消防支隊交通事故處置應(yīng)急預(yù)案范文

　　在我們的學(xué)習(xí)、工作或生活中，有時會遇到無法預(yù)料的突發(fā)事故，為了可以及時作出應(yīng)急響應(yīng)，降低事故后果，預(yù)先制定應(yīng)急預(yù)案是必不可少的。我們應(yīng)該怎么編制應(yīng)急預(yù)案呢？以下是小編為大家整理的消防支隊交通事故處置應(yīng)急預(yù)案范文，歡迎大家分享。

　　消防支隊交通事故處置應(yīng)急預(yù)案 1

　　一、指導(dǎo)思想

　　近年來，隨著我市城區(qū)道路交通工程大規(guī)模的開發(fā)和擴建，機動車輛以及非機動車輛逐漸普及。但是，由于駕駛員違反交通規(guī)則、行人橫穿馬路等諸多原因，交通事故也呈發(fā)展趨勢。一旦發(fā)生城市交通事故，往往出現(xiàn)人員傷亡大、車輛堵塞嚴(yán)重、交通癱瘓、戰(zhàn)斗車行進(jìn)困難、戰(zhàn)斗展開不方便、搶救難度大等弊端。為積極探索交通事故處置對策，掌握搶救交通事故的程序和方法，以便在發(fā)生事故時做到心中有數(shù)，明確職責(zé)，快速有效地處置事故，確保國家人民生命財產(chǎn)的安全，現(xiàn)結(jié)合支隊裝備器材實際，制定本預(yù)案。

　　二、交通事故的特點

　�。ㄒ唬┸囕v事故頻率高

　　受路況、車況及人為因素的影響，公路交通事故隨時隨地都可能發(fā)生。

　　（二）人員傷亡大

　　在高速公路或高等級公路上發(fā)生的交通事故，往往造成數(shù)輛甚至上百輛汽車首尾相撞，直接導(dǎo)致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河（懸崖）等事故，群死群傷的可能性更大。

　�。ㄈ�）易引發(fā)次生災(zāi)害

　　汽車相撞所造成的交通事故，常伴隨火災(zāi)事故的發(fā)生；裝載化學(xué)危險物品的車輛一旦發(fā)生交通事故，可能導(dǎo)致大量有毒有害物質(zhì)外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴(yán)重污染生態(tài)環(huán)境。

　　（四）車輛損壞嚴(yán)重，救援技術(shù)性強。

　　事故造成車輛嚴(yán)重毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖，以及可能造成爆炸燃燒、危險品泄漏等，需要采用各種技術(shù)實施救援活動。

　　三、災(zāi)情設(shè)定

　　在福銀高速公路福州xx路段2輛大巴車相撞，大量人員受困于車內(nèi)，接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上，小轎車上駕駛員被困在車內(nèi)。

　　四、滅火救援力量組成及分工

　�。ㄒ唬�滅火救援力量組成及分工

　　1、滅火救援分隊：由市消防支隊轄區(qū)中隊、特勤大隊及各參戰(zhàn)中隊組成。

　　2、現(xiàn)場交通管制分隊：由高速公路交巡警大隊負(fù)責(zé)

　　3、救護分隊：由衛(wèi)生局負(fù)責(zé)

　　4、通訊保障分隊：由電信局、市消防支隊指揮中心負(fù)責(zé)

　　5、勤務(wù)保障分隊：由市消防支隊后勤處和戰(zhàn)勤保障大隊負(fù)責(zé)

　�。ǘ�）消防力量調(diào)集：

　　按指揮中心等級方案調(diào)集，三級以上的出動啟動此預(yù)案。

　　五、處置方法和程序

　　1、應(yīng)急響應(yīng)及力量調(diào)度

　　指揮中心接到報警后立即啟動交通災(zāi)害事故救援預(yù)案。

　　1）按福州支隊四級預(yù)案調(diào)動轄區(qū)中隊、特勤大隊出警；（交通事故搶險救援車輛調(diào)派原則：應(yīng)優(yōu)先調(diào)度多功能搶險救援車、水罐車等車輛出動。）

　　2）根據(jù)現(xiàn)場的情況，及時通知聯(lián)動單位１１０、１２０、１２２、高速公路管理處等相關(guān)部門協(xié)助進(jìn)行現(xiàn)場的交通管制、傷員的救護等搶救工作。

