有關(guān)工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯編六篇
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì)，報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。我敢肯定，大部分人都對(duì)寫(xiě)報(bào)告很是頭疼的，下面是小編為大家整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，歡迎閱讀與收藏。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的和任務(wù)
實(shí)習(xí)的任務(wù)：
本次實(shí)習(xí)為一階段設(shè)計(jì)，一階段設(shè)計(jì)是兩階段設(shè)計(jì)第一階段（初步設(shè)計(jì)階段）的外來(lái)勘測(cè)工作。 一階段設(shè)計(jì)的目的是根據(jù)計(jì)劃任務(wù)書(shū)確定的修建原則和路線基本走向，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各有價(jià)值方案的勘測(cè)，從中確定采用的路線，搜集編制初步設(shè)計(jì)文件的資料。一階段設(shè)計(jì)則是要對(duì)路線方案作進(jìn)一步的核實(shí)落實(shí)，并進(jìn)行選線、高程、地形、路線交叉和其他資料的測(cè)量、調(diào)查工作、進(jìn)行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。
實(shí)習(xí)目的：
1)了解公路測(cè)量隊(duì)的組隊(duì)、測(cè)設(shè)準(zhǔn)備、公路視察等。
2)實(shí)地參加公路選線、測(cè)角、水平、斷面、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。
3)學(xué)習(xí)路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念進(jìn)一步加深課堂所學(xué)勘測(cè)知識(shí)。
4) 熟悉測(cè)量的工作方法，并進(jìn)行測(cè)量的基本訓(xùn)練。
二．實(shí)習(xí)內(nèi)容和要求：
（測(cè)角組、水平組、中樁組、地形組、橫斷面組各自的任務(wù)與內(nèi)容 ）
一）、生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)
主要進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)階段（本次為一階段設(shè)計(jì)）的外業(yè)勘測(cè)和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是：根據(jù)老師要求，具體確定路線方案，實(shí)地標(biāo)定路線或放線，并進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量和作圖工作。
二）、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1．實(shí)地選定路線或?qū)嵉胤啪�(紙上定線時(shí))，進(jìn)行測(cè)角、量距、中線測(cè)設(shè)、中樁固定等工作;
2．引設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，并進(jìn)行路線水準(zhǔn)測(cè)量；
3．路線橫斷面測(cè)量；
4．勾繪路線沿線的帶狀地形圖；
5．對(duì)有大型構(gòu)造物地帶，應(yīng)測(cè)繪局部大比例地形圖；
6、沿線土壤地質(zhì)調(diào)查及筑路材料勘查；
7、檢查及整理外業(yè)資料，并完成外業(yè)期間所規(guī)定的內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)工作
三）、實(shí)習(xí)要求
外業(yè)測(cè)設(shè)的分工定測(cè)分為選線組、導(dǎo)線測(cè)角組、中樁組、水平組、斷面組、地形組、調(diào)查組進(jìn)行。如果定線采用紙上定線方法進(jìn)行，則此時(shí)可將選線和導(dǎo)線測(cè)角可以合并，以下是各個(gè)組的實(shí)習(xí)要求。
地形組：根據(jù)設(shè)計(jì)的需要，按一定比例測(cè)繪出沿線一定寬度范圍內(nèi)的帶狀地形圖(由實(shí)際工作限制改測(cè)定局部范圍的控制點(diǎn))，供設(shè)計(jì)和施工使用。
測(cè)角組：標(biāo)定直線與修正點(diǎn)位；測(cè)角及轉(zhuǎn)角計(jì)算；方位角觀測(cè)及復(fù)核；經(jīng)緯儀視距測(cè)量；作分角樁；設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；協(xié)助中樁組敷設(shè)難度大的曲線等工作。（導(dǎo)線測(cè)角組一般由四人組成，其中操作儀器一人，記錄計(jì)算一人，插桿跑點(diǎn)一人，固樁一人。）
中樁組：根據(jù)選線組選定的控制點(diǎn)位置、交點(diǎn)位置、曲線半徑、緩和曲線參數(shù)(或緩和曲線長(zhǎng)度)及導(dǎo)線測(cè)角組所測(cè)得的路線轉(zhuǎn)角，進(jìn)行量距、釘樁、敷設(shè)曲線及樁號(hào)計(jì)算等工作。
水平組：對(duì)中樁高程進(jìn)行測(cè)量，設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)，為路線縱斷面和橫斷面設(shè)計(jì)和施工提供高程資料。
橫斷面組：測(cè)量各中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況，并繪制橫斷面圖，為路基設(shè)計(jì)、計(jì)算土石方數(shù)量及施工放樣提供依據(jù)。
（三級(jí)公路：V=30KM/h B=7.5 m R=30-65m 平曲線最小長(zhǎng)度=50-100m，園曲線、平曲線最小長(zhǎng)度==25m 直線同向>6V (特殊75m) ,反向>2V (特殊25m) LS > V/1.2=25m ）
三．實(shí)習(xí)的過(guò)程與體會(huì)
為其兩周的道路勘測(cè)實(shí)習(xí)開(kāi)始了，第一天在召開(kāi)完動(dòng)員大會(huì)之后，我們?nèi)w組員在實(shí)驗(yàn)大樓領(lǐng)取儀器，并檢查儀器，在劉老師的帶領(lǐng)下，確定了本組路線的起點(diǎn)，終點(diǎn)，以及大致的路線走向。
