車(chē)輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案（通用15篇）
在學(xué)習(xí)、工作或生活中，難免會(huì)發(fā)生一些不在自己預(yù)料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢(shì)態(tài)，就常常需要事先準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案。優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編整理的車(chē)輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案，歡迎閱讀與收藏。
車(chē)輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案 1
一、編制目的
為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，有效減少和控制安全行車(chē)事故的發(fā)生，保證惡劣天氣下的行車(chē)安全，明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責(zé)，確保應(yīng)急工作快速啟動(dòng)和高效有序，結(jié)合公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
二、適用范圍
在以下情形出現(xiàn)時(shí)，啟動(dòng)本預(yù)案。
（一）霧天能見(jiàn)度較低時(shí)；
�。ǘ┍┭⒎e雪很深或雪后路面結(jié)冰時(shí)；
�。ㄈ┯鰪�(qiáng)臺(tái)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時(shí)。
三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)
�。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶�(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
職責(zé)：
1、認(rèn)真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī)；
2、根據(jù)惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動(dòng)、終結(jié)；
3、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對(duì)惡劣天氣的各項(xiàng)工作。
（二）惡劣天氣應(yīng)急工作小組
惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組，具體負(fù)責(zé)處理各自職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。
安全管理工作小組
組長(zhǎng)：
成員：
職責(zé)：
1、做好對(duì)駕駛員的安全交待；
2、檢查車(chē)輛是否符合安全要求；
3、指揮車(chē)輛有序停放和視情發(fā)班；
4、發(fā)布安全提示等信息；
5、收集天氣、路況信息。
�。ㄈ⿷�(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長(zhǎng)批準(zhǔn)不得離崗，有特殊情況不能履行職責(zé)時(shí)，該成員職責(zé)由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組安排人員遞補(bǔ)。
�。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令，遇情況發(fā)生變化時(shí)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。
四、預(yù)案的.啟動(dòng)
�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見(jiàn)度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車(chē)時(shí)，由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)啟動(dòng)本預(yù)案，所有人員立即到崗，所有車(chē)輛暫停使用。遇有重大問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。
�。ǘ┯鲮F天能見(jiàn)度低于100米、中雪、大雨等天氣，對(duì)安全行車(chē)有較大影響時(shí)，由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)本預(yù)案，副組長(zhǎng)以下人員立即到崗，延遲出車(chē)或按確定的線路范圍組織出車(chē)。
五、通訊保障
應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組和各應(yīng)急工作小組成員必須保持24小時(shí)通訊暢通，確保應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施，信息能得到及時(shí)傳達(dá)。
六、信息報(bào)告制度
各當(dāng)班值班班長(zhǎng)、車(chē)輛單位當(dāng)班調(diào)度員、值班車(chē)輛駕駛員為惡劣天氣信息員，遇濃霧、路面積雪很深或路面結(jié)冰時(shí)，信息員應(yīng)及時(shí)向本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員報(bào)告，相關(guān)單位應(yīng)立即采取應(yīng)對(duì)措施，并逐級(jí)向上級(jí)報(bào)告。
七、惡劣天氣下的應(yīng)急處理程序
應(yīng)急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。
�。ㄒ唬└鶕�(jù)天氣預(yù)報(bào)或天氣情況，能預(yù)見(jiàn)次日有濃霧、積雪或路面結(jié)冰時(shí)，各車(chē)輛在行政一把手的安排下，提前做好次日出車(chē)安排和安全交待工作。
�。ǘ└鶕�(jù)天氣和路況，各車(chē)輛和安全管理工作小組應(yīng)向公司惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組建議停發(fā)、延發(fā)車(chē)輛范圍。
�。ㄈ└飨嚓P(guān)應(yīng)急處理工作組接到啟動(dòng)預(yù)案指令后，應(yīng)立即付諸實(shí)施。
八、責(zé)任追究、處理
執(zhí)行應(yīng)急處理的工作組必須無(wú)條件執(zhí)行惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的指令，對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決、造成安全事故或惡劣影響的責(zé)任人將進(jìn)行扣分、罰款、行政處分或終止勞動(dòng)關(guān)系。
九、預(yù)案終止
根據(jù)天氣變化情況，經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)同意，終止本預(yù)案的執(zhí)行。
十、預(yù)案變更
本預(yù)案變更由各應(yīng)急處理工作組組織，報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)。
十一、附則
本預(yù)案從發(fā)布之日起實(shí)施。
車(chē)輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案 2
xx有限公司為確保行車(chē)安全，針對(duì)惡劣天氣，道路濕滑，做好車(chē)輛安全技術(shù)狀況檢查，確保制動(dòng)、方向、燈光、輪胎、雨刮器等性能良好，組織春/冬季車(chē)輛交通安全大檢查，正式啟動(dòng)“惡劣天氣車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案”。
一是在不影響各項(xiàng)安全生產(chǎn)和搶修任務(wù)的前提條件下，車(chē)輛調(diào)度部門(mén)壓縮車(chē)輛的使用頻率。
二是加強(qiáng)駕駛員在惡劣天氣下安全行車(chē)的教育和培訓(xùn)，針對(duì)春/冬季道路情況復(fù)雜等特點(diǎn)制定春/冬季安全行車(chē)注意事項(xiàng)。
三是明確生產(chǎn)施工車(chē)輛、夜間搶修車(chē)輛安全責(zé)任，通過(guò)信息平臺(tái)提示駕駛員謹(jǐn)慎駕駛、注意安全。
四是根據(jù)天氣情況減少車(chē)輛的派遣臺(tái)次。急辦工作，事先進(jìn)行登記，待天氣情況好轉(zhuǎn)后，再進(jìn)行派車(chē)。外出車(chē)輛必須安裝防滑鏈方可外出。
五是嚴(yán)格履行派車(chē)單審批制度，縣域以外使用車(chē)輛必須由公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
春/冬季安全行車(chē)注意事項(xiàng)：
由于春/冬季氣候特點(diǎn)進(jìn)入冬季后，經(jīng)常出現(xiàn)大霧、雨/雪天氣，由于氣溫低雨/雪后路面滑濕/結(jié)冰及下霧時(shí)能見(jiàn)度低，給行車(chē)帶來(lái)很多困難。為了確保春/冬季行車(chē)安全，重點(diǎn)注意以下事項(xiàng)。
一要防凍。進(jìn)入春/冬季要及時(shí)進(jìn)行換季保養(yǎng)更換防凍液，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不要大轟油門(mén)，起步前先用怠速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，起步后要低速行駛一段路，底盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可加速行駛。
二要防滑。春/冬季無(wú)論是下霧、下雨、下雪，反映在路面上的特點(diǎn)主要是“滑”，因此駕駛員要嚴(yán)格按規(guī)定的車(chē)速行駛，思想上要保持高度警惕，保證充沛的經(jīng)力，密切關(guān)注道路情況變化提前采取措施。（據(jù)測(cè)試結(jié)冰道路上的制動(dòng)距離是正常路面的4—8倍）。
三要防霧。春/冬季多霧、多霜、多雨、多雪，反映在視覺(jué)方面的特點(diǎn)主要是“霧”。因霧天行車(chē)時(shí)視線模糊，容易使駕駛員發(fā)生錯(cuò)覺(jué)，以致判斷失誤發(fā)生事故。當(dāng)遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)（視線不到三米），應(yīng)停車(chē)避讓待霧氣減退時(shí)再走，視線在30米以?xún)?nèi)時(shí)速不得超過(guò)20公里/小時(shí)，行駛中嚴(yán)禁超車(chē)。
四要防火。因?yàn)槎練鉁剌^低，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難有些駕駛員違章用火烤車(chē)，很容易造成車(chē)輛火災(zāi)事故，嚴(yán)禁明火烤車(chē)。車(chē)輛在冰雪路面行駛的基本特點(diǎn)：
車(chē)輛在冰雪路面上行駛，因汽車(chē)輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小、附著力大大降低，汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪很容易打滑或空轉(zhuǎn)，尤其是上坡、起步、停車(chē)時(shí)還會(huì)出現(xiàn)后溜車(chē)的現(xiàn)象；車(chē)輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側(cè)滑及方向跑偏現(xiàn)象；遇情況緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)大大延長(zhǎng)，高于一般干燥路面的四倍以上，在了解了車(chē)輛在冰雪路面上的行駛特點(diǎn)后，就要根據(jù)不同的情況掌握不同的`駕駛技巧。車(chē)輛在行駛中，面對(duì)不同的路面、不同的氣候，要保持安全的行車(chē)距離。司機(jī)要精神集中，處理情況要及時(shí)果斷。尤其是冰雪路面行車(chē)，最關(guān)鍵的是要做到：降低車(chē)速、提前收油；輕點(diǎn)剎車(chē)、引擎制動(dòng)；放寬距離、寬打窄用。
注意問(wèn)題：
�。�1）在冰雪路面上起步時(shí)，應(yīng)緩加油、慢抬離合器，如果在起步時(shí)出現(xiàn)車(chē)輪打滑的現(xiàn)象，可掛入比平時(shí)高一級(jí)的擋位，離合器松開(kāi)時(shí)比往常要慢，調(diào)整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來(lái)解決。在坡路上起步，一旦起步發(fā)生側(cè)滑，要充分利用緊打方向的辦法來(lái)糾正。
�。�2）在行車(chē)中，要始終保持低速平穩(wěn)駕駛，需加速或減速時(shí)油門(mén)應(yīng)緩緩踏下或松開(kāi)，以防車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑，由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車(chē)速的提高而加大，所以控制車(chē)速和與前車(chē)保持較大的安全距離是冰雪路面行車(chē)的.關(guān)鍵。
�。�3）冰雪路面上禁忌急打方向，當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)也要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán)。雙手握住方向盤(pán)操作要?jiǎng)蝽樉徍�，否則就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。
�。�4）在冰雪路上行駛，駕駛員應(yīng)集中精力避免緊急制動(dòng)，盡量少用腳制動(dòng)，應(yīng)先利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)進(jìn)行減速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降，迫使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速降低。
