機(jī)電車間年度工作總結(jié)
一、工作總結(jié)的注意事項(xiàng)
調(diào)查研究
總結(jié)的對(duì)象是過去做過的工作或完成的某項(xiàng)任務(wù)，進(jìn)行總結(jié)時(shí)，要通過調(diào)查研究，努力掌握全面情況和了解整個(gè)工作過程，只有這樣，才能進(jìn)行全面總結(jié)，避免以偏概全。
熱愛
熱愛本職工作，事業(yè)心強(qiáng)，是做好工作的前提，也是搞好總結(jié)的基礎(chǔ)。寫總結(jié)涉及本職業(yè)務(wù)，如果對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉，就難免言不及義。
實(shí)事求是
總結(jié)是對(duì)以往工作的評(píng)價(jià)，必須堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。
二、機(jī)電車間年度工作總結(jié)（通用10篇）
時(shí)間過得真快，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落了，回想起這段時(shí)間的工作，一定取得了很多的成績，好好寫寫工作總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，指導(dǎo)將來的工作吧。相信很多朋友都不知道工作總結(jié)該怎么寫吧，下面是小編精心整理的機(jī)電車間年度工作總結(jié)（通用10篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
機(jī)電車間年度工作總結(jié)1
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20XX年工作已近半年。在這半年里，機(jī)電車間在生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識(shí)。為保障生產(chǎn)做了一些實(shí)實(shí)在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)。現(xiàn)將半年來有關(guān)工作情況總結(jié)如下：
一、工作內(nèi)容
1.組織機(jī)電車間班組成員做好各車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修工作；
2.參與巡檢和重點(diǎn)維護(hù)、維修工作；組織好備品備件的計(jì)劃與領(lǐng)用；
3.變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理；
4.安全工作：對(duì)機(jī)電車間成員和設(shè)備操作工進(jìn)行設(shè)備安全培訓(xùn)；
5.質(zhì)量工作：提高車間成員維修技能；整理維護(hù)設(shè)備檔案資料；收集整理整流、變配電運(yùn)行記錄、設(shè)備用油記錄和車間設(shè)備保養(yǎng)記錄；
6.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
二、主要成績
學(xué)習(xí)5S管理，規(guī)范了設(shè)備工具的擺放，如：鉆床，焊機(jī)等；
2.公用工具、備品備件和資料等實(shí)行專人分管整理；
3.及時(shí)完成車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修，保障了車間生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行；
4.在上級(jí)的指導(dǎo)下，頂酷暑、冒風(fēng)雨、加班加點(diǎn)參與搶險(xiǎn)和各車間設(shè)備安裝、技改等工作，如：整流外循環(huán)水增加冷卻水流速及散熱面積，降低冷卻水溫度。制粉車間主電纜由地溝鋪設(shè)改為架空鋪設(shè)，改善電纜發(fā)熱，便以監(jiān)測電纜運(yùn)行情況。
5.各車間設(shè)備巡檢表的完善更改，加大了設(shè)備巡檢力度；
6.做好安全防范工作；排除安全隱患；
7.做好設(shè)備檔案的維護(hù)和設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備用油、車間保養(yǎng)記錄的收集；做到設(shè)備完好運(yùn)行和監(jiān)視測量裝置有效。
三、經(jīng)驗(yàn)體會(huì)
作為一名技術(shù)部門，專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境的，還要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識(shí)，更要聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時(shí)，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專業(yè)知識(shí)。了解各個(gè)設(shè)備原理、特性等。還要做好備品備件計(jì)劃工作。
在工作中，最關(guān)鍵的還是巡檢及維修質(zhì)量，任何細(xì)微環(huán)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致設(shè)備損壞，嚴(yán)重的導(dǎo)致停產(chǎn)。所以要重視每一個(gè)環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學(xué)會(huì)記錄每一件事和每一個(gè)重要環(huán)節(jié)，為今后工作和回顧提供材料和依據(jù)。
四、存在問題和不足
人員配備上存在嚴(yán)重不足；技術(shù)水平有待提高，在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠；
2.組織管理力度不夠；工作中有時(shí)不夠細(xì)致；責(zé)任心要進(jìn)一步加強(qiáng)。
針對(duì)上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)，力爭更大的進(jìn)步，同時(shí)還要加強(qiáng)將所學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到工作中去，發(fā)揮車間團(tuán)隊(duì)的力量，把工作做得更上一個(gè)臺(tái)階。
總之，半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動(dòng)地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了維修工作的意義和人生的價(jià)值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中，機(jī)電車間會(huì)更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己！為公司的高產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的力量；為企業(yè)的發(fā)展壯大添磚加瓦！
機(jī)電車間年度工作總結(jié)2
20xx年機(jī)電車間在段黨委、段行政的領(lǐng)導(dǎo)下，在段安全科、教育科及有關(guān)部門的指導(dǎo)下，機(jī)電車間全體職工認(rèn)真貫徹各項(xiàng)安全規(guī)章、制度，堅(jiān)持“敢于引領(lǐng)、爭創(chuàng)一流、全面發(fā)展”的工作方針，牢固樹立“勞動(dòng)安全是第一風(fēng)險(xiǎn)源”的責(zé)任意識(shí)，緊密結(jié)合車間的生產(chǎn)特點(diǎn)，克服人員調(diào)整分流、西固場地搬遷等因素為安全生產(chǎn)帶來的困難和挑戰(zhàn)，扎扎實(shí)實(shí)開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，及時(shí)解決生產(chǎn)中存在的各種問題，順利完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。1—10月份，機(jī)電車間安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序，安全基礎(chǔ)管理工作有效改善，車間現(xiàn)場工作環(huán)境、設(shè)備安全狀態(tài)、職工安全生產(chǎn)意識(shí)均有了較大幅度的提升，為爭創(chuàng)“安全一流”的生產(chǎn)車間和“五個(gè)一流”的“標(biāo)準(zhǔn)化示范機(jī)務(wù)段”作出了自己的努力。現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
一、深入開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理及“四預(yù)”管理工作。
