車隊安全規(guī)章制度

時間：2024-12-31 12:30:04 登綺制度我要投稿

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車隊安全規(guī)章制度（精選16篇）

　　在現(xiàn)在社會，制度使用的頻率越來越高，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家整理的車隊安全規(guī)章制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車隊安全規(guī)章制度（精選16篇）

　　車隊安全規(guī)章制度 1

　　1.司機在接到行車命令后方可出車，完成任務(wù)后立即返回。一般情況下，要根據(jù)命令所指定的地點行駛，不得隨意改變路線。

　　2.每月至少一次組織駕駛員進(jìn)行安全教育，及時傳達(dá)交管部門等相關(guān)交通安全工作精神內(nèi)容；督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，安全第一，預(yù)防為主，確保安全行車，杜絕事故發(fā)生。

　　3.按照車管部門等的相關(guān)規(guī)定，做好公司所有車輛年檢和駕駛員年審工作。

　　4.嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定，車輛維修應(yīng)認(rèn)真檢查核實，嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行報批制度。

　　5.行駛中嚴(yán)禁超員和超速行駛，以及強行超車。

　　6.每天對車輛運行情況和駕駛員安全行車進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)把檢查考核關(guān)，杜絕病車出行，確保車況良好和安全行駛。

　　7.行車中不得將車交給非車隊駕駛員駕車，否則責(zé)任自負(fù)，損失自己承擔(dān)。

　　8.對違章、違規(guī)的.駕駛員要做好登記，并及時將信息報集團辦公室。

　　9.按照交管部門、安檢部門等的相關(guān)要求，做好所有車輛的管理資料。

　　車隊安全規(guī)章制度 2

　　為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針，增強機關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。

　　一、安全行車規(guī)定

　�。ㄒ唬┱J(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

　�。ǘ┳杂X服從處（隊）的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動，牢固樹立安全第一意識。

　�。ㄈ┳杂X愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確�！八牧肌保ㄖ苿印⑥D(zhuǎn)向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）。

　　（四）嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。

　�。ㄎ澹{車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停，文明行車，自覺按規(guī)定限速行駛，不強行超車，不開英雄車，不開賭氣車，不開超速車，不開超載車，不開故障車，不開報廢車?

　　（六）禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意駕駛外單位車輛。

　�。ㄆ撸┌匆�(guī)定對車輛進(jìn)行年檢年審。

　�。ò耍┘訌妼缁鹌骶叩谋Ｗo(hù)管理，確保其性能良好，并做到器隨車走。

　�。ň牛┙d易燃、易爆和腐蝕性物品。

　�。ㄊ┙⒔∪熊嚢踩芾砘A(chǔ)臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。

　　二、安全行車標(biāo)準(zhǔn)（“六無”）

　　（一）車況完好，無磕碰掛擦和丟損；

　�。ǘ┳窦o(jì)守法，無違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象；

　�。ㄈ┓䦶恼{(diào)度，無誤時誤事現(xiàn)象；

　�。ㄋ模┪拿鞣⻊�(wù)，無用車投訴；

　�。ㄎ澹┓䦶墓芾�，無私自出車或擅自改變行車路線；

　�。┌踩⻊�(wù)，無大小責(zé)任事故。

　　三、安全行車獎懲

　�。ㄒ唬┌踩熊�

　　1、安全行車每年評比一次。

　　2、本年度達(dá)到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的獲當(dāng)年安全獎。

　　3、達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的，取消安全獎。

　�。ǘ┌踩剺�(biāo)準(zhǔn)

　　1、全年安全獎600元/人；

　　2、全年安全里程獎0.05元/公里。

　�。ㄈ┌踩劒効�

　　安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給，獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進(jìn)個人的資格；達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的，相應(yīng)扣去安全獎和里程獎。

　�。ㄋ模{駛員在事故中所負(fù)責(zé)任扣獎比例：

　　1、負(fù)全部責(zé)任者，扣除當(dāng)年全部安全獎及安全里程獎；

　　2、負(fù)主要責(zé)任者，扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的3/4；

　　3、負(fù)同等責(zé)任者，扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的2/4；

　　4、負(fù)次要責(zé)任者，扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的1/4。

　　（五）其它責(zé)任情況的扣獎及賠償責(zé)任。

　　1、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度，發(fā)生誤時、誤事的，一次扣獎100元，年內(nèi)發(fā)生二次（含二次）以上的，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。

　　2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴(yán)重違章者，取消月度考核獎。年內(nèi)發(fā)生二次（含二次）以上的，停駕車輛，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。

　　3、私自出車發(fā)生事故的，無論有無責(zé)任，除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失外，視情扣除1—3個月的.月獎，并給予通報批評或紀(jì)律處分，直至作待崗或辭退處理。

　　4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，一律由駕駛員自負(fù)，不得報銷。

　　5、發(fā)生責(zé)任事故，造成經(jīng)濟損失的，視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個月獎，并按責(zé)任大小賠償：

　　（1）負(fù)全部責(zé)任的，扣除全部月獎，按經(jīng)濟損失的4賠償；

　�。�2）負(fù)主要責(zé)任的，扣除9個月月獎，按經(jīng)濟損失的3賠償；

　　（3）負(fù)同等責(zé)任的，扣除6個月月獎，按經(jīng)濟損失的2賠償；

　�。�4）負(fù)次要責(zé)任的，扣除3個月月獎，按經(jīng)濟損失的1賠償。

　　發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)規(guī)定處理，并調(diào)離駕駛崗位。

　　發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)法律規(guī)定處理。

　　6、無論何故造成的責(zé)任事故，均取消駕駛員當(dāng)年的先進(jìn)個人或優(yōu)秀等次評選資格。

　　車隊安全規(guī)章制度 3

　　一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

　　二、車隊要堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗，不斷增強安全防范意識。

　　三、因工作需要，安全教育活動檔案不在分局的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的.安全教育活動。

　　四、車隊要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。

　　五、根據(jù)上級要求并結(jié)合分局實際，小車隊每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并提出整改處理意見。

　　六、駕駛員對分局組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴(yán)格考勤。

　　七、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽，對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。

　　八、車隊對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄，以便備查。分局機關(guān)小車隊駕駛員安全教育制度

　　車隊安全規(guī)章制度 4

　　1、駕駛員要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，樹立“以慢應(yīng)萬變，以穩(wěn)保安全”的安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和《安全生產(chǎn)法》，中速行駛，確保行車安全。

　　2、車隊要對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育、道路交通法的教育和攪拌站各項規(guī)章制度的教育，不斷增強駕駛員的安全行車意識和遵紀(jì)守法的意識，確保人民生命財產(chǎn)的安全。教育要做到時間、內(nèi)容、地點“三落實”，要建立教育記錄，要有教育組織者、受教育者的簽名。

　　3、車隊要定期或不定期的進(jìn)行安全生產(chǎn)活動(每月不少于3次)，針對混凝土運輸生產(chǎn)和道路交通狀況，分析事故和事故苗頭，提出具體要求，制定預(yù)防事故和事故苗頭的措施。安全活動要有記錄，組織者和參加者都要在記錄上簽字。

　　4、車隊在新開工地開工之前對運行路線、運距、道路和交通狀況以及施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察，確定運行路線，確定施工現(xiàn)場調(diào)頭、支泵、卸料場地。對施工現(xiàn)場的道路、場地存在的不安全隱患與施工方協(xié)商進(jìn)行整改，保證運輸、泵送安全。

　　5、車隊要做好執(zhí)行每項新開盤工地混凝土運輸任務(wù)前的安全教育，針對運距、途徑路線、交通狀況、施工工地現(xiàn)場狀況，有針對性地提出安全行車注意事項和要求，保證混凝土運輸任務(wù)安全、順利的完成、并做好教育記錄。

