5)重點學習了基站層監(jiān)控單元的功能和組成，監(jiān)控單元采用模塊化結(jié)構(gòu)，能完成風速風向、降雨量監(jiān)測以及異物侵限監(jiān)控功能，能夠?qū)崿F(xiàn)自身監(jiān)測和報警功能，能夠?qū)⒐收闲畔崟r上傳至監(jiān)控數(shù)據(jù)處理設備，便于集中管理，為現(xiàn)場設備的維護提供最大的便利。學習其主要組成和它們的功能，包括繼電器組合(主、輔)、繼電器電源組合、側(cè)面端子、阻容板、監(jiān)控主機(A、B)、UPS(A、B)、切換器、電源端子、動態(tài)驅(qū)動器、防雷模塊、空氣開關、隔離開關、濾波器、接口端子等，對監(jiān)控單元的硬件架構(gòu)和工作原理有了一個系統(tǒng)的認識。
6)學習了現(xiàn)場層異物監(jiān)測設備的組成，包括異物監(jiān)測雙電網(wǎng)和軌旁控制器;在了解它們功能的同時，學習雙電網(wǎng)的連接原理和實現(xiàn)方式，學習軌旁控制器的使用方法、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和連接方式;學習了現(xiàn)場層風雨監(jiān)測設備的組成，包括維沙拉氣象傳感器、數(shù)據(jù)遠程傳輸單元;認識它們的功能，學習它們的工作原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接方式，學習對氣象傳感器進行簡單的配置，并且用軟件模擬其數(shù)據(jù)采集，感覺受益匪淺。
7)學習簡單的軟件知識;徐老師利用現(xiàn)有條件搭建實驗環(huán)境，指導我學習主機的電源及通信的連接，學習如何遠程登錄主機，配置外網(wǎng)網(wǎng)口IP，簡單學習配置通信主機程序、監(jiān)控終端程序，讓我清楚直觀的學習中心數(shù)據(jù)處理層和應用層終端界面顯示;學習報警信息實現(xiàn)形式和具體內(nèi)容，感覺很受感觸。
8)在徐老師處理故障的同時，學習了其處理的流程和注意事項;流程：得到故障報警信息、申請?zhí)齑包c、(聯(lián)系在終端值班的同事將要配合工作)、分析故障可能的原因、準備故障處理所需要的工具和耗材、取得天窗點通知、登記、準備施工、聯(lián)系同事觀察終端顯示、處理故障、收工、檢查、消記。注意事項：嚴格遵守“三不動，三不離，四不放過，七嚴禁”。
9)在徐老師的指導下，自己完成一些簡單的排除故障和處理故障工作;學習了分析故障原因的思路和處理故障的技巧;對自己印象最深的是：分析問題要做到全面、到位，做好充足的準備是至關重要的，防止沒有想到的異常狀況發(fā)生，進而導致手足無措;不能眼高手低，不能異想天開，要注意現(xiàn)場操作不是兒戲，并且時間有限，要做到工作質(zhì)量和效率并重。
11)學習基站層到中心數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)設備層的網(wǎng)絡連接，學習中心數(shù)據(jù)處理設備應用服務器程序，包括災害服務，應用服務、存儲服務、終端服務，了解數(shù)據(jù)庫以及終端的各種功能;學習防災軟件數(shù)據(jù)流程：基站接收的數(shù)據(jù)經(jīng)災害服務(部署到應用服務器上)，上傳至應用服務(部署到應用服務器上)，然后通過終端顯示出來。其中災害服務將監(jiān)控單元收集的數(shù)據(jù)，通過存儲服務存儲到數(shù)據(jù)庫中，應用服務將終端顯示的內(nèi)容，經(jīng)過終端服務存儲到數(shù)據(jù)庫中，數(shù)據(jù)庫供存儲和讀取數(shù)據(jù)用;學習終端的顯示內(nèi)容、作用、意義，以及調(diào)度終端、工務終端、維護終端(一般和工務終端在同一處)的職能。系統(tǒng)總體層次是現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集層、基站層、中心數(shù)據(jù)處理層、應用層，認識整體結(jié)構(gòu)，對防災整體系統(tǒng)有著重要的作用。
12)學習鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的功能和意義，系統(tǒng)采用先進的視頻監(jiān)控技術和IP傳輸方式，而構(gòu)建的網(wǎng)絡化、數(shù)字化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)圖像實時瀏覽、云臺控制、錄像、系統(tǒng)報警、地圖導航、無線網(wǎng)絡傳輸、系統(tǒng)維護、日志記錄、預留接口等功能;其應用需求是：及時、全面地掌握現(xiàn)場情況，對現(xiàn)場大型施工和應急救援需要直觀了解現(xiàn)場情況，依據(jù)現(xiàn)場情況及時的指導下級部門工作，需要標準統(tǒng)一的視頻系統(tǒng)，各業(yè)務部門建設的視頻監(jiān)控系統(tǒng)需要資源共享;這也體現(xiàn)了視頻監(jiān)控的重要性。重點學習鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的整體架構(gòu)和功能的實現(xiàn)，學習設備連接的同時，了解其用到設備的應用和內(nèi)部配置，深化對系統(tǒng)的認識。
3、對目前崗位地位和作用的認識：
防災系統(tǒng)的作用是提供給行車調(diào)度用戶災害報警信息與限速建議，目的是保證高速鐵路的安全運行，不受自然災害與人為災害的影響。作為工程技術人員，需要做的是，配合鐵路相關部門完成防災系統(tǒng)的施工、抽檢工作，完成前期的系統(tǒng)維護工作，為鐵路行車安全做出應有貢獻。
4、對公司企業(yè)文化的認識：
記得馮總這么對輝煌企業(yè)文化作出總結(jié)，那就是“使命，溫情，知性，嚴謹，奉獻，服務”，同時提出了公司未來發(fā)展的戰(zhàn)略目標，即推動兩大轉(zhuǎn)變、實現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)。聽完感覺確實很振奮人心，在公司的這段時間內(nèi)，我也感覺到了公司領導的務實、進取的精神，公司同事的親切、和睦。我要以為客戶服務態(tài)度為使命，和同事團結(jié)協(xié)作，牢記自己的使命，努力、踏實地工作，為輝煌的明天貢獻自己的力量!
5、自我總結(jié)及個人發(fā)展計劃：
剛?cè)牍荆覂H是一個剛畢業(yè)的學生，對公司工作一無所知，到公司以后，經(jīng)過領導的特別重視，老師們的耐心培訓，我意識到了公司與學校的區(qū)別，員工和學生的區(qū)別，作為員工，要始終堅守自己的崗位，做好本職工作;在理論培訓期間，我感覺自己受益匪淺，在豐富自己大學期間學習的專業(yè)課知識的同時，在公司更側(cè)重于應用的培訓中，使自己大開眼界;經(jīng)過出差體驗，學到了更重要、更直接的內(nèi)容，那就是實際動手去操作，進行系統(tǒng)維護工作，切實的為客戶服務，切實為公司利益的同時，自己也很有成就感和自豪感�？傊焦疽詠�，得到領導、老師們的特別重視，給了我們以很大的鼓舞，通過不斷的學習，自己的見識有所見長，但是，也深知自己還有更多的不足之處，需要繼續(xù)向老師、老同事們請教和學習，只要不斷的提高自己業(yè)務素質(zhì)，才能更好地勝任自己的本職工作。再次感謝公司的領導、部門領導、指導老師和同事們的關心和照顧!
在今后的學習上，要遵守公司的規(guī)章制度，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的系統(tǒng)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的技術人員，進而爭作優(yōu)秀員工!