【推薦】生產(chǎn)實習(xí)報告合集五篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有語言陳述性的特點。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編精心整理的生產(chǎn)實習(xí)報告5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
生產(chǎn)實習(xí)報告 篇1
實習(xí)班級：
xx班
姓名：
xxx
實習(xí)時間：
xx年3月—xx年12月
實習(xí)地點：
xx工業(yè)園xx服飾有限公司
實習(xí)目的：
頂崗實踐，提高專業(yè)技能訓(xùn)練崗位能力
正式的進入車間進行生產(chǎn)實習(xí)感覺到以前對服裝的了解簡直就是一些皮毛而已啊，這里車間好大啊而設(shè)備也可以堪稱的上市世界一流的啊。所以一定要好好的在這里學(xué)習(xí)技術(shù)利用實踐與理論相結(jié)合的實踐方法來進行進一步的學(xué)習(xí)。
xx服飾有限公司下屬有三間大型的服裝廠，現(xiàn)有員工xx余人年生產(chǎn)能力為160萬套正裝。產(chǎn)品遠銷歐美、日韓等國家。我們所在的實習(xí)單位就是其中一家大型的服裝廠之一;煙臺xx服飾始建于1996年，是xx集團的骨干企業(yè)之一。公司先后通過了iso9000國際質(zhì)量管理體系認證和iso14001環(huán)境管理體系認證，開辟了環(huán)保產(chǎn)品的國際綠色通道。
xx年，公司正式擴建新的花園式服裝工業(yè)園，組建合資公司，工業(yè)園占地面積10萬平方米，綠化面積達總面積的25%，總投資3億元人民幣，是專業(yè)的oem生產(chǎn)基地。公司地處交通便利的沿海港口開放城市-龍口市，約10分鐘可以到達龍口港，90分鐘到達煙臺港，60分鐘到達煙臺機場。
公司引進了國外先進的生產(chǎn)設(shè)備，德國、意大利、日本、美國、法國先進的專用機，德國的杜克普平縫機和绱袖機、意大利邁牌整燙定型機、美國格柏自動裁床gtxl和法國力克cad自動排版系統(tǒng)，并配備外方頂尖級專業(yè)人員和專業(yè)打板技術(shù)人員(！)。年生產(chǎn)能力達160萬套，其中原有生產(chǎn)線年生產(chǎn)能力20萬套，日生產(chǎn)能力男裝350套，女裝200套。兩個新工廠占地面積達43000平方米，其中與英國博文合資的新工廠有員工1500余人，具有兩條流水生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力70萬套，將于9月10日投產(chǎn);另一個新工廠具有四條流水生產(chǎn)線，有員工3000余人，其中一條屬與日本青山合作項目，該廠年生產(chǎn)能力70萬套，將于12月份投產(chǎn)。
xx服飾有限公司產(chǎn)品遠銷歐洲、美國、日本、南美及東南亞各國。產(chǎn)品以其精湛的做工、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)受到各國好評。誠信為本，質(zhì)量立業(yè)，打造精品，用心做事，是xx服飾永恒的承諾。
首先領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員給我們進行一些簡單的培訓(xùn)計劃內(nèi)容如下：車縫車間：把人，設(shè)備和空間合理地組合起來，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進行生產(chǎn)。
裁床部：工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片
樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產(chǎn)過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設(shè)備縫合起來，然后進行壓燙和整理包裝。
后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式(折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內(nèi)外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數(shù)量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等);查出問題的服裝用返工牌標(biāo)出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。
