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綜合維修技工個(gè)人述職報(bào)告

時(shí)間:2023-01-09 08:43:30 述職報(bào)告 我要投稿

綜合維修技工個(gè)人述職報(bào)告(通用15篇)

  時(shí)間就如同白駒過(guò)隙般的流逝,回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作,收獲頗豐,述職報(bào)告也應(yīng)跟上時(shí)間的腳步了。那么應(yīng)當(dāng)如何寫述職報(bào)告呢?下面是小編整理的綜合維修技工個(gè)人述職報(bào)告(通用15篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

綜合維修技工個(gè)人述職報(bào)告(通用15篇)

  綜合維修技工個(gè)人述職報(bào)告1

  本人自參加工作以來(lái),一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)與交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí),使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn):

  1.通過(guò)“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

 。1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛988Ex―1轎車怠速抖動(dòng),加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。

 。2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液與儲(chǔ)存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車ABS燈點(diǎn)亮,似乎是一個(gè)大的故障,車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除,解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。

 。3)通過(guò)車用零件液體的品質(zhì),來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車中動(dòng)力不足,起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

 。4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

  2.對(duì)車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前與故障產(chǎn)生后車輛情況的查問(wèn)

  駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高,一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化,他都會(huì)到修理廠查詢,這一點(diǎn)是可以理解的,所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車,加速性能差,并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢問(wèn)得知,該車己運(yùn)行12萬(wàn)km,除進(jìn)行機(jī)油與三濾維護(hù)外,沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬(wàn)km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴(yán)重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經(jīng)詢問(wèn)駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求,斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò),更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560ES轎車,在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問(wèn),裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動(dòng)正常。

  總之,上述都是一些特例,也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問(wèn)”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問(wèn),并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的,關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,只有具備了這一點(diǎn),“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

  3.利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)

  通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛20xxGSi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的.分析,認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少,但并不是說(shuō)它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

  4.“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能

  最常聽(tīng)的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng),首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會(huì)走許多彎路,浪費(fèi)人力、物力與財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動(dòng)變速器,無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

  5.試車

  以前的維修人員,只從事修理,對(duì)車輛維修與修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車可以學(xué)到許多書本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒(méi)有切身的感覺(jué),就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫與不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感,加快對(duì)故障的排除。

  以上方法不是獨(dú)立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級(jí)轎車的行家。

  綜合維修技工個(gè)人述職報(bào)告2

  時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過(guò)去了。首先,多謝張班長(zhǎng)、蔡主任、候主任,給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持。回顧這幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴!坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。

  一、技術(shù)方面。

  在學(xué)習(xí)過(guò)程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次學(xué)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí),能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù)。

  二、思想層次提高不少。

  在悶熱的天氣中,我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。

  三、敬業(yè)精神。

  每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。

  四、企業(yè)文化。

  良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視。我們的口號(hào)是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績(jī)。

  五、溝通非常重要。

  良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通,這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,xx實(shí)業(yè)會(huì)越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展。

  或許對(duì)于公司而言,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言,xx實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟xx實(shí)業(yè)一樣,天天進(jìn)步。

  綜合維修技工個(gè)人述職報(bào)告3

  20xx年,我畢業(yè)與xx學(xué)院,公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作,工作期間,我通過(guò)認(rèn)真實(shí)習(xí),勤奮實(shí)踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào),不足之處,敬請(qǐng)指出!

  一、書山有路,技海無(wú)涯

  到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手。

  有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

  二、勇于攻堅(jiān),解決難題

  我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年四月份,維修制造中心通知我有一臺(tái)車,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒(méi)有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動(dòng)跳檔。

  駕駛員說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了,沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái),我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。

  三、愛(ài)崗敬業(yè),熱情服務(wù)

  “站著做人,跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念,在工作中,見(jiàn)到很多車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障,我對(duì)此類問(wèn)題進(jìn)行深入分析,得出造成車輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因:制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣,制動(dòng)閥的供氣量不足;制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適;制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞著制動(dòng)不靈的問(wèn)題,我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析,對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進(jìn)行拆檢。

  我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒,看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣>3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機(jī),發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn),空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

  通過(guò)以上操作,使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,氣壓很快可以達(dá)到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來(lái)判斷故障,發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風(fēng)閥的排氣量不足,當(dāng)即解體檢查剎車總閥,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán),經(jīng)更換裝復(fù)好后,再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥,然后我又把后車輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置,使之不會(huì)有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動(dòng)氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值,前輪推桿行程應(yīng)為15~35mm,后輪推桿行程應(yīng)為20~40mm。

  不料在檢查調(diào)整的過(guò)程中又發(fā)覺(jué)左右車輪制動(dòng)氣室推桿外張費(fèi)力,緩慢且不夠靈活。拆開制動(dòng)氣室進(jìn)氣管即有空氣排出,證實(shí)氣管接頭無(wú)堵塞,而閥膠又無(wú)穿漏,說(shuō)明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因,可能在一級(jí)保養(yǎng)的過(guò)程時(shí)潤(rùn)滑不夠認(rèn)真徹底,或長(zhǎng)時(shí)間失去潤(rùn)滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,故此,將車輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪試踏下制動(dòng)踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來(lái),證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整,并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車檢驗(yàn),該車原剎車不靈的故障被排除。

  四、加強(qiáng)修養(yǎng),向黨靠攏

  俗話說(shuō):“活到老,學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛(ài)崗敬業(yè),積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

  在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對(duì)困難時(shí)表現(xiàn)的大無(wú)畏精神,深深感動(dòng)著我。

  綜合維修技工個(gè)人述職報(bào)告4

  一年來(lái)本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一、立足本職工作。

  自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

  二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

  取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。

  三、安全生產(chǎn)兩手抓。

  在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),本人及所在管轄車間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

  四、態(tài)度良好。

  端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對(duì)組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

  以上是本人取得維修技師資格以來(lái)的工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識(shí)新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場(chǎng),在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問(wèn)題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

  綜合維修技工個(gè)人述職報(bào)告5

  20xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過(guò)去的一年,設(shè)備部全面貫徹公司20xx年TS16949的推廣,“提高管理、提高知識(shí)、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作,努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊(duì)”的部門年度目標(biāo)。

