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涂裝車間年終工作總結(jié)（通用10篇）
時光過得飛快，不知不覺中，又到了一年的末尾了，回顧過去一年，在取得成績的同時，我們也找到了工作中的不足和問題，感覺我們很有必要對自己的工作做一下總結(jié)。千萬不能認為年終總結(jié)隨便應付就可以，這是展現(xiàn)表達力的機會，下面是小編整理的涂裝車間年終工作總結(jié)（通用10篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
涂裝車間年終工作總結(jié) 1
我叫xxx，女，20xx年xx月出生，20xx年畢業(yè)于xx學校，20xx年到xx股份有限公司涂裝車間工作至今，并于20xx年xx月取得涂裝工二級職業(yè)資格。xx年的涂裝從業(yè)經(jīng)歷使我積累了大量的工作經(jīng)驗及專業(yè)技巧，曾多次參與公司、車間組織的技術(shù)攻關(guān)，并在攻關(guān)小組中發(fā)揮了重要作用，在工作中曾多次提出優(yōu)化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協(xié)助解決涂裝施工中出現(xiàn)的弊病，為公司產(chǎn)品外觀質(zhì)量的提升及生產(chǎn)提速做出了相應的貢獻。
一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德。
能夠認真貫徹黨的基本路線及方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學習政治理論及專業(yè)技術(shù)知識，遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
二、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面
能夠熱愛自己的崗位，真正做到“干一行、愛一行、精一行”，能夠認真對待每一項工作，工作投入，熱心幫助同事，認真遵守勞動紀律。
三、積極參與工藝優(yōu)化，提高車間生產(chǎn)效率。
到齊星公司涂裝車間工作以來，我積極發(fā)揮自身豐富的涂裝經(jīng)驗優(yōu)勢，對車間的刮灰工藝提出各項工藝優(yōu)化達17項，先后協(xié)助解決了3大系列，12個型號的刮灰工藝優(yōu)化，使這12個型號的產(chǎn)品刮灰平均速度由原來的12分鐘x8人/臺提高到6分鐘x6人/臺，生產(chǎn)效率提速達到70%以上。同時由于刮灰工藝的優(yōu)化，帶動了打磨工序的生產(chǎn)提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據(jù)車間每年的原材料消耗統(tǒng)計，僅此12個型號的刮灰工藝優(yōu)化，20xx—20xx年平均每年節(jié)約原子灰12%達3118KG、打磨用砂紙節(jié)約17%計45050張，僅原材料一項每年就為公司節(jié)約資金達二十余萬元。
四、參與攻關(guān)小組，解決涂裝過程中的弊病。
20xx年6月車身在生產(chǎn)過程中頻繁出現(xiàn)原子灰脫落的現(xiàn)象，對產(chǎn)品的正常流轉(zhuǎn)及產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量造成嚴重影響。針對這一現(xiàn)象，我依托豐富的涂裝經(jīng)驗，結(jié)合現(xiàn)場實際，從“人機料法環(huán)”五大環(huán)節(jié)進行分析，逐步找出原子灰脫落現(xiàn)象的主要原因：
1、部分原子灰炸裂的駕駛室存在熱車涂刮的現(xiàn)象，由于公司生產(chǎn)速度比較快，而電泳漆烘箱還是20xx年設計制造的，設計理念比較落后，烘箱無強冷區(qū)，駕駛室流轉(zhuǎn)到刮灰工序時溫度高達100℃，在此時涂刮的原子灰迅速升溫，在原子灰與駕駛室本體接觸面產(chǎn)生一層氣孔狀的結(jié)構(gòu)，在后續(xù)烘烤過程中，氣孔部位殘留的空氣膨脹—收縮產(chǎn)生炸裂；
2、由于公司采用的多品種、小批量的營銷策略，部分駕駛室模具不是很完善，一些部位需要刮太厚的灰，而原子灰經(jīng)過烘烤及烘烤后的冷卻，在這一過程中將造成原子灰存在一定的收縮，從而產(chǎn)生原子灰炸裂；
3、原子灰與固化劑比例調(diào)配不穩(wěn)定，由于刮灰工每次調(diào)配的原子灰重量只有200克左右，而固化劑只需要8克，操作工只能根據(jù)自己的經(jīng)驗添加固化劑，而一部分經(jīng)驗不是很足的刮灰工就比較難以控制比例，當固化劑比例調(diào)配過大時會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產(chǎn)生炸裂。
問題主因分析出來后，我將情況反饋至車間領(lǐng)導并提出自己的解決建議：
1、電泳漆烘干后駕駛室留下一定的降溫時間在流轉(zhuǎn)到刮灰工序，避免的在熱的車身表面涂刮原子灰；
2、建議車間收集刮灰量大的現(xiàn)象并反饋至相關(guān)部門，請工藝、質(zhì)量的部門協(xié)助解決；