　　3）立即通知當(dāng)日指揮長前住現(xiàn)場；

　　4）群呼通知支隊領(lǐng)導(dǎo)和指揮部成員前往現(xiàn)場或準(zhǔn)備相關(guān)物資；

　　5）根據(jù)現(xiàn)場態(tài)勢調(diào)集增援力量到場。

　　6）根據(jù)現(xiàn)場需要，在支隊領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)下通知相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。如市、區(qū)政府，市、分局、交巡警支隊、醫(yī)療救護、高速公路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等到場，成立現(xiàn)場總指揮部。

　　2、組織指揮及職責(zé)

　　支隊組成現(xiàn)場滅火救援指揮部，由支隊領(lǐng)導(dǎo)和司令部、政治處、后勤處、防火處四個部門、轄區(qū)大隊領(lǐng)導(dǎo)組成，其職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作。現(xiàn)場滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下開展滅火救援工作。

　　1）滅火救援總指揮部

　　總指揮：到場職務(wù)最高的領(lǐng)導(dǎo)

　　副總指揮：省公安廳領(lǐng)導(dǎo)、總隊領(lǐng)導(dǎo)、高速公路路政負(fù)責(zé)人。

　　成員：市公安局、交巡警支隊、醫(yī)療救護、高速公路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等。

　　地點：便于觀察、指揮和轉(zhuǎn)移的地方。

　　職責(zé)：

　�。ㄒ唬┝私猬F(xiàn)場情況，組織災(zāi)情偵察和分析，確定總體決策和行動方案。

　�。ǘ�）視情成立滅火與搶險救援指揮部，設(shè)立作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組等。

　　（三）向參戰(zhàn)的下級指揮員部署作戰(zhàn)任務(wù)，組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。根據(jù)現(xiàn)場變化情況，及時調(diào)整力量部署。必要時劃分戰(zhàn)斗區(qū)段，組織群眾參與輔助性行動。

　�。ㄋ模�決定使用各種水源、利用臨近建筑物和有關(guān)設(shè)施。通知有關(guān)單位截斷現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)電力、可燃?xì)怏w和液體輸送，限制用火用電。

　�。ㄎ澹﹦澏ň�戒區(qū)，組織疏散人員、物資，限制人員和交通工具進(jìn)入，必要時下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物。

　�。�六）調(diào)動供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療、救護、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、交通運輸?shù)扔嘘P(guān)單位，并可報告政府調(diào)集駐軍、武警部隊提供協(xié)助。

　�。ㄆ撸┌凑丈霞壷甘�，確定新聞發(fā)布的內(nèi)容、時間和發(fā)言人。

　　2）現(xiàn)場指揮部

　　現(xiàn)場總指揮：支隊長、政委。

　　副總指揮：副支隊長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。

　　下設(shè)作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組三個組。

　　作戰(zhàn)指揮組：司令部副參謀長、防火處副處長、司令部和防火處各科科長、特勤大隊長、轄區(qū)大隊長；

　　政治宣傳組：政治處副主任、組教科長、監(jiān)督處宣傳科長；

　　后勤保障組：后勤副處長、裝備科長、財務(wù)科長；

　　地點：器材集結(jié)處

　　任務(wù)：制定相應(yīng)的滅火救援措施，確立現(xiàn)場救援的主攻方向，調(diào)整和調(diào)結(jié)滅火救援力量，向上級指揮部報告現(xiàn)場情況。

　　3）前沿指揮部

　　指揮：副參謀長

　　成員：戰(zhàn)訓(xùn)、通訊參謀、中隊指揮員、高速公路管理處人員

　　地點：事故現(xiàn)場

　　任務(wù)：貫徹現(xiàn)場指揮部的戰(zhàn)斗意圖，根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整救援力量采取機動措施有效進(jìn)行救援。

　　3、處置方法

　　交通事故救援工作，必須堅持“救人第一”的指導(dǎo)思想，靈活運用搶險救援操作程序，加強現(xiàn)場秩序維護；各搶險救援小組協(xié)同配合，迅速實施救援，力爭把事故損失減小到最低程度。到達(dá)現(xiàn)場后，認(rèn)真聽取中隊指揮員的匯報，迅速、準(zhǔn)確部署任務(wù)。