安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)是將各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防止各類安全事故的發(fā)生，實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理及“四預(yù)”管理就是防范事故發(fā)生的有效措施之一。
今年以來，機(jī)電車間根據(jù)電焊、清洗、磨削及齒輪加工等不同形式的作業(yè)特點(diǎn)，按風(fēng)險(xiǎn)管理的要求，認(rèn)真分析各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)中存在的風(fēng)險(xiǎn)源、傷害類型，及時(shí)采取防護(hù)措施，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。通過安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)涉及機(jī)床設(shè)備、工作環(huán)境、操作規(guī)范、工藝流程等方面的內(nèi)容逐一梳理，先后完善了動(dòng)平衡機(jī)、滾齒機(jī)等設(shè)備操作規(guī)程，整修了車間邊跨照明，規(guī)范了車間安全通道的設(shè)置和工件的碼放，細(xì)化了滾齒、磨削、銑削等作業(yè)安全操作流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作落到實(shí)處。
開展“四預(yù)”管理，是落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要內(nèi)容之一，在實(shí)施“四預(yù)”管理的過程中，車間利用生產(chǎn)交班會(huì)、班組每日例會(huì)及車間周安全學(xué)習(xí)會(huì)等形式廣泛宣傳“四預(yù)”管理的理念、做法及目的，使“四預(yù)”管理的理念牢固樹立在每位職工的頭腦中。針對(duì)職工年齡老化、職工崗位變化較多，產(chǎn)品種類及作業(yè)程序復(fù)雜，設(shè)備故障率較高的特點(diǎn)，及時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)及安全警示教育，記名傳達(dá)局、段有關(guān)安全會(huì)議精神及安全事故案例。
二、扎實(shí)推進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場安全檢查及專項(xiàng)安全整治工作。
安全生產(chǎn)工作的重心在現(xiàn)場，在推進(jìn)安全管理工作中，車間將現(xiàn)場安全工作，作為車間管理的核心要?jiǎng)?wù)之一，以保證職工作業(yè)健康與安全作為行動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)，牢固樹立關(guān)心職工、關(guān)愛職工、以人為本的工作思路，使職工切實(shí)感受到安全是最大的效益，安全是最大的福祉。
車間通過干部包保及專項(xiàng)整治工作，增強(qiáng)了管理人員服務(wù)職工、服務(wù)一線的責(zé)任意識(shí)，在段安全科、材料科的配合下，為職工配發(fā)了勞保服、防砸鞋、防護(hù)口罩等防護(hù)用品。根據(jù)夏季高溫作業(yè)特點(diǎn)，及時(shí)開展防暑降溫教育，配發(fā)防暑降溫用品、設(shè)置通風(fēng)機(jī)，改善職工作業(yè)環(huán)境。針對(duì)有毒有害作業(yè)崗位，及時(shí)調(diào)整作業(yè)人員，保證職工權(quán)益，預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。對(duì)符合發(fā)放勞動(dòng)保健費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的崗位，按規(guī)定發(fā)放保健津貼。
通過安全檢查及專項(xiàng)整治，車間的各項(xiàng)管理工作更加貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)，對(duì)設(shè)備安全防護(hù)裝置不全、腳踏板損壞、操作規(guī)程不全、起重設(shè)備吊帶磨損、油泥污染等問題進(jìn)行整治完善。針對(duì)滾齒、磨齒等勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)較大的作業(yè)崗位，安排生產(chǎn)骨干負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)試、生產(chǎn)監(jiān)控、及質(zhì)量保證工作，充分發(fā)揮生產(chǎn)骨干在安全生產(chǎn)中的核心作用。
三、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理工作。
今年，車間根據(jù)段安全規(guī)范化管理的要求，制定和細(xì)化了車間各級(jí)管理人員的安全職責(zé)、明確了安全管理職能，確保安全生產(chǎn)。職工日常安全技術(shù)教育與學(xué)習(xí)常態(tài)化，車間職工安全素質(zhì)明顯提高，順利通過段職教科組織的《勞動(dòng)安全》及新版《技規(guī)》考試。
車間班組安全管理、季度安全考核、星級(jí)班組（星級(jí)職工）評(píng)選等工作，全面融入段各項(xiàng)安全管理和考核制度，車間安全基礎(chǔ)管理工作得到穩(wěn)固和加強(qiáng)。
根據(jù)段“兩違”活動(dòng)組織安排，強(qiáng)化務(wù)工人員管理，確保車間安全管理工作無死角、無盲區(qū)。加強(qiáng)特種設(shè)備、特種作業(yè)人員管理，做到持證上崗。根據(jù)《蘭西機(jī)務(wù)段危險(xiǎn)廢棄物管理制度》的要求，對(duì)車間廢乳化油、廢棉紗，定點(diǎn)管理、定點(diǎn)收集，嚴(yán)禁隨意傾倒、丟棄，防止環(huán)境污染事故的發(fā)生。
四、存在不足及下一步的工作方向：
1、勞動(dòng)安全仍然是車間工作重點(diǎn)之一，管理工作中考核力度不足，慣性違章時(shí)有發(fā)生，防止人身傷害還需要持續(xù)不斷的推進(jìn)。
2、工作現(xiàn)場文明程度不高，距離“5S”規(guī)范管理的要求，差距較大。車間現(xiàn)場仍然存在一定的火災(zāi)安全隱患，需要從工藝和管理入手解決問題。車間安全文化宣傳、安全教育設(shè)施需要一定的投入。
3、設(shè)備慣性質(zhì)量問題突出，設(shè)備老化、帶病作業(yè)的問題，制約著車間安全管理水平的提高和生產(chǎn)進(jìn)度的完成，提高設(shè)備質(zhì)量和可靠性是車間的重點(diǎn)整治工作。
4、在安全管理工作中，發(fā)現(xiàn)的問題及制定的整改措施，需要繼續(xù)鞏固和深化。在干部管理上需要進(jìn)一步加強(qiáng)督導(dǎo)，真正樹立服務(wù)一線、服務(wù)班組的思想，切實(shí)解決安全生產(chǎn)中的實(shí)際問題。
機(jī)電車間年度工作總結(jié)3
20xx年，在集團(tuán)公司及礦級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合礦培訓(xùn)中心培訓(xùn)計(jì)劃和車間工作的實(shí)際情況，緊密結(jié)合煤炭生產(chǎn)實(shí)際情況，經(jīng)過全體干部職工的共同努力，圓滿完成了各項(xiàng)培訓(xùn)任務(wù)，采取集中培訓(xùn)與自學(xué)相結(jié)合的方法，堅(jiān)持“不培訓(xùn)、不上崗”原則，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，虛心學(xué)習(xí)兄弟單位安全培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，培訓(xùn)教育水平也隨之提高，促進(jìn)了車間質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不斷升級(jí)和安全生產(chǎn)的良好發(fā)展，杜絕了輕傷以上人身和重傷非人身事故。
一、對(duì)全年培訓(xùn)工作進(jìn)行簡要總結(jié)
（一）全員培訓(xùn)方面
車間舉辦特殊工種、一般工種人員培訓(xùn)班共計(jì)12期，培訓(xùn)內(nèi)容以手指口述、崗位描述、操作規(guī)程、典型事故案例分析等安全知識(shí)為主，共培訓(xùn)職工2020人次，完成全年計(jì)劃的100%，其中一般工種培訓(xùn)1370人次，新工人培訓(xùn)9人、職工轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)4人，截止11月底全年共抽查職工910人次其中優(yōu)良131人次，合格754人次，不合格25人次，并為134名職工發(fā)放職業(yè)資格證書。
（二）特殊工種培訓(xùn)方面