�。�5）冰雪路面上行車(chē)最好不要超車(chē)，跟在前車(chē)后面謹(jǐn)慎行駛。如果要超車(chē)必須變更車(chē)道時(shí)，千萬(wàn)不要急打方向盤(pán)，要注意觀察欲變更車(chē)道前后車(chē)輛的距離，可以超車(chē)時(shí)，先打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，多看相應(yīng)方向的后視鏡，確認(rèn)沒(méi)有危險(xiǎn)時(shí)再變更車(chē)道超車(chē)。
�。�6）會(huì)車(chē)時(shí)要保持較大的橫向安全距離，冰雪路面行車(chē)進(jìn)出主路、通過(guò)十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會(huì)車(chē)，以及遇有行人和自行車(chē)時(shí)，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離。
�。�7）一定要保持良好的心理狀態(tài)，冰雪路面雖然不可怕，但也要謹(jǐn)慎慢行，分不同情況具體處理，一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬(wàn)不要驚慌失措，更不要做過(guò)激的動(dòng)作，應(yīng)該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。
霧天行車(chē)注意事項(xiàng)：霧天行車(chē)能見(jiàn)度下降影響駕駛員地觀察和判斷，很容易發(fā)生交通事故，對(duì)安全行車(chē)構(gòu)成嚴(yán)重威脅，因此霧天行車(chē)要注意做到以下幾點(diǎn)：
�。�1）出車(chē)前注意檢查防霧燈、示寬燈、尾燈是否完好，遇到霧天時(shí)及時(shí)開(kāi)燈。
�。�2）控制好車(chē)速、適當(dāng)加大與前車(chē)的安全距離，注意觀察路面及行人動(dòng)態(tài)提前采取措施。
�。�3）盡量避免緊急制動(dòng)或停車(chē)，如需停車(chē)應(yīng)先輕踩剎車(chē)幾下，通過(guò)剎車(chē)燈提醒后車(chē)注意以防追尾。
�。�4）嚴(yán)禁超車(chē)和搶行，以免發(fā)生意外。
車(chē)輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案 3
為提高全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣的快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，保證在惡劣天氣下交通運(yùn)輸應(yīng)急工作安全、高效、有序進(jìn)行，最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響，確保全市道路暢通、運(yùn)輸安全，特制定本預(yù)案。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任
局成立由主要領(lǐng)導(dǎo)陳鈞為組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)班子成員熊顯成、李成均、王愛(ài)軍、朱志祥、謝曉東為副組長(zhǎng)，局屬各單位、局機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的`丹江口市交通運(yùn)輸局應(yīng)對(duì)雨雪冰凍天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交通運(yùn)輸應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”）。交通運(yùn)輸應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局安全運(yùn)輸股。各單位要緊緊圍繞“保安全、保暢通、保服務(wù)”工作目標(biāo)，加強(qiáng)對(duì)低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣防范應(yīng)對(duì)的組織領(lǐng)導(dǎo)，真正做到思想認(rèn)識(shí)到位，責(zé)任落實(shí)到位，安全措施到位，執(zhí)法監(jiān)管到位。
二、明確工作專(zhuān)班，落實(shí)防范措施
�。ㄒ唬┑缆愤\(yùn)輸安全專(zhuān)班。一是要督促道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)“兩客一危”車(chē)輛駕駛員安全教育，既是了解運(yùn)行路線通行狀況，提前做好防范避讓?zhuān)瑘?jiān)決避免冒險(xiǎn)運(yùn)行；二是要嚴(yán)厲查處超員、超載、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為，及時(shí)提醒糾正駕駛員超速、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)行為；三是要做好惡劣天氣下的'應(yīng)急保障工作，督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等規(guī)定，強(qiáng)化源頭管控，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車(chē)，營(yíng)運(yùn)客車(chē)在極端天氣條件下要按規(guī)定停班停運(yùn)；四是要加強(qiáng)與公安交警、氣象等相關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，隨時(shí)掌握天氣和路況，妥善安排班次，加強(qiáng)城市客運(yùn)安全管理，防范事故風(fēng)險(xiǎn)。（責(zé)任單位：市道路執(zhí)法大隊(duì)、市客運(yùn)站、市汽車(chē)運(yùn)輸總公司、市公汽公司）
�。ǘ┧辖煌ò踩珜�(zhuān)班。嚴(yán)禁“三無(wú)”船舶載人，嚴(yán)禁船舶惡劣天氣條件下違章冒險(xiǎn)航行，嚴(yán)禁船舶無(wú)證經(jīng)營(yíng)、不適航營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁客運(yùn)船舶超載、超員、超速、超區(qū)域航行等行為；督促各鎮(zhèn)辦加強(qiáng)生活交通船舶管理，嚴(yán)禁私自運(yùn)行。（責(zé)任單位：市庫(kù)區(qū)執(zhí)法大隊(duì)、局港航股）
�。ㄈ┕繁Ｍū硨�(zhuān)班。一是要加強(qiáng)對(duì)道路易積雪、易結(jié)冰路段，特別是臨水臨崖、急彎陡坡、長(zhǎng)大下坡等重點(diǎn)路段等重點(diǎn)路段進(jìn)行全面排查，落實(shí)相應(yīng)的保通措施；二是對(duì)積雪結(jié)冰嚴(yán)重影響通行安全的路段，配合交警等部門(mén)進(jìn)行交通管控，確保行車(chē)安全；三是要備足融雪劑、撒布機(jī)、除雪車(chē)等應(yīng)急物資設(shè)備，充實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)人員隊(duì)伍。要保持應(yīng)急人員、車(chē)輛、設(shè)備、物資隨時(shí)處于待命狀態(tài)，確保災(zāi)情一旦發(fā)生，能迅速到位開(kāi)展搶險(xiǎn)保通；四是要督促各鎮(zhèn)及時(shí)清除農(nóng)村公路積雪結(jié)冰等隱患，保障農(nóng)村道路安全暢通。（責(zé)任單位：市公路局、市道路執(zhí)法大隊(duì)、局工程股）
�。ㄋ模┰诮�(xiàng)目安全專(zhuān)班。督促在建工程施工單位切實(shí)加強(qiáng)對(duì)施工工地的現(xiàn)場(chǎng)管理，根據(jù)實(shí)際落實(shí)安全防護(hù)和應(yīng)急措施，遇有雨雪冰凍等惡劣天氣無(wú)法保證施工安全時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，同時(shí)還要采取有效的防墜、防滑、防凍措施。(責(zé)任單位：局工程管理股）
三、加強(qiáng)值守，確保信息暢通
各單位要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班值守，一旦遇到突發(fā)事件或險(xiǎn)情，要第一時(shí)間掌握情況，向上級(jí)部門(mén)報(bào)告，并立即安排人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置，提高應(yīng)急處置效率。低溫雨雪冰凍天氣期間，局屬各單位要加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)等工作。請(qǐng)市公路養(yǎng)護(hù)中心、市道路執(zhí)法大隊(duì)、局工程股、局港航局每天要及時(shí)通過(guò)微信、QQ等工作群報(bào)送公路通行、車(chē)船停運(yùn)等應(yīng)急情況。
車(chē)輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案 4
為了提高公司對(duì)惡劣天氣下(霧天、暴雨、冰凍、暴雪等)交通事故的預(yù)防與應(yīng)急處理能力，杜絕和減輕事故傷害，及時(shí)、快速、有效、妥善 的預(yù)防與處理事故，確保公司正常的生產(chǎn)秩序，特制定可能發(fā)生的'`惡劣天氣下安全行車(chē)應(yīng)急預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
公司成立了惡劣天氣下交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由總經(jīng)理?yè)?dān)任，副組長(zhǎng)由公司副總經(jīng)理?yè)?dān)任，成員由各部室（站）負(fù)責(zé)人參加，應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全部。
二、職責(zé)分工事故預(yù)防
一方面將針對(duì)霧天交通安全特點(diǎn)，突出重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，認(rèn)真部署和落實(shí)各項(xiàng)措施，完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，全力做好保障公交車(chē)交通安全工作。另一方面公司安全部將組織安排專(zhuān)人密切關(guān)注天氣動(dòng)態(tài)，對(duì)隨時(shí)可能出現(xiàn)的惡劣天氣嚴(yán)格防范，提前掌握天氣信息，信息確定后，公司將在第一時(shí)間利用公司GPS短信平臺(tái)，及時(shí)通知所有駕駛員認(rèn)真做好惡劣天氣下的安全行車(chē)工作，嚴(yán)禁所有公交車(chē)在惡劣天氣下上路營(yíng)運(yùn)，公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組將在惡劣天氣下上路流動(dòng)監(jiān)控檢查車(chē)輛，禁止其繼續(xù)營(yíng)運(yùn)，防止視線不良等原因發(fā)生險(xiǎn)情。
職責(zé)分工：組長(zhǎng)負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的指揮工作，及時(shí)組織應(yīng)急人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，控制事態(tài)發(fā)展，制定處理方案，指揮協(xié)調(diào)各部門(mén)工作;安全部負(fù)責(zé)了解事故情況以及事故處理的具體工作;其他部門(mén)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)維護(hù)正常的生產(chǎn)辦公秩序及后勤保障等善后工作，財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)部負(fù)責(zé)應(yīng)需資金的籌措。
三、應(yīng)急預(yù)案
�。ㄒ唬┌l(fā)生道路交通事故后，事故當(dāng)事人必須立即報(bào)警，撥打報(bào)警電話“110”，如有人員傷亡，立即撥打救護(hù)電話“120”，并向單位報(bào)告有關(guān)情況，迅速搶救傷者及保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
�。ǘ﹩挝唤拥綀�(bào)告后，必須立即組織人員和車(chē)輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)，弄清情況，及時(shí)報(bào)告主管局。
�。ㄈ┯蓱�(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)，指揮安排事故現(xiàn)場(chǎng)處理工作的有關(guān)事宜，所有應(yīng)急搶險(xiǎn)人員必須聽(tīng)從指揮，努力做好被安排的工作，及善后慰問(wèn)協(xié)調(diào)工作，慰問(wèn)中要理解家屬的心情，盡量避免矛盾激化，要注重做好與交警部門(mén)的配合、聯(lián)系與協(xié)調(diào)。
�。ㄋ模┌踩恳龊檬鹿实恼{(diào)查了解與登記，準(zhǔn)備好安全教育資料，以備有關(guān)部門(mén)調(diào)查。
（五）立即召開(kāi)應(yīng)急小組會(huì)議，研究制定事故處理方案。指揮有關(guān)部室，采取有效措施并做好資金調(diào)集、法律、法規(guī)材料準(zhǔn)備等善后工作。
�。└鶕�(jù)國(guó)家有關(guān)政策、法規(guī)與傷亡者家屬協(xié)商賠償事宜，并按“四不放過(guò)”原則，落實(shí)事故處理及做好材料歸檔工作。
四、加強(qiáng)值班，信息暢通
公司將加強(qiáng)惡劣天氣的值班工作，確保信息暢通，堅(jiān)持24小時(shí)值班(值班電話：)，密切關(guān)注天氣及交通動(dòng)態(tài)，對(duì)出現(xiàn)的各類(lèi)突發(fā)事件和險(xiǎn)情必須妥善處置和立即上報(bào)。
車(chē)輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案 5