第二天由于起終點(diǎn)指導(dǎo)老師已給定，本組的選線成員在經(jīng)過(guò)老師的帶領(lǐng)與指導(dǎo)下，我們大致定出了路線走向，然后，我們綜合考慮了路線不能占用建筑物等因素，初步定出交點(diǎn)，其中包括一個(gè)虛交。由于路線較短，所以定交點(diǎn)時(shí)我們采用的目測(cè)和經(jīng)緯儀，根據(jù)路線大致走向，在一個(gè)需要轉(zhuǎn)角的地方以能看見(jiàn)前后焦點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)，綜合與附近建筑物的關(guān)系，以站在中間轉(zhuǎn)折點(diǎn)的同學(xué)為準(zhǔn)，對(duì)兩邊交
點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。最后用油漆做記號(hào)將各點(diǎn)做好記號(hào)，以便于后續(xù)工作。
第三天的時(shí)候，本組主要進(jìn)行了測(cè)角、定中樁與基平。由于本組共有十六名組員，為了合理安排工作，將組員分為兩個(gè)小組。一組測(cè)角，一組測(cè)基平。本組導(dǎo)線測(cè)角由五人組成，一人操作儀器，記錄計(jì)算一人，固樁一人，插桿跑點(diǎn)兩人。其主要工作內(nèi)容如下：測(cè)右角時(shí)：路線測(cè)角一般規(guī)定為測(cè)右角（即前進(jìn)方向與右側(cè)路線的夾角）。計(jì)算轉(zhuǎn)角時(shí)：右角按下式計(jì)算：右角＝后視讀數(shù)－前視讀數(shù)。（當(dāng)后視讀數(shù)小于前視讀數(shù)時(shí)，應(yīng)將后視讀數(shù)加上360度，然后再減去前視讀數(shù)。） 測(cè)距離時(shí)，我們采用經(jīng)緯儀定出直線上的各點(diǎn)，用標(biāo)桿立上。再用皮尺沿標(biāo)桿拉來(lái)測(cè)出距離以供計(jì)算里程樁號(hào)所需。
接下來(lái)主要進(jìn)行測(cè)距與定中樁。首先我們通過(guò)緯地計(jì)算得出圓曲線上的ZY、YZ點(diǎn)的位置，記號(hào)筆作上記號(hào)。再根據(jù)QZ點(diǎn)與各點(diǎn)角度坐標(biāo)特征，通過(guò)經(jīng)緯儀測(cè)角、皮尺量距來(lái)定出QZ點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)的位置并用記號(hào)筆作上記號(hào)。同理，曲線上20m樁也由此定出，并記號(hào)筆作上記號(hào)。對(duì)于直線部分，用經(jīng)緯儀定出在直線上的各點(diǎn)，再用皮尺來(lái)量出和20m樁并打樁或用記號(hào)筆作上記號(hào)。（測(cè)距離時(shí)，我們采用經(jīng)緯儀定出直線上的各點(diǎn)，用標(biāo)桿立上。再用皮尺沿標(biāo)桿拉來(lái)測(cè)出距離以供計(jì)算里程樁號(hào)所需。）
基平的分工及內(nèi)容：基平的主要任務(wù)是定出起終點(diǎn)以及每20m樁的高程。本組的分工為一人操作儀器，一人立尺，一人記錄計(jì)算。
接下來(lái)的幾天，繼續(xù)定中樁，基平組同步進(jìn)行中。有了前一天的經(jīng)驗(yàn)后，定中樁的速度明顯提高了，而基平組的組員也相當(dāng)快。隨后進(jìn)行橫斷面測(cè)量，由我組織進(jìn)行橫斷面測(cè)量。由于我們的實(shí)習(xí)地段路線短并且路寬有限，故用皮尺來(lái)量距，用水平花桿測(cè)量高差。水平花桿應(yīng)著重注意保水平以得到精確的結(jié)果。還有要注意的是沿路線的切線方向。我們一個(gè)在中樁立花桿，左右兩邊拉皮尺，沿其切線的方向，找邊坡點(diǎn)用水平花桿測(cè)量高差。在元旦的前一天我們完成的外業(yè)的工作。
嘿嘿，3號(hào)的時(shí)候，我把各個(gè)組的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，測(cè)角組的、基平組的、還有橫斷面。然后進(jìn)行內(nèi)業(yè)的工作，用緯地軟件完成。到此我們的道路勘測(cè)實(shí)習(xí)就算完成了�；仡欉@幾天，以下是我的體會(huì)：
四．心得與體會(huì)
兩周的緊張而又難忘的測(cè)量實(shí)習(xí)生活在時(shí)間的催促下結(jié)束了。雖然這離真正的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)還很遠(yuǎn)，但通過(guò)本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大并且加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，再一次掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作，還有學(xué)會(huì)了施工放樣、現(xiàn)場(chǎng)中如何采集數(shù)據(jù)、以及怎樣用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等等，獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力，進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計(jì)算和測(cè)量能力，這些知識(shí)往往是我在課本很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了少許經(jīng)驗(yàn)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。
而且一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做好，僅僅靠一個(gè)人的力量和想法是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了小組成員之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)會(huì)并且懂得道路勘測(cè)的基本內(nèi)容，從大的方向說(shuō)是內(nèi)業(yè)和外業(yè)工作，細(xì)分的話就是到每個(gè)分組，每項(xiàng)工作，使大家都掌握，不至于只懂自己干的工作，其他的不知道。而且要求每個(gè)人基本懂得儀器的操作。在實(shí)際實(shí)習(xí)的過(guò)程，也遇到了不少問(wèn)題，但我們的態(tài)度就是，錯(cuò)了就返工，我們深知工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事要嚴(yán)謹(jǐn)。在本次實(shí)習(xí)中，我們也累計(jì)了一些經(jīng)驗(yàn)以及我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦兴枰⒁獾膯?wèn)題。以下是我在實(shí)習(xí)中的遇到的問(wèn)題及注意的方面：
