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商業(yè)實習報告

時間:2021-07-07 08:32:46 實習報告 我要投稿

商業(yè)實習報告匯總7篇

  隨著個人素質的提升,報告不再是罕見的東西,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編收集整理的商業(yè)實習報告7篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

商業(yè)實習報告匯總7篇

商業(yè)實習報告 篇1

  一、研究動機:經(jīng)過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二、研究目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

  三、研究方法:訪問法、資料收集法。

  資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

  四、公司概況

  1、基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

  2、公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

  3、主要設施:

  鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

  手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。

  運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調動車輛近百輛。

  鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

  集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。

  4、倉庫類型:

  高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

  高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

  鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

  其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能。

  5、倉儲系統(tǒng)服務:

  市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

  隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

  上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。

  6、倉儲系統(tǒng)服務:

  常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

  存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質量,隨時檢查,出現(xiàn)質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。

  加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內(nèi)還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

  訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

  退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

  7、信息系統(tǒng)服務:

  物流信息系統(tǒng)設計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢。

  倉儲管理系統(tǒng)設計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計。

  運輸配送管理系統(tǒng)設計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

  銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

  其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設,實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制?蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

  8、作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

  進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

  出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

  五.研究結論及建議:

  1、swot分析

  優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務業(yè)務,擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

  機遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。

  挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。

  2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

  3、鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

  4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。

  5、健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

  六.建議:

  1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

  2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生。

  5.應注重運用現(xiàn)代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。

  6.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

商業(yè)實習報告 篇2

  實習的每一天是繁忙而又充實的,每天的勞頓換來工作上的一點點起色和認可是值得的。

  實習期間我主要跟隨壽險部的齊總拓展企業(yè)補充醫(yī)療保險業(yè)務,每天的工作內(nèi)容有電話約見,客戶拜訪,合同談判,還有后期的企業(yè)年金的產(chǎn)品宣導。每一項工作都讓我學到了新的知識,開拓了我的視野,讓我在全新的感受中不斷收獲進步的喜悅。我從實習的每一個階段來談我的感受,希望我的這篇商業(yè)保險行業(yè)實習報告可以作為參考范例。

  第一個階段:熟悉公司運作,管理流程和合同條款

  天和是于20xx年成立的保險經(jīng)紀機構,公司董事長和產(chǎn)壽險部總經(jīng)理都是保險營銷精英出身,目前在上海有一家分公司。產(chǎn)險方面以與中石化合作為基礎不斷拓展新業(yè)務,壽險以企業(yè)補充醫(yī)療保險為主逐步推廣企業(yè)年金,客戶有北京市卷煙廠等一些大型企業(yè)。公司規(guī)模不大,人事結構簡單,內(nèi)勤人員每個人既負責承保也負責客服,各自按客戶劃分工作范圍和職責。秘書,出納,人事由助理一肩挑。外勤人員負責業(yè)務聯(lián)系,底薪加提成,激勵機制簡單易行。我選擇天和實習,因為它小而員工分工不細,我可以在兩個半月的時間里接觸參與到每一個工作環(huán)節(jié)而不會因為是實習生受到排斥。

  承保,客服也好,外勤業(yè)務洽談也好,都需要了解險種和合同條款。所以我首先是學習企業(yè)補充醫(yī)療保險的合同條款。通過一段時間的學習,我感覺各個公司的合同條款相差無幾,都是直接在基本醫(yī)療保險的基礎上確定費用保險項目和費用保險層次,只是需要被保險共同分擔的部分可以通過企業(yè)補充醫(yī)療保險讓保險人分攤一部分,這樣能夠再次降低被保險人的費用負擔。比如說,保險公司可報銷的藥品和診療項目完全與基本醫(yī)療一致,都是以《北京市基本醫(yī)療保險和工傷保險藥品目錄》為準(詳情可參考具體合同)。保險人只需根據(jù)客戶想要報銷的比例來厘算費率。所以產(chǎn)品差異化不明顯,那么保險公司或中介機構只能靠客戶關系和售后服務取勝。

