鐵路職工年終個(gè)人工作總結(jié)范文（通用12篇）
一年工作已經(jīng)到年尾了，這一年也將成為過去，回顧過去一年，在取得成績(jī)的同時(shí)，我們也找到了工作中的不足和問題，該好好總結(jié)一下過去一年的工作了！年終總結(jié)不僅是給領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)交代，更是對(duì)自己工作的一個(gè)復(fù)盤，以下是小編收集整理的鐵路職工年終個(gè)人工作總結(jié)范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
鐵路職工年終個(gè)人工作總結(jié) 1
20xx年以來，客運(yùn)部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日�；A(chǔ)管理，完善管理制度，認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí)，以“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，全面提高全站客運(yùn)干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成102萬(wàn)人，客票收入完成6618億元。
一、全年工作成績(jī)回顧：
1、完善管理制度，從整章建制入手。五月份，對(duì)客運(yùn)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定，編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則，客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。例如針對(duì)著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時(shí)、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍，要求當(dāng)班的候車室工作人員加強(qiáng)巡視，巡視人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí)，每月對(duì)值班員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。針對(duì)換班、連班頻繁，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象，部門制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次，并提前報(bào)班組長(zhǎng)或客運(yùn)主任批準(zhǔn)。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
2、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理，確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效。今年以來，部門按照上級(jí)要求認(rèn)真開展了“八查八整四加強(qiáng)活動(dòng)”、“安全大檢查大反思”、“全國(guó)安全生產(chǎn)月”、“安全專項(xiàng)整治”等各項(xiàng)活動(dòng)，為夯實(shí)安全基礎(chǔ)，與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，部門通過黑板報(bào)、交接班、部門會(huì)議等形式使安全教育常學(xué)常新，使安全條例深入人心，收到實(shí)效。另外，針對(duì)不同活動(dòng)，我站結(jié)合本站實(shí)際，側(cè)重點(diǎn)也不同。在此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中，我們重點(diǎn)加強(qiáng)“口子”的管理，平過道的管理，關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理，并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過道管理辦法》。針對(duì)“八查”，吸取以往經(jīng)驗(yàn)，采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式，認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問題，做到所有問題都有整改措施，都有責(zé)任部門和責(zé)任人，都有整改期限和消號(hào)時(shí)間。對(duì)安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫(kù)”，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，制定過渡措施，確保安全生產(chǎn)；此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中客運(yùn)部門共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題18個(gè)，其中車站自行努力解決的問題16個(gè)，車站權(quán)限范圍之外需上報(bào)車務(wù)段解決的問題2個(gè)。通過認(rèn)真開展專項(xiàng)整治活動(dòng)，確保了日常工作的持續(xù)可控。
3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高職工素質(zhì)�？瓦\(yùn)工作是車站的窗口和形象，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的'力度，采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門組織開展全員參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，通過實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠，包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè)，通過嚴(yán)格的管理考核，使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度，使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺性。
4、明確4.18重點(diǎn)，確保新圖實(shí)施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù)上級(jí)提速調(diào)圖文件要求及總體部署，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點(diǎn)工作親自抓。全員培訓(xùn)，確保職工切實(shí)掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和安排，于3月22日開始對(duì)全站客運(yùn)系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》、新《行規(guī)》培訓(xùn)，使職工熟悉列車車次、列車編組及在本站的到開時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容等，防止錯(cuò)辦。為確保組織有序。一是車站要求在調(diào)圖期間客運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)部門針對(duì)新圖的變化情況切實(shí)做好行車組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件（如因列車時(shí)刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生）要做到快速反映，果斷處理，確保提速調(diào)圖順利實(shí)施。二是規(guī)定計(jì)劃室接收調(diào)度命令后要以書面形式傳達(dá)給相關(guān)部門并書面簽認(rèn)。三是為搞好計(jì)劃運(yùn)輸，確保售票有序，車站明確規(guī)定了專人接受命令、專人復(fù)核編組、票額、站順，專人復(fù)核命令并輸入計(jì)劃、主管干部復(fù)驗(yàn)作業(yè)組織原則和方式，達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無誤。
