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貨物運輸車輛安全管理制度

時間:2024-11-29 14:00:34 偲穎 制度 我要投稿
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貨物運輸車輛安全管理制度(通用17篇)

  現(xiàn)如今,越來越多地方需要用到制度,制度對社會經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展,對社會公共秩序的維護(hù),有著十分重要的作用。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編整理的貨物運輸車輛安全管理制度,希望對大家有所幫助。

貨物運輸車輛安全管理制度(通用17篇)

  貨物運輸車輛安全管理制度 1

  為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。

  一、運輸安全管理規(guī)定:

  1、所有機動車輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“道路運輸從業(yè)資格證”。

  2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和貨物運輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運輸作業(yè)。

  3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

  4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進(jìn)行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

  5、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。

  6、車輛駕駛員要對本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。

  7、所有車輛必須配備2個5公斤的'干粉滅火器。

  二、車輛檢查制度

  1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況,每四個月進(jìn)行一次二級維護(hù)保養(yǎng),每年進(jìn)行一次車輛年檢。

  2、檢查規(guī)定:

  (1)駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進(jìn)行安全檢查。

  (2)公司每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。

  (3)對檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運輸作業(yè)。

  貨物運輸車輛安全管理制度 2

  為了進(jìn)一步加強油罐汽車安全生產(chǎn),落實安全第一,預(yù)防為主,科學(xué)管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。

  第一條、公司設(shè)置安全管理機構(gòu),配備懂管理,懂技術(shù),責(zé)任心強的專職安全管理人員。

  第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。

  第三條、油罐汽車駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識,掌握油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。

  第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習(xí)教育活動,每年至少組織一次滅火演習(xí),不斷增強駕駛員安全意識和工作責(zé)任感。

  第五條、運輸車輛第三者責(zé)任險投保金額應(yīng)在人民幣100萬以上,車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保,其他保險項目視實際情況投保。

  第六條、油罐必須實行周期檢查,并持有有效的汽車油罐《計量檢定證書》及計量容積表,并建立技術(shù)資料檔案,保證油罐質(zhì)量符合要求,配備附件性能完好,運作安全,使用方便。

  第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個以上干粉滅火器。

  第八條、按公司制定的.標(biāo)識要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識,車門噴涂企業(yè)名稱及編號,車頂安裝危險品標(biāo)識燈箱。

  第九條、油罐車進(jìn)出罐裝,卸油現(xiàn)場應(yīng)有現(xiàn)場工作人員引導(dǎo),駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況,油罐汽車?课恢脺(zhǔn)確、安全,熄滅發(fā)動機,周圍20米范圍內(nèi)無明火。

  第十條、罐裝時,鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。

  第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。

  第十二條、卸油時,駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進(jìn)油管的連接,應(yīng)采用快速接頭。

  第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以內(nèi),能自動卸油的不準(zhǔn)泵送卸油。

  第十四條、卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門撤除靜電接地線,收整設(shè)備,辦妥交接手續(xù)并記錄。

  第十五條、雷雨期間暫停進(jìn)行甲乙類油品裝卸作業(yè)。

  第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。

  第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠(yuǎn)離車輛,要加強巡視,嚴(yán)格現(xiàn)場明火管理,嚴(yán)防事故方生。

  第十八條、適時清洗油罐沉積物,改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)清洗。清罐時應(yīng)按清罐要求進(jìn)行,以防中毒和氣體爆炸事故。

  第十九條、停車期間,油罐汽車應(yīng)與高壓線,高大建筑物,樹木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。

  第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。

  第二十一條、油罐汽車應(yīng)實行定點停放,滿車避免高溫暴曬。

  第二十二條、車隊必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實安全責(zé)任。

  第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報主管部門。

  貨物運輸車輛安全管理制度 3

  一、公司承運危險貨物貨物車輛,其車況必須達(dá)到一級技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。按照國家規(guī)定的條件,設(shè)置危險品運輸標(biāo)志。其消防設(shè)施、安全生產(chǎn)工具配套齊全有效。劇毒品運輸必須用箱式貨車。

  二、承運車輛必須辦理危險貨物運輸營運證,方可參加營運。駕駛員應(yīng)具有危險貨物運資格證并配備具有資質(zhì)的押運員。

  三、危險貨物運輸車輛入戶及年審必須辦理保險,各項險種必須按規(guī)定保足保全。其中:第三責(zé)任險50萬元;承運人責(zé)任險按承運的'不同品種標(biāo)準(zhǔn)投保。

  四、危險貨物運輸車輛應(yīng)按照交通管理部門要求,定期檢測、保養(yǎng)并確保年審合格。

  五、危險貨物運輸槽罐車車輛必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢測合格,持有年檢記錄、罐檢報告及廠家生產(chǎn)圖紙。

  貨物運輸車輛安全管理制度 4

  第一條為切實加強和規(guī)范危險化學(xué)品運輸安全監(jiān)督管理,預(yù)防;愤\輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染,根據(jù)《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運輸條例》,以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合武侯區(qū)危化品運輸安全實際,特制訂本制度。

  第二條“七不上路”的內(nèi)容

  (一)車況不好不上路;

  (二)駕駛員、押運員的手續(xù)不齊、身體不適不上路;

 。ㄈ┤眴T(缺押運員)不上路;

  (四)天氣狀況惡劣不上路;

 。ㄎ澹┪;啡萜骰虬b存在問題不上路;

  (六)駕駛員、押運員對所運;坟浳镄再|(zhì)不清、情況不明不上路;

 。ㄆ撸⿲Τ羞\的;窡o《安全技術(shù)說明書》和安全標(biāo)簽不上路。

  第三條“七不上路”制度的執(zhí)行

 。ㄒ唬捌卟簧下贰敝贫扔晌;愤\輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負(fù)責(zé)落實;

 。ǘ┪;愤\輸企業(yè)安排專人通過GPS監(jiān)控車輛的運行動態(tài),并記錄車輛的運行線路,車速等情況,適時提示駕駛員、押運員安全行車。

  第四條;愤\輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)

  (一);愤\輸企業(yè)是;愤\輸安全的責(zé)任主體,承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟和法律責(zé)任。

  (二)企業(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立安全管理科,有專職安全員和專門的'安全工作經(jīng)費、車輛等設(shè)施設(shè)備。

 。ㄈ⿲Τ羞\的不同種類的;贩謩e有專項應(yīng)急救援處置預(yù)案,有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊伍。

 。ㄋ模┢髽I(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5天,每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學(xué)習(xí)會,廣泛開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員(押運員)”競賽活動,教育駕駛員、押運員依法運輸,做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的危化品不運、無合法經(jīng)銷手續(xù)的;凡贿\、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的;凡贿\。

 。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊蠛侠碚{(diào)度車輛和駕駛員、押運員,由企業(yè)安全管理干部對其進(jìn)行趟次安全教育。

  (六)對嚴(yán)重違法違章,私拉亂承運;罚蛲ㄟ^GPS監(jiān)控到駕駛員、押運員有違反安全操作規(guī)程的行為,企業(yè)要嚴(yán)肅處理。

  第五條監(jiān)督管理

 。ㄒ唬┻\政執(zhí)法重點監(jiān)管危化品運輸,與公安交通管理部門密切配合,按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限,依法查處;奋囕v駕駛員、押運員和違法行為。

 。ǘ┑览磉\輸管理機構(gòu)要嚴(yán)格;愤\輸企業(yè),及其駕駛員、押運員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作,加強對;愤\輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。

  第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負(fù)責(zé)修訂和解釋,從發(fā)布之日起正式實施。

  貨物運輸車輛安全管理制度 5

  物流有限公司負(fù)責(zé)人,公司平安領(lǐng)導(dǎo)小組,組長主抓平安運送操作,落實平安運送活動。

  1、仔細(xì)貫徹執(zhí)行"平安第一、預(yù)防為主的方針,遵守國家法律規(guī)矩和平安生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的'平安生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)平安生產(chǎn)學(xué)問,最大限度地控制和削減道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路運送經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的平安生產(chǎn)工作,李瑤琴是平安生產(chǎn)第一責(zé)任人,對平安生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、招聘符合道路運送經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實平安生產(chǎn)責(zé)任制。

  4、樂觀參加各項平安生產(chǎn)活動,設(shè)立平安生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證平安生產(chǎn)工作的開展。

  5、落實事故處理"四不放過的原則,即:事故緣由不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  6、建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度,催促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)情況良好。

  貨物運輸車輛安全管理制度 6

  1、每月至少舉行一次全面平安檢查,重點檢查平安生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)則制度的建立完美、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律規(guī)矩及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實狀況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的預(yù)備、檢查工作,確保行車平安,發(fā)覺隱患要準(zhǔn)時修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危急品。