  縱觀設(shè)備部20xx年全年的工作,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,部門工作的重新分配,11個(gè)專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大,實(shí)際工作中遇到了許多困難,也存在一些問(wèn)題,但設(shè)備管理部門全體員工通過(guò)認(rèn)真的總結(jié),仔細(xì)的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進(jìn)行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備部KAIJO機(jī)臺(tái)金線使用量降低了3%,每年降低成本合計(jì)約為人民幣200萬(wàn)元。降低設(shè)備故障率和提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),目前焊線零庫(kù)存細(xì)則如下:

  一、節(jié)約成本:

  1、對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理,使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的部品。

  2、減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。

  二、降低不良:

  1、對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時(shí)分析,找出解決方案,從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生。

  2、對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證。

  3、進(jìn)行保養(yǎng)管控,組織對(duì)高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。

  三、提高生產(chǎn):

  1、及時(shí)巡線,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

  2、制定設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作,通過(guò)變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,減少機(jī)臺(tái)故障和停機(jī)時(shí)間,保證機(jī)臺(tái)正常生產(chǎn)運(yùn)行。

  四、員工流動(dòng):

  本年度設(shè)備部焊線共7人,其中焊線白、夜班技術(shù)帶班2人,保養(yǎng)維修人員3人,新提升人員2人,人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設(shè)備部20xx的設(shè)定目標(biāo)。

  五、隊(duì)伍建設(shè)

  1、我們通過(guò)工作中遇到的實(shí)際情況,不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育,并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法,對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團(tuán)結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。

  2、日常負(fù)責(zé)對(duì)焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn),保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行;并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品,在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

  六、工作中存在的不足

  1、在處理不是自己分管的工作時(shí),表現(xiàn)不夠主動(dòng),究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

  2、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路去處理問(wèn)題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

  3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng),導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理,針對(duì)性的作出了相應(yīng)的對(duì)策。但還應(yīng)以預(yù)防為主,加大平時(shí)的教育力度,提高員工的安全意識(shí),從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。

  4、設(shè)備常用部品備用庫(kù)存量及在庫(kù)量確認(rèn)不夠,應(yīng)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流,保障設(shè)備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。

  以上的缺點(diǎn)我們將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來(lái)克服缺點(diǎn),完善自我,以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望20xx年,工作重點(diǎn)主要放在保證20xx年設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的好勢(shì)頭的同時(shí),加強(qiáng)科室管理和建設(shè)上,使設(shè)備部的管理上臺(tái)階,工作上檔次。

  綜合維修技工個(gè)人述職報(bào)告6

  自從事本職工作以來(lái),我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng),努力地提高思想道德水平,認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)知識(shí)的深化學(xué)習(xí),不斷地探求新知,銳意進(jìn)取,積極地開展智能范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作,完整履行好一個(gè)技師的工作職責(zé),起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng),大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo),在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用,F(xiàn)將本人任職以來(lái)的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:

  一、自覺(jué)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),努力提高個(gè)人素質(zhì)

  沒(méi)有堅(jiān)定正確的政治方向,就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),這幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國(guó)家大事,關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì),結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析,并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過(guò)程中去,保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí),也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中,不斷追求自身進(jìn)步。有人說(shuō):一個(gè)人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說(shuō):一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功,必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人!特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的,看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。所有首先工作態(tài)度要端正,要有良好地職業(yè)素養(yǎng),對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議,要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人,服務(wù)熱情。

  二、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用

  自從進(jìn)入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機(jī)電事務(wù),包括所有基建時(shí)期的.安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機(jī)電管理工作在建設(shè)期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程,要隨時(shí)監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就必須解決問(wèn)題,決不能草草了事,否則后患無(wú)窮且再無(wú)法根除,這就擺機(jī)我們作機(jī)電管理的面前是一種考驗(yàn)和責(zé)任。作為我是一位機(jī)電班班長(zhǎng)和一名電工技師,身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭。因此,在平時(shí)的工作中,我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時(shí),要認(rèn)真仔細(xì),做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。

  我對(duì)我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求:一要在遇到臟累苦險(xiǎn)的工作時(shí)搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅(jiān)持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過(guò)程中,有時(shí)是搶時(shí)間爭(zhēng)分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間,為公司的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任;我認(rèn)為既然自己是一名技師,那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些。在公司分配任務(wù)時(shí),在一般工人完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí),自己要主動(dòng)踴躍承擔(dān),更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風(fēng)范,勇挑重?fù)?dān)。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的,在實(shí)踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評(píng),發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用,樹立了一名技師應(yīng)有的.良好形象。

  三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高技術(shù)水平

  長(zhǎng)到老,學(xué)不了這句話是我的座右銘?茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,一天不學(xué),就被落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊,沒(méi)有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發(fā)在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時(shí)時(shí)在發(fā)展。說(shuō)不定你昨天還認(rèn)識(shí)它,過(guò)兩天它就變了樣了,就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專業(yè)書籍。一年來(lái),我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料,不斷地充實(shí)自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等,在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過(guò)程中,我學(xué)到了很多新的知識(shí),如:PLC編程控制原理,ABB變頻器設(shè)置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識(shí)面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。

  今年我公司在安全生產(chǎn)工作當(dāng)中,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)格管理、采取措施、杜絕隱患,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全工作的方針、政策、法規(guī),并按照安全工作會(huì)議上提出的“實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)、健全兩個(gè)體系、突出三個(gè)重點(diǎn)、做好四項(xiàng)工作”的會(huì)議精神和工作目標(biāo),來(lái)開展安全生產(chǎn)工作。牢固樹立安全第一的指導(dǎo)思想,貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的工作方針,進(jìn)一步完善了各項(xiàng)安全規(guī)章制度,實(shí)行安全管理目標(biāo)責(zé)任制。

  堅(jiān)持安全與生產(chǎn)相一致,“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)受益,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,強(qiáng)化安全管理,提高安全認(rèn)識(shí),進(jìn)一步落實(shí)了電工安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善了各項(xiàng)安全管理考核制度,按部門劃分了安全管理責(zé)任區(qū),層層落實(shí)各部門的安全生產(chǎn)管理責(zé)任和簽定責(zé)任書,形成了一個(gè)安全管理,領(lǐng)導(dǎo)有力、組織健全的管理體系。

  四、具體工作如下:創(chuàng)業(yè)教育整理

  一、健全兩個(gè)體系、實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)安全工作對(duì)于我們這種特殊行業(yè)的企業(yè)來(lái)說(shuō),責(zé)任重大關(guān)系到千家萬(wàn)戶和社會(huì)的穩(wěn)定,絕不可掉以輕心。雖然安全工作本身不產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,但只有實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn),才談得上經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,才會(huì)有公司的健康發(fā)展。