首先立塔尺時(shí)，塔尺除立直外，還要選在合適的位置。因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有合理的位置上，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量，計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。距離太遠(yuǎn)也同樣會(huì)產(chǎn)生麻煩如：看不清塔尺上的數(shù)字，視線在重力作用下偏移而產(chǎn)生較大誤差等。在我們實(shí)際測(cè)量中，就遇到被樹(shù)或建筑物阻礙，因而不能正常立尺，所以在選線的過(guò)程中，以及選點(diǎn)的過(guò)程中一定要考慮好。不能只想著自己的工作。其次，要先將道路和主要建筑物確定下來(lái)，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和以及走向問(wèn)題，經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作，我們完成了測(cè)量的工作，看到我自己做的數(shù)據(jù)整理，僅僅三張表格而已，但我覺(jué)得很重，那是大家?guī)滋靵?lái)的辛苦測(cè)量。在我們組的同學(xué)交流測(cè)量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，大家感覺(jué)收獲都很多，在測(cè)量的時(shí)候大家都會(huì)說(shuō)出自己的想法，有的說(shuō)儀器的展點(diǎn)很重要關(guān)系到誤差的大小，有的說(shuō)水準(zhǔn)測(cè)量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn)等等。想想大家每天早八點(diǎn)就起床背上儀器去測(cè)量，晚上天黑才收以其回去，算出誤差大的大家一起討論處理的方法，或者重新再測(cè)一遍。有了團(tuán)結(jié)的力量我們都做得很起勁，不怕冷不怕苦不怕累。我也從別人那里學(xué)到了以前不是很清楚的東西，比如計(jì)算機(jī)軟件的輔助設(shè)計(jì)，等等。道路測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)，控制測(cè)量和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)過(guò)程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了選線，定點(diǎn)，以及測(cè)量中的技巧等在課堂上無(wú)法學(xué)到的東西以及使用水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí)，提高實(shí)際操作能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助。其實(shí)想想每天校園中那些測(cè)量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景。總之，差不多一周的外業(yè)測(cè)量生活和兩天的內(nèi)業(yè)讓我們也體會(huì)了不少“酸甜苦辣”，有的測(cè)量很順利甚至零誤差，有時(shí)測(cè)量處處碰壁，但也算過(guò)去了。在計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的時(shí)候，遇到軟件打不開(kāi)，圖出不來(lái)等問(wèn)題，也一一在我們自己的摸索下完成了。最后還是很高興的.雖然測(cè)量中大家也有懶的時(shí)候不想測(cè)了,尤其是寒冷的天氣，但一切都在大家的堅(jiān)持中走過(guò)來(lái)了。
但這兩周的測(cè)量實(shí)習(xí)也給了我們不少收獲使得我們?cè)诮窈蟾茏⒁�，有時(shí)錯(cuò)誤也是學(xué)習(xí)的過(guò)程，由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來(lái)了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真。一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。但是我們組由于配合夠默契，分工夠合理，整體進(jìn)度受大大提前，還經(jīng)常進(jìn)行組內(nèi)的交流，解決了不少問(wèn)題。使得實(shí)習(xí)進(jìn)度和效果自然就快了。我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會(huì)了道路工程中，平面圖、縱斷面圖與橫斷面圖之間密切的聯(lián)系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡(jiǎn)單明了�？傊�，要感謝有這么一個(gè)機(jī)會(huì)為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí)，還有老師對(duì)我們的指導(dǎo)，我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。對(duì)我以后的工作道路也會(huì)是一次經(jīng)驗(yàn)的累積。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
1、實(shí)習(xí)的目的和意義
�。�1）通過(guò)實(shí)習(xí)，加深對(duì)書(shū)本知識(shí)的進(jìn)一步理解、掌握與綜合應(yīng)用，加深對(duì)測(cè)量技術(shù)理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐，做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一，提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，從而對(duì)測(cè)量急速的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用，使所學(xué)
知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。
