企業(yè)運輸合同(15篇)
現(xiàn)今很多公民的維權意識在不斷增強，越來越多的場景和場合需要用到合同，在達成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。那么常見的合同書是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的企業(yè)運輸合同，希望對大家有所幫助。
企業(yè)運輸合同1
甲方：____
乙方：____
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱：
1、煤炭。要求入廠煤炭燃燒大卡保證在4000大卡以上。煤炭價格與運輸費用，隨市場行情變動及時調(diào)整。
2、鐵精粉。由選礦廠運送到指定地點，短途運輸費用，以市場價進行結(jié)算。
3、石灰石。由采石場運送到指定地點，短途運輸費用，以市場價進行結(jié)算。
4、廠內(nèi)需要使用車輛運輸時，由運輸隊派遣車輛，并依據(jù)使用時間或車次進行結(jié)算。如需要長途運輸時，根據(jù)實際情況確定運輸費用。
二、甲方責任和義務：
1、甲方將公司內(nèi)部各種貨物運輸委托乙方全權負責。甲方承擔乙方運輸貨物的運輸費用。
2、甲方負責協(xié)調(diào)汪清縣境內(nèi)交通和運管部門，保證車輛暢通運輸。
3、甲方有權利調(diào)動乙方車輛。
三、乙方責任和義務：
1、乙方負責運輸車輛的購買、辦理相關車輛手續(xù)。
2、乙方在甲方領導下開展運輸保障工作，有權利參加甲方相關會議，并行使建議權。
3、乙方負責車輛維修、保養(yǎng)和各種車輛稅費的繳納。
四、運輸費用結(jié)算：
五、違約責任：
托運方責任：
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨物價值的__%償付給承運方違約金、
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任、
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任、
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失、
承運方責任：
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的承運方應償付托運方違約金__元
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人、如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金、
3、運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應按貨物的'實際損失（包括包裝費，運雜費）賠償托運方、
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償、
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：
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�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�；
③貨物的合理損耗；
④托運方或收貨方本身的過錯；
六、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式 份，送__等單位各留一份、自雙方簽字蓋章之日生效。
甲方（公章）：________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
企業(yè)運輸合同2
甲方（以下簡稱甲方）：__________
身份證：__________
乙方（車隊以下簡稱乙方）：__________
身份證：__________
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的'暢通。乙方負責運輸。
二、運輸?shù)兀?/p>
三、要求乙方車輛：______部（解放、東風王平頭、斯太爾）；車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_____米。
四、運距：
五、運費：
六、結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）。
七、此協(xié)議雙方認同，在約定時間內(nèi)于__________年__________月__________日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
八、甲方負責聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_____%。
十、違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：__________
代表人：__________
____年__月__日
乙方：__________
代表人：______
____年__月__日
企業(yè)運輸合同3
甲方：
乙方：
為了共同做好甲方的貨物運輸業(yè)務，雙方依據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》、《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸?shù)确晌募�，�?jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議。
一、 運輸業(yè)務范圍
1、 乙方承運甲方的貨物包括：甲方生產(chǎn)和銷售的風扇、電飯煲、飲水機、微波爐、豆?jié){機、火鍋電器、消毒柜等家電產(chǎn)品及相關的推廣品、贈品等。
2、 乙方承運的運輸業(yè)務范圍為以下線路的公路運輸：
3、 甲方根據(jù)對乙方服務的考核情況，有權調(diào)整其服務線路及業(yè)務量。
二、 運輸作業(yè)流程
(1)甲方發(fā)出運輸指令
(2)乙方對甲方下達的指令回復、確認
(3)乙方調(diào)車到甲方指定倉庫裝貨
(4)雙方簽訂運輸合同、發(fā)車
(5)收貨單位驗貨、簽收
(6)乙方向甲方反饋到貨情況
(7)乙方整理回單交甲方結(jié)算運費
三、 甲方的責任和義務
1、 甲方通過互聯(lián)網(wǎng)(或電話、傳真)向乙方發(fā)出運輸指令。運輸指令內(nèi)容應包含要求到庫時間、運輸方式、汽車數(shù)量、貨物名稱、數(shù)量，并準確提供發(fā)運地和目的地。
2、 甲方須提供運輸途中所需的法定手續(xù)，證明文件及貨物運單。
3、 因甲方提供的.工商、稅務等手續(xù)不全導致運輸車輛在途中被查所引起的費用由甲方負責，并順延運輸?shù)竭_時間。
4、 因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
5、 甲方因貨源不足，造成乙方汽車停滯于甲方指定地點超過24小時不能裝貨，則每車每天300元賠償給乙方。
四、 乙方的責任和義務
1、 貨物運輸保險由乙方自行負責，保險責任范圍內(nèi)的損失由乙方自行向保險公司索賠，甲方予以配合。
2、 乙方接到甲方調(diào)車指令后，必須在甲方規(guī)定時間內(nèi)調(diào)度車輛到指定倉庫。否則，甲方將根據(jù)《運輸考核管理辦法》對乙方進行考核、處罰。
3、 貨物裝車后，必須由雙方共同確認，同時簽訂貨物運輸協(xié)議(甲方開出的《產(chǎn)品送貨單》)。