建立了機(jī)電車間內(nèi)部特殊工種臺(tái)賬、特殊工種已培訓(xùn)臺(tái)賬、需復(fù)訓(xùn)、培訓(xùn)臺(tái)賬、職工內(nèi)部考核臺(tái)賬，內(nèi)部培訓(xùn)特殊工種650人次；全年共為52名職工發(fā)放了特殊工種證件，目前我車間特殊工種持證人數(shù)達(dá)到78人，車間上報(bào)需培訓(xùn)人員8人，到期復(fù)訓(xùn)人員8人，待發(fā)證1人，做到了持證上崗，按章作業(yè)。
�。ㄈ┮话愎しN培訓(xùn)方面
建立了機(jī)電車間一般工種臺(tái)賬、一般工種已培訓(xùn)臺(tái)賬；培訓(xùn)了班組長、機(jī)修鉗工、污水凈化工、礦燈工、司泵工、主扇司機(jī)等12個(gè)工種1370人次，為111人發(fā)放了一般工種證件。截至目前4人無證，其中3人待發(fā)證，1人待培訓(xùn)。
�。ㄋ模┌踩芾砣藛T培訓(xùn)方面
班組長培訓(xùn)完成3期，培訓(xùn)48人次，開展了班組長考評(píng)活動(dòng)，對(duì)班組長從安全管理、勞動(dòng)紀(jì)律、班組分配、班組協(xié)作等六個(gè)方面進(jìn)行考核，并選出優(yōu)秀班組長2人（朱獻(xiàn)章、高占偉）。
�。ㄎ澹┸囬g開展的其它培訓(xùn)活動(dòng)
新工人培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)、班前安全教育活動(dòng)，重點(diǎn)以入井須知、安全乘車與行走、煤礦災(zāi)害預(yù)防和緊急避險(xiǎn)等內(nèi)容，增長了職工見識(shí)，提高職工現(xiàn)場作業(yè)水平。
（六）建立了機(jī)電車間安全教育培訓(xùn)管理制度
成立了以張紅燦為組長，李松濤為副組長的'教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，確保把安全培訓(xùn)落到實(shí)處；為職工配齊了班前會(huì)一周一案學(xué)習(xí)必讀、煤礦三違行為釋義及矯正必讀、煤礦工人安全生產(chǎn)培訓(xùn)讀本、機(jī)械設(shè)計(jì)圖冊、煤礦安全生產(chǎn)管理與技術(shù)、煤礦典型事故案例選編等42本安全教育圖籍。
（七）培訓(xùn)質(zhì)量不斷提高，技術(shù)創(chuàng)新工作再上新臺(tái)階推廣應(yīng)用新技術(shù)和小制作小改造，在機(jī)電管理方面推廣應(yīng)用了以下新技術(shù)：斜型清掃器的推廣、礦用隔爆型LED巷道燈、風(fēng)門閉鎖裝置的推廣、配電裝置的改造應(yīng)用、杠桿式折彎機(jī)、電機(jī)車司機(jī)樓小改造、移動(dòng)式消防沙車、螺旋式減震裝置技術(shù)使用，這些小革新恰到好處的解決了安全生產(chǎn)中遇到的難題。
�。ò耍┸囬g開展的其他工作：
�、匍_展“三違”人員現(xiàn)身說法，讓廣大職工舉一反三，在工作中做到杜絕“三違”現(xiàn)象。
�、陂_展每周一次的“安全活動(dòng)日”及專題學(xué)習(xí)會(huì)活動(dòng)，在開展這些安全活動(dòng)中，做到教育職工如何做到安全生產(chǎn)，和安全生產(chǎn)中的注意事項(xiàng)，從而達(dá)到了合理指導(dǎo)井下安全生產(chǎn)的目的。
�、鄄欢〞r(shí)的組織全體員工學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神、會(huì)議紀(jì)要、法律法規(guī)、安全文件等，讓全體員工了解安全形式的嚴(yán)峻性，和自我安全管理的重要性，從而促進(jìn)使廣大職工從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
二、培訓(xùn)效果分析
通過全員培訓(xùn)學(xué)習(xí)后特別是防爆組、五小組、電修組檢修的開關(guān)、電鈴（按鈕）、電機(jī)、水泵等設(shè)備按照檢修標(biāo)準(zhǔn)檢修，保證了設(shè)備在井下的正常運(yùn)行、修配組加工的設(shè)備零部件、檢修的電瓶車、小絞車等，保證了設(shè)備的檢修質(zhì)量，滿足了井下生產(chǎn)的需要；特殊工種通過對(duì)煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)和煤化工集團(tuán)重大隱患認(rèn)定辦法等知識(shí)的學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場操作零失誤，做到了干標(biāo)準(zhǔn)活上標(biāo)準(zhǔn)崗。新工人培訓(xùn)9人，轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)4人，培訓(xùn)合格率達(dá)到100%，做到了專業(yè)知識(shí)與安全管理相結(jié)合；培訓(xùn)期間職工能夠遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不遲到、不早退，考勤率達(dá)到97%，使職工學(xué)到了全面的安全知識(shí)，加深了對(duì)本職工作的認(rèn)識(shí)。培訓(xùn)共完成2020人次，完成計(jì)劃的98%，截止11月底車間全年考試平均成績91.8分，進(jìn)而達(dá)到了在崗人員培訓(xùn)率100%，培訓(xùn)合格率100%，學(xué)員滿意率100%，持證上崗率100%。保證了各項(xiàng)安全工作的順利完成。
三、培訓(xùn)工作存在的問題
1、班前會(huì)平地修理人員無按時(shí)參加，達(dá)不到全員學(xué)習(xí)；車間在培訓(xùn)過程中，把所教的知識(shí)傳授給職工，出現(xiàn)理論與實(shí)際操作脫節(jié)；井下電纜吊掛亂、硐室、設(shè)備衛(wèi)生達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
2、培訓(xùn)管理制度不能真正落實(shí)，內(nèi)部考核結(jié)果不能真正做到工資兌現(xiàn)；設(shè)備維修質(zhì)量跟不上，有返工現(xiàn)象；井下睡崗、脫崗現(xiàn)象多，累計(jì)15人次。
四、對(duì)20xx年培訓(xùn)工作安排
一是加強(qiáng)教材建設(shè)。本著少而精、實(shí)用、管用的原則，選擇適應(yīng)職工需要的安全培訓(xùn)教材。
二是明確培訓(xùn)內(nèi)容。由于車間工種多，根據(jù)不同工種的培訓(xùn)人員，制定相應(yīng)的培訓(xùn)內(nèi)容，保證接受培訓(xùn)人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)專業(yè)知識(shí)，了解掌握新技術(shù)、新裝備、新工藝，熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全規(guī)程，掌握本崗位的安全操作規(guī)程，了解應(yīng)急預(yù)案和各種災(zāi)害急救方法和避災(zāi)路線。
三是確保培訓(xùn)時(shí)間。所有需要培訓(xùn)人員的培訓(xùn)時(shí)間不得低于60分鐘。所有在崗職工每年必須接受不得少于20學(xué)時(shí)的脫產(chǎn)安全培訓(xùn)。
四是堅(jiān)持考培分離，嚴(yán)格培訓(xùn)考核。要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)首先從提高職工的安全意識(shí)做起。一是加強(qiáng)班前安全教育，二是開展安全知識(shí)競賽活動(dòng)，三是每月下旬對(duì)職工進(jìn)行一次內(nèi)部考核，考核結(jié)果與工資掛鉤，增強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的針對(duì)性和實(shí)效性，尤其針對(duì)技術(shù)素質(zhì)差的職工作為安全教育培訓(xùn)的重點(diǎn)。
五是開展安全教育培訓(xùn)工作。利用周一安全活動(dòng)日、周三技術(shù)課等有效時(shí)間，積極開展手指口述、崗位描述、煤安規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、典型事故案例等內(nèi)容的安全技術(shù)培訓(xùn)，將安全培訓(xùn)重點(diǎn)任務(wù)落實(shí)到基層。
六是健全規(guī)章制度、嚴(yán)格考核，搞好職工教育。完善安全教育培訓(xùn)管理制度，按照制度要求，以嚴(yán)治學(xué)，實(shí)行動(dòng)態(tài)的準(zhǔn)軍事化管理，提高職工的自治能力、執(zhí)行能力，促進(jìn)理論與實(shí)踐的相互結(jié)合，使各項(xiàng)安全技術(shù)培訓(xùn)適應(yīng)安全生產(chǎn)形勢發(fā)展的需要，起到以理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)之目的。
機(jī)電車間年度工作總結(jié)4