（2）通過(guò)實(shí)習(xí)，熟悉并掌握工程測(cè)量的作業(yè)程序及施測(cè)方法。
�。�3）通過(guò)完成測(cè)量實(shí)際任務(wù)的鍛煉，提高獨(dú)立從事測(cè)繪工作的計(jì)劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。
�。�4）這次實(shí)習(xí)，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際、團(tuán)結(jié)工作能力、綜合分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動(dòng)的、全面的技術(shù)實(shí)踐活動(dòng)。
2、實(shí)習(xí)要求
畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù)，一方面是要在學(xué)生完成全部學(xué)業(yè)之前總結(jié)和檢驗(yàn)以往的知識(shí)積累情況，進(jìn)一步鞏固和運(yùn)用已學(xué)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的工程技術(shù)觀念，掌握測(cè)量工程數(shù)據(jù)處理方法，并繼續(xù)拓寬學(xué)生的知識(shí)面。另一方面在于培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力，包括：自學(xué)能力、收集資料和獲取信息的能力、工作的組織和管理能力、測(cè)、繪、算的動(dòng)手能力、獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，以及社交活動(dòng)能力等，為今后工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)的時(shí)間原則上定位2周。即20xx年3月19日~3月30日，為適應(yīng)當(dāng)前教育改革形式的需要、適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)畢業(yè)實(shí)習(xí)的形式可不拘泥于某種固定的形式，可在完成上述畢業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)的前提下，緊密聯(lián)系當(dāng)前的測(cè)繪工程及其相關(guān)學(xué)科的實(shí)際需要，進(jìn)行妥善安排。
1.測(cè)區(qū)概況
金城麗景位于平頂山市南部，是鷹城南大門(mén)，也是上下南洛高速的必經(jīng)之地，項(xiàng)目不遠(yuǎn)處是東西主干道高陽(yáng)路，南北快速通道開(kāi)源路從項(xiàng)目前經(jīng)過(guò)，這里被市政府規(guī)劃為城市南部商貿(mào)中心。本項(xiàng)目距離火車(chē)站僅2分鐘車(chē)程，距離建設(shè)路10分鐘車(chē)程。金城麗景項(xiàng)目總占地面積230畝，計(jì)劃容積計(jì)劃容積率1：4.0其中一期占地60余畝，建筑面積將近10萬(wàn)平方。二期占地100畝地，建筑面積達(dá)25萬(wàn)平方米，三期占地70畝，地理位置優(yōu)越，交通便利。該項(xiàng)目一期主要由1棟多層和10棟高層組成，其中臨開(kāi)源路一二層為底商，建筑面積約1萬(wàn)多平方米，已建成4500平方米，商鋪為框架結(jié)構(gòu)，上下兩層，可自由分割。地下停車(chē)位和房屋戶(hù)數(shù)比例為0.9：2，社區(qū)綠化率達(dá)到43.6%。
2、施工測(cè)區(qū)主要內(nèi)容
根據(jù)金城麗景安裝工程規(guī)定的項(xiàng)目，施工測(cè)量主要內(nèi)容為“立威金城麗景”為1#2#樓、住宅使用，總建筑面積：25973m2，24層，現(xiàn)在該工程正處在地下一層主體施工，地下一層為車(chē)庫(kù)，由于我的實(shí)習(xí)時(shí)間短，我的是實(shí)習(xí)重點(diǎn)放在角度測(cè)量，距離測(cè)量；測(cè)量1：500比例尺的房地產(chǎn)分幅平面圖，界址點(diǎn)測(cè)量； 房地產(chǎn)面積計(jì)算和必須的其他測(cè)量項(xiàng)目等
①現(xiàn)場(chǎng)踏勘：由張工帶領(lǐng)我們踏勘了大樓及周?chē)萜旱貐^(qū)，劃定測(cè)量實(shí)習(xí)繪圖范圍，了解了地區(qū)的房地產(chǎn)要素的分布狀況，及與房地產(chǎn)有關(guān)的地形要素分布狀況和已知控制點(diǎn)的位置等
�、诠ぞ邷�(zhǔn)備：水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀，鋼尺，水準(zhǔn)尺，量角器，有關(guān)記錄手簿由公司提供。
3、實(shí)習(xí)設(shè)備
水準(zhǔn)儀：測(cè)量地面點(diǎn)高程的工作稱(chēng)為高程測(cè)量。水準(zhǔn)測(cè)量是精確測(cè)量地面點(diǎn)高程的一種主要方法。水準(zhǔn)測(cè)量所使用的儀器稱(chēng)為水準(zhǔn)儀，工具還有水準(zhǔn)尺和尺墊。建筑工程測(cè)量中一般使用DS3水準(zhǔn)儀。水準(zhǔn)儀主要由望遠(yuǎn)鏡、水準(zhǔn)器和基座三部分構(gòu)成。水準(zhǔn)尺是水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)使用的標(biāo)尺。DS3水準(zhǔn)儀的基本操作程序?yàn)榘仓脙x器、粗略整平、瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺、精確整平和讀數(shù)。
經(jīng)緯儀：經(jīng)緯儀是用來(lái)測(cè)量水平角和豎直角的一種測(cè)角儀器。在工程中比較
常使用的是DJ6光學(xué)經(jīng)緯儀。經(jīng)緯儀一般包括照準(zhǔn)部、水平度盤(pán)和基座三大部分。經(jīng)緯儀的使用包括對(duì)中、整平、瞄準(zhǔn)和讀數(shù)。對(duì)中的目的是使一起的中心與測(cè)站點(diǎn)的標(biāo)志中心在同一鉛垂線上。整平的目的是使儀器的豎軸垂直，即水平盤(pán)處于水平位置。
�、圩詡涞墓ぞ哂欣L圖紙、計(jì)算紙、計(jì)算器、三角板、大于50cm直尺、橡皮、鉛筆、小刀，油漆、透明膠等。
�、軋D紙準(zhǔn)備，將圖紙直接用透明膠固定在圖板上進(jìn)行測(cè)繪。繪制坐標(biāo)格網(wǎng)，用對(duì)角線法，展繪控制點(diǎn)。
4、測(cè)量實(shí)習(xí)內(nèi)容
平面控制測(cè)量：