  第二個階段:承保和客服

  在熟悉了險種和合同條款之后,接下來我的實習工作就是承保與客服。因為企業(yè)補充醫(yī)療保險是團體險,而且參加了基本醫(yī)療的在職和退休職工都能參與(有些將被保險擴展到職工子女),所以沒有核保,沒有體檢,保險經(jīng)紀公司需要做的就是統(tǒng)計被保險人的性別,年齡和人數(shù),根據(jù)企業(yè)保障程度需要和保險公司協(xié)商起草保險合同條款。協(xié)商合同內(nèi)容是一項艱巨的任務,作為經(jīng)紀公司代表客戶,在合同里應盡量考慮到客戶利益,盡量爭取更有利的承保條件,所以必須字斟句酌。比如說新增被保險人的條件,離職被保險人的退費,索賠的期限,保險責任,除外責任等項目。事實證明,每一條每一款雙方都要溝通許多個來回,最終達成一致意見需要一段時間的磨合。而我們在磨合中逐漸熟悉了專業(yè)術語,學會了思慮周全。

  當然工作往往是交叉的和相互滲透的,在和保險公司就新的協(xié)議進行協(xié)商的同時,客服是不斷穿插其中的。盡管企業(yè)補充醫(yī)療保險費用報銷即理賠是定期進行的,但由于理賠過程中會碰到許多爭議和被保險人困惑的地方,所以經(jīng)常需要中介機構與雙方進行溝通。我的實習周記里就提到過一個典型的案例,被保險人和保險人雙方就某一種藥品是否屬于報銷范圍意見不一致,而且雙方都收集了相關資料來證明自己的意見是有理有據(jù)的。結果我們通過多方咨詢和查找政策規(guī)定,最后才給了客戶滿意的答復。企業(yè)補充醫(yī)療保險的保險期限是一年(類同于財產(chǎn)保險),客戶稍有不滿意轉而投向其他公司的這種現(xiàn)象是很正常的。這些事例讓我明白,實際工作要求我們不僅熟悉合同條款這些看得見的東西,還必須隨時了解與產(chǎn)品相關的政策與規(guī)定,比如說隨時把握可報銷藥品目錄的變動情況,基本醫(yī)療保險的相關政策調整情況以及醫(yī)療改革試點的相關規(guī)定等等。

  第三個階段:電話約見,客戶拜訪

  逐漸熟悉了承保,客服的工作職責和范疇之后,我就開始企盼做一些更具有挑戰(zhàn)性的工作——電話約見與客戶拜訪。表達了個人意向之后,齊總非常贊賞我的勇氣和自我挑戰(zhàn)精神,他鼓勵我并且給了我一些建議。平素給學生上課一直停留在講理論的層面上,真正自己去身體力行還是新媳婦坐轎——頭一回。剛開始問題多多:打電話之前把許多情形都想到了,可是電話一撥通,忘詞了,比頭一次上講臺還緊張;電話通了,人家一聽保險經(jīng)紀公司,啪,掛掉了;找到人力資源處的人,也了解到客戶正在辦理企業(yè)補充醫(yī)療保險,別人說競爭企業(yè)太多,篩選都選不過來,等明年吧,不知道如何應對了。事后發(fā)現(xiàn)自己有幾個方面做得不到位:一是對合同條款還是不熟悉,所以有點心虛,才會忘詞;二是不懂得迂回曲折,保險兩個字人家忌諱,咱可以盡量不提,只提客戶感興趣的醫(yī)療費用報銷的事;三是企業(yè)競爭太多,選都選不過來,我們何不直接告訴它,漏掉了這個可能就錯過了最好的。通過不斷自我反省和齊總建議,現(xiàn)在基本能夠實現(xiàn)突破重重阻礙獲得人力資源處管理人員的聯(lián)系方式,企業(yè)基本情況,有沒有辦理企業(yè)補充醫(yī)療保險,是否有意向等等一些基本信

商業(yè)實習報告 篇3

  一、研究動機:

  經(jīng)過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二、研究目的:

  了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

  三、研究方法:

  訪問法、資料收集法。

  四、資料收集的方法:

  網(wǎng)上收集。

  五、公司概況。

  1、基本情況:

  上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

  2、公司簡介:

  上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。20xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

  3、主要設施:

 。1)鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

  (2)手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M*1.2M地臺板。

 。3)運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調動車輛近百輛。

 。4)鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

 。5)集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。

  4、倉庫類型:

 。1)高平臺彩鋼板結構倉庫。

  擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7——8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

 。2)高平臺鋁合金結構倉庫。

  擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

 。3)樓層恒溫庫。

  擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

 。4)鋁合金結構平房庫。

  擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  (5)易燃品倉庫。

  擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

  (6)其它庫房.