為積極應(yīng)對(duì)雨、霧、冰、雪等惡劣天氣對(duì)全縣道路交通的影響，有效預(yù)防和及時(shí)處置由此引發(fā)的交通堵塞和重特大交通事故，切實(shí)保障國(guó)家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》等有關(guān)法律的規(guī)定，結(jié)合我縣道路交通安全管理實(shí)際，重新修訂了工作預(yù)案。
一、惡劣天氣預(yù)警等級(jí)
我縣多發(fā)的影響道路正常通行的惡劣天氣主要有霧、霾、暴雨、暴雪及冰凍等，按有關(guān)規(guī)定，分為三級(jí)管理：
紅色預(yù)警（一級(jí)惡劣天氣）：發(fā)生能見(jiàn)度低于50米的霧、霾；過(guò)去24小時(shí)內(nèi)全縣有五分之二及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣，并造成嚴(yán)重影響，且預(yù)計(jì)未來(lái)24小時(shí)上述地區(qū)仍將出現(xiàn)暴雨天氣；24小時(shí)內(nèi)降雪超過(guò)10毫米、積雪超過(guò)8厘米且路面結(jié)冰。
黃色預(yù)警（二級(jí)惡劣天氣）：發(fā)生能見(jiàn)度高于50米低于100米霧霾；過(guò)去24小時(shí)內(nèi)全縣有三分之一及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣，并造成嚴(yán)重影響，且預(yù)計(jì)未來(lái)24小時(shí)上述地區(qū)仍將出現(xiàn)暴雨天氣；24小時(shí)內(nèi)降雪超過(guò)5毫米、積雪超過(guò)6厘米且路面結(jié)冰。
藍(lán)色預(yù)警（三級(jí)惡劣天氣）：發(fā)生能見(jiàn)度高于100米低于200米霧、霾；過(guò)去24小時(shí)內(nèi)全縣有四分之一及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣，造成較大影響并且暴雨天氣可能持續(xù)；24小時(shí)內(nèi)降雪超過(guò)2.5毫米、積雪超過(guò)3厘米且路面積雪結(jié)冰。
二、應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)
按照惡劣天氣等級(jí)及影響范圍，分為大隊(duì)、中隊(duì)兩級(jí)響應(yīng)：
�。ㄒ唬┐箨�(duì)發(fā)布并組織實(shí)施
Ⅰ級(jí)響應(yīng)：半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級(jí)惡劣天氣的，啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng)。
�、蚣�(jí)響應(yīng)：3個(gè)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級(jí)惡劣天氣或半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生二級(jí)惡劣天氣的，啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng)。
�、蠹�(jí)響應(yīng)：1個(gè)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級(jí)惡劣天氣或3個(gè)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生二級(jí)惡劣天氣或半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生三級(jí)惡劣天氣的，啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng)。
�。ǘ┲嘘�(duì)發(fā)布并組織實(shí)施
Ⅰ級(jí)響應(yīng)：3條以上主要道路發(fā)生一級(jí)惡劣天氣的，啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng)。
�、蚣�(jí)響應(yīng)：1條以上主要道路發(fā)生一級(jí)惡劣天氣或3條以上主要道路發(fā)生二級(jí)惡劣天氣的，啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng)。
Ⅲ級(jí)響應(yīng)：1條主要道路發(fā)生二級(jí)惡劣天氣或3條以上主要道路發(fā)生三級(jí)惡劣天氣的，啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng)。
三、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
為了加強(qiáng)指揮領(lǐng)導(dǎo)，大隊(duì)成立應(yīng)對(duì)惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置協(xié)調(diào)指揮部。
總 指 揮：
副總指揮：
成員：
指揮部下設(shè)辦公室、信息聯(lián)絡(luò)發(fā)布組、宣傳報(bào)道組、分流疏導(dǎo)組、后勤保障組。
辦公室設(shè)在大隊(duì)辦公室，由副大隊(duì)長(zhǎng)李金兒兼辦公室主任，具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的指揮、調(diào)度等工作；
信息聯(lián)絡(luò)發(fā)布組設(shè)在大隊(duì)指揮中心，由副大隊(duì)長(zhǎng)李金兒為組長(zhǎng)，具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間各個(gè)單位的聯(lián)絡(luò)與溝通、交通誘導(dǎo)信息和路況信息的發(fā)布；
宣傳報(bào)道組設(shè)在大隊(duì)宣傳科，副教導(dǎo)員閔建榮為組長(zhǎng)，具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的宣傳報(bào)道；
分流疏導(dǎo)組由各單位組成，唐孟珺為大隊(duì)聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的協(xié)調(diào)與聯(lián)系，各單位負(fù)責(zé)人為各自轄區(qū)分流疏導(dǎo)組組長(zhǎng)，具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的交通指揮與協(xié)調(diào)工作；各單位民警、輔警為成員，具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)工作的開(kāi)展與實(shí)施；
后勤保障組設(shè)在大隊(duì)后勤服務(wù)中心，由副大隊(duì)長(zhǎng)李金兒為組長(zhǎng)，具體負(fù)責(zé)交通分流設(shè)施、物資、車(chē)輛的應(yīng)急準(zhǔn)備、人員的后勤保障。
四、惡劣天氣信息獲取及發(fā)布
�。ㄒ唬┬畔@取
1.大隊(duì)指揮中心與氣象部門(mén)建立信息溝通機(jī)制，日常情況下每周溝通一次信息，惡劣天氣頻發(fā)季節(jié)每日溝通一次信息；發(fā)生惡劣天氣時(shí)，視情形每2小時(shí)溝通一次直至實(shí)時(shí)溝通。
2.大隊(duì)指揮中心通過(guò)路面監(jiān)控系統(tǒng)和路面巡邏等措施，實(shí)時(shí)掌握道路交通通行及天氣情況。
3.大隊(duì)指揮中心通過(guò)交通運(yùn)輸部門(mén)在道路上設(shè)置的`天氣監(jiān)測(cè)設(shè)備，了解惡劣天氣對(duì)道路的影響情況。
4.大隊(duì)指揮中心及時(shí)收集上報(bào)路況信息。
（二）信息發(fā)布
1.在啟動(dòng)響應(yīng)的同時(shí)，通過(guò)當(dāng)?shù)刂饕襟w、道路電子顯示屏、手機(jī)短信等方式向社會(huì)發(fā)布交通管制路段、繞行路線、禁行車(chē)輛及路況信息；遇有天氣變化，實(shí)時(shí)發(fā)布。
2.啟動(dòng)縣級(jí)響應(yīng)后，各單位負(fù)責(zé)將鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管制路段、繞行路線、禁行車(chē)輛及路況信息，報(bào)辦公室并及時(shí)通過(guò)LED顯示屏、誘導(dǎo)屏、手機(jī)短信和當(dāng)?shù)刂饕襟w發(fā)布上述信息。遇有天氣變化，實(shí)時(shí)發(fā)布。
3.響應(yīng)解除后，由原發(fā)布單位在10分鐘內(nèi)向社會(huì)發(fā)布恢復(fù)交通信息。
五、信息報(bào)送
�。ㄒ唬┐箨�(duì)啟動(dòng)Ⅰ級(jí)響應(yīng)時(shí)，應(yīng)在啟動(dòng)后30分鐘內(nèi)分別上報(bào)縣政府、縣公安局和市交警支隊(duì)。
�。ǘ┐箨�(duì)啟動(dòng)Ⅱ級(jí)響應(yīng)時(shí)，應(yīng)在啟動(dòng)后30分鐘內(nèi)分別上報(bào)縣公安局和市交警支隊(duì)。
（三）大隊(duì)啟動(dòng)Ⅲ級(jí)響應(yīng)時(shí)，應(yīng)在啟動(dòng)后30分鐘內(nèi)上報(bào)市交警支隊(duì)。
六、指揮調(diào)度
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)到崗到位
1.啟動(dòng)Ⅰ級(jí)響應(yīng)時(shí)，大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮，分管領(lǐng)導(dǎo)赴一線指揮。
2.啟動(dòng)Ⅱ級(jí)響應(yīng)時(shí)，大隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮，業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人赴一線指揮。
3.啟動(dòng)Ⅲ級(jí)響應(yīng)時(shí)，大隊(duì)帶班領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮。
�。ǘ┕ぷ髀毮�
1.按時(shí)上報(bào)信息。大隊(duì)按照相應(yīng)等級(jí)，Ⅲ級(jí)響應(yīng)每90分鐘、Ⅱ級(jí)響應(yīng)每30分鐘、Ⅰ級(jí)響應(yīng)每15分鐘向相應(yīng)報(bào)送部門(mén)報(bào)送一次信息，重大情況，隨時(shí)上報(bào)。
2.指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)處置。大隊(duì)通過(guò)視頻、語(yǔ)音、電臺(tái)、電話等方式，直接指導(dǎo)一線處置工作，指揮分流、管制車(chē)輛，必要時(shí)可調(diào)度相鄰大隊(duì)警力協(xié)同處置。
3.及時(shí)溝通協(xié)調(diào)。大隊(duì)及時(shí)與相鄰市、縣大隊(duì)溝通，通報(bào)天氣、路況信息，必要情況下請(qǐng)求協(xié)助協(xié)調(diào)分流、管制車(chē)輛；及時(shí)與相關(guān)部門(mén)溝通，協(xié)調(diào)調(diào)配應(yīng)急處置人員和物資。
七、現(xiàn)場(chǎng)處置措施
�。ㄒ唬┚Φ綅彽轿�
1.發(fā)生一級(jí)惡劣天氣，除機(jī)關(guān)必要人員外，全部投入一線。
2.發(fā)生二級(jí)惡劣天氣，迅速調(diào)配警力，支援受影響路段，確保該路段警力占總警力的80%以上。
3.發(fā)生三級(jí)惡劣天氣，涉及路段交警中隊(duì)民警全員上路。
4.在警力到崗到位后，各單位負(fù)責(zé)人要在原有勤務(wù)安排基礎(chǔ)上，增加巡邏班次頻率，在重點(diǎn)路段設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)。
�。ǘ⿲�(shí)施交通管制
1.發(fā)生一級(jí)惡劣天氣，大隊(duì)指揮中心經(jīng)請(qǐng)示市交警支隊(duì)同意后，封閉道路，禁止一切車(chē)輛通行。
2.發(fā)生二級(jí)惡劣天氣，禁止7座以上客車(chē)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛通行，采取間斷放行、限速放行、警車(chē)引導(dǎo)等方式，引導(dǎo)其它車(chē)輛通過(guò)轄區(qū)。
3.發(fā)生三級(jí)惡劣天氣，采取間斷放行、限速放行、警車(chē)引導(dǎo)等方式，引導(dǎo)車(chē)輛通過(guò)轄區(qū)。
（三）交通組織疏導(dǎo)
1.遠(yuǎn)距離分流：在距離交通管制路段30-50公里范圍內(nèi)，對(duì)駛向管制路段的車(chē)輛采取遠(yuǎn)距離分流。
2.中距離疏導(dǎo)：在距離交通管制路段10-30公里范圍內(nèi)，指揮駛向管制路段車(chē)輛右側(cè)排隊(duì)慢行；
3.近距離控制：在距離交通管制路段10公里以?xún)?nèi)的范圍內(nèi)，控制車(chē)輛，依據(jù)管制措施情況分別采取禁止車(chē)輛駛?cè)牍苤坡范�、禁止管制�?chē)輛駛?cè)牍苤坡范魏椭笓]車(chē)輛右側(cè)排隊(duì)慢行依次通過(guò)。
4.實(shí)行限速通行。通過(guò)交通廣播、公路沿線電子顯示屏、車(chē)載顯示屏和設(shè)置臨時(shí)限速標(biāo)志，發(fā)布雨雪、霧霾天氣車(chē)輛限速值，提示駕駛?cè)吮３职踩俣取?/p>
5.采取間斷放行措施。對(duì)于路面積雪結(jié)冰、車(chē)流量較大、霧霾天氣能見(jiàn)度低、車(chē)輛無(wú)法安全通行的路段，拉大車(chē)輛間距，調(diào)節(jié)交通流量。
6.帶道壓速通行。對(duì)于路面積雪結(jié)冰、坡道彎道等事故多發(fā)路段，或因霧霾天氣導(dǎo)致能見(jiàn)度較低、車(chē)流量較大、出現(xiàn)交通擁堵的路段，視情在安全地點(diǎn)組織車(chē)輛編隊(duì)，由警車(chē)或者民警乘坐社會(huì)車(chē)輛，帶領(lǐng)車(chē)隊(duì)壓速通行。
7.壓縮車(chē)道通行。在彎道、坡道以及橋梁、隧道口等易結(jié)冰路段或者交通事故易發(fā)路段設(shè)置連續(xù)、漸進(jìn)提示牌、擺放反光錐筒，壓縮多條車(chē)道為一條車(chē)道，引導(dǎo)車(chē)輛有序通行，嚴(yán)禁超車(chē)。
8.臨時(shí)封閉道路。對(duì)于路面積雪結(jié)冰、車(chē)流量較大、霧霾天氣能見(jiàn)度低、車(chē)輛無(wú)法安全通行的山區(qū)、臨崖傍水等安全隱患突出的道路，可采取臨時(shí)封閉措施，限制車(chē)輛通行。道路封閉后，對(duì)封閉路段進(jìn)行全面巡查，及時(shí)將滯留車(chē)輛帶離封閉路段。