　　6、車隊要定期對車輛的技術(shù)狀況、車容車貌進(jìn)行檢查，尤其要對車輛的轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)向指示燈光、制動氣路及制動燈光，輪胎及鋼板彈簧、照明燈光、罐內(nèi)混

　　凝土積留進(jìn)行檢查（每周一次/臺）。發(fā)現(xiàn)問題及時整改，不準(zhǔn)帶病行駛。要落實責(zé)任，檢查要有記錄。

　　7、車隊要依照公司的相關(guān)規(guī)定督促駕駛員搞好車輛的日常例行保養(yǎng)。安排車輛進(jìn)行定期一、二級檢查保養(yǎng)，保持良好的技術(shù)狀況，確�；炷吝\輸任務(wù)的順利完成。

　　8、車輛行駛速度規(guī)定。駕駛員要樹立“以穩(wěn)保安全，以慢應(yīng)萬變”的行車安全指導(dǎo)思想。執(zhí)行混凝土運輸任務(wù)中要嚴(yán)格遵守以下限速規(guī)定：在無限速交通標(biāo)志的`路段行駛，最高時速重車不超過4Okm/h，空車不超過5Okmm；在有限制速度交通標(biāo)志的路段行駛，最高時速不得超過限速標(biāo)志規(guī)定速度的2/3；進(jìn)入公司院內(nèi)或施工工地，最高時速不得超過5km/h；拖拉混凝土拖式泵最高時速不得超過8km/h。

　　9、駕駛員管理規(guī)定

　　9.1招聘駕駛員必須符合以下條件:

　　9.1.1應(yīng)聘駕駛員必須持有效身份證、駕駛證、從業(yè)資格證。

　　9.1.2應(yīng)聘駕駛員駕齡不得少于5年，并具備3年以上駕駛大型貨車的經(jīng)歷。

　　9.1.3應(yīng)聘駕駛員的年齡在23-50周歲之間，并持有縣級以上醫(yī)院的體檢證明，不得有防礙駕駛工作的疾�。喝绺哐獕骸⑿呐K病和吸毒史。

　　9.1.4應(yīng)聘駕駛員必須持鄉(xiāng)、街道辦事處或原就業(yè)單位的證明，證明本人無劣跡行為和吸毒史。

　　9.1.5應(yīng)聘駕駛員必須有擔(dān)保人。

　　9.2聘用駕駛員程序規(guī)定

　　9.2.1由車隊審核應(yīng)聘駕駛員的資質(zhì)資料，符合第9.1條的條件規(guī)定，由應(yīng)聘者填寫“招聘表”。

　　9.2.2由車隊組織對應(yīng)聘者進(jìn)行駕駛技能考試和相關(guān)理論知識的考試，考試合格，車隊和主管部門經(jīng)理簽注意見報公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

　　9.2.3公司主管領(lǐng)導(dǎo)審查批準(zhǔn)后，應(yīng)聘者持審批表到公司財務(wù)部繳納“安全風(fēng)險押金”，然后持審批表、安全風(fēng)險押金收據(jù)到公司辦公室簽訂勞動合同。

　　9.2.4公司綜合部在與應(yīng)聘者簽訂勞動合同的同時，對其進(jìn)行安全生產(chǎn)、規(guī)章制度等方面的教育，并做好相應(yīng)的記錄。

　　9.2.5應(yīng)聘者簽訂勞動合同，接受教育后，由車隊對其進(jìn)行安全教育和車隊管理制度教育，并安排跟車實習(xí)，跟車期不少于10天。

　　9.2.6應(yīng)聘駕駛員跟車期滿，經(jīng)車隊考核駕駛、操作熟練程度、運行道路和交通狀況的熟悉程度，并征求主車駕駛員的意見確定是否單獨駕駛。

　　車隊安全規(guī)章制度 5

　　第一章：總則

　　第一條：為了加強公司各種機動車輛管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費開支，特制定本辦法。

　　第二條：本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。

　　第二章：車輛使用范圍

　　第三條：使用范圍（公司所有車輛）

　　1、公司員工在本地或短途外出開會、業(yè)務(wù)需要、出差迎送。

　　2、接送公司賓客和來公司辦事人員。

　　3、企業(yè)貨物運輸。

　　4、其他緊急和特殊用車。

　　第三章：車輛使用程序

　　第四條：車輛使用實行派車制度；任何部門用車，必須頭一天下班前，向行政部經(jīng)理申報，才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門經(jīng)理同意，填寫用車申請單，車隊長許可，行政經(jīng)理審批，按申請單資料填寫派車單，然后由車隊調(diào)度員安排，并做派車備案后，方可派車，回來后應(yīng)第一時間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計。車隊辦公室要有人值班，車隊安排輪流值班，搞好衛(wèi)生，做好當(dāng)日出車統(tǒng)計，做到查有可依。

　　1、公司車輛實行定人定車，公司公務(wù)小車除副總和副總以上的領(lǐng)導(dǎo)能夠配專車外，其他部門領(lǐng)導(dǎo)不配專車，但可優(yōu)先使用。

　　2、各部門公務(wù)使用車輛時，應(yīng)事先填寫“出車申請單”，經(jīng)部門主管核準(zhǔn)后，交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單，由車隊調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無論任何用車情景，其他部門及人員無權(quán)調(diào)派。長途派車可由調(diào)度員輪換安排。

　　3、駕駛員必須服從車隊長的管理，聽從調(diào)度員的調(diào)派，調(diào)度員為車隊長的助手。在沒有接到派車單之前，駕駛員應(yīng)在車隊辦公室待命，不能在宿舍睡覺，嚴(yán)禁駕駛員理解任何無派車單的出車任務(wù)。若有特殊情景，須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車，按私自出車對待，由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔(dān)。

　　4、嚴(yán)格控制私人用車和外單位用車，如特殊情景私人用車，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，并酌情收取油料費。

　　第五條：駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機因公出車發(fā)生的過路費、停車費、油費、誤餐費等先由調(diào)度員初審，再由行政部、財務(wù)部嚴(yán)格審核，每次報銷的單據(jù)必須填寫當(dāng)次出車的時間、地點、事由、里程數(shù)等詳細(xì)資料，并附派車單。

　　第六條：用車完畢，駕駛員填寫用車實際情景記錄，認(rèn)真按要求填寫派車單資料，回公司應(yīng)及時交回行政部作統(tǒng)計。

　　第七條：對同一方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。

　　第四章：車輛管理

　　第八條：公司所有車輛均由公司車隊統(tǒng)一管理調(diào)派，車輛駕駛員為車輛安全第一職責(zé)人。

　　第九條：公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車?yán)锍毯秃挠土�。車輛加油用公司油卡，特殊情景需現(xiàn)金加油需電話請示領(lǐng)導(dǎo)，并保留加油票，否則不予報銷。

　　第十條：公司所有車輛實行專人保養(yǎng)職責(zé)制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除的故障，應(yīng)及時報告車隊長，車輛不得帶病出車。嚴(yán)禁將車交由無證人員或其它證件不符人員駕駛。

　　第十一條：公司車輛由公司車隊統(tǒng)一計劃使用，各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局，聽從指揮、調(diào)度，必須堅持手機通訊暢通。

　　第十二條：所有車輛按月進(jìn)行內(nèi)部財務(wù)核算，列入成本效益考核范圍。第十三條：公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點，一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員及車隊負(fù)責(zé)人共同承擔(dān)部分賠償職責(zé)。

　　第十四條：如公司實行派車接送制度，因臨時性或長久性改變行車時間、路線，均應(yīng)由當(dāng)事人事先報告車隊長，車隊長通知駕駛員和全體乘車人員。

　　第十五條：公司車輛發(fā)生過戶時，需提前報車隊審核，總經(jīng)理審批，否則由當(dāng)事人承擔(dān)全部職責(zé)。

　　第十六條：每月10日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費用及車輛行駛里程，由車隊匯總后報相關(guān)部門。