正式進(jìn)駐運(yùn)營分公司參加工作已經(jīng)有半年之久，很幸運(yùn)的，我進(jìn)入了一個(gè)充滿青春朝氣，斗志昂揚(yáng)，團(tuán)結(jié)奮發(fā)的部門團(tuán)隊(duì)——設(shè)施部機(jī)電車間。在這半年里，個(gè)人收獲頗多，感觸匪淺，現(xiàn)將這半年個(gè)人的相關(guān)情況作以簡要總結(jié)，具體情況如下：
一、重要工作事項(xiàng)
2、全線設(shè)備巡檢。根據(jù)車間領(lǐng)導(dǎo)安排，在相關(guān)技術(shù)人員的一致協(xié)商與指導(dǎo)下，車間各大專業(yè)分別組織成立巡檢小組，對(duì)全線17個(gè)站各專業(yè)設(shè)備，實(shí)行循環(huán)制不間斷的檢查工作，并詳細(xì)記錄設(shè)備的具體運(yùn)行情況，并將發(fā)現(xiàn)問題作以詳細(xì)匯總上報(bào)。我低壓專業(yè)主要負(fù)責(zé)通風(fēng)空調(diào)電控柜、EPS應(yīng)急照明裝置、照明配電箱三大部分。
3、設(shè)備資產(chǎn)清點(diǎn)移交。按照計(jì)劃任務(wù)安排，個(gè)人主要參加了南稍門站、鳳城五路站的資產(chǎn)清點(diǎn)接收。期間，主要由廠家人員、施工單位人員共同協(xié)助，針對(duì)站內(nèi)所有電氣設(shè)備進(jìn)行逐一清點(diǎn)核查。
4、參加部門車間相關(guān)培訓(xùn)及考試。
�、� 相關(guān)培訓(xùn)：升降機(jī)理論實(shí)操培訓(xùn)，工器具使用方法培訓(xùn)，綜合聯(lián)調(diào)相關(guān)專業(yè)理論知識(shí)培訓(xùn)等。
�、� 相關(guān)考試：安全月度考試、技術(shù)月度考試，臨時(shí)上崗證考試，行規(guī)考試等
二、個(gè)人實(shí)際工作成績匯總
1、專業(yè)方面：首先，個(gè)人主要通過綜合聯(lián)調(diào)，對(duì)低壓系統(tǒng)的各項(xiàng)設(shè)備的原理、性能及操作方法有了更加清晰的認(rèn)知和掌握，主要包括有：①通風(fēng)空調(diào)電控柜的三級(jí)（就地、環(huán)控、遠(yuǎn)方）的聯(lián)動(dòng)操控，及變頻器、軟啟動(dòng)器故障、風(fēng)閥錯(cuò)誤、故障、E3Plus故障模擬復(fù)位方法等;②EPS人機(jī)界面的運(yùn)用操作方法、各項(xiàng)狀態(tài)測試和故障點(diǎn)模擬復(fù)位等。③照明配電箱各項(xiàng)回路的測試。其次，通過參加相關(guān)具體的培訓(xùn)考試和相關(guān)設(shè)備清點(diǎn)、切非調(diào)試、巡檢、設(shè)備驗(yàn)收等工作，個(gè)人對(duì)低壓配電專業(yè)日后的具體工作模式和重點(diǎn)要點(diǎn)有了更為全面的了解。
2、宣傳方面：個(gè)人作為工班宣傳員，在階段性的工作中先后撰寫《夢想與蛻變》、《地鐵與地鐵安全簡敘》、《綜合聯(lián)調(diào)概況總結(jié)》、《先進(jìn)工班考核材料》、《我們地鐵》、《黨頌20xx》等文章進(jìn)行匯報(bào)和投稿，在鍛煉自己的同時(shí)，在在一定程度上履行了作為宣傳員的職責(zé)和義務(wù)。
三、工作反思及心得
在為期半年之久的學(xué)習(xí)、實(shí)踐工作生活當(dāng)中，個(gè)人雖然在業(yè)務(wù)技能知識(shí)層面上有了明顯的提高，同時(shí)，也能夠積極主動(dòng)的完成上級(jí)交付的各項(xiàng)任務(wù)，但仍舊對(duì)相關(guān)具體設(shè)備元器件的原理、性能及具體詳細(xì)的操控方法不能做到細(xì)致深入的探究和科學(xué)有效的學(xué)習(xí)、總結(jié)及回顧，心中一直隱憂疑惑。作為一名地鐵電氣工作人員，個(gè)人深知自己肩上所擔(dān)負(fù)的重要職責(zé)，為此，在以后的工作當(dāng)中，個(gè)人除了要充分利用一切有效時(shí)間來彌補(bǔ)和鞏固專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，更需要繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)專業(yè)人員的溝通與交流學(xué)習(xí)，不斷拓展、挖掘個(gè)人的知識(shí)視野和潛力，逐步實(shí)現(xiàn)個(gè)人綜合素質(zhì)的進(jìn)一步提高和改善。最后，我要特別借此機(jī)會(huì)，向自我入職以來的所有同事伙伴和技術(shù)團(tuán)隊(duì)人員致敬！真心謝謝你們一直以來給我的信任與鼓勵(lì)、幫助與支持、理解與關(guān)懷，相信通過我們共同的團(tuán)結(jié)和努力，我們會(huì)克服一切困阻，不斷突破自己、超越自己、活出我們青春真正的風(fēng)采，實(shí)現(xiàn)人生征程中新的跨越與發(fā)展。
機(jī)電車間年度工作總結(jié)5
正式進(jìn)駐運(yùn)營分公司參與作業(yè)已經(jīng)有半年之久，很走運(yùn)的，我進(jìn)入了一個(gè)充溢芳華奮發(fā)向上，斗志昂揚(yáng)，聯(lián)合奮發(fā)的部分團(tuán)隊(duì)——設(shè)備部機(jī)電車間。在這半年里，自個(gè)收成頗多，感受匪淺，現(xiàn)將這半年自個(gè)的有關(guān)狀況作以扼要總結(jié)，具體狀況如下：
一、重要作業(yè)事項(xiàng)
1、歸納大聯(lián)調(diào)。歸納聯(lián)調(diào)是本年作業(yè)傍邊的重中之重，首要包含t27歸納監(jiān)控與bas體系聯(lián)調(diào)(站內(nèi)bas監(jiān)控大、小體系設(shè)備、冷水機(jī)組群控設(shè)備、扶梯、水泵)補(bǔ)測和t01 bas體系與fas、氣體救活專業(yè)聯(lián)調(diào)兩項(xiàng)。其首要對(duì)于全線17個(gè)站內(nèi)的各項(xiàng)設(shè)備的功能進(jìn)行全部體系的檢查調(diào)試，以備運(yùn)營后設(shè)備的杰出運(yùn)轉(zhuǎn)與正常作業(yè)，保證地鐵注冊后各方面實(shí)際作業(yè)，全方位有序的順利開展。在此時(shí)期，我低壓配電專業(yè)首要擔(dān)任對(duì)有關(guān)電氣設(shè)備的各項(xiàng)功能進(jìn)行檢查和調(diào)試，首要設(shè)備包含：通風(fēng)空調(diào)電控柜、eps應(yīng)急照明設(shè)備、照明配電箱三大多數(shù)。詳盡劃分為：1、通風(fēng)空調(diào)柜各風(fēng)機(jī)連鎖風(fēng)閥和風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)監(jiān)測以及毛病模仿等作業(yè)關(guān)鍵;2、eps應(yīng)急照明設(shè)備11個(gè)狀況測驗(yàn)和9個(gè)毛病點(diǎn)模仿;3、照明配電箱各項(xiàng)照明回路測驗(yàn)。依照聯(lián)調(diào)計(jì)劃組織，我專業(yè)與車輛段occ基地、站內(nèi)車控室、環(huán)控專業(yè)協(xié)作合作完成四級(jí)單元聯(lián)動(dòng)，充沛完成了各項(xiàng)聯(lián)調(diào)使命的扎實(shí)有用進(jìn)行，也基本達(dá)到了公司部分等有關(guān)規(guī)章制度的要求和目標(biāo)。一起，自個(gè)的事務(wù)技能常識(shí)水平也有了較大的進(jìn)步，基本上嫻熟的掌握了對(duì)各項(xiàng)設(shè)備聯(lián)調(diào)測驗(yàn)的有關(guān)過程和關(guān)鍵辦法。
2、全線設(shè)備巡檢。依據(jù)車間領(lǐng)導(dǎo)組織，在有關(guān)技能人員的一致洽談與指導(dǎo)下，車間各大專業(yè)別離組織建立巡檢小組，對(duì)全線17個(gè)站各專業(yè)設(shè)備，實(shí)施循環(huán)制不間斷的檢查作業(yè)，并具體記錄設(shè)備的具體運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，并將發(fā)現(xiàn)問題作以具體匯總上報(bào)。我低壓專業(yè)首要擔(dān)任通風(fēng)空調(diào)電控柜、eps應(yīng)急照明設(shè)備、照明配電箱三大多數(shù)。
3、設(shè)備財(cái)物清點(diǎn)移送。依照計(jì)劃使命組織，自個(gè)首要參與了南稍門站、鳳城五路站的財(cái)物清點(diǎn)接納。時(shí)期，首要由廠家人員、施工單位人員一起幫忙，對(duì)于站內(nèi)全部電氣設(shè)備進(jìn)行逐個(gè)清點(diǎn)核對(duì)。
4、參與部分車間有關(guān)訓(xùn)練及考試。
① 有關(guān)訓(xùn)練：升降機(jī)理論實(shí)操訓(xùn)練，工用具使用辦法訓(xùn)練，歸納聯(lián)調(diào)有關(guān)專業(yè)理論常識(shí)訓(xùn)練等。