即地形碎部測(cè)量：①選擇碎部點(diǎn)，碎部點(diǎn)即房屋及其用地的特征與房地產(chǎn)相關(guān)的地形要素的特征點(diǎn)。對(duì)于房屋用地及地形要素的特征點(diǎn)應(yīng)選在房屋、用地和地形要素的輪廓線的變化處。如房角點(diǎn)，道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)、交叉點(diǎn)等，測(cè)定這些點(diǎn)位，連接這些特征點(diǎn)，便得到與實(shí)地相似的房地產(chǎn)要素或地形要素的圖形。②碎部測(cè)量：具體步驟有安置儀器、定向、觀測(cè)，記錄，刺點(diǎn)和繪圖。
在地形碎部測(cè)量環(huán)節(jié)工作中，我們小組成員分工明確，我負(fù)責(zé)儀器整平測(cè)量報(bào)數(shù)工作，孫文浩負(fù)責(zé)記錄并計(jì)算，林先科負(fù)責(zé)跑桿兼讀數(shù)，謝跟負(fù)責(zé)跑桿。
高程控制測(cè)量：假設(shè)一個(gè)已知點(diǎn)和一個(gè)已知方向作為起算數(shù)據(jù)，選兩個(gè)點(diǎn)作為控制點(diǎn)，并在地面上設(shè)定標(biāo)志。我們組設(shè)定的兩個(gè)點(diǎn)位于慈山大樓前籃球場(chǎng)邊的兩點(diǎn)，并用油漆和毛筆劃定記號(hào)標(biāo)明1311和1312。假設(shè)1311的高程為50m，假設(shè)兩點(diǎn)連線的坐標(biāo)方位角，量取該連線長(zhǎng)度，計(jì)算出另一點(diǎn)的坐標(biāo)，并用水準(zhǔn)儀測(cè)出其高程，以這兩點(diǎn)作為測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行繪圖。
房地產(chǎn)圖測(cè)繪：①圖紙準(zhǔn)備；②繪制坐標(biāo)格網(wǎng)；③展繪控制點(diǎn)。房地產(chǎn)圖測(cè)定后，必須對(duì)測(cè)圖質(zhì)量作前面檢查，包括圖面檢查；圖面檢查在室內(nèi)進(jìn)行，檢查圖面是否合理，線劃的來(lái)龍去脈是否清楚，連線有無(wú)矛盾，名稱(chēng)注記是否搞錯(cuò)或遺漏；野外巡視：在現(xiàn)場(chǎng)將圖面與實(shí)地全面進(jìn)行核對(duì)，檢查地物。地貌有無(wú)遺漏，符號(hào)、注記是否與實(shí)地相符，特別是接邊中產(chǎn)生的問(wèn)題和圖面檢查中看出的矛盾重點(diǎn)檢查；設(shè)站檢查。
界址點(diǎn)測(cè)量：界址點(diǎn)又稱(chēng)地界點(diǎn)或拐點(diǎn)，亦即是房屋用地界線的轉(zhuǎn)折線處設(shè)置的界樁點(diǎn)。在房地產(chǎn)測(cè)量和管理中，用它來(lái)確定房屋用地權(quán)界的位置。界址點(diǎn)的連線構(gòu)成房屋用地范圍的地界線。界址點(diǎn)測(cè)量，就是根據(jù)測(cè)區(qū)內(nèi)已布設(shè)的控制點(diǎn)，用圖根點(diǎn)測(cè)量的方法，根據(jù)不同等級(jí)界址點(diǎn)的'不同精度要求，測(cè)定各個(gè)界址點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)值，并編制出坐標(biāo)成果表。
房地產(chǎn)面積測(cè)算：面積測(cè)算系指水平面積測(cè)算，其內(nèi)容包括房屋建筑面積和用地面積測(cè)算，以及共有公共用的房屋建筑面積、異產(chǎn)毗連房屋占地面積和共用院落面積的分?jǐn)倻y(cè)算等。①房屋面積測(cè)算：房屋建筑面積，是指房屋外勒角以上的外圍水平面積，還包括陽(yáng)臺(tái)、走廊、室外樓梯等建筑面積。②用地面積測(cè)算：用地面積以丘為單位進(jìn)行測(cè)算，包括房屋占地面積，院落面積，分?jǐn)偣τ迷郝涿娣e、室外樓梯占地面積，以及各項(xiàng)地類(lèi)面積的測(cè)算等。
實(shí)習(xí)中存在的問(wèn)題及解決方法：
展點(diǎn)很重要，展點(diǎn)的好壞決定了測(cè)量的速度;
實(shí)驗(yàn)儀器的整平對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響；
水準(zhǔn)測(cè)量和水平角測(cè)量需要檢查閉合差，超過(guò)差限一定要重新測(cè)量；
繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細(xì)要根據(jù)規(guī)定，反復(fù)檢查以減少誤差，網(wǎng)格對(duì)地形圖影響很大； 在實(shí)習(xí)過(guò)程中一定要注意對(duì)一起的保護(hù)，首先要正確使用儀器，裝取儀器都要注意，其次在測(cè)量過(guò)程中要注意外來(lái)因數(shù)的影響，在丈量過(guò)程中要注意對(duì)鋼尺的保護(hù)，在越過(guò)馬路測(cè)量一定要注意大型車(chē)輛，以免軋壞鋼尺。
質(zhì)量保證措施
�。�1）放樣使用的所有數(shù)據(jù)、施工詳圖，實(shí)行一對(duì)一的校核制和責(zé)任制。
（2）定期和不定期對(duì)測(cè)量?jī)x器工具進(jìn)行檢驗(yàn)、校正，維護(hù)保養(yǎng)，使其處于良好的工作狀態(tài)中。
�。�3）定期和不定期對(duì)控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線、進(jìn)行復(fù)測(cè)，確保其準(zhǔn)確與有效。
（4）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有放樣點(diǎn)進(jìn)行檢查、核對(duì)，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。
�。�5）在金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備安裝工程中，定期嚴(yán)格檢測(cè)布設(shè)的安裝基準(zhǔn)點(diǎn)，每個(gè)單項(xiàng)工程完工后（含每段門(mén)槽）都進(jìn)行安裝基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，以確保安裝質(zhì)量。
�。�6）做好控制點(diǎn)保護(hù)，必要時(shí)，修筑通向網(wǎng)點(diǎn)的道路、防護(hù)欄，為安全、優(yōu)質(zhì)測(cè)量創(chuàng)造條件。
三.實(shí)習(xí)結(jié)果
對(duì)于需要竣工測(cè)量的部位，事先與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、項(xiàng)目部協(xié)商，確定測(cè)量項(xiàng)目.