　　第十七條：車輛管理要求

　　1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點，不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的，除賠償由此造成的全部經(jīng)濟損失外，個人醫(yī)療、護(hù)理等費用自理。

　　2、公司車輛：周日休息的管理人員和員工，不得私自用車。特殊情景請示行政部主管或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可用車。

　　3、車輛出門時，駕駛員應(yīng)主動配合保安檢查，裝卸貨物時要認(rèn)真核查貨物類別、數(shù)量，并時常做到自檢自查。

　　第五章：駕駛員管理

　　第一節(jié)：目的

　　第一條：為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故，保障企業(yè)財產(chǎn)和人員的安全，不斷提高員工安全運營的自覺性，發(fā)揮其積極性，防止和糾正違法違規(guī)行為，規(guī)范勞動紀(jì)律，以維護(hù)公司正常生產(chǎn)運營和工作秩序，特制定本辦法。

　　第二節(jié)：安全守則第二條：駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，有良好的職業(yè)道德，嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。做到安全、節(jié)儉、高效、快捷。

　　第三條：凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進(jìn)行一次車輛安全檢查，確保制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好。

　　第四條：駕駛員對車輛要做到“三勤”即，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗，平時做到車容整潔，車內(nèi)整潔。

　　第五條：駕駛員必須每周對所駕駛車輛進(jìn)行一次詳細(xì)的安全自檢工作，并由該駕駛員所在部門負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。于每月5日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊負(fù)責(zé)人。

　　檢查項目：

　　1、檢查水、潤滑油是否正常。

　　2、轉(zhuǎn)向部分：方向盤的緊固螺絲、轉(zhuǎn)向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。

　　3、制動部分：檢查剎車油是否到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)（剎車油只可固定用一個品牌的）、連接油管是否有漏油情景、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動性能是否良好，目測底盤、發(fā)動機是否有漏油、漏水情景。

　　4、傳動部分：傳動軸緊固螺絲是否松動、傳動軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動、備胎是否正常。

　　第六條：駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車，要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)。

　　第七條：駕駛員在工作中注意保密，不得傳播乘車人講話資料，不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守機密，守口如瓶。

　　第八條：駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。

　　第三節(jié)：車輛報修程序

　　第九條：企業(yè)車輛報修程序：

　　1、車輛維修（保養(yǎng)）實行申報制度。首先由駕駛員提出申請和維修意見交車隊隊長鑒定并出具車輛維修單，行政部負(fù)責(zé)人審核后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可修理。事后認(rèn)真填寫車輛維修(保養(yǎng))登記表，不按程序擅自辦理的，費用一律不予報銷。

　　2、車隊負(fù)責(zé)人簽署車隊意見。

　　3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門審批后方能進(jìn)行，并到定點維修廠家進(jìn)行維修。

　　4、維修完畢后駕駛員在維修結(jié)算單上簽字驗收，并將結(jié)算單交車隊負(fù)責(zé)人處。

　　5、車隊負(fù)責(zé)人及主管部門審核結(jié)算單，并簽字認(rèn)可。

　　6、與廠家結(jié)賬時由財務(wù)部門人員同車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)結(jié)算單向維修廠家進(jìn)行結(jié)算。

　　7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時，可先電話向車隊長及主管部門匯報，在當(dāng)?shù)匦蘩砗蠡毓狙a辦手續(xù)。

　　8、在保養(yǎng)維修過程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分，需按車輛報修程序進(jìn)行口頭申請報修，經(jīng)同意后方可進(jìn)行維修，并于事后三天內(nèi)補辦書面申請手續(xù)。

　　第四節(jié)：獎懲

　　第十條：車隊負(fù)責(zé)人在進(jìn)行日常調(diào)度和安全檢查時，按公司有關(guān)規(guī)定有權(quán)就車輛安全檢查結(jié)果對企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎懲，重大事項須報公司領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可執(zhí)行。

　　第十一條：具體獎懲規(guī)定：

　　一、獎勵：

　　1、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊管理制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，年度內(nèi)無事故，無違章，無處罰的職責(zé)駕駛員，獎勵1000元，不滿一年的，按實際月份計算。

　　2、對違反安全運行行為，敢于大膽制止并糾正的，獎勵200元。

　　3、積極參加安全運行活動，提出合理化提議并被采納的，獎勵100元。

　　4、進(jìn)取舉報員工違紀(jì)行為經(jīng)查證屬實的，獎勵200元（獎勵人員名單不會公布）。

　　5、每月安全出車，無違章，無事故，無處罰者，獎勵100元。

　　6、每季度無違章，無事故處罰，服從工作安排，工作進(jìn)取上進(jìn)，同比勤儉節(jié)儉油費和車輛使用費用的，經(jīng)評比最優(yōu)第一名的，獎勵300元。

　　二、懲罰：

　　1、由于司機原因造成送貨不及時，導(dǎo)致安裝隊造成損失的，罰款200元，并追究其相關(guān)職責(zé)。

　　2、車隊隊長每月核查一次車輛違章情景，駕駛員每月底處理一次，出現(xiàn)有交通違章罰款由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，出現(xiàn)交通事故，給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)，并扣除當(dāng)月的安全獎。若職責(zé)駕駛員每月沒有對違章紀(jì)錄進(jìn)行處理，車隊長進(jìn)行監(jiān)督核查職責(zé)人，公司將從當(dāng)月的工資中進(jìn)行扣除違章罰款金額。

　　3、員工爭吵謾罵的罰款50元，員工間打架斗毆的罰款200元后果自負(fù)，情節(jié)嚴(yán)重的作開除處罰。嚴(yán)禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團結(jié)、參與賭博，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50—500元。

　　4、偷盜公司或員工財產(chǎn)的罰款500元，并根據(jù)物品的.實際價值進(jìn)行賠償，情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機關(guān)處理。

　　5、嚴(yán)禁公車私用、拉私活、偷油，違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元，并由車隊長核算給公司造成的損失進(jìn)行賠償。

　　6、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度每次罰款100元，發(fā)生誤時誤事的，罰款500元。

　　7、駕駛員如發(fā)生行車事故，無論職責(zé)大小，必須向車隊隊長和行政部匯報，嚴(yán)禁私自處理，違者罰款200元。

　　8、車隊司機出車必須有行政部門審批的派車單方可出車，若無審批手續(xù)出車的，罰款500元，私自出車發(fā)生事故的，無論有無職責(zé)，由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失。

　　9、如星期天或晚上等情景，緊急用車也必須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話許可，違者罰款200元，但須事后補交派車手續(xù)。

　　10、車隊駕駛員在提取快遞等其它郵件時，要按提取貨物的清單進(jìn)行提貨，提取貨物及其它郵件回來的，必須要收件各方確認(rèn)，貨物應(yīng)入庫。如駕駛員提取郵件及貨物時有漏提，收件無簽字，不入庫，除賠償損失外，還將受到處罰，每次罰款100元。

　　11、對車輛不日常檢查和定期進(jìn)行保養(yǎng)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予職責(zé)駕駛員每次50元的處罰。對車輛的有效證件和工具不妥善保管導(dǎo)致丟失，除賠償給公司造成的損失外，處罰100元。

　　12、因備胎不正常導(dǎo)致需要急救的車輛，所產(chǎn)生的一切急救費用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并另給予100元的處罰。

　　13、駕駛員不負(fù)職責(zé)而導(dǎo)致車輛行駛途中把燃油耗干的，其產(chǎn)生的一切施救費用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并給予50元的處罰。