② 有關(guān)考試：安全月度考試、技能月度考試，暫時(shí)上崗證考試，行規(guī)考試等
二、自個(gè)實(shí)際作業(yè)成績匯總
1、專業(yè)方面：首要，自個(gè)首要經(jīng)過歸納聯(lián)調(diào)，對(duì)低壓體系的各項(xiàng)設(shè)備的原理、功能及操作辦法有了更加明晰的認(rèn)知和掌握，首要包含有：①通風(fēng)空調(diào)電控柜的三級(jí)(就地、環(huán)控、遠(yuǎn)方)的聯(lián)動(dòng)操控，及變頻器、軟啟動(dòng)器毛病、風(fēng)閥過錯(cuò)、毛病、e3plus毛病模仿復(fù)位辦法等;②eps人機(jī)界面的運(yùn)用操作辦法、各項(xiàng)狀況測驗(yàn)和毛病點(diǎn)模仿復(fù)位等。③照明配電箱各項(xiàng)回路的測驗(yàn)。其次，經(jīng)過參與有關(guān)具體的訓(xùn)練考試和有關(guān)設(shè)備清點(diǎn)、切非調(diào)試、巡檢、設(shè)備驗(yàn)收等作業(yè)，自個(gè)對(duì)低壓配電專業(yè)日后的具體作業(yè)形式和關(guān)鍵關(guān)鍵有了更為全部的了解。
2、宣揚(yáng)方面：自個(gè)作為工班宣揚(yáng)員，在階段性的作業(yè)中先后編撰《夢想與蛻變》、《地鐵與地鐵安全簡敘》、《歸納聯(lián)調(diào)概況總結(jié)》、《領(lǐng)先工班查核資料》、《咱們地鐵》、《黨頌XX》等文章進(jìn)行報(bào)告和投稿，在鍛煉自個(gè)的一起，在在必定程度上履行了作為宣揚(yáng)員的責(zé)任和責(zé)任。
三、作業(yè)反思及心得
在為期半年之久的學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)作業(yè)日子傍邊，自個(gè)雖然在事務(wù)技能常識(shí)層面上有了顯著的進(jìn)步，一起，也可以積極主動(dòng)的完成上級(jí)交付的各項(xiàng)使命，但依舊對(duì)有關(guān)具體設(shè)備元器件的原理、功能及具體具體的操控辦法不能做到詳盡深化的探求和科學(xué)有用的學(xué)習(xí)、總結(jié)及回憶，心中一向隱憂疑惑。作為一名地鐵電氣作業(yè)人員，自個(gè)深知自個(gè)肩上所背負(fù)的重要責(zé)任，為此，在今后的作業(yè)傍邊，自個(gè)除了要充沛利用全部有用時(shí)刻來補(bǔ)償和穩(wěn)固專業(yè)常識(shí)的一起，更需要繼續(xù)加強(qiáng)與有關(guān)專業(yè)人員的溝通與交流學(xué)習(xí)，不斷拓寬、發(fā)掘自個(gè)的常識(shí)視界和潛力，逐漸完成自個(gè)歸納本質(zhì)的進(jìn)一步進(jìn)步和改進(jìn)。最后，我要格外借此機(jī)會(huì)，向自我入職以來的全部同事同伴和技能團(tuán)隊(duì)人員問候!誠心謝謝你們一向以來給我的信賴與鼓舞、協(xié)助與支撐、了解與關(guān)心，相信經(jīng)過咱們一起的聯(lián)合和盡力，咱們會(huì)戰(zhàn)勝全部困阻，不斷突破自個(gè)、逾越自個(gè)、活出咱們芳華真實(shí)的風(fēng)貌，完成人生征途中新的跨越與開展。
機(jī)電車間年度工作總結(jié)6
正式進(jìn)駐運(yùn)營分公司參加工作已經(jīng)有半年之久，很幸運(yùn)的，我進(jìn)入了一個(gè)充滿青春朝氣，斗志昂揚(yáng)，團(tuán)結(jié)奮發(fā)的部門團(tuán)隊(duì)——設(shè)施部機(jī)電車間。在這半年里，個(gè)人收獲頗多，感觸匪淺，現(xiàn)將這半年個(gè)人的相關(guān)情況作以簡要總結(jié)，具體情況如下：
一、重要工作事項(xiàng)
1、綜合大聯(lián)調(diào)。綜合聯(lián)調(diào)是今年工作當(dāng)中的重中之重，主要包括t27綜合監(jiān)控與bas系統(tǒng)聯(lián)調(diào)（站內(nèi)bas監(jiān)控大、小系統(tǒng)設(shè)備、冷水機(jī)組群控設(shè)備、扶梯、水泵）補(bǔ)測和t01 bas系統(tǒng)與fas、氣體滅火專業(yè)聯(lián)調(diào)兩項(xiàng)。其主要針對(duì)全線17個(gè)站內(nèi)的各項(xiàng)設(shè)備的性能進(jìn)行全面系統(tǒng)的檢測調(diào)試，以備運(yùn)營后設(shè)備的良好運(yùn)行與正常工作，確保地鐵開通后各方面實(shí)際工作，全方位有序的順利開展。在此期間，我低壓配電專業(yè)主要負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)電氣設(shè)備的各項(xiàng)功能進(jìn)行檢測和調(diào)試，主要設(shè)備包括：通風(fēng)空調(diào)電控柜、eps應(yīng)急照明裝置、照明配電箱三大部分。細(xì)致劃分為：
通風(fēng)空調(diào)柜各風(fēng)機(jī)連鎖風(fēng)閥和風(fēng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測以及故障模擬等工作重點(diǎn)；
eps應(yīng)急照明裝置11個(gè)狀態(tài)測試和9個(gè)故障點(diǎn)模擬；
照明配電箱各項(xiàng)照明回路測試。按照聯(lián)調(diào)方案安排，我專業(yè)與車輛段occ中心、站內(nèi)車控室、環(huán)控專業(yè)協(xié)作配合實(shí)現(xiàn)四級(jí)單元聯(lián)動(dòng)，充分實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)聯(lián)調(diào)任務(wù)的扎實(shí)有效進(jìn)行，也基本達(dá)到了公司部門等相關(guān)規(guī)章制度的要求和指標(biāo)。同時(shí)，個(gè)人的業(yè)務(wù)技能知識(shí)水平也有了較大的提高，基本上熟練的掌握了對(duì)各項(xiàng)設(shè)備聯(lián)調(diào)測試的相關(guān)步驟和要點(diǎn)方法。
2、全線設(shè)備巡檢。根據(jù)車間領(lǐng)導(dǎo)安排，在相關(guān)技術(shù)人員的一致協(xié)商與指導(dǎo)下，車間各大專業(yè)分別組織成立巡檢小組，對(duì)全線17個(gè)站各專業(yè)設(shè)備，實(shí)行循環(huán)制不間斷的檢查工作，并詳細(xì)記錄設(shè)備的具體運(yùn)行情況，并將發(fā)現(xiàn)問題作以詳細(xì)匯總上報(bào)。我低壓專業(yè)主要負(fù)責(zé)通風(fēng)空調(diào)電控柜、eps應(yīng)急照明裝置、照明配電箱三大部分。
3、設(shè)備資產(chǎn)清點(diǎn)移交。按照計(jì)劃任務(wù)安排，個(gè)人主要參加了南稍門站、鳳城五路站的資產(chǎn)清點(diǎn)接收。期間，主要由廠家人員、施工單位人員共同協(xié)助，針對(duì)站內(nèi)所有電氣設(shè)備進(jìn)行逐一清點(diǎn)核查。
4、參加部門車間相關(guān)培訓(xùn)及考試。
① 相關(guān)培訓(xùn)：升降機(jī)理論實(shí)操培訓(xùn)，工器具使用方法培訓(xùn)，綜合聯(lián)調(diào)相關(guān)專業(yè)理論知識(shí)培訓(xùn)等。
�、� 相關(guān)考試：安全月度考試、技術(shù)月度考試，臨時(shí)上崗證考試，行規(guī)考試等
二、個(gè)人實(shí)際工作成績匯總
1、專業(yè)方面：首先，個(gè)人主要通過綜合聯(lián)調(diào)，對(duì)低壓系統(tǒng)的各項(xiàng)設(shè)備的原理、性能及操作方法有了更加清晰的認(rèn)知和掌握，主要包括有：①通風(fēng)空調(diào)電控柜的三級(jí)（就地、環(huán)控、遠(yuǎn)方）的聯(lián)動(dòng)操控，及變頻器、軟啟動(dòng)器故障、風(fēng)閥錯(cuò)誤、故障、e3plus故障模擬復(fù)位方法等;②eps人機(jī)界面的運(yùn)用操作方法、各項(xiàng)狀態(tài)測試和故障點(diǎn)模擬復(fù)位等。③照明配電箱各項(xiàng)回路的測試。其次，通過參加相關(guān)具體的培訓(xùn)考試和相關(guān)設(shè)備清點(diǎn)、切非調(diào)試、巡檢、設(shè)備驗(yàn)收等工作，個(gè)人對(duì)低壓配電專業(yè)日后的具體工作模式和重點(diǎn)要點(diǎn)有了更為全面的了解。
2、宣傳方面：個(gè)人作為工班宣傳員，在階段性的工作中先后撰寫《夢想與蛻變》、《地鐵與地鐵安全簡敘》、《綜合聯(lián)調(diào)概況總結(jié)》、《先進(jìn)工班考核材料》、《我們地鐵》、《黨頌XX》等文章進(jìn)行匯報(bào)和投稿，在鍛煉自己的同時(shí)，在在一定程度上履行了作為宣傳員的職責(zé)和義務(wù)。
三、工作反思及心得