3、建議增加調(diào)灰板增加每次調(diào)灰的`數(shù)量，同時每批次原子灰制作對比卡，在每批次原子灰使用前，用天平稱取標準配比的原子灰與固化劑進行調(diào)配作為樣板，刮灰工調(diào)灰后對比標準樣板的顏色從而將誤差控制在一個可以接受的范圍內(nèi)。車間采納我提出的解決建議后，至今沒有再次出現(xiàn)類似的原子灰炸裂現(xiàn)象。
五、做好傳幫帶，發(fā)揮老員工的帶頭作用。
由于公司正處于一個急速發(fā)展的時代，產(chǎn)品品種及數(shù)量的不斷增加造成了操作人員的不足，而涂裝作為一個特殊行業(yè)，在社會上并沒有專門的培訓結(jié)構(gòu)，新招聘進公司的員工在專業(yè)技術(shù)上一片空白。在齊星公司從業(yè)的7年里，先后帶徒達7人，在帶徒的過程中我充分發(fā)揮老員工的傳幫帶作用，將自己在工作中積累的經(jīng)驗及專業(yè)技術(shù)技巧不遺余力的向新員工傳授，使他們能夠迅速熟悉本崗位技術(shù)要求，熟練掌握本崗位操作技能，現(xiàn)在7人已全部成為車間的技術(shù)骨干。
六、堅持理論學習，不斷提高自我。
作為一名擁有多年涂裝經(jīng)驗的老員工，我深深的知道隨著社會的不斷發(fā)展，涂裝行業(yè)將不斷的出現(xiàn)新材料、新工藝，這些新的工藝、新的材料將涂裝行業(yè)帶向一個嶄新的境界，固守自封是不能適應行業(yè)發(fā)展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓，自我充電，先后利用業(yè)余時間自學了《涂裝工藝》、《涂料工藝（第三版）》、《汽車涂裝新技術(shù)》、《涂裝工（技師、高級技師）》等專業(yè)涂裝書籍，使自己的業(yè)務水平及專業(yè)技能得到明顯提高。
總之，在從事涂裝行業(yè)的時間里，我通過不斷的學習及現(xiàn)場摸索，自身的專業(yè)技巧及業(yè)務水平得到明顯提高，在今后的工作中我將一如既往的加強理論知識學習，并將學到的新知識應用到日常工作中去，不斷的提高自身業(yè)務水平及專業(yè)技能。
涂裝車間年終工作總結(jié) 2
20xx年xx月xx日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實際練習之路，當我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起，我就懂得我將經(jīng)歷一段特殊的并且充滿收獲的人的生活旅程，那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆，肯定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶，肯定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財富。
于是在20xx年xx月xx日下午我躊著滿懷的進入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位，在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺中，六個月的時間已經(jīng)過去了，接到了學校的通知，我的頂崗實習也就在時間的飛逝中結(jié)束了。
回想起六個月的工作，有苦也有累，當然也有歡笑，不過更多的是學到了好多的實踐知識。作為一名即將畢業(yè)的大學生，我懂得在一段時間里對自身的總結(jié)是很重要的，每一周的工作都會有自己的感想，每做一件事都會有它的意義存在。所以我決定把這六個月以來的工作做一個詳細的總結(jié)。
是的，頂崗實際練習的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實際練習點面臨一間間小平房而不是高樓大廈時，很多人悔怨為啥子當初選擇了頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的`，由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方為人上人的道理，我自然現(xiàn)在還不是人上人，但是我相信在這個世上每個人都希望成功，都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值，都期望為更多的人做出本身所能做的一切，都希望在后世瞅見你的生命無可相比，我也不例外。我懂得我的實習之路才剛起頭，我要經(jīng)歷的還有很多。
六個月的實習期已經(jīng)結(jié)束了，回顧這半年，我得到了許多有益的東西。從一個剛走出校門的學生逐步的融入社會，在激烈的社會競爭中，磨礪自己，提升自己。
我實習的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質(zhì)檢。通過一個月的試用期，自己很快掌握車間里汽車生產(chǎn)的工藝流程以及容易出現(xiàn)問題的各項細節(jié)，得以轉(zhuǎn)正。但由于是在一個私營企業(yè)，存在種種弊端，整個質(zhì)檢就四個人，質(zhì)檢，最終確認都只有二個人負責，調(diào)休困難，兩班倒，工作時間很長，而且經(jīng)常加班。廠里員工的素質(zhì)很差，許多操作規(guī)范都不合要求。生產(chǎn)設備也存在許多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯節(jié)的人際關(guān)系，使許多工作難以很好開展。廠里招聘的人才流動性特別大。由于種種原因，在五個月后，自己也遞交了辭職報告，帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離職。