  40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能。

  5、倉儲系統(tǒng)服務:

 。1)市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

  (2)貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

 。3)隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

 。4)上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。

  6、倉儲系統(tǒng)服務:

  (1)常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

 。2)存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質量,隨時檢查,出現(xiàn)質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。

  (3)加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內(nèi)還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

 。4)訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

  (5)退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

  7、信息系統(tǒng)服務:

 。1)物流信息系統(tǒng)設計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢。

 。2)倉儲管理系統(tǒng)設計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計。

 。3)運輸配送管理系統(tǒng)設計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

 。4)銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

  8、其他信息管理需求。

  秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設,實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

  9、作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

  (1)進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

 。2)出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

  六、研究結論及建議:

  1、SWOT分析。

  (1)優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務業(yè)務,擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

  (2)劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

 。3)機遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。

  (4)挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。

  2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

  3、鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

  4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的.信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。

  5、健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

  七、建議:

  1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

  2、進貨堆放貨。

  物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生。

  5、應注重運用現(xiàn)代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。

  6、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

商業(yè)實習報告 篇4

  這個時代的發(fā)展是非常迅速的,所以如果我們一直在原地踏步的話,很容易就給別人超越,然后被社會淘汰。要想創(chuàng)造幸福美滿的生活,我們就應該學會去適應這個時代的發(fā)展。小編最近這幾天編輯了一篇大學生金融商業(yè)銀行實習報告,各位有需要的讀者可以觀摩觀摩。

  1、引言

  根據(jù)學校的要求,本人在20xx年10月8日開始為期五周的時間在xx金融商業(yè)銀行進行了畢業(yè)實習。在xx金融商業(yè)銀行吳中支行實習期間,在單位指導老師的幫助、指導和教育下,我熟悉了xx金融商業(yè)銀行的主要經(jīng)濟業(yè)務活動,系統(tǒng)地學習并較為深刻地掌握了xx金融商業(yè)銀行各方面的實務工作,對關于銀行經(jīng)營和管理的理論知識和各方面實際工作能力都得到了不錯地鍛煉和提高。也明白了理論與實踐相結合的重要性,F(xiàn)在就將這次畢業(yè)實習的具體情況及心得體會作一個系統(tǒng)的歸總和小結。

  2、實習時間

  20xx年10月8日—11月15日共5周

  3、實習地點

  xx金融商業(yè)銀行

  4、實習的目的

  通過在xx金融商業(yè)銀行實習進一步了解和鞏固在學校期間所學的各門金融學課程的基本理論和基礎知識,學會理論聯(lián)系實際,增強自我解決實際問題的能力。

  通過在xx金融商業(yè)銀行的實習,達到學校的社會實踐要求,并在單位指導老師的指導、幫助和教育下,熟悉xx金融商業(yè)銀行的主要經(jīng)濟業(yè)務活動,較為系統(tǒng)地學習銀行個人金融管理工作和日常業(yè)務的操作流程。

  通過在xx金融商業(yè)銀行的實習,學會如何更好的適應新的工作環(huán)境以及端正自我的學習及工作態(tài)度,為更好的走入社會打下堅定地基礎。

  5、關于xx金融商業(yè)銀行的業(yè)務

  商業(yè)銀行業(yè)務是xx金融商業(yè)銀行的傳統(tǒng)主營業(yè)務,包括公司金融業(yè)務、個人金融業(yè)務及金融市場業(yè)務。

  6、實習過程

  在這次實習過程中可以說真的是獲益良多,大致上掌握了xx金融商業(yè)銀行的各項業(yè)務,熟悉了銀行日常業(yè)務的操作流程以及工作制度等等,從客觀上對自己所學的有關銀行方面的各項知識和理論有了更深一層的認識。在實習期間,我能夠做到虛心學習,認真工作,認真地完成各項工作任務,并與同事建立了良好的關系,得到了行里員工的一致認可。