生產(chǎn)實習(xí)報告 篇2
一、實習(xí)目的
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的潛力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入群眾之中才能限度地發(fā)揮作用。透過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。生產(chǎn)實習(xí)報告。
二、實習(xí)任務(wù)
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐潛力均得到一次全面的提升。
3、積累必須的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作潛力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的主角轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。
三、實習(xí)基本要求
1、學(xué)生在實習(xí)企業(yè)務(wù)必遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊狀況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的務(wù)必征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2、學(xué)生在實習(xí)期間務(wù)必嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作職責(zé)事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、務(wù)必遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項活動。生產(chǎn)實習(xí)報告。
4、努力工作，用心完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導(dǎo)。
四、實習(xí)資料
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1、安全教育學(xué)習(xí)的目的。
2、事故的發(fā)生及其預(yù)防。
�。�1）事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。
（2）發(fā)生事故的認為因素。
三、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆。
2、防塵防毒。
3、防止灼燙傷。
4、防止觸電。
5、防止機械傷害。
6、防止高處墜落。
7、防止車輛傷害。
8、防止起重機械傷害。
9、防止物體打擊。
10、班前班中不得飲酒。
四、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知
1、在各種儲罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)。
2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。
3、進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，務(wù)必對設(shè)備內(nèi)進行清洗和置換。
4、應(yīng)采取措施，持續(xù)設(shè)備內(nèi)空氣良好。
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，務(wù)必對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性。
6、進入不能到達清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時，務(wù)必采取相應(yīng)的防護措施。
7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)務(wù)必有專人監(jiān)護，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護手段。
8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責(zé)辦理，該項目的負責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項資料。
