3、通修部通過開展定期學(xué)習(xí)，不斷提高員工的安全意識、業(yè)務(wù)水平、綜合素質(zhì)。從根本上減少安全事故的發(fā)生。

　　但在日常安全工作中仍有許多不足之處，主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

　　1、個別員工安全意識薄弱，認(rèn)為礦井是低瓦斯礦井，井下經(jīng)常存在燒焊現(xiàn)象。有些設(shè)備是可以在地面焊構(gòu)件組裝的，但我礦一些單位、員工圖省事，隨意申請在井下燒焊，忽視了我礦煤層具有自燃性、煤塵具有爆炸性的特點。一些機(jī)修人員下井不攜帶瓦斯便攜儀，就在井下檢修、打開機(jī)電設(shè)備。等等這些都給安全帶來了隱患，以后我們要加大安全教育力度，嚴(yán)格執(zhí)行“一通三防”管理制度。

　　2、個別員工綜合素質(zhì)不高，井下存在破壞、偷取隔爆設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施、防塵設(shè)施現(xiàn)象。主軌道、西一軌道隔爆水袋多次被人有意或無意戳破、劃破的事情發(fā)生，防塵軟管、噴頭、牌板也多次被一些單位員工偷取、安裝到自己的巷道中。一些單位在自己施工的巷道中或西一回風(fēng)巷堆放物料超高、超寬，影響通風(fēng)斷面而不知。種種現(xiàn)象表明，我們的個別員工思想品德、業(yè)務(wù)水平上均有欠缺，我們在以后工作中，要通過不斷學(xué)習(xí)來提高所有員工的綜合素質(zhì)，把我礦建設(shè)成為“安全、高效、和諧”的礦區(qū)。

　　四、2017年度技術(shù)改造工作

　　為保證安全監(jiān)控、人員定位系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性，及時監(jiān)控、傳輸數(shù)據(jù)的可靠性，保持設(shè)備的先進(jìn)性，通修管理部在2017年上半年委托廠家對我礦安全監(jiān)控和人員單位系統(tǒng)進(jìn)行了升級改造。安全監(jiān)控系統(tǒng)由KJ70升級為KJ70N，人員定位系統(tǒng)由KJ150升級為KJ150A。

　　五、今后安全工作思路

　　(一)、安全管理創(chuàng)新

　　自我礦接管以來，通修部在安全生產(chǎn)上取得了可喜成績，安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平逐年提升，安全生產(chǎn)形勢不斷好轉(zhuǎn)。但是，我們應(yīng)清醒地看到，由于職工隊伍在年齡上出現(xiàn)斷層現(xiàn)象(老、新職工多，中、青年職工偏少)，職工整體素質(zhì)不高，安全投入上有待增加。針對這種實際情況，必須吸取傳統(tǒng)安全管理的精華，提煉過去安全生產(chǎn)的成功經(jīng)驗，并運用現(xiàn)代安全管理理念，建立一個全新的安全管理模式。通修部準(zhǔn)備在今后安全管理上做到：1、樹立事故為零的目標(biāo)2、以反“三違”，除隱患，保安全為主線3、抓住創(chuàng)建安全生產(chǎn)班組、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)兩個基礎(chǔ)工作4、構(gòu)件安全責(zé)任、安全檢查評價考核、安全教育培訓(xùn)體系5、實現(xiàn)四個轉(zhuǎn)變：安全意識上，實現(xiàn)由“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變;在安全行為上，實現(xiàn)由“他律”向“自律”轉(zhuǎn)變;在安全管理上實現(xiàn)，由“被動”向“主動”轉(zhuǎn)變;在安全控制上，實現(xiàn)由“事故處理”向“事前預(yù)防”轉(zhuǎn)變。

　　(二)、合理化建議

　　1、在優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng)上：建議密閉西區(qū)2#回風(fēng)聯(lián)巷(原9101回風(fēng)繞道);封閉東區(qū)總回風(fēng)運輸巷(與總回風(fēng)巷平行的運輸巷);構(gòu)筑進(jìn)風(fēng)繞道，解決上倉皮帶通風(fēng)問題(目前采用通風(fēng)眼通風(fēng)，風(fēng)量大小難以確保)。

　　2、在防塵工作上：防塵網(wǎng)采用框架式、滑動式全封閉防塵網(wǎng)，確保防塵效果;增設(shè)西一回風(fēng)、東一回風(fēng)自動噴霧;增加粉塵濃度傳感器;增加凈化防塵水的設(shè)備，以滿足水質(zhì)要求;增大采區(qū)供水、壓風(fēng)管路，以滿足長距離掘進(jìn)工作面的防塵、壓風(fēng)需求。