  4、不定期檢查車輛的`平安裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違背平安生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否平安有效。

  7、建立平安生產(chǎn)獎懲制度,依制度舉行獎懲。

  貨物運輸車輛安全管理制度 7

  為科學(xué)調(diào)度公司車輛,確?瓦\車輛符合運行線路、道路狀況要求,防止因調(diào)度不當(dāng)造成駕駛?cè)似隈{駛安全事故的發(fā)生,根據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等相關(guān)要求,結(jié)合公司經(jīng)營范圍,制定本制度:

  一、我公司到道路運輸經(jīng)營范圍:縣際班車客運(四類);縣內(nèi)班車客運(四類)(農(nóng)村客運);縣際包車客運;縣內(nèi)包車客運。運距都在100公里以內(nèi)。

  二、公司經(jīng)營科在安排運輸任務(wù)必須遵循以下原則:

 。ㄒ唬┌嗑車輛按照核定的.線路,班次運行;

 。ǘ┸囕v類型等級為普通級以上,車輛技術(shù)等級為三級以上;

 。ㄈ┸囕v座位必須11座以上;

 。ㄋ模┙(jīng)驗收合格符合開行班線車輛的村道(5米以下)座位不超過14座;

 。ㄎ澹┡R時包車必須符合以上規(guī)定

  三、發(fā)班時間及運行規(guī)定:

 。ㄒ唬﹨^(qū)域化經(jīng)營的線路車輛實行的滾動發(fā)班,途徑三級以下路面的車輛發(fā)班時間不得在夜間22:00時-6:00時;

 。ǘ┧邪嗑車輛,包車客運車輛嚴(yán)格要求駕駛?cè)嗽?4小時內(nèi)累計駕駛不得超過8小時(特殊情況下可延長2小時,但每月延長總時間不超過36小時),連續(xù)駕駛不得超過4小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。

 。ㄈ┌嚳瓦\車輛有途徑三級以下路面不得在夜間22:00時-6:00時行駛。

 。ㄋ模┱{(diào)度人員安排加班車輛必須保證駕駛?cè)诉\行時間未超過第(二)項規(guī)定。

  貨物運輸車輛安全管理制度 8

  一、公司第一責(zé)任人(或第一責(zé)任人委托第二責(zé)任人)每季度至少要召開一次安全生產(chǎn)工作會議,每月1~5日召開一次安全例會,分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。并制定安全生產(chǎn)管理人員年度及長期的培訓(xùn)教育計劃,明確培訓(xùn)內(nèi)容和年度培訓(xùn)時間。

  二、各科室每月組織不少于一次安全例會,組織學(xué)習(xí)、布置任務(wù)、查找不足、排除隱患、防范未然。

  三、公司安全學(xué)習(xí)員每月十五日、三十日對公司駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),不能與會的要補學(xué),每月至少下鄉(xiāng)一次,對鄉(xiāng)下駕駛員學(xué)習(xí)。特殊情況必須電話學(xué)習(xí),并做好學(xué)習(xí)通話記錄。

  四、不按期組織學(xué)習(xí)的.管理員,每次處以50元以上罰款,連續(xù)三次未進(jìn)行,交公司安全生產(chǎn)管理委員會處理,造成后果依法追究其責(zé)任。

  五、學(xué)習(xí)期間,嚴(yán)禁無故遲到、早退、中途溜崗,否則每次處以20元罰款,擅自缺席者每次處以50元罰款,連續(xù)三次缺席的職工將無條件解除勞務(wù)合同,駕駛員將停車反省、待班處理。

  六、主持學(xué)習(xí)的安全員,必須有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字,嚴(yán)防走過場,搞形式主義或代簽字。否則每次處以50元以上罰款。

  七、安全管理員的安全管理范圍,每月的學(xué)習(xí)面必須達(dá)到100%。

  貨物運輸車輛安全管理制度 9

  為了認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,加強道路運輸行業(yè)安全監(jiān)督管理,杜絕各類事故特別是道路運輸安全事故的發(fā)生,使我所各項工作走向規(guī)范化管理的軌道,結(jié)合交通部門安全監(jiān)督管理工作實際,特制定本制度。

  一、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員每月第一個星期的星期一上午十點為安全工作例會,特殊情況或節(jié)假日順延到下個星期的星期一。

  二、各成員必須準(zhǔn)時參加安全會議,會議實行簽到制,特殊情況不能到會的必須寫請假條,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意,并在請假條上簽字確認(rèn)方可請假。參會人員不得無故缺席例會,不得遲到、早退。

  三、例會由安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持、由副組長總結(jié)上階段工作,分析各方面存在的問題,通過各成員討論,布置下階段工作。

  所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在年初組織由道路運輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)大會,總結(jié)過去一年的安全工作,表彰先進(jìn),部署當(dāng)年工作。

  所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度至少召集一次安全監(jiān)督管理工作分析會,明確安全監(jiān)督管理工作重點,督促整改安全隱患。春運、“五一”、“十一”黃金周前,由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長組織交通運輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人召開會議,專題布置節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。

  四、遇有特殊情況或必須討論解決的事務(wù),安全領(lǐng)導(dǎo)小組可不定期召開小組會議。

  五、發(fā)生重特大責(zé)任事故,由安全領(lǐng)導(dǎo)小組召開安全事故現(xiàn)場告誡會,應(yīng)到人員必須到會。

  六、每次會議必須有記錄,并由專人負(fù)責(zé)。重要安全會議應(yīng)形成會議紀(jì)要或簡報。安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各種會議記錄及決議的`執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、考核。

  七、鼓勵和提倡安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員提出合理化建議和對安全領(lǐng)導(dǎo)小組及安全管理人員工作上的意見。討論會議上提出的各種建議和意見。

  八、會議決定的執(zhí)行,采取少數(shù)服從多數(shù)的原則實施決議。會議上決定的情況各部門和責(zé)任人,必須不折不扣地認(rèn)真執(zhí)行,及時完成。

  九、本制度從公布之日起執(zhí)行。

  貨物運輸車輛安全管理制度 10

  一、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、公司總經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、公司設(shè)安全經(jīng)理一名,對安全生產(chǎn)工作具體負(fù)責(zé)。

  4、公司設(shè)專職安全員一名,具體落實安全管理工作。

  5、公司聘請具有相應(yīng)資質(zhì)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。

  6、公司將責(zé)任內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  7、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。

  8、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  9、建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度,按時做好車輛二級維護(hù)及綜合性能檢測,確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

  2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

  4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的.建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

  四、從業(yè)人員安全管理制度

  1、駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強,身體健康的從業(yè)人員。

  2、駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。

  3、駕駛員必須遵守下列規(guī)定:

 、亳{駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

 、诓粶(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

 、鄄粶(zhǔn)將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

 、懿粶(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。

 、菸窗匆(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦,不?zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。

 、揎嬀坪蟛粶(zhǔn)駕駛車輛。

 、卟粶(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。

 、嗖粶(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

 、峄加蟹恋K安全行車的疾病或者過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛。

 、怦{駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

  4、發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

  5、駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時,杜絕各種違章行為。

  6、駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

  五、安全例會制度

  1、每月召開一次的安全例會,相關(guān)人員必須簽名參加。

  2、安全例會主要內(nèi)容:

 、、傳達(dá)上級有關(guān)文件或指示,通報本月安全生產(chǎn)情況。

  ②、及時分析、總結(jié)上一階段運輸?shù)陌踩、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。

 、、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律,制定落實防范措施。

  ④、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實整改措施,修改、完善各項安全規(guī)章制度。

 、荨⒏鶕(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過),對發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

  六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

  1、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn)。

  2、堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗,不斷增強安全防范意識。

  3、公司定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

  4、駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

  5、對各類培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。

  七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

  1、車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核。

  2、車輛的年檢審,由安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

  3、做好日常維護(hù)和車輛保養(yǎng)工作,特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

  4、按期進(jìn)行車輛二級維護(hù)和檢測,車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

  5、遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。

  6、禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

  7、車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)。

  8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進(jìn)行自查自糾。

  10、建立健全車輛事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  八、事故處理應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  貨物運輸車輛安全管理制度 11

  第一條為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強車輛安全管理,明確各級領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門的責(zé)任,保證運輸經(jīng)營安全,特制定本制度。

  第二條公司總經(jīng)理為運輸安全的第一責(zé)任人,對本公司的安全管理工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;安全科長為安全管理工作第二責(zé)任人,負(fù)責(zé)涉及安全管理工作的綜合協(xié)調(diào)和督辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的安全管理工作,負(fù)直接安全管理責(zé)任;各部門負(fù)責(zé)人按“一崗雙責(zé)”要求,對本部門許可事項和安全管理負(fù)直接安全管理責(zé)任,各部門員工對本人主辦的工作負(fù)安全管理崗位責(zé)任。