  在銀行大堂跟著大堂經(jīng)理學習,大堂經(jīng)理是連接客戶、高柜柜員、客戶經(jīng)理的紐帶,因此首先就得學習柜面相關知識,才能更好的解答客戶問題,引導客戶辦理相關業(yè)務,維持大堂秩序,減輕柜員的工作量,提高整體服務效率。營業(yè)中的禮儀主要有四大內(nèi)容:解答客戶問題、營業(yè)中分流客戶、維護大堂秩序、適當理財產(chǎn)品的營銷。

  在此段時間我學會了如何跟顧客進行溝通,如何使顧客對我們的服務感到滿意,另外還有就是要盡心盡力地去幫助他們,例如是幫助他們填寫單據(jù)或是教他們正確使用自動柜員機,還有就是解答他們有關理財產(chǎn)品的問題。由于實習的時候正值央行加息,所以有很多老年客戶來銀行辦理轉存業(yè)務,對這么年長的客戶,需要提供取號、填寫存單、核對、領去休息區(qū)等候以及領去柜臺辦理業(yè)務等一系列的服務。當然在服務的過程中最重要的是學會微笑服務。

  另外,在這個過程中,我還學習了點鈔、憑證翻打、文字錄入等技能,這都是一個合格柜員的基本功,雖然這些事情在我沒接觸之前覺得很難,第一次接觸的時候覺得很復雜,但接觸多了,我才發(fā)現(xiàn)這都是熟能生巧的事。每天練習了也就覺得沒那么困難了。

  在網(wǎng)點,我還學了一些對公業(yè)務。銀行對公業(yè)務中最常見的是票據(jù)業(yè)務。在票據(jù)業(yè)務中第一步是票據(jù)的核驗,主要是核驗印鑒,每個開戶的單位都會在銀行里留下自己印鑒的模板。在核印鑒的時候,首先利用的是電子核鑒系統(tǒng),如果電子核鑒系統(tǒng)通過的話就可以辦理相應的業(yè)務,但是有時候,由于印泥的質量問題,或者是敲章的時候方法不對,使得印鑒在機器中不能核驗通過,這時候就要借助手工的方法。手工的方法是要先找出單位在銀行開戶時預留的印鑒卡,然后把支票上的印章折掉一部分,把剩余的部分與印鑒卡上的核對,這里面最關鍵的一點是不能自己說通過就行了,要得到業(yè)務經(jīng)理的許可,也就是說要讓業(yè)務經(jīng)理也核對一遍。

  7、實習總結

  雖然這只是五個星期的實習,雖然短暫但卻又非常的充實,對我來說,是大學生涯中甚至是人生中很重要的一部分積累和經(jīng)驗,這在我以后的學習和生活中都會發(fā)揮著很重要的作用。而且這次的畢業(yè)實習無疑成為了我踏入社會的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了良好的基礎。而盡快實現(xiàn)角色的轉變,是作為一個大學畢業(yè)生剛步入社會時要面臨的首要任務。對此,我們必須端正好自己的心理和態(tài)度。

  在學校期間我就已經(jīng)學習過一些關于銀行方面的課程,例如《商業(yè)銀行業(yè)務與經(jīng)營》、《貨幣銀行學》、《中央銀行學》、《投資銀行學》等等,這些都為我在銀行的實習打下了一定的基礎。

  這次實習過程中,讓我得益最深的就是能夠到xx金融商業(yè)銀行和業(yè)務管理部學習,因為這些都屬于銀行內(nèi)部運營的機構。在這些機構中我學習到了平時書本沒有詳細介紹的知識。這使我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這三年大學里所學知識的一個鞏固與運用。特別要感謝的是我的同事們和上司給我的榜樣作用。他們勤奮、努力而且樂于助人,給予我很多鼓勵與幫助。

  在這次實習過程中,我還體會到了實際的工作與書本上的知識是存在一定距離的,并且我需要進一步的學習。這樣才能使我在銀行的基礎業(yè)務方面的知識,不緊緊局限于書本,而是有了一個比較全面和深刻地了解。這些最基本的業(yè)務往往是不能在書本上徹徹底底理解和學習的,所以基礎實務尤其顯得重要。

  另外我還體會到我們對待每一樣工作都要有必不可少的責任心,做事情要謹慎小心,因為業(yè)務是復雜多樣的,小小的錯誤就會給顧客和銀行帶來損失。還有就是要虛心,有什么不懂的要虛心請教。在這個實習過程中我也無時無刻地感受到了員工之間的團隊精神、敬業(yè)精神、創(chuàng)新精神和奉獻精神。