　　1）警戒、交通疏導(dǎo)

　�。�1）正確劃分、設(shè)置警戒區(qū)域，將事故現(xiàn)場與圍觀群眾、道路行駛車輛分離，確保救援工作安全、順利進(jìn)行；封鎖事故路段，嚴(yán)禁無關(guān)車輛和人員進(jìn)入事故現(xiàn)場。

　�。�2）做好車輛疏通工作，維護秩序，使高速公路交通盡可能保持暢通；

　　2）事故救援

　�。�1）如事故伴有火災(zāi)，要用水、泡沫進(jìn)行冷卻油箱、覆蓋地面流淌油，消除潛在的危險。

　　（2）利用破拆工具，根據(jù)實際情況進(jìn)行破拆救人。

　�。�3）利用撐頂設(shè)備對車輛撐頂救人。

　　（4）必要時，利用搶險車牽引、吊臂設(shè)備對事故車輛進(jìn)行固定，防止車輛傾斜或翻覆。

　�。�5）對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場急救處置后進(jìn)行救護。

　　（6）在公安交警部門對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘查、責(zé)任認(rèn)定后，協(xié)助拖移事故車輛，清理現(xiàn)場，恢復(fù)交通。

　　特別強調(diào)幾種情況下的救助要點：

　　第一種，傷員擠、夾在車廂內(nèi)的情況下：當(dāng)車輛微小變形時，可用手將車門打開或使用無齒鋸、撬棍等破拆開門；或使用空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開；或使用無齒鋸切斷車門上的合頁（如有燃料泄漏時，注意不要引燃燃料而起火）。

　　第二種，當(dāng)傷員夾在車廂座位內(nèi)的情況下：可使用座位的調(diào)整桿，移動座位；或?qū)⒆�位與其它相連部位，用破拆工具破拆；進(jìn)行切斷作業(yè)時，在稍微離開夾住待救者的地方，切斷容易切斷的部位。

　　第三種，傷員夾在車輛之間的.情況下：要將車的前部或后部稍微移動；或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙，設(shè)定支撐點；或用車載牽引機、車載液壓吊臂等移動車輛擴大間隙。

　　3）供水冷卻

　�。�1）駕駛員要選準(zhǔn)停車位置，保持與事故車輛的適當(dāng)距離，防止發(fā)生燃燒爆炸。

　�。�2）根據(jù)交通事故的實際情況，利用開花射流對油箱等危險部位進(jìn)行冷卻。

　　六、勤務(wù)保障

　　1、通信保障

　　執(zhí)行滅火救援任務(wù)以無線通信方式為主。

　　2、裝備保障

　�。�1）車輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊調(diào)集備齊；在滅火救援行動中，需要緊急調(diào)用其他救援物資和裝備時，由現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

　　（2）后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊保證滅火救援行動所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應(yīng)；組織技術(shù)人員及時對現(xiàn)場車輛、裝備進(jìn)行維護保養(yǎng)，避免因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動。

　　3、生活保障

　　后勤保障組積極與相關(guān)單位聯(lián)系，做好現(xiàn)場人員食宿、醫(yī)療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰(zhàn)勤保障大隊飲食保障車同時到場提供飲食生活保障。衛(wèi)生隊救護車到場進(jìn)行醫(yī)療保障。

　　七、注意事項

　�。ㄒ唬┳⒁獍l(fā)生事故車輛的類型，尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作，忌救援車輛�？窟^近。

　�。ǘ�）人員在處置過程中必須搞好個人防護。

　�。ㄈ�）破拆時，要選擇好破拆的位置和方法，嚴(yán)防傷到被救人員。仔細(xì)觀察待救者的狀態(tài)，時常鼓勵待救者。

　　（四）救助行動中，注意不要給待救者造成痛苦；同時，給待救者做好適當(dāng)保護時方可進(jìn)行破拆，防止飛濺的火花灼傷；特別要注意撞擊或者在某部位加力時，產(chǎn)生反作用力等造成的危害。