流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工務(wù)必認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理狀況，生產(chǎn)工藝等等。
五、實習(xí)過程
1、安全教育在實習(xí)開始時，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習(xí)我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進行實習(xí)，透過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)資料。
3、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深入的進行車間實習(xí)，在實習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求，將理論與實際進行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進行學(xué)習(xí)與研究。
4、實習(xí)日記在實習(xí)中，我們將每一天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告資料等均記入到了實習(xí)日記中。隨時理解老師們的檢查與批改。
六、其它活動
在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)資料的同時，常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機會，開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
七、實習(xí)感悟
生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們透過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等資料，加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。透過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作潛力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
生產(chǎn)實習(xí)報告 篇3
一、實習(xí)目的
1、了解參觀單位的發(fā)展?fàn)顩r，產(chǎn)品特點及技術(shù)要求
主要了解各單位的產(chǎn)品特點，有硬件和軟件之分，有機械和智能之別。
2、通過參觀實習(xí)，了解產(chǎn)品的生產(chǎn)過程
了解產(chǎn)品從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗 證、深化、鞏固和充實。
3、參觀過程中注意單位產(chǎn)品及技術(shù)要求同專業(yè)知識的聯(lián)系拓寬學(xué)生的知識面，增加感性認識，把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識。
4、對于在參觀過程中遇到的問題，可以同單位的帶隊老師進行交流
激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基矗
總之我們的目的就是讓自己知道我們學(xué)習(xí)了通信工程以后的發(fā)展方向。讓我們不再盲目，不再不知所以然。讓我們回家的時候要是再有人問你們學(xué)通信工程是干什么的啊，我們可以不假思索的告訴他們我們的任務(wù)了。
二、實習(xí)內(nèi)容
1、實習(xí)動員
由侯萌老師講解實習(xí)內(nèi)容，強調(diào)實習(xí)過程中應(yīng)注意的事項，以及實習(xí)紀(jì)律等．動員同學(xué)們在實習(xí)過程中要認真對待，遵守紀(jì)律，寫好實習(xí)報告．
由張少蔚老師安排實習(xí)空閑期間的活動：預(yù)習(xí)＜計算機網(wǎng)絡(luò)＞，＜移動通信＞，寫出預(yù)習(xí)報告，認真完成。
2、參觀小鴨集團
山東小鴨集團是山東省著名企業(yè)，現(xiàn)已走過了近24年的發(fā)展歷程。1979年在濟南拖拉機廠的基礎(chǔ)上，開始轉(zhuǎn)產(chǎn)單缸洗衣機、雙缸洗衣機，并以這些產(chǎn)品為依托，樹立了"小鴨"品牌集團擁有的"小鴨"和"yoko"品牌在國際也具有一定的知名度，其中"小鴨"牌商標(biāo)被國家工商總局認定為"中國馳名商標(biāo)"。