4、 乙方承運車輛在途運輸過程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失，以及產(chǎn)品在運輸中遭受雨水淋濕、整車貨物滅失等一切損失，由乙方承擔賠償責任并按甲方產(chǎn)品出廠價(推廣等其它物品按甲方核定的價格)全額賠償給甲方。重大運輸事故造成的損失金額經(jīng)確認后一周內(nèi)，乙方必須以現(xiàn)金方式繳納損失賠償金。
5、 在途運輸過程中發(fā)生事故及異常情況，乙方應根據(jù)《運輸考核管理辦法》將詳細情況及時告知甲方物流部門。
6、 乙方必須接受并執(zhí)行《運輸考核管理辦法》的有關要求和規(guī)定。
7、 乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛臺數(shù),如有調(diào)整須征得甲方同意。
8、 貨物到達后，乙方必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨人對貨物送達日期、貨物品種數(shù)量及損壞、短少情況進行簽收�！懂a(chǎn)品送貨單》如有涂改必須有收貨人蓋章。
9、 當倉庫拒收貨物時，乙方應立即與甲方聯(lián)系，商議貨物處理辦法。
10、 乙方承運的貨物，必須運送到甲方指定的收貨地址及收貨人。否則，乙方須無條件接受甲方按照《運輸考核管理辦法》中有關規(guī)定所進行的處罰和制裁。
11、 乙方承運甲方的貨物，不得裝載其它貨物。否則，甲方將根據(jù)《運輸考核管理辦法》的有關規(guī)定進行處罰。
12、 乙方必須提供可滿足甲方管理需要的計算機硬件設備。
13、 在特殊情況下，乙方有義務滿足甲方的特殊運輸需求。
五、 運輸時間要求
乙方同意甲方按《運輸考核管理辦法》中規(guī)定的運輸時間進行考核管理。
六、 運輸服務費及違約保證金
1、甲、乙雙方本著互利互惠的原則制訂本合同運費價格表。
2、在 年 月 日— 年 月 日按照旺季價結(jié)算運費， 年 月 日— 年 月 日按照淡季價結(jié)算運費。
3、在合同期內(nèi)，如運輸市場價格發(fā)生重大變化，甲方有權對運輸價格進行調(diào)整。
4、甲方制訂的運價為標準車(實際貨物體積為40立方)運價，超出標準部分的裝載體積按照比例折算。
5、本合同簽訂之日起一周內(nèi)，乙方須向甲方交付100萬元違約保證金。合同期滿后，甲方在合同業(yè)務終止后一個月內(nèi)將運輸風險保證金退還給乙方。
6、本合同在執(zhí)行中，乙方因價格等原因而單方面終止合同，甲方將不向乙方返還違約保證金。
7、由乙方將“產(chǎn)品送貨單”、“發(fā)票”等單據(jù)的原件提交甲方，甲方進行審核并按《運輸考核管理辦法》進行考核，扣減運輸考核罰款和運輸賠償金后承付運費。
七、其他
1、本合同所引用文件《運輸考核管理辦法》為本合同組成部分，具法律約束力�！哆\輸考核管理辦法》如有修改、調(diào)整，甲方應提前10天通知乙方。
2、本協(xié)議自 年 月 日起生效，有效期至 年 月 日止。合同執(zhí)行過程中，任何一方有違背本合同的重要事項及法律，另一方可向?qū)Ψ教岢鲋兄贡竞贤?/p>
3、本合同一式兩份，雙方各持一份。
4、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院裁決。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
企業(yè)運輸合同4
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
為了共同做好運輸業(yè)務，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔――公路運輸業(yè)務。
二、運輸業(yè)務程序：
1、甲方發(fā)出運輸指令。
2、乙方認可發(fā)車。
3、乙方裝車。
4、雙方驗收簽收。
5、發(fā)往目的地并簽收回單。
6、下月費用結(jié)算。
三、甲方的權利與職責：
1、甲方權利：
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?/p>
(3)甲方有權對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復，有權作“默認賠償”處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權另找承運單位。
2、甲方的義務：
(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè) 包裝標準的規(guī)定進行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權利和職責：
1、乙方的權利：
要求甲方有運輸業(yè)務當日18:00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務：
(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業(yè)務以甲方填寫并由乙方簽字確認的`運輸任務單為準，運輸任務單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。
(4)乙方負責裝車，對甲方的貨物，應妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。
(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權隨時終止與乙方的業(yè)務往來。
(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應按運輸任務單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)模坑馄?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運輸任務單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。
(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責。
(11)運費的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開始結(jié)算上月運費，結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務：
(A)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。
(B)提交運輸業(yè)務發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(C)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))
(D)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
甲方：
乙方：
代表人簽字：
代表人簽字 ：
年 月 日
年 月 日
企業(yè)運輸合同5
根據(jù)《沈陽鐵路局20xx年經(jīng)營管理重點研究攻關課題計劃》的要求，我公司以專題形式開展了對企業(yè)合同管理的深入調(diào)研，現(xiàn)將調(diào)研情況匯報如下：
一、合同的簽訂與履行情況：