5、以“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺(tái)階。為使“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)收到實(shí)效，我站以落實(shí)“首問首訴”負(fù)責(zé)制為主線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。“首問首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢問、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人，應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答，或介紹到相關(guān)部門或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn)，及時(shí)給予旅客答復(fù)，提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí)，車站高度重視，結(jié)合本站實(shí)際制定出《車站“首問首訴”制管理辦法》，車站對(duì)如售票房、進(jìn)出站口、值班站長(zhǎng)臺(tái)等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn)，嚴(yán)格制度考核，及時(shí)為旅客排憂解難，提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求值班站長(zhǎng)在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法，做到有耐心、有愛心、有誠(chéng)心，真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間，我站因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計(jì)3件，較去年同期下降60％，投訴旅客的滿意率達(dá)到了100%，并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴。
6、服務(wù)“八藝”盛會(huì)，展示鐵路良好形象。10月份以來，為了做好“八藝節(jié)”分會(huì)場(chǎng)的接待工作，根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的接待服務(wù)工作，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車貴賓來的高興，走的滿意，圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求，僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，車站未雨綢繆，主動(dòng)向八藝節(jié)主委會(huì)匯報(bào)情況后，與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪，向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況并請(qǐng)求支援。車站安排客運(yùn)主任、計(jì)劃室提前每日與組委會(huì)聯(lián)系，將到會(huì)人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃，對(duì)自站能解決的由車站提前安排計(jì)劃，對(duì)自站無法解決的立即上報(bào)局票務(wù)中心，安排專門窗口，做好車票購(gòu)買、取送工作，百分百滿足了八藝節(jié)用票需要，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，便捷的途徑做好了與會(huì)人員的返程工作，這一工作得到組委會(huì)和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間，共接待返程貴賓票務(wù)38批，計(jì)685人。
7、加強(qiáng)綜合治理，美化凈化周邊環(huán)境。首先，環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的公共衛(wèi)生，要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生，做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次，加強(qiáng)設(shè)備檢查維修�？瓦\(yùn)部門對(duì)客運(yùn)站房、候車室、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)專人整修，對(duì)售票房?jī)?nèi)地板進(jìn)行更換，對(duì)候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修；對(duì)旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒；對(duì)崗位和候車室空調(diào)、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù)。另外，對(duì)全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評(píng)比中，我站由于工作突出，被評(píng)為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車站”。
二、存在的問題：
1、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對(duì)客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。
2、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對(duì)新入路的同志，我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練，對(duì)老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實(shí)行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全，需要客運(yùn)和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序。以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下，有針對(duì)性地進(jìn)行整改，并通過加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化素質(zhì)教育，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車站客運(yùn)工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，興利除弊，爭(zhēng)取08年創(chuàng)造出更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
鐵路職工年終個(gè)人工作總結(jié) 2
在局工會(huì)、領(lǐng)導(dǎo)的信任關(guān)懷下，我非常榮幸，成為xx年鐵路局的職工代表，作為一名基層的職工代表，深感這是一種榮譽(yù)，是一種動(dòng)力，更是一種責(zé)任，要用寬闊的胸懷，真心、愛心和熱心關(guān)心人、愛護(hù)人、幫助人，才能真正履行一名職工代表應(yīng)盡的職責(zé)，才能凝聚職工的向心力，才能調(diào)動(dòng)職工的積極性，才能不辜負(fù)職工的期望，在此，我就一年來的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，請(qǐng)予審議：
一、盡職盡責(zé)做好本職工作，發(fā)揮職工代表的職能作用
一年來，我按照崗位要求和工作目標(biāo)，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，積極探索新形勢(shì)下的工作方法和工作規(guī)律，努力完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù)。竭力使自己的工作令黨滿意，令人民滿意，令組織滿意。工作中，首先對(duì)自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極帶領(lǐng)班組全體職工保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的生產(chǎn)任務(wù)，堅(jiān)持每天工作在生產(chǎn)第一線，在班組中起到模范帶頭作用。作為班長(zhǎng)，又是技師。在班組的日常工作中，能堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，合理安排勞力，充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性。全年全體班組成員在生產(chǎn)中無任何違章違紀(jì)現(xiàn)象，確保了行車和人身安全。對(duì)日常工作中出現(xiàn)的問題，經(jīng)常組織課題討論，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，并能將自己所掌握的各項(xiàng)技能無保留的傳授給班組職工，提升班組的整體素質(zhì)。