  安全管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工作,應(yīng)該把企業(yè)內(nèi)部的安全管理目標(biāo)置于全體員工的控制下,首先在公司內(nèi)部從公司到各部門進(jìn)一步完善了安全搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,然后實(shí)行分級(jí)管理,使其達(dá)到各盡其責(zé)的目的,形成齊抓共管的局面。

  為了提高全體員工的整體素質(zhì),今年年初公司制定了培訓(xùn)計(jì)劃,分期分批派出人員到外地系統(tǒng)地進(jìn)行專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)取證(特種工ic卡),提高了職工的整體素質(zhì)和日常維護(hù)的業(yè)務(wù)技能,增強(qiáng)了處理突發(fā)事故的能力。

  我們還經(jīng)常開展一些有關(guān)安全知識(shí)業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)教育,并進(jìn)行了達(dá)標(biāo)考試,合格率為100%,使全體員工做到了人人懂安全、事事重安全。天然氣的安裝從設(shè)計(jì)、施工、到竣工通氣的每個(gè)環(huán)節(jié),我們都嚴(yán)格按照城市燃?xì)庥嘘P(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,對(duì)不符合安全規(guī)范的決不通氣,堅(jiān)持“一票否決制”,對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)資料存檔備案。

  為杜絕事故發(fā)生,施工中嚴(yán)格實(shí)行動(dòng)火制度,分管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能實(shí)施。對(duì)天然氣管網(wǎng)及用戶的后期管理,今年公司新添燃?xì)庑孤┭矙z儀和智能管線控測(cè)儀各一臺(tái),實(shí)行專人長(zhǎng)期的巡回檢查,對(duì)供氣設(shè)備定期保養(yǎng),使其隨時(shí)保持良好的工作狀態(tài),按日作好檢查記錄,每月將檢查結(jié)果及整改情況存檔備查。

  二、加強(qiáng)重點(diǎn)部位安全檢查,和“一崗雙責(zé)”的落實(shí)安全檢查是安全管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié),由于公司全體員工對(duì)安全工作的重要性達(dá)成了共識(shí),所以形成了雷打不動(dòng)的安全檢查制度。今年對(duì)全市天然氣主管網(wǎng)再次進(jìn)行了安全評(píng)估檢測(cè),對(duì)發(fā)現(xiàn)的15個(gè)泄漏點(diǎn)及時(shí)的進(jìn)行了整改,使事故防患于未然。

  對(duì)私拉亂接,違章用氣,違章建筑壓管等狀況,我們嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)決予以取締,并限期進(jìn)行整改。

  為杜絕事故的發(fā)生,真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)時(shí)段的安全,我們特別注重對(duì)全市大、中、商業(yè)、工業(yè)用戶以及居民小區(qū)的安全檢查。通過(guò)多年來(lái)的實(shí)踐證明,由于堅(jiān)持了安全檢查,就能夠防止不必要的事故發(fā)生,為公司的發(fā)展,創(chuàng)造了一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境。

  綜合維修技工個(gè)人述職報(bào)告7

  20XX年已將過(guò)去,在這年里我深刻體會(huì)到了工作的汗水與快樂(lè),我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對(duì)上一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標(biāo)。

  一、思想認(rèn)識(shí)

  在這年,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,這年來(lái),我能圓滿的完成安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。在明年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

  二、維修工作

  在維修工作方面,這年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

  三、制度方面

  在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來(lái)不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

  四、安全工作

  安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過(guò)程,安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在明半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無(wú)設(shè)備安全事故,無(wú)人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

  綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成20XX年的全年工作。

  綜合維修技工個(gè)人述職報(bào)告8

  維修目前有員工26人,主要負(fù)責(zé)空分、氣化、凈化、合成四個(gè)工段共計(jì)在冊(cè)590臺(tái)套設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)改造等工作。維修在20xx年主要做了以下幾項(xiàng)工作:

  一、維護(hù)好設(shè)備,確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。

  設(shè)備管理重在日常維護(hù),只有日常維護(hù)做好了,做實(shí)了,做細(xì)了,才能避免突發(fā)事故發(fā)生,不至于成為“消防員”哪里著火哪里滅火。

  1、加強(qiáng)巡檢,每一天2次,上午下午一上班第二件事就是到現(xiàn)場(chǎng)巡檢,不允許有走過(guò)場(chǎng)現(xiàn)象發(fā)生,并在記錄本上簽字,管理人員進(jìn)行不定期抽查。巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)氨水泵振動(dòng)過(guò)大進(jìn)行倒車檢修更換了軸承,從而確保了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2、潤(rùn)滑管理,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“五定”和“三級(jí)過(guò)濾”,比如:定期對(duì)過(guò)濾機(jī)軸承、皮帶軸承進(jìn)行鋰基潤(rùn)滑脂注油潤(rùn)滑減少設(shè)備磨損、延長(zhǎng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)光。建立設(shè)備潤(rùn)滑臺(tái)賬,關(guān)注潤(rùn)滑油消耗狀況。

  3、密封管理,包括動(dòng)靜設(shè)備的泄漏,不管是法蘭、機(jī)封、焊口等及時(shí)發(fā)現(xiàn)早處理,如:空分2#膨脹機(jī)法蘭漏,進(jìn)行了及時(shí)處理。氣化1#添加劑泵泵體破裂,進(jìn)行了補(bǔ)焊等等。

  4、特種設(shè)備管理,包括檢修電動(dòng)葫蘆、行車、三輪車等進(jìn)行專人專管,不允許其他人動(dòng)用,否則進(jìn)行處罰。配合鍋檢所、安環(huán)完成了到期安全閥的校驗(yàn)、鉛封、掛牌工作。

  5、設(shè)備故障檢修,設(shè)備故障直接威脅生產(chǎn),在接到通知后我們要求第一時(shí)光趕赴現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)消除,確保生產(chǎn)穩(wěn)定。