在為期半年之久的學(xué)習(xí)、實(shí)踐工作生活當(dāng)中，個(gè)人雖然在業(yè)務(wù)技能知識(shí)層面上有了明顯的提高，同時(shí)，也能夠積極主動(dòng)的完成上級(jí)交付的各項(xiàng)任務(wù)，但仍舊對(duì)相關(guān)具體設(shè)備元器件的原理、性能及具體詳細(xì)的操控方法不能做到細(xì)致深入的探究和科學(xué)有效的學(xué)習(xí)、總結(jié)及回顧，心中一直隱憂疑惑。作為一名地鐵電氣工作人員，個(gè)人深知自己肩上所擔(dān)負(fù)的重要職責(zé)，為此，在以后的工作當(dāng)中，個(gè)人除了要充分利用一切有效時(shí)間來彌補(bǔ)和鞏固專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，更需要繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)專業(yè)人員的溝通與交流學(xué)習(xí)，不斷拓展、挖掘個(gè)人的知識(shí)視野和潛力，逐步實(shí)現(xiàn)個(gè)人綜合素質(zhì)的進(jìn)一步提高和改善。最后，我要特別借此機(jī)會(huì)，向自我入職以來的所有同事伙伴和技術(shù)團(tuán)隊(duì)人員致敬！真心謝謝你們一直以來給我的信任與鼓勵(lì)、幫助與支持、理解與關(guān)懷，相信通過我們共同的團(tuán)結(jié)和努力，我們會(huì)克服一切困阻，不斷突破自己、超越自己、活出我們青春真正的風(fēng)采，實(shí)現(xiàn)人生征程中新的跨越與發(fā)展。
機(jī)電車間年度工作總結(jié)7
一．設(shè)備管理方面：
7：30收集設(shè)備臺(tái)帳以及每天9：00中的生產(chǎn)例會(huì)，從生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)和臺(tái)帳上及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改，維修和保養(yǎng)計(jì)劃；
XX年機(jī)電人員是車間比較穩(wěn)定的一支隊(duì)伍，作為中層領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)該秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對(duì)員工的考核做到實(shí)事求是，公平，公開，公正，平常多與下屬溝通，對(duì)員工提出的意見或合理化建議要虛心接受，并加以改正，對(duì)表現(xiàn)好的的員工，要激勵(lì)員工進(jìn)取，正確引導(dǎo)提高員工的積極性；
及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進(jìn)度，提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件，工具等）；同時(shí)要分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高；
按照公司年初下達(dá)的指標(biāo)，組織全廠新老員工培訓(xùn)，學(xué)習(xí)，同時(shí)有些崗位的員工（如銅上引操作工）對(duì)循環(huán)水泵的操作，冷卻水的應(yīng)急處理，真正做到了手把手的教，使他們每一個(gè)員工都會(huì)操作，從而使設(shè)備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對(duì)機(jī)電員工也經(jīng)常組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，從理論上講道理，從實(shí)踐中講經(jīng)驗(yàn)，電氣原理，機(jī)械制圖，從易到難，從點(diǎn)到面，一點(diǎn)點(diǎn)剖析；同時(shí)讓機(jī)電員工相互交流，相互提高。
二．設(shè)備維修方面：
1）對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排生產(chǎn)空閑時(shí)間組織大修；如：2月份橡纜車間1250成纜機(jī)停機(jī)一星期大修，絞體部件送外加工；10月份交聯(lián)車間1250成纜機(jī)送廠家大修；老廠化學(xué)交聯(lián)單螺桿下垂，開挖基礎(chǔ)，校準(zhǔn)水平位置，齒輪箱更換磨損件；交聯(lián)兩臺(tái)測偏儀一臺(tái)是射線掃描故障，另外一臺(tái)是高壓故障，更換配件修復(fù)；另外：配合生產(chǎn)部門提出的47項(xiàng)以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實(shí)整改到位，以滿足工藝生產(chǎn)要求，提高設(shè)備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細(xì)述。
（2）對(duì)一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者是樣品，配合金加工人員按質(zhì)按時(shí)完成，對(duì)一些常用的備品備件倉庫要有儲(chǔ)備；
（3）對(duì)設(shè)備管理工作出謀劃策，團(tuán)結(jié)同事，群策群力，共同完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每一項(xiàng)工作任務(wù)。
三．保養(yǎng)方面
�。�4）確保維修安全的前提下，提高維修質(zhì)量、維修態(tài)度、維修效率、努力使工作讓每一位服務(wù)對(duì)象滿意。按照年初制定的保養(yǎng)計(jì)劃，三月份銅上引的管道閥門全面檢查，檢修；6，11六月份全廠的直流電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，更換無紡布，碳刷，碳刷架，軸承加注黃油；9月份3150盤絞機(jī)收線升降平臺(tái)油缸漏油，旋轉(zhuǎn)牽引氣包漏氣，進(jìn)行檢修；10月份全廠的設(shè)備防護(hù)罩全面整修，制作；3，10月份對(duì)120機(jī)，84/630框絞機(jī)，高速銅，鋁大拉機(jī)，3150盤絞機(jī)，150機(jī)電柜做一次整修保養(yǎng)；
另外對(duì)全廠的“跑，冒，滴，漏”，“捆，綁，扎”進(jìn)行了整治，分區(qū)保養(yǎng)，監(jiān)督實(shí)施。效果大為改觀。
�。�5）安全、優(yōu)質(zhì)、快速地搞好65擠出機(jī)設(shè)備搬遷工作，確保設(shè)備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間：2號(hào)高速銅大拉，12盤高速管絞，兩臺(tái)高速鋁大拉，安裝調(diào)試；橡纜車間：90+65機(jī)安裝調(diào)試；
�。�6）遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，工作認(rèn)真，以公司利益為重，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能，不謀私利，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。在工作中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，在遇到一時(shí)難以解決的問題時(shí)，不是積極主動(dòng)的分析問題，不努力學(xué)習(xí)鉆研專業(yè)技能，而是被動(dòng)的敷衍了事，實(shí)際上，這樣的工作態(tài)度直接導(dǎo)致了工作效率的降低。一個(gè)問題不解決，那么就會(huì)一直被這個(gè)問題阻擋，不可能有任何進(jìn)展。而且設(shè)備一直帶病運(yùn)行，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量帶來隱患；相反，如果在處理事情上，積極主動(dòng)，群策群力，那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工作環(huán)境和對(duì)象也越來越爛熟于心，經(jīng)驗(yàn)和技能也相應(yīng)提高，一切都在把握之中。我堅(jiān)信，只有后面這種工作方式才會(huì)給企業(yè)帶來活力和財(cái)富。 "至誠無息，博厚悠遠(yuǎn)"是圣安企業(yè)文化的核心，作為圣安員工應(yīng)當(dāng)時(shí)時(shí)刻刻牢記對(duì)企業(yè)的忠誠，一榮俱榮，一損俱損！將身心徹底的融入公司，盡職盡責(zé)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，工作認(rèn)真，才能實(shí)現(xiàn)自我,對(duì)事業(yè)的熱愛。
四．技改方面：
交聯(lián)車間54/500型框絞機(jī)齒輪箱之間的連接，原來是靠花鍵套連接，連接軸頭總是磨損，損壞后造成維修工作量大，針對(duì)這種情況孫總相出了辦法改進(jìn)；齒輪箱的連接處改用鏈輪連接，有緩沖的扭轉(zhuǎn)力矩，避免軸頭磨損，用到現(xiàn)在一直完好!