首先我們參觀了慈溪金洲電器有限公司濟南塑件加工中心的注塑車間。其中htf1600型塑件注射成型機的額定功率為163kw 。其中控制版控制速度、溫度、容量、流量。
生產(chǎn)的過程是固體顆粒狀的原材料經(jīng)加熱融化后注射入模具中，冷卻后開模就可成形。
生產(chǎn)實習(xí)報告 篇4
實習(xí)單位：xxxxx
實習(xí)時間：x年x月x日——x年x月x日
1概述
繼生產(chǎn)實習(xí)之后，此次畢業(yè)實習(xí)繼續(xù)在***建筑科學(xué)研究院駐******(a標(biāo)段)隧道工程監(jiān)控量測項目組實習(xí)，有了生產(chǎn)實習(xí)的經(jīng)驗，現(xiàn)在對于隧道監(jiān)控量測的項目內(nèi)容以及各監(jiān)測項目的操作方法已經(jīng)基本熟悉。但由于自己在學(xué)校所學(xué)的并沒有隧道專業(yè)，所以對于隧道工程的了解需要從零開始，在這里的施工現(xiàn)場感官的學(xué)習(xí)和了解讓我對隧道工程的組成部分及關(guān)鍵技術(shù)有了更深的認識，特別是新奧法隧道施工的每一步施工工序及各工程機械、材料有了進一步的了解。雖然實習(xí)期間自己的本質(zhì)工作并不是很多，但在工作之余堅持常到施工現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)，觀察工人的每一步工序操作及注意事項，通過與現(xiàn)場的工作人員的交流，更加豐富了實踐經(jīng)驗和理論知識。每天堅持寫工地日記，總結(jié)每日所學(xué)并融入自己的想法。實習(xí)僅僅是將學(xué)到的理論知識應(yīng)用于時間的第一步，在以后的學(xué)習(xí)和工作中更要學(xué)會融會貫通，不斷加強自身的`專業(yè)技能。
2 實習(xí)目的
2.1通過施工現(xiàn)場操作和參觀，了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點，主要機具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求;
2.2通過現(xiàn)場操作和學(xué)習(xí)，掌握監(jiān)控量測的基本內(nèi)容和監(jiān)測方法，熟悉監(jiān)測儀器的使用方法，以及基本數(shù)據(jù)的處理和分析;
2.3了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé);及施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍;
2.4看懂實習(xí)工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造、圍巖地質(zhì)特點等。
3 工程概況
***為***快速路、主干路網(wǎng)規(guī)劃中的七橫線，西起悅來新城縱三路，東至兩路老城渝航路，是連接渝北空港經(jīng)濟圈和北碚蔡家經(jīng)濟圈的一條城市主干道，也是連接***和兩路老城之間的一條重要道路。
本次招標(biāo)的***(a標(biāo)段)工程位于***兩路組團，道路西起桂馥大道，向東下穿兩路老城，形成***隧道，終點接區(qū)政府北側(cè)現(xiàn)狀渝航路。
***東段為城市主干道ⅰ級，雙向六車道。本合同段的工程量主要包括：雙向六車道隧道一座，長度分別為：左線867m，右線887m;隧道東側(cè)出口有兩條匝道長度分別為：
a匝道285.589m、b匝道286.03m;新建主線道路長約640m以及終點附近渝航路改造段長約171m。
***隧道工程為該合同段的關(guān)鍵項目，該隧道位于：左線里程樁號為zk0+510～zk1+385，右線里程樁號為yk0+503.5～yk1+390.5處，分別長約875m及887m。隧道采用單洞三車道分離式復(fù)合襯砌設(shè)計;射流風(fēng)機縱向送風(fēng)方式通風(fēng);線路間距：東洞口開挖凈間距約為1.0m，隧道凈間距約為：2.0m，西洞口開挖凈間距約為7.0m，隧道凈間距約為：9.2m，隧道埋深10m～55m，屬市政大口徑淺埋隧道。
4參建單位
建設(shè)單位：******建設(shè)投資(集團)有限公司 設(shè)計單位：林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司 監(jiān)理單位：***建新建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司 勘測單位：***勘測院
監(jiān)控單位：***建筑科學(xué)研究院 施工單位：***集團有限公司
5隧道工程施工
5.1施工工藝及開挖方法