9.警種協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。對(duì)于雨雪天氣持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，道路嚴(yán)重結(jié)冰，疏導(dǎo)指揮警力不足的，要及時(shí)提請(qǐng)當(dāng)縣公安局指揮組織治安、特警、消防、派出所等警種，聯(lián)合上路維護(hù)交通治安秩序。
10.積極救助群眾。因雨雪惡劣天氣導(dǎo)致車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間滯留的，要及時(shí)提請(qǐng)縣政府組織民政、衛(wèi)生等部門(mén)積極救助受困人員，提供條件幫助解決受困司乘人員的食品、飲水供應(yīng)以及醫(yī)療救護(hù)服務(wù)。
�。ㄋ模┙煌ㄊ鹿侍幚�
惡劣天氣下交通事故處理工作遵循“四快”原則，快速出警、快速勘察、快速處理、快速清撤，簡(jiǎn)易事故當(dāng)場(chǎng)處理，一般事故簡(jiǎn)易處理，快速恢復(fù)交通。
�。ㄎ澹┗謴�(fù)交通
應(yīng)急處置完畢，迅速取消交通管制措施，恢復(fù)交通。
八、工作要求
（一）細(xì)化工作措施。各單位要結(jié)合惡劣天氣發(fā)生規(guī)律，按照本預(yù)案規(guī)定，進(jìn)一步細(xì)化各項(xiàng)處置措施，做到快速反應(yīng)、快速救援、快速處置，切實(shí)將惡劣天氣對(duì)道路交通帶來(lái)的影響降到最低，有效預(yù)防因此導(dǎo)致的重特大道路交通事故。
�。ǘ┘訌�(qiáng)值班備勤。確保各級(jí)音視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)、值班電話24小時(shí)暢通。視頻指揮通訊設(shè)備提前調(diào)試，擺放到轄區(qū)重要交通結(jié)點(diǎn)，并按照指令隨時(shí)開(kāi)赴相關(guān)路段，及時(shí)為上級(jí)部門(mén)傳送一線視頻畫(huà)面。惡劣天氣頻發(fā)季節(jié)按規(guī)定留足備勤警力。遇有突發(fā)惡劣天氣，備勤人員10分鐘內(nèi)集結(jié)。各大隊(duì)每年組織不少于1次與相關(guān)部門(mén)聯(lián)合的實(shí)戰(zhàn)演練。
�。ㄈ┳龊脩�(yīng)急準(zhǔn)備。大隊(duì)按照裝備標(biāo)準(zhǔn)為一線執(zhí)勤民警配備通訊、交通、救援和民警個(gè)人防護(hù)、防寒保暖等裝備，配備至少一臺(tái)應(yīng)急通訊車(chē)；協(xié)調(diào)督促公路經(jīng)營(yíng)管理單位，儲(chǔ)備融雪、除冰物資，配備大型機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)對(duì)沿線公路設(shè)施的巡查，按照先省際、市際后市內(nèi)、先坡道橋梁后平直路段的順序，及時(shí)清除道路積雪，消除安全隱患；協(xié)調(diào)消防、醫(yī)療、急救等部門(mén)，做好交通事故受傷人員搶救準(zhǔn)備；聯(lián)系有關(guān)部門(mén)及時(shí)提供熱水、食品、御寒衣物，保證滯留人員情緒穩(wěn)定，避免事件的發(fā)生。
（四）完善“綠色通道”。要掌握并對(duì)接轄區(qū)各方救援力量，加強(qiáng)交通事故救援“綠色通道”建設(shè)。消防車(chē)、救護(hù)車(chē)等應(yīng)急救援車(chē)輛前往執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)，在確保安全的前提下，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和交通信號(hào)的限制。對(duì)消防車(chē)、救護(hù)車(chē)等應(yīng)急救援車(chē)輛需要開(kāi)啟快速救援“綠色通道”的，要及時(shí)受理，根據(jù)實(shí)時(shí)路況規(guī)劃最優(yōu)通行路線，調(diào)度路面執(zhí)勤交警采取調(diào)控信號(hào)燈、警車(chē)開(kāi)道等方式切實(shí)保障醫(yī)療急救、消防救援車(chē)輛的優(yōu)先通行權(quán)。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)宣傳力度。宣傳報(bào)道組要主動(dòng)挖掘民警在應(yīng)急管理工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型，以編發(fā)簡(jiǎn)報(bào)、采編信息、制作宣傳欄等形式廣泛宣傳報(bào)道。要積極協(xié)調(diào)新聞媒體以隨警作戰(zhàn)、跟蹤采訪、現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道等方式，對(duì)民警規(guī)范執(zhí)法、服務(wù)群眾、搶險(xiǎn)救援等工作進(jìn)行正面宣傳，樹(shù)立公安交警良好形象。
車(chē)輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案 6
為貫徹落實(shí)市政府應(yīng)急辦和上級(jí)公安機(jī)關(guān)相關(guān)指示精神，為切實(shí)做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作，確保道路安全、暢通，防止發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間大面積的交通擁堵，制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實(shí)加強(qiáng)冬季惡劣天氣期間交通疏導(dǎo)、指揮工作，成立“貴陽(yáng)市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應(yīng)急指揮部”
指 揮 長(zhǎng)：
副指揮長(zhǎng)：
成 員：局屬各單位負(fù)責(zé)人
應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在“850”指揮中心，徐斌副局長(zhǎng)任執(zhí)行副指揮長(zhǎng)。
二、應(yīng)急機(jī)制啟動(dòng)原則
“850”指揮中心負(fù)責(zé)收集我市氣象預(yù)報(bào)信息，按市氣象局預(yù)報(bào)溫度降至0攝氏度，則啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。
三、應(yīng)急處置措施
（一）加強(qiáng)隱患排查
各單位及高速支隊(duì)要根據(jù)轄區(qū)惡劣天氣歷史數(shù)據(jù)、交通事故等情況，排查轄區(qū)惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節(jié)點(diǎn)的安全隱患，主動(dòng)向轄區(qū)政府和交通運(yùn)輸部門(mén)報(bào)告和通報(bào)，督促相關(guān)部門(mén)對(duì)轄區(qū)隧道、橋梁、長(zhǎng)下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險(xiǎn)和事故多發(fā)路段，按照“兩公布、一提示”向社會(huì)公布。并按照公路經(jīng)營(yíng)管理權(quán)限，將隱患信息及時(shí)推送給各級(jí)政府和交通運(yùn)輸部門(mén)。
�。ǘ┞鋵�(shí)應(yīng)急保障
各轄區(qū)分局（大隊(duì)）要向轄區(qū)（縣）政府應(yīng)急辦報(bào)告，落實(shí)施救物資、設(shè)備、人員是否到位；高速支隊(duì)要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應(yīng)急物資，按照“就近儲(chǔ)備、重點(diǎn)設(shè)防”的原則，做好相應(yīng)的人員、物資、裝備準(zhǔn)備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點(diǎn)提前備好備足應(yīng)急物資和救援裝備；確保除雪人員和應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍到位，一旦出現(xiàn)降雪結(jié)冰和交通事故，能夠迅速清雪除冰，快速清障，確保路網(wǎng)的正常有效運(yùn)行。
（三）科學(xué)管控措施
一是加強(qiáng)對(duì)易凝易凍路段的巡查工作，啟動(dòng)24小時(shí)巡邏機(jī)制，加大路面監(jiān)管力度，強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理、預(yù)防長(zhǎng)時(shí)間、大面積擁堵，一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現(xiàn)象，及時(shí)報(bào)“850”指揮中心和各區(qū)政府應(yīng)急辦，并立即采取有效措施，開(kāi)展除雪、交通誘導(dǎo)等工作。
二是在啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)采取交通分流措施時(shí)，各單位要根據(jù)分流道路的狀況，分流小型車(chē)輛；在高速公路上對(duì)客運(yùn)車(chē)輛要就近引導(dǎo)至城鎮(zhèn)或高速公路服務(wù)區(qū)，或通過(guò)喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車(chē)帶道壓速通行等方式，確保安全，對(duì)大型超長(zhǎng)、超寬的貨運(yùn)車(chē)輛要安排到最近的高速公路服務(wù)區(qū)。
三是采取先干線道路，后其他公路分流的原則，首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線、兩城區(qū)主次干道、兩城區(qū)至觀山湖區(qū)各條道路的交通暢通。實(shí)施交通管制必須要按照規(guī)定報(bào)交管局批準(zhǔn)。
四是為避免發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大范圍、長(zhǎng)距離的交通擁堵，要盡量提前采取在封閉路段遠(yuǎn)端（如高速公路收費(fèi)站口）提示告知，沿線分散，集中車(chē)輛警車(chē)帶路等方式消化車(chē)流，避免車(chē)流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時(shí)采取借道通行措施，指揮車(chē)輛借用對(duì)向車(chē)道通行。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)服務(wù)保障
高速支隊(duì)、各轄區(qū)分局（大隊(duì)）一是要與客運(yùn)、�；愤\(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)企業(yè)建立惡劣氣候下的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，深入企業(yè)，督查企業(yè)、經(jīng)營(yíng)業(yè)主和從業(yè)人員落實(shí)防抗冰凍雨雪天氣的具體措施，做好客運(yùn)車(chē)輛駕駛員安全教育和車(chē)輛檢查維護(hù)工作，確保行車(chē)安全。二是出現(xiàn)低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運(yùn)、�；奋�(chē)輛通行時(shí)，要立即將路況信息通報(bào)給交通運(yùn)管部門(mén)及相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，做好提示工作，必要時(shí)暫停上述車(chē)輛上路行駛，堅(jiān)決杜絕客運(yùn)車(chē)輛夜間違規(guī)行駛?cè)?jí)以下公路。三是要充分利用廣播電臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)以及收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)告示等方式，向社會(huì)發(fā)布當(dāng)前道路通行信息、交通管制措施及管制時(shí)間，積極引導(dǎo)公眾選擇最佳出行線路，盡力避免車(chē)輛及人員滯留。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)應(yīng)急處置
實(shí)施“三早一快”（即：早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早提示，快速處置）的交通應(yīng)急處置措施。各單位要加強(qiáng)惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必須落實(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍，道路因地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生損毀，以及交通事故、交通擁堵時(shí)要立即采取疏導(dǎo)措施，進(jìn)行信息預(yù)警提示，同時(shí)第一時(shí)間向“850”指揮中心上報(bào)擁堵的原因、位置、程度等，值班分局（大隊(duì)）干部必須到現(xiàn)場(chǎng)督促指揮，爭(zhēng)取用最短的時(shí)間、最有效的措施進(jìn)行處置。
四、應(yīng)急處置分工
�。ㄒ唬┚诸I(lǐng)導(dǎo)按照分工督促掛包單位按職責(zé)分別做好惡劣天氣交通管控應(yīng)急處置工作。
（二）“850”指揮中心要根據(jù)氣象部門(mén)發(fā)布的惡劣天氣預(yù)警，研判影響范圍、影響程度，發(fā)布預(yù)警預(yù)報(bào)，要求各部門(mén)按預(yù)案提前采取工作措施，及時(shí)通知各單位啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制；應(yīng)急處置過(guò)程中對(duì)全市道路交通組織分流進(jìn)行指揮、協(xié)調(diào)，傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指令，指揮各分局（大隊(duì)）的協(xié)同工作；加強(qiáng)與交警總隊(duì)及鄰市交管部門(mén)的聯(lián)系；全天24小時(shí)收集實(shí)時(shí)路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要時(shí)實(shí)行雙指揮長(zhǎng)值班模式。