裸線車間兩臺(tái)九模鋁大拉機(jī)收線原來是鏈輪，鏈輪易磨損，電機(jī)易燒，力矩電機(jī)控制器經(jīng)常損壞，故障率高；經(jīng)改裝成三角皮帶輪傳動(dòng)，五月份改造至今，使用效果很好，以上這些問題都已解決；
高速鋁大拉，銅大拉，交聯(lián)2.3號(hào)線，交聯(lián)車間150使用的590+控制器內(nèi)部散熱風(fēng)機(jī)出力不夠，總是出現(xiàn)過熱故障報(bào)警停機(jī)，更換風(fēng)機(jī)價(jià)格昂貴，而且市場上也買不到，必須到歐陸公司購買原裝的，經(jīng)改裝，增加一個(gè)1uf的電容來增加風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的出力，這樣問題就得以徹底解決；
交聯(lián)2號(hào)生產(chǎn)線，出來的產(chǎn)品有膠料，從人，料，機(jī)，環(huán)，法每一環(huán)節(jié)來進(jìn)行排除，最后從設(shè)備的溫控方面，溫控冷卻循環(huán)系統(tǒng)方面來考慮，終于找出測量溫度與實(shí)際溫度的差異，清理，疏通循環(huán)管道，溫控表校準(zhǔn)。到現(xiàn)在為止，產(chǎn)品一直很好，也沒有出現(xiàn)膠料問題；
橡纜車間65機(jī)，多次出現(xiàn)速度不穩(wěn)，產(chǎn)品粗細(xì)不勻，經(jīng)改造加工主電機(jī)皮帶輪，更換牽引傳動(dòng)軸承問題解決。
銅上引使用的熱電偶，經(jīng)自己購買熱電偶外護(hù)套來組裝維修，也為公司節(jié)省不少費(fèi)用。
五．員工培訓(xùn)方面：
今年培訓(xùn)累積30課時(shí)，2月份進(jìn)行全廠員工培訓(xùn)，《設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)》，《設(shè)備安全操作》，以及三月份進(jìn)行員工應(yīng)知應(yīng)會(huì)晉級(jí)考試；五月份機(jī)電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓(xùn)，孫總培訓(xùn)《機(jī)械測繪與制圖》，以及機(jī)電維修工的月度總結(jié)，勞動(dòng)紀(jì)律，考核制度等等。
六．工作中的不足：
機(jī)械使用壽命在于“潤滑良好”，在生產(chǎn)中許多設(shè)備操作者還沒有完全建立自覺的設(shè)備潤滑維護(hù)意識(shí)，這樣給設(shè)備維護(hù)人員帶來很多難題是一方面，更多的是造成設(shè)備老化和生產(chǎn)效率降低。只有大家共同提高設(shè)備維護(hù)觀念和素質(zhì),才能規(guī)避這個(gè)負(fù)面的瓶頸效應(yīng)，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維護(hù)成本，最終最大限度地提高企業(yè)效益。
1. 還要加強(qiáng)設(shè)備日常巡檢，設(shè)備保養(yǎng)和現(xiàn)場管理的力度。
2.要提倡生產(chǎn)操作人員與設(shè)備維護(hù)人員良好互動(dòng)，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時(shí)檢修，充分摸透每一臺(tái)設(shè)備的‘脾氣’和‘病灶’，以利于快速、有預(yù)見的開展設(shè)備維護(hù)工作。
3.建立完善的用油制度，使設(shè)備潤滑工作成為重點(diǎn)。加油工要建立設(shè)備加油臺(tái)帳，這樣就不會(huì)因?yàn)槿庇投乖O(shè)備磨損。
4.還要加強(qiáng)機(jī)電工知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力使每一位機(jī)電工在機(jī)械，電氣維修領(lǐng)域能夠獨(dú)當(dāng)一面。
本人認(rèn)為" 工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當(dāng)順其治"。我們每一位設(shè)備維修人員只有嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變設(shè)備維修的被動(dòng)局面，才能使生產(chǎn)正常運(yùn)營，我一定從提高自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng)做起，學(xué)習(xí)周圍先進(jìn)同事，強(qiáng)化主人翁意識(shí)，以更大的干勁投入到XX年的工作中去。作為公司中層管理人員，自己有責(zé)任，也有信心，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身管理水平，圍繞公司制定的年度目標(biāo)，求真務(wù)實(shí)，積極工作，全力支持配合生產(chǎn)部門的工作，在新的一年里，我們懷著積極、健康的心態(tài)，在今后的工作中，我本人相信自己有能力、有信心繼續(xù)帶領(lǐng)設(shè)備處的全體機(jī)修人員正視困難，迎接挑戰(zhàn)，不斷設(shè)定新的目標(biāo)，并在目標(biāo)中一步步提高，在追求中不斷前進(jìn)。
機(jī)電車間年度工作總結(jié)8
20xx年轉(zhuǎn)眼間已過去一大半。在這半年里，我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產(chǎn)、增效益，堅(jiān)持從安全宣傳教育、技能培訓(xùn)、現(xiàn)場管理入手，以扎實(shí)的工作作風(fēng)、得力的工作措施，全方位、多層次抓安全基礎(chǔ)管理，安全可靠性得到了加強(qiáng)，有力促進(jìn)安全生產(chǎn)。
機(jī)電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識(shí)，為鎳鐵廠的建設(shè)添磚加瓦，雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)�，F(xiàn)將上半年來、有關(guān)安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結(jié)。
1、車間以公司計(jì)劃、方針和目標(biāo)為指示，認(rèn)真落實(shí)提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作，做好對(duì)本部門人員的教育指導(dǎo)工作。
2、車間制定了完善的年度安全培訓(xùn)計(jì)劃并嚴(yán)格按照計(jì)劃實(shí)施培訓(xùn)，每月每個(gè)班組、組織兩次安全培訓(xùn)、一次技能培訓(xùn)，并且落實(shí)，月底實(shí)行考評(píng)評(píng)比。加強(qiáng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)措施的編制，提高技術(shù)人員的工作責(zé)任心，做到干部不違章指揮、工人不違章作業(yè)。把“三違”排查落實(shí)到每一個(gè)人，真正使員工“三違”行為明顯減少，生產(chǎn)事故明顯降低，職工技能明顯提升
3、嚴(yán)抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理，對(duì)班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務(wù)熟練度進(jìn)行不定期抽查。對(duì)車間員工持證上崗做了統(tǒng)計(jì)、和上報(bào)學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。
4 、嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查管理制度，及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的問題。在每天的班前會(huì)上認(rèn)真排查員工狀況、思想動(dòng)態(tài)，從源頭上控制上班前細(xì)致排查，排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患，并處理隱患，處理完后還要有專人驗(yàn)收，并做好詳細(xì)記錄，排查、處理、驗(yàn)收每關(guān)都有相關(guān)人員簽字，責(zé)任落實(shí)到人。開展安全生產(chǎn)教育，認(rèn)真吸取集團(tuán)公司及我廠近期的事故教訓(xùn)，舉一反三，警鐘長鳴、常抓不懈，開展創(chuàng)建無“三違”活動(dòng)，克服松懈麻痹思想，堅(jiān)持教育與嚴(yán)管并舉，堅(jiān)決整治職工的不規(guī)范行為，嚴(yán)防各類安全質(zhì)量事故再次發(fā)生，營造良好的安全環(huán)境，扎扎實(shí)實(shí)地開展隱患排查和整治工作，保證現(xiàn)場無隱患，加強(qiáng)職工的安全意識(shí)教育，提高職工遵章的自覺性。嚴(yán)格班長跟值班，深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理，嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)定的落實(shí)兌現(xiàn)，確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
5、創(chuàng)新工作方式，提高管理水平。要適應(yīng)安全生產(chǎn)新形勢，研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律，勇于探索、積極創(chuàng)新，在創(chuàng)新能力上求突破，結(jié)合現(xiàn)場安全工作實(shí)際，爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
6、充分發(fā)揮高技能人才培訓(xùn)基地和技師團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)室作用，加強(qiáng)高技能人才隊(duì)伍的培養(yǎng)，重點(diǎn)加強(qiáng)職工安全知識(shí)與技能知識(shí)的掌握及安全意識(shí)的提高，切實(shí)打造一支一專多能的機(jī)電管理隊(duì)伍。
7、增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)的自覺性，正確處理工作和學(xué)習(xí)的關(guān)系，安全與生產(chǎn)的關(guān)系，既要踏實(shí)苦干，又要扎實(shí)苦學(xué)，科學(xué)地安排時(shí)間，珍惜時(shí)間，把功夫下在學(xué)習(xí)上，不斷充實(shí)和完善自己。使職工能做到學(xué)有計(jì)劃、學(xué)有筆記、學(xué)有記錄、學(xué)有質(zhì)量，防止流于形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故，使我們有了思想上的松懈，致使在8月2日的下午6時(shí)許，我們車間兩名電工因?yàn)榇中拇笠庵率挂馔獍l(fā)生。在這件事情上反應(yīng)出了我們車間安全管理工作還是不到位，沒有做好，給公司及部門帶來了極大的損失，本著對(duì)安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài)，我認(rèn)真的梳理了管理方面的不足，將從以下幾個(gè)方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
1、確保冶煉車間及各輔助設(shè)備設(shè)施安全可靠運(yùn)行。
2、每天班前先強(qiáng)調(diào)安全、檢查各項(xiàng)工作準(zhǔn)備，各項(xiàng)勞保佩戴情況
3、我們車間特殊作業(yè)較多，必須先辦票后作業(yè)，并且設(shè)立專門的監(jiān)護(hù)人，作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。
4、進(jìn)入現(xiàn)場必須對(duì)現(xiàn)場有可能危害到自己的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和防范，對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)行作業(yè)前的培訓(xùn)和教育。
5、加大對(duì)班組長的管理，要從嚴(yán)要求、加大考核力度，對(duì)安全漠視的行為進(jìn)行重罰重治。確保每一個(gè)作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。
20xx年機(jī)電工作也很繁重，我們要緊緊圍繞20xx奮斗目標(biāo)，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，堅(jiān)持目標(biāo)不變、干勁不松的要求，樹立成本意識(shí)，強(qiáng)化機(jī)電現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修質(zhì)量，精心組織生產(chǎn)準(zhǔn)備，確保全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)安全高效完成。