質(zhì)檢工作并不是我自己所學專業(yè)，不是很對口，但是整個車間，由于我是女生，所以安排了質(zhì)檢�？扇囬g工資待遇和工作時間都很不好，加上進廠消息閉塞，而且工作量較大，自己感覺不太適應，還是選擇出來跑跑，工作自由，多掌握一些有用信息，更好的融入社會。
從沒有工作經(jīng)驗就跟師傅學，當然剛開始的工作是十分辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多，但是剛踏入工作崗位的新人，都是被一些車間所利用的廉價勞動力，很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低，讓員工連吃住都顧不住，只把剛畢業(yè)的學生作為廉價勞動力和宣傳工具。頻繁換工作，不穩(wěn)定，與這些垃圾公司有很大關(guān)系。
涂裝車間年終工作總結(jié) 3
20xx年已接近年終，涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出，涂裝車間在公司領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，持續(xù)改善，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務，各方面取得了較好的成績，在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。
一、生產(chǎn)方面
在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計劃完成了正和船廠47500DWT散貨船分段、57000DWT散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#—6#4048門機、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。
調(diào)動職工的積極性，在最短的時間生產(chǎn)最多的`產(chǎn)品，嚴肅生產(chǎn)計劃，嚴格按生產(chǎn)計劃上線，確保主機廠的生產(chǎn)需求，在生產(chǎn)過程中做到不空線、不空爐，嚴格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn)，做到一流的生產(chǎn)標準，最大可能的提高產(chǎn)能。
二、成本管理方面：
針對車間的原材料與日耗品使用情況，除認真執(zhí)行公司的規(guī)章制定外，還制定本車間原材料與日耗品的制度。根據(jù)生產(chǎn)計劃使用多少就領(lǐng)用多少，做到零庫存，嚴格控制領(lǐng)用與使用情況。實行以舊換新，月底對每一個班組進行成本核算，對超出定額的班組按規(guī)定進行考核，除此之外，還有車間的電、汽、水做到人走燈滅，停線時電源、汽源關(guān)閉，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。
三、設備方面：
根據(jù)車間設備實際情況，制定本車間設備管理制度，加強對維修工的技能培訓，要求維修工對設備做到會使用，會保養(yǎng)，會維修，設備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時間內(nèi)修好。車間設備要定時保養(yǎng)，定時檢修檢查，對車間的設備隨時巡查，消除設備隱患，確保設備安全，保證生產(chǎn)順利進行。
四、產(chǎn)品質(zhì)量方面：
制定本車間標準，嚴格按工藝要求操作，定期對職工培訓，提高職工的質(zhì)量意識，車間對產(chǎn)品定期組織評審，制定質(zhì)量目標，對各班組的質(zhì)量問題進行分析，及整改措施與整改期限，對產(chǎn)品質(zhì)量要嚴格要求，對達不到質(zhì)量目標的班組要嚴格考核，真正做到下線一件，合格一件，以滿足主機廠的要求。
涂裝車間年終工作總結(jié) 4
20xx年，涂裝車間堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，做到“安全生產(chǎn)，人人有責”，領(lǐng)導重視，落實措施，強化監(jiān)管，在全車間開展隱患排查治理；加強安全生產(chǎn)宣傳教育和熟悉安全消防知識；熟悉火災逃生預案；完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使安全生產(chǎn)責任真正落實到車間管理的各個環(huán)節(jié)，全年安全生產(chǎn)無事故，“三廢”綜合排放達標率100%。xx年主要的安全工作如下：
一、加強領(lǐng)導、落實責任