　　14、車輛發(fā)動機因缺水、缺機油導(dǎo)致受損，所以造成的一切費用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并給予300元的處罰。

　　15、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，職責(zé)一律由駕駛員自負(fù)，費用不得報銷。發(fā)生職責(zé)事故，造成經(jīng)濟損失的，視情節(jié)輕重酌情處理，并按職責(zé)大小賠償。發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)規(guī)定處理，并調(diào)離駕駛崗位。發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)法律規(guī)定處理。

　　車隊安全規(guī)章制度 6

　　隨著社會的發(fā)展，交通運輸事業(yè)得到了快速的發(fā)展，車隊的數(shù)量和規(guī)模也在逐年增長。而交通事故時有發(fā)生，車隊安全已成為一項非常重要的工作。為了保障車隊安全，引入車隊安全員管理制度是非常必要的。

　　一、車隊安全員的職責(zé)

　　車隊安全員是車隊管理中非常重要的一環(huán)，他們主要的職責(zé)是負(fù)責(zé)車隊的安全管理和事故處理。具體包括以下幾個方面：

　　1.按照法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及公司規(guī)章制度，對車隊的安全管理進(jìn)行全面的監(jiān)督和檢查。

　　2.安排對車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢測和保險等工作進(jìn)行具體的安排和監(jiān)督。

　　3.組織車隊的安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練。

　　4.對車隊安全事故進(jìn)行調(diào)查處理，并制定相應(yīng)的防范措施。

　　二、車隊安全管理規(guī)章制度

　　車隊安全管理規(guī)章制度是確保車隊安全的保障，具體要求如下：

　　1.嚴(yán)格遵守法律法規(guī)和公司規(guī)章制度，確保車隊的安全和穩(wěn)定運行。

　　2.對車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，制定具體的檢查制度和流程，并確保檢查記錄真實準(zhǔn)確。

　　3.維護(hù)車輛裝備的完好性，嚴(yán)格禁止任何未經(jīng)公司批準(zhǔn)的改裝。

　　4.加強駕駛員的安全意識培養(yǎng)，組織安全培訓(xùn)和模擬演練。

　　5.制定嚴(yán)格的駕駛員考核制度，對駕駛員進(jìn)行評估，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行考核。

　　6.組織安全檢查和維修工作，確保車輛在使用期間時刻處于良好的`狀態(tài)。

　　7.設(shè)計并落實緊急救援方案，確保在車輛發(fā)生事故時能夠及時采取措施。

　　三、車隊安全員的重要作用

　　車隊安全員是車隊保障安全的重要人員，他們可以在以下幾個方面發(fā)揮重要作用：

　　1.遵守和維護(hù)安全制度：車隊安全員應(yīng)嚴(yán)格遵守和貫徹國家有關(guān)法律、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，確保車隊的安全。

　　2.預(yù)防事故：車隊安全員應(yīng)對駕駛員的駕駛行為進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，加強安全教育，引導(dǎo)駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，預(yù)防事故的發(fā)生。

　　3.處理車隊安全事故：車隊安全員應(yīng)熟悉事故應(yīng)急處理的程序和技能，及時處理車隊安全事故，減少損失。

　　4.組織安全培訓(xùn)：車隊安全員應(yīng)定期組織安全培訓(xùn)和演練，提高駕駛員、車輛管理人員和維修工人的安全意識和技能水平。

　　總之，車隊安全員的工作是重要的，通過規(guī)章制度和安全措施的落實，可以大大提高車隊的安全性，減少意外事故的發(fā)生，確保車隊的順利運行，為人民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　車隊安全規(guī)章制度 7

　　隨著汽車的普及和交通運輸業(yè)的蓬勃發(fā)展，車隊安全員成為了車隊管理的關(guān)鍵人物。車隊安全員的主要職責(zé)就是負(fù)責(zé)車隊的運營安全管理工作，充分發(fā)揮作為安全保障人員的作用，確保車隊的安全保障工作得到有效的實施。

　　車隊安全員管理和規(guī)章制度的實施，對于車隊管理工作的順利開展至關(guān)重要。為此，我們開展了一系列規(guī)章制度，以確保車隊的安全與正常運營。主要包括：

　　1.安全崗位責(zé)任細(xì)化化：車隊安全員要明確每個安全保障崗位的職責(zé)和工作內(nèi)容，確保每個安全崗位得到充分的認(rèn)真對待和細(xì)致的管控。同時，建立安全崗位責(zé)任簿，及時記錄和反饋安全情況，及時跟進(jìn)解決各種安全問題。

　　2.車輛巡查制度：制定完善的'車輛巡查制度，要求車隊管理人員每天檢查車輛的機油、剎車、輪胎等關(guān)鍵性能部件，確保車輛在行駛過程中處于最佳狀態(tài)，降低發(fā)生交通事故的風(fēng)險。

　　3.安全事故案例分析：定期組織全體員工參加安全培訓(xùn)，認(rèn)真分析安全事故原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，并提出改進(jìn)建議。為車隊的安全運營提供有力的支持和保障。

　　4.質(zhì)量評估和考核制度：建立科學(xué)、合理的考核制度，對車隊安全崗位工作進(jìn)行全方位的質(zhì)量評估。要求車隊管理人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行各項安全工作任務(wù)，認(rèn)真掌握和運用各類安全保障手段，使其成為工作中的標(biāo)桿。

　　5.安全應(yīng)急預(yù)案制定：針對突發(fā)性的安全事件，制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，包括如何處理突發(fā)事件、如何進(jìn)行應(yīng)急救援等。確保車隊在出現(xiàn)突發(fā)情況時能夠快速反應(yīng)，及時有效地做出應(yīng)對措施。

　　總之，車隊安全員管理和規(guī)章制度的實施，對于車隊管理工作的順利開展至關(guān)重要。要通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱?zhí)行安全規(guī)章制度，提高員工安全素質(zhì)，加強對車隊的管理和監(jiān)管，使車隊在實現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)良好的運營效益和社會效益。

　　車隊安全規(guī)章制度 8

　　隨著交通運輸工具的不斷普及，各種交通事故也隨之發(fā)生。車隊安全員作為保障企業(yè)車隊安全的關(guān)鍵角色，具有重要的作用。本文將從車隊安全員的職責(zé)、管理要點及規(guī)章制度等方面介紹車隊安全員管理和規(guī)章制度。

　　一、車隊安全員職責(zé)

　　1.安全教育培訓(xùn)：安排車隊安全培訓(xùn)，增強安全意識，提高車隊駕駛?cè)藛T的安全管理能力。

　　2.安全保障：對轄區(qū)內(nèi)道路的安全狀況進(jìn)行調(diào)查、監(jiān)測和評估，并將其匯總制定安全準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)，提供車隊安全防范建議，減少車輛事故的發(fā)生率。

　　3.事故處理：及時調(diào)查事故原因，采取有效措施防止事故反復(fù)發(fā)生，并按規(guī)定向有關(guān)部門提交報告。

　　4.維護(hù)安全設(shè)施：維護(hù)車輛安全、防盜設(shè)施，定期檢測車輛，確保車輛在良好的運行狀態(tài)。

　　5.傳達(dá)政策：將企業(yè)安全政策傳達(dá)到車隊駕駛員中，確保車隊的行動符合政策。

　　二、車隊安全員管理要點

　　1.重視管理：車隊安全員是車隊安全管理的核心，要對其職務(wù)與權(quán)限進(jìn)行詳細(xì)說明，并對其管理職責(zé)進(jìn)行明確規(guī)定。

　　2.加強培訓(xùn)：車隊安全員應(yīng)受到相關(guān)法律法規(guī)、車輛行駛規(guī)范及安全技能等方面的培訓(xùn)和考核，以提高車隊管理和安全管理水平。

