nèi)容的形象教育活動。開展了法規(guī)知識竟賽活動。提高了職工依法行政的能力,推進(jìn)了交通行業(yè)法制建設(shè)。

  2、行風(fēng)建設(shè)不斷取得新成績

  青河運管站自XX年被自治區(qū)交通廳命名為“行風(fēng)建設(shè)示范窗口”以來,我們始終視稱號為壓力,把榮譽作動力,不斷的擴(kuò)展糾風(fēng)工作范圍,加大糾風(fēng)工作力度。今年以來,我站在鞏固行風(fēng)建設(shè)成果的基礎(chǔ)上,又重點從5個方面加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)工作,不斷把行風(fēng)建設(shè)引向深入。一是開展了以亮黨員身份,公示黨員崗位,踐行承諾服務(wù)為內(nèi)容的亮單位形象活動。二是堅持開展了“走訪萬家、情系業(yè)戶”和“執(zhí)法回訪”活動,通過“走訪”“回訪”工作,溝通了管理和被管理之間的聯(lián)系,增強(qiáng)了相互之間的感情。今年我站走訪運輸企業(yè)9家,走訪村鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子11個,走訪運輸業(yè)戶69人次,收集意見和建議12條,現(xiàn)場解決實際問題7件,化解運輸矛盾1次。三是開展了以規(guī)范運管人員禮儀行為為內(nèi)容的作風(fēng)整頓工作,結(jié)合整頓工作實施經(jīng)營業(yè)戶評運管活動,運管行風(fēng)怎么樣,交社會和運輸業(yè)戶來評議。四是開展了交通精神大討論活動,突出“三個服務(wù)”精神,使全站人員牢固樹立“為民、務(wù)實、清廉”思想意識。五是高度重視信息宣傳報道工作,及時反映運管工作動態(tài),通過信息工作向社會宣傳運管,讓社會了解運管。年內(nèi)我站共編寫各類信息52期,上報信息60條,向報刊投稿16篇,已被采用13篇。

  3、深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作

  根據(jù)總站關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè),一要抓好領(lǐng)導(dǎo)干部教育,二要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,三要解決損害群眾利益的突出問題,四要嚴(yán)格依法行政規(guī)范執(zhí)法行為的安排布署,今年我站連續(xù)開展了“反商業(yè)賄賂”活動、對正當(dāng)交易行為自查自糾和自查自糾評估活動、國家工作人員中共產(chǎn)黨員利用職務(wù)便利謀取不正當(dāng)利益自查登記活動、干部職工利用辦公電話配備“超級無繩”電話的清理活動。在此基礎(chǔ)上建立了預(yù)防職務(wù)犯罪行為的長效機(jī)制。一年來,全站人員嚴(yán)格遵守了廉政工作紀(jì)律,沒有違規(guī)違紀(jì)行為發(fā)生。

  4、積極開展扶貧幫困和社會救助活動

  青河運管站積極參與縣委、政府組織的各項扶貧及社會救助活動,承擔(dān)著杜爾根村的扶貧工作。一年來,我站多次深入扶貧村了解村民生產(chǎn)情況,出謀劃策幫助發(fā)展生產(chǎn)。在8月份暴發(fā)的山洪災(zāi)害面前,全站職工和村民們一道奮戰(zhàn)在抗災(zāi)第一線,為減災(zāi)恢復(fù)生產(chǎn)作出了貢獻(xiàn)。今年我站先后開展損助活動4次,為貧困家庭損資 850余元,慰問貧困黨員捐資564元,為牧民捐獻(xiàn)飼草折合現(xiàn)金2500余元,在社會救助活動中獻(xiàn)出了運管人員的一片深情厚意。

  5、積極參與社會主義新農(nóng)村建設(shè),大力發(fā)展農(nóng)村客運事業(yè)

  有條件要上,沒有條件創(chuàng)造條件也要上,不拘一格,多措并舉,持續(xù)不斷的發(fā)展農(nóng)牧區(qū)客運事業(yè),不斷完善農(nóng)村客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建安全、方便、快捷的農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò),是青河運管站始終不渝的工作目標(biāo)。今年以來,我站多次深入農(nóng)牧區(qū)調(diào)研,廣泛聽取鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和群眾意見,又新開城鄉(xiāng)客運線路一條,恢復(fù)村通村客運線路 1條,使青河縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率達(dá)100%,行政村通客車率達(dá)到了96.2%,在縣交通局和各客運企業(yè)的大力支持下,自籌資金2.2萬元建立客運候車牌11 個,更新農(nóng)村客運班車5輛,在查干郭勒鄉(xiāng)召開了農(nóng)村客運站管理現(xiàn)場會。促進(jìn)青河縣農(nóng)村客運事業(yè)在客車通達(dá)廣、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、客車車輛檔次、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站管理等方面有了新的提高。