  二、外協(xié)整改、改造項(xiàng)目按期完成。

  除了完成日常設(shè)備維護(hù)工作的同時(shí),維修還承擔(dān)起生產(chǎn)、綜合、安環(huán)、儀表、電氣、技改等現(xiàn)場(chǎng)整改和技術(shù)改造工作,為進(jìn)一步穩(wěn)定生產(chǎn)、安全生產(chǎn)掃清道路。如:空分爬梯整改,棒磨機(jī)平臺(tái)欄桿整改,界區(qū)內(nèi)所有消防井蓋蓋板鋪設(shè),利用業(yè)余時(shí)光加班加點(diǎn)完成氣化棧橋60組暖氣焊接、安裝、各工段水暖試壓恢復(fù),氣化渣池泵進(jìn)口加裝過(guò)濾器,氣化灰水管線加裝閥門、配管改造,東方能源蒸氨廢水利用、配管加閥門,儀表伴熱配管,電氣拆檢電機(jī)等等,雖然工作量較大,但我們會(huì)盡努力完成公司、分廠、兄弟單位交辦任務(wù)。

  三、計(jì)劃停車檢修重中之重。

  為了做好計(jì)劃停車檢修開展了不少工作。如:10月份公司計(jì)劃停車。

  1、項(xiàng)目的準(zhǔn)備,與工藝溝通確定務(wù)必停車檢修項(xiàng)目,最終確定列項(xiàng)56項(xiàng),重點(diǎn)9項(xiàng),配合儀表7項(xiàng),改造6項(xiàng),如:氣氣換熱器管束消漏、灰水加熱器管束、水冷器清洗;凝汽器、增壓機(jī)一、二段冷卻器清洗;空壓機(jī)導(dǎo)葉改執(zhí)行機(jī)構(gòu);管道混合器填料改槳葉;料倉(cāng)改造等。

  2、人員落實(shí),確立檢修項(xiàng)目小組負(fù)責(zé)人,工具材料平臺(tái)準(zhǔn)備,及時(shí)提報(bào)計(jì)劃,能提前預(yù)制的提前預(yù)制,如:凈化放空分離器、1#料倉(cāng)改造、儀表檢碼器安裝等。

  3、召開專門會(huì)議動(dòng)員大家、鼓舞士氣確保檢修順利、安全完成。

  4、檢修過(guò)程層層把關(guān),檢修工作票證嚴(yán)格辦理。隨著檢修的進(jìn)展又安排檢修項(xiàng)目20余項(xiàng),如:灰水加裝水封筒、氣化預(yù)留3#爐甩頭盲死9項(xiàng),高閃、真閃塔內(nèi)搭架子,合成氣壓力表閥門更換,去火炬放空加閥門管線,凈化配導(dǎo)淋等。雖然工作量大、任務(wù)重,但憑借大家艱苦努力、加班加點(diǎn)還是完成了每次計(jì)劃停車檢修,到達(dá)了預(yù)期檢修要求。本年度計(jì)劃停車兩次。

  四、綜合方面。

  1、勞動(dòng)紀(jì)律嚴(yán)格管理,出現(xiàn)一次處罰一次。

  2、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)每一天一題常抓不懈,并每月進(jìn)行理論技能考試。

  3、會(huì)議精神傳達(dá)簽字執(zhí)行。

  4、安全管理時(shí)時(shí)在講,至今未出現(xiàn)一齊安全檢修事故。

  五、存在不足。

  1、繼續(xù)加大勞動(dòng)紀(jì)律管理。

  2、加強(qiáng)工作票證的執(zhí)行力度。

  3、加大備品備件的儲(chǔ)備。

  本年度在繁忙中度過(guò),本著“生產(chǎn)穩(wěn)不穩(wěn),設(shè)備要先穩(wěn);產(chǎn)量高不高,單臺(tái)設(shè)備出力率要提高”的思想,我們所有維修人員扎實(shí)開展工作,爭(zhēng)取把分廠現(xiàn)有設(shè)備工作推上一個(gè)新的臺(tái)階。

  綜合維修技工個(gè)人述職報(bào)告9

  在冬的腳步緩緩而來(lái)時(shí),維修班又一年的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過(guò)去的一年,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,班組同事互幫互助中、工作開展的也比較順利,作為工程部的一名維修工首先提高自身技能,才能更好的工作,為了使自己的技能更上一個(gè)階梯,現(xiàn)總結(jié)個(gè)人一年來(lái)的工作以便更好的開展明年的工作。

  一、跑現(xiàn)場(chǎng)多了解設(shè)備運(yùn)行情況

  作為一名維修工面臨著庫(kù)區(qū)維修面廣、點(diǎn)多等特點(diǎn),在了解各項(xiàng)設(shè)備維修、保養(yǎng)的同時(shí),更要能夠直接掌握設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的真實(shí)情況,隨著設(shè)備的老化磨損,只有在運(yùn)行中才能了解設(shè)備的健康狀況,對(duì)將要發(fā)生的故障隱患提前清除、以達(dá)到防患以未然。通過(guò)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了解開展針對(duì)性的維護(hù)保養(yǎng)工作,熱門思想?yún)R報(bào)從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,降低生產(chǎn)維修成本,最終限度的提高企業(yè)效率。

  二、在工作上善于作好記錄

  在日常工作中我提倡設(shè)備維護(hù)人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動(dòng),力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時(shí)檢修,充分摸透每臺(tái)設(shè)備的脾氣和病灶,以利于快速、有預(yù)見(jiàn)性的開展設(shè)備維護(hù)工作,并對(duì)易損易耗件重點(diǎn)跟蹤及時(shí)向班組長(zhǎng)反映備件庫(kù)存。不僅如此,我對(duì)維修過(guò)程中更換下的軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西型號(hào)參數(shù)做好記錄,向班組匯報(bào)存檔,以便在維修更換時(shí)更加及時(shí)、迅速。

  三、認(rèn)真做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

  在這一年我對(duì)儲(chǔ)罐、螺桿泵、離心泵、電動(dòng)單梁起重機(jī)、攪拌器、輸油臂、登船梯等各項(xiàng)主要設(shè)備進(jìn)行了全面的二級(jí)保養(yǎng),對(duì)自來(lái)水管線爆裂進(jìn)行了及時(shí)搶修,對(duì)部門安排的各項(xiàng)維修事項(xiàng)進(jìn)行了圓滿的處置,為公司設(shè)備全年低故障率運(yùn)行盡了一份綿薄之力。

  四、技能上需要改進(jìn)的方面

  通過(guò)自身維修水平的提高,努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支,如對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的備件。

  對(duì)于設(shè)備維修行,通過(guò)變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能,減少故障停用影響。

  五、重視安全工作

  這一年積極準(zhǔn)備好公司組織的各項(xiàng)考試的考前學(xué)習(xí),時(shí)刻把安全記在心中,牢記油庫(kù)工作的特殊性,消除安全隱患,杜絕習(xí)慣性違章。

  總結(jié),作為公司工程部的維修工,自己有責(zé)任、也有信心不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升自身維修技能,圍繞公司制定的年度目標(biāo),求真務(wù)實(shí)積極工作,全力配合班組和部門的工作,同時(shí),加強(qiáng)同事間的配合,提高相互協(xié)作能力,使班組部門更加團(tuán)結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下勇于面對(duì)困難、迎接挑戰(zhàn),不斷完善自我,并在新的一年里不斷前進(jìn)!