  當一個月的實習時,我收獲的不只只是各方面的專業(yè)知識的提高,還有就是做人做事的道理。

商業(yè)實習報告 篇5

  大學生寒假社會實踐報告(食品公司業(yè)務員)

  學校名稱:xxx?茖W校

  系別名稱:機械系工業(yè)設計

  學生姓名:

  實踐活動目的:

  1.理論聯(lián)系實際,學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去參與到具體的工作中。

  2.培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會責任感,形成熱愛專業(yè)、熱愛勞動的良好品德。

  3.使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。

  4.進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力

  5.提高自己的實踐能力和綜合素質,有助于自己以后更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。

  6.預演和準備就業(yè)。找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備。

  實踐時間:

  我于xx年月4日到月28日在石家莊銀鷺食品有限公司分公司進行了為期兩周的實踐活動。

  實踐單位:

  .集團簡介:銀鷺事業(yè)始創(chuàng)于985年,在各級領導、社會各界的關心支持下,在創(chuàng)始人陳清水、陳淵兄弟的帶領下,通過全體銀鷺人的團結拼搏,現(xiàn)已發(fā)展成為集食品飲料、重工機械、園區(qū)開發(fā)、工程建設、地產(chǎn)運營、國際貿(mào)易等多元互動、和諧共舉的企業(yè)集團。銀鷺食品事業(yè)是全國最大的罐頭、飲料生產(chǎn)基地之一,榮膺農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國家重點龍頭企業(yè)、全國行業(yè)十強,擁有世界粥王八寶粥、創(chuàng)新開發(fā)的動植物雙蛋白飲料花生牛奶等主導產(chǎn)品。

  2.公司的相關業(yè)務流程:

  (1)開票流程;

  (2)結算流程;

  (3)配送流程;

  (4)托運流程;

  (5)退貨流程;

  (6)客服流程;

  (7)出庫流程。

  實習過程:

  寒假是大學生們有機會在社會里得到鍛煉的時期,機會不是每次都有的,錯過了就永遠失去了,所以為了不讓眼前的機會白白的從身邊溜走,我下定決心一定要在最短的時間內(nèi)找到一份差不多的工作,不管是什么,累與不累,只要是能發(fā)展自己的平臺,能讓自己收獲的平臺,我們都應該去嘗試,作為未來的創(chuàng)業(yè)青年,我們應該高瞻遠矚,累永遠是最后一位,勇氣是頭,我們是先鋒,放大膽,鼓起勇氣去嘗試一見自己從未做過的事,無論成與敗都會收獲不小。

  我從家附近先找起,發(fā)現(xiàn)墻上貼的招聘啟示,業(yè)務員和店員,我毫不猶豫選擇了石家莊銀鷺食品有限公司分公司業(yè)務員的這分工作,我由于有很強的語言表達能力和認真的態(tài)度很快贏得了別人對我信任,就這樣他們答應我去上班,每個月只有800,50塊的電話補助和50塊車補,00塊生活補助,加起來也就000,也許車費都不夠,但我答應了,他們用一下午給我講些有關產(chǎn)品和推銷方面得知識,第二天我就開始工作了。

  由于天氣寒冷,我選擇了每天上午8:00到2:00,下午3:00到6:00,這個時間才出去工作,因為業(yè)務員的時間是自由支配的,只要你能完成一定量的業(yè)務量,不管你怎樣跑,你最起碼要給老板帶去一定的收益,人家才會充分信任你,肯定你,自己才會感到自己存在的價值,我每天7:00準時起,搭公交去城市的每個我們產(chǎn)品的專賣點,小超市,商店,記錄產(chǎn)品銷量與業(yè)績狀況,存在什么問題,怎樣才能很好的解決,以后基本上每天晚上我都會積累下一點小小的經(jīng)驗,憑借這些寶貴的財富,業(yè)務這一行我開始干的得心應手,慢慢變的老練了,給了我更多的動力。讓我更有信心干好其他每件事。

商業(yè)實習報告 篇6

  一、研究動機:經(jīng)過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二.研究目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