20xx年，在局投資管理中心的大力支持和幫助下，公司較好地完成了全年合同簽訂、審查、履行工作，未發(fā)生法律糾紛案件。全年共簽訂合同507份，合同標的額344642萬元。所有合同均上報局投資管理中心審查，其中，公司總部 共簽訂54份，合同標的額16051萬元，大連分公司共簽訂79份，合同表的額48041萬元，丹東公司共簽訂57份，合同表的額5856萬元，營口分公司共簽訂28份，合同表的額1393萬元，錦州分公司共簽訂42份，合同表的額2126萬元，通遼分公司共簽訂82份，合同表的額9553萬元，吉林公司共簽訂100份，合同表的額253219萬元，長春分公司共簽訂14份，合同表的額88萬元，沈陽分公司共簽訂31份，合同表的額7610萬元，會館分公司共簽訂10份，合同表的額27萬元，東烏公司共簽訂7份，合同表的'額545萬元，東烏運輸公司共簽訂3份，合同表的額133萬元。
二、調(diào)研中發(fā)現(xiàn)存在的問題
在路局、局投資管理中心的大力指導和幫助下，經(jīng)過公司監(jiān)督檢查，合同管理工作雖然逐步走向正軌，基礎工作逐漸得到規(guī)范，但目前在合同管理中還存在一些問題，具體問題是：
1、合同管理人員、承辦人員業(yè)務水平不高，合同觀念和意識比較淡薄，目前公司下設四個子公司和八個分公司。由于公司所屬的12個分、子公司成立時間短，主管合同工作的管理人員和合同承辦人員來自鐵路的不同系統(tǒng)，業(yè)務管理水平不高，合同觀念和意識比較淡薄，對合同管理的相關規(guī)定還不熟悉，落實合同管理規(guī)定還存在諸多“盲區(qū)”，出現(xiàn)了諸如合同簽訂不及時、合同條款約定不明確、合同上報審批不及時、應簽未簽書面合同等問題。
2、合同上報審批不及時，尤其是工程招投標合同比較突出，這也是合同工作目前存在的一個主要問題。首先，合同承辦人員不按照規(guī)定簽訂合同。由于合同承辦人員不固定，承辦人員與客戶談判并準備簽訂合同時，未及時將起草的合同文本及對方相關資質(zhì)送交給合同管理員，而合同管理員又不掌握合同簽訂情況，導致部分合同不能及時上報審批。其次，部分合同管理人員對有些蓋印后沒有及時上報的合同，沒有跟蹤督查上報，造成一些合同長時間沒有報送到合同管理員，更談不上及時報送審查。第三，個別分、子公司經(jīng)理先與客戶合作開展業(yè)務，后簽訂合同或補簽合同的問題也是時有發(fā)生。第四，去年和今年我公司工程建設項目較多，但由于種種原因，造成工程建設項目已經(jīng)完工或接近完工，但相關的合同仍然沒有簽訂，即使簽訂，也是補簽，遠遠超出上報審批的時限。
3、合同簽訂不規(guī)范，對方資質(zhì)審查把關不嚴。對方提供的營業(yè)執(zhí)照副本無年檢情況，委托代理人無企業(yè)法人授權委托證明書，個別企業(yè)不提供企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照等相關資質(zhì)。部分合同中的部分條款無約定或約定不明確，有的沒有約定違約責任、爭議解決方式，個別合同無履行期限。
三、整改措施
針對目前合同管理工作中存在的問題，公司領導高度重視，并針對調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)的問題組織有關人員召開專題會議，結(jié)合問題制定整改措施。
1、嚴格執(zhí)行合同簽訂、審查審批、上報審批程序。對外簽訂的各類合同均需報公司審查后，再報局投資管理中心法律事務部門審批，嚴禁遲報、不報和補報合同。對未簽訂、未蓋章和丟失的合同及鐵路貨運延伸服務訂單要立即與簽約方溝通補齊；對違反規(guī)定的合同要重新簽訂。鐵路貨運延伸服務訂單要按照車站、月份分類裝訂保管。
2、公司各部門及各分、子公司要結(jié)合問題，分析原因，明確責任，制定措施認真進行整改。細化有關細則、制度和辦法，規(guī)范合同管理的基礎工作。
3、加強合同管理工作，強化合同監(jiān)督檢查力度，規(guī)范公司的經(jīng)營行為。每半年要對各分、子公司進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，并按照規(guī)定進行考核。
4、開展法制宣傳教育，提高依法經(jīng)營意識。結(jié)合公司實際，以與公司經(jīng)營管理密切相關的法律法規(guī)和規(guī)章為主要內(nèi)容，聘請專家授課，提高職工法律水平，增強職工法律意識。
5、加強業(yè)務培訓，提高專業(yè)人員的業(yè)務素質(zhì)和工作能力。計劃20xx年上半年舉辦一期合同培訓班，由公司經(jīng)營部負責培訓，同時在有條件的情況下聘請路局有關法律人員授課。
6、擬配備一名具有國家資質(zhì)的法律顧問，為公司重大經(jīng)營決策出謀劃策，為公司規(guī)范合同管理、預防經(jīng)營風險、清理債權債務、維護公司合法權益提供有利保障。
大連沈鐵港口物流有限公司經(jīng)營部
20xx年12月20日
企業(yè)運輸合同6
甲方： xxxx區(qū)路面工區(qū)項目經(jīng)理部
乙方：
為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護甲乙雙方合法權益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規(guī)、明確雙方權利義務關系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本合同并共同遵守。
一、 產(chǎn)品供應：
甲方在路面工程施工中，讓乙方運輸砂石料，乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運輸砂石料。
二、交貨時間、地點及方式：
1、交貨時間：由需方電話通知，按工程進度需要進場，但必須提前通知所需數(shù)量。
2、交貨地點：遵義北環(huán)高速公路項目路面工程。
3、交貨方式：乙方負責汽車運輸?shù)叫璺街付üさ亍?/p>
三、價格、結(jié)算和付款方式：
1、砂石運費，15元/方。
2、結(jié)算方式：按實際運輸方量結(jié)算，運輸任務完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。
四、要求：
1、乙方應嚴格按照甲方要求，按時進行砂石運輸。
2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理，若乙方駕駛員不服從甲方管理，甲方有權要求更換駕駛員，期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔。
五、安全責任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運輸關系，乙方運輸過程中運輸安全產(chǎn)生的一切責任與甲方無關。
六、有下列情形之一，可以解除合同：
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止合同的`;
2、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;
3、甲方驗收質(zhì)量及方量時，供方必須配和，如遇問題雙方協(xié)商解決。
七、違約責任：
因乙方不能按時按時運輸、導致甲方停工停料，甲方將有權對乙方進行處罰，按運輸費用的10%進行。
八、解決合同爭議的方式：
本合同產(chǎn)生爭議，甲、乙雙方應本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、合同期限：材料款結(jié)清，合同自動失效。
十、本合同未盡事宜甲、乙雙方協(xié)、商解決。
十一、本合同經(jīng)簽字、加蓋雙方印章后生效，本合同一式3份，甲方2份、乙方1份。
甲方： 乙方：
負責人： 負責人：
聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：
年月日 年月日
企業(yè)運輸合同7
甲方：_________乙方：_________