車間高度重視安全生產(chǎn)工作，車間內(nèi)部簽訂責任狀，提高責任意識。要求各班組要將責任細化到個人，建立健全安全生產(chǎn)制度。車間成立了檢查組，負責檢查安全生產(chǎn)制度的落實情況。結(jié)合CCPS推進工作，完成了涂裝車間所有安全操作規(guī)程的編寫
二、組織各種安全演練
安全月進行了重點崗位的滅火技能演練，6月組織了地震逃生演練，11月9日自行組織了119車間疏散逃生演習，公司領(lǐng)導對演練做了點評，以上演練均獲得了良好的效果。
三、開展安全生產(chǎn)大檢查，狠抓安全生產(chǎn)隱患整改排除
安全生產(chǎn)工作重在預防，為此車間強化了防范措施，以正常生產(chǎn)時進行安全巡檢為主和節(jié)假日期間安排專人值班為輔，檢查側(cè)重于查找安全隱患，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。車間全年共排查40條有效安全隱患提案，涉及設備、工件、環(huán)境等多方面。車間對所有隱患內(nèi)容及時匯總召開隱患治理專項會議落實到人，限期整改并取得實質(zhì)效果。12月初對涂裝車間相關(guān)方業(yè)務單位做了安全現(xiàn)場檢查，將檢查結(jié)果提交生產(chǎn)安全處同時反饋給相關(guān)方業(yè)務單位，要求盡快整改。
四、設備安全定檢
對易產(chǎn)生火災危險的關(guān)鍵設備實施每日檢查，如：噴涂機高壓電纜有無破損、噴漆室8臺風機有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現(xiàn)象、空調(diào)運轉(zhuǎn)是否正常、調(diào)漆罐輸漆泵有無機械故障等。
五、加強安全教育和防護
對易于產(chǎn)生機械性傷害事故的設備操作加強安全教育，要求必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，如升降段工位必須帶安全帽上崗，驅(qū)動站過載故障排除確認必須確認安全后才允許開啟鏈條，噴涂機工作期間禁止人員進入噴涂區(qū)。
六、安全方面改善
車間實施了一些有效的可以防止人身、設備傷害的`改善：中涂烘箱出口拐彎處加裝防護網(wǎng)；二道打磨前積放區(qū)地面鏈條露出部分加裝防護板，防止運動中的鏈條碰到操作者；三號升降段操作臺加長，便于操作者對002車型作業(yè)，避免失足摔下操作臺；第四中修室出口導軌加裝限位，防止在往外抬出口單排車殼時工藝小車滑出導軌砸傷操作者。
七、新線安全工作
規(guī)定進入車間施工現(xiàn)場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子，實行定點吸煙，11月車間派安全員到新工房施工現(xiàn)場安全防護工作，對危險點做警示標志，不符合安全規(guī)定處要求施工廠家及時改正。
八、安全培訓
加強車間員工安全培訓工作，對車間新進的職工，車間除對其進行嚴格的2、3級安全教育外，還根據(jù)涂裝車間安全生產(chǎn)特點，對其宣傳涂裝安全知識，增強季節(jié)工的安全防火知識和意識。今年組織共工班長含后備人員進行安全調(diào)查員培訓，全車間員工勞動保護用品培訓。
九、污水達標排放
制定了在線檢測儀停電期間應急預案，污水排放T全部達標，沒有造成環(huán)境污染事件，維護了公司的社會形象。
總之安全生產(chǎn)必須長期堅持的工作，重在預防，必須堅持平時檢查與重點時段檢查相結(jié)合的辦法落實檢查。通過開展檢查及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)早排除，將安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
涂裝車間年終工作總結(jié) 5
“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗亭上任職一年來，嚴格依照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的'方針，強化安全生產(chǎn)治理，20xx年在公司領(lǐng)導下，涂裝車間領(lǐng)導和全體員工的信任與支持下，從事我異常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入工作，本年的工作我認為異常充足的一年。在這一年里通過領(lǐng)導的支持和涂裝車間全體的員工的配合出色的完成了xx年訂下的安全目標。涂裝車間做到了0死亡，0重傷，1個輕傷，1個一般設備事故的安全目標。
現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
1、貫徹落實上級精力，增強員工安全意識，認真灌注車間安全制度及注意事項，車間危險區(qū)域等，增強員工班前安全意識教導及新員工上崗前現(xiàn)場安全教導工作，確保車間生產(chǎn)工作的順利進行。
2、落實車間設備的檢查，維護工作，保持每日對車間內(nèi)設備進行檢查及按期頤養(yǎng)工作，做到查隱患，督整改，提建議，堵漏洞等。確保設備正常使用，增進設備安全運行。
3、為提高車間員工對安全知識和公司5s治理的認識，加年夜教導培訓力度，提高治理水平和員工素質(zhì)，特邀請安全科安全員陳山林同志對涂裝車間全體人員進行5s以及安全培訓工作。