  三.研究方法:訪問法、資料收集法。 資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

  四.公司概況 基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線公里,外環(huán)線公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為公里和公里。物流中心占地面積為萬平方米,各類倉庫萬平方米,擁有條鐵路專用線和輛箱式貨車。

  公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

  主要設施: 鏟車,中心擁有噸至噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

  手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車輛,以及國際標準地臺板。

  運輸車輛,中心擁有多輛噸全封閉廂型貨車,噸全封閉廂型貨車,噸全封閉廂型貨車,及噸以下的廂型貨車。同時擁有個聯(lián)盟型車隊,可調動車輛近百輛。

  鐵路專用線,擁有條共計長度為米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

  集裝箱場地,擁有萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為噸至噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。

  倉庫類型: 高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計平方米,可利用空間高度為米,平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

  高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計平方米,可利用空間高度為米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫平方米,可利用空間高度為米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。 鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫平方米,可利用空間高度為米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。 易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。 其它庫房平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能。

  倉儲系統(tǒng)服務: 市內(nèi)國內(nèi)配送,單品綜合配送,常溫冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。 貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。 隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。 上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。

  倉儲系統(tǒng)服務: 常溫恒溫倉庫儲存,高層堆垛貨架儲存。 存貨即時控制。有效的貨卡登記制度可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質量,隨時檢查,出現(xiàn)質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。 加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內(nèi)還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。 訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據(jù)收到分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。 退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

  信息系統(tǒng)服務: 物流信息系統(tǒng)設計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢。 倉儲管理系統(tǒng)設計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計。 運輸配送管理系統(tǒng)設計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

  銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。 其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設,實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

  作業(yè)流程(以中國物流公司為例): 進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。 出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

  五.研究結論及建議: 分析 優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務業(yè)務,擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。 劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。 機遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。

  挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。 鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。 健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

  六.建議:

 。髽I(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

 。M貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  .要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

 。唐返拇箢愐智宄缡称窔w食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生。

  .應注重運用現(xiàn)代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。

 。畱嘀匾晫I(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業(yè)更好地向前發(fā)展。 目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

商業(yè)實習報告 篇7

  對公業(yè)務的會計部門的核算(主要指票據(jù)業(yè)務)主要分為三個步驟,記帳、復核與出納。這里所講的票據(jù)業(yè)務主要是指支票,包括轉帳支票與現(xiàn)金支票兩種。對于辦理現(xiàn)金支票業(yè)務,首先是要審核,看出票人的印鑒是否與銀行預留印鑒相符,方式就是通過電腦驗印,或者是手工核對;再看大小寫金額是否一致,出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改,支票是否已經(jīng)超過提示付款期限,支票是否透支,如果有背書,則背書人簽章是否相符,值得注意的是大寫金額到元為整,到分則不能在記整。

  對于現(xiàn)金支票,會計記帳員審核無誤后記帳,然后傳遞給會計復核員,會計復核員確認為無誤后,就傳遞給出納,由出納人員加蓋現(xiàn)金付訖章,收款人就可出納處領取現(xiàn)金(出納與收款人口頭對帳后)。轉帳支票的審核內(nèi)容同現(xiàn)金支票相同,在處理上是由會計記帳員審核記帳,會計復核員復核。這里需要說明的是一個入帳時間的問題。

  現(xiàn)金支票以及付款行為本行的轉帳支票(如與儲蓄所的內(nèi)部往來,收付雙方都是本行開戶單位的)都是要直接入帳的。而對于收款人、出票人不在同一家行開戶的情況下,如一些委托收款等的轉帳支票,經(jīng)過票據(jù)交換后才能入帳,由于縣級支行未在當?shù)厝嗣胥y行開戶,在會計賬上就反映在“存放系統(tǒng)內(nèi)款項”科目,而與央行直接接觸的省級分行才使用“存放中央銀行款項”科目。

  而我們在學校里學習中比較了解的是后者。還有一些科目如“內(nèi)部往來”,指會計部與儲蓄部的資金劃撥,如代企業(yè)發(fā)工資;“存放系統(tǒng)內(nèi)款項”,指有隸屬關系的下級行存放于上級行的清算備付金、調撥資金、存款準備金等。而我們熟知的是“存放中央銀行款項”,則是與中央銀行直接往來的省級分行所使用的會計科目。一些數(shù)額比較大的款項的支取(一般是大于或等于5萬元)要登記大額款項登記表,并且該筆款項的支票也要由會計主管簽字后,方可支取。