  綜合維修技工個(gè)人述職報(bào)告10

  xx年維修全體員工在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來(lái)堅(jiān)持以工段的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn),以保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提,以降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo),在不斷學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)中前進(jìn)。維修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜、臟而累,但工段的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神,不斷提高自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色地完成了各項(xiàng)工作,為車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。為了始終做好服務(wù)后勤兵,保障各工段的正常運(yùn)行,現(xiàn)將這一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

  (一)加大管理力度,確保安全生產(chǎn)

  安全,是一個(gè)鋼鐵企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本,維修班組時(shí)刻遵守著廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度,每位員工嚴(yán)格要求自己,以“安全第一”為前提,去展開各項(xiàng)檢修工作。維修工段主要擔(dān)負(fù)著全廠各類機(jī)械設(shè)備的維修、維護(hù)及保養(yǎng)工作,工作面廣、作業(yè)點(diǎn)多,安全生產(chǎn)對(duì)我們維修工段尤為重要。為此班組在每天的早會(huì)中總結(jié)前一天工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,時(shí)時(shí)提醒和督促班組成員必須重視安全,做到防患于未然,杜絕違章,使安全警鐘長(zhǎng)鳴。并加強(qiáng)了檢修作業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。旨在增強(qiáng)全員的安全感,加強(qiáng)工作責(zé)任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。我們工段在工作中時(shí)時(shí)注意和排查身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。

  (二)加強(qiáng)班組建設(shè)、增強(qiáng)班組管理

  班組建設(shè)和班組管理是搞好企業(yè)的基礎(chǔ),也是一個(gè)落腳點(diǎn),最主要是發(fā)揮班組成員創(chuàng)新力和團(tuán)結(jié)凝聚力。在平時(shí)檢修工作中,加強(qiáng)班組成員理論學(xué)習(xí),更好地掌

  握操作技能,提高自身素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)新的管理理念,處理問(wèn)題及時(shí)果斷勇于承擔(dān)責(zé)任,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)績(jī)效和默契相互交流和溝通,讓班組成員多提建議為班組建設(shè)盡自己一份力。

  (三)克服檢修困難,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。

  我們維修工段在今年很好地保障了全廠設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),除非正常停機(jī)情況外,在我們自己管轄的設(shè)備里沒(méi)有因管理不當(dāng)或檢修故障而造成損壞設(shè)備、停機(jī)等情況發(fā)生,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到90%以上。而且對(duì)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)和安全改造做了大量的工作,保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。特別是在今年8月和11月的全廠停車大檢修中,維修工段全體成員更是體現(xiàn)出班組成員不怕苦,不怕累的頑強(qiáng)作風(fēng)。大檢修原計(jì)劃為7天時(shí)間,我們工段提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備,人雖然少,但我們打破以往檢修模式,成立4個(gè)工作小組,安排骨干力量擔(dān)任各小組組長(zhǎng)。大家分工明確,團(tuán)結(jié)一致,每天連續(xù)工作6個(gè)小時(shí)以上奮戰(zhàn)在各自的檢修工作中。幾天時(shí)間里,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上,但沒(méi)有一個(gè)人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下6天時(shí)間順利完成了轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)、混鐵爐系統(tǒng)、氧槍系統(tǒng)、下料系統(tǒng)、連鑄系統(tǒng)、這些大型設(shè)備的各項(xiàng)檢修任務(wù)。

  (四)以加強(qiáng)檢修力量,提高班組成員綜合素質(zhì)為目標(biāo)。

  培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞木S修隊(duì)伍,一直是工段的工作重點(diǎn)。為此,工段始終將班組成員的職業(yè)技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作放在首位,長(zhǎng)抓不懈。為了提高工段人員的整體技術(shù)水平,增強(qiáng)大家的實(shí)際操作能力,讓年輕員工在外聘人員的指導(dǎo)下,親自上手,逐步接觸和檢修關(guān)鍵部位,積極聽(tīng)取外聘人員的意見(jiàn)。就這樣我們對(duì)結(jié)晶器、縮機(jī)進(jìn)行逐臺(tái)整修,及時(shí)發(fā)掘隱患并隨時(shí)消除。

  (五)控制檢修成本,變廢舊為新。

  提倡“節(jié)約光榮、浪費(fèi)可恥”,節(jié)約是創(chuàng)造利潤(rùn)、保護(hù)環(huán)境,是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也是企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵!提高資源利用率,強(qiáng)化節(jié)約理念完善節(jié)約措施。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨。在這一年里,設(shè)備等出現(xiàn)的跑冒滴漏、閥門更換、墊片更換、軸承更換、維修設(shè)備、及各類機(jī)械檢修任務(wù)1000多項(xiàng)次,極大地保證了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,減少了消耗,保障了生產(chǎn)。

  回顧將要結(jié)束的xx年,維修工段雖取得了一些成績(jī),但也暴露了我們的很多不足:

 、俦竟ざ尉S修力量缺少、在大中修時(shí)比較吃力,尤其是搶修中,檢修時(shí)間難以保障。

  ②倒班班組人員少,熟練工僅有一半,經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的檢修不能同時(shí)進(jìn)行,制約了檢修進(jìn)度。

 、蹎T工的技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,對(duì)大局觀的認(rèn)識(shí)仍需加強(qiáng);

  ④分析和解決問(wèn)題的能力欠缺,獨(dú)立處理問(wèn)題的能力有待加強(qiáng);