  第三條公司實行全員安全工作責(zé)任制,全體員工必須在各自崗位對保證運輸安全負(fù)責(zé)。

  第四條公司總經(jīng)理的職責(zé):

  1、對公司運輸安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  2、審定運輸安全計劃,有重點地解決重大隱患。

  3、每月最少主持召開一次運輸安全會議,分析運輸安全形勢,不斷完善運輸安全措施。

  4、及時研究解決運輸安全方面的重大問題。

  5、檢查指導(dǎo)運輸安全工作。

  6、負(fù)責(zé)事故的.調(diào)查、分析和處理。

  7、對運輸安全工作中的好人好事進(jìn)行表揚、獎勵與處分。

  第五條安全科長的職責(zé):

  1、安全科長是總經(jīng)理在運輸安全工作中的助手,負(fù)責(zé)督促、檢查、匯總情況,并做好協(xié)調(diào)工作。對職責(zé)范圍內(nèi)因工作失誤而導(dǎo)致的事故負(fù)責(zé)。

  2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)運輸安全的政策、法令、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度,并經(jīng)常檢查貫徹執(zhí)行情況。

  3、負(fù)責(zé)制訂、修改運輸安全工作計劃、措施。

  4、負(fù)責(zé)組織各種運輸安全檢查,對查出的隱患,有權(quán)限期整改。

  5、負(fù)責(zé)組織運輸安全的宣傳教育工作,并對受訓(xùn)人員進(jìn)行考核。

  6、參加各種運輸經(jīng)營會議,提出安全方面的建議、要求。

  7、參加運輸車輛事故的現(xiàn)場勘察、調(diào)查、分析、處理、索賠。

  8、每月組織召開一次運輸安全形勢分析會,查找安全隱患,提出整改措施。

  第六條安全員職責(zé):

  1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項安全管理規(guī)章制度、措施,定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的安全教育和管理;

  2、制訂單位安全工作計劃和安全防范措施,組織各項安全活動和安全競賽,定期進(jìn)行安全檢查,做好各階段的工作總結(jié),并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料;

  3、處理運輸事故,會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作,同時做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作;

  4、負(fù)責(zé)事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù),做好營運證、養(yǎng)路費、牌照稅的經(jīng)辦工作;

  5、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他運輸安全組織管理事項。

  第七條駕駛員的職責(zé):

  1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。

  2、積極參加各項安全學(xué)習(xí)及活動,提高安全行車意識和技術(shù)水平。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從調(diào)度指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。

  4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例!惫ぷ,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。

  5、熟悉車輛性能,熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律,努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。

  6、服從安全管理人員的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

  7、不斷改進(jìn)服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,樹立良好的駕駛作風(fēng)。

  貨物運輸車輛安全管理制度 12

  一、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路危險貨物運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請符合道路危險貨物運輸經(jīng)營條件的管理人員、駕駛?cè)藛T、押運員及裝卸人員,并與管理人員、駕駛?cè)藛T、押運員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  4、積極參與各項道路運輸安全生產(chǎn)活動,設(shè)立道路運輸安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。

  5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  6、建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守道路運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅道路運輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項道路運輸安全生產(chǎn)工作制度,組織開展道路運輸安全生產(chǎn)活動和道路運輸安全知識學(xué)習(xí),提高全員的道路運輸安全生產(chǎn)意識。

  2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

  4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。

  5、保持車輛良好的技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、封鎖現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取一切措施,立即封閉現(xiàn)場,阻止一切可能產(chǎn)生事故源頭,防止危險貨物的脫落、揚撒、流失等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。

  三、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點檢查道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時嚴(yán)查超載運輸。

  4、要不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件及必要的防護(hù)設(shè)備。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

  四、道路危險貨物運輸消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

  為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

  2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載危險貨物時,必須檢查是否有超載等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

  6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合道路危險品運輸安全管理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對車輛和車輛停放場所的消防器材、電路、車輛機件等進(jìn)行自查自糾。

  9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

  10、建立健全道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、道路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、貨物的品名、性質(zhì)、采取何種措施、人員的傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境造成的危害程度。當(dāng)事人應(yīng)封鎖現(xiàn)場,搶救傷員,疏散群眾、保護(hù)好貨物,并通報本公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),正確使用必備的防護(hù)設(shè)備及消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對傷者應(yīng)立即按照“危險化學(xué)品應(yīng)急措施”進(jìn)行處理,并將傷者移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡2人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  六、道路危險貨物運輸自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛,并經(jīng)檢測達(dá)到一級車況的在用車;車輛運行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。

  4、人員:參運人員年齡在18至60歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運人員要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

  七、道路危險貨物運輸駕駛員安全管理制度

 。ㄒ唬⒐抉{駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》和有關(guān)交通運輸安全管理的規(guī)章、規(guī)則及操作規(guī)程,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

 。ǘ、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:

  1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

  2、年齡不超過60周歲;

  3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;

  4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

  (三)、安全行車十條禁令:

  1、嚴(yán)禁無駕駛證、無從業(yè)資格證的人員駕駛車輛;

  2、嚴(yán)禁違反行車命令行車;

  3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車;

  4、嚴(yán)禁超員、超載行駛;

  5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛;

  6、嚴(yán)禁攜帶無關(guān)人員乘車;

  7、嚴(yán)禁在通過無人看守的鐵路道口時與火車搶道;

  8、嚴(yán)禁車輛在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油;

  9、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車;

  10、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

 。ㄋ模、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十條禁令》禁令,違反者一律解聘。

 。ㄎ澹、駕駛員出車前8項安全檢查要點

  步驟一、燈光

  目的:檢查車輛燈光照明和指示燈功能是否正常。操作步驟:

  1、檢查前部行車燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、喇叭、前霧燈、轉(zhuǎn)向燈、雙閃燈的功能是否正常。

  2、檢查后部行車燈、牌照燈、后霧燈、制動燈、倒車燈、后轉(zhuǎn)向燈、后雙閃燈。

  3、檢查儀表指示燈、內(nèi)室燈及各種指示燈功能是否完好。

  4、檢查大燈光束是否正常,如有必要,進(jìn)行調(diào)整。

  步驟二、電瓶

  目的:檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。

  操作步驟:

  1、檢查電瓶正極、負(fù)極緊固情況及極柱是否干凈。

  2、檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液。

  3、若電瓶有光眼,可通過觀察光眼顏色判斷電瓶電壓。綠色表示電瓶充電充足;黑色表示充電小或沒電;無色或黃色表示電解液達(dá)到臨界必須補充蒸餾水,對于免維護(hù)電瓶建議更換;若無光眼,可直接測量電瓶電壓。

  4、使用超過年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應(yīng)更換電瓶。

  步驟三、機油及冷卻液、水

  目的:檢查機油及冷卻液、水是否正常。

  操作步驟:

  1、機油液面檢查,車應(yīng)停于水平路面,未啟動發(fā)動機前,檢查機油是否在油尺b區(qū)麻點處。

  2、用油尺取機油滴到白紙上觀察機油是否臟。

  3、檢查機油時要避免機油滴到發(fā)動機上以免發(fā)生火災(zāi)。

  4、冷卻液、水液面不應(yīng)低于MIN標(biāo)記,冬季要使用防凍液,以防止水箱結(jié)冰。

  步驟四、制動系統(tǒng)

  目的:檢查制動系統(tǒng)功能。

  操作步驟:

  1、目視檢查制動系統(tǒng)密封性,檢查制動泵、制動調(diào)節(jié)器、制動鉗。

  2、檢查制動摩擦襯塊的厚度,若制動摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴(yán)重,應(yīng)立即更換。

  步驟五、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

  目的:檢查轉(zhuǎn)功能是否正常,是車輛行車安全的重要保證。操作步驟:

  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由方向盤、方向機、轉(zhuǎn)向柱及傳動桿等部件組成,F(xiàn)代車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般與懸掛系統(tǒng)密切相關(guān)。駕駛者將轉(zhuǎn)向力通過方向盤傳到方向機和轉(zhuǎn)向柱,再將方向盤的扭力傳到傳動桿,最后將動力轉(zhuǎn)到前輪,使車輛轉(zhuǎn)向。

  1、以下幾點幫助判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好壞:

 。1)操作轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺操作力度是否適當(dāng)。

  (2)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能在車輛轉(zhuǎn)彎時靈活平穩(wěn)的將扭力傳到前輪。