機(jī)電車間年度工作總結(jié)9
我作為機(jī)電科供電車間的技術(shù)員，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時(shí)，著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高，積極參加各種培訓(xùn)，不斷拓展自己的知識(shí)面，利用先進(jìn)的技術(shù)，結(jié)合自己的專業(yè)知識(shí)，將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中。
一、 積極學(xué)習(xí)技術(shù)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平
xx年7月，在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下，我隨隊(duì)到河南濟(jì)源市防爆設(shè)備廠進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí)，掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請(qǐng)了該廠家與南京國辰電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦，為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn)，為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，解決了不少的技術(shù)難題。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時(shí)，我更積極向他們進(jìn)行請(qǐng)教。在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用，提高了自己的業(yè)務(wù)水平。
二、 合理供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)，科學(xué)編制技術(shù)措施
在分管供電科長的指導(dǎo)下，我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于對(duì)工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場，測量距離，科學(xué)整定計(jì)算，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號(hào)，不僅滿足實(shí)際需要，還能節(jié)省不少人力物力。我先后為井下8171、7198、7196、7174
（2）、8172、7199等采煤工作面的供電系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。我本著“一工程一
措施”的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修，還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術(shù)措施，嚴(yán)謹(jǐn)組織、科學(xué)編制，使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后，在施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字，嚴(yán)格措施的兌現(xiàn)，令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外，我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計(jì)劃、材料計(jì)劃，并對(duì)出現(xiàn)的機(jī)電事故提出安全防范技術(shù)措施。
三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，工作任務(wù)顯成效
為貫徹落實(shí)礦下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，針對(duì)供電班組對(duì)井下主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。XX年我主要參加完成了以下幾項(xiàng)大的工程：ⅱ（3）采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設(shè)；皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝；東三及ⅱ（3）采區(qū)變頻絞車電控、信號(hào)系統(tǒng)的安裝；井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝；—750掘進(jìn)面大型綜掘機(jī)供電系統(tǒng)安裝；—750行車間供電安裝及掘進(jìn)隊(duì)供電系統(tǒng)改造；主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程，我一邊指導(dǎo)技術(shù)上的工作一邊再進(jìn)一步學(xué)習(xí)，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎(chǔ)。
四、做好本職工作，提高職工技能水平
在日常工作中，我針對(duì)井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動(dòng)的地方及時(shí)對(duì)供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改，可以隨時(shí)了解各變電所所帶負(fù)荷，并負(fù)責(zé)對(duì)井下遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。同時(shí)，我對(duì)礦井的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計(jì)算和對(duì)井下高低壓電纜統(tǒng)計(jì)。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，不定期地組織電工進(jìn)行技能培
訓(xùn)，學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能，并經(jīng)常組織各項(xiàng)技能比武，積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動(dòng)，通過這些培訓(xùn)活動(dòng)，不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力，大大縮短了處理事故的時(shí)間，有力保障了全礦的安全供電。
我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，逐漸熟悉自己的業(yè)務(wù)，在工作中取得了一些成績，但也深知自己的不足之處，如事故處理經(jīng)驗(yàn)少。所以在今后的工作中，我要努力戒驕戒躁，積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，在實(shí)踐中磨練自己，嚴(yán)格要求自己，不斷的學(xué)習(xí)與創(chuàng)新．不辜負(fù)礦、科領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，努力成為優(yōu)秀的技術(shù)人員，爭取為礦的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
機(jī)電車間年度工作總結(jié)10
20xx年已經(jīng)悄悄離我們而去，一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)與各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求，較好的完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)。將20xx年的工作情況總結(jié)如下;
一、主要完成的工作
1、生產(chǎn)線的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。在產(chǎn)線管理比較混難，存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎(jiǎng)勵(lì)制度的措施。對(duì)于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補(bǔ)。由于采取了這中加薪加崗補(bǔ)，產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效效益。
2、保證產(chǎn)品品質(zhì)。隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和行業(yè)的競爭力和客戶對(duì)品質(zhì)的要求越來越高，公司高層對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。車間所有肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間產(chǎn)線的拉長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對(duì)公司的責(zé)任，我在品質(zhì)控制方面一直不敢有所松懈，積極與xx的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對(duì)于生產(chǎn)過趁中出現(xiàn)的問題及時(shí)改善。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)品質(zhì)的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)有問題產(chǎn)品從本產(chǎn)線流入下一個(gè)工序。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年來，我敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也有不足的地方，主要表現(xiàn)以下幾點(diǎn)：
1、pc板的擺放，流水線流拉的擺放，物料的擺放，不良品和良品區(qū)分不到位。有有著不可推卸的責(zé)任，在產(chǎn)線5s方面沒有讓每個(gè)員工牢記在心里，其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，之后實(shí)施罰款制度逐步好轉(zhuǎn)。我決定在今后的日子里加強(qiáng)對(duì)員工的管理
2、品質(zhì)控制方面。品質(zhì)是生產(chǎn)出來的，而不是檢出來的，就是說要講全面的品質(zhì)的管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)工序。同時(shí)品質(zhì)檢查也很重要，特別是在生產(chǎn)過程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問題。例如：在板料的核對(duì)和物料的核對(duì)，如有改進(jìn)的地方，要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認(rèn)為要想作好品質(zhì)工作，必須把握嚴(yán)細(xì)實(shí)的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，很抓落實(shí)。
3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好，每天未完成上級(jí)給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責(zé)任，沒計(jì)劃好第二天的計(jì)劃，沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，之后我安排好當(dāng)天的計(jì)劃同時(shí)也安排好第二天的計(jì)劃，同時(shí)也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉(zhuǎn)。
三、來年的計(jì)劃在新的一年到來，我也要有新一年的計(jì)劃，計(jì)劃在以下幾點(diǎn)
1、抓好產(chǎn)品方面，讓產(chǎn)品在生產(chǎn)車間做的最好的流水線。
2、抓好紀(jì)律方面，讓產(chǎn)線的紀(jì)律是車間最好的流水線。
3、抓好品質(zhì)，讓品質(zhì)是車間最好的流水線。
4、抓好產(chǎn)量方面，每天完成上級(jí)給我安排的任務(wù)，讓我們車間成最好的車間。
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