依照《中華人民共和國合同法》、及其他有關法律、行規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲乙雙方就裝載和運輸土石方工程，為了明確甲乙雙方在承運土石方過程中的權利、義務和責任，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，達成共識并簽訂以下本合同條款。雙方必須共同遵守執(zhí)行。
第一條：工程概況
一、工程名稱：土方運輸工程
二、工程地點：
三、工程內(nèi)容：運輸土方
四、工程總量約1000萬立方米。
五、工程取費標準與計量方法：
�。�1）按目前的運輸路程為方的車子前二后八工程車帶蓋板，按單價為_________元人民幣計算每車次計，包挖包運（稅后價）。
�。�2）結(jié)算方式：按實際運輸車數(shù)一天一結(jié)，結(jié)算時間為次日的上午10：00收單算賬，當日17時前付清運費，乙方進場施工后每臺車每天扣除_________元，每臺車共扣_________元作為履約金，完工一次性返還。
第二條：甲方責任
�。�1）甲方負責乙方人員、車輛的進場手續(xù)和乙方施工的一切條件，確保乙方進場第二天車輛正常運輸。在正常的情況下甲方確保乙方車輛一個月25個工作日以上。
�。�2）甲方配合乙方妥善安排車輛的正常停放，確保車輛的正常施工，乙方的住宿由甲方提供場地和水電使用，乙方的吃住和水電費用由乙方自行解決。
（3）甲方必須按照乙方指定的賬號付款結(jié)帳，否則因此產(chǎn)生的一切損失由甲方負責。
�。�4）甲方保證作業(yè)區(qū)內(nèi)道路路況具備運輸條件及道路維修并辦理南寧市城市建設管理局頒發(fā)的通行證，以上的所產(chǎn)生的費用由甲方負責。
（5）因甲方原因造成乙方無法開工，超過24小時的，由甲方補貼乙方每輛車每天_________元人民幣，如遇到不可抗拒的自然因素（如下雨，臺風，地震自然災害和當?shù)厥屑壱陨险块T對管轄區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一下達整改令等和道路需要停工維修除外。）凡乙方運輸車輛如因超載、環(huán)保、噪音和恥、交警、治安等有關部門和社會人士阻攔、干擾被扣等均由甲方負責承擔。
�。�6）扣留車輛給甲方48小時時間與相關部門處理協(xié)調(diào)取回車輛并承擔所有的發(fā)生費用，超過48小時則每一輛車每天按元賠償；甲方保證駱正常通行（如乙方違交規(guī)運輸，車輛手續(xù)不合法，甲方概不負責）
�。�7）甲方應按本合同約定及時給乙方辦理運輸費用的.結(jié)算，如甲方不能按時期支付乙方運輸款時，從逾期付款的第2天起，乙方有權停工，停工期間按每天每輛車_________元人民幣補貼給乙方，因甲方問題停工超過5天的，乙方將有權終止承運合同
�。�8）根據(jù)工程需要，甲方有權要求乙方增加運輸車數(shù)量。
（9）如因地方政府及相關部門的工作檢查，重會議，節(jié)日期間要求停工的：雙方免責，不計賠償，工期順延。
�。�10）嚴禁酒后駕車。
第三條：乙方的責任
�。�1）乙方只負責運輸土方到卸土點后采取自卸形式把泥土卸在甲方指定點
�。�2）在合同簽定后，乙方必須按甲方要求在5日內(nèi)調(diào)運輸車輛進入場內(nèi)投入運輸作業(yè)，首次進場車輛為50臺，預計七天內(nèi)要達到100臺車施工，并隨工程開工情況增加運輸車輛甲方應提前23天與乙方商議。
�。�3）在施工合同期間乙方確保按照甲方的要求，做到服從統(tǒng)一指揮調(diào)動，服從現(xiàn)場管理人員的施工安排。嚴格遵守甲方的管理制度和作息時間。按指定的運輸路線和施工場所進行施工作業(yè)。做到保質(zhì)保量完成甲方交給乙方的任務。
（4）乙方駕駛員，作業(yè)人員由于自身原因造成一切安全責任事故。（經(jīng)濟責任和法律責任）由乙方自己負責與甲方無關。甲方不承擔任何直接責任和連帶責任。
�。�5）乙方車輛正常行駛后，如因不可抗因素（如地震，下雨，戰(zhàn)爭等）造成停工誤工由乙方自行承擔。
�。�6）甲方工程量加，需增加車輛，甲方提前通知乙方，乙方必須盡量增加車輛；甲方另外增加車輛，必須與乙方協(xié)商并同意后方可增加，如乙方達不到甲方要求，甲方可自行增加。
�。�7）施工期間乙方不能隨意退場、必須每天保證按甲方要求車輛數(shù)量施工，車輛正常維修保養(yǎng)除外，如乙方車輛無故退場，乙方必須補足車輛。
（8）甲方提供住宿場地，車輛及私人財務由乙方自行看管。甲方提供乙方作業(yè)車輛停車地點工地現(xiàn)場。
�。�9）為了順利完成工程的施工任務，乙方在沒有征得甲方的同意，不得中途無故退場或故意停工，中途無故退場或者中途無故停工需賠償違約金五十萬元給甲方。如中途甲方無故要求乙方退場或無故要求停工需賠償違約金五十萬元給乙方。
第四條：合同糾紛
因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由當事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決、協(xié)商或調(diào)解不成可提交仲裁員會當?shù)靥幚怼?/p>
第五條：附則
�。�1）同自雙方蓋章簽字之日起生效。合同履行完畢后自行終止合同。
�。�2）同如遇未盡事宜。雙方可以根據(jù)具體情況議定附加條款，按雙方協(xié)商同意的方案執(zhí)行。如雙方爭執(zhí)不清，可向當?shù)赜嘘P部門申請調(diào)解或仲裁。
�。�3）此項工程完工前，乙方愿意，可與甲方簽訂兩年的勞務運輸合約，保證兩年長期有土方運輸工程。
其他：如乙方在工程建設中工傷事故，由乙方自行負責承擔。凡進場的車輛人員由乙方進行保險。
本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方另行簽署補充協(xié)義，補充協(xié)義及雙方業(yè)務往來的相關票據(jù)和文件資料與本協(xié)義同等的法律效力。
如有爭議，雙方協(xié)商，協(xié)商不成，提交當?shù)胤蓹C構仲裁。
本合同一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份；與本合同與補充協(xié)議具有同等法律效力。本合同自乙方車輛到場后生效，具有法律效力。合同期滿在雙方結(jié)算運輸帳款后自動失效。
甲方（蓋章）_________乙方（蓋章）_________
身份證號：___________________________身份證號：___________________________
聯(lián)系電話：___________________________聯(lián)系電話：___________________________
�。ù撕贤綆щp方身份證復印件各一份）
_________年_________月_________日
企業(yè)運輸合同8
甲方：_____________________
乙方：_____________________
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，甲方將一批_______委托乙方進行運輸，并就具體事項達成如下協(xié)議：
一、貨物名稱：
鋼結(jié)構構件，具體見附表。
二、起止地點：
起運地為______________；止地為______________內(nèi)；甲方不規(guī)定乙方運輸路線，由乙方自行決定。
三、運價：
見附件表。
四、付款：
在起運后首次付款預留_______元保證金，后期運輸按______________支付。
五、義務責任
1、甲方義務責任：
①甲方在發(fā)運構件前兩天通知乙方何時派車，并告訴乙方此次運輸何種構件，便于乙方安排相應運輸?shù)能囕v。
�、诩追綉M織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車，裝車后的構件捆扎由乙方自己負責。
③按約定支付乙方的運費。