　　3.安全服務(wù)：車隊安全員要根據(jù)車隊的需求，為車隊提供個性化服務(wù)，制定針對性的安全管理方案，加強安全防范工作。

　　4.聯(lián)合其他部門：車隊安全員應(yīng)與企業(yè)其他部門，如安保、維修等部門進(jìn)行合作，共同協(xié)作，共同致力于車隊安全管理。

　　三、車隊安全管理規(guī)章制度

　　1.車輛日常保養(yǎng)：車輛必須進(jìn)行日常保養(yǎng)，及時查漏補缺，保障車輛在夜間行駛安全性。

　　2.駕駛?cè)藛T安全管理：車隊要求駕駛員按法規(guī)行駛，不得飲酒和吸煙。車隊駕駛員必須在緊急時刻采取相應(yīng)的.措施，確保車輛的安全。

　　3.客戶行車規(guī)定：為保證安全運營，車隊要求客戶必須遵守車隊的行車規(guī)定，在行駛過程中，必須遵循車隊指引，不得擅自改變行車路線。

　　4.車輛事故處理：車隊在遇到車輛事故時，駕駛員必須及時采取措施，安全疏散乘客，并及時報警。車隊安全員要根據(jù)事故情況，對車輛事故進(jìn)行認(rèn)真分析及處理。

　　總之，車隊安全員以其專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗為基礎(chǔ)，確保車隊安全管理的科學(xué)化和規(guī)范化，為車隊的安全出行提供可靠保障。通過制定規(guī)章制度、加強培訓(xùn)和安全服務(wù)等措施，提高車隊的安全防范能力，降低車輛事故的發(fā)生率，為企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

　　車隊安全規(guī)章制度 9

　　1、每月舉行一至二次全面的安全生產(chǎn)大檢查，對檢查的結(jié)果舉行匯總分析，制定整改措施，并由主管安全的部門寫出書面檢查材料。

　　2、安全檢查由企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員負(fù)責(zé)組織實施。企業(yè)安全員和各相關(guān)管理部門人員參與。

　　3、根據(jù)各項規(guī)則制度，仔細(xì)抓落實，安全管理部門做到上下加強交流，互相協(xié)調(diào)，形成抓安全生產(chǎn)的合力，保障生產(chǎn)信息渠道暢通，發(fā)生責(zé)任事故按規(guī)定準(zhǔn)時上報、不遲報、不漏報，否則從嚴(yán)追究安全直接責(zé)任人的責(zé)任。

　　4、監(jiān)督與檢查的內(nèi)容為車輛設(shè)施的安全性能，駕駛員、押運員的安全操作執(zhí)行狀況及各部門安全管理制度的執(zhí)行狀況，危急貨物運送車輛的設(shè)施是否齊全有效，并監(jiān)督配齊。

　　5、監(jiān)督檢查分定期和不定期抽查。對查出的重大安全隱患和問題應(yīng)立刻通知相關(guān)責(zé)任人實行措施，能現(xiàn)場整改的.現(xiàn)場整改，不能現(xiàn)場整改的限期改正。

　　6、通過月安全工作會議、安全例會等形勢準(zhǔn)時通報安全行車事故、從中應(yīng)吸取的閱歷教訓(xùn)。

　　7、嚴(yán)格安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核和獎懲，堅定采取安全生產(chǎn)一票拒絕制度。所屬各部門不根據(jù)規(guī)定履行安全職責(zé)，要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，對于發(fā)覺本部門存在有安全隱患不準(zhǔn)時排解，又不準(zhǔn)時上報給與相應(yīng)處罰。

　　車隊安全規(guī)章制度 10

　　1.司機在接到行車命令后方可出車，完成任務(wù)后立即返回。一般情況下，要根據(jù)命令所指定的地點行駛，不得隨意改變路線。

　　3.按照車管部門等的.相關(guān)規(guī)定，做好公司所有車輛年檢和駕駛員年審工作。

　　4.嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定，車輛維修應(yīng)認(rèn)真檢查核實，嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行報批制度。

　　5.行駛中嚴(yán)禁超員和超速行駛，以及強行超車。

　　6.每天對車輛運行情況和駕駛員安全行車進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)把檢查考核關(guān)，杜絕病車出行，確保車況良好和安全行駛。

　　7.行車中不得將車交給非車隊駕駛員駕車，否則責(zé)任自負(fù)，損失自己承擔(dān)。

　　8.對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記，并及時將信息報集團辦公室。

　　9.按照交管部門、安檢部門等的相關(guān)要求，做好所有車輛的管理資料。

　　車隊安全規(guī)章制度 11

　　一、每月召開一次安全生產(chǎn)例會,總結(jié)以前工作情況安排下一步工作計劃,將安全工作放在首位。

　　二、例會地點設(shè)在項目部會議室或料場會議室。

　　三、由項目經(jīng)理召集各部門負(fù)責(zé)人及施工技術(shù)員、領(lǐng)工員,油庫管理員、電工等參加。

　　四、參加人員在會上對階段情況作全面總結(jié)匯報和提出存在的安全隱患問題,制定下階段安全計劃。

　　五、定的各項內(nèi)容,參加人員要組織落實,項目經(jīng)理向各部門隨時監(jiān)督實施。

　　六、例會無故不參加者視為缺勤。

　　車隊安全規(guī)章制度 12

　　為進(jìn)一步加強公司車輛管理工作，理順用車秩序，更好地提高車輛使用效率，降低費用，減少開支，根據(jù)“安全、便捷、降耗、增效”的原則，結(jié)合公司實際情況和以往經(jīng)驗，特制定本規(guī)定。

　　一、交通安全方面

　　1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一”的方針，部門主要負(fù)責(zé)人對本部門駕駛?cè)思败囕v交通安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，堅決杜絕本部門人員發(fā)生重特大交通事故和人身傷亡事故。

　　2、所有駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)章制度，禮貌行車，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車和無證駕駛，杜絕行車責(zé)任事故。

　　3、部門主要負(fù)責(zé)人要協(xié)助車管部門宣傳交通安全知識，及時向車管人反饋所管轄范圍駕駛?cè)�、機動車的相關(guān)信息。

　　4、所有駕駛?cè)藨?yīng)按時參加公司組織的各種安全學(xué)習(xí)、年審等活動，因工不能按時參加者由部門負(fù)責(zé)人報分管領(lǐng)導(dǎo)同意，否則按公司有關(guān)規(guī)定處罰。

　　5、服從命令聽從指揮，積極完成任務(wù)，不違章，對于危及行車安全的違章指揮，應(yīng)講明道理堅決杜絕。

　　6、專職駕駛員繼續(xù)實行“紅旗車”駕駛員安全行駛獎勵規(guī)定。

　　二、駕駛員管理

　　1、公司職工考領(lǐng)駕駛證后，應(yīng)立即到公司車管負(fù)責(zé)人處登記備案。駕駛證更換或增駕后應(yīng)及時重新登記。

　　2、嚴(yán)格執(zhí)行公司準(zhǔn)駕許可制度，未取得準(zhǔn)駕資格不得駕駛公司車輛。

　　3、積極學(xué)習(xí)車輛知識，熟悉所駕車輛的技術(shù)性能和技術(shù)狀況，不斷提高駕駛技術(shù)，努力降低消耗，確保行車安全，提高工作效率。

　　4、愛護(hù)車輛，保證設(shè)備完好和隨車手續(xù)、工具滅火器齊全有效。認(rèn)真執(zhí)行出車前、行車中、收車后的“三檢查”制度，發(fā)現(xiàn)問題及時報告和處理。經(jīng)常保持車輛整潔和技術(shù)狀況良好。（“三檢查”制度見附件一）

　　5、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)自行選擇和改變行車路線，更不準(zhǔn)繞路辦私事、出私車、謀私利。