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年5月27日 6月10日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
xx至柞水高速公路起于xx繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長(zhǎng)64.714公里。
永壽至咸陽(yáng)公路是國(guó)家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國(guó)12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的xx至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段，途經(jīng)xx咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
路基部分
路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì)下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，就是將原來(lái)80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。
對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法：
一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對(duì)比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：
首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米，60噸米)。
另外，對(duì)結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響，處理方法就是先把基坑開(kāi)挖，然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對(duì)于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是：
土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測(cè)定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意：
在機(jī)具類(lèi)型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時(shí)，則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí)，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。
土方施工的工序是：
粗平——放樣——打灰線——精平——測(cè)壓實(shí)度。
碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。
2.橋涵：
高速公路由于等級(jí)高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋全長(zhǎng)980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變?cè)黾映休d力。
雙星溝大橋是一個(gè)2×85米T型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法�，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計(jì)高度為51.5米，下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。
路面部分
路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：
上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等�；鶎訛槎曳�(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)道路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類(lèi)應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿(mǎn)足耐久性、抗車(chē)轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時(shí)還需考慮施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過(guò)程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)鋪筑兩個(gè)階段。
1.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。
在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤(pán)熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。
材料的運(yùn)輸是靠卡車(chē)直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。
2.鋪筑
鋪筑工序如下：
(1)基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級(jí)公 路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。
(2)攤鋪
瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷�、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。
(3)碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過(guò)程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機(jī)以1.5～2.0 km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120KN三輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)復(fù)壓4～6遍。碾壓速度：
三輪壓路機(jī)為3 km/h;輪胎式壓路機(jī)為5 km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過(guò)程最重要的階段，混合料能否達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60～80KN雙輪壓路機(jī)以3 km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過(guò)程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
20xx年11月至20xx年5月，我和同學(xué)（共4位）來(lái)到了珠海，在珠海斗門(mén)區(qū)江蘇省第一建筑安裝有限公司鴻泰半山花園項(xiàng)目部實(shí)習(xí)，從事測(cè)量員工作。
在學(xué)校時(shí)已對(duì)測(cè)量學(xué)以及cad繪圖、儀器的使用有了初步的了解，在這里讓我又得到了進(jìn)一步的鞏固及熟悉的掌握。并學(xué)到了許多新的知識(shí)積累了不少的經(jīng)驗(yàn)。不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會(huì)，那在實(shí)習(xí)過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì)不會(huì)用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。只有這樣才能全面的提高自己的能力，做事不要眼高手低要腳踏實(shí)地。事無(wú)巨細(xì)，我學(xué)會(huì)了認(rèn)真對(duì)待每一件事情，記得有一次在進(jìn)行承臺(tái)直線放樣時(shí)，圖紙上有兩軸線相差了11cm，結(jié)果看圖時(shí)沒(méi)仔細(xì)看誤以為是一條軸線。后來(lái)檢查發(fā)現(xiàn)不對(duì)，而柱鋼筋已綁扎好了。只得進(jìn)行移位了。更可悲的是有一個(gè)承臺(tái)已經(jīng)澆筑完成，檢查發(fā)現(xiàn)移位了30cm，原來(lái)在計(jì)算尺寸時(shí)少加了30cm。后來(lái)只得進(jìn)行承臺(tái)加大，柱鋼筋植筋。費(fèi)時(shí)費(fèi)神啊！
在建筑物施工過(guò)程中，隨著上部結(jié)構(gòu)的逐步建成、地基荷載的逐步增加，將使建筑物產(chǎn)生下沉現(xiàn)象。建筑物的下沉是逐漸產(chǎn)生的，并將延續(xù)到竣工交付使用后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間。因此建筑物的沉降觀測(cè)應(yīng)按照沉降的規(guī)律進(jìn)行。沉降觀測(cè)在高程控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
觀測(cè)點(diǎn)的制作
水準(zhǔn)基點(diǎn)利用工程標(biāo)高定位進(jìn)使用的水準(zhǔn)點(diǎn)作為沉降觀測(cè)點(diǎn)的不準(zhǔn)基點(diǎn)。并在建筑物附近設(shè)置二個(gè)淺埋式水準(zhǔn)基點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)帽頭采用銅制。