本隧道為大口徑公路隧道，地質(zhì)條件較好，采用新奧法二臺階分部開挖，左洞已掘進約450米，右洞洞口段明挖推進約100米，暗挖掘進約260米。新奧法是以控制爆破(光面爆破、預(yù)裂爆破等)為開挖方法;以噴射混凝土和錨桿作為主要支護手段，通過監(jiān)控量測控制圍巖的變形，動態(tài)修正設(shè)計參數(shù)和變動施工方法的一種施工方法。對于本工程采用的長臺階法的作業(yè)順序是：
�、賹τ谏习霐嗝�。用兩臂鉆孔臺車轉(zhuǎn)眼、裝藥爆破，地層較軟時亦可用挖掘機開挖。安設(shè)錨桿和鋼支網(wǎng)，必要時加設(shè)鋼支撐、噴射混凝土。用反鏟車將石渣鏟運到裝載機內(nèi)運出洞外。加設(shè)鋼支撐和鋼支網(wǎng)、噴射混凝土形成閉合初支。
②對于下半斷面。由于臺階不是很高，采用鉆孔機直接鉆孔、裝藥爆破，裝渣運出洞外，初支拱架用鋼支撐在邊墻處與拱腳連接(如圖1)，形成閉合全斷面，掛設(shè)鋼支網(wǎng)、打錨桿、噴射混凝土。
③澆筑仰拱片石混凝土，布設(shè)排水管、防水卷材，綁扎二襯鋼筋，澆筑二襯混凝土。
5.2土石方爆破工程
在隧道爆破施工過程中，首先的要求是炮眼的利用率高，開挖輪廓及尺寸準(zhǔn)確，對圍巖震動小。為了達到這樣的目的，在采用新奧法施工過程中常采用光面爆破和預(yù)裂爆破技術(shù)，可以控制爆破輪廓，盡量保持圍巖的穩(wěn)定。光面爆破是指爆破后斷面輪廓整齊，超挖和欠挖符合規(guī)定要求的爆破，其主要標(biāo)準(zhǔn)是：
�、匍_挖輪廓成形規(guī)則，巖面平整;
②巖面上保留50%以上孔痕，并無明顯的爆破裂縫;
�、郾坪髧鷰r壁上無危石
在本工程中，采用長臺階法施工，當(dāng)上臺階初支穩(wěn)定后方可進行下臺階施工，此外上下臺階的距離不得小于50米，上臺階采用鉆孔臺車轉(zhuǎn)眼裝炸藥(如圖1)，待裝藥完成之后臺車用裝載車拖出100米左右后爆破，然后用反鏟挖掘機排危、出渣。對于上臺階來說，由于該隧道位于城區(qū)人口活動頻繁地帶，且埋深較淺(10～50米)地表建筑物較多，所以需要嚴格控制爆破震動對地表的擾動，所以爆破工程采取了少藥量、分批次(掏心炮與邊炮分開放)、打減震孔等減震措施。
開挖下端面時，其炮眼布設(shè)方式有兩種：平行隧道軸線的水平眼和由上臺階向下鉆的豎直眼，前一種方式的炮眼主要布設(shè)在設(shè)計斷面輪廓線上，能有效的控制開挖斷面;后一種方式的爆破效果較好，但爆破時石渣飛出較遠，容易打壞機械設(shè)備，實際中應(yīng)根據(jù)實際情況選擇。
5.3初期支護 噴射混凝土是利用高壓空氣將摻有速凝劑的混凝土混合料通過混凝土噴射機與高壓水混合噴射到巖面上迅速凝結(jié)而成的，錨噴支護是噴射混凝土、
錨桿、鋼支網(wǎng)噴射混凝土等結(jié)構(gòu)組合起來的支護形式，可以根據(jù)不同的圍巖穩(wěn)定狀況，初期支護采用錨噴支護中的一種或幾種結(jié)構(gòu)的組合，在本工程中圍巖較好的地段采用鋼格柵配合錨桿、鋼筋網(wǎng)片(如圖2)錨噴支護，在圍巖較差的地段(如軟土、滲水嚴重地段)采用型鋼拱架配合錨桿、鋼筋網(wǎng)片加強錨噴支護(如圖2)。錨噴支護結(jié)構(gòu)既是光面爆破完成后的初期支護結(jié)構(gòu)，又是二襯完成后配合二襯共同受力的永久結(jié)構(gòu)。隧道爆破之后，圍巖松動，開始變形，初期的錨噴結(jié)構(gòu)必須保證圍巖變形的程度，同時保證圍巖、噴層、錨桿之間具有良好的粘結(jié)和接觸，使三者共同受力。
5.4鋼筋工程
鋼筋工程是鋼混結(jié)構(gòu)中重要的一個組成部分，鋼筋質(zhì)量和加工的好壞可能直接影響到結(jié)構(gòu)的承載能力，提前預(yù)制好的鋼筋必須堆放整齊、有序，并注意防止雨水侵蝕，當(dāng)鋼筋表面有鐵銹時為了保證其與混凝土的鏈接力必須除銹，在施工現(xiàn)場通過觀察之后總結(jié)如下：
�、� 相鄰鋼筋接頭必須錯開(如圖3)，即相鄰鋼筋的搭接長度必須大于50cm;
�、� 鋼筋在拱腳處連接采用焊接連接和螺栓鏈接交錯的連接(如圖3)，其余地方鋼筋的連接采用機械連接，鋼筋接頭處的螺紋不能外露到套筒之外;
�、� 對于隧道二襯的鋼筋(如圖3)必須成弧線形，對接處不能有折點，充分發(fā)揮鋼筋的抗壓強度;
④ 在澆筑混凝土前鋼筋和鋼模板必須除銹。
�、� 雙支封閉式箍筋的彎起角度是135度，單支箍筋的彎起角度是180度，鋼筋斷頭彎鉤增加長度為3倍的鋼筋直徑。
鋼筋工程是鋼混結(jié)構(gòu)中重要的環(huán)節(jié)，在制作鋼筋骨架的時候必須嚴格控制，對于鋼筋進場的堆放、編號，鋼筋下料，鋼筋的成形，綁扎，連接等，都已學(xué)習(xí)過相關(guān)理論知識，但在實際應(yīng)用中還感覺有很多不足，回學(xué)校之后應(yīng)當(dāng)加強這部分知識的鞏固