 。3)不會讓路面不平引起的震動造成回跳或方向失控。

  (4)方向盤應(yīng)能平穩(wěn)回位。

  在正常狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)一起發(fā)揮重要作用,確保車輛安全行使且易操作。

  2、日常也應(yīng)注意對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)和檢查:

 。1)檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和拉桿球頭是否磨損或松動。有發(fā)現(xiàn)磨損過大的須立即更換。

  (2)檢查轉(zhuǎn)向液壓助動泵是否缺油。

 。3)將方向盤用力向上拉,如有間隙,檢查方向盤螺母是否松動和轉(zhuǎn)向柱十字頭是否松動、轉(zhuǎn)向柱接方向機的部分是否松動。檢查橫直拉桿是否變形。

  最后一點很重要。因橫直拉桿變形會引起前輪定位改變,影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。須及時進(jìn)行更換。更換后需將前輪前束調(diào)校正常。

  步驟六、底盤

  目的:檢查底盤部件狀態(tài)。

  操作步驟:

  1、若檢查底護(hù)板有損傷,需拆下底護(hù)板檢查發(fā)動機油底殼和變速箱殼體是否有損傷。

  2、檢查輪輞是否有磕碰傷,檢查車輪軸向和徑向間隙。

  3、檢查車身底部是否損傷,后橋、油箱是否有磕碰傷。

  步驟七、輪胎

  目的:檢查輪胎是否正常。

  操作步驟:

  1、胎面和側(cè)面是否有損傷,去除異物(如釘子、鐵屑、石子等)。

  2、輪胎花紋深度不低于1.6mm。

  3、根據(jù)前輪磨損形態(tài),判斷是否有必要檢查前束和車輪外傾角(輪胎斷面出現(xiàn)毛邊,表明前束不正確。單面磨損則表明車輪外傾角不正確)。

  4、根據(jù)輪胎胎壓數(shù)值調(diào)整輪胎氣壓。

  步驟八、變速箱油

  目的:檢查變速箱油是否正常。

  操作步驟:

  1、變速箱油液面應(yīng)位于加油孔下沿。

  八、道路危險貨物運輸駕駛員的崗位職責(zé):

  1、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法令法規(guī),自覺遵守道路運輸安全的各項規(guī)章制度,牢固樹立“安全第一、珍惜生命”的職業(yè)道德,嚴(yán)禁違章駕駛,確保安全行車、文明行車。

  2、危險品車輛駕駛員必須經(jīng)過交通運輸管理部門的危險品操作培訓(xùn),持危險品運輸“從業(yè)資格證”方能駕駛車輛。

  3、運輸危險化學(xué)品的車輛,必須保持安全車速,保持車距,嚴(yán)禁超車、超速和強行會車。

  4、不超裝、超載,按指定的路線和時間運輸,不得進(jìn)入危險化學(xué)品運輸車輛禁止通行區(qū)域,確需進(jìn)入的,應(yīng)按事先商請當(dāng)?shù)毓步还懿块T批準(zhǔn),并指定的行車時間和路線行駛。

  5、裝載危險貨物的車輛不得在居民聚居點、行人稠密地段、政府機關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時停車,應(yīng)采取安全措施,并征得當(dāng)?shù)毓膊块T同意。

  6、車輛發(fā)生故障需修車時,應(yīng)選擇安全地點。需進(jìn)入修理廠時,不準(zhǔn)載貨進(jìn)入廠內(nèi)。

  7、裝卸過程中,車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

  8、禁止裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛,嚴(yán)禁將車隨意停放在外,運輸途中停留住宿時應(yīng)報告當(dāng)?shù)毓矙C關(guān),經(jīng)獲批準(zhǔn)后方可停留。

  9、嚴(yán)禁無證開車、無令開車、酒后開車、超速開車、空檔溜車。嚴(yán)禁無臺速和熄火滑行。

  10、愛護(hù)車輛,保持車容整潔,使車輛保持完好狀態(tài)。服從調(diào)度,積極參加車隊安全教育、培訓(xùn)活動。

  九、道路危險貨物運輸押運員崗位職責(zé)

  1、遵守勞動紀(jì)律,遵守各項規(guī)章制度,持證上崗。

  2、必須掌握危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩R。

  3、必須掌握所押運危險品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。

  4、運輸危險化學(xué)品時,必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,掌握發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。

  5、嚴(yán)格監(jiān)管危險化學(xué)品的運輸,堅決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛kU化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域。

  6、認(rèn)真押運貨物,特別是劇毒、爆炸危險化學(xué)品,確保不發(fā)生貨損、貨差,做好交接工作。

  7、配合督促駕駛員做好危險化學(xué)品及行車安全工作,安全到達(dá)目的地。

  8、在危險化學(xué)品運輸押運過程中,如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時,應(yīng)及時向單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,同時向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門報告,并采取一切可能的警示措施。

  十、道路危險貨物運輸裝卸人員

  1、危險化學(xué)品的裝卸作業(yè),必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行。裝卸人員必須持證上崗,嚴(yán)格遵守化學(xué)危險物品裝卸有關(guān)規(guī)定,根據(jù)承運物資的特點妥善裝卸、文明裝載.嚴(yán)禁違章操作。

  2、加強責(zé)任感,必須掌握操作危險化學(xué)品的知識,并按裝運危險物品的性質(zhì),配戴相應(yīng)的防護(hù)用品。裝卸危險物品時注意輕拿、輕放,注意標(biāo)志,堆放穩(wěn)妥。不得碰撞、倒置,防止包裝破損、商品外溢。

  3、作業(yè)過程中不得飲食,不得用手擦嘴、臉、眼睛等。每次作業(yè)完畢,應(yīng)及時用肥皂(或?qū)S孟礈靹┫磧裘娌、手部,防護(hù)用品應(yīng)及時清洗,集中存放。

  4、配合駕駛員做好車容整潔工作。

  十一、道路危險貨物運輸車輛安全管理制度

  1、車輛的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)性能檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實施。

  2、公司要對所有的危貨營運車輛必須參加保險,投保險種包括:交強險、車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。

  3、車輛必須具有良好的'技術(shù)性能方可參加營運,為保證車輛的安全運行,必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng),并配備各種有效的安全裝置和防護(hù)設(shè)備。

  4、車輛發(fā)生故障時,必須及時修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。

  5、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁混裝,嚴(yán)禁超速行駛。

  6、車輛在運行途中,駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

  7、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁亂停亂放,嚴(yán)禁駛?cè)胛kU化學(xué)品禁止通行區(qū)域內(nèi)。

  十二、道路危險貨物運輸車輛技術(shù)管理制度

  為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)道路運輸安全管理規(guī)定,特制定本制度:

  (一)、車輛檔案管理

  1、新購的有關(guān)車輛資料和行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等,公司必須有專人負(fù)責(zé)建立車輛原始基本情況檔案,并每年對車輛的檢測、審驗資料和駕駛員、押運員及裝卸人員應(yīng)及時填充,確保車輛檔案資料的完整性和延續(xù)性;

  2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司登記,由公司負(fù)責(zé)人核實后填寫車輛技術(shù)登記;

  3、車輛重要部件或證件及駕駛員、押運員、裝卸人員等如有變動、改動,應(yīng)將變動、改動的情況及時登記備案,并報請相關(guān)部門。

 。ǘ、車輛檢查

  1、車輛經(jīng)檢測必須達(dá)到一級車況的在用車輛;

  2、罐體車輛經(jīng)檢測合格,并在有效期內(nèi);

  3、司機平時出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營運,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況輕重罰100至500元;

  4、公司每季將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):

 。1)車輛號牌、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、及告示牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;

 。2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;

  (3)發(fā)動機汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;

 。4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無過緊或過松現(xiàn)象,高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;

 。5)制動系統(tǒng)良好,符合國家制動規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確;

  (6)車輛各種線路完好,接放安全牢固;

 。7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;

 。8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

  5、交通管理部門的管理人員上路檢查車輛行駛情況時,在出示檢查證后,司機必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反道路運輸安全管理相關(guān)規(guī)定的,交通管理人員有對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。

 。ㄈ、車輛保養(yǎng)和審驗

  1、關(guān)于車輛二級維護(hù)、季檢、年審。

  (1)車輛每季進(jìn)行一次二級維護(hù),維修廠必須具有運管部門核準(zhǔn)的危險品車輛修配廠;

 。2)車輛進(jìn)行二級維護(hù)后,司機要將二級維護(hù)單交到公司備案,再到相應(yīng)的運管部門簽章;

  (3)嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測而取得二級維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實,除了重新進(jìn)行二級維護(hù)外,公司將對司機進(jìn)行500元至1000元的罰款;

  (4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。

  2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

 。ㄋ模④囕v報廢規(guī)定

  1、報廢條件:

  凡車輛技術(shù)經(jīng)濟情況達(dá)到下列條件之一者,應(yīng)予以報廢。

 。1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞,性能工況嚴(yán)重下降,無修復(fù)價值;

 。2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,已無修復(fù)價值;

  (3)零部件損壞嚴(yán)重的老舊車;

 。4)車輛經(jīng)過長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的。

  (5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的;

 。6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

  2、報廢程序

  (1)申請報廢,公司報請市車管所批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起列入報廢車輛,停止?fàn)I運。

 。2)車輛申請報廢,經(jīng)市車管所核準(zhǔn)后,三個工作日內(nèi)把報廢車輛的相關(guān)證件、資料到運管部門辦理相關(guān)報廢手續(xù)。

  (3)報廢車輛資料公司要統(tǒng)一保存,并將資料保存不得少于兩年。

  貨物運輸車輛安全管理制度 13

  一、學(xué)生營養(yǎng)餐運輸車輛嚴(yán)格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執(zhí)行。

  二、嚴(yán)格按照食品衛(wèi)生法規(guī)定,食品運輸車輛做到專人專用運輸食品,嚴(yán)禁裝運非食品及有毒有害物質(zhì);避免食品與非食品,與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時運輸。

  三、食品車輛保持清潔衛(wèi)生,堅持每天清洗消毒。

  四、做好車輛的保養(yǎng)維修工作,保證送餐車狀況良好,選擇最佳路線,合理運行,縮短運輸時間。

  五、運輸直接入口食品的車輛密閉防塵,運送散裝直接入口食品要使用清潔的'容器盛放,餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。

  六、裝卸押運食品,從業(yè)人員應(yīng)按照《食品安全法》規(guī)定,每年必須進(jìn)行健康檢查,取得健康證后方可參加運輸工作。裝卸運輸食品過程中,不得品嘗食品,不得腳踏或坐在食品箱上,要講究職業(yè)道德。

  貨物運輸車輛安全管理制度 14

  第一條:為了加強本公司車輛危險貨物運輸安全管理,保障公司車輛運輸安全第一,預(yù)防為主,特制定本規(guī)定。

  第二條:公司全體員工必須經(jīng)常學(xué)習(xí)和熟悉道路危險貨物運輸技術(shù)規(guī)范,在實際運營過程中必須嚴(yán)格按交通部標(biāo)準(zhǔn)jt3130《汽車危險貨物運輸規(guī)則》和國家標(biāo)準(zhǔn)gb13392《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》執(zhí)行。駕乘人員必須每天對自駕車輛進(jìn)行安全運輸及車輛標(biāo)志進(jìn)行檢查,并隨時接受公司安全技術(shù)管理人員和道路交通主管部門管理人員的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整修、消除。

  第三條:公司安全生產(chǎn)工作例會每月一至三次,遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故隨時通知召開安全工作例會,對全體職工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),整改事故隱患,提出防范措施,確保運輸安全。提高駕乘人員自覺執(zhí)行安全生產(chǎn)管理各項規(guī)章制度的意識。

  第四條:公司強化所有車輛風(fēng)險保障能力的管理,凡國家規(guī)定實行強制保險的險種,公司所有運營車輛必須按要求投保,任何車輛不得漏保、脫保、公司還設(shè)立車輛責(zé)任賠償保證金和事故賠償擔(dān)保人(單位)制度,凡不按公司規(guī)章制度參加投保和不交納保證金和提供事故賠償擔(dān)保人(單位)的車輛,公司不予其簽定勞動合同,不準(zhǔn)其掛靠本公司進(jìn)行運營。(注:第三者責(zé)任保險不得少于20萬元,貨物運輸保險不得少于15萬元)。

  第五條:車輛承運危險貨物應(yīng)根據(jù)托運單位提供有關(guān)資料認(rèn)真予以查對核實,并提前15天向公司報送運輸計劃,包括貨物品名、數(shù)量、運輸路線、運輸日期等必須詳細(xì)填報,以備公司和運輸管理部門監(jiān)督檢查和調(diào)整工作。

  第六條:公司運輸危險貨物的`車輛,嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。運行中駕乘人員嚴(yán)禁吸煙,停車時不準(zhǔn)靠進(jìn)明火和高溫場所,并經(jīng)常檢查消防設(shè)備的準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)過期、失效或損壞,應(yīng)及時維修或更換。

  第七條:凡裝運危險貨物的車輛,必須懸掛規(guī)定的標(biāo)志牌和標(biāo)志燈,凡末經(jīng)道路運政管理機關(guān)檢查合格的車輛和常壓容器,不得裝運危險貨。

  第八條:維修、改裝或動用明火維修易燃、易爆危險貨運輸時罐(槽)車時,必須到經(jīng)道路運政管理機關(guān)審查批準(zhǔn),有一定資質(zhì)的修理單位進(jìn)行維修,改裝作業(yè)。

  第九條:在運營過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故,駕乘人員必須根據(jù)承運危險貨物的性質(zhì),按規(guī)定要求采取措施,防止事故擴大,并及時向當(dāng)?shù)氐缆愤\政機關(guān)和有關(guān)部門報告,全力消除危害。

  第十條:本公司車輛及駕乘人員凡違反上述統(tǒng)一規(guī)定者,自負(fù)一切經(jīng)濟、刑事責(zé)任。

  第十一條:本規(guī)定自xx年xx月xx日起開始執(zhí)行。

  貨物運輸車輛安全管理制度 15

  第一章總則

  第一條為規(guī)范道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場)經(jīng)營活動,維護(hù)道路貨物運輸市場秩序,保障道路貨物運輸安全,保護(hù)道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場)有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

  第二條從事道路貨物運輸經(jīng)營和道路貨物運輸站(場)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

  本規(guī)定所稱道路貨物運輸經(jīng)營,是指為社會提供公共服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路貨物運輸活動。道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸。

  本規(guī)定所稱道路貨物專用運輸,是指使用集裝箱、冷藏保鮮設(shè)備、罐式容器等專用車輛進(jìn)行的貨物運輸。

  本規(guī)定所稱道路貨物運輸站(場)(以下簡稱"貨運站"),是指以場地設(shè)施為依托,為社會提供有償服務(wù)的具有倉儲、保管、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等功能的綜合貨運站(場)、零擔(dān)貨運站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營場所。

  第三條道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營,誠實信用,公平競爭。

  道路貨物運輸管理應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。

  第四條鼓勵道路貨物運輸實行集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。鼓勵采用集裝箱、封閉廂式車和多軸重型車運輸。

  第五條交通部主管全國道路貨物運輸和貨運站管理工作。

  縣級以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路貨物運輸和貨運站管理工作。

  縣級以上道路運輸管理機構(gòu)具體實施本行政區(qū)域的道路貨物運輸和貨運站管理工作。

  第二章經(jīng)營許可

  第六條申請從事道路貨物運輸經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

  (一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的運輸車輛:

  1.車輛技術(shù)要求:

 。1)車輛技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求;

  (2)車輛外廓尺寸、軸荷和載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求。

  2.車輛其他要求:

 。1)從事大型物件運輸經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具有與所運輸大型物件相適應(yīng)的超重型車組;

  (2)從事冷藏保鮮、罐式容器等專用運輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)具有與運輸貨物相適應(yīng)的專用容器、設(shè)備、設(shè)施,并固定在專用車輛上;

 。3)從事集裝箱運輸?shù)模囕v還應(yīng)當(dāng)有固定集裝箱的轉(zhuǎn)鎖裝置。

 。ǘ┯蟹弦(guī)定條件的駕駛?cè)藛T:

  1.取得與駕駛車輛相應(yīng)的機動車駕駛證;

  2.年齡不超過60周歲;

  3.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)道路貨物運輸法規(guī)、機動車維修和貨物及裝載保管基本知識考試合格,并取得從業(yè)資格證。

 。ㄈ┯薪∪陌踩a(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度等。

  第七條申請從事貨運站經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

  (一)有與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的貨運站房、生產(chǎn)調(diào)度辦公室、信息管理中心、倉庫、倉儲庫棚、場地和道路等設(shè)施,并經(jīng)有關(guān)部門組織的工程竣工驗收合格;

 。ǘ┯信c其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的安全、消防、裝卸、通訊、計量等設(shè)備;

 。ㄈ┯信c其經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營類別相適應(yīng)的管理人員和專業(yè)技術(shù)人員;

 。ㄋ模┯薪∪臉I(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度。

  第八條申請從事道路貨物運輸經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)向縣級道路運輸管理機構(gòu)(不含設(shè)區(qū)的市所屬區(qū)運輸管理機構(gòu),下同)提出申請,并提供以下材料:

 。ㄒ唬兜缆坟浳镞\輸經(jīng)營申請表》(見附件1);

 。ǘ┴(fù)責(zé)人身份證明,經(jīng)辦人的身份證明和委托書;

 。ㄈC動車輛行駛證、車輛檢測合格證明復(fù)印件;擬購置運輸車輛的承諾書,承諾書應(yīng)當(dāng)包括車輛數(shù)量、類型、技術(shù)性能、購置時間等內(nèi)容;

 。ㄋ模┢赣没驍M聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業(yè)資格證及其復(fù)印件;

  (五)安全生產(chǎn)管理制度文本;

 。┓、法規(guī)規(guī)定的其他材料。

  第九條申請從事貨運站經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)向縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請,并提供以下材料:

 。ㄒ唬兜缆愤\輸站(場)經(jīng)營申請表》(見附件2);

 。ǘ┴(fù)責(zé)人身份證明,經(jīng)辦人的身份證明和委托書;

  (三)經(jīng)營道路貨運站的土地、房屋的合法證明;

 。ㄋ模┴涍\站竣工驗收證明;

 。ㄎ澹┡c業(yè)務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)人員和管理人員的身份證明、專業(yè)證書;

 。I(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度文本。

  的第十條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路運輸條例》、《交通行政許可實施程序規(guī)定》和本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆坟浳镞\輸經(jīng)營和貨運站經(jīng)營的行政許可。

  第十一條道路運輸管理機構(gòu)對道路貨運經(jīng)營申請予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定;道路運輸管理機構(gòu)對貨運站經(jīng)營申請予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。

  第十二條道路運輸管理機構(gòu)對符合法定條件的道路貨物運輸經(jīng)營申請作出準(zhǔn)予行政許可決定的,應(yīng)當(dāng)出具《道路貨物運輸經(jīng)營許可決定書》(見附件3),明確許可事項。在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》,在《道路運輸經(jīng)營許可證》上注明經(jīng)營范圍。

  道路運輸管理機構(gòu)對符合法定條件的貨運站經(jīng)營申請作出準(zhǔn)予行政許可決定的,應(yīng)當(dāng)出具《道路貨物運輸站(場)經(jīng)營許可決定書》(見附件4),明確許可事項。在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》,在《道路運輸經(jīng)營許可證》上注明經(jīng)營范圍。

  對道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營不予許可的,應(yīng)當(dāng)向申請人出具《不予交通行政許可決定書》。

  第十三條被許可人應(yīng)當(dāng)按照承諾書的要求購置運輸車輛。購置車輛或者已有車輛經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)核實并符合條件的,道路運輸管理機構(gòu)向投入運輸?shù)能囕v配發(fā)《道路運輸證》。

  第十四條道路貨物運輸經(jīng)營者和貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持《道路運輸經(jīng)營許可證》依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。

  第十五條道路貨物運輸經(jīng)營者設(shè)立子公司的,應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地的道路運輸管理機構(gòu)申請經(jīng)營許可;設(shè)立分公司的,應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地的道路運輸管理機構(gòu)報備。

  第十六條道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營之日30日前告知原許可的道路運輸管理機構(gòu),并辦理有關(guān)注銷手續(xù)。

  第十七條道路貨物運輸經(jīng)營者變更許可事項、擴大經(jīng)營范圍的,按本章有關(guān)許可規(guī)定辦理。

  道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營者變更名稱、地址等,應(yīng)當(dāng)向作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)備案。

  第三章貨運車輛管理

  第十八條道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)管理制度,按照國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范對貨運車輛進(jìn)行定期維護(hù),確保貨運車輛技術(shù)狀況良好。

  貨運車輛的維護(hù)作業(yè)項目和程序應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB18344)等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。

  嚴(yán)禁任何單位和個人為道路貨物運輸經(jīng)營者指定車輛維護(hù)企業(yè);車輛二級維護(hù)執(zhí)行情況不得作為路檢路查項目。

  第十九條道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行貨運車輛檢測,車輛檢測結(jié)合車輛定期審驗的頻率一并進(jìn)行。

  道路貨物運輸經(jīng)營者在規(guī)定時間內(nèi),到符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的機動車綜合性能檢測機構(gòu)進(jìn)行檢測。機動車綜合性能檢測機構(gòu)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)和《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》(GB1589)的規(guī)定進(jìn)行檢測,出具全國統(tǒng)一式樣的檢測報告。并依據(jù)檢測結(jié)果,對照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T198)評定車輛技術(shù)等級。貨運車輛技術(shù)等級分為一級、二級和三級。

  車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)等級在《道路運輸證》上標(biāo)明。

  第二十條縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對貨運車輛進(jìn)行審驗,每年審驗一次。

  審驗內(nèi)容包括車輛技術(shù)檔案、車輛結(jié)構(gòu)及尺寸變動情況和違章記錄等。

  審驗符合要求的,道路運輸管理機構(gòu)在《道路運輸證》審驗記錄中注明;不符合要求的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正或者辦理變更手續(xù)。

  第二十一條機動車綜合性能檢測機構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施、設(shè)備,嚴(yán)格按照國家有關(guān)營運車輛技術(shù)檢測標(biāo)準(zhǔn)對貨運車輛進(jìn)行檢測,對出具的車輛檢測報告負(fù)責(zé),并對已檢測車輛建立檢測檔案。

  第二十二條禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。

  第二十三條道路貨物運輸經(jīng)營者和縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)分別建立貨運車輛技術(shù)檔案和管理檔案,并妥善保管。對相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)及時、完整和準(zhǔn)確,不得隨意更改。

  道路貨物運輸經(jīng)營者車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容為:車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護(hù)記錄(含出廠合格證)、技術(shù)等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。

  道路運輸管理機構(gòu)管理檔案主要內(nèi)容為:車輛基本情況、二級維護(hù)和檢測情況、技術(shù)等級記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。

  道路貨物運輸車輛辦理過戶變更手續(xù)時,道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將貨運車輛技術(shù)檔案完整移交?h級以上道路運輸管理機構(gòu)對經(jīng)營者車輛技術(shù)檔案建立情況實施監(jiān)督管理。

  第二十四條道路貨物運輸經(jīng)營者對達(dá)到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測不符合國家強制性標(biāo)準(zhǔn)要求的貨運車輛,應(yīng)當(dāng)及時交回《道路運輸證》,不得繼續(xù)從事道路貨物運輸經(jīng)營。

  第四章貨運經(jīng)營管理

  第二十五條道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照《道路運輸經(jīng)營許可證》核定的經(jīng)營范圍從事貨物運輸經(jīng)營,不得轉(zhuǎn)讓、出租道路運輸經(jīng)營許可證件。

  第二十六條道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的'安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)。

  第二十七條道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運車輛、牽引車上安裝、使用行駛記錄儀,并采取有效措施,防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過4個小時。

  第二十八條道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)要求其聘用的車輛駕駛員隨車攜帶《道路運輸證》。

  《道路運輸證》不得轉(zhuǎn)讓、出租、涂改、偽造。

  第二十九條道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)聘用持有從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛T。

  第三十條營運駕駛員應(yīng)當(dāng)駕駛與其從業(yè)資格類別相符的車輛。駕駛營運車輛時,應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證。

  第三十一條運輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運車輛核定的載質(zhì)量,載物的長、寬、高不得違反裝載要求。禁止貨運車輛違反國家有關(guān)規(guī)定超限、超載運輸。

  禁止使用貨運車輛運輸旅客。

  的第三十二條道路貨物運輸經(jīng)營者運輸大型物件,應(yīng)當(dāng)制定道路運輸組織方案。涉及超限運輸?shù)膽?yīng)當(dāng)按照交通部頒布的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》辦理相應(yīng)的審批手續(xù)。

  第三十三條從事大型物件運輸?shù)能囕v,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標(biāo)志和懸掛標(biāo)志旗;夜間行駛和停車休息時應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。

  第三十四條道路貨物運輸經(jīng)營者不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>

  道路貨物運輸經(jīng)營者在受理法律、行政法規(guī)規(guī)定限運、憑證運輸?shù)呢浳飼r,應(yīng)當(dāng)查驗并確認(rèn)有關(guān)手續(xù)齊全有效后方可運輸。

  貨物托運人應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理限運、憑證運輸手續(xù)。

  第三十五條道路貨物運輸經(jīng)營者不得采取不正當(dāng)手段招攬貨物、壟斷貨源。不得阻礙其他貨運經(jīng)營者開展正常的運輸經(jīng)營活動。

  道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取有效措施,防止貨物變質(zhì)、腐爛、短少或損失。