�。ㄈ┖笱b處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發(fā)電機(jī)等應(yīng)急裝備的儲(chǔ)備及調(diào)配，撒鹽車(chē)駕駛員進(jìn)入待命狀態(tài)，確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時(shí)撒鹽車(chē)能正常投入使用，為一線執(zhí)勤民警準(zhǔn)備相應(yīng)的防寒裝備，做好應(yīng)急隊(duì)伍拉動(dòng)后的后勤保障工作。
�。ㄋ模┲刃蛱幰槍�(duì)因路面積冰造成的通行困難，做好交通組織及分流方案制定工作。
�。ㄎ澹┣趧�(wù)處做好惡劣天氣下的勤務(wù)指導(dǎo)和應(yīng)急工作。
�。┬烫幫ㄟ^(guò)交廣臺(tái)、省、市電視臺(tái)、微博、微信等媒介，及時(shí)向市民廣泛發(fā)布路況、氣象信息，提醒市民安全出行，切實(shí)做好“兩公布一提示”工作。
�。ㄆ撸┰O(shè)施處做好應(yīng)急指示標(biāo)志、便攜信號(hào)燈、護(hù)欄等設(shè)施的準(zhǔn)備，及時(shí)修復(fù)因惡劣天氣損毀的交通設(shè)施。
�。ò耍┛萍继幰趹�(hù)外大屏、“智行車(chē)”APP發(fā)布全市路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信號(hào)燈、監(jiān)控設(shè)備、對(duì)講機(jī)系統(tǒng)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)的維護(hù)和保養(yǎng)。
�。ň牛└咚僦ш�(duì)一是要與“一路三方”作好對(duì)接，督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應(yīng)急物資，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點(diǎn)提前備好備足應(yīng)急物資和救援裝備，確保施救物資、設(shè)備及除冰除雪工作人員到位，遇冰雪凝凍天氣，要迅速聯(lián)動(dòng)，及時(shí)融冰除雪，并加強(qiáng)通行管理，保障道路通行安全；二是加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段與路段的'管控，提高道路交通安全管理的針對(duì)性和時(shí)效性，做好交通分流和事故救援清障工作，及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)路面情況。
（十）各轄區(qū)分局（大隊(duì)）一是要與各區(qū)應(yīng)急辦聯(lián)系，確保應(yīng)急物資、裝備及除冰除雪工作人員準(zhǔn)備到位；二是要加強(qiáng)惡劣天氣下對(duì)二環(huán)路的巡邏監(jiān)控，特別是夜間巡邏工作必須落實(shí)，及時(shí)對(duì)道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導(dǎo)、處置措施；三是對(duì)接社會(huì)排障車(chē)輛做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備；四是接“850”指揮中心指令后，立即布置警力啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，與區(qū)應(yīng)急辦聯(lián)系，第一時(shí)間開(kāi)展清雪除冰和交通疏導(dǎo)工作，遇突發(fā)情況及時(shí)向“850”指揮中心報(bào)告。
五、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�。各單位要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)冬季惡劣天氣交通管控應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，制作本單位的應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位、人員到位，科學(xué)周密部署，確保各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備和事件處置工作有力有序有效進(jìn)行。
�。ǘ┘訌�(qiáng)值班備勤。各單位要強(qiáng)化24小時(shí)應(yīng)急值班制度，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)期間的應(yīng)急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通，強(qiáng)化快速反應(yīng)意識(shí)，接到指令后，立即按規(guī)定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展工作，同時(shí)加強(qiáng)自身安全的防護(hù)。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)急事件發(fā)生時(shí)，由交管局、分局（大隊(duì)）根據(jù)事件情況調(diào)動(dòng)所屬應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行處置，如事件處置超出應(yīng)急權(quán)限，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào)，爭(zhēng)取得到其他應(yīng)急隊(duì)伍支援。遇有重大事項(xiàng)要及時(shí)向上級(jí)請(qǐng)示，報(bào)告。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)民警執(zhí)勤安全防護(hù)。高速支隊(duì)、各分局（大隊(duì)）要按規(guī)定完善民警安全防護(hù)措施，充實(shí)安全防護(hù)裝備，檢查執(zhí)勤車(chē)輛安全狀況，嚴(yán)格按照規(guī)定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標(biāo)志等安全防護(hù)裝備設(shè)施，嚴(yán)防執(zhí)勤執(zhí)法民警傷亡事件發(fā)生。
車(chē)輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案 7
為全面提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣的應(yīng)急處理能力，保證全縣交通運(yùn)輸在雨、雪、霧、冰等惡劣天氣（以下統(tǒng)稱(chēng)惡劣天氣）應(yīng)急工作安全、高效、有序進(jìn)行，最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、<<國(guó)家突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案>>，結(jié)合我局實(shí)際，特制定本預(yù)案。
一、基本原則
統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)，部門(mén)分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實(shí)責(zé)任，互相配合，形成應(yīng)急合力，共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導(dǎo)，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置。同時(shí)，通過(guò)媒體，加強(qiáng)對(duì)天氣的預(yù)報(bào)工作，確保全縣交通運(yùn)輸?shù)陌踩行颉?/p>
二、適用范圍
本預(yù)案所稱(chēng)惡劣天氣，指受暴雨、寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、、大雪、大霧、強(qiáng)對(duì)流等，同時(shí)包括其次生、衍生惡劣天氣。
本預(yù)案適用于惡劣天氣發(fā)生后，全縣交通運(yùn)輸范圍內(nèi)的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、救災(zāi)等工作。
三、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)
�。�1）、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各黨組成員為副組長(zhǎng)，各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急辦公室，分管副局長(zhǎng)兼任惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任。
�。�2）、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下統(tǒng)稱(chēng)領(lǐng)導(dǎo)小組）
主要負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)惡劣天氣的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)和處置及救災(zāi)等工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)，指導(dǎo)開(kāi)展惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下統(tǒng)稱(chēng)辦公室）
主要負(fù)責(zé)傳達(dá)惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令；具體協(xié)調(diào)處理惡劣天氣救援應(yīng)急工作中的有關(guān)問(wèn)題；組織各單位研究會(huì)商惡劣天氣發(fā)展趨勢(shì)；對(duì)惡劣天氣造成的損失及影響進(jìn)行評(píng)估；適時(shí)對(duì)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善；完成惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
四、 預(yù)防預(yù)警機(jī)制
（1）、應(yīng)急辦公室根據(jù)惡劣天氣預(yù)報(bào)、警報(bào)信息，對(duì)可能發(fā)生的惡劣天氣，立即進(jìn)行相關(guān)工作部署，并上報(bào)惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
�。�2）、領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)冰雪惡劣天氣信息進(jìn)行分析評(píng)估，達(dá)到預(yù)警啟動(dòng)級(jí)別的`，應(yīng)及時(shí)發(fā)布啟動(dòng)預(yù)警命令。
�。�3）、局屬各單位應(yīng)按照惡劣天氣預(yù)警信號(hào)，積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。
�。�4）、應(yīng)急辦公室應(yīng)及時(shí)進(jìn)行督促、檢查、指導(dǎo)，確保本預(yù)案的順利實(shí)施。
（5）、按照惡劣天氣的影響范圍、嚴(yán)重性和緊急程度，分為一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重四級(jí)，依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。
五、應(yīng)急響應(yīng)
一般級(jí)響應(yīng)（藍(lán)色）
一般惡劣天氣發(fā)生后，積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時(shí)上報(bào)縣政府。
較大級(jí)響應(yīng)（黃色）
較大惡劣天氣發(fā)生后，立即實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時(shí)收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況，做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時(shí)上報(bào)縣政府。
重大級(jí)響應(yīng)（橙色）
重大惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組迅速宣布進(jìn)入重大級(jí)響應(yīng)，立即實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況上報(bào)縣政府。
特大級(jí)響應(yīng)（紅色）
特大災(zāi)害發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組，立即宣布進(jìn)入特大級(jí)響應(yīng)，全系統(tǒng)實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，按照統(tǒng)一部署，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)情況上報(bào)縣政府。
六、惡劣天氣發(fā)生后安全應(yīng)急措施
�。ㄒ唬�(duì)客運(yùn)、危險(xiǎn)品車(chē)輛實(shí)行臨時(shí)性管制措施
為確保當(dāng)前天氣下的交通運(yùn)輸安全，對(duì)全縣客運(yùn)、危險(xiǎn)品車(chē)輛實(shí)行停止發(fā)車(chē)的臨時(shí)性管制措施，為解決滯留人員、車(chē)輛的有關(guān)問(wèn)題，采取以下應(yīng)對(duì)措施：
�。�1） 道路客運(yùn)站場(chǎng)停止發(fā)車(chē)期間實(shí)行兩個(gè)集中：所有客運(yùn)車(chē)輛就地集中；所有駕駛員就地集中；由客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)一組織待命；