4、涂裝車間是我們公司消防重點單位，所以消防器材，安全設施，連鎖報警裝置的治理，日常檢查維修工作必弗成少，本年7月份配合機修，消防部分對整各車間的消防系統(tǒng)進行檢修工作，在11月期間安全順利完成對面漆，中涂線過濾系統(tǒng)改換，對面漆噴淋系統(tǒng)進行試水，并順利通過獅山政府消防部分對本車間消防隱患及消防設施的排查工作。
5、保持每月按期由涂裝車間，安全技巧科，消防部分一起連同協(xié)助舉辦的車間內(nèi)部消防演習，提高了我們車間員工在面對產(chǎn)生突發(fā)事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉辦的年度消防比賽，組織員工滅火拭魅。
涂裝車間年終工作總結(jié) 6
一年來，在上級領(lǐng)導和同事的關(guān)心支持下，我認真學習涂裝專業(yè)知識并積極參與實際工作，盡己所能履行工作職責，認真完成領(lǐng)導交辦的各項任務�，F(xiàn)將一年來的學習、工作情況總結(jié)如下。
一、學習情況
初入涂裝車間時，我對于涂裝這個概念比較陌生，僅僅以為只是一項普普通通的噴漆工作。通過車間師傅的講解才明白，原來涂裝包含的內(nèi)容不但包括前期的噴漆上色，還包括車間的溫濕度控制、涂裝前處理、噴漆室清潔、廢氣處理、生產(chǎn)安全管理、車間人員及設備管理等多方面。
為了把好質(zhì)量關(guān)，我不斷學習涂裝知識，從書上的理論知識，到生產(chǎn)一線的實際操作，再到書本上的知識回顧，在這半年的時間內(nèi)我學到了很多。這中間也出現(xiàn)過許多問題，每一次問題出現(xiàn)都會給我?guī)硇碌捏w會和收獲。我總結(jié)出的經(jīng)驗告訴我，無論是技術(shù)還是管理，都要從基礎做起，都要靠豐富的專業(yè)知識和熟練的實踐經(jīng)驗。
二、工作情況
�。ㄒ唬┵|(zhì)量管理
我車間涂裝主要分為噴漆、噴塑、烤漆三大塊。我根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃和各班組的實際生產(chǎn)情況，具體的組織生產(chǎn)，合理分配勞動力，確保各班組生產(chǎn)任務按時完成。
1.噴漆質(zhì)量
噴漆質(zhì)量的.關(guān)鍵在于漆的粘稠度、噴漆的厚度、烤漆溫度的控制、打磨的潔凈度、固化前的防塵措施等。
我根據(jù)涂裝前處理區(qū)域提供的磷化膜厚度及粗糙度，指導操作工們調(diào)整噴漆粘稠度，保證漆膜厚度均勻�？酒釙r，我嚴格按照烤漆溫度操作，控制好室內(nèi)的溫度和濕度，及時的對烤漆設備進行清潔和保養(yǎng)。
在打磨工序，我要求打磨操作工保持作業(yè)現(xiàn)場的整潔，噴漆表面干燥無油污、無顆粒，確保漆膜厚度。
2.噴塑質(zhì)量
噴塑質(zhì)量的好壞直接影響到產(chǎn)品的外觀。為此，我要求員工們嚴格控制噴塑的質(zhì)量，對脫落、縮孔、流漆等不合格產(chǎn)品進行跟蹤整改，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
3.烤漆質(zhì)量
烤漆房的清潔與維護也是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。每天上班前，我都要檢查烤漆房內(nèi)設備是否清潔，及時清理噴漆室、烤漆房內(nèi)的垃圾，確�？酒豳|(zhì)量。
�。ǘ┌踩芾�
1.提高員工安全意識，強化安全管理。我定期組織員工進行安全培訓，觀看安全教育警示片，讓大家認識到安全生產(chǎn)的重要性，樹立安全防范意識，提高自我保護能力。
2.做好日常安全檢查工作。我每天上班對生產(chǎn)設備、防護設施、安全通道等進行巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，避免安全事故的發(fā)生。
3.做好班組安全記錄。我將班組每天發(fā)生的安全事件詳細記錄，對出現(xiàn)的問題及時組織討論，找出原因，制定措施，防止類似事件再次發(fā)生。
�。ㄈ┰O備管理
1.對設備進行定期維護、保養(yǎng)，確保設備正常運行。
2.每天上班前檢查設備運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3.定期組織人員參加設備維修保養(yǎng)。
�。ㄋ模┤藛T管理
1.對員工進行定期考核，獎罰分明，對表現(xiàn)優(yōu)秀的員工給予獎勵，對表現(xiàn)差的員工進行批評或處罰。
2.對員工進行思想教育，教育員工遵守公司的各項規(guī)章制度，提高員工的工作責任心。
3.做好員工的培訓工作，提高員工的專業(yè)技能。
三、總結(jié)
以上是我涂裝車間的工作總結(jié)，我深刻認識到自己在工作中存在的不足，也看到了車間存在的許多問題。在今后的工作中，我會認真總結(jié)經(jīng)驗，努力學習涂裝專業(yè)知識，不斷提高自己的業(yè)務水平，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
涂裝車間年終工作總結(jié) 7