　�。ㄎ澹┢撇疬^程中，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸汽爆炸。

　　消防支隊交通事故處置應(yīng)急預(yù)案 2

　　一、總則

　　1、目的

　　為了有效應(yīng)對交通事故，提高消防支隊的應(yīng)急處置能力，保障人民生命財產(chǎn)安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　2、適用范圍

　　本預(yù)案適用于本消防支隊轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的各類交通事故的應(yīng)急處置。

　　3、工作原則

　　以人為本，減少損失。

　　快速反應(yīng)，科學(xué)處置。

　　統(tǒng)一指揮，協(xié)同作戰(zhàn)。

　　二、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)

　　1、應(yīng)急指揮中心

　　成立交通事故應(yīng)急指揮中心，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)交通事故的應(yīng)急處置工作。

　　2、救援小組

　　滅火救援組：負(fù)責(zé)火災(zāi)撲救和被困人員救援。

　　搶險救援組：負(fù)責(zé)破拆車輛，營救被困人員。

　　醫(yī)療救護組：協(xié)助醫(yī)療部門對傷員進(jìn)行急救和轉(zhuǎn)運。

　　現(xiàn)場警戒組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的警戒和交通疏導(dǎo)。

　　三、預(yù)防與預(yù)警

　　1、預(yù)防措施

　　加強對駕駛員的安全教育和培訓(xùn)。

　　定期對消防車輛進(jìn)行檢查和維護。

　　與交通部門建立信息共享機制，及時掌握路況信息。

　　2、預(yù)警機制

　　接到交通事故報警后，迅速核實情況，判斷事故的嚴(yán)重程度。

　　根據(jù)事故情況，及時發(fā)布預(yù)警信息，啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。

　　四、應(yīng)急響應(yīng)

　　1、分級響應(yīng)

　　根據(jù)交通事故的嚴(yán)重程度和影響范圍，將應(yīng)急響應(yīng)分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級三個級別。

　　2、響應(yīng)行動

　　指揮中心迅速調(diào)集救援力量趕赴現(xiàn)場。

　　救援小組按照職責(zé)分工展開救援工作。

　　及時向社會發(fā)布事故信息和救援進(jìn)展情況。

　　五、現(xiàn)場處置

　　1、偵察檢測

　　迅速查明事故現(xiàn)場的'情況，包括車輛類型、人員被困情況、危險化學(xué)品泄漏等。

　　2、滅火救援

　　針對火災(zāi)事故，采取有效的滅火措施，控制火勢蔓延。

　　3、人員營救

　　利用專業(yè)設(shè)備和技術(shù)，營救被困人員。

　　4、現(xiàn)場清理

　　在事故處理完畢后，清理現(xiàn)場，恢復(fù)交通秩序。

　　六、后期處置

　　1、事故調(diào)查

　　配合相關(guān)部門對事故原因進(jìn)行調(diào)查。

　　2、總結(jié)評估

　　對應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié)評估，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進(jìn)措施。

　　七、保障措施

　　1、通信保障

　　建立健全應(yīng)急通信保障體系，確保指揮中心與救援現(xiàn)場的通信暢通。

　　2、裝備保障

　　配備先進(jìn)的消防救援裝備和器材，并定期進(jìn)行維護和更新。

　　3、人員保障

　　加強消防隊員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和實戰(zhàn)演練，提高應(yīng)急處置能力。

　　八、宣傳、培訓(xùn)與演練

　　1、宣傳教育

　　通過多種渠道向社會公眾宣傳交通事故應(yīng)急知識，提高公眾的自救互救能力。

　　2、培訓(xùn)

　　定期組織消防隊員進(jìn)行交通事故應(yīng)急處置培訓(xùn)。

　　3、演練

　　定期組織交通事故應(yīng)急演練，提高應(yīng)急響應(yīng)和協(xié)同作戰(zhàn)能力。

　　九、附則

　　1、預(yù)案管理

　　本預(yù)案由消防支隊負(fù)責(zé)制定和修訂。

　　2、預(yù)案解釋

　　本預(yù)案由消防支隊負(fù)責(zé)解釋。

　　3、預(yù)案實施

　　本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

　　消防支隊交通事故處置應(yīng)急預(yù)案 3

　　一、總則

　　編制目的

　　為提高消防支隊?wèi)?yīng)對交通事故的應(yīng)急處置能力，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　編制依據(jù)