�。�2） 各客運(yùn)站、場(chǎng)必須做好對(duì)旅客的宣傳解釋工作，保證旅客疏散有條不紊；對(duì)有旅客滯留的客運(yùn)場(chǎng)站實(shí)行24小時(shí)開(kāi)放、確保供水、供電、供暖，有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng)，同時(shí)和當(dāng)?shù)刂伟�、衛(wèi)生部門(mén)積極配合，采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施，確保治安、衛(wèi)生安全。
�。�3） 所有客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行24小時(shí)值班，密切關(guān)注天氣情況和傳達(dá)上級(jí)的有關(guān)決定、加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門(mén)信息溝通，及時(shí)掌握氣象變化情況、道路通行情況；
�。ǘ⒐饭芾矸矫�，采取以下應(yīng)對(duì)措施：
�。�1） 對(duì)公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理；
�。�2） 對(duì)危橋采取以下安全管理措施：
是派人值守和巡查，加強(qiáng)對(duì)過(guò)往車(chē)輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督；對(duì)護(hù)欄缺失部分，派人駐守并增加警示標(biāo)志。
（三）、工程建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理方面，采取應(yīng)對(duì)措施：
在惡劣天氣條件下，所有建筑施工作業(yè)一律停止，并對(duì)工程特殊重點(diǎn)部位進(jìn)行保溫處理，確保建筑工程質(zhì)量安全。
七、應(yīng)急處置程序
�。�1）、各崗位應(yīng)急人員全部到位，實(shí)行24小時(shí)值班制度。惡劣天氣造成公路災(zāi)害發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專(zhuān)業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍及時(shí)開(kāi)展應(yīng)急處置工作。各單位必須將所發(fā)生災(zāi)害的情況及時(shí)報(bào)告應(yīng)急辦公室，在接到公路災(zāi)害通報(bào)后要立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，召開(kāi)緊急會(huì)議研究部署應(yīng)急措施，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)的一切準(zhǔn)備工作。
�。�2）、信息共享和處理
惡劣天氣的檢測(cè)、預(yù)警、災(zāi)情報(bào)告等信息實(shí)行分級(jí)上報(bào)，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)信息共享。
惡劣天氣信息的報(bào)送，應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳細(xì)、重要信息應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)。因客觀原因暫時(shí)難以準(zhǔn)確掌握的信息，應(yīng)及時(shí)報(bào)告基本情況，同時(shí)抓緊時(shí)間了解情況，及時(shí)補(bǔ)報(bào)詳情。
�。�3）、應(yīng)急人員的安全防護(hù)
應(yīng)當(dāng)對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的安全及時(shí)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，保障現(xiàn)場(chǎng)人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護(hù)用具。需要公眾參與時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)公眾講解必要的安全防護(hù)知識(shí)。
（4）、應(yīng)急通信方式
各單位應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通信暢通，并將值班電話、輔助通信方式和主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式及時(shí)向應(yīng)急辦公室上報(bào)備案。
�。�5）、應(yīng)急終止
由發(fā)布預(yù)案啟動(dòng)指令的惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢(shì)信息和災(zāi)情發(fā)展情況，決定是否終止應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)終止時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向縣政府。
八、 監(jiān)督管理
�。�1）、宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)
充分利用廣播電視媒體作用，及時(shí)向社會(huì)公眾宣傳惡劣天氣預(yù)警信號(hào)及惡劣天氣預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救等相關(guān)知識(shí)以及災(zāi)情和搶險(xiǎn)救災(zāi)情況。
領(lǐng)導(dǎo)小組要有組織、有計(jì)劃地對(duì)本單位應(yīng)急工作人員進(jìn)行技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓(xùn)，并定期組織應(yīng)急演習(xí)。
（2）、獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任
對(duì)在防災(zāi)、救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
同時(shí)對(duì)在防災(zāi)、救災(zāi)工作中拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責(zé)，在應(yīng)急處置中指揮嚴(yán)重失誤、致使國(guó)家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，要根據(jù)情節(jié)輕重，按有關(guān)規(guī)定給予直接責(zé)任人和主管人員相應(yīng)處分。
九、其它
本預(yù)案根據(jù)情況變化，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。
車(chē)輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案 8
為了加強(qiáng)我要點(diǎn)安全方法步驟，保障社區(qū)居民的人身和財(cái)產(chǎn)安全，打造和諧社區(qū)園，防范極端天氣安全方法的竅門(mén)，并能步驟、及時(shí)、妥善的方法步驟手法，切實(shí)有效方法步驟手法安全事故的方法，結(jié)合我要點(diǎn)實(shí)際，特制訂預(yù)案如下：
一、指導(dǎo)方法以手法
廣大社區(qū)居民的方法財(cái)產(chǎn)安全為手法，積極方法步驟應(yīng)對(duì)手法、雨、冰雹、大霧極端方法的要點(diǎn)應(yīng)對(duì)手法，確保方法步驟和手法安全，保證方法步驟的竅門(mén)開(kāi)展。
二、極端方法步驟：
大風(fēng)、雷電、雨（中大）、冰雹、大霧等。
三、工作要點(diǎn)：
1、統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，分工負(fù)責(zé)，相互配合，快速方法；
2、以防為主，防救結(jié)合；方法步驟，保證重點(diǎn)；
3、調(diào)動(dòng)社會(huì)各要點(diǎn)的方法步驟手法事故救援工作；
四、組織要點(diǎn)：
1、成立要點(diǎn)天氣應(yīng)急步驟方法要訣
2、實(shí)行方法上報(bào)手法。領(lǐng)導(dǎo)方法步驟及時(shí)接收上級(jí)主管部門(mén)、氣象部門(mén)關(guān)于極端方法的要點(diǎn)預(yù)報(bào),了解和方法步驟手法，立即安排好方法的要點(diǎn)防范步驟，確保方法要訣災(zāi)情，在最短的方法內(nèi)逐級(jí)上報(bào)，為方法步驟手法快捷、有效的方法，社區(qū)是要點(diǎn)極端手法一方法步驟安排落實(shí)的竅門(mén)者，務(wù)必做到信息暢通、科學(xué)方法、周密組織、確保方法萬(wàn)無(wú)一失。
五、應(yīng)急措施
�。ㄒ唬┮c(diǎn)小組主要方法：
1、組織方法步驟手法的竅門(mén)搶險(xiǎn)救援工作；
2、統(tǒng)一方法步驟手法部門(mén)救援，統(tǒng)一方法步驟手法；
3、根據(jù)方法步驟手法中發(fā)生的方法和手法的要點(diǎn)，及時(shí)對(duì)方法步驟手法、修訂和方法。
4、配合方法步驟進(jìn)行手法調(diào)查處要點(diǎn)作及方法步驟，將技法的方法及心得要訣公布于眾。
�。ǘ┮c(diǎn)報(bào)告：事故發(fā)生后，必須做到：
1、社區(qū)必須在第一方法步驟將所發(fā)生的方法的要點(diǎn)報(bào)告。
2、事故發(fā)生后，社區(qū)必須在第一方法步驟手法采取必要措施要領(lǐng)人員和方法，并將步驟手法及時(shí)向教育局匯報(bào)。
�。ㄈ┓椒ú襟E后的竅門(mén)工作
1、應(yīng)急步驟方法應(yīng)及時(shí)按救援預(yù)案組織方法步驟的要點(diǎn)救援，并將方法步驟手法及時(shí)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)方法在步驟手法初期，應(yīng)方法步驟手法措施，防止事故的方法。
�。ㄋ模┓椒ú襟E方案
1、當(dāng)霧、暴雨、大風(fēng)、高溫等極端方法步驟和手法時(shí)，應(yīng)急步驟方法負(fù)責(zé)組織有關(guān)要點(diǎn)對(duì)方法步驟、電路電線進(jìn)行方法步驟，做到重點(diǎn)部位崗不要領(lǐng)，時(shí)時(shí)監(jiān)控方法步驟手法。
2、如果方法步驟手法為要點(diǎn)警報(bào)以上的，由極端方法步驟領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)主管部門(mén)同意后取消極端方法步驟手法的竅門(mén)。
3、加強(qiáng)極端方法步驟手法的竅門(mén)，必須步驟每一方法均安排工作要點(diǎn)在方法步驟，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要點(diǎn)向社區(qū)應(yīng)急步驟方法匯報(bào)，社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組成員的`方法步驟24小時(shí)暢通。
�。┓椒ú襟E手法和技法因方法步驟手法的竅門(mén)隱患。
1、社區(qū)要方法步驟手法制定社區(qū)安全方法步驟，及時(shí)掌握暴風(fēng)雨的方法步驟。根據(jù)不同方法的要點(diǎn)信號(hào)，適時(shí)做出正確的方法，并過(guò)社區(qū)向居民通報(bào)。
2、社區(qū)要方法對(duì)手法天氣來(lái)臨前后道路的方法步驟，加強(qiáng)社區(qū)安全方法步驟手法，預(yù)防道路交通要點(diǎn)事故的方法。
3、極端手法過(guò)后，社區(qū)要方法步驟手法減災(zāi)工作，及時(shí)組織方法步驟手法社區(qū)，確保社區(qū)內(nèi)方法步驟手法，預(yù)案次生方法的竅門(mén)，社區(qū)的方法步驟手法警示牌，同時(shí)要方法多各要點(diǎn)的竅門(mén)方法步驟，進(jìn)一步提高居民的方法步驟手法。
六、工作要點(diǎn)
1、社區(qū)要方法步驟手法期間值班和方法步驟手法。
2、做好方法步驟手法，預(yù)防次生或方法步驟手法發(fā)生。
車(chē)輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案 9
為保證廣大師生有個(gè)安全舒適的工作、生活環(huán)境，及時(shí)避免因路滑而發(fā)生各種傷害事故。保證師生的生命財(cái)產(chǎn)安全、維持校園清潔衛(wèi)生，現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際情況，特制定本應(yīng)急工作預(yù)案，請(qǐng)各年級(jí)組、班主任與學(xué)生一道認(rèn)真學(xué)習(xí)、做到領(lǐng)會(huì)精神、落實(shí)行動(dòng)，防患于未然。
一、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)：
組長(zhǎng)：廖昌軍
副組長(zhǎng)：柯賢杰
成員：鄧江陵夏長(zhǎng)權(quán)趙潤(rùn)超羅軍楊興發(fā)
全體班主任
二、低溫冰雪天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)工作職責(zé)：
1、做好師生低溫冰雪天的工作、學(xué)習(xí)、生活的安全防范教育；
2、處理雪天突發(fā)安全事件
3、及時(shí)準(zhǔn)備清雪所用物品和防滑所用物品；
4、領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)安排全校師生雪后的清掃工作；
5、遇大雨大雪天氣時(shí)與家長(zhǎng)保持聯(lián)系。
三、低溫冰雪天氣各工作小組及其工作職責(zé)：
1、指揮協(xié)調(diào)小組：
組長(zhǎng)：廖昌軍
副組長(zhǎng)：柯賢杰
成員：各部門(mén)負(fù)責(zé)人及全體班主任
職責(zé)：
�。�1）、收集天氣預(yù)報(bào)信息做好應(yīng)對(duì)天氣變化的.準(zhǔn)備，
�。�2）、安排布署全校低溫冰雪天氣工作，監(jiān)督檢查各清掃工作小組的工作落實(shí)情況。
�。�3）、做好雪天師生安全防范教育。
�。�4）、處理各種雪天傷害事故。
2、后勤組：
組長(zhǎng)：夏長(zhǎng)權(quán)
成員：全體后勤工作人員
工作職責(zé)：
�。�1）執(zhí)行低溫冰雪天氣領(lǐng)導(dǎo)小組的工作安排；
（2）如遇雪天摔傷、碰傷等事故及時(shí)采取救助行動(dòng)