職工隊(duì)伍是否穩(wěn)定直接影響到班組各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)的完成，所以我經(jīng)常與職工聊天，了解職工的思想狀態(tài)，傾聽他們的心聲，加強(qiáng)安全教育、法律知識(shí)教育、職工道德教育，特別是針對(duì)我所在班組周邊環(huán)境的情況，管好自己的人，看好自己的門，對(duì)個(gè)別思想活躍的職工進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，堅(jiān)持后進(jìn)職工的幫教、轉(zhuǎn)化活動(dòng)，積極化解各種不穩(wěn)定因素，關(guān)心職工生活。
二、切實(shí)履行代表的各項(xiàng)職責(zé)，密切聯(lián)系職工，反應(yīng)職工的心聲，力爭(zhēng)做合格的職工代表
職工代表是段領(lǐng)導(dǎo)與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁，是廣大職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我不僅把代表當(dāng)作一種榮譽(yù)，更時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的'責(zé)任。作為職工代表要真正關(guān)心和代表廣大一線職工的根本利益，真正相信和依靠廣大職工，全心全意為職工服務(wù)。在參加段職代會(huì)期間，我認(rèn)真聽取報(bào)告，仔細(xì)領(lǐng)會(huì)文件精神，不遺余力的反映廣大職工的心聲�；氐焦ぷ鞯攸c(diǎn)后，我會(huì)迅速向其他職工傳達(dá)段職代會(huì)的精神，將新的政策、新的形勢(shì)帶到一線，讓廣大職工都能夠及時(shí)了解各項(xiàng)新動(dòng)態(tài)。大會(huì)期間，積極提出議案和建議;閉會(huì)期間，長(zhǎng)期工作在施工一線，了解反映職工們的心聲和訴求。
加強(qiáng)對(duì)工程施工和綜合管理等方面工作的監(jiān)督，以保障廣大職工的合法權(quán)益，防止的滋生，促進(jìn)段領(lǐng)導(dǎo)廉政意識(shí)的提高。職工代表監(jiān)督是代表工務(wù)段全體職工對(duì)段領(lǐng)導(dǎo)班子、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的監(jiān)督，是直接的監(jiān)督，這種監(jiān)督不可缺少。
職工們選舉我們做代表，是對(duì)我們的信任，并寄托了很大的期望。希望職工代表真實(shí)反映他們的意見和要求，切實(shí)維護(hù)和代表基層職工的利益和愿望。作為一名職工代表，在思想上有著堅(jiān)定的群眾觀念，相信和依靠群眾，不斷保持和一線職工們的密切聯(lián)系，虛心、認(rèn)真地聽取和反映他們的意見和要求，關(guān)心他們的切身利益，主動(dòng)地保護(hù)他們的合法權(quán)益。有一些職工在日常工作中、生活上遇到了困難和問題，但是又不知道向誰(shuí)去表達(dá)自己的訴求。作為職工代表，就更重視聽取他們的意見，依照工務(wù)段的政策和規(guī)定，努力去維護(hù)他們的正當(dāng)權(quán)益和合法要求。而這本身也是職工代表進(jìn)行調(diào)查研究，了解基層民意的好機(jī)會(huì)、好方法之一，有利自己行使職權(quán)、履行義務(wù)，真正反映民意。平時(shí)密切聯(lián)系群眾，聽取基層職工的真實(shí)意見和要求，作為職工代表，十分注意自己的形象，努力做到平易近人，放下架子，言行一致，不怕接觸群眾，不怕聽群眾意見，以實(shí)際行動(dòng)履行著一名職工代表的神圣職責(zé)。
作為一名職工代表，依照代表法的規(guī)定履行職責(zé)，牢固樹立接受廣大職工監(jiān)督的觀念，自覺、主動(dòng)地接受廣大職工的監(jiān)督。這樣，對(duì)密切與群眾的聯(lián)系有很大好處。我們理解，主動(dòng)要求并得到職工的監(jiān)督，可以幫助自己防止發(fā)生違法違紀(jì)錯(cuò)誤，也可及時(shí)改正自己的缺點(diǎn)錯(cuò)誤。
三、存在的缺點(diǎn)與不足
作為職工代表的時(shí)間還不長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中，在行使代表的職責(zé)時(shí)都存在很多的不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時(shí)由于放松的對(duì)自己的要求，忙于工作，疏于學(xué)習(xí)。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，沒能充分發(fā)揮一名職工代表的作用，傳達(dá)精神多，反映職工意見少;學(xué)習(xí)文件多，對(duì)工務(wù)段發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策少。
四、今后努力方向
1、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己處理和解決問題的能力。
2、作為職工代表，要不斷提高自己的法律意識(shí)，增強(qiáng)法制觀念，增長(zhǎng)法律知識(shí)，在行動(dòng)上自覺地、模范地遵守法律的各項(xiàng)管理規(guī)定。要多學(xué)習(xí)管理、法律等方面的知識(shí)，拓寬自己的知識(shí)面，提高自己的綜合素質(zhì)。
3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，緊緊團(tuán)結(jié)在黨的周圍，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)工務(wù)段的文件精神，為我段的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為職工服務(wù)的思想，廣泛收集職工意見，代表職工的心聲，爭(zhēng)取做一名合格的職工代表。
鐵路職工年終個(gè)人工作總結(jié) 3
時(shí)光如白駒過隙，倏忽之間。20xx年很快就要接近尾聲了，回顧這一年來的工作，有喜有憂，有得有失。喜的是在車間領(lǐng)導(dǎo)及同仁的支持與幫助下，我的工作得以順利開展，并取得了一定的成效。憂的是仍然存在在某些問題，需要我努力去克服及完善�！扒败囍b，后事之師”，為了使自己在以后的工作當(dāng)中取得更好的成績(jī)，現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下：
一、經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)
1、嚴(yán)格執(zhí)行段及車間各項(xiàng)規(guī)章制度，保障了生產(chǎn)的安全有序。車務(wù)段對(duì)安全管理提出了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，并制定了一系列的規(guī)章制度。安全是鐵路運(yùn)輸?shù)牡谝簧�，它關(guān)系著國(guó)家及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃，懸掛在我的心頭，時(shí)刻提醒我，使我絲毫不敢懈怠。因此，我認(rèn)真學(xué)習(xí)段及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，領(lǐng)會(huì)各種文件精神，并在管理中嚴(yán)格執(zhí)行，規(guī)范化管理，管理規(guī)范化，一切以制度及條令為準(zhǔn)則，確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的順利、有序與安全。