　　依據(jù)《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》等法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定。

　　適用范圍

　　本預(yù)案適用于消防支隊轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故的應(yīng)急處置。

　　工作原則

　�。�1）以人為本，安全第一。把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

　�。�2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。在消防支隊的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各部門按照職責(zé)分工，協(xié)同配合，共同做好交通事故的應(yīng)急處置工作。

　�。�3）預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，加強日常安全管理和應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。

　�。�4）快速反應(yīng)，科學(xué)處置。在交通事故發(fā)生后，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，采取科學(xué)有效的措施進(jìn)行處置，確保事故得到及時、有效控制。

　　二、組織機構(gòu)及職責(zé)

　　應(yīng)急指揮機構(gòu)

　　成立消防支隊交通事故應(yīng)急處置指揮部（以下簡稱指揮部），由支隊長任總指揮，其他支隊領(lǐng)導(dǎo)任副總指揮，各部門負(fù)責(zé)人為成員。指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在支隊司令部，由司令部參謀長兼任辦公室主任。

　　職責(zé)分工

　�。�1）指揮部職責(zé)

　�、俳y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)交通事故的應(yīng)急處置工作；

　�、跊Q定啟動和終止本應(yīng)急預(yù)案；

　�、劢M織、協(xié)調(diào)各部門和社會力量參與交通事故的應(yīng)急處置工作；

　�、芗皶r向當(dāng)?shù)卣�府和上級消防部門報告事故情況和應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況。

　　（2）辦公室職責(zé)

　�、儇�(fù)責(zé)指揮部的日常工作，傳達(dá)指揮部的指令；

　�、谑占�、整理、報告事故信息和應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況；

　�、蹍f(xié)調(diào)各部門和社會力量參與交通事故的應(yīng)急處置工作；

　　④組織開展應(yīng)急演練和培訓(xùn)工作。

　�。�3）各部門職責(zé)

　�、偎玖畈浚贺�(fù)責(zé)交通事故應(yīng)急處置的指揮協(xié)調(diào)工作；制定應(yīng)急處置方案；組織調(diào)動消防救援力量和裝備；協(xié)調(diào)公安、交通、醫(yī)療等部門參與應(yīng)急處置工作。

　　②政治處：負(fù)責(zé)做好事故現(xiàn)場的思想政治工作和宣傳報道工作；協(xié)調(diào)新聞媒體發(fā)布事故信息和應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況。

　�、酆笄谔帲贺�(fù)責(zé)做好事故現(xiàn)場的后勤保障工作；提供應(yīng)急救援所需的物資和裝備；保障消防救援人員的生活和醫(yī)療需求。

　　④防火處：負(fù)責(zé)做好事故現(xiàn)場的火災(zāi)防控工作；協(xié)助公安、交通等部門調(diào)查事故原因。

　　⑤各消防大隊：負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)交通事故的`應(yīng)急處置工作；按照指揮部的指令，迅速出動消防救援力量和裝備，開展事故救援和處置工作。

　　三、預(yù)防與預(yù)警

　　預(yù)防措施

　　（1）加強對消防救援人員的交通安全教育和培訓(xùn)，提高其交通安全意識和應(yīng)急處置能力。

　　（2）定期對消防救援車輛進(jìn)行維護保養(yǎng)和安全檢查，確保車輛性能良好。

　　（3）加強與公安、交通等部門的溝通協(xié)作，及時掌握轄區(qū)內(nèi)交通事故的動態(tài)信息。

　�。�4）制定完善的交通事故應(yīng)急處置預(yù)案，并定期組織演練。

　　預(yù)警分級

　　根據(jù)交通事故的嚴(yán)重程度和影響范圍，將預(yù)警級別分為四級：Ⅰ 級（特別重大）、Ⅱ 級（重大）、Ⅲ 級（較大）和 Ⅳ 級（一般）。

　　預(yù)警發(fā)布

　　當(dāng)接到交通事故報警或發(fā)現(xiàn)交通事故跡象時，指揮部辦公室應(yīng)立即進(jìn)行分析評估，確定預(yù)警級別，并及時向指揮部報告。指揮部根據(jù)預(yù)警級別，決定是否啟動本應(yīng)急預(yù)案，并向相關(guān)部門和社會發(fā)布預(yù)警信息。