　　6、嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，所有定車駕駛員（含兼職駕駛員）均需按規(guī)定參加值班。值班時交接及時、清楚，按時值班。

　　7、未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，不得駕駛他人駕駛的車輛，也不準(zhǔn)私自將自己所駕車輛交給他人駕駛。

　　8、提高服務(wù)意識，講求服務(wù)質(zhì)量，盡心盡力讓用車單位滿意，愛護(hù)客、貨，不發(fā)生貨差、貨損和貨物丟失等事故。

　　9、發(fā)生交通事故，必須首先搶救傷員并向交警報案。同時盡快報告部門領(lǐng)導(dǎo)和車管負(fù)責(zé)人共同予以妥善處理，嚴(yán)禁私自處理，更不得肇事逃逸。

　　10、公司及各部室所屬車輛，必須責(zé)任到人，實行專責(zé)人制度，專責(zé)人要對指定車輛的技術(shù)狀況和技術(shù)性能及維護(hù)修理等負(fù)責(zé)，保持車輛性能良好。

　　11、專責(zé)人對指定車輛的保養(yǎng)、審驗、各種費用的交納、交管部門的處罰負(fù)責(zé)。

　　12、專責(zé)人必須按期將需要審驗的車輛交汽修中心按審驗要求作好審驗，未按時審驗及造成的一切損失由專責(zé)人負(fù)責(zé)。

　　13、專責(zé)人因病或工作調(diào)動、退休等不能駕駛負(fù)責(zé)車輛的，所在部門負(fù)責(zé)人應(yīng)及時通知車管負(fù)責(zé)人辦理交接手續(xù)，如因?qū)Ｘ?zé)人或部門負(fù)責(zé)人未及時辦理交接手續(xù)的，期間發(fā)生的責(zé)任糾紛由專責(zé)人或部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。

　　三、機動車輛管理

　　1、車管負(fù)責(zé)人必須對公司所有車輛建立技術(shù)檔案，對車輛的行駛里程、維護(hù)、修理、換件等進(jìn)行登記，所有車輛所在部室必須服從車管負(fù)責(zé)人的管理。

　　2、公司所有車輛上路，必須牌證齊全、有效。專責(zé)人應(yīng)每季度末到汽修中心對負(fù)責(zé)車輛進(jìn)行一次技術(shù)檢驗并有檢測人簽字，不合格的必須進(jìn)行維修，否則不準(zhǔn)上路行駛，公司也不下?lián)芟乱患径鹊能囕v所需經(jīng)費。對不按規(guī)定檢測且告知無效者，車管負(fù)責(zé)人將收回其所駕車輛，待檢修完畢后方準(zhǔn)行駛。

　　3、公司屬車輛的正常保養(yǎng)、維修必須到公司汽修中心進(jìn)行，需要在外維修須請示車管負(fù)責(zé)人同意，并將結(jié)算單據(jù)交車管負(fù)責(zé)人存檔。新購車輛尚在保修期內(nèi)的可到維修站保養(yǎng)維護(hù)，保養(yǎng)維護(hù)后必須將結(jié)算單據(jù)交車管負(fù)責(zé)人存檔。專責(zé)人須嚴(yán)格按車輛保養(yǎng)周期保養(yǎng)，保養(yǎng)后由汽修中心登記并在隨車保養(yǎng)記錄上簽字方為一次有效保養(yǎng)，車管人不定時對保養(yǎng)狀況進(jìn)行抽查，未及時進(jìn)行車輛保養(yǎng)、維修的或兩次（含兩次）以上未及時參加公司組織的季度檢測，大修費用自理。

　　4、公司車輛使用范圍，一般只在指定部室使用，未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意不得自行調(diào)換。車輛未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)許可不得外借，外借時須由本公司該車駕駛員駕駛，不得單借車輛。

　　5、嚴(yán)格車輛派出手續(xù)，所有車輛均應(yīng)建立派車、行駛記錄，車輛駛離龍南或遇節(jié)假日需外出辦公時，必須向分管領(lǐng)導(dǎo)報告事由，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可行駛，公司領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合查崗制度對執(zhí)行情況進(jìn)行抽查，公安科、辦公室對日常執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。

　　6、公司車輛的購進(jìn)、賣出、報廢的相關(guān)手續(xù)，由車管負(fù)責(zé)人統(tǒng)一辦理，凡賣出的車輛必須當(dāng)時過戶轉(zhuǎn)走。

　　7、公司車輛實行燃油定量消耗制度，各部室應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，做到節(jié)獎超罰。

　　8、公司所有車輛（含私家車）進(jìn)出廠區(qū)必須減速行駛，在廠區(qū)必須按規(guī)定位置停放，不得妨礙交通。所有公車駕駛員不準(zhǔn)開車回家過夜，也不準(zhǔn)在公司大院以外的地方過夜（因工出差應(yīng)有分管領(lǐng)導(dǎo)批示并及時向公安科報告）。（具體規(guī)定見附件二）

　　9、公司所有車輛的維修必須到公司汽修中心實施。汽修中心應(yīng)確保維修質(zhì)量，并按照市場收費標(biāo)準(zhǔn)收費。各部室的車輛維修工時單及更換配件明細(xì)表，應(yīng)送交車管負(fù)責(zé)人登記，以便車管負(fù)責(zé)人掌握車輛技術(shù)狀況。

　　10、所有車輛必須按規(guī)定及時進(jìn)行一、二級維護(hù)，以確保車輛完好率達(dá)到95%以上。車輛大修、事故修理、更換輪胎、電瓶等200元以上的部件總成，須經(jīng)車管負(fù)責(zé)人檢驗同意，否則，不準(zhǔn)更換。

　　11、車輛維修出廠時，駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗，確認(rèn)維修質(zhì)量合格方準(zhǔn)接車出廠、結(jié)算。否則應(yīng)予返修。

　　12、任何私車不準(zhǔn)以供電公司戶籍申領(lǐng)牌、證。公司職工購買車輛、申領(lǐng)牌證后，可到車管負(fù)責(zé)人處進(jìn)行登記備案，以便協(xié)助辦理車輛年審等事宜。車輛轉(zhuǎn)賣后應(yīng)過戶并通知車管負(fù)責(zé)人注銷登記。

　　13、吊車、叉車等特種車輛操作人必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，持證上崗，操作時必須嚴(yán)格遵守起重操作規(guī)程，防止損壞設(shè)備和發(fā)生傷人事故。

　　14、任何人不準(zhǔn)駕駛公車辦私事，也不準(zhǔn)駕駛私家車辦公事，否則出現(xiàn)任何觸及法律、法規(guī)等問題后果自負(fù)。

　　四、處罰管理

　　1、凡發(fā)生下列情況之一的，對責(zé)任人處以1000元罰款。

　�。�1）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，私自將車輛外借的。

　�。�2）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意駕駛他人車輛或私自將車輛交給未經(jīng)準(zhǔn)駕許可的人駕駛。

　�。�3）違章指揮，危及行車安全或造成吊裝事故的。

　�。�4）駕車肇事，不向領(lǐng)導(dǎo)報告的。

　�。�5）駕車肇事，負(fù)主要責(zé)任的。

　�。�6）公司車輛賣出不報告、不過戶的。

　　2、凡發(fā)生下列情況之一的，對責(zé)任人處以800元罰款。

　�。�1）不按規(guī)定檢查、保養(yǎng)、維護(hù)車輛或盲目蠻干、違章操作，造成車輛不正常損壞的。

　　（2）不按規(guī)定進(jìn)行車輛季度檢測、保養(yǎng)，沒有保養(yǎng)記錄本的。

　　（3）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，私自進(jìn)行經(jīng)營活動的。

　�。�4）私車申領(lǐng)供電公司戶籍牌、證的。

　�。�5）倒賣車輛燃油或?qū)⑷加退腿�、私用的�?/p>

　　3、凡發(fā)生下列情況之一的，對責(zé)任人處以500元罰款。

　�。�1）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意自行改變行車路線和出私車、辦私事的。

　�。�2）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，開車回家過夜或在公司辦公區(qū)以外的地方過夜的。