  第三十六條道路貨物運輸經(jīng)營者和貨物托運人應(yīng)當(dāng)按照《合同法》的要求,訂立道路貨物運輸合同。

  道路貨物運輸可以采用交通部頒布的《汽車貨物運輸規(guī)則》所推薦的道路貨物運單簽訂運輸合同。

  第三十七條國家鼓勵實行封閉式運輸。道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取有效的措施,防止貨物脫落、揚撒等情況發(fā)生。

  第三十八條道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件的道路運輸應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。

  第三十九條發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件,道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  第四十條道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)價格法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,不得惡意壓價競爭。

  第五章貨運站經(jīng)營管理

  第四十一條貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營許可證核定的許可事項經(jīng)營,不得隨意改變貨運站用途和服務(wù)功能。

  第四十二條貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法加強安全管理,完善安全生產(chǎn)條件,健全和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站車輛進(jìn)行安全檢查,防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站,保證安全生產(chǎn)。

  第四十三條貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照貨物的性質(zhì)、保管要求進(jìn)行分類存放,危險貨物應(yīng)當(dāng)單獨存放,保證貨物完好無損。

  第四十四條貨物運輸包裝應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的貨物運輸包裝標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),包裝物和包裝技術(shù)、質(zhì)量要符合運輸要求。

  第四十五條貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程進(jìn)行貨物的搬運裝卸。搬運裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)輕裝、輕卸,堆放整齊,防止混雜、撒漏、破損,嚴(yán)禁有毒、易污染物品與食品混裝。

  第四十六條貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行價格規(guī)定,在經(jīng)營場所公布收費項目和收費標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁亂收費。

  第四十七條進(jìn)入貨運站經(jīng)營的經(jīng)營業(yè)戶及車輛,經(jīng)營手續(xù)必須齊全。

  貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公平對待使用貨運站的道路貨物運輸經(jīng)營者,禁止無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動,無正當(dāng)理由不得拒絕道路貨物運輸經(jīng)營者進(jìn)站從事經(jīng)營活動。

  第四十八條貨運站經(jīng)營者不得壟斷貨源、搶裝貨物、扣押貨物。

  第四十九條貨運站要保持清潔衛(wèi)生,各項服務(wù)標(biāo)志醒目。

  第五十條貨運站經(jīng)營者經(jīng)營配載服務(wù)應(yīng)當(dāng)堅持自愿原則,提供的貨源信息和運力信息應(yīng)當(dāng)真實、準(zhǔn)確。

  第五十一條貨運站經(jīng)營者不得超限、超載配貨,不得為無道路運輸經(jīng)營許可證或證照不全者提供服務(wù);不得違反國家有關(guān)規(guī)定,為運輸車輛裝卸國家禁運、限運的物品。

  第五十二條貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)突發(fā)公共事件的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。

  第五十三條貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立和完善各類臺賬和檔案,并按要求報送有關(guān)信息。

  第六章監(jiān)督檢查

  第五十四條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對道路貨物運輸經(jīng)營和貨運站經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。

  道路運輸管理機構(gòu)工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照職責(zé)權(quán)限和法定程序進(jìn)行監(jiān)督檢查。

  第五十五條道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員應(yīng)當(dāng)重點在貨運站、貨物集散地對道路貨物運輸、貨運站經(jīng)營活動實施監(jiān)督檢查。此外,根據(jù)管理需要,可以在公路路口實施監(jiān)督檢查,但不得隨意攔截正常行駛的道路運輸車輛,不得雙向攔截車輛進(jìn)行檢查。

  第五十六條道路運輸管理機構(gòu)的工作人員實施監(jiān)督檢查時,應(yīng)當(dāng)有2名以上人員參加,并向當(dāng)事人出示交通部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。

  第五十七條道路運輸管理機構(gòu)的工作人員可以向被檢查單位和個人了解情況,查閱和復(fù)制有關(guān)材料。但是,應(yīng)當(dāng)保守被調(diào)查單位和個人的商業(yè)秘密。

  被監(jiān)督檢查的單位和個人應(yīng)當(dāng)接受道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員依法實施的監(jiān)督檢查,如實提供有關(guān)情況或者資料。

  第五十八條道路運輸管理人員在貨運站、貨物集散地實施監(jiān)督檢查過程中,發(fā)現(xiàn)貨運車輛有超載行為的,應(yīng)當(dāng)立即予以制止,裝載符合標(biāo)準(zhǔn)后方可放行。

  第五十九條道路貨物運輸經(jīng)營者在許可的道路運輸管理機構(gòu)管轄區(qū)域外違法從事經(jīng)營活動的,違法行為發(fā)生地的道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法將當(dāng)事人的違法事實、處罰結(jié)果記錄到《道路運輸證》上,并抄告作出道路運輸經(jīng)營許可的道路運輸管理機構(gòu)。

  第六十條道路貨物運輸經(jīng)營者違反本規(guī)定后拒不接受處罰的,縣級以上道路運輸管理機構(gòu)可以暫扣其《道路運輸證》等道路運輸管理機構(gòu)頒發(fā)的相關(guān)證件,簽發(fā)待理證,待接受處罰后交還。

  第六十一條道路運輸管理機構(gòu)的工作人員在實施道路運輸監(jiān)督檢查過程中,對沒有《道路運輸證》又無法當(dāng)場提供其他有效證明的貨運車輛可以予以暫扣,并出具《道路運輸車輛暫扣憑證》(見附件5)。對暫扣車輛應(yīng)當(dāng)妥善保管,不得使用,不得收取或者變相收取保管費用。

  違法當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在暫扣憑證規(guī)定時間內(nèi)到指定地點接受處理。逾期不接受處理的,道路運輸管理機構(gòu)可依法作出處罰決定,并將處罰決定書送達(dá)當(dāng)事人。當(dāng)事人無正當(dāng)理由逾期不履行處罰決定的,道路運輸管理機構(gòu)可申請人民法院強制執(zhí)行。

  第七章法律責(zé)任

  第六十二條違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

 。ㄒ唬┪慈〉玫缆坟浳镞\輸經(jīng)營許可,擅自從事道路貨物運輸經(jīng)營的;

  (二)使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路運輸經(jīng)營許可證件從事道路貨物運輸經(jīng)營的;

 。ㄈ┏皆S可的事項,從事道路貨物運輸經(jīng)營的。

  第六十三條違反本規(guī)定,道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租道路運輸經(jīng)營許可證件的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止違法行為,收繳有關(guān)證件,處2000元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。

  第六十四條違反本規(guī)定,取得道路貨物運輸經(jīng)營許可的道路貨物運輸經(jīng)營者使用無道路運輸證的車輛參加貨物運輸?shù),由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正,處3000元以上10000元以下的罰款。

  違反本規(guī)定,道路貨物運輸經(jīng)營者不按照規(guī)定攜帶《道路運輸證》的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。

  第六十五條違反本規(guī)定,道路貨物運輸經(jīng)營者、貨運站經(jīng)營者已不具備開業(yè)要求的有關(guān)安全條件、存在重大運輸安全隱患的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)限期責(zé)令改正;在規(guī)定時間內(nèi)不能按要求改正且情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機關(guān)吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》或者吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營范圍。

  第六十六條違反本規(guī)定,道路貨物運輸經(jīng)營者有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正,處1000元以上3000元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機關(guān)吊銷道路運輸經(jīng)營許可證或者吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營范圍:

  (一)強行招攬貨物的;

 。ǘ]有采取必要措施防止貨物脫落、揚撒的。

  第六十七條違反本規(guī)定,道路貨物運輸經(jīng)營者不按規(guī)定維護(hù)和檢測運輸車輛的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正,處1000元以上5000元以下的罰款。

  第六十八條違反本規(guī)定,道路貨物運輸經(jīng)營者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運輸證》的車輛的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正,處5000元以上2萬元以下的罰款。

  第六十九條違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

 。ㄒ唬┪慈〉秘涍\站經(jīng)營許可,擅自從事貨運站經(jīng)營的;

 。ǘ┦褂檬、偽造、變造、被注銷等無效的道路運輸經(jīng)營許可證件從事貨運站經(jīng)營的;

 。ㄈ┏皆S可的事項,從事貨運站經(jīng)營的。

  第七十條違反本規(guī)定,機動車綜合性能檢測機構(gòu)不按國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢測、未經(jīng)檢測出具檢測結(jié)果或者不如實出具檢測結(jié)果的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正,沒收違法所得,違法所得在5000元以上的,并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足5000元的,處以5000元以上2萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  第七十一條違反本規(guī)定,貨運站經(jīng)營者對超限、超載車輛配載,放行出站的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正,處1萬元以上3萬元以下的罰款。