④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。
⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同。
2、乙方義務責任：
�、僖曳剿绍囕v應為合法、合規(guī)車輛，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復印件。乙方對車輛進行保養(yǎng)，保證車輛運輸狀態(tài)良好、順暢，確保運輸途中自身及構件的安全。
�、谝曳皆诮拥郊追脚绍囃ㄖ螅娫�、短信），應在規(guī)定時間內(nèi)派相應車輛到_______裝貨地點。
�、垡曳綉獛ё銐|木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構件的吊放位置，確保從______________到______________工地的`運輸過程中構件安全，甲方只在______________工地驗收卸車，一旦造成運載的構件變形、損毀乙方應承擔該構件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_____________元。
�、芤曳皆谶\輸過程中的過路、過橋費，違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔。
�、菀曳阶约贺撠熢诠病⒐饭芾聿块T辦理超限準運證明，所需一切費用由乙方自己承擔，若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運及其它費用均由乙方負責賠償。
�、藜滓译p方簽訂合同后，乙方不履行約定，應賠償甲方_______元。
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決，解決不成可向_______人民法院起訴解決。
甲方：______________
代表人：____________
______年____月_____日
乙方：______________
代表人：____________
______年____月____日
企業(yè)運輸合同9
摘要：針對鐵路非運輸企業(yè)業(yè)務實際，對合同管理中存在的各類風險進行分析，并就防范法律風險的方法和措施提出建議。
關鍵詞：合同管理；法律風險；防范
隨著我國鐵路的飛速發(fā)展，鐵路非運輸企業(yè)的業(yè)務規(guī)模也在大幅度增長。鐵路非運輸企業(yè)面臨的合同管理難度越來越大。在當前深入市場轉(zhuǎn)型發(fā)展的背景下，加強鐵路非運輸企業(yè)合同管理，對于保障企業(yè)收益水平，促進企業(yè)規(guī)范經(jīng)營，具有十分重要的意義。
一、鐵路非運輸企業(yè)合同管理中存在的風險
�。ㄒ唬┖炗嗊^程中存在的風險
1．對方法律主體資格不適合導致的合同無效風險
我國《民法通則》和《合同法》明確規(guī)定，我國對一些特定行業(yè)實行準入制度。如煤炭貿(mào)易就是一個需要許可經(jīng)營的行業(yè)，需獲得煤炭經(jīng)營資格證后方可進行。如對方企業(yè)不具備該資格證，其簽訂的煤炭貿(mào)易合同無效。簽訂了該類合同，就會給企業(yè)埋下巨大的風險隱患
2．因合同簽訂的形式或程序不符合要求而導致的合同無效
非運輸企業(yè)大量開展的建設工程合同、融資租賃合同、技術轉(zhuǎn)讓合同等需采用書面形式，其他簽訂形式將可能導致合同無效。另外，建設工程施工合同除不宜進行招標、投標的外，都應當依法按照招標、投標的形式簽訂。如果在招投標過程中，存在標底泄露、串通等行為，其簽訂的施工合同也屬無效情形。
�。ǘ┖贤男羞^程中存在的法律風險
�。�1）對方當事人因缺乏誠信或?qū)嶋H履行能力降低而帶
來的法律風險在合同的`實際履行中，對方當事人履行能力降低往往在所難免。作為市場主體，合同當事人面臨的風險是多方面的，很多因素都可能影響到其支付能力和生產(chǎn)能力，屬于正常的市場風險范疇。對方當事人履行能力降低，特別是經(jīng)營狀況嚴重惡化，缺乏誠信，也會給企業(yè)帶來法律風險。
�。�2）因各種因素變化進行合同履行變更帶來的法律風險
在合同的實際履行中，雙方當事人有時會根據(jù)各自的生產(chǎn)經(jīng)營情況以及市場行情、國家相關政策調(diào)整等因素的變化而變更合同主體。例如合同主體發(fā)生變更后，第三方的信用程度和履行能力對守約方來說就存在法律風險。
�。ㄈ┰诤贤粘９芾磉^程中存在的風險
在合同日常管理過程中，合同的附件、會議紀要、來往信件（包括電子郵件）和其他有關的書面材料等原始資料都需要進行妥善保管和留存。否則，在合同發(fā)生糾紛后，將使企業(yè)處于被動地位，無法有力的為企業(yè)爭取合法權益，給企業(yè)帶來法律風險。
二、鐵路非運輸企業(yè)防范合同管理法律風險的措施
�。ㄒ唬⿵娀贤芾淼慕M織職能
防范合同法律風險首先需要企業(yè)內(nèi)的相應組織機構和人員來完成。應按照集中管理、分級負責的原則，成立包括各相關部門經(jīng)理及管理人員的合同管理小組。在合同的起草、簽訂、履行、日常管理等過程中，按照所涉及到的不同工作內(nèi)容，分別由相應對口部門專項負責，確保責任到位。對于重大合同或合同數(shù)量較大的企業(yè)，還需聘請法律顧問作為保障。
�。ǘ⿵娀贤芾碇贫冉ㄔO
鐵路非運輸企業(yè)應依照我國《合同法》、鐵路總公司和鐵路局等的相關合同管理制度，結(jié)合本企業(yè)經(jīng)營特定和實際，強化合同管理制度建設，建立健全各類合同管理制度，同時要注重相應的保障落實的制度建設，既要做到有章可循，又要做的有章必循，使合同管理實現(xiàn)規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。
�。ㄈ⿵娀A資料的日常規(guī)范管理
合同管理中各類基礎資料的日常規(guī)范化整理有利各類合同糾紛的解決，這也提早排除工作疏忽和潛在風險的重要方法。要重視客戶工商檔案資料、資質(zhì)資料、資產(chǎn)資料、企業(yè)關聯(lián)狀況等各類資料和信息，也要重視合同臺賬、審查記錄、合同檢查、合同培訓等必要的合同管理基礎資料。對于合同數(shù)量大、標的額較大的企業(yè)，還要請專業(yè)法律顧問制定合同文本，或由法律專業(yè)機構幫助制定主要經(jīng)營業(yè)務的合同范本，確保合同文本的條款比較完善，防止合同文本的不完善，為企業(yè)埋下糾紛隱患。
�。ㄋ模⿵娀贤男械娜粘１O(jiān)控跟蹤
合同的履行往往是一個長期的過程，是比較容易出現(xiàn)風險的階段。強化合同履行過程的監(jiān)督和跟蹤，是加強鐵路非運輸企業(yè)合同管理的重要保障。合同管理人員不僅要注重合同前期工作，更要強化對合同履行過程的踉蹤，加強與業(yè)務人員的溝通配合，及時發(fā)現(xiàn)履行過程中不符合合同約定的事項，及時提出風險警示，并提出解決建議，將合同管理工作重心前移，做到真正的全過程管理。
（五）強化相關人員的法律培訓
合同管理不僅僅是合同管理人員的責任，相關業(yè)務人員同樣要提高法律風險意識。為此，一方面要注重提高企業(yè)合同管理人員的素質(zhì)，通過各類培訓提升法律專業(yè)能力。另一方面，對業(yè)務承辦人員，也同樣要加強法律培訓工作，提高其法律風險意識和能力，從思想上強化防范合同糾紛和解決法律風險的保障。
三、結(jié)束語
鐵路非運輸企業(yè)直接面向市場，面對的各類企業(yè)及人員信譽等級良莠不齊。同時，隨著鐵路非運輸企業(yè)進一步深入市場，合同管理工作勢必面臨新的挑戰(zhàn)。強化合同管理、降低法律風險、維護企業(yè)合法權益、保障企業(yè)正常發(fā)展，是鐵路非運輸企業(yè)合同管理重要職責。
參考文獻
[1]張秀錦，企業(yè)合同的風險防范與管理控制，產(chǎn)業(yè)與科技論壇，20xx年第18期.