（3）保障大雪時(shí)校內(nèi)道路暢通。每條道路都有人負(fù)責(zé)疏通。
�。�4）道路結(jié)冰時(shí)，負(fù)責(zé)向到路及臺(tái)階上撒鹽或鋪上煤渣。
（5）及時(shí)放置標(biāo)示牌，給師生以溫馨的提示語(yǔ)言。
（6）雪后參加清理積雪活動(dòng)。
3、教工組
組長(zhǎng)：趙潤(rùn)超
成員：全體教師
工作職責(zé)：
（1）執(zhí)行低溫冰雪天氣領(lǐng)導(dǎo)小組的工作安排；
�。�2）如遇雪天摔傷、碰傷等事故及時(shí)采取救助行動(dòng)
�。�3）雪后參加清理積雪活動(dòng)。
四、執(zhí)行及要求
1、如遇降雪，低溫冰雪天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)安排低溫冰雪天氣工作；
2、各班迅速做好本班的低溫冰雪天氣各項(xiàng)工作安排，定崗位、定人員、各負(fù)其責(zé)；
3、各班主任接到通知及時(shí)帶領(lǐng)本班學(xué)生到達(dá)本班負(fù)責(zé)場(chǎng)地落實(shí)低溫冰雪天氣要求；
4、凡道路上的積雪全部徹底清理干凈，堆到綠化帶內(nèi)；
5、教育學(xué)生注意上下樓梯的安全。
車(chē)輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案 10
為了加強(qiáng)學(xué)校安全工作，保障全校師生員工的安全工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的`發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效下降雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級(jí)有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī)，切實(shí)從我校實(shí)際動(dòng)身，制定本預(yù)案。
一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：
全面負(fù)責(zé)校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責(zé)任人。
副組長(zhǎng)：
組員：
二、安全工作措施
1、當(dāng)日行政值日職員全部到崗，應(yīng)在放學(xué)之前半小時(shí)到達(dá)學(xué)校大門(mén)口和教學(xué)樓梯門(mén)口，引導(dǎo)組織學(xué)生安全有序離開(kāi)教學(xué)樓和學(xué)校大門(mén)口。
2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)職員到崗，碰到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提早通知各年級(jí)學(xué)生提早放學(xué)，并在大門(mén)口組織引導(dǎo)學(xué)生安全離開(kāi)校園，引導(dǎo)家長(zhǎng)站在大門(mén)兩側(cè)接送學(xué)生接學(xué)生。各年級(jí)具體提早放學(xué)時(shí)間是：一年級(jí)、二年級(jí)提早20分鐘，三、四、五年級(jí)順次提早10分鐘。各班接到通知后應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行該規(guī)定，否則追究其當(dāng)事人的責(zé)任。
3、班主任及值班職員全部到崗，教學(xué)樓和大門(mén)口應(yīng)分工明確，各司其責(zé)，組織引導(dǎo)本年級(jí)學(xué)生安全有序離開(kāi)校園。
4、當(dāng)日上學(xué)前假如遇狂風(fēng)雪就不到校在家學(xué)習(xí)。
5、未盡事宜，以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn)。
車(chē)輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案 11
為保證冬季雨雪冰凍天氣城鄉(xiāng)居民的正常用電，我公司根據(jù)集團(tuán)公司關(guān)于做好冬季雨雪冰凍天氣應(yīng)對(duì)工作的通知，及時(shí)制定了特殊天氣保供電應(yīng)急預(yù)案。
一、成立雨雪低溫天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：xxx
職責(zé)：全面負(fù)責(zé)特殊天氣供電應(yīng)急工作。
副組長(zhǎng)：
xxx（副經(jīng)理）職責(zé)：外部協(xié)調(diào)工作。
xxx（副經(jīng)理）職責(zé)：特殊天氣保電方案的實(shí)施與技術(shù)安全保障工作的指導(dǎo)。
xxx（副經(jīng)理）職責(zé)：搶修材料供應(yīng)。
xxx（經(jīng)理助理）職責(zé)：信息收集及后勤保障工作。
成員：
xxx（生產(chǎn)技術(shù)部主任）職責(zé)：搶修工作技術(shù)負(fù)責(zé)，制定電網(wǎng)運(yùn)行方式。
xxx（市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部主任）職責(zé)：做好用戶(hù)的協(xié)調(diào)、解釋、服務(wù)工作。
xxx（安全監(jiān)察部主任）職責(zé)：做好應(yīng)急工作的安全監(jiān)督工作。
二、各供電所、變電站、保線站、檢修中心、調(diào)度所針對(duì)雨雪低溫天氣，修訂切合實(shí)際的保電應(yīng)急預(yù)案，并成立特殊天氣應(yīng)急突擊隊(duì)。
�。ㄒ唬└髡舅攸c(diǎn)工作
1、保線站、供電所重點(diǎn)工作：組織人員對(duì)陳舊線路、交叉跨越、負(fù)荷較重線路進(jìn)行重點(diǎn)巡視，發(fā)現(xiàn)不安全隱患和因天氣原因造成的故障要及時(shí)組織人員進(jìn)行處理?yè)屝�，并及時(shí)匯報(bào)公司有關(guān)部門(mén)和公司領(lǐng)導(dǎo)，需要公司增援的要在第一時(shí)間上報(bào)。各班站應(yīng)儲(chǔ)備充足的搶險(xiǎn)材料，做好物資調(diào)用工作，同時(shí)做好應(yīng)急車(chē)輛的保養(yǎng)工作，確保事故發(fā)生時(shí)能夠迅速開(kāi)展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。
2、變電站重點(diǎn)工作：做好變電設(shè)備防寒防凍和防污工作，注意充油充氣設(shè)備的油位氣壓變化。加強(qiáng)設(shè)備巡視，從接到此通知起，各站要增加設(shè)備巡視次數(shù)。同時(shí)保證通訊暢通，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)，以便迅速消除事故隱患。
3、調(diào)度所職責(zé)：
�。�1）掌握電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)故障現(xiàn)象判斷事故發(fā)生性質(zhì)及其影響范圍。
（2）正確下達(dá)調(diào)度命令，指揮電網(wǎng)事故處理，控制事故范圍，有效防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。
�。�3）采取一切必要手段，保證主網(wǎng)安全和重點(diǎn)區(qū)域、要害部門(mén)的電力供應(yīng)。
�。�4）協(xié)調(diào)電網(wǎng)、用戶(hù)之間的.恢復(fù)，提出合理可行的恢復(fù)方案和恢復(fù)步驟。
�。�5）指揮電網(wǎng)操作，恢復(fù)電網(wǎng)供電和電網(wǎng)接線方式，使其盡快恢復(fù)正常。
�。�6）及時(shí)將大面積停電有關(guān)情況向本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。
4、檢修中心職責(zé)：組織做好事故應(yīng)急搶修人員分組工作，準(zhǔn)備足量的備品備件。做好車(chē)輛以及檢修、試驗(yàn)設(shè)備的日常保養(yǎng)，以便搶修時(shí)及時(shí)使用。
�。ǘ┦鹿史诸�(lèi)確定應(yīng)急指揮組組長(zhǎng)
1、一般區(qū)域內(nèi)配網(wǎng)事故由所屬供電所所長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮。
2、一般變電事故由本站站長(zhǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮。
3、發(fā)生輸、變電事故由公司副經(jīng)理王文進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮，保線站、工程科、檢修中心參加搶險(xiǎn)救援工作。
4、發(fā)生較大配電網(wǎng)事故或大面積停電事故的由公司經(jīng)理張生智進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。各部門(mén)負(fù)責(zé)人為行動(dòng)小組組長(zhǎng)，在應(yīng)急狀態(tài)下必須服從應(yīng)急指揮組的統(tǒng)一調(diào)度，其職責(zé)按已啟動(dòng)應(yīng)急程序要求各司其職，履行分管安全職責(zé)，確保其職責(zé)范圍內(nèi)安全有序。
為了確保電網(wǎng)安全運(yùn)行，全力確保居民生活用電和重要企事業(yè)單位的用電，要求公司各供電所、變電站、保線站、調(diào)度所盡快制定本班站的應(yīng)急預(yù)案并上報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部。
車(chē)輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案 12
為了保證惡劣天氣下應(yīng)急處置高效、有序進(jìn)行，全面提高應(yīng)對(duì)水平，發(fā)揮最大潛能抗災(zāi)救災(zāi)，確保儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)備物資、職工生命財(cái)產(chǎn)安全。結(jié)合本單位的實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。
一、組織機(jī)構(gòu)
成立江鈴物流有限公司重大氣象災(zāi)害應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)單位抗災(zāi)救災(zāi)的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。其成員組成為：
組長(zhǎng)：xx
副組長(zhǎng)：xx
成員：xx
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在綜合管理部，任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)搶險(xiǎn)救災(zāi)組、人員救護(hù)組、后勤保障組，安全保衛(wèi)組、通訊聯(lián)絡(luò)組，各自擔(dān)負(fù)抗災(zāi)救災(zāi)的具體工作。
�。ㄒ唬⿹岆U(xiǎn)救災(zāi)組：具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
組長(zhǎng)：xx
副組長(zhǎng)：xx
成員：xx
�。ǘ┖笄诒Ｕ辖M：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)抗災(zāi)期間的后勤物資保障工作。
組長(zhǎng)：xx
成員：xx
�。ㄈ┤藛T救護(hù)組：負(fù)責(zé)抗災(zāi)救災(zāi)期間人員受傷時(shí)的急救工作。
組長(zhǎng)：xx
成員：xx
�。ㄋ模┌踩Ｐl(wèi)組：負(fù)責(zé)抗災(zāi)救災(zāi)期間的安全保衛(wèi)工作。
組長(zhǎng)：xx
成員：xx
�。ㄎ澹┩ㄓ嵚�(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)、聯(lián)防單位聯(lián)絡(luò)，請(qǐng)求增援。向各小組傳達(dá)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指示精神。事故結(jié)束后向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)和上級(jí)部門(mén)上報(bào)有關(guān)材料。
組長(zhǎng)：xx
成員：xx
三、適用范圍
氣象災(zāi)害，是指由于暴雨、暴雪、寒潮、大風(fēng)、沙塵暴、低溫、高溫、連陰雨、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、龍卷風(fēng)等天氣氣候事件影響，造成或者可能造成儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)和儲(chǔ)備物資損失、職工傷亡的氣象災(zāi)害。在本單位開(kāi)展氣象災(zāi)害應(yīng)急工作，應(yīng)當(dāng)遵守本預(yù)案的`規(guī)定。
四、災(zāi)前準(zhǔn)備
及時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)取得聯(lián)系，了解災(zāi)害性天氣情況，及時(shí)獲取當(dāng)?shù)氐臑?zāi)害性天氣預(yù)警,做到有備無(wú)患。
�。ㄒ唬⿲�(duì)庫(kù)區(qū)、貨場(chǎng)排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查清理，疏通涵洞，確保涵洞、水溝暢通無(wú)阻。
�。ǘz查倉(cāng)庫(kù)、站臺(tái)庫(kù)，采取必要的預(yù)防措施，確保倉(cāng)庫(kù)、物資安全。
（三）檢查專(zhuān)用線路基、護(hù)坡及周界圍墻，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)整改。
�。ㄋ模⿲�(duì)電力線路、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決或采取應(yīng)急措施。
�。ㄎ澹⿲�(duì)辦公樓的避雷裝置、配電、供水設(shè)施、車(chē)輛等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
�。┳龊脫岆U(xiǎn)救災(zāi)物資和生活物資的儲(chǔ)備。