  “一天之際在于晨”,會計部門也是如此。負責記帳的會計每天早上的工作就是對昨天的帳務進行核對,如打印工前準備,科目日結單,日總帳表,對昨日發(fā)生的所有業(yè)務的記帳憑證進行平衡檢查等,一一對應。然后才開始一天的日常業(yè)務,主要有支票,電匯等。

  在中午之前,有票據(jù)交換提入,根據(jù)交換軋差單編制特種轉帳借、貸方憑證等,檢查是否有退票。下午,將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核,加蓋“收妥抵用”章,交予復核員錄入計算機交換系統(tǒng)。在本日業(yè)務結束后,進行日終處理,打印本日發(fā)生業(yè)務的所有相關憑證,對帳;打印“流水軋差”,檢查今日的帳務的借貸方是否平衡。最后,軋帳。這些打印的憑證由專門的工作人員裝訂起來,再次審查,看科目章是否蓋反、有無漏蓋經(jīng)辦人員名章等,然后裝訂憑證交予上級行進行稽核。這樣一天的會計工作也就告一段落了。

  儲蓄業(yè)務

  儲蓄部門目前實行的是柜員負責制,就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業(yè)務,即開戶,存取現(xiàn)金,辦理儲蓄卡等,憑證不在想對公業(yè)務部門那樣在會計之間傳遞,而是每個柜員單獨進行帳務處理,記帳。但是每個柜員所制的單據(jù)都要交予相關行內(nèi)負責人先審核,然后再傳遞到上級行“事后稽核”。

  信用卡業(yè)務

  信用卡按是否具有消費信貸(透支)功能分為信用卡與借計卡。信用卡又按持卡人是否向發(fā)卡銀行交納準備金分為貸計卡與準貸計卡。貸計卡是銀行授予持卡人一定的信用額度,無需預先交納準備金就可在這個額度內(nèi)進行消費,銀行每月會打印一張該客戶本月消費的清單,客戶就可以選擇全部付清或支付部分,如果選擇后者,則未付清部分作為銀行的短期貸款以復利計。而準貸計卡則是交納一定的準備金,然后銀行再授予其一定的消費額度的一種信用卡。借計卡是沒有透支功能的,但可以進行轉帳結算,存取,消費的一種卡。如建行的儲蓄龍卡。信用卡還可以按使用對象分為單位卡與個人卡;按信用等級分為金卡與普通卡。

  信貸業(yè)務

  由于目前的實際情況,中小企業(yè)融資難,盡管央行一再出臺有關鼓勵銀行向中小企業(yè)貸款的方案,但是,在各個銀行內(nèi)部都有嚴格的控制。建行也是如此。所以,銀行目前也投入了個人貸款領域。需要注意的是,銀行的個人貸款業(yè)務并不是直接將款貸給個人,而是與商家簽訂一定的協(xié)議,其實是將款貸給商家,然后商家把商品賣給個人,個人再還款給銀行。銀行在與商家簽訂協(xié)議時,審查商家的證件是否齊全。而個人要向銀行提供有關的收入證明,身份證明等。一般都是以購買的標的物作為抵押,最常見的就是動產(chǎn)抵押(如汽車貸款)和不動產(chǎn)抵押(如住房貸款)。

  信貸部門實行的是審貸分離制,就是進行貸款客戶開發(fā)與具體發(fā)放貸款,審核貸款可能性的工作人員是各司其職的。 小結 通過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業(yè)務多集中于比較簡單的前臺會計業(yè)務,但是,這幫助我更深層次地理解銀行會計的流程,核算程序提供了極大的幫助,使我在銀行的基礎業(yè)務方面,不在局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。

  尤其是會計分工,對于商業(yè)銀行防范會計風險有著重要的意義,其起到了會計之間相互制約,互相監(jiān)督的作用,也有利于減少錯誤的發(fā)生,避免錯帳。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的業(yè)務往往是不能在書本上徹底理解的,所以基礎的實務尤其顯得重要,特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學本科生,就是因為他們的動手能力要比本科生強。

  從這次實習中,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們學習與實習的真正目的。

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