[2]張鈞，合同陷阱與防范，中國物資出版社，1999年5月.
企業(yè)運輸合同10
甲方：
乙方：
就甲方委托乙方承運煤炭事宜，經(jīng)友好協(xié)商，雙方簽訂20xx年煤炭運輸合同條款，具體如下：
一、運輸船舶規(guī)范
乙方調(diào)派******承運甲方煤炭。
二、委托運量
甲方全量委托乙方承運北方港下水的煤炭全年約140萬噸。
三、責任
1、甲方應在裝卸兩港提供一個安全港口、一個安全泊位，根據(jù)船型備足貨源。
2、乙方應每日向甲方通報船舶動態(tài)和船位，甲方應提前通報各項設備維修計劃。
3、任何一方提出更改、增加裝港和卸港必須征得對方的同意。
四、運輸計劃
1、甲方應在合同年度內(nèi)均衡安排月度的運輸計劃。甲方應在每月25日前向乙方提出下一個月的運輸方案。
2、甲方應在每航次卸完前三天通知乙方下個航次運輸計劃，如運輸計劃有異議，應提前兩天通知甲方，雙方協(xié)商修改。
五、計量與交接
1、計量根據(jù)交通部《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》，以船舶水尺為計量方法。
2、交接甲方不得因貨物質(zhì)量、數(shù)量等原因在卸港拒絕接收貨物。
六、運費與滯期費
1、運價由基準價和效率聯(lián)動調(diào)整價組成，基準價合同期內(nèi)不變，聯(lián)動調(diào)整根據(jù)實際裝卸時間確定。
2、基準價：北方（秦皇島、天津、黃驊、京唐、錦州）到長江各港***元/噸。
3、效率聯(lián)動調(diào)整根據(jù)船舶的航次裝卸時間確定。裝卸兩港合計144小時。超過6萬元/天。
4、實際裝卸時間，裝港：自船舶抵達裝貨港指定的錨地起算，至裝完后辦完交接手續(xù)止，若船舶直靠碼頭，則以靠好碼頭時起算。卸港：船舶自抵達卸港錨地時起算，至辦完交接手續(xù)止，若直靠碼頭，則以靠好碼頭時起算。
七、移泊
1、乙方船舶裝貨在裝港的一個安全泊位一次裝貨完畢；卸貨在甲方所屬貨主碼頭的一個安全泊位卸貨完畢。在裝卸過程中非乙方原因中途需移泊，須征得乙方同意。
2、移泊費用，船舶每增加一次從泊位到泊位、泊位到錨地或錨地到泊位的移泊，甲方向乙方支付包干費用20000元。
八、結(jié)算
航次貨物卸貨完畢乙方即出具正規(guī)水運發(fā)票給甲方，甲方在收到乙方正規(guī)發(fā)票后半個月內(nèi)支付相關費用
九、保險
甲方負責辦理貨物運輸保險，乙方負責辦理船舶保險，若有一方未辦理所造成損失則未辦理方全額承擔。
十、爭議解決
因本合同引起的.或與本合同有關的任爭議，先雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，應提交甲方所在地的海事法院進行訴訟。
十一、合同期限
自20xx年1月1日0時起至20xx年12月31日24時止船舶完成裝貨的航次。
甲方代表： 乙方代表：
日期： 日期：
企業(yè)運輸合同11
托運單位（簡稱甲方）：_________
代運單位（簡稱乙方）：_________
地址：_________
為了鞏固國家衛(wèi)生城，確保廠區(qū)、生活區(qū)環(huán)境潔凈，做到垃圾日產(chǎn)日清，根據(jù)《_________省城市環(huán)境衛(wèi)生有償服務辦法》規(guī)定，甲方將日常生活垃圾（不包含施工土頭、樹枝等雜物和易燃易爆物品）委托乙方運到市垃圾處理場，經(jīng)協(xié)商制定合同如下，以便雙方共同遵守：
一、合同時間：自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。
二、清運辦法：
1．采用垃圾桶_________個，放在_________，乙方每日派汽車運一次，垃圾桶壹年半至貳年更換。
2．每日垃圾量_________桶，由甲方直接送_________清潔樓，再由乙方轉(zhuǎn)運到垃圾處理場。
3．每日垃圾量_________桶，由乙方派_________車上門收集_________次，運往清潔樓再轉(zhuǎn)運到垃圾處理場。
三、甲方應把日常垃圾按乙方指定地點裝入桶內(nèi)，乙方負責清運。否則可不運。
四、付款辦法：甲方應付給乙方清運費每月_________元（每季度頭十天內(nèi)一次性付款）結(jié)算方式采用同城特約委托收款（即委托_________銀行辦理）。
五、甲方應按期交納費用，超期交款乙方增收滯納金_________％或停止清運。乙方如沒按時清運，請打電話_________聯(lián)系。
六、本協(xié)議未盡事宜，雙方隨時協(xié)商或另定協(xié)議。
七、本合同期滿后，垃圾量如無增減可順延，否則另定。
八、本協(xié)議一式四份，甲乙方各執(zhí)一份，雙方銀行各一份。
甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________
開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________
帳號：_________ 帳號：_________
代表（簽字）：_________ 代表（簽字）：_________
電話：_________ 電話：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
企業(yè)運輸合同12
甲方
地址:順德市××的工業(yè)城
法定代表人:
營業(yè)執(zhí)照證號:
乙方：
地址:
法定代表人:
營業(yè)執(zhí)照證號:
合同編號：合同簽訂及履行地：××的工業(yè)城內(nèi)
為了共同做好甲方的貨物運輸業(yè)務，雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關貨物運輸?shù)姆晌募�，�?jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議。
一、運輸業(yè)務范圍
1、乙方承運甲方的貨物包括：甲方生產(chǎn)和銷售的___________產(chǎn)品及相關的推廣品、贈品等。
2、乙方承運的運輸業(yè)務范圍為以下線路的公路運輸：
3、甲方根據(jù)對乙方服務的考核情況，有權調(diào)整其服務線路及業(yè)務量。
二、運輸作業(yè)流程
1、甲方發(fā)出運輸指令
2、乙方對甲方下達的指令回復、確認
3、乙方調(diào)車到甲方指定倉庫裝貨
4、雙方簽訂運輸合同、發(fā)車
5、收貨單位驗貨、簽收
6、乙方向甲方反饋到貨情況
7、乙方整理回單交甲方結(jié)算運費
三、甲方的責任和義務
1、甲方須以電話或傳真方式向乙方發(fā)出運輸指令。運輸指令內(nèi)容應包含要求到庫時間、運輸方式、汽車數(shù)量、貨物名稱、數(shù)量，并準確提供發(fā)運地方和目的地。
2、甲方須提供運輸途中所需的法定手續(xù)，證明文件及貨物運單。
3、因甲方提供的工商、稅務等手續(xù)不全導致運輸車輛在途中被查所引起的費用由甲方負責，并順延運輸?shù)竭_時間。
4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
5、甲方因貨源不足，造成乙方汽車停滯于甲方指定地點超過24小時不能裝貨，則每車每天300元賠償給乙方。
四、乙方的責任和義務
1、貨物運輸保險由乙方自行負責，保險責任范圍內(nèi)的損失由乙方自行向保險公司索賠，甲方予以配合。
2、乙方接到甲方電話或傳真調(diào)車指令，必須在甲方規(guī)定時間內(nèi)調(diào)度車輛到指定倉庫。否則，甲方將根據(jù)《運輸考核管理辦法》對乙方進行考核、處罰。
3、貨物裝車后，必須由雙方共同確認，同時簽訂貨物運輸協(xié)議（甲方開出的《產(chǎn)品送貨單》）。
4、乙方承運車輛在途運輸過程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失，以及產(chǎn)品在運輸中遭受雨水淋濕、整車貨物滅失等一切損失，由乙方承擔賠償責任并按甲方產(chǎn)品出廠價全額賠償給甲方。