2、以抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，提高了工作效率。大班管理看似簡(jiǎn)單，實(shí)則不然。作為一個(gè)中間環(huán)節(jié)，一方面要領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示及精神，一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況，同時(shí)，在實(shí)際中還有各種突發(fā)狀況，令人應(yīng)接不暇。如果不能保持清醒的認(rèn)識(shí)及掌控全局的能力，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)就會(huì)陷入混亂，造成段及車間一定的損失。因此，抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)才是重點(diǎn)，關(guān)鍵環(huán)節(jié)掌控好了，其它的問題就會(huì)迎刃而解。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有兩個(gè)，一是職工的紀(jì)律性，一是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)范性。在處理職工的紀(jì)律性問題上，我本著嚴(yán)與和的原則，嚴(yán)格要求，和諧相處，使他們?cè)谒枷肷弦鹱銐虻闹匾暎瑥脑搭^上杜絕安全隱患的產(chǎn)生。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，強(qiáng)調(diào)作業(yè)的`標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的卡控。嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及文件精神，對(duì)作業(yè)中出現(xiàn)的問題，嚴(yán)肅處理，嚴(yán)懲不貸，堅(jiān)持原則，不講情面。雖然為此而得罪一些人，惹來一些人的誤解。但是，被誤解是小事，安全是大事，不可小覷。
3、以人為本、民主管理，增強(qiáng)了班組的凝聚力。召開民主生活會(huì)，民主管理會(huì)，及時(shí)公布班組事務(wù)，共同制訂工作措施，經(jīng)常開展批評(píng)與自我批評(píng)，在他控互控的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)職工自控，把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人，從而真正發(fā)揮職工工作積極性，增強(qiáng)了班組的凝聚力。
二、問題與不足。
1、考核力度不大對(duì)職工表?yè)P(yáng)多，批評(píng)少;對(duì)問題批評(píng)多，考核少。導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛。
2、安全意識(shí)不強(qiáng)個(gè)別職工安全意識(shí)不強(qiáng)，缺乏大局觀念，值班時(shí)搶修搶通意識(shí)不夠，對(duì)個(gè)別小問題重視不夠。
三、今后打算。
1、加強(qiáng)考核力度，控制職工兩紀(jì)�？朔萌酥髁x，對(duì)違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。
2、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí)，提高職工素質(zhì)。結(jié)合實(shí)際需要，在班組內(nèi)開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用，共同學(xué)習(xí)，共同提高。
3、加強(qiáng)宣講力度，提高安全意識(shí)。
鐵路職工年終個(gè)人工作總結(jié) 4
轉(zhuǎn)眼間一年就快過去了，在工作這一年中，感受頗多，收獲頗多。特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠更快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序，努力做好本職工作�；仡櫼荒甑墓ぷ�，主要總結(jié)匯報(bào)以下幾個(gè)方面：
我一直遵守黨和國(guó)家的法律法規(guī)，遵章守紀(jì)，恪守職業(yè)道德，熱愛本職工作，并努力提醒自己一定要做得更好，本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行本職崗位職責(zé)，協(xié)調(diào)工作中各隊(duì)組的關(guān)系，團(tuán)結(jié)同志，積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。
從事技術(shù)工作，首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我從事的是高速鐵路的橋梁施工，橋址巖溶發(fā)育，屬于喀斯特地貌，在樁基施工中溶洞、斜巖問題突出，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，這就需要提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí)，在施工中逐漸摸索。在編制施工方案時(shí)盡量貼近實(shí)際，在腦海中應(yīng)該對(duì)施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計(jì)劃，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個(gè)人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場(chǎng)爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁(yè)資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的`工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的，對(duì)施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃，在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭(zhēng)取。
在以后的工作中，我將一如既往地做好自己的本職工作，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
鐵路職工年終個(gè)人工作總結(jié) 5
在過去的一年里，我作為鐵路客運(yùn)員，始終堅(jiān)守崗位，勤勉工作，全力以赴為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在這段時(shí)間里，我共完成了XX次列車的運(yùn)行任務(wù)，服務(wù)了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的旅客，積極參與了各項(xiàng)應(yīng)急處置和服務(wù)改進(jìn)工作，為鐵路客運(yùn)工作貢獻(xiàn)了自己的力量。
一、工作成績(jī)
1. 服務(wù)態(tài)度：我本著“服務(wù)至上”的.宗旨，始終保持熱情、親切的服務(wù)態(tài)度，耐心傾聽旅客的需求，主動(dòng)為他們提供幫助，并努力營(yíng)造良好的出行環(huán)境。在日常工作中，我時(shí)刻以旅客滿意度為首要目標(biāo)，力求做到每一個(gè)細(xì)節(jié)都能讓旅客感受到我們的關(guān)懷。
2. 安全管理：我嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程，積極配合車站和列車安全檢查工作，確保列車運(yùn)行安全。在突發(fā)情況下，能夠冷靜應(yīng)對(duì)，迅速組織旅客疏散和處置相關(guān)問題，保障了旅客的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
3. 服務(wù)改進(jìn)：我主動(dòng)參與了車站服務(wù)流程改進(jìn)的討論和實(shí)施，提出了一些建設(shè)性的建議，并積極配合相關(guān)部門進(jìn)行了改進(jìn)試點(diǎn)工作。通過這些努力，我們成功提升了服務(wù)效率，改善了旅客的出行體驗(yàn)。
4. 專業(yè)技能：在過去的一年中，我不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)技能，積極參與各項(xiàng)培訓(xùn)和考核，不斷完善自己的工作技能和知識(shí)儲(chǔ)備，為更好地完成工作提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
二、存在問題及改進(jìn)措施