 、輰(duì)現(xiàn)場(chǎng)班組安全教育不足。下一步我們要加強(qiáng)員工的思想素質(zhì)建設(shè),加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論和實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí);對(duì)班組進(jìn)一步強(qiáng)化安全學(xué)習(xí)和管理,在今后的工作中加倍努力,取長(zhǎng)補(bǔ)短,使班組更加優(yōu)秀,為今后公司的發(fā)展壯大而奮斗。

  xx年工作計(jì)劃

  一、設(shè)備管理方面

  1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢,及時(shí)消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運(yùn)行,根據(jù)廠部的要求,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤(rùn)滑管理,把原有的制定的巡檢制度包機(jī)制度,設(shè)備潤(rùn)滑制度條款要進(jìn)行細(xì)化,對(duì)鋼廠的設(shè)備實(shí)行定點(diǎn)巡檢,包機(jī)到人責(zé)任到人。

  2、加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)檔案,完善技術(shù)資料,對(duì)設(shè)備檢修過(guò)程記錄,通過(guò)對(duì)技術(shù)檔案的檢查,可以查出原因。

  3、嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。

  4、從節(jié)能降耗方面。

  (1)積極進(jìn)行修舊制度,技改措施。

 。2)降低成本和消耗。

  二、培訓(xùn)方面

  (1)對(duì)新連鑄設(shè)備原理及維護(hù)和事故預(yù)防措施。

 。2)對(duì)新連鑄檢修的危險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng)。

 。3)對(duì)裝配人員技術(shù)培訓(xùn)。

 。4)三規(guī)一制學(xué)習(xí)。

  三、設(shè)專業(yè)的點(diǎn)檢查員

  四、促進(jìn)員工的積極性杜絕工作中的拖拉推委現(xiàn)象,特制定績(jī)效分?jǐn)?shù),亮化考核制度。

  五、安全方面

  認(rèn)真組織員工的安全意識(shí),對(duì)員工存在的不安全行為講說(shuō)教,對(duì)員工加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)的認(rèn)識(shí),學(xué)習(xí)并讓其掌握基本應(yīng)急防洪措施,以減少人中員及設(shè)備事故發(fā)生的幾率。

  綜合維修技工個(gè)人述職報(bào)告11

各位領(lǐng)導(dǎo):

  上午好!本人XXX,一名車間機(jī)械維修工,主要負(fù)責(zé)海峽公司各車間設(shè)備維修及技改,F(xiàn)將的工作情況做一個(gè)匯報(bào):

  首先在這一年工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和車間員工的配合下保證海峽公司各車間設(shè)備正常運(yùn)行,各車間沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)備故障影響公司下的生產(chǎn)任務(wù),同時(shí)也監(jiān)督車間完成了各種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),為公司的`生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  其次,我在工作中還有很多不足的地方。隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設(shè)備維修日益增加,任務(wù)多的同時(shí),臨時(shí)性任務(wù)較多,自己沒(méi)有很好的調(diào)整工作時(shí)間,使工作不能達(dá)到預(yù)期的效果。同時(shí)車間引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)、沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)對(duì)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度, 有的設(shè)備已經(jīng)老化,雖長(zhǎng)期保養(yǎng)和維護(hù),在工作中也未能達(dá)到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品產(chǎn)量及質(zhì)量。

  然后是我在以后要做到的:

  1、我將和領(lǐng)導(dǎo)及車間員工一起面對(duì)一切,努力做好本職工作。

  2、維修過(guò)程中圍繞安全生產(chǎn)為中心,認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)制度把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

  3、合理安排作業(yè)場(chǎng)地,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)達(dá)到“5s”管理要求。

  4、維護(hù)好各車間的所有設(shè)備,使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。

  述職完畢,謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)!

  綜合維修技工個(gè)人述職報(bào)告12

  20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過(guò)去的一年,在部門經(jīng)理和主管的指導(dǎo)幫助下,我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進(jìn),同時(shí)在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下,工作開展的也比較順利,作為設(shè)備部的一個(gè)設(shè)備員首先提高自身技能,才能更好的工作,為了使自己的技能更上一個(gè)階梯,現(xiàn)總結(jié)個(gè)人一年來(lái)的工作以便更好的開展明年的工作。

  一、每日巡檢

  面對(duì)24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,只有加強(qiáng)檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況,對(duì)將要發(fā)生的故障隱患提前清除,以達(dá)到防患以未然。我每天上班開展工作前,都會(huì)巡視油漆線的每臺(tái)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,檢查風(fēng)機(jī)馬達(dá)和機(jī)軸有無(wú)異響、固定座和螺栓有無(wú)松動(dòng)脫落;檢查EN進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無(wú)裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機(jī)工作有無(wú)報(bào)警;檢查焚燒爐燃?xì)鈮毫、水壓力、工作溫度是否正常,馬達(dá)有無(wú)噪音;檢查脫水機(jī)壓差是否在范圍內(nèi),有無(wú)報(bào)警;檢查脫水區(qū)的電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

  二、設(shè)備運(yùn)行和保養(yǎng)記錄

  除了對(duì)設(shè)備的檢查外,我還提倡設(shè)備維護(hù)人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動(dòng),力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時(shí)檢修,充分摸透每臺(tái)設(shè)備的脾氣和病灶,以利于快速、有預(yù)見(jiàn)性的開展設(shè)備維護(hù)工作,并對(duì)易損易耗件重點(diǎn)跟蹤和備件庫(kù)存。對(duì)設(shè)備的各個(gè)加油點(diǎn)周期性做潤(rùn)滑工作,這樣就不會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑不好造成設(shè)備磨損而增加故障率。對(duì)于噴涂線各個(gè)噴房的排風(fēng)風(fēng)機(jī)我不但每日檢查而且還定期用紅外測(cè)溫儀監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)的機(jī)軸和電機(jī)馬達(dá)的溫度并形成記錄。不僅如此,我對(duì)噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫(kù)存,以便在維修更換時(shí)更加及時(shí)、迅速。也配合部門領(lǐng)導(dǎo)制作了設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。

  三、設(shè)備維修保養(yǎng)