5、在途運輸過程中發(fā)生事故及異常情況，乙方應根據(jù)《運輸考核管理辦法》將及時告知甲方物流部門和財務部門備案。運輸事故造成的損失金額經(jīng)確認后一周內(nèi)，乙方必須以現(xiàn)金方式繳納損失賠償金。
6、如乙方貨損不能及時賠償，甲方有權停止乙方的運輸業(yè)務，直至賠償為止。
7、乙方必須接受并執(zhí)行《運輸考核管理辦法》的有關要求和規(guī)定。
8、乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛臺數(shù),如有調(diào)整須征得甲方同意。調(diào)整后的運輸能力、服務水平不能降低，否則，按違約處理。
9、貨物到達后，乙方必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨人簽收到達日期、貨物品種數(shù)量及損壞、短少情況，到達日期如有涂改必須有收貨人蓋章。
10、當倉庫拒收貨物時，乙方應及時與甲方聯(lián)系，商議貨物處理辦法。
11、不發(fā)生運輸產(chǎn)品拒收、短少時，甲方根據(jù)拒收、短少貨物核算該部份產(chǎn)品體積，在結(jié)算運輸費用時扣除該部分產(chǎn)品運輸費用。
12、乙方承運的貨物，必須運送到甲方指定的收貨地址及收貨人。收貨單位印章必須與《產(chǎn)品送貨單》上所注明的`相同。否則，乙方須無條件接受甲方按照《運輸考核管理辦法》中有關規(guī)定所進行的處罰。
13、乙方承運甲方貨物時，不得裝載其它貨物。否則甲方將根據(jù)《運輸考核管理辦法》的有關規(guī)定進行處罰。
14、在特殊情況下，乙方有義務滿足甲方的特殊運輸需求。
五、運輸時間要求
乙方同意甲方按《運輸考核管理辦法》中規(guī)定的運輸時間進行考核管理。
六、運輸服務費及風險保證金
1、甲乙雙方本著互利互惠的原則制訂本合同運費價格表。
2、本合同在執(zhí)行中，乙方因價格原因而單方面終止合同，甲方將不予返還運輸風險保證金。
3、甲方制訂的運價為標準車（實際貨物體積為40立方米）運價，在實際計算中折算為每立方運價。以整車計劃下達的混裝產(chǎn)品，將依據(jù)各事業(yè)部產(chǎn)品的實際體積結(jié)算運價，以零擔指令下達的計劃，將按照零運價結(jié)算。
4、本合同簽訂之日起一周內(nèi)，乙方須向甲方交付50萬元運輸風險保證金。合同期滿后如無事故發(fā)生，甲方應在期滿后一周內(nèi)將運輸風險保證金退還給乙方。如有事故發(fā)生，待事故處理后結(jié)清。
5、對乙方所交納的運輸風險保證金，在合同結(jié)束后甲方將按照銀行同期利率支付利息。
七、付款方式
1、由乙方將“產(chǎn)品送貨單”、“發(fā)票”等單據(jù)的原件提交甲方，甲方進行審核并按《運輸考核管理辦法》進行考核，扣減運輸考核罰款和運輸賠償金后承付運費。
2、乙方應在收到甲方關于支付運輸考核罰款、運輸賠償金的通知之日起一周內(nèi)繳納，否則甲方有權直接在運輸費用結(jié)算時從運費中扣除。
3、如發(fā)生貨物短少，乙方按照甲方規(guī)定的出廠價進行賠償。
4、原則上甲方每月辦理一次結(jié)算。在每月20日前必須收齊上月所發(fā)生業(yè)務的單據(jù)。如乙方不能及時辦理結(jié)算，將軼其運輸業(yè)務，待回單回收完畢后恢復期運輸業(yè)務。
八、其他
1、本合同所引用文件《運輸考核管理辦法》為本合同組成部分，具法律約束力。《運輸考核管理辦法》如有修改、調(diào)整，甲方應提前10天通知乙方。
2、如乙方多次違反甲方《運輸考核管理辦法》，甲方有權視同乙方服務不能滿足要求，可以根據(jù)需要單方面終止合同而選擇新的服務商。
本協(xié)議自____年__月__日起生效，有效期至____年__月__日止。合同執(zhí)行過程中，任何一方有違背本合同的重要事項及法律，另一方可向?qū)Ψ教岢鼋K止本合同。
3、本合同一式兩份，雙方各持一份。
4、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院裁決。
甲方：乙方：
授權代表：授權代表：
日期：____年____月____日日期：_____年_____月____
企業(yè)運輸合同13
托運方：_______________________________________(簡稱甲方)
法定代表人：___________________________________
電話：_________________________________________
地址:__________________________________________
承運方：_______________________________________(簡稱乙方)
法定代表人：___________________________________
電話：_________________________________________
地址:__________________________________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)，為明確雙方的權利、義務和責任。在自愿、平等、互利的原則下，就貨物運輸事宜，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，制訂本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物基本信息
貨物名稱：____________________________
貨物規(guī)格：____________________________
貨物型號：____________________________
貨物數(shù)量：____________________________(以實際運輸量為準)。
二、合同期限
期限從______年______月______日起至______年______月______日。合同期內(nèi)貨物未運輸完的，雙方可協(xié)商延長相應期限。
三、運輸方式
貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為_______________運輸。
四、運輸起止地點
運輸起點:__________________________________________
到貨地點:__________________________________________
收貨人:____________________________________________
五、甲方的義務：
1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
六、乙方的義務：
1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。
3..運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
(1)貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
(2)貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的`，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
七、運輸費用及結(jié)算方式：
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后______日內(nèi)付清當次運費。
運費支付方式為下列第_______種
(1)現(xiàn)金支付
(2)以銀行轉(zhuǎn)賬方式支付費用給乙方
開戶行：__________________________________
銀行賬號：__________________________________
八、違約責任
非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、不可抗力