1. 工作壓力：在客流高峰期，工作壓力較大，需要更好地調(diào)整心態(tài)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。
改進(jìn)措施：進(jìn)一步加強(qiáng)心理調(diào)適，提高自身應(yīng)變能力，做好心理建設(shè)，保持良好的工作狀態(tài)。
2. 服務(wù)水平提升：盡管我們已經(jīng)做得很好，但仍有一些細(xì)節(jié)需要進(jìn)一步完善，以提升服務(wù)水平。
改進(jìn)措施：加強(qiáng)與同事之間的溝通協(xié)作，共同探討服務(wù)改進(jìn)的方案，不斷提高服務(wù)水平，讓旅客感受到更加周到的服務(wù)。
三、工作展望
在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平，積極配合公司的各項(xiàng)工作安排，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，我也會(huì)繼續(xù)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，不斷學(xué)習(xí)和提升自己，為鐵路客運(yùn)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路職工年終個(gè)人工作總結(jié) 6
在過去的一年里，我作為鐵路客運(yùn)員，全身心投入工作，積極履行職責(zé)，為乘客提供安全、便捷、舒適的出行服務(wù)。在工作中，我始終遵守公司規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作流程，努力做到盡職盡責(zé)。
一、工作成績(jī)
1. 安全運(yùn)行：在過去的一年里，我全程參與了XX列次列車的運(yùn)行任務(wù)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，未發(fā)生任何安全事故，確保了乘客和列車的安全。
2. 服務(wù)質(zhì)量：我積極配合乘務(wù)組，為乘客提供周到的服務(wù)，及時(shí)解答乘客的.疑問，幫助老弱病殘乘客上下車，受到了乘客的一致好評(píng)。
3. 突發(fā)事件處理：在遇到列車晚點(diǎn)、天氣惡劣等突發(fā)情況時(shí)，我能夠迅速應(yīng)對(duì)，協(xié)助乘務(wù)組做好應(yīng)急處理工作，保證列車運(yùn)行的順利進(jìn)行。
4. 團(tuán)隊(duì)合作：我積極與同事合作，相互協(xié)助，共同完成了一系列客運(yùn)任務(wù)，保障了列車的正常運(yùn)行。
5. 乘務(wù)技能提升：我在過去一年里，利用業(yè)余時(shí)間積極學(xué)習(xí)列車乘務(wù)知識(shí)和技能，參加了公司組織的相關(guān)培訓(xùn)，提高了自身的綜合素質(zhì)和專業(yè)水平。
二、存在問題及改進(jìn)措施
1. 工作中存在的問題：在工作中，我發(fā)現(xiàn)自己在應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí)的應(yīng)變能力還有待提高，有時(shí)在處理復(fù)雜情況時(shí)略顯猶豫。
2. 改進(jìn)措施：針對(duì)存在的問題，我計(jì)劃在新的一年里加強(qiáng)自身的應(yīng)急能力訓(xùn)練，積極參與模擬演練，提高應(yīng)對(duì)緊急情況的能力。
三、工作展望
在新的一年里，我將繼續(xù)努力，不斷提升自身的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，努力做到更加細(xì)致周到，為乘客提供更好的出行體驗(yàn)。同時(shí)，我也將積極參與公司組織的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為鐵路客運(yùn)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路職工年終個(gè)人工作總結(jié) 7
在過去的一年里，我作為一名鐵路客運(yùn)員，一直致力于為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我所在的車站是一個(gè)繁忙的交通樞紐，每天都有大量的乘客通過這里出行。在這一年里，我認(rèn)真履行職責(zé)，全力以赴，努力提升自己的專業(yè)水平，以期為廣大乘客提供更好的出行體驗(yàn)。
一、工作成績(jī)
1. 服務(wù)質(zhì)量提升：我在過去的一年里，積極參與各項(xiàng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提升自己的服務(wù)意識(shí)和專業(yè)技能。在乘客服務(wù)方面，我通過熱情周到的服務(wù)，盡力解決乘客出行中的問題，受到了不少乘客的好評(píng)。
2. 安全意識(shí)：在工作中，我始終把乘客的安全放在首位，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做好列車運(yùn)行中的安全檢查和監(jiān)督工作。在日常工作中，我積極參與各項(xiàng)安全培訓(xùn)，不斷提升自己的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。
3. 團(tuán)隊(duì)合作：我在車站工作期間，積極與同事配合，共同完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在車站值班期間，我能夠主動(dòng)協(xié)助同事解決各種突發(fā)事件，保障列車正點(diǎn)發(fā)車，確保了乘客出行的順利進(jìn)行。
4. 乘客投訴處理：在過去的一年里，我認(rèn)真對(duì)待每一位乘客的投訴和意見建議，及時(shí)處理各類問題，努力提高乘客滿意度。通過及時(shí)有效的溝通和處理，成功化解了不少潛在的糾紛，維護(hù)了良好的車站形象。
二、存在問題及改進(jìn)措施
1. 個(gè)人技能提升：在未來的.工作中，我將繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高自身技能水平，不斷提升服務(wù)質(zhì)量。
2. 團(tuán)隊(duì)合作能力：在工作中，我將更加注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，積極配合同事，共同完成各項(xiàng)工作任務(wù)，提升團(tuán)隊(duì)整體績(jī)效。
3. 安全意識(shí)培養(yǎng)：我將繼續(xù)加強(qiáng)安全意識(shí)的培養(yǎng)，積極參與各項(xiàng)安全培訓(xùn)，提高應(yīng)急處理能力，確保乘客出行安全。
三、工作展望
在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的服務(wù)水平和專業(yè)技能，積極配合車站各項(xiàng)工作，為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，我也將密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，不斷學(xué)習(xí)和提高，為鐵路客運(yùn)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路職工年終個(gè)人工作總結(jié) 8
過去一年，我作為鐵路客運(yùn)員，承擔(dān)了大量的列車運(yùn)行和乘客服務(wù)工作。在這段時(shí)間里，我共計(jì)完成了200多個(gè)列車的運(yùn)行任務(wù)，服務(wù)了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的乘客。在這個(gè)過程中，我始終秉承著“安全第一、服務(wù)至上”的原則，努力為每一位乘客提供舒適、安全的出行體驗(yàn)。
一、安全生產(chǎn)
在過去一年里，我始終將安全生產(chǎn)放在首位，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程和安全制度，保證列車運(yùn)行的安全穩(wěn)定。在日常工作中，我認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全操作流程，確保列車運(yùn)行中的各項(xiàng)安全措施得到有效落實(shí)。同時(shí)，我也積極參與各類安全培訓(xùn)和演練，不斷提升自己的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。
二、服務(wù)質(zhì)量
在乘客服務(wù)方面，我始終堅(jiān)持以乘客為中心，努力提升服務(wù)質(zhì)量。我在日常工作中，積極協(xié)助乘客解決各類問題，包括提供車票信息、引導(dǎo)乘客上下車、協(xié)助老弱病殘乘客等。我也注重維護(hù)列車內(nèi)部環(huán)境的整潔和舒適，保證乘客的出行體驗(yàn)。在工作中，我始終以微笑和耐心對(duì)待每一位乘客，努力傳遞溫暖和關(guān)懷。