在任噴涂主管期間，20xx年車間本著抓質(zhì)量，促生產(chǎn)的方針，對車間各班組進行了全面調(diào)整，以質(zhì)量為重點，實行滿掛，提高效率使噴涂產(chǎn)值自x月份開始全部突破xx萬㎡，在年末xx月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào)，噴涂產(chǎn)值達到xx萬㎡刷新了xx記錄，在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達xxx㎡，月平均產(chǎn)值達xxx㎡，離公司的要求還有一定的差距，我會繼續(xù)努力，爭取在20xx年有更好的成績。
一、年度工作未完成事項及原因和改善方案
1、噴涂設備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養(yǎng)工作不到位，導致了因設備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作，從前處理到噴房設備噴槍等…、、落實到責任人管理，制定相應的設備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進行了設備管理培訓，加強交接班工作，建立設備臺帳，對設備責任人進行月度考核，強化獎懲措施，確保設備運轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2、包裝入庫數(shù)據(jù)準確率不到位，導致了包裝入庫批量的錯誤，標簽錯誤，規(guī)格錯誤，客戶名稱錯誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿(mào)訂單，因數(shù)據(jù)問題導致了幾次的延誤發(fā)貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫標簽貼標簽具體落實到責任人，嚴格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標簽一致，嚴格按單入庫，針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品，安排專項負責人跟蹤負責，對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量，對包裝入庫準確率實行針對性月度考核，確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。
3、生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產(chǎn)品達不到滿掛、空掛、空線的一系列問題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責任、團隊、服從管理意識不強，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強對上線的管理力度，上線產(chǎn)品及掛具安排專人負責，提前做好準備工作，設定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實行崗位定點，采用加點不加人的方法，做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作，控制停線次數(shù)，設計制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達x萬平方以上，滿足發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進行整頓和教育，制定相應的.崗位制度，對新入職員工進行崗位培訓及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，勞動紀律，操作效率進行監(jiān)督考核，對出現(xiàn)問題的員工進行針對性的培訓教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應公司今后發(fā)展要求。
4、質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉、露底、縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責任心部到位，生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔，本年度開始將首先針對領(lǐng)料人員加強管理，生銹產(chǎn)品杜絕進入車間，對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0、4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時，導致成品發(fā)貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及時交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。
二、工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點建議
1、公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，通過長期的企業(yè)文化建設，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。
