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汽車客運站消防應(yīng)急處理預(yù)案

時間:2021-06-19 19:34:04 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

汽車客運站消防應(yīng)急處理預(yù)案

  為了做好車站的消防工作,確保全站員工和旅客的人身生命財產(chǎn)安全,落實消防工作“以防為主,防消結(jié)合”的基本原則,應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)事故,特制定本預(yù)案:

汽車客運站消防應(yīng)急處理預(yù)案

  一、組織機構(gòu)

  車站滅火和應(yīng)急疏散工作由滅火行動組、通信聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護救護組組成,具體分工如下:

  1、滅火行動組:由車站安全辦和義務(wù)消防隊員組成,安全辦主任吳文驅(qū)任組長,并兼任火場臨時指揮員,滅火行動組主要負責車站一般初級火災(zāi)的撲救工作。

  2、通信聯(lián)絡(luò)組:由車站辦公室負責人組成,車站辦公室主任劉建民任組長,負責通信聯(lián)絡(luò)及各部門工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

  3、疏散引導(dǎo)組:由車站安全辦和其他部門的負責人、安全管理人員組成,保安隊長李華彬任組長,負責火災(zāi)時人員的安全疏散及財產(chǎn)的安全轉(zhuǎn)移。

  4、安全防護救護組:由后勤部及部門人員組成,后勤主管梁啟源任組長,負責火災(zāi)時車輛、醫(yī)療救護等后勤保障工作。

  二、報警和接處警程序

  1、報警監(jiān)控中心值班人員要堅守工作崗位,對全站的重點要害部位進行動靜態(tài)全方位24小時監(jiān)控。

  2、監(jiān)控中心收到監(jiān)控區(qū)的火警信號及火警電話后,應(yīng)立即用對講機通知安全辦值班人員、巡邏員趕赴現(xiàn)場,并電話通知值班領(lǐng)導(dǎo)。

  3、值班人員趕赴現(xiàn)場后,如未發(fā)生火災(zāi),應(yīng)查明警示信號的.報警原因,并做詳細記錄。

  4、如有火災(zāi)發(fā)生,應(yīng)根據(jù)火情,立即撥打消防報警電話,并將信息反饋監(jiān)控報警中心,同時進行滅火及疏散工作。

  5、監(jiān)控中心根據(jù)火災(zāi)情況,調(diào)集有關(guān)人員啟動滅火和應(yīng)急預(yù)案。

  三、應(yīng)急疏散的組織程序與措施

  1、為使滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案順利進行,安全辦應(yīng)加強日常性檢查,確保消防通道暢通。

  2、公共聚集場所(候車室、售票廳)應(yīng)保持消防通道暢通,出入口有明顯標志,消防通道及安全門不能鎖閉,疏散路線有明顯的疏散指示標志。

  3、火災(zāi)發(fā)生時,疏散引導(dǎo)人員應(yīng)迅速趕赴火場,利用應(yīng)急廣播指揮人群有組織地疏散。,疏散路線盡量簡捷。

  4、疏散引導(dǎo)組工作人員要分工明確,統(tǒng)一指揮。

  四、撲救一般初級火災(zāi)的程序和措施

  1、當火災(zāi)發(fā)生時要沉著冷靜,采用適當?shù)姆椒ńM織滅火、疏散。

  2、對于能立即撲滅的火災(zāi)要抓住戰(zhàn)機,迅速消滅。

  3、對于不能立即撲滅的火災(zāi),要采取“先控制,后消滅”的原則,先控制火勢的蔓延,再開展全面撲救,一舉消滅。

  4、火場如有人受到圍困,要堅持“先救人,后救火”的原則,全盤考慮,制定滅火疏散方案。

  5、火場撲救要采取“先重點,后一般”的原則。

  6、火災(zāi)撲救要服從火場臨時指揮員的統(tǒng)一指揮,分工明確,密切配合,當消防人員趕到后臨時指揮員應(yīng)將火場現(xiàn)場情況報告消防人員,并服從消防人員統(tǒng)一指揮,配合消防隊實施滅火、疏散工作。

  7、火災(zāi)撲救完畢,安全辦要積極協(xié)助公安消防部門調(diào)查火災(zāi)原因,落實“三不放過”原則,處理火災(zāi)事故。

  五、通信聯(lián)絡(luò),安全防護救護的程序和措施

  1、所有參加滅火與應(yīng)急疏散工作的部門領(lǐng)導(dǎo)、工作人員應(yīng)打開通信工具,確保通訊暢通,服從通信聯(lián)絡(luò)組長的調(diào)遣。

  2、后勤部通知值班水工、電工在火場待命。

  3、火災(zāi)現(xiàn)場搶救人員及時救治火場受傷人員,必要時與醫(yī)院聯(lián)系救治工作。

  4、后勤人員對被搶救、轉(zhuǎn)移的物資進行登記、保管,對火災(zāi)損失情況協(xié)同有關(guān)部門進行清理登記。

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