  對(duì)于在公司正常生產(chǎn)時(shí)我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時(shí)解決的都已經(jīng)及時(shí)排除,有些需要停線時(shí)解決的都先寫下來(lái)并在第一時(shí)間排除,解決不了的就向經(jīng)理和主管請(qǐng)教,比如年中的時(shí)候?qū)ξ移綍r(shí)監(jiān)測(cè)的噴房排風(fēng)風(fēng)機(jī)發(fā)生振動(dòng),在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機(jī)做了校正平衡后故障隱患解決。對(duì)于反滲透設(shè)備電導(dǎo)率高的現(xiàn)象,我加強(qiáng)觀察并增加清洗的次數(shù),并更換了保安過(guò)濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會(huì)對(duì)噴涂線的鏈條設(shè)備、進(jìn)風(fēng)設(shè)備、排風(fēng)設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機(jī)、干燥機(jī)、脫水機(jī)、冷卻機(jī)、焚燒爐、刮渣機(jī)、溴化鋰設(shè)備、2TDI系統(tǒng)、3TDI系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護(hù)保養(yǎng),確保了所屬設(shè)備24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)全年低故障率的運(yùn)行。

  四、技能提升

  我認(rèn)為工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當(dāng)順其治。我們每一名設(shè)備維修員只有嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備管理和保養(yǎng)工作,改變?cè)O(shè)備維修的被動(dòng)局面,才能使生產(chǎn)正常運(yùn)營(yíng)。經(jīng)過(guò)近兩年的設(shè)備維修工作,在經(jīng)理和主管的細(xì)悉心培訓(xùn)下,我的技能和入廠時(shí)相比發(fā)生了翻天覆地的變化,自己也利用書籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料,盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時(shí)自己也加強(qiáng)電工方面的的學(xué)習(xí),爭(zhēng)取使自己在機(jī)械、電氣維修領(lǐng)域都能獨(dú)擋一面。

  五、需要改進(jìn)的方面

  通過(guò)自身維修水平的提高,努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支,如對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的備件。減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。對(duì)于設(shè)備維修,通過(guò)變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能,減少故障停機(jī)時(shí)間。

  總結(jié),作為公司設(shè)備部的設(shè)備員,自己有責(zé)任、也有信心不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升自身維修技能,圍繞公司制定的年度目標(biāo),求真務(wù)實(shí)積極工作,全力配合直接領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部門的工作,同時(shí),加強(qiáng)同事間的配合,提高相互協(xié)作能力,使班組部門更加團(tuán)結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于面對(duì)困難、迎接挑戰(zhàn),不斷完善自我,并在新的一年里不斷前進(jìn)!

  綜合維修技工個(gè)人述職報(bào)告13

  光陰似箭,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間又到了年終歲尾。古話說(shuō)以銅為鑒可以正衣冠,以人為鑒可以佐言行,以史為鑒可以知興替。其實(shí)一年一度的年終總結(jié)也正像一面鏡子。透過(guò)這面鏡子我們可以看到過(guò)去這一年來(lái)都做了哪些成績(jī),又出現(xiàn)了哪些失誤,還有哪些長(zhǎng)處沒(méi)有發(fā)揮,哪些不足還有待改正。對(duì)自己這一年來(lái)的工作做一翻回顧的同時(shí)也為下一年的工作理清思路,明確目標(biāo),F(xiàn)就20xx維修工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

  20xx年,在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作?偟膩(lái)說(shuō)一切都都算安全,沒(méi)有什么事故。但是工作中也有不少的問(wèn)題凸顯出來(lái)了。工人在操作設(shè)備的時(shí)候野蠻操作對(duì)設(shè)備本身造成很大的損害。提高操作者對(duì)設(shè)備性能的了解是一個(gè)很重要的事情。再者就是對(duì)重要設(shè)備的定員定崗,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的操作熟練度。這樣一來(lái)他對(duì)設(shè)備也可以起到一定的維護(hù)保養(yǎng),會(huì)對(duì)設(shè)備本身的損耗降低也同時(shí)降低了維修成本。

  今年的維修費(fèi)用高過(guò)去年很多,其中原因有不少,設(shè)備改造和老車間照明改造是新增的費(fèi)用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因?yàn)樵蹅冘囬g使用率過(guò)高,再有就是工人在使用當(dāng)中的一些不當(dāng)操作也加速了吊車的老化磨損。

  對(duì)吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒(méi)有發(fā)現(xiàn),F(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個(gè)。其中有設(shè)備自身的原因,但是和我們平時(shí)的操作保護(hù)跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時(shí)的操作方式有很大的關(guān)系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運(yùn)行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設(shè)備的磨損是比平常高出很多倍。

  在使用特殊設(shè)備上面我們沒(méi)有做到精工精做。無(wú)稀噴涂設(shè)備本身對(duì)環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對(duì)設(shè)備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無(wú)稀噴涂設(shè)備的維修費(fèi)用已經(jīng)可以買臺(tái)新設(shè)備了。以后再噴漆的時(shí)候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對(duì)設(shè)備造成損害。

  打沙機(jī)的皮帶和護(hù)板磨損嚴(yán)重,致使購(gòu)買配件花費(fèi)一定的費(fèi)用,對(duì)于打沙機(jī)的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質(zhì),除銹不干凈和電費(fèi)的浪費(fèi)。壞了維修需要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間耽誤下道工序流程。對(duì)打沙機(jī)應(yīng)該在平時(shí)就養(yǎng)成誰(shuí)看護(hù)誰(shuí)保養(yǎng)每天開機(jī)前和關(guān)機(jī)后檢查一下設(shè)備?词欠裼行∶×ⅠR解決。不要等壞的不能正常運(yùn)作了再去修理,那樣就費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

  電焊機(jī)的維修也是一大問(wèn)題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問(wèn)題,這和咱們購(gòu)買的設(shè)備質(zhì)量有很大的關(guān)系,不適合在長(zhǎng)時(shí)間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機(jī)的模塊損壞率就很高了,這個(gè)部件也是很貴的,再有就是電路板子的損毀嚴(yán)重。模塊在壞的同時(shí)會(huì)引起電路板的損壞,以后應(yīng)該重視電焊機(jī)的日常保養(yǎng)。不能使焊機(jī)上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會(huì)造成焊機(jī)線路板損壞,應(yīng)該在平時(shí)的工作中盡量避免燙壞。

  過(guò)去的20xx年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦,我在此感謝你們的配合。沒(méi)有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務(wù)。20xx年我們應(yīng)該再接再厲,努力做好維修設(shè)備的任務(wù),降低設(shè)備的損耗。為了xx的明天更加美好,我們就應(yīng)該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進(jìn)的心!在此先祝大家在新的一年里開開心心,快快樂(lè)樂(lè)!