　　四、應(yīng)急響應(yīng)

　　響應(yīng)分級

　　根據(jù)交通事故的嚴(yán)重程度和影響范圍，將應(yīng)急響應(yīng)級別分為四級：Ⅰ 級（特別重大）、Ⅱ 級（重大）、Ⅲ 級（較大）和 Ⅳ 級（一般）。

　　響應(yīng)程序

　　（1）當(dāng)發(fā)生交通事故時，現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打 119 報警電話，并向支隊司令部報告事故情況。

　�。�2）支隊司令部接到報警后，應(yīng)立即啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，并向指揮部報告。指揮部根據(jù)事故情況，決定是否成立現(xiàn)場指揮部，并組織調(diào)動消防救援力量和裝備趕赴事故現(xiàn)場。

　�。�3）消防救援力量到達(dá)事故現(xiàn)場后，應(yīng)立即進(jìn)行現(xiàn)場偵察，了解事故情況，制定救援方案，并迅速展開救援行動。

　�。�4）在救援過程中，應(yīng)加強與公安、交通、醫(yī)療等部門的溝通協(xié)作，共同做好事故處置工作。

　�。�5）事故處置完畢后，應(yīng)及時清理現(xiàn)場，恢復(fù)交通秩序，并向指揮部報告事故處置情況。指揮部根據(jù)事故處置情況，決定是否終止本應(yīng)急預(yù)案。

　　五、應(yīng)急處置措施

　　現(xiàn)場偵察

　　消防救援人員到達(dá)事故現(xiàn)場后，應(yīng)立即進(jìn)行現(xiàn)場偵察，了解事故情況，包括事故類型、事故地點、事故車輛數(shù)量、人員傷亡情況、危險化學(xué)品泄漏情況等。

　　人員救助

　　根據(jù)現(xiàn)場偵察情況，迅速展開人員救助行動。對于被困人員，應(yīng)采用破拆、牽引等方法進(jìn)行營救；對于受傷人員，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場急救，并及時送往醫(yī)院進(jìn)行治療。

　　火災(zāi)撲救

　　如果事故現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即進(jìn)行火災(zāi)撲救。根據(jù)火災(zāi)類型和燃燒物質(zhì)，選擇合適的滅火方法和滅火劑，迅速控制火勢，防止火災(zāi)蔓延。

　　危險化學(xué)品泄漏處置

　　如果事故現(xiàn)場涉及危險化學(xué)品泄漏，應(yīng)立即進(jìn)行危險化學(xué)品泄漏處置。根據(jù)泄漏物質(zhì)的性質(zhì)和特點，采取堵漏、稀釋、中和等方法進(jìn)行處置，防止泄漏物質(zhì)擴散，造成環(huán)境污染和人員傷亡。

　　交通管制

　　在事故現(xiàn)場周圍設(shè)置警戒區(qū)域，進(jìn)行交通管制，禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入事故現(xiàn)場，確保救援工作的順利進(jìn)行。

　　現(xiàn)場清理

　　事故處置完畢后，應(yīng)及時清理現(xiàn)場，恢復(fù)交通秩序。對于事故車輛和散落物，應(yīng)進(jìn)行清理和拖移；對于泄漏的危險化學(xué)品，應(yīng)進(jìn)行清理和處置。

　　六、后期處置

　　善后處理

　　協(xié)助有關(guān)部門做好事故傷亡人員的善后處理工作，包括傷亡人員的賠償、安撫等。

　　事故調(diào)查

　　配合公安、交通等部門對交通事故進(jìn)行調(diào)查，查明事故原因，認(rèn)定事故責(zé)任。

　　總結(jié)評估

　　對交通事故的應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié)評估，分析事故原因和應(yīng)急處置過程中存在的問題，提出改進(jìn)措施和建議。

　　七、保障措施

　　通信保障

　　建立健全通信保障體系，確保事故現(xiàn)場與指揮部之間的通信暢通。配備必要的通信設(shè)備和器材，如對講機、衛(wèi)星電話等。

　　裝備保障

　　加強消防救援裝備建設(shè)，配備必要的交通事故應(yīng)急處置裝備和器材，如搶險救援車、破拆工具、滅火器材等。定期對裝備進(jìn)行維護保養(yǎng)和更新，確保裝備性能良好。