用φ18鋼筋彎成“┗━”的形狀彎頭，上部磨成半球形狀。在底支柱子澆搗時(shí)埋入，彎頭與墻保持的距離為7厘米，以保證工程裝飾后能在標(biāo)志上安放標(biāo)尺。
沉降觀測(cè)的次數(shù)和時(shí)間
沉降觀測(cè)第一次應(yīng)在觀測(cè)點(diǎn)安設(shè)完成后及時(shí)進(jìn)行，并主體工程每加高一層觀測(cè)一次建筑物竣工驗(yàn)收前觀測(cè)一次。根據(jù)有關(guān)要求建筑物竣工后的觀測(cè)次數(shù)為：第一年4次，第二年2次，第三年1次，至下沉穩(wěn)定為止。沉降觀測(cè)精度要求
工程沉降觀測(cè)精度要求為三等，標(biāo)高中誤差為±1、0mm，相鄰點(diǎn)高差誤差為±0、5mm，觀測(cè)方法采用二等觀測(cè)，往返較差、附合或環(huán)線閉合差為0、6mm。
測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及確定地面（包含空中、地下和海底）點(diǎn)位的科學(xué)。既然是要測(cè)量就離不開(kāi)實(shí)踐。實(shí)踐是對(duì)測(cè)量學(xué)知識(shí)的最好檢驗(yàn)，只憑在課堂上的聽(tīng)課，我并沒(méi)有掌握很多具體知識(shí)，尤其是對(duì)儀器的使用更是一塌糊涂。當(dāng)動(dòng)手的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不難，聽(tīng)別人一說(shuō)或者翻閱一下課本，然后自己動(dòng)手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測(cè)量精度，還要經(jīng)常練習(xí)，這樣才能做到舉一反三。
我懂得了做任何事情都要認(rèn)真細(xì)致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時(shí)，更要做到精益求精。因?yàn)樯杂胁铄e(cuò)就可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)的偏差很大，更會(huì)導(dǎo)致以后其它量的測(cè)量出錯(cuò)，最終導(dǎo)致數(shù)據(jù)計(jì)算的錯(cuò)誤，比如我們剛開(kāi)始測(cè)量角度時(shí)，一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)沒(méi)有瞄準(zhǔn)，導(dǎo)致一個(gè)角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經(jīng)過(guò)校驗(yàn)，才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在哪兒。
在本次實(shí)習(xí)中，讓我清楚地認(rèn)識(shí)到只有通過(guò)實(shí)踐后才能找到問(wèn)題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。為我今后就業(yè)尊定了基礎(chǔ)，我們通過(guò)觀察問(wèn)詢(xún)等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識(shí)，給我們印象最深的應(yīng)該是安全問(wèn)題。每個(gè)施工單位都有標(biāo)語(yǔ)“安全第一”，作為工程人員，應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴(yán)格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識(shí)，對(duì)他們的生命安全負(fù)責(zé)。
我認(rèn)識(shí)到了課本知識(shí)和實(shí)踐結(jié)合的重要性，也對(duì)自己的知識(shí)儲(chǔ)備和工作能力進(jìn)行了評(píng)估，明確了接下來(lái)要努力的方向。通過(guò)實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)同事的交際、合作的能力。一次測(cè)量要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓工作快速而高效的完成。更重要的是讓我明白了人與人之間的協(xié)作是相當(dāng)重要的，如果要是互相配合的話，就會(huì)如同一盤(pán)散沙一樣潰不成軍，尤其是在配合如此重要的測(cè)量學(xué)中。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、前言
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我以一個(gè)住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所，參加工程施工工作，順利完成了四周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理
�、夙�(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制，每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫(xiě)“技術(shù)交底記錄”。
②項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”�！笆┕と罩尽钡膬�(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問(wèn)題等。
�、酃こ淌┕み^(guò)程中，由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作，并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開(kāi)一次工程例會(huì)，總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況，找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距，安排本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況，并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
�、茉谑┕み^(guò)程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專(zhuān)檢制度，施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后，填寫(xiě)自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長(zhǎng)簽認(rèn)后，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工，再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過(guò)建立聯(lián)檢制度，填寫(xiě)質(zhì)量聯(lián)檢表，對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫(xiě)砼澆灌申請(qǐng)。
⑤施工過(guò)程中的設(shè)計(jì)變更，由各專(zhuān)業(yè)工程師負(fù)責(zé)，按本質(zhì)量計(jì)劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。
�、揄�、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣，送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。
�、唠[蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后，由專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)隱蔽工程驗(yàn)收記錄，報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。
⑧由技術(shù)室編制月進(jìn)度計(jì)劃，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計(jì)劃分解細(xì)化到每周每天，實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進(jìn)度。
2、施工技術(shù)的具體操作
�、倬帉�(xiě)施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會(huì)議技術(shù)交底是每一個(gè)分項(xiàng)/分部工程開(kāi)工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo)，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關(guān)重要。因此，技術(shù)員在編寫(xiě)完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過(guò)，方可向施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行交底。
�、趨⑴c工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收在施工過(guò)程中，施工隊(duì)經(jīng)過(guò)自檢、互檢、交接檢后，再報(bào)項(xiàng)目部，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收，上現(xiàn)場(chǎng)之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。