5.5防排水工程
在隧道工程由于處于巖層以下的隱蔽性，決定了其防排水的重要性，初支完成后可進行防排水工程，該工程首先進行的是橫向排水彈簧軟管的掛設(shè)，彈簧軟管的主要作用是橫向排水，通過彈簧軟管在防水卷材以外形成的管道將地下水搜集到縱向排水溝里面排出洞外;其次是防水卷材的掛設(shè)，防水材料采用瀝青防水布(如圖4)，采用臺車掛設(shè)，每一環(huán)寬度約3米，卷材之間的連接采用乳化瀝青在高溫下連接，防水卷材除了有防水功能外還有輔助橫向排水的功能;隧道內(nèi)的水最終都將搜集到兩側(cè)的排水溝內(nèi)然后匯集到隧道外的排水通道。
5.6二次襯砌
二次襯砌是隧道工程成型的最后一道工序，二襯的澆筑采用模車成型(如圖5)，在二襯的鋼筋綁扎完成以后便可以推進模車，調(diào)整好模車位置之后，便可以進行混凝土的澆筑，考慮到該工程混凝土方量的龐大性，所以在該工程現(xiàn)場建立了混凝土攪拌站，特別是二襯的澆筑，其每一環(huán)有10米左右，體積龐大且不能間斷澆筑，一般每環(huán)的澆筑時間需要八個小時，當(dāng)混凝土罐車將混凝土運至現(xiàn)場泵送至模車以內(nèi)，從隧道的兩側(cè)開始澆筑，逐步上升最后在拱頂處合攏，澆筑的過程中需要用振動棒通過模車上預(yù)留的窗口
將混凝土振搗密實。二襯澆筑完成拆模以后，在環(huán)與環(huán)的連接處會留下施工縫，需要將接
縫不平順的地方鑿平、勾縫。
6 隧道監(jiān)控量測
隧道圍巖地質(zhì)情況復(fù)雜多變，各種不良地質(zhì)所導(dǎo)致的工程事故屢見不鮮。因此在隧道新奧法施工中，實時監(jiān)控量測是新奧法隧道施工的關(guān)鍵，通過監(jiān)控量測實時監(jiān)測隧道的變形、結(jié)構(gòu)的受力、圍巖變化等來綜合分析隧道的穩(wěn)定情況。監(jiān)控量測可以及時提供洞頂下沉、周邊收斂、圍巖內(nèi)部位移、鋼支撐受力情況等信息，判斷施工工藝的可行性、設(shè)計參數(shù)的合理性，提出更加恰當(dāng)?shù)氖┕し椒ê秃侠淼闹ёo措施，實現(xiàn)隧道信息化動態(tài)施工控制，達到既能安全快速施工，又能節(jié)省工程造價的目的。
通過施工監(jiān)控量測需達到的目的和任務(wù)：
�、偻ㄟ^監(jiān)控量測了解各施工階段地層與支護結(jié)構(gòu)的動態(tài)變化，為判斷圍巖的 穩(wěn)定性、支護、襯砌的可靠性提供可靠的依據(jù);
�、谟矛F(xiàn)場實測的結(jié)果彌補理論分析過程中存在的不足，并把監(jiān)測結(jié)果反饋設(shè)計，指導(dǎo)施工，為修改施工方法，調(diào)整圍巖級別、變更支護設(shè)計參數(shù)提供依據(jù);
③通過監(jiān)控量測對施工中可能出現(xiàn)的事故和險情進行預(yù)報，以便及時采取措施，防患于未然;
�、芡ㄟ^監(jiān)控量測，判斷初期支護穩(wěn)定性，確定二次襯砌合理的施作時間;
�、萃ㄟ^監(jiān)控量測了解該工程條件下所表現(xiàn)、反映出來的一些地下工程規(guī)律和特點，為今后類似工程或該施工方法本身的發(fā)展提供借鑒，依據(jù)和指導(dǎo)作用
此次實習(xí)的主要工作就是監(jiān)控量測，在實習(xí)期間內(nèi)主要接觸了地表沉降、隧洞水平收斂、拱頂下沉、爆破振動、鋼架內(nèi)力、圍巖壓力、地質(zhì)超前預(yù)報、房屋傾斜等監(jiān)控量測項目，接觸的儀器主要有水準(zhǔn)儀、全站儀、爆破測振儀、收斂計、地質(zhì)雷達、紅外測距儀等，多數(shù)儀器自己都親手操作過，其基本理論及操作流程均已比較熟悉。再加上去年的生產(chǎn)實習(xí)，這方面的經(jīng)驗得到了進一步的加強，現(xiàn)已具備獨立操作的能力。
由于偶然誤差的影響使量測數(shù)據(jù)具有離散型，根據(jù)實測數(shù)據(jù)繪制的變形隨時間而變化的散點圖出現(xiàn)上下波動，很不規(guī)則，難以據(jù)此進行分析，對隧道的初期監(jiān)測數(shù)據(jù)必須進行回歸分析，找出隧道圍巖及初支變化規(guī)律，以便為修改設(shè)計與指導(dǎo)施工提供科學(xué)依據(jù)。對初期的時態(tài)曲線應(yīng)進行回歸分析，選擇與實測數(shù)據(jù)擬合好的函數(shù)進行回歸，預(yù)測可能出現(xiàn)的最大變形值。
7 總結(jié)、體會