2、我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓，素質(zhì)很差，休息時間經(jīng)�？吹皆谲囬g抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導及人力資源部應對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應的措施。
新的一年即將到來，在今后的工作中我將繼續(xù)提高自己的管理水平，彌補自己的不足之處，加強對設備的保養(yǎng)管理工作，加強對組織的管理工作及執(zhí)行力度，建立長期的考核制度，做好班組的協(xié)調(diào)工作，20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天，以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點，做出更好的成績，為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。
涂裝車間年終工作總結(jié) 8
一年以來，在各位領(lǐng)導及廣大同事的的支持幫助下，按照公司領(lǐng)導的指示精神，圍繞公司發(fā)展主題，堅定信心，時刻保持飽滿的工作熱情和斗志，認真履行自己的職責，積極完成了各項工作任務。
一、加強學習，提高熟悉，牢固樹立良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神
自上任以來，我認真學習公司制定的各項規(guī)章制度，提高其思想熟悉，樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。一是認真學習公司下發(fā)的文件、通知等，熟悉本職工作范圍和職責內(nèi)容；二是主動學習涂裝專業(yè)知識，提高自身工作能力和素質(zhì)；三是認真學習公司的管理理念和企業(yè)文化，增強對公司的認同感和歸屬感。
二、嚴于律己，克己奉公，認真履行職責
任職期間，我嚴格遵守國家的法律、法規(guī)和公司的'各項規(guī)章制度，牢記公司的服務宗旨，認真履行自己的職責，不以領(lǐng)導自居，不搞特權(quán)，以身作則，帶頭遵守紀律，自覺接受各級領(lǐng)導和群眾的監(jiān)督。
三、立足本職，盡職盡責，認真做好工作
作為涂裝車間的一員，我認真履行自己的職責，完成各項任務。首先是協(xié)助車間領(lǐng)導抓好車間生產(chǎn)工作，做到生產(chǎn)指令及時、準確、完整；其次是負責抓好噴粉工作，做到噴粉記錄準確、完整、整潔；然后是協(xié)助噴粉房的管理，抓好噴粉生產(chǎn)工作，做到噴粉記錄準確、完整、整潔；最后是協(xié)助班長抓好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，堅決杜絕不合格產(chǎn)品出廠。
四、團結(jié)同事，虛心求教，努力提高自身素質(zhì)和能力
在工作中，我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，積極向領(lǐng)導、同事們請教，學習他們的先進工作方法和經(jīng)驗，以提高自己的工作能力。同時，我也注重加強與同事們之間的溝通和協(xié)作，努力營造良好的工作氛圍，提高整體工作效能。
五、存在不足和今后努力方向
回顧一年來的工作，我深知自己還存在一些不足之處，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是學習不夠深入，對公司的發(fā)展歷程和企業(yè)文化了解不夠全面；二是工作中有時存在急躁情緒，缺乏細心和耐心；三是與同事的溝通不夠頻繁，造成工作中一些不必要的誤會。
針對這些問題，我將認真反思，制定改進措施，努力加以改進。首先，我將進一步加強學習，特別是學習公司的發(fā)展歷程和企業(yè)文化，深入了解公司的歷史和現(xiàn)狀；其次，我將耐心聽取同事們的意見和建議，改進自己的工作方式和方法；最后，我將加強與同事們的溝通和協(xié)作，增進彼此的理解和信任，共同做好工作。
總之，我將以更加飽滿的熱情和更加堅定的信心，認真履行職責，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
涂裝車間年終工作總結(jié) 9
一、引言
隨著一年的辛勤工作步入尾聲，涂裝車間全體成員在公司的正確領(lǐng)導和各部門的大力支持下，圓滿完成了本年度的生產(chǎn)任務，實現(xiàn)了質(zhì)量、效率與安全的全面提升。本總結(jié)旨在回顧過去一年的工作亮點、挑戰(zhàn)及改進措施，為來年的工作提供經(jīng)驗和借鑒。
二、工作回顧
1、生產(chǎn)任務完成情況
本年度，涂裝車間共完成了XX批次產(chǎn)品的涂裝作業(yè)，總產(chǎn)量較去年增長了XX%，有效滿足了市場需求。
通過優(yōu)化生產(chǎn)流程，縮短了單個產(chǎn)品的涂裝周期，平均涂裝時間由XX小時減少至XX小時，大幅提高了生產(chǎn)效率。
2、質(zhì)量控制