　�。�3）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，自行維修車輛更換部件總成的。

　�。�4）丟失車輛行駛證、附加費本、營運證、維護(hù)卡等車輛手續(xù)其中之一的。

　�。�5）丟失隨車工具、設(shè)備的`。

　�。�6）造成車載貨物損壞、丟失的。

　　4、凡發(fā)生下列情況之一的，對責(zé)任人處以300元罰款。

　�。�1）交接班不清楚，耽誤值班或無故不值班的。

　�。�2）車輛在廠區(qū)內(nèi)不按規(guī)定位置停放、妨礙其他車輛通行的。

　　（3）不按規(guī)定進(jìn)行車輛“三檢查”制度，駕駛故障車上路，影響工作的。

　　（4）駕車肇事，負(fù)同等責(zé)任的。

　�。�5）無故不參加車輛季檢、年審的。

　�。�6）駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛的。

　　5、對違反1-4條之規(guī)定，造成公司財產(chǎn)損失的包賠損失，視情節(jié)輕重酌情處理。

　　6、特別處罰。根據(jù)公司《管理工作規(guī)范》補充規(guī)定，嚴(yán)禁酒后駕車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或被舉報查實，屬班組長以上人員的，解聘其職務(wù)；屬管理崗位人員的，調(diào)離其現(xiàn)工作崗位；其他人員，下崗培訓(xùn)六個月，下崗培訓(xùn)期間按公司相關(guān)規(guī)定發(fā)給生活費；屬農(nóng)電工、短期合同工、臨時工的，一律解除勞動合同。

　　五、乘車人員要求

　　1、乘車人員要自覺遵守《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，爭做文明乘客。

　　2、乘車時，乘客要坐穩(wěn)扶好，聽從駕駛員指揮系好安全帶，不得將身體的任何部位伸出車外，車未停穩(wěn)不準(zhǔn)上下車，不準(zhǔn)私自開啟車門，待車停穩(wěn)后先下后上，不準(zhǔn)強行上下車。

　　3、赤膊者、醉酒者、無人監(jiān)護(hù)的精神病患者和傳染病患者以及無成年人帶領(lǐng)的七周歲以下兒童，不準(zhǔn)乘車。

　　4、車廂內(nèi)禁止吸煙，不準(zhǔn)隨地吐痰或向窗外亂扔雜物。

　　5、行車中不準(zhǔn)與駕駛員閑談及其他妨礙駕駛操作的行為。

　　6、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、劇毒、放射性等危險物品或其他有礙乘客安全和健康的物品乘坐公共汽車，如汽油、酒精（乙醇）、液化氣、天氖水、硫酸、鞭炮、未經(jīng)包裝的刀具、玻璃等以及家禽和其他暴露的腥、臭、污穢物品。

　　7、乘車人應(yīng)注意保管隨身物品，下車時及時帶走避免遺漏。

　　8、車輛發(fā)生危急情況時，應(yīng)服從駕駛員安排，及時疏散。

　　車隊安全規(guī)章制度 13

　　為貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和《汽車危急貨物運送規(guī)章》堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，調(diào)動公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的樂觀性，強化公司內(nèi)懲罰違章違規(guī)行為，建立高效的激勵機制，確保公司規(guī)則制度的順當(dāng)貫徹執(zhí)行，確保從業(yè)人員的生命財產(chǎn)安全，避開危急品泄露等重事件故，制定此制度。

　　1. 公司負(fù)責(zé)落實年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)及新增安全目標(biāo)任務(wù)。每年度公司負(fù)責(zé)人分離與有關(guān)人員簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》并負(fù)責(zé)舉行考核。

　　2. 公司建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度，將安全目標(biāo)考核等安全專項目標(biāo)逐項落實，責(zé)任到人。年終對責(zé)任人舉行全面考核，按照考核結(jié)果予以獎懲。

　　3. 安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的內(nèi)容

　　3.1考核貫徹法律規(guī)矩、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度的建立和落實、緊張狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完美；

　　3.2考核營運過程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等狀況。

　　4. 安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的主要程序

　　4.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)考核為每年1月1日至12月31日，并將結(jié)果于次年1月15日前報公司；

　　4.2考核實行100分為優(yōu)，85分以上為良，85-60分為合格。當(dāng)年發(fā)生一次交通事故，一律作為不合格。

　　4.3公司安全部將審查看法提交公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組討論打算；

　　4.4考核優(yōu)秀的駕駛員嘉獎500元，考核優(yōu)良的駕駛員嘉獎200元；

　　4.5考核不合格的駕駛員對其舉行安全告誡并將利用宣揚欄通報批判并對該駕駛員舉行復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗，從事危急品運送工作。

　　5. 嘉獎細(xì)則

　　5.1一個考核季度內(nèi)無任何交通違法、違章行為，無投訴、無事故，按時繳納公司車輛的各種款項，按時參與公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)可獲得每人300元的考核嘉獎。

　　5.2一個考核年度內(nèi)，遵守公司各項規(guī)則制度，表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參加公司年度優(yōu)秀駕駛員的評比，優(yōu)秀的駕駛員賦予嘉獎；

　　6. 處罰細(xì)則

　　6.1交通違章駕駛員在接到交通違章通知書后，一周內(nèi)必需到交管部門接受處罰，將處罰單交回公司存檔。違者由公司安全負(fù)責(zé)人員當(dāng)面提出告誡，其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評選一票拒絕依據(jù)。每年度駕駛員營運過程中有交通違章行為的，扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下：

　　6.1.1第一次違章公司處以50元違約金；

　　6.1.2其次次違章公司處以100元違約金；

　　6.1.3三次違章公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。

　　6.2每年度駕駛員未按時參與公司組織的各項安全學(xué)習(xí)、會議、培訓(xùn)工作的，扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下：

　　6.2.1第一次未參與公司處以50元違約金； 6.2.2其次次未參與公司處以100元違約金；

　　6.2.3三次未參與公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。 6.3駕駛員未按期對車輛及裝臵舉行各級維護(hù)保養(yǎng)及檢測審驗工作的，扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下： 6.3.1第一次未按期公司處予50元違約金； 6.3.2其次次未按期公司處予100元違約金；

　　6.3.3三次未按期公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。 6.4駕駛員未協(xié)作公司舉行回場檢查及路檢路查的，扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下：

　　6.4.1第一次未協(xié)作公司處予50元違約金； 6.4.2其次次未協(xié)作公司處予100元違約金；

　　6.4.3三次未協(xié)作公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。 6.5駕駛員違背gps操作規(guī)程的'，扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下： 6.5.1私自轉(zhuǎn)變線路造成gps不能正常運行，公司處予200元違約金； 6.5.2私自遮擋車內(nèi)監(jiān)控設(shè)施的，公司處予100元違約金； 6.5.3無故報警公司處予100元違約金，導(dǎo)致嚴(yán)峻后果處予500元違約金；

　　6.5.4gps發(fā)生故障，公司通知維護(hù)，超過2個工作日未維護(hù)公司處予100元違約金。

　　6.6在一個考核年度內(nèi)，被舉行書面告誡經(jīng)教導(dǎo)后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動關(guān)系。