三、團(tuán)隊(duì)合作
在團(tuán)隊(duì)合作方面，我積極與同事協(xié)作，共同完成各項(xiàng)任務(wù)。我樂于助人，愿意與同事分享工作經(jīng)驗(yàn)和技巧，共同提升團(tuán)隊(duì)整體水平。在工作中，我也積極參與團(tuán)隊(duì)討論和交流，提出自己的建議和意見，為團(tuán)隊(duì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
四、展望未來
展望未來，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)水平和服務(wù)質(zhì)量，為鐵路客運(yùn)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的'力量。我將繼續(xù)以安全為重，服務(wù)為先的原則，為每一位乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，為鐵路客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路職工年終個(gè)人工作總結(jié) 9
20xx年是我作為鐵路客運(yùn)員的第三個(gè)年頭，我所在的鐵路客運(yùn)部門主要負(fù)責(zé)城際列車的運(yùn)營(yíng)和乘務(wù)服務(wù)工作。在過去的一年里，我認(rèn)真履行職責(zé)，努力提高服務(wù)質(zhì)量，為乘客提供安全、舒適的出行體驗(yàn)。
一、工作成績(jī)
1. 安全服務(wù)：在過去一年中，我嚴(yán)格遵守運(yùn)營(yíng)規(guī)程，嚴(yán)密監(jiān)督列車運(yùn)行，未發(fā)生一起重大安全事故。在緊急情況下，我及時(shí)組織乘務(wù)人員處置，保障了乘客的.安全。
2. 服務(wù)質(zhì)量：我積極參加培訓(xùn)，提升了服務(wù)水平，受到了乘客的好評(píng)。我及時(shí)解答乘客的問題，協(xié)助老弱病殘乘客上下車，為他們提供了周到的服務(wù)。
3. 乘務(wù)管理：我認(rèn)真執(zhí)行乘務(wù)規(guī)章制度，做好車票檢查、乘客引導(dǎo)等工作，有效維護(hù)了車廂秩序，保障了列車正常運(yùn)行。
二、工作亮點(diǎn)
1. 及時(shí)處置緊急情況：在一次列車故障情況下，我迅速協(xié)調(diào)處理，安排乘客有序下車，并及時(shí)通知相關(guān)部門進(jìn)行維修，最大限度減少了乘客的不便。
2. 積極服務(wù)社會(huì)公益：我參與了多次志愿服務(wù)活動(dòng)，為貧困地區(qū)的孩子們捐贈(zèng)了學(xué)習(xí)用品和玩具，得到了社會(huì)各界的好評(píng)。
三、存在問題及改進(jìn)措施
1. 工作中存在的不足：在工作中，我發(fā)現(xiàn)自己在應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí)處理不夠果斷，需要進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力。同時(shí)，有時(shí)在疲勞狀態(tài)下工作，影響了工作效率。
2. 改進(jìn)措施：我計(jì)劃參加相關(guān)培訓(xùn)，提高自己的應(yīng)急處置能力，并合理安排工作和休息時(shí)間，保持良好的工作狀態(tài)。
四、工作展望
在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自身素質(zhì)和服務(wù)水平，為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，我還將積極參與工作學(xué)習(xí)，不斷提升自己的專業(yè)技能，為鐵路客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路職工年終個(gè)人工作總結(jié) 10
在過去的一年里，我作為鐵路客運(yùn)員，兢兢業(yè)業(yè)地履行了自己的職責(zé)，全面貫徹了公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，努力為乘客提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。在這一年中，我共完成了200多個(gè)班次的列車運(yùn)行任務(wù)，為數(shù)以萬(wàn)計(jì)的乘客提供了安全、舒適的出行體驗(yàn)。
一、工作成績(jī)
1. 安全運(yùn)行：在過去的一年中，我全程無違章違規(guī)行為，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程，確保列車的安全運(yùn)行。未發(fā)生一起安全事故，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。
2. 服務(wù)質(zhì)量：我以飽滿的熱情和專業(yè)的態(tài)度，為乘客提供了周到的服務(wù)，受到了不少乘客的稱贊和感謝。在客運(yùn)工作中，我積極主動(dòng)地協(xié)助乘客解決問題，保障他們的出行需求。
3. 團(tuán)隊(duì)合作：在工作中，我積極與同事合作，共同完成了列車的'調(diào)度、清潔、維護(hù)等工作，保證了列車的正常運(yùn)行。在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，我能夠與同事密切配合，迅速有效地解決問題，確保了列車運(yùn)行的順利進(jìn)行。
二、存在問題
1. 學(xué)習(xí)提升：在工作中，我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)于新的技術(shù)和制度了解不夠深入，需要不斷學(xué)習(xí)提升，以適應(yīng)鐵路客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展變化。
2. 服務(wù)細(xì)節(jié)：在與乘客接觸中，有時(shí)候在服務(wù)細(xì)節(jié)上存在疏忽，需要進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)，提升服務(wù)水平。
3. 應(yīng)急處理：在面對(duì)突發(fā)情況時(shí)，需要更加深入地學(xué)習(xí)應(yīng)對(duì)處理技巧，提高自己的應(yīng)變能力，確保列車運(yùn)行的安全和順利。
三、改進(jìn)措施
1. 學(xué)習(xí)提升：我將主動(dòng)參加公司組織的各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自己的業(yè)務(wù)水平，不斷充實(shí)自己的知識(shí)儲(chǔ)備，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展需求。
2. 服務(wù)細(xì)節(jié)：我將進(jìn)一步提高自己的服務(wù)意識(shí)，關(guān)注服務(wù)細(xì)節(jié)，努力做到每一個(gè)環(huán)節(jié)都做到盡善盡美，為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
3. 應(yīng)急處理：我將加強(qiáng)與同事的溝通協(xié)作，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)和技巧，提高自己的應(yīng)變能力，增強(qiáng)突發(fā)情況的處理能力。
四、工作展望
在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平，努力做到服務(wù)更加細(xì)致周到、技術(shù)更加精湛，為乘客提供更好的出行體驗(yàn)。同時(shí)，我將積極配合公司的各項(xiàng)工作安排，爭(zhēng)取更多的業(yè)績(jī)，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
在過去的一年中，我深刻地體會(huì)到了作為鐵路客運(yùn)員的責(zé)任與使命，也感受到了乘客對(duì)我們服務(wù)的依賴和信任。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己，為鐵路客運(yùn)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路職工年終個(gè)人工作總結(jié) 11