通過這一個多月工地畢業(yè)實習(xí)，對隧道工程施工經(jīng)過了從零開始的深入學(xué)習(xí)和了解，現(xiàn)在對于新奧法隧道施工已經(jīng)有了較為全面的認識，從施工設(shè)計圖開始，如何看圖，怎樣將圖紙與實際工程對應(yīng)起來，都有了現(xiàn)場的經(jīng)驗。實際的施工工序，如施工放線、鉆孔爆破、土石方運輸、初期支護、防排水、鋼筋工程、二次襯砌、通風(fēng)工程等都有了深入的了解。還有隧道工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工項目管理中熟悉了業(yè)主、監(jiān)理、施工方、承包商、以及監(jiān)控方在工程項目中的職能及執(zhí)業(yè)內(nèi)容。特別是監(jiān)理在執(zhí)業(yè)的過程中在現(xiàn)場的“三控三管”(成本、質(zhì)量、進度控制;安全、合同、信息管理)的執(zhí)行過程及在質(zhì)量控制過程中特別應(yīng)當(dāng)注意的地方都有了一部分的了解。當(dāng)然對于自己實習(xí)過程中的本質(zhì)工作，監(jiān)控量測的了解應(yīng)該是最多的了，在實習(xí)過程中經(jīng)歷了如何執(zhí)行合同任務(wù)并協(xié)調(diào)好我方與施工方的關(guān)系的過程，在這個過程中既要通過數(shù)據(jù)保證檢測數(shù)據(jù)的證實可參考性，同時又要不讓檢測結(jié)果對施工有太多的約束而影響進度。
通過實習(xí)之后對自己有了新的認識和了解，在很多地方自己的理論知識都還不夠健全和扎實，回到學(xué)校之后應(yīng)加強這方面的學(xué)習(xí)，簡單列舉如下：
�、� 鞏固和加強統(tǒng)計學(xué)中回歸分析的知識(如前幾個公式); ② 三角形法則：海倫公式，三角函數(shù);
③ 土力學(xué)基本知識及試驗：擊實試驗，密度測量，剪切試驗，壓實試驗等; ④ 加強工程施工技術(shù)知識的學(xué)習(xí)，主要包括橋梁、隧道、道路工程; ⑤ 加強辦公自動化軟件及工程輔助軟件的操作技能;
⑥ 加強對建筑材料的了解，如鋼筋、混凝土(配合比)、防水材料、瀝青砼等; ⑦ 加強隧道工程施工工序、注意事項的學(xué)習(xí)和了解。
生產(chǎn)實習(xí)報告 篇5
1、概述
由于自己本科期間大三、大四的課程很多沒有合格，經(jīng)過一年的努力還剩下很多課程設(shè)計沒有完成，于是自己在家人的要求下，選擇在離學(xué)校不遠的一個親戚朋友公司里面實習(xí)，一方面不會離學(xué)校太遠，可以方便回學(xué)校進行課程的重修和考試，另一方面不用花費太多的經(jīng)歷在工作上，在業(yè)余時間可以復(fù)習(xí)考試。 雖然公司不是典型的IT和軟件公司，但是也屬于計算機領(lǐng)域的范疇，主要業(yè)務(wù)是電腦（臺式機和筆記本）的安裝和維修、服務(wù)器的安裝和維修。對于在學(xué)校里面只接觸到軟件和基礎(chǔ)理論知識的計算機學(xué)生來說，也是一個很好地機會去熟悉計算機硬件方面的業(yè)務(wù)和實踐知識。
雖然動手實踐并沒有像理論知識那樣復(fù)雜和深奧，但是卻需要反復(fù)的實踐才能很好地掌握，對于一個沒有經(jīng)常接觸計算機硬件的人來說，很多地方看起來簡單但是實際操作起來卻不知所措，這就是理論和動手實踐的差別。
通過一個月來的實習(xí)，通過多次親自動手來組裝臺式機電腦和參觀實驗室的服務(wù)器，自己熟練的掌握了計算機硬件的組裝和系統(tǒng)安裝過程，以及基本的電腦維修技術(shù)，對于計算硬件有了更詳細的了解和更親切的體會。
2、實習(xí)內(nèi)容記述
在一個月的實習(xí)過程中，主要的內(nèi)容圍繞著臺式機組裝和操作系統(tǒng)安裝展開，當(dāng)然也包含一些瑣碎的事情，包括送修主板、顯示器；到客戶家里維修電腦；幫外地客戶的組裝電腦發(fā)貨運以及在水果店里安裝監(jiān)控等。主要的內(nèi)容選取以下4個作為重點介紹；
2.1學(xué)習(xí)組裝臺式機和安裝操作系統(tǒng)
最開始的時候是公司的部門經(jīng)理王經(jīng)理（在公司親切的稱呼為王哥），跟我講解和演示裝機的具體過程，大概分為一下幾個步驟；
硬件組裝部分：
（1）在主板上安裝CPU和CPU風(fēng)扇；
�。�2）在主板上安裝內(nèi)存條；
�。�3）在機箱中安裝電源；
�。�4）把主板安放進機箱并固定，插上主板供電；
（5）在機箱內(nèi)安裝硬盤和光驅(qū)，連接上SATA線和供電線；
�。�6）把機箱中的開機鍵、重啟鍵等線連接上主板，并整理好機箱內(nèi)的線路；
�。�7）檢查有無錯誤，準(zhǔn)備插上電源線開始裝系統(tǒng)。
裝系統(tǒng)部分：
�。�1）開機按DEL鍵設(shè)置BIOS，現(xiàn)在的機器都支持快速啟動，可以開機按F12選擇啟動項進行啟動；
�。�2）進入WINPE系統(tǒng)，將硬盤進行分區(qū)格式化，然后啟動手動Ghost工具，講系統(tǒng)文件拷貝到硬盤的主分區(qū)之中；