　　6.7為了加強對事故處理的完美性，堅持“四不放過”原則在營運過程中駕駛員發(fā)生有責(zé)交通事故的處罰如下：

　　6.7.1事故責(zé)任人在發(fā)生交通事故后必需一小時內(nèi)與公司取得聯(lián)系，未在規(guī)定時效內(nèi)向公司上報事故狀況的處以200元違約金。若因駕駛員緣由未準(zhǔn)時上報或漏報、瞞報造成嚴(yán)峻后果者視其情節(jié)輕重予以重處，直至解除合同關(guān)系。

　　6.7.2為降低事故率，杜絕重特事件故發(fā)生，落實安全生產(chǎn)責(zé)任事故，特制訂以下交通責(zé)任事故處罰細(xì)則：

　　6.7.2.1駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡，經(jīng)濟損失在1000元以下，扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以50元違約金，停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批判，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

　　6.7.2.2駕駛員交通肇事有責(zé)傷人，經(jīng)濟損失在1000元，扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以1000元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批判，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

　　6.7.2.3駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡，經(jīng)濟損失在1000元以上3000元以下，扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以100元違約金，停班學(xué)習(xí)一天，書面檢查，通報批判，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

　　6.7.2.4駕駛員交通肇事有責(zé)傷人，經(jīng)濟損失在1000元以上3000元以下，扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以2000元違約金，停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批判，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

　　6.7.2.5駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡，經(jīng)濟損失在3000元以上10000元以下，扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以500元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批判，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

　　6.7.2.6駕駛員交通肇事有責(zé)傷人，經(jīng)濟損失在3000元以上10000元以下，扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以2000元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批判，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

　　6.7.2.7駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡，經(jīng)濟損失在10000元以上，扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以5000元違約金，停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批判，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

　　6.7.2.8駕駛員交通肇事有責(zé)傷人，經(jīng)濟損失在10000元以上，扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以10000元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批判，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

　　6.7.2.9駕駛員交通肇事有責(zé)致一人死亡，一律免職并負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

　　6.7.2.10因違規(guī)違法行為造成交通事故或其他安全責(zé)任事故或因車輛的保修質(zhì)量、技術(shù)檢驗等緣由引起的全部安全事故，除按以上處罰細(xì)則和相關(guān)法律規(guī)矩規(guī)定擔(dān)當(dāng)其經(jīng)濟處罰和其他刑事、民事責(zé)任在內(nèi)的所有責(zé)任外，若造成公司停業(yè)整改，還要擔(dān)當(dāng)公司及其他車輛駕駛員的一切相關(guān)損失；同時，視其情節(jié)輕重，還要接受公司的教導(dǎo)及處罰；普通責(zé)任事故按公司規(guī)定強制停止運營1-10天。若造成重大交通事故或其他重大安全責(zé)任事故的，按公司規(guī)定強制停運10-20天，若造成特大交通事故的，按公司規(guī)定強制停運并學(xué)習(xí)一個月，同時公司有權(quán)單方終止勞動關(guān)系。

　　6.7.2.11公司設(shè)立公告欄，對事故車輛，事故責(zé)任人提出公示，讓事故責(zé)任人寫下保證書并復(fù)訓(xùn)經(jīng)復(fù)訓(xùn)考試合格后方可上崗，一年內(nèi)再次發(fā)生有責(zé)交通事故將解除合同關(guān)系。

　　7. 安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕駛員評選細(xì)則

　　7.1嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項制度；

　　7.2本年度無交通事故；

　　7.3本年度無交通違章；

　　8. 安全生產(chǎn)良好駕駛員評選細(xì)則

　　8.1嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項制度；

　　8.2本年度無交通事故；

　　8.3本年度無交通違章；

　　車隊安全規(guī)章制度 14

　　一、車輛管理

　　1、本公司的車輛由倉儲部管理，并指派專人負(fù)責(zé)對車輛調(diào)度。

　　2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時，應(yīng)告訴車輛性能、情況并到車隊調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。

　　3各部需要使用車輛時，應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉儲部車隊調(diào)派。

　　4、“用車通知單”應(yīng)具體填寫用車時光、路徑、起止目的地。

　　5、車輛行車途中應(yīng)特殊注重安全行駛及遵守交通規(guī)章，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負(fù)擔(dān)。

　　6、車輛到達(dá)目的地后，按對方要求妥當(dāng)停置車輛。

　　7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

　　二、駕駛員管理

　　1、公司駕駛員必需遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)則制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)則制度。

　　2、駕駛員應(yīng)愛護(hù)公司車輛，平常注重保養(yǎng)，常常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。

　　3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)初間擦洗自己所開的車輛，以保持車輛的'清潔。

　　4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)覺不正常時要立刻加補或調(diào)節(jié)。

　　5、駕駛員發(fā)覺車輛有故障時要立刻檢修。

　　6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊調(diào)度處記下當(dāng)日出車路橋費，實際出車路線等其它特別狀況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方，并將車門鎖好。

　　7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)常常檢查，出車時一定保證證件齊全。

　　8、駕駛員對車隊調(diào)度的工作支配，應(yīng)無條件聽從，不準(zhǔn)借故遲延或拒不出車。對工作支配故意見的，事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主，服從用車部門的工作支配。

　　9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故，除取消安全獎外，交通事故由駕駛員按《xx年車隊承包合同》的規(guī)定擔(dān)當(dāng)損失。

　　三、車隊服務(wù)范圍及費用分配

　　1、車隊服務(wù)范圍:銷售部要求送貨上門的客戶不包括主機廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求，創(chuàng)造部外加工單位，選購部，財務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。

　　2、車隊各類車型費用標(biāo)準(zhǔn)按xx年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計口徑執(zhí)行。

　　3、內(nèi)部費用以“用車單”為準(zhǔn)，按各部實際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價計算。

　　4、對于不屬車隊服務(wù)范圍的用車，用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián)，經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊舉行費用核算，按實際用車?yán)锍膛c實際市場價格收取出車運費并在“用車單”上注明價格，扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費利潤的50%作為嘉獎及二次分配基金。

　　5、公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運費由責(zé)任部門擔(dān)當(dāng)，外單位用車的運費由用車人向外協(xié)廠收取，未收回的外單位運費則由用車人工資擔(dān)當(dāng)。選購部調(diào)拔材料用車費用如含在調(diào)拔單價中則由選購部擔(dān)當(dāng)運費。

　　6、屬于車隊服務(wù)范圍的實際發(fā)生費用與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊當(dāng)月的利潤狀況。費用超標(biāo)按5%扣罰車隊工資，年末拉通計算。

　　7、不屬于車隊服務(wù)范圍的費用，月末由車隊將用車通知單匯總后到財務(wù)科結(jié)算費用。

　　8、維修費、燃油費超標(biāo)按車隊承包合同考核。

　　車隊安全規(guī)章制度 15

　　1.全面負(fù)責(zé)公司所以車輛安全管理工作和因公用車的調(diào)度使用，并且根據(jù)生產(chǎn)需要及時做好車輛安排，確保生產(chǎn)需要；完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的.各項任務(wù)。

　　3.按照車管部門等的相關(guān)規(guī)定，做好公司所有車輛年檢和駕駛員年審工作。

　　4.嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定，車輛維修應(yīng)認(rèn)真檢查核實，嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行報批制度。

　　5.負(fù)責(zé)對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準(zhǔn)、報批，加強對汽車油料的管理和標(biāo)準(zhǔn)核算，每月對車輛用油情況進(jìn)行單車核算，并進(jìn)行實際用油的檢查，建好各類臺帳。 6.每天對車輛運行情況和駕駛員安全行車進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)把檢查考核關(guān)，杜絕病車出行，確保車況良好和安全行駛。

　　7.切實抓好車輛停放督查工作，對因公派出車輛按規(guī)定及時查詢，掌握動態(tài)。

　　8.對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記，并及時將信息報行政部。

　　9.按照交管部門、安檢部門等的相關(guān)要求，做好所有車輛的管理資料。

　　10完成公司領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。