  6、堅持文明創(chuàng)建活動的延伸,促進(jìn)道路運輸全行業(yè)文明建設(shè)

  XX年年我站堅持在道路運輸行業(yè)中開展文明創(chuàng)建活動,結(jié)合“法治六進(jìn)”活動重點加強(qiáng)了運輸企業(yè)的法制建設(shè);開展了以提高服務(wù)質(zhì)量,降低服務(wù)投訴為內(nèi)容的服務(wù)規(guī)范化競賽活動;開展了文明出租客車評選活動。客運站還自行組織開展了“崗位練兵”活動,出租車服務(wù)中心自行組織開展了以“清理收費項目,拓展服務(wù)廣度”為內(nèi)容的自查自糾和誠信服務(wù)教育活動。在文明創(chuàng)建活動中,評選出文明鄉(xiāng)級客運站一個,文明班組2個,文明客車4輛,文明出租車29輛,涌現(xiàn)好人好事8 人次,樹立了李吉強(qiáng)、房衛(wèi)光、馬亞強(qiáng)等先進(jìn)典型6名。

  7、深入開展“道路運輸服務(wù)年”活動,大力為人民群眾辦實事辦好事

  今年文明行業(yè)創(chuàng)建工作的重頭戲是大張旗鼓地開展“道路運輸服務(wù)年”活動,在全面落實服務(wù)年活動八項工作要點的同時,我站還使運管工作緊貼青河縣“十一五” 發(fā)展規(guī)劃,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局,服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè),服務(wù)人民群眾安全便捷出行。在廣泛聽取社會各屆意見的情況下,理出了人民群眾關(guān)心的熱點、焦點問題,制定了要集中力量辦好十件實事的工作計劃。在上級的大力支持下,十件實事工作進(jìn)展順利,在社會上產(chǎn)生了良好的反響,也顯現(xiàn)了很好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益:行政村通客車率達(dá)到了96.2%,基本上解決了農(nóng)牧民出行難問題;建立安裝了農(nóng)村客運候車牌,解決了2條客運線路上旅客無點候車,客車無點停靠問題,規(guī)范了沿線客運秩序;村通村客運班線的開通,解決了沿途9個村3900多群眾的乘車難問題;開通塔克什肯口岸至烏魯木齊的客運班車,為外國旅客提供了便捷的旅游購物通道,活躍了口岸經(jīng)濟(jì);開通了青河縣至烏魯木齊的白班“快客”,既滿足了人民群眾的乘車需求,也為企業(yè)創(chuàng)造了意想不到的經(jīng)濟(jì)效益;在鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立“道路運輸協(xié)會”,規(guī)范了農(nóng)村客運秩序,加大了運輸管理力度,在管理模式上做了一些有宜的探索;整頓“三道海子”旅游客運,既增加了相關(guān)部門的合力,又凈化了旅游客運市場,為縣域旅游客運發(fā)展打下了良好基礎(chǔ);完善了口岸運管站辦公設(shè)備配套工作,實現(xiàn)了運輸市場建設(shè)和管理基礎(chǔ)建設(shè)同步發(fā)展。

  三、運政管理工作及當(dāng)前運輸市場建設(shè)中存在的問題

  總結(jié)一年的工作,我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽円踩〉昧丝少F的工作經(jīng)驗,同時也必須看到運政管理工作和運輸市場建設(shè)方面存在的問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  1、隨著道路運輸?shù)陌l(fā)展,運政管理工作的任務(wù)不斷加大,其業(yè)務(wù)量遠(yuǎn)非過去可比,當(dāng)前運管人員緊缺,由于人力緊張,運管人員不得不分散應(yīng)負(fù)方方面面的工作,出現(xiàn)了顧此失彼現(xiàn)象,難以掌握工作的主動權(quán),弱化了運輸市場監(jiān)管能力。