  第七十二條違反本規(guī)定,貨運站經(jīng)營者擅自改變道路運輸站(場)的用途和服務(wù)功能,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正;拒不改正的,處3000元的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。

  第七十三條違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令限期整改,整改不合格的,予以通報:

 。ㄒ唬]有建立貨運車輛技術(shù)檔案的;

 。ǘ]有按照國家有關(guān)規(guī)定在貨運車輛上安裝行駛記錄儀的;

  (三)大型物件運輸車輛不按規(guī)定懸掛、標(biāo)明運輸標(biāo)志的;

 。ㄋ模┌l(fā)生公共突發(fā)性事件,不接受當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一調(diào)度安排的;

 。ㄎ澹┮蚺漭d造成超限、超載的;

 。┻\輸沒有限運證明物資的;

 。ㄆ撸┪床轵灲\、限運物資證明,配載禁運、限運物資的。

  第七十四條道路運輸管理機構(gòu)的工作人員違反本規(guī)定,有下列情形之一的,依法給予相應(yīng)的行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

  (一)不依照本規(guī)定規(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的;

 。ǘ﹨⑴c或者變相參與道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營的;

 。ㄈ┌l(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的;

 。ㄋ模┻`反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的道路運輸車輛的;

 。ㄎ澹┻`法扣留運輸車輛、《道路運輸證》的;

 。┧魅、收受他人財物,或者謀取其他利益的;

 。ㄆ撸┢渌`法行為。

  貨物運輸車輛安全管理制度 16

  第一章總則

  第一條為使保險貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運輸中,因遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償,并加強貨物運輸?shù)陌踩罁p工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦本保險。

  第二章保險責(zé)任

  第二條本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時,保險人按承保險別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。

 。ㄒ唬┗倦U:

  1.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失;

  2.由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;

  3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時,因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;

  4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費用;

  5.在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時,因紛亂而造成貨物的散失及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費用。

  (二)綜合險:本保險除包括基本險責(zé)任外,保險人還負(fù)責(zé)賠償:

  1.因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失;

  2.液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的`損失;

  3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;

  4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

  第三條保險責(zé)任的起迄期,是自簽發(fā)保險憑證和保險貨物離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起,至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后,如果收貨人未及時提貨,則保險責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的十五天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。

  第三章除外責(zé)任

  第四條由于下列原因造成保險貨物的損失,保險人不負(fù)賠償責(zé)任:

  1.戰(zhàn)爭或軍事行動;

  2.核事件或核爆炸;

  3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;

  4.被保險人的故意行為或過失;

  5.全程是公路貨物運輸?shù),盜竊和整件提貨不著的損失;

  6.其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

  第四章保險金額

  第五條保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。

  第五章被保險人的義務(wù)

  第六條被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時,應(yīng)按照保險費率,一次繳清應(yīng)付的保險費。

  第七條被保險人應(yīng)嚴(yán)格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定。還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗防損工作,貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

  第八條貨物如果發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,被保險人獲悉后,應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇kU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保險措施防止或減少貨物損失。

  第九條被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù),保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟損失。

  第六章貨物檢驗及賠償處理

  第十條貨物運抵保險憑證及載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋倉庫或儲存處所時起,收貨人應(yīng)在十天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇kU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物,否則保險人不予受理。

  第十一條被保險人向保險人申請索賠時,必須提供下列有關(guān)單證:

  1.保險憑證、運單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票;

  2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書;

  3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費用的單據(jù);

  保險人在接到上述索賠單證后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍,迅速核定應(yīng)否賠償,賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達(dá)成協(xié)議后,應(yīng)在十天內(nèi)賠付。

  第十二條貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,按貨價確定保險金額的,保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償;按貨價加運雜費確定保險金額的,保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額以保險金額為限。

  第十三條如果被保險人投保不足,保險金額低于貨價時,保險人對其損失金額及支付的施救保險費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費用,應(yīng)分雖計算,并各以不超過保險金額為限。

  第十四條貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失,如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的,被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠。如被保險人提出要求,保險人也可以先予賠償?shù)槐kU人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人,并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。

  第十五條保險貨物遭受損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價折歸被保險人,并在賠款中扣除。

  第十六條被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過一百八十天不向保險人申請賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。

  第十七條被保險人與保險人發(fā)生爭議時,應(yīng)當(dāng)實事求是,協(xié)商解決,雙方不能達(dá)成協(xié)議時,可以提交仲裁機關(guān)或法院處理。

  貨物運輸車輛安全管理制度 17

  為了加強公司運輸車輛的運行管理,提高運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,以適應(yīng)成品油公路運輸配送工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、專業(yè)化經(jīng)營的需要,保證生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常進(jìn)行,特制定本行車管理制度。

  一、車輛放行制度

  1、車輛放行必須經(jīng)歸廠檢查合格,經(jīng)生產(chǎn)調(diào)度中心簽發(fā)路單,審批油料后方可放行。根據(jù)生產(chǎn)的需要24小時之內(nèi)均屬放車時間,正常情況下,每天早晨八點以前,運行車輛必須放行。

  2、生產(chǎn)安全管理員要組織司機安全講話,并堅持“保一趟車安全簽字”活動。

  3、生產(chǎn)安全管理員派車要及時,掌握情況要準(zhǔn)確,合理調(diào)配車輛,保證配送生產(chǎn)有序進(jìn)行。路單填寫要準(zhǔn)確、清楚。發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

  二、車輛運行制度

  1、車輛運行從始發(fā)點到裝卸點都必須按正常路線和規(guī)定時間行駛,不得隨意擅自離開正常路線,造成損失責(zé)任自負(fù),情節(jié)嚴(yán)重追究責(zé)任。超過規(guī)定時間行駛的車輛,貽誤工作造成用戶損失以及加油站斷油要追究經(jīng)濟責(zé)任。

  2、凡放行到各配送點的車輛,司機必須到調(diào)度室報到,生產(chǎn)安全管理員要做好登記,路單上注明到達(dá)時間。凡不及時報到,按超出規(guī)定時間計算。

  3、凡重車原則上不能在路途停放過夜,要及時趕到加油站卸油。司機要堅守崗位,不能隨意離開車輛或?qū)④嚱唤o本單位以外的人員看管,如有特殊情況必須經(jīng)車隊干部統(tǒng)一安排,方可離開。否則造成損失,由司機全部承擔(dān)。情節(jié)嚴(yán)重追究刑事責(zé)任。

  4、司機在裝油前要對容器、開關(guān)、罐蓋等認(rèn)真檢查,保證符合裝油的條件。對特殊情況要給現(xiàn)場管理人員講清楚,裝油后要看清運單、搞清運行路線、運行周期及配送要求,否則發(fā)生錯裝、油品污染、不按時到位等情況,造成損失由個人承擔(dān)。

  5、車輛運行、保養(yǎng)、自修都必須服從調(diào)度室統(tǒng)一安排,要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令,凡不經(jīng)調(diào)度同意,造成車輛停駛、待裝、待卸、或加油站斷油等都必須查清責(zé)任,賠償經(jīng)濟損失。

  6、要提高全員的服務(wù)質(zhì)量,增強服務(wù)意識。“視用戶為上帝”;“用戶的要求就是我們的任務(wù)”。正點到位率達(dá)到98%以上,用戶滿意率100%。發(fā)生服務(wù)質(zhì)量差,用戶不滿意要視情節(jié)輕重批評教育、經(jīng)濟處罰、撤離崗位、行政處理。

  三、運單、路單、提油單登記交接制度

  1、運單我結(jié)算運費的.有效憑據(jù),要妥善保管,按程序交接,不得涂改、丟失。丟失運單補辦費用由責(zé)任者承擔(dān),調(diào)度室要有登記,每月清理一次。運單結(jié)算時間,以每月25日卸油時間為準(zhǔn),調(diào)度室對收回的運單要及時填寫《運單登記明細(xì)表》。要嚴(yán)格按照《配送業(yè)務(wù)流程表》規(guī)定的時間,向綜合管理部、財務(wù)資產(chǎn)部上報結(jié)算憑據(jù)和報表。

  2、路單是車輛運行的基礎(chǔ)資料,不得涂改丟失,填寫要清楚,字跡要工整,簽名要完整,不得以姓代名。每月25日為更換路單時間,次日起司機持新路單運行。運單不清,路單不結(jié)算,但油料要統(tǒng)計,成本要記賬。

  3、提油單要填寫準(zhǔn)確、清晰無誤,每日根據(jù)配送計劃及時將提油單據(jù)交給車隊或單車司機。同時要將上一趟運單收回,原則是:收一趟運單,發(fā)一張?zhí)嵊蛦螕?jù)。同時要有登記,誰領(lǐng)取誰簽字。

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