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間又到了年底�；厥走^去一年，我深刻感受到了工作的辛苦與收獲。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我作為一名鐵路技師，不斷努力，提升自己，履行職責(zé)，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。在此，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們匯報(bào)我過去一年的工作情況，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為新的一年的工作制定目標(biāo)。
一、工作概況
過去一年，我主要負(fù)責(zé)維修和保養(yǎng)鐵路設(shè)備，以確保鐵路運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)作。每天都要檢查設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)處理故障并維修，以保障列車的安全運(yùn)行。同時(shí)，還需要參與新設(shè)備的安裝和調(diào)試工作，確保其能夠正常投入使用。此外，我還積極參與技術(shù)培訓(xùn)，提升自己的專業(yè)能力和知識(shí)水平。
二、工作成績(jī)
在過去一年的工作中，我兢兢業(yè)業(yè)，始終保持高度的責(zé)任心和較高的工作效率。在設(shè)備維修方面，我能夠快速找出問題的所在，并提供有效的解決方案，避免了因設(shè)備故障而造成的`不必要損失。在新設(shè)備的安裝和調(diào)試工作中，我嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行工作，保證了新設(shè)備的正常運(yùn)行，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決新設(shè)備可能存在的問題。在技術(shù)培訓(xùn)方面，我積極參與各種培訓(xùn)活動(dòng)，學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高了自己的專業(yè)能力。
三、存在問題
在過去一年的工作中，我也意識(shí)到了一些存在的問題。首先，由于工作壓力較大，我在處理問題時(shí)有時(shí)會(huì)急躁，影響了工作效率。其次，雖然參與了技術(shù)培訓(xùn)，但對(duì)一些新技術(shù)還不夠熟練，需要進(jìn)一步提升自己的學(xué)習(xí)能力和專業(yè)技能。最后，為了更好地服務(wù)于鐵路事業(yè)，我需要積極主動(dòng)地匯報(bào)工作情況，與同事和領(lǐng)導(dǎo)保持良好的溝通。
四、改進(jìn)措施
為了解決上述問題，我將采取以下改進(jìn)措施：首先，要合理分配工作時(shí)間，避免因壓力過大而影響情緒和工作效率。其次，我將加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)能力，關(guān)注新技術(shù)的學(xué)習(xí)與應(yīng)用，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。最后，我將積極與同事和領(lǐng)導(dǎo)溝通，主動(dòng)匯報(bào)工作情況，尋求建議與幫助，共同推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展。
五、展望未來
展望未來，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì)，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。我將積極參與技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷更新知識(shí)，學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高自己的綜合素質(zhì)。并將始終保持履職盡責(zé)的態(tài)度，全心全意為鐵路事業(yè)的發(fā)展服務(wù)。
最后，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們過去一年對(duì)我的關(guān)心和指導(dǎo)，也感謝給予我鍛煉機(jī)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)。我相信，在大家的共同努力下，鐵路事業(yè)一定會(huì)取得更加輝煌的成就。謝謝！
鐵路職工年終個(gè)人工作總結(jié) 12
隨著鐵路貨運(yùn)組織改革發(fā)展的腳步加快，20xx年度石化貨運(yùn)營(yíng)業(yè)部圍繞路局部署安排的重點(diǎn)工作，認(rèn)真做好相關(guān)工作的安排落實(shí)，貨運(yùn)組織改革在本年度也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展和完善，在保證貨運(yùn)生產(chǎn)安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)條件下，不斷提高敞開受理貨運(yùn)營(yíng)銷創(chuàng)效，營(yíng)業(yè)部現(xiàn)有職工34名、勞務(wù)工2名，其中黨員8名，青工9名，營(yíng)業(yè)部設(shè)有包括內(nèi)、外勤、貨運(yùn)調(diào)度員、貨運(yùn)計(jì)劃員、貨運(yùn)安全、貨運(yùn)收入、貨運(yùn)值班員及部分日勤崗位，劃歸甲、乙、丙三個(gè)班組進(jìn)行統(tǒng)一管理，現(xiàn)將本年度營(yíng)業(yè)部的總體工作做如下總結(jié)：
一、全年主要工作完成情況
1、認(rèn)真落實(shí)安排好職代會(huì)及路局重點(diǎn)工作
根據(jù)局長(zhǎng)在20xx年度職工代表大會(huì)上的講話內(nèi)容，營(yíng)業(yè)部積極組織各崗位領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)會(huì)議精神，安排部署好職代會(huì)期間相關(guān)生產(chǎn)、安全協(xié)調(diào)工作，深入了解職工在實(shí)際工作中的需要，完善營(yíng)業(yè)部整章建制內(nèi)容，合理優(yōu)化人員機(jī)構(gòu)設(shè)置，明確崗位包保內(nèi)容，熟悉掌握崗位作業(yè)指導(dǎo)書等，同時(shí)營(yíng)業(yè)部認(rèn)真做好營(yíng)業(yè)部黨員思想教育工作，充分挖掘黨員模范先進(jìn)作用，在一線崗位上起到榜樣效應(yīng)，開展黨員思想自省活動(dòng)，總結(jié)個(gè)人思想在各方面的不足，并闡明今后的努力的方向，認(rèn)真貫徹好職代會(huì)精神。
2、營(yíng)業(yè)部貨運(yùn)改革相關(guān)工作
營(yíng)業(yè)部積極響應(yīng)鐵路貨運(yùn)組織改革的號(hào)召，堅(jiān)持落實(shí)“簡(jiǎn)化受理、隨到隨辦、規(guī)范收費(fèi)、熱情服務(wù)”的對(duì)外承諾，實(shí)現(xiàn)敞開受理最大化，根據(jù)路局鐵路貨運(yùn)敞開受理相關(guān)工作的要求，營(yíng)業(yè)部制定實(shí)貨敞開受理實(shí)施方案推進(jìn)計(jì)劃，對(duì)石化企業(yè)等相關(guān)單位進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，及時(shí)對(duì)電商系統(tǒng)中“我要發(fā)貨”、“按噸受理”等基礎(chǔ)功能進(jìn)行升級(jí)維護(hù)，實(shí)現(xiàn)從按車提報(bào)到按噸受理的轉(zhuǎn)變，取消貨運(yùn)計(jì)劃申報(bào)、請(qǐng)求車、承認(rèn)車等繁雜手續(xù)，全面實(shí)現(xiàn)放開受理，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，真正落實(shí)在10月10日起正式開展貨運(yùn)敞開受理業(yè)務(wù)，徹底轉(zhuǎn)變觀念，提高服務(wù)質(zhì)量。
3、營(yíng)業(yè)部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析