  2、運管隊伍建設(shè)還不盡人意,機(jī)關(guān)作風(fēng)還需進(jìn)一步改進(jìn)。有些運管干部老成持重有余,開拓創(chuàng)新不足,安于現(xiàn)狀,遇事沒有主見,缺乏敢想、敢干、敢管、敢闖的開拓精神。其它諸如紀(jì)律松馳、工作拖拉、懶散成習(xí),弄虛作假、言過其實、表里不一,不講原則,一團(tuán)和氣、不負(fù)責(zé)任等問題仍然不同程度的存在。這些不良作風(fēng)嚴(yán)重的影響著行風(fēng)建設(shè),制約著運管工作的發(fā)展。

  3、在運輸市場建設(shè)方面,運輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營經(jīng)構(gòu),運力結(jié)構(gòu)的調(diào)控還遠(yuǎn)沒有達(dá)到發(fā)展目標(biāo),真正的現(xiàn)代企業(yè)管理制度在運輸企業(yè)中還沒有確立,物流運輸機(jī)制還未建立。這都表明運輸市場培育工作還任重道遠(yuǎn);客運市場中壟斷經(jīng)營因素越來越強(qiáng),弱化了市場中必要的競爭機(jī)制,使服務(wù)質(zhì)量難以提高,應(yīng)盡快建立服務(wù)質(zhì)量量化考核機(jī)制和客運經(jīng)營更新淘汰標(biāo)準(zhǔn),打破壟斷經(jīng)營現(xiàn)象;農(nóng)村客運經(jīng)營困難,居高不下的燃油價格,較高的企業(yè)管理費用,“一刀切”式的稅費標(biāo)準(zhǔn),不合理的 “公交客運”補貼政策,都成了制約農(nóng)村客運發(fā)展的“瓶頸”。政府應(yīng)當(dāng)出臺相關(guān)扶持政策,給農(nóng)村客運減負(fù),為農(nóng)村客運事業(yè)的發(fā)展注入新活力。

  四、關(guān)于2011年道路運輸管理工作的設(shè)想

  全面貫徹黨的十七大精神,以十七大精神為指導(dǎo),堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、和諧發(fā)展理念,開拓進(jìn)取,大膽創(chuàng)新,全面完成運管總站制定的2011年工作計劃。結(jié)合青河縣“十一五”發(fā)展規(guī)劃和運輸市場實際,2011年要力爭實現(xiàn)以下工作目標(biāo):

  1、完成班線客運量21萬人次,客運周轉(zhuǎn)量4100萬人公里,分別比上年增長12.9%和15.3%。

  2、完成貨運量92萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量11782萬噸公里,分別比上年增長10.2%和11.3%。

  3、在保持青河縣至烏魯木齊市目前客運班車每日白班、夜班各一班次的基礎(chǔ)上,每天再增加一個夜班班次。

  4、繼續(xù)完善農(nóng)村客運市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),2011年爭取新建村級客運站1個,候車亭2個,候車站牌8個。

  5、國際道路運輸方面,進(jìn)一步加強(qiáng)出入境運輸管理,努力提高中國車輛在國際運輸中占有的份額。力爭2011年中國車輛出入境數(shù)量比上年增加10%,達(dá)到1400車次,貨運量增加26%,達(dá)到1.45萬噸。

  6、在機(jī)動車維修管理方面,在鞏固上年治理整頓成果的基礎(chǔ)上,新增三類維修業(yè)戶2戶。整頓鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)動車維修經(jīng)營。以提高二類維修業(yè)戶的維修質(zhì)量為目標(biāo),強(qiáng)化二類維修作業(yè)規(guī)范化、程序化、制度化建設(shè)。

  7、在運輸市場監(jiān)管方面,要做好以下幾項工作:⑴、加大打擊黑車非法經(jīng)營的力度。⑵、加強(qiáng)道路運輸從業(yè)人員資格的監(jiān)督檢查。⑶、做好新建運輸企業(yè)的法制建設(shè)工作。⑷、做好礦產(chǎn)品外運管理,抓好“治超”工作的源頭監(jiān)控。⑸、道路運輸安全責(zé)任事故控制在規(guī)定指標(biāo)以內(nèi)。

  8、繼續(xù)推進(jìn)文明行業(yè)建設(shè)工作

  鞏固“道路運輸服務(wù)年”活動成果,大力實施“法制六進(jìn)”工作計劃,以提高道路運輸服務(wù)質(zhì)量為重點,大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,力爭實施道路運輸服務(wù)質(zhì)量量化考核機(jī)制,開展文明客車、文明業(yè)戶、文明鄉(xiāng)級客運站、文明客運員評選工作。道路運輸服務(wù)質(zhì)量投訴比上年再下降。
 

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