�。�3）重啟機器，電腦自動安裝系統(tǒng)和公用驅(qū)動，安裝完成之后查看設(shè)備管理器，看有沒有安裝好的驅(qū)動；
�。�4）用光盤安裝主板的驅(qū)動，選擇需要安裝的驅(qū)動，完成之后再查看設(shè)備管理器；
�。�5）之后設(shè)置Realtek音頻管理器，使之能夠使用前面的音頻接口，同時調(diào)整錄音設(shè)備的音量；
�。�6）連接上網(wǎng)線看是否能夠上網(wǎng)，基本沒有問題了就可以關(guān)機封箱了。
2.2十臺臺式機的組裝
有一天有一個客戶需要裝十臺電腦，使用統(tǒng)一的配置，王哥首先和客戶溝通好價格和配置，然后就向各大配件的經(jīng)銷商調(diào)過來部件，包括機箱電源、內(nèi)存、主板、硬盤、鍵盤、顯示器等，我們一共有四個人，由于有十臺機器要裝好，每一臺都使用相同的硬件配置，不可能也沒有必要一臺一臺的裝系統(tǒng)，我們決定使用硬盤拷貝來完成所有機器的系統(tǒng)安裝，王哥首先弄好一個主板，即安裝好CPU和風(fēng)扇還有內(nèi)存、硬盤，并沒有把主板放進機箱之中，而是使用裸露的板子安裝系統(tǒng)，我和另一個小伙子則在王哥的指導(dǎo)下分別把CPU、CPU風(fēng)扇、內(nèi)存安裝主板上，我們流水作業(yè)，然后將電源安裝進機箱，之后再把主板放進
機箱之中，最后連接好供電線和數(shù)據(jù)線，等王哥把一個硬盤的系統(tǒng)裝好后，便使用Ghost軟件進行硬盤對拷，裝好一個硬盤我們就把一個硬盤裝進機箱之中，等所有的硬盤都安裝好系統(tǒng)之后，再依次的把每個主機通電試一下，其中有一個主機點不亮，后來發(fā)現(xiàn)是另一個小伙子沒有把CPU放進去，而直接把CPU風(fēng)扇蓋在盒子上。最后我們把拆下來的機箱擋板安裝上，進行封箱。
經(jīng)過一個下午的時間，我們四個人完成了十臺電腦的組裝工作，雖然看起來每項工作不需要什么體力，但是一下午一直站著擰螺絲走來走去的也是有一點辛苦的，通過這次流水作業(yè)裝機實踐，熟悉了裝機的大致步驟，期間碰到過很多小問題，比如說CPU風(fēng)扇卡上去的時候，并不是很好弄，需要使勁而且要注意力道不能過大，還有比如主板的擋板上在機箱的后面板的時候，需要先將一邊按進去，然后再使勁把另一半按進去；經(jīng)過動手實踐才能真正的掌握具體的裝機步驟，雖然有些過程看似很簡單，但是到了自己的手上就是弄不好。所以這次突擊訓(xùn)練讓我經(jīng)歷了動手的過程，相對以前對于裝機有了大概的概念，至于說熟練還需要進一步的實踐。
2.3服務(wù)器系統(tǒng)安裝
由于需要服務(wù)器的客戶不多，只是在武漢大學(xué)的實驗室安裝過一臺。服務(wù)器的很多部件都是原裝的，我們的工作是把硬盤通過硬盤托架安裝進臺架式服務(wù)器之中，還有4跟內(nèi)存條插進入，然后接上顯示器和電源就可已安裝系統(tǒng)了。服務(wù)器的系統(tǒng)和臺式的系統(tǒng)不同，硬盤和內(nèi)存的容量也不同，安裝的是Windows Sever 20xx；具體步驟和臺式機的差不多，只是要選擇硬盤組的組織模式，具體步驟如下；
�。�1）首先將電腦第一啟動設(shè)置為光驅(qū)啟動；
（2）安裝程序啟動，選擇要安裝的語言類型，同時選擇適合的時間和貨幣顯示種類及鍵盤和輸入方式；
�。�3）點擊“現(xiàn)在安裝”，開始安裝；
�。�4）輸入“產(chǎn)品密鑰” ，接受許可協(xié)議點擊下一步；
�。�5）選擇安裝類型，升級or自定義（推薦），當(dāng)然如果選擇的是“用安裝光盤引導(dǎo)啟動安裝”，升級是不可用的；
�。�6）設(shè)置安裝分區(qū)；
�。�7）點擊下一步，進行安裝；
�。�8）安裝完成之后經(jīng)過兩次自動重啟便完成了系統(tǒng)的安裝。
2.4到某生物公司鋪設(shè)交換機和網(wǎng)線
這家生物公司由于新建了一棟辦公樓，辦公桌都放進房間了，他們要在明天就進行簡單的職員搬遷工作，于是需要在一天之內(nèi)完成五個房間的網(wǎng)線鋪設(shè)工作；上午一上班我和王哥就準(zhǔn)備好一箱優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)線，還有一個十六口的交換機和四個小的交換機、四個四口的路由器還有網(wǎng)線接口和萬用鉗子以及網(wǎng)線測試儀，之后開車趕到公司。到了公司之后公司的員工帶我們到了新辦公室，房間很亂，裝修留下來的東西還堆在辦公室內(nèi)，只有辦公桌大致擺放好在辦公室內(nèi)，觀察了現(xiàn)場，我們發(fā)現(xiàn)這是一項很艱難的工作，因為不能使用無線，因此
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