（七）加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作和巡邏工作，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即向上級(jí)報(bào)告并組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)。
五、搶險(xiǎn)救災(zāi)
�。ㄒ唬┰谏习嗥陂g，職工或巡邏人員發(fā)現(xiàn)災(zāi)情應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案，發(fā)布有關(guān)禁令，動(dòng)員全體干部職工緊急行動(dòng)起來(lái)，積極投入搶險(xiǎn)救災(zāi)。同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門(mén)和管理局。
（二）在下班后、雙休日、節(jié)日期間，值班巡邏人員發(fā)現(xiàn)災(zāi)情應(yīng)及時(shí)報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，一方面命令值班領(lǐng)導(dǎo)立即啟動(dòng)抗災(zāi)救災(zāi)預(yù)案，組織在處人員對(duì)災(zāi)情進(jìn)行搶險(xiǎn)；另一方面立即安排車(chē)輛，組織不在單位值班人員趕赴單位，進(jìn)行抗災(zāi)救災(zāi)。
�。ㄈ┦転�(zāi)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員、救災(zāi)人員必須堅(jiān)守崗位并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)災(zāi)情，接受指令，協(xié)調(diào)和指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
（四）對(duì)壓壞的倉(cāng)庫(kù)屋面要及時(shí)組織修復(fù)，使物資受損降至最低限度。
�。ㄎ澹⿲�(duì)突發(fā)災(zāi)情，在崗人員沒(méi)有接到相應(yīng)指令，一定要堅(jiān)守工作崗位，并根據(jù)災(zāi)情情況采取相應(yīng)的搶險(xiǎn)保庫(kù)和自救措施。
（六）災(zāi)情特別嚴(yán)重，搶險(xiǎn)救災(zāi)力量有限時(shí)，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，爭(zhēng)取支援。
�。ㄆ撸⿹岆U(xiǎn)救災(zāi)中如遇人員受傷時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行救護(hù)并送就近醫(yī)院救治。
�。ò耍┘訌�(qiáng)日常的治安管理和保衛(wèi)工作。
六、善后工作
�。ㄒ唬┳龊檬軅藛T和家屬的安撫和慰問(wèn)工作。
�。ǘ┘皶r(shí)動(dòng)員全體人員恢復(fù)生產(chǎn)，做好受損工程的修復(fù)。
（三）做好其它善后處理工作。
七、獎(jiǎng)懲
�。ㄒ唬﹨�(zhàn)人員表現(xiàn)突出的由單位給予表彰或向上級(jí)請(qǐng)功嘉獎(jiǎng)。
�。ǘ⿹岆U(xiǎn)救災(zāi)中無(wú)故不到場(chǎng)，不服從命令，不聽(tīng)從指揮，臨陣脫逃者視情節(jié)輕重以予經(jīng)濟(jì)、行政處罰，直至追究法律責(zé)任。
八、預(yù)案制定與解釋部門(mén)
本預(yù)案由安全管理部編制、修改和釋義，本預(yù)案自頒布之日起執(zhí)行。
車(chē)輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案 13
一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：xx
全面負(fù)責(zé)校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責(zé)任人。
副組長(zhǎng)：xx
組員：xx xx xx
二、安全工作措施
1、當(dāng)日行政值日人員全部到崗，應(yīng)在放學(xué)之前半小時(shí)到達(dá)學(xué)校大門(mén)口和教學(xué)樓梯門(mén)口，引導(dǎo)組織學(xué)生安全有序離開(kāi)教學(xué)樓和學(xué)校大門(mén)口。
2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員到崗，遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級(jí)學(xué)生提前放學(xué)，并在大門(mén)口組織引導(dǎo)學(xué)生安全離開(kāi)校園，引導(dǎo)家長(zhǎng)站在大門(mén)兩側(cè)接送學(xué)生接學(xué)生。各年級(jí)具體提前放學(xué)時(shí)間是：一年級(jí)、二年級(jí)提前20分鐘，三、四、五年級(jí)依次提前10分鐘。各班接到通知后應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行該規(guī)定，否則追究其當(dāng)事人責(zé)任。
3、班主任及值班人員全部到崗，教學(xué)樓和大門(mén)口應(yīng)分工明確，各司其責(zé)，組織引導(dǎo)本年級(jí)學(xué)生安全有序離開(kāi)校園。
4、當(dāng)日上學(xué)前如果遇暴風(fēng)雪就不到校在家學(xué)習(xí)。
5、未盡事宜，以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn)。
針對(duì)學(xué)校臨近放學(xué)時(shí)，突降雨雪，學(xué)生未帶雨具，而大量家長(zhǎng)集中在校門(mén)口接學(xué)生情況，適用此項(xiàng)預(yù)案。(如果連續(xù)雨雪天氣，家長(zhǎng)學(xué)生們已經(jīng)做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，學(xué)校將執(zhí)行常規(guī)放學(xué)安排。)
(一)各校門(mén)口家長(zhǎng)進(jìn)出方向安排
1.東門(mén)：所有家長(zhǎng)從東門(mén)進(jìn)入，家長(zhǎng)接到學(xué)生后，可根據(jù)個(gè)人情況選擇走東門(mén)或西北門(mén)。
2.西北門(mén)：只允許家長(zhǎng)和學(xué)生出校門(mén)，禁止家長(zhǎng)從這個(gè)門(mén)口進(jìn)入校園。
3.北門(mén)：臨近放學(xué)，突發(fā)雨雪天氣時(shí)，北門(mén)要關(guān)閉。
(二)各年級(jí)錯(cuò)時(shí)放學(xué)安排
1.各班班主任在教室內(nèi)組織學(xué)生，一律按照大隊(duì)部廣播統(tǒng)一安排；不允許因?qū)W生做值日或個(gè)別輔導(dǎo)等原因留學(xué)生在校園內(nèi)逗留。
2.大隊(duì)部利用廣播系統(tǒng)按照學(xué)校放學(xué)錯(cuò)時(shí)安排，分不同時(shí)段通知相關(guān)年級(jí)和家長(zhǎng)組織放學(xué)。
3.校門(mén)口家長(zhǎng)要按照學(xué)校廣播要求，在不同時(shí)間段進(jìn)入教學(xué)樓接走學(xué)生。
4.如果家長(zhǎng)晚到，班主任要組織相關(guān)學(xué)生在教室內(nèi)等待。
(三)其他注意事項(xiàng)
1.雨具使用引導(dǎo)：為避免學(xué)生因個(gè)別雨具銳利，倡導(dǎo)、鼓勵(lì)家長(zhǎng)為學(xué)生配備雨衣。
2.對(duì)于使用雨傘學(xué)生，提醒學(xué)生做到以下三點(diǎn)：一是進(jìn)教學(xué)樓時(shí)要做到收傘；二是持傘時(shí)，傘尖要朝下；三是嚴(yán)禁用雨具打鬧。
3.如果連續(xù)雨雪天氣，家長(zhǎng)學(xué)生們已經(jīng)做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，學(xué)校將執(zhí)行常規(guī)放學(xué)安排。
車(chē)輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案 14
連日來(lái)，我市出現(xiàn)了幾十年來(lái)罕見(jiàn)的、持續(xù)大范圍強(qiáng)降溫和雨雪、冰凍的極端天氣。根據(jù)上級(jí)部門(mén)的要求，針對(duì)不斷發(fā)展的天氣災(zāi)害形勢(shì)，為提高我院應(yīng)對(duì)災(zāi)害性天氣的能力，確保正常的工作秩序，制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、目標(biāo)
根據(jù)醫(yī)院所承擔(dān)的醫(yī)、教、研、防的特殊性質(zhì)，確保發(fā)生強(qiáng)降溫強(qiáng)降雪等災(zāi)害性天氣時(shí)，醫(yī)院各項(xiàng)工作有序進(jìn)行，院區(qū)主干道無(wú)積雪無(wú)積冰，急救綠色通道暢通，后勤保障堅(jiān)強(qiáng)有力。
二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
�。ㄒ唬┙M織機(jī)構(gòu)
成立應(yīng)對(duì)強(qiáng)降溫強(qiáng)降雪天氣災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)工作組：
道路清掃組：xxx
醫(yī)護(hù)保障組：xxx
物資保障組：xxx
設(shè)備維護(hù)組：xxx
�。ǘ⿷�(yīng)對(duì)強(qiáng)降溫強(qiáng)降雪天氣災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
制定《江大附院應(yīng)對(duì)強(qiáng)降溫強(qiáng)降雪天氣災(zāi)害的預(yù)案》；組織落實(shí)相關(guān)工作；負(fù)責(zé)發(fā)生強(qiáng)降溫強(qiáng)降雪天氣災(zāi)害時(shí)的`組織、指揮、協(xié)調(diào)工作。
�。ㄈ┞氊�(zé)分工
道路清掃組負(fù)責(zé)院區(qū)主干道積雪清掃、冰層鏟除，保證道路交通暢通。
具體分工為：保安隊(duì)負(fù)責(zé)門(mén)診廣場(chǎng)、住院部停車(chē)場(chǎng)
后勤班組負(fù)責(zé)住院部主干道
機(jī)關(guān)干部作為后備隊(duì)伍，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣
醫(yī)護(hù)保障組負(fù)責(zé)組織突發(fā)情況時(shí)醫(yī)療搶救組織工作。
物資保障組負(fù)責(zé)掃帚、鐵鍬、草墊、急救藥品設(shè)備的準(zhǔn)備。
設(shè)備維護(hù)負(fù)責(zé)管道、供暖供水供電設(shè)備、醫(yī)療儀器設(shè)備等的保養(yǎng)、維護(hù)。
三、工作任務(wù)
在發(fā)生強(qiáng)降溫強(qiáng)降雪天氣災(zāi)害時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組及工作組立即投入工作，各負(fù)其職，組織人員至現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展有效工作，一旦發(fā)生重大災(zāi)情傷情，各工作組應(yīng)立即上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)根據(jù)事態(tài)情況組織應(yīng)對(duì)措施。
四、通訊網(wǎng)絡(luò)
工作日：
院辦負(fù)責(zé)總協(xié)調(diào)：xxx
總務(wù)處：xxx
保衛(wèi)科：xxx
非工作日：
總值班室：xxx
車(chē)輛雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案 15
為了應(yīng)對(duì)冰凍、雨雪等災(zāi)害事故發(fā)生，及時(shí)查災(zāi)、報(bào)災(zāi)、實(shí)施有效救助，確保社會(huì)穩(wěn)定和人民生命安全，確保殘疾人過(guò)一個(gè)歡樂(lè)祥和的春節(jié)。根據(jù)區(qū)政府緊急會(huì)議精神，特制定應(yīng)急預(yù)案。
一、成立抗擊雨雪天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
為了強(qiáng)化工作責(zé)任制，區(qū)殘聯(lián)成立抗擊雨雪天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
二、明確各科室工作職責(zé)。
科室名稱(chēng)工作職責(zé)備注
辦公室工作協(xié)調(diào)、信息的上下溝通和匯總
xxx科
殘勞所開(kāi)展對(duì)陽(yáng)光之家、陽(yáng)光工場(chǎng)、殘疾人扶貧基地的安全檢查，關(guān)心重殘人員的日常生活
xxx科開(kāi)展對(duì)殘疾車(chē)損壞情況、獨(dú)居和患重病殘疾老人、重殘人員的日常生活的.調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)給予解決
xxx科組織助殘員關(guān)心孤老、重度殘疾人的生活，幫助買(mǎi)菜、購(gòu)物。發(fā)現(xiàn)殘疾人居住在危房?jī)?nèi)要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反映，并動(dòng)員殘疾人搬到安全地帶。
三、嚴(yán)格執(zhí)行值班制度。
xxx區(qū)殘聯(lián)抗擊雨雪天氣值班安排表
要落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，值班人員要堅(jiān)守崗位，隨時(shí)關(guān)注天氣變化，做到24小時(shí)開(kāi)通手機(jī)，確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通，確保災(zāi)情傳遞及時(shí)。一旦發(fā)生災(zāi)害，確保及時(shí)報(bào)告情況，及時(shí)查災(zāi)、報(bào)災(zāi)并及時(shí)實(shí)施救助。每天下午4點(diǎn)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告災(zāi)害情況。
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