如發(fā)生地震、臺風、火災、水災等自然災害以及政策因素等不可預見的事情，使任何一方不能履行合同時，受影響的當事人一方無須因此承擔責任。因不可抗力不能履行全部或部分義務，或不能按期履行義務的，應及時通知另一方。雙方均不因不可抗力造成的損失向?qū)Ψ街鲝垯嗬?/p>
十、其他約定事項
1.本合同條款如與國家法律、法規(guī)、政策相悖時,以國家、法規(guī)、政策為準。
2._______________________________________________________________
3._______________________________________________________________
十一、爭議解決
本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決或申請調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的，可以提交__________仲裁委員會仲裁或向_________________人民法院提起訴訟。
十二、合同生效
本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。本合同一式_________份，其中甲方執(zhí)________份，乙方執(zhí)________份。
合同生效后，甲乙雙方對合同內(nèi)容的變更或補充應采取書面形式，作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。
甲方(蓋章)：___________________ 乙方(蓋章)：___________________
法定代表人：______________________法定代表人：______________________
聯(lián)系方式：______________________ 聯(lián)系方式：______________________
_______年_______月_______日_______年_______月_______日
注意事項
一、托運人注意事項
1、托運人關于承運人的主體資格和履行合同能力進行必要的審查和了解，才能確定對方是否具備承運資質(zhì)和保障貨物安全到達目的地的能力。
2、托運人應對托運單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負責。因為托運人填交的貨物托運單經(jīng)承運人接受，并由承運人填發(fā)貨運單后，貨物運輸合同即告成立。
3、托運人必須在托運的貨件上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址，按照國家規(guī)定標明包裝儲運指示標志。
4、在運輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護的貨物，應由托運人指派押運員押運。押運員對貨物的安全負責，并遵守運輸有關規(guī)定，承運人應協(xié)助押運員完成押運任務。
5、托運貨物內(nèi)不得夾帶國家禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。
6、如實申報貨物的真實和運輸條件，要求包裝符合運輸安全的要求等。
二、承運人注意的事項
1、承運人承運貨物時，應對托運人填交的托運單進行查核，并有權在必要時會同托運人開箱進行安全檢查。
2、承運人應按照貨運單上填明的地點，按約定的期限將貨物運達到貨地點。貨物錯運到貨地點，應無償運至貨運單上規(guī)定的到貨地點，如逾期運到，應承擔逾期運到的責任。
3、承運人應按照通常的或者約定的路線將貨物運送至約定的地點。通常的運輸路線一般是指班列或者班輪運輸，有固定的航次、班次、時間，固定的到達地，托運人隨時可以辦理運輸手續(xù)。
4、承運人應于貨物運達到貨地點后二十四小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。
5、承運人應按照貨運單交付貨物。交付時，發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時，應會同收貨人查明情況，并填寫貨運事故記錄。
6、貨物從發(fā)出提貨通知的次日起，經(jīng)過三十日無人提取時，承運人應及時與托運人聯(lián)系征求處理意見;再經(jīng)過三十日，仍無人提取或托運人未提出處理意見，承運人有權將該貨物作為無法交付貨物，按運輸規(guī)則處理。對易腐或不易保管的貨物，承運人可視情況及時處理。
7、承運人應采取切實有效的措施，保證貨物在運輸中的安全，完整、完好的將貨物交付給收貨人。保證貨物運輸?shù)陌踩�，防止事故和損失的發(fā)生。
8、從事公共運輸?shù)某羞\人不得拒絕托運人通常、合理的運輸要求。
企業(yè)運輸合同14
甲方(供方)：______
銀行：________________
乙方(需方)：______
身份證號：____________
甲乙雙方本著平等互利，協(xié)商一致的.原則，簽訂本合同，以資雙方信守執(zhí)行。
第一條商品名稱、種類、規(guī)格、單位、數(shù)量
甲方向乙方提供以下貨物：________________________。
第二條商品質(zhì)量標準
如果乙方在銷售此批貨物的過程中發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品，乙方有權要求退還商品，甲方應無條件接收退還或更換商品要求。如果乙方發(fā)現(xiàn)大小號不一，或色澤發(fā)生錯誤等，甲方也應提供退換服務。
第三條商品單價及合同總金額雙方核定單價為：__________________。
第四條如因原料、材料、生產(chǎn)條件發(fā)生變化時，應經(jīng)供需雙方協(xié)商，否則按以上價格執(zhí)行。
第五條交貨方式：由甲方送貨到乙方經(jīng)營地。
第六條乙方自合同簽訂之日起，預付給甲方定金______萬元，余款乙方在驗收貨后一次性給付甲方。
第七條違約責任：
1、付款后甲方無貨，使乙方造成損失，應償還乙方此批貨款總價5%的違約金。
2、甲方如提前或延期交貨不足數(shù)量者，甲方應償付需方此批貨款總值1%的違約金，乙方如不按交貨期收貨或拒收合格商品，應按此償付甲方此批貨款總值3%的違約金，任意一方如提出增減合同數(shù)量、變動交貨時間，應提前通知對方，征得同意，否則應承擔經(jīng)濟責任。
第八條本合同執(zhí)行中發(fā)生糾紛，簽訂合同雙方不能協(xié)商解決時，可向______人民法院提出訴訟。
此合同一式兩份，雙方簽字生效。
甲方(公章)：_______________乙方(公章)：____________
法定代表人(簽字)：________法定代表人(簽字)：_______
_________年_____月_____日_________年_____月_____日
企業(yè)運輸合同15
__________（簡稱甲方）
__________（簡稱乙方）
計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航。費用由方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時__________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的`損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的__________%計__________，全船運費為__________，計收__________。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方結(jié)算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：（蓋章）__________
代表人：__________
乙方：（蓋章）__________
代表人：__________
__________年__________月__________日
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