開車時(shí)易出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況有哪些

　　平安出行安全到家這是每一個(gè)人的心愿，在行車的路上安全是駕駛員最看重的，那么在行車途中有哪些危險(xiǎn)情況是最容易出現(xiàn)的呢?

　　第一種危險(xiǎn)情況是左右串道超車。

　　在一個(gè)有三個(gè)車道的路上，當(dāng)你從左邊超車回到中間車道的時(shí)候，后面有一輛車以更快的速度從右邊超車并且先你進(jìn)入中間車道，假使在操作的時(shí)候你只看前面或者是后視鏡，那么你的車頭就很有可能會(huì)橫擦對(duì)方車的車尾，這是因?yàn)閮绍嚦�車的時(shí)候速度都很快，而在發(fā)現(xiàn)情況的時(shí)候距離又太近來不及反應(yīng)所造成的。這類危險(xiǎn)情況大都是發(fā)生在多車道的城市快速路上，所以在駕車行駛在這類道路上的時(shí)候一定要留心這種危險(xiǎn)情況，要做到眼觀六路耳聽八方，避免發(fā)生在自己的身上。

　　第二種危險(xiǎn)情況就是在駕車的時(shí)候出現(xiàn)視線盲區(qū)。

　　駕駛室的兩個(gè)側(cè)柱是一個(gè)盲區(qū)所在，同樣，車中后視鏡也會(huì)有不同程度遮擋住右下方四十五度的視線。在沒有紅綠燈的十字路口或者是人車混雜的鬧市區(qū)行車，車主需要注意的目標(biāo)比較多，容易使注意力分散，在行人進(jìn)入的視線死角的時(shí)候可能不容易被察覺到，這個(gè)時(shí)候如果汽車加速或者是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，行人突然出現(xiàn)在視線范圍車主可能就會(huì)來不及做出反應(yīng)。雖然說這樣的碰撞是不會(huì)太嚴(yán)重的，但是如果你攤上一個(gè)難纏的主那么是相當(dāng)麻煩的。

　　第三種危險(xiǎn)情況是在狹窄道路突然打開車門。

　　當(dāng)你把車停在狹窄的街道時(shí)不要突然開車門，如果你突然打開車門撞到行走在路上的人的話，那么你是會(huì)吃虧的。另外如果你在這種情況下要開車門，一定要看清楚后面道路上面的車況，避免車門掛碰引起事故的發(fā)生。

　　在車輛的使用與行駛過程中，有很多不正確的操作導(dǎo)致車輛問題，車輛也會(huì)出現(xiàn)很多故障，如果沒有正確的操作與處理，會(huì)給車輛帶來不可挽回的損害。

　　冬季怎么熱車

　　或許有人會(huì)說：既然冬季著車后不能立即正常行車，那就先把車打著怠速，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回落到正常水平，水溫表指數(shù)也上來后，再行車不是更好?原地長時(shí)間怠速熱車確實(shí)能夠令發(fā)動(dòng)機(jī)完全預(yù)熱，但是這樣做有不小的副作用。

　　正確的熱車方法應(yīng)該是，在發(fā)動(dòng)一分鐘后上路，但此時(shí)千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以不超過3000轉(zhuǎn)為限，一般保持2000轉(zhuǎn)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復(fù)原的。待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常工作溫度后，再恢復(fù)正常駕駛即可。

　　冬季熱車正確方法

　　冬季啟動(dòng)后，水溫會(huì)低于正常溫度，要等到水溫正常后才可以逐漸加速。點(diǎn)火著車后在原地稍作等待(等待的時(shí)間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)間，一般不超過一分鐘)。例如車輛剛著車時(shí)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上，約30秒～1分鐘以后，看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針下降到約1200轉(zhuǎn)(但此時(shí)還沒降到正常怠速800～1000轉(zhuǎn))，且已基本穩(wěn)定無明顯波動(dòng)，車身也沒有明顯的抖動(dòng)，這種情況下就可以掛檔起步了。

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