實施嚴格的'質(zhì)量管理體系，對原材料進行嚴格檢驗，確保所有材料符合質(zhì)量標準。
定期開展質(zhì)量培訓，提升員工的質(zhì)量意識，全年產(chǎn)品合格率穩(wěn)定在XX%以上，客戶反饋良好。
3、技術(shù)創(chuàng)新與設備升級
引入自動化涂裝設備，減少了人工操作誤差，提高了涂裝的均勻性和一致性。
成功研發(fā)并應用了新型環(huán)保涂料，降低了VOC排放，符合國家環(huán)保要求，提升了企業(yè)形象。
4、安全生產(chǎn)
加強安全生產(chǎn)管理，定期組織安全培訓和應急演練，全年無重大安全事故發(fā)生。
實施了更加嚴格的安全檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患，確保了生產(chǎn)環(huán)境的安全穩(wěn)定。
三、存在問題與挑戰(zhàn)
盡管生產(chǎn)效率有所提升，但在高峰時段仍存在產(chǎn)能瓶頸，需進一步優(yōu)化生產(chǎn)布局。
部分新員工技能水平有待提升，影響了整體工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
環(huán)保壓力日益增大，需不斷探索更加環(huán)保、高效的涂裝技術(shù)。
四、未來展望
計劃引入更多智能化設備，實現(xiàn)涂裝過程的全面自動化，進一步提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
加強員工培訓，特別是對新員工的技能培訓和安全教育，提升團隊整體素質(zhì)。
持續(xù)關(guān)注環(huán)保政策，推動綠色涂裝技術(shù)的應用，減少環(huán)境影響。
五、結(jié)語
過去一年，涂裝車間在挑戰(zhàn)中不斷成長，在創(chuàng)新中尋求突破。展望未來，我們將繼續(xù)秉承“質(zhì)量第一、安全第一、效率優(yōu)先”的原則，為公司的發(fā)展貢獻力量。
涂裝車間年終工作總結(jié) 10
一、開篇
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年的工作已畫上句號�；仡欉^去一年，涂裝車間在全體員工的共同努力下，不僅圓滿完成了各項生產(chǎn)任務，還在技術(shù)創(chuàng)新、成本控制、團隊建設等方面取得了顯著成績。以下是對本年度工作的全面總結(jié)。
二、工作亮點
1、生產(chǎn)效率與成本控制
通過流程優(yōu)化和精細化管理，涂裝車間的生產(chǎn)效率較去年提高了XX%，同時有效降低了物料損耗和能源消耗，成本控制效果顯著。
引入精益生產(chǎn)理念，實施5S管理，工作環(huán)境更加整潔有序，提高了工作效率。
2、技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)提升
成功實施了多項技術(shù)革新項目，如采用機器人自動噴涂，大幅提高了涂裝精度和效率。
建立了完善的質(zhì)量追溯體系，確保每批次產(chǎn)品都能追溯到具體的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，有效提升了產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。
3、團隊建設與人才培養(yǎng)
強化了團隊建設，通過定期的團建活動增強了團隊凝聚力和協(xié)作能力。
實施了人才培養(yǎng)計劃，包括內(nèi)部培訓和外部專家講座，員工技能水平得到顯著提升，為車間的長遠發(fā)展打下了堅實的基礎。
4、安全環(huán)保
嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全年無重大安全事故，員工安全意識顯著增強。
積極響應國家環(huán)保政策，采取了一系列節(jié)能減排措施，減少了對環(huán)境的影響。
三、面臨的挑戰(zhàn)與改進措施
面對市場需求的快速變化，車間需進一步提升快速響應能力，優(yōu)化生產(chǎn)計劃。
部分老舊設備需逐步淘汰更新，以適應更高的`生產(chǎn)標準和環(huán)保要求。
加強與外部合作伙伴的溝通協(xié)作，共同探索更加高效、環(huán)保的涂裝解決方案。
四、未來規(guī)劃
繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新力度，探索智能化、綠色化涂裝技術(shù)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
深化團隊建設，提升員工歸屬感，打造一支高效、專業(yè)的涂裝團隊。
強化安全管理，確保生產(chǎn)全過程的安全可控，為公司創(chuàng)造更加穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境。
五、結(jié)語
一年的辛勤耕耘，我們收獲了成長的喜悅和成功的喜悅。展望未來，涂裝車間將繼續(xù)以飽滿的熱情和堅定的信心，迎接新的挑戰(zhàn)，為公司的發(fā)展貢獻力量，共創(chuàng)更加輝煌的明天。
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