截止20xx年10月，貨運(yùn)營(yíng)業(yè)部全年裝車完成29500車，完成全年計(jì)劃36511車的80.11%，發(fā)送噸165萬(wàn)噸，較去年同期基本持平；卸車完成23500車，完成全年卸車計(jì)劃28400的82.75%，到達(dá)卸車123萬(wàn)噸，較去年同期有所減少，根據(jù)本年度截止目前的完成任務(wù)量來看，年度總計(jì)劃的完成仍有較大的壓力，生產(chǎn)任務(wù)較上年度減少的主要原因?yàn)槭髽I(yè)設(shè)備年度檢修加裝環(huán)保裝置的原因，加之由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的增加、生產(chǎn)原料價(jià)格的變動(dòng)制約了生產(chǎn)總量下降，同時(shí)較多公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸分減了貨物運(yùn)輸量，因此20xx年度同期上量較往年有所減少。
4、安全保障工作
營(yíng)業(yè)部積極加強(qiáng)安全保障工作的完善，結(jié)合營(yíng)業(yè)部實(shí)際工作情況，開展各項(xiàng)有關(guān)安全工作方面的專項(xiàng)整治，主要包括有：
�。ㄒ唬┪ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面：由于我營(yíng)業(yè)部屬于危險(xiǎn)貨物辦理站，站內(nèi)所裝貨物80%都為危險(xiǎn)貨物，所以承運(yùn)人、托運(yùn)人資質(zhì)及危險(xiǎn)貨物辦理站、專用線等資料的審核及裝車工作尤為重要，營(yíng)業(yè)部對(duì)不符合安全要求的，嚴(yán)禁辦理承運(yùn)手續(xù)，對(duì)違反規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物發(fā)到、匿報(bào)品名運(yùn)輸和在普通貨物中夾帶運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理，成立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，做好營(yíng)業(yè)部危險(xiǎn)貨物應(yīng)急演練的`開展工作，在職工危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技能教育方面，力求將危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)知識(shí)覆蓋率達(dá)到100%，使各崗位職工完全掌握營(yíng)業(yè)部發(fā)送各類品名危險(xiǎn)貨物品名、密度、性質(zhì)、安全防護(hù)措施及裝車方案等重點(diǎn)卡控環(huán)節(jié)，對(duì)危險(xiǎn)貨物辦理到達(dá)、發(fā)送業(yè)務(wù)的具體流程熟練操作，會(huì)同貨主單位及石化企業(yè)召開貨主座談會(huì)，將安全重點(diǎn)內(nèi)容及常在固化防控點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，特別是對(duì)危險(xiǎn)貨物施救網(wǎng)絡(luò)的完善、罐車人孔螺栓緊固、危險(xiǎn)品押運(yùn)制度的執(zhí)行、危險(xiǎn)貨物簽認(rèn)等工作細(xì)化入班組日班管理工作內(nèi)容。
（二）裝載加固方面：做好裝載加固材料質(zhì)量檢查。路局篷布管理要求，嚴(yán)格按規(guī)定建立了裝載加固材料檢查和使用登記，對(duì)“0”字頭篷布的作廢回送工作落實(shí)完成。做到嚴(yán)格按照裝載加固方案裝車，納入重點(diǎn)簽認(rèn)范圍，結(jié)合本營(yíng)業(yè)部企業(yè)站作業(yè)特點(diǎn)，營(yíng)業(yè)部開展裝載加固自查活動(dòng)，對(duì)敞車裝運(yùn)需要苫蓋篷布的貨車，除按規(guī)定整理外還須進(jìn)行拍照留存，強(qiáng)化對(duì)貨物裝載加固、篷布苫蓋，貨車門窗、蓋、閥關(guān)閉，散堆裝貨物的平頂，裝載重量等方面進(jìn)行檢查，從嚴(yán)把關(guān)。組織專用線、烏石化企業(yè)及崗位相關(guān)人員學(xué)習(xí)有關(guān)貨物裝載加固、篷布、散堆裝貨物裝車等重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，要求定期定時(shí)定崗開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，采取理論考試、實(shí)作演練等方式將技能融會(huì)貫通在平日的工作中，增強(qiáng)職工實(shí)際崗位作業(yè)能力，嚴(yán)禁出現(xiàn)重車車輛超載、偏載，貨物移動(dòng)、滾動(dòng)、墜落、倒塌等違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。
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根據(jù)路局及中心安全路風(fēng)部關(guān)于消防安全設(shè)備大檢查的具體工作要求，認(rèn)真開展?fàn)I業(yè)部消防安全自查自糾活動(dòng)，成立消防安全監(jiān)察小組，對(duì)暑季、冬季等季節(jié)性消防安全重點(diǎn)內(nèi)容、辦公室及專用線消防設(shè)備、消防安全隱患點(diǎn)進(jìn)行全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題納入營(yíng)業(yè)部安全問題庫(kù)，落實(shí)到個(gè)人，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)銷號(hào)整改，督促營(yíng)業(yè)部全體職工了解并掌握基本消防常識(shí)，熟知營(yíng)業(yè)部應(yīng)急施救措施，提高全體職工對(duì)消防安全的重視，將消防安全工作做為營(yíng)業(yè)部安全管理的重點(diǎn)內(nèi)容來抓，切實(shí)做好營(yíng)業(yè)部消防安全工作的內(nèi)容。
4、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
20xx年度為了確保營(yíng)業(yè)部貨運(yùn)營(yíng)銷組織工作的順利開展，按照中心標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，修改完善營(yíng)業(yè)部《貨運(yùn)管理細(xì)則》，從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)基礎(chǔ)管理到營(yíng)業(yè)部規(guī)章制度落實(shí)都要求做到面面俱到，結(jié)合營(yíng)業(yè)部及班組的實(shí)際情況制定崗位包保業(yè)務(wù)范圍、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)班組自控管理力度，開展?fàn)I業(yè)部、班組標(biāo)準(zhǔn)化推標(biāo)檢查自評(píng)工作，加強(qiáng)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)、兩防兩保路風(fēng)安全、績(jī)效考核機(jī)制等基礎(chǔ)管理制定落實(shí)等，加強(qiáng)人員素質(zhì)的培養(yǎng)，提高崗位應(yīng)急處理能力、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念。營(yíng)業(yè)部將20xx年度每季度推標(biāo)檢查的問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，納入營(yíng)業(yè)部問題庫(kù)，開展復(fù)查活動(dòng)，嚴(yán)防類似問題的再次發(fā)生達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求。
二、所做工作取得的成效及存在的問題
20xx年度中我營(yíng)業(yè)部定期開展貨改、生產(chǎn)、危險(xiǎn)貨物及裝載加固等方面的檢查工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題能夠及時(shí)的整改落實(shí)，總體實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)組織改革的方向性要求，市場(chǎng)營(yíng)銷及生產(chǎn)上量工作竭力完成，安全保障工作平穩(wěn)有序開展，認(rèn)真落實(shí)了四個(gè)體系要求，各崗位職工做到熟悉掌握有關(guān)貨運(yùn)組織改革的相關(guān)內(nèi)容，在思想境界方面總體有所提高，對(duì)待工作熱情主動(dòng)，對(duì)待貨改工作能夠積極響應(yīng)落實(shí)，班組的管理模式發(fā)生了轉(zhuǎn)變，形成良好的貨改氛圍。
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