模板驗(yàn)收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測(cè)量模板安裝是否滿(mǎn)足房間開(kāi)間要求等；鋼筋驗(yàn)收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
�、蹍f(xié)助現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問(wèn)題，主要是工程中出現(xiàn)的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。
三、工程概況
實(shí)習(xí)單位：邯鄲市天泰工程監(jiān)理有限公司
工程名稱(chēng)：邯鄲市第一運(yùn)輸總公司利民街住宅樓
工程地點(diǎn)：邯鄲市第一運(yùn)輸總公司二號(hào)院
監(jiān)理單位：邯鄲市天泰工程監(jiān)理有限公司
設(shè)計(jì)單位：邯鄲建筑設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司
建筑面積：6317、20㎡（其中地下室面積792、90㎡，陽(yáng)臺(tái)面積54、75㎡，閣樓面積423、4㎡）
計(jì)劃開(kāi)工日期：20xx、4（因某些原因遲遲未開(kāi)工）
設(shè)計(jì)年限：50年
建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：2級(jí)
地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)：丙級(jí)
建筑抗震設(shè)防類(lèi)別：丙級(jí)
建筑場(chǎng)地類(lèi)別：Ⅲ類(lèi)場(chǎng)地土
建筑耐火等級(jí)：二級(jí)
材料要求：
承重墻：240厚磚墻樓板：保護(hù)層厚度20㎜構(gòu)造柱：行混柱240*240
梁柱保護(hù)層：30㎜基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁保護(hù)層：40㎜
1、基礎(chǔ)底板及其梁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，基礎(chǔ)墊層為xx0厚C15素混凝土。
2、坡屋頂梁、板混凝土強(qiáng)度等級(jí)均為C20，其余層梁、扳柱為C25。
3、梁、板、柱混凝土等級(jí)不同時(shí)，其相應(yīng)節(jié)點(diǎn)區(qū)混凝土應(yīng)采用相交構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)的最高值。
4、本工程所用鋼筋有HPB235級(jí)，HRB335級(jí)兩種。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
在本次的CAD/CAM實(shí)習(xí)中我收獲頗多，無(wú)論從畫(huà)圖、軟件粗加工、軟件精加工、機(jī)床參數(shù)設(shè)置還是實(shí)體加工都學(xué)到了很多很多。在實(shí)習(xí)之前對(duì)軟件編程操作機(jī)床進(jìn)行加工不是很了解，只是在課本上見(jiàn)到?jīng)]有實(shí)際操作過(guò)，但是這次實(shí)際操作了一下感覺(jué)很棒。
我們使用的是CAXA制造工程師這個(gè)軟件。 在第一課上老師就教會(huì)了我們CAXA 制造工程師編程基本方法：
（1） 建立加工模型
用 CAXA軟件進(jìn)行零件加工造型的方法可分為以下三類(lèi)：
1）線框造型
線框造型實(shí)際就是先繪制曲線，再對(duì)曲線進(jìn)行編輯和修改以及進(jìn)行空間幾何變換，從 而完成加工造型。
曲線繪制包括繪制直線、圓弧、圓、橢圓、樣條線、點(diǎn)、文字、公式曲線、多邊形、二 次曲線、等距線、草圖、曲線投影和相關(guān)線等。除草圖、曲線投影和相關(guān)線外，其他曲線的 繪制方法與 CAXA 二維電子圖板大致相同。對(duì)曲線進(jìn)行編輯則包括曲線剪裁、曲線拉伸、 曲線組合、曲線打斷和曲線過(guò)渡等功能，其用法也與CAXA二維電子圖板基本相同。
幾何變換對(duì)于編輯圖形和曲面有著極為重要的作用，可以極大地方便繪制圖形。幾何 變換共有七種功能：平移、平面旋轉(zhuǎn)、旋轉(zhuǎn)、
平面鏡像、鏡像、陣列和縮放。幾何變換對(duì)實(shí) 體造型無(wú)效。
2）曲面造型
CAXA 制造工程師提供了豐富的曲面造型手段，構(gòu)造完決定曲面形狀的關(guān)鍵線框后， 就可以在線框基礎(chǔ)上， 選用各種曲面的生成和編輯方法，在線框上構(gòu)造所需定義的曲面來(lái)描 述零件的外表面。曲面形狀的關(guān)鍵線框主要取決于曲面特征線。
曲面特征線的定義：曲面特征線是指曲面的邊界線和曲面的截面線（也稱(chēng)剖面線，為曲 面與各種平面的交線）。
曲面生成方式：根據(jù)曲面特征線的不同組合方式，可以組織不同的曲面生成方式。曲面 生成方式共有直紋面、旋轉(zhuǎn)面、掃描面、邊界面、放樣面、網(wǎng)格面、導(dǎo)動(dòng)面、等距面、平面 和實(shí)體表面十種。
3）實(shí)體造型
實(shí)體造型又稱(chēng)特征造型，是零件設(shè)計(jì)模塊的重要組成部分。ＣＡＸＡ制造工程師采用精 確的特征實(shí)體造型技術(shù)，使設(shè)計(jì)過(guò)程直觀、簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確。
通常的特征包括孔、槽、型腔、點(diǎn)、凸臺(tái)、圓柱體、塊、錐體、球體、管子等等，ＣＡ ＸＡ制造工程師可以方便地建立和管理這些特征信息。
實(shí)體造型一般先要在一個(gè)平面上繪制二維圖形，然后再運(yùn)用各種方式生成三維實(shí)體。
（2） 確定加工工藝
1）刀具設(shè)定
CAXA的刀具設(shè)定是由其“刀具庫(kù)管理”功能實(shí)現(xiàn)的，用來(lái)定義、確定刀具的有關(guān)數(shù) 據(jù)，以便用戶(hù)從刀具庫(kù)中獲取刀具信息和對(duì)刀具庫(kù)進(jìn)行維護(hù)。
在“應(yīng)用”菜單區(qū)中“軌跡生成”子菜單選取“刀具管理”菜單項(xiàng)，計(jì)算機(jī)彈出刀具庫(kù) 管理對(duì)話框，用戶(hù)可按自己的需要添加新的刀具，對(duì)已有刀具的參數(shù)進(jìn)行修改 或更換使用的當(dāng)前刀具等。
2）加工方式選擇
CAXA 的刀具軌跡生成模塊中可以提供如下一些加工方式：平面輪廓加工、平面區(qū)域 加工、參數(shù)線加工、限制線加工、曲面輪廓加工、曲面區(qū)域加工、投影加工、曲線加工、等 高粗加工、等高精加工、鉆孔、軌跡生成批處理等。用戶(hù)可根據(jù)被加工零件的型狀、尺寸和 加工要求選擇合適的加工方式。
3）工藝參數(shù)設(shè)置
在加工軌跡生成過(guò)程中，需要設(shè)置一些通用的工藝參數(shù)，如刀具參數(shù)、機(jī)床參數(shù)、進(jìn)退 刀參數(shù)、下刀參數(shù)、清根參數(shù)等。機(jī)床控制參數(shù)即切削用量的參數(shù)有：主軸轉(zhuǎn)速、切削速度、 接近速度、退刀速度、行間連接速度等。清根參數(shù)中，如果選擇輪廓清根，區(qū)域加工完后， 刀具對(duì)輪廓進(jìn)行清根加工；如果選擇島清根，區(qū)域加工完后，刀具對(duì)島進(jìn)行清根加工。做清 根加工時(shí)，還可選擇清根軌跡的進(jìn)退刀方式。
（3） 刀具軌跡生成、仿真、編輯
在計(jì)算機(jī)上建立好工件圖形， 設(shè)置好刀具， 選擇好加工方
式， 確定了加工工藝參數(shù)之后， CAXA軟件可以自動(dòng)生成刀位軌跡。
CAXA軟件提供多種刀具軌跡仿真手段。仿真方式分為實(shí)時(shí)仿真和快速仿真兩種方式， 實(shí)時(shí)仿真可實(shí)時(shí)觀察到刀具走刀的路線和仿真的中間結(jié)果， 快速仿真用戶(hù)看不到刀具加工的 過(guò)程，而是經(jīng)過(guò)計(jì)算后直接給出仿真的最后結(jié)果。
刀具軌跡編輯是對(duì)已生成的刀具軌跡的刀位行或刀位點(diǎn)進(jìn)行增加、刪減等，CAXA提 供包括刀位裁剪、刀位反向、插入刀位、刪除刀位、清根抬刀、軌跡打斷、軌跡連接、兩點(diǎn) 間抬刀、軌跡仿真（線框連續(xù)、線框手動(dòng)和真實(shí)感仿真）等刀具軌跡編輯手段�？蓪�(duì)生成的 刀位軌跡進(jìn)行編輯。
（4） 后置處理
CAXA的后置處理模塊包括后置設(shè)置、生成G 代碼、校核 G 代碼等功能。后置設(shè)置功 能則包括兩方面的功能： 增加機(jī)床和后置處理設(shè)置。 機(jī)床配置給用戶(hù)提供了一種靈活方便的設(shè)置系統(tǒng)配置的方法， 對(duì)不同的機(jī)床進(jìn)行適當(dāng)?shù)?配置，具有重要的實(shí)際意義。通過(guò)設(shè)置系統(tǒng)配置參數(shù)，后置處理所生成的數(shù)控程序可以直接 輸入數(shù)控機(jī)床或加工中心進(jìn)行加工，而無(wú)需進(jìn)行修改。如果已有的機(jī)床類(lèi)型中沒(méi)有所需的機(jī) 床，可增加新的機(jī)床類(lèi)型以滿(mǎn)足使用需求，并可對(duì)新增的機(jī)床進(jìn)行設(shè)置。機(jī)床配置主要設(shè)置 兩方面的參數(shù)：一是機(jī)床控制參數(shù)：主軸轉(zhuǎn)速及方向，插補(bǔ)方法，刀具補(bǔ)償，冷卻控制，程 序啟停以及程序首尾控制符等；二是程序格式參數(shù)：程序說(shuō)明，換刀格式，程序行控制等內(nèi)容。
【工程的實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章：
工程實(shí)習(xí)報(bào)告02-23
工程實(shí)習(xí)報(bào)告04-15