　　人員保障

　　加強消防救援隊伍建設(shè)，提高消防救援人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處置能力。建立健全應(yīng)急救援隊伍培訓(xùn)機制，定期組織開展應(yīng)急演練和培訓(xùn)工作。

　　經(jīng)費保障

　　將交通事故應(yīng)急處置經(jīng)費納入財政預(yù)算，確保應(yīng)急處置工作的順利開展。

　　消防支隊交通事故處置應(yīng)急預(yù)案 4

　　1. 預(yù)案目的

　　為了提高消防支隊對交通事故的應(yīng)急響應(yīng)能力，確保在交通事故發(fā)生后能夠迅速、高效地進(jìn)行救援、滅火及相關(guān)處置工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　2. 適用范圍

　　本預(yù)案適用于消防支隊在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生各類交通事故（包括但不限于車輛碰撞、翻車、火災(zāi)等）時的'應(yīng)急處置工作。

　　3. 應(yīng)急組織機構(gòu)

　　指揮部

　　指揮長：消防支隊支隊長

　　副指揮：副支隊長

　　成員：各科室負(fù)責(zé)人、應(yīng)急救援隊伍負(fù)責(zé)人

　　現(xiàn)場指揮組

　　負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度及決策。

　　組長：現(xiàn)場指揮員

　　成員：現(xiàn)場各應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人

　　后勤保障組

　　負(fù)責(zé)后勤支持、物資保障、傷員救護等工作。

　　組長：后勤保障負(fù)責(zé)人

　　成員：后勤保障人員

　　4. 預(yù)警與響應(yīng)

　　預(yù)警機制

　　接到交通事故報警后，由值班室迅速核實信息，并報告指揮部。

　　指揮部根據(jù)事故情況，決定是否啟動應(yīng)急預(yù)案。

　　響應(yīng)程序

　　啟動預(yù)案：指揮部決定啟動應(yīng)急預(yù)案，并通知各應(yīng)急小組。

　　調(diào)度力量：根據(jù)事故規(guī)模和性質(zhì)，調(diào)動相應(yīng)的應(yīng)急救援力量和設(shè)備。

　　現(xiàn)場處理：到達(dá)現(xiàn)場后，現(xiàn)場指揮組立即組織救援，確保救援工作有序進(jìn)行。

　　信息匯報：及時向上級部門匯報事故情況和處置進(jìn)展。

　　5. 現(xiàn)場處置

　　安全措施

　　對現(xiàn)場進(jìn)行警戒，設(shè)立警戒線，確�，F(xiàn)場安全。

　　確保事故區(qū)域的電源、氣源等危險源得到切斷。

　　對受困人員進(jìn)行緊急救援，優(yōu)先救助傷員。

　　救援工作

　　迅速組織開展滅火工作（如有火災(zāi)）。

　　使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行破拆，快速解救被困人員。

　　進(jìn)行現(xiàn)場初步勘察，判斷事故情況，并采取必要的保護措施。

　　交通疏導(dǎo)

　　在事故現(xiàn)場周圍設(shè)置交通標(biāo)志，引導(dǎo)交通流暢。

　　根據(jù)情況協(xié)調(diào)交通部門進(jìn)行交通疏導(dǎo)，確保救援通道暢通。

　　6. 后期處理

　　善后工作

　　完成事故現(xiàn)場的清理工作，恢復(fù)正常交通。

　　對事故原因進(jìn)行調(diào)查，提出改進(jìn)建議。

　　信息記錄

　　記錄事故處理過程中的重要信息和數(shù)據(jù)，形成詳細(xì)報告。

　　歸檔所有相關(guān)文件和記錄，備查。

　　評估與總結(jié)

　　組織事故處置總結(jié)會議，總結(jié)經(jīng)驗，分析不足。

　　更新和完善應(yīng)急預(yù)案，提升未來應(yīng)急響應(yīng)能力。

　　7. 培訓(xùn)與演練

　　定期對全體消防人員進(jìn)行交通事故處置培訓(xùn)和演練，確保應(yīng)急預(yù)案的有效性和實用性。

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