  綜合維修技工個(gè)人述職報(bào)告14

  20xx年是我們物業(yè)公司起步與發(fā)展的一年。這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,我們始終貫徹業(yè)主至上的精神,根據(jù)我公司的實(shí)際情況,在搞好服務(wù)的同時(shí)進(jìn)一步理順并完善管理工作,按照“工程程序化、工作規(guī)范化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、管理科學(xué)化”的要求,使公司管理工作逐步走上了規(guī)范化的軌道,物業(yè)管理工作取得了一定成績(jī),收到廣大職工的好評(píng),現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

  1、上下水內(nèi)處網(wǎng)的管理。

  上下水管道是小區(qū)的命脈,它直接關(guān)系業(yè)主的正常生活,為了搞好此項(xiàng)工作,我們對(duì)管線進(jìn)行了通水、打壓、單體樓逐個(gè)通水試驗(yàn),閉水試驗(yàn),通球試驗(yàn)等。并制定了詳細(xì)的管理計(jì)劃,責(zé)任到人定期檢查,以保證上下水管暢通,滿足業(yè)主的需求。

  2、公共設(shè)施、設(shè)備的管理。

  為了保證小區(qū)廣大住戶的正常生活,在公共設(shè)施、設(shè)備的管理方面,我們制定了完善的維護(hù)、保養(yǎng)計(jì)劃和應(yīng)急方案,做到日常檢查有登記,小型維護(hù)有記錄,開通維修熱線電話,基本達(dá)到了養(yǎng)護(hù)設(shè)施、設(shè)備到位,維修及時(shí),正常進(jìn)行的管理要求。公共設(shè)施、設(shè)備的完好率達(dá)到95%以上。

  3、安全防范工作:安全防范工作是物業(yè)管理中的重中之重。

  為給業(yè)主提供一個(gè)安全舒適的居住環(huán)境,我們對(duì)社區(qū)的消防管線進(jìn)行嚴(yán)格的打壓檢驗(yàn)。對(duì)強(qiáng)電線路、設(shè)施、設(shè)備的合格率嚴(yán)格按照程序進(jìn)行。

  4、加強(qiáng)管理服務(wù)工作:提高服務(wù)質(zhì)量,搞好維修服務(wù)工作。

  維修服務(wù)工作是物業(yè)管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié),為此我們狠抓維修工作的及時(shí)率和完成率,定期對(duì)各種設(shè)施進(jìn)行保養(yǎng)、檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,及時(shí)處理,保證業(yè)主的正常使用。在我們的監(jiān)督下,工程方處理各個(gè)樓宇屋面防水面積達(dá)20xx㎡。全年完成小型維修67次,應(yīng)急維修12次,更換下水管道100多米。

  5、努力提高管理水平,促進(jìn)物業(yè)管理上檔次。

  首先對(duì)員工進(jìn)行職業(yè)道德與技能培訓(xùn),提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。員工的綜合素質(zhì)與物業(yè)管理的服務(wù)質(zhì)量、水平是密切相關(guān)的。根據(jù)這種情況,并結(jié)合本部門員工的實(shí)際情況,制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和考核辦法,定期對(duì)員工進(jìn)行職業(yè)道德和業(yè)務(wù)水平的教育培訓(xùn),并定期進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),使員工在思想上得到充實(shí),業(yè)務(wù)技能上得到提高,今年組織人員培訓(xùn)共計(jì)8次。

  6、存在的問(wèn)題:

  雖然,我們?cè)谝荒甑墓ぷ髦腥〉昧艘欢ǔ煽?jī),但還存在很多不足,有很多需要完善與加強(qiáng)的地方。

  具體表現(xiàn)在:

  一是員工整體素質(zhì)有待于進(jìn)一步提高。

  二是與業(yè)主的溝通不夠,了解不足。

  三是對(duì)公用設(shè)備、設(shè)施的管理力度還需加強(qiáng)。

  針對(duì)取得的成績(jī)與存在的問(wèn)題,我們要加強(qiáng)員工的職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成教育,努力提高員工的業(yè)務(wù)技能,牢固樹立“服務(wù)于企業(yè),服務(wù)于業(yè)主”的職業(yè)理念,把工作做得更好,不斷提高自身物業(yè)管理水平,不斷完善小區(qū)各項(xiàng)管理服務(wù)工作,為公司和諧、為業(yè)主安居樂(lè)業(yè)作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  綜合維修技工個(gè)人述職報(bào)告15

  在忙碌的工作中,年即將過(guò)去,一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下,充分發(fā)揮崗位技能,通過(guò)自己的不斷努力,工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率?偨Y(jié)過(guò)去吸取好的工作經(jīng)驗(yàn)。下面我對(duì)年的各項(xiàng)工作做出以下總結(jié):

  一、工作情況

  我們的主要工作就是配合檢修、搶險(xiǎn)、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),快速安全的托運(yùn)備件,清理清衛(wèi)等工作。有時(shí)設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時(shí)其中最多的超過(guò)一天14小時(shí)戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車計(jì)劃無(wú)規(guī)律,需求緊張時(shí),每天在車間來(lái)回要跑上百次,有時(shí)搶修時(shí)間較長(zhǎng),為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個(gè)人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環(huán)境下等,但我們都沒(méi)有怨言,能夠正確對(duì)待,努力工作,認(rèn)真完好各項(xiàng)工作任務(wù)。

  二、安全方面

  在工作中我們都能夠自覺(jué)嚴(yán)格要求自己,自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作,做到了警鐘長(zhǎng)鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬(wàn)一的效果

  三、尊章守紀(jì)方面

  嚴(yán)格遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力,不違反勞動(dòng)紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì),做到以廠為家,維護(hù)好企業(yè)的利益。

  四、主要存在問(wèn)題及下步打算

  1)主要問(wèn)題

  1、工作上還不夠認(rèn)真仔細(xì),缺乏主動(dòng)性,對(duì)車間的不安全因素還不夠了解。

  2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

  2)下一步打算

  1、在新的一年里我們將要面對(duì)兩臺(tái)機(jī)的生產(chǎn),要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項(xiàng)違章的行為,做到生產(chǎn)在忙安全不忘,做到加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護(hù)等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。

  2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí),加強(qiáng)自己的安全意識(shí)。我們要改正缺點(diǎn),團(tuán)結(jié)一致,做好自己本職工作,爭(zhēng)取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù),并爭(zhēng)取在原力的工作力度上在上一臺(tái)階。

   

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