青春無(wú)悔在動(dòng)力車間的日子散文
時(shí)間的腳步走到了一九七二年末，隨著建設(shè)項(xiàng)目的完成，國(guó)營(yíng)四四零四廠也應(yīng)運(yùn)而生，我仍回動(dòng)力部門工作。
車間讓我到電工班，我的工作主要是電氣維修。第一個(gè)項(xiàng)目就是變電站的調(diào)試，由于高壓電柜在運(yùn)輸中的損毀，需進(jìn)行調(diào)試，因圖紙丟失，調(diào)試起來(lái)困難重重，忙了近一個(gè)月才正常。接著改進(jìn)電纜頭，由于安裝單位采用油性電纜頭，這種電纜頭工藝較舊，電纜在運(yùn)行中熱脹冷縮導(dǎo)至電纜漏油，減少電纜壽命。我提出采用環(huán)氧樹脂制作電纜頭，防漏性好。有利電纜使用壽命，不需維修，經(jīng)車間領(lǐng)導(dǎo)同意我作了材料上的準(zhǔn)備，三月份材料齊了，我開始試制電纜頭外殼。一次成功，由于設(shè)備限制，每次只能制造一條電纜，兩個(gè)頭。幾條電纜要做近百個(gè)電纜頭外殼，這樣進(jìn)行了兩個(gè)多月。三月中旬，各車間對(duì)環(huán)境進(jìn)行清理，以符合電子管生產(chǎn)的需要。當(dāng)然對(duì)不平整的要挖呀，填呀以求平整。在挖高坡取平過(guò)程中，挖到一根電纜，挖破了電纜外皮導(dǎo)至電纜擊突擊穿，跳閘。停止了幾個(gè)廠房的供電，我算第一次起作用了，我是電工中水平最高的一個(gè)，當(dāng)然由我來(lái)處理。車間主任問(wèn)我怎么辦，我采用環(huán)氧樹脂制填堵。打掃清潔的同志把損壞的電纜挖出來(lái)，我?guī)щ姽ぐ嗟耐焦儗㈦娎|剝開，作了清潔處理，再用環(huán)氧樹脂包封，為保險(xiǎn)又是埋在地下，對(duì)我來(lái)說(shuō)又是第一次處理高壓電纜，所以多包幾層，也不管美不美了，總算處理完了，已過(guò)24小時(shí)的固化，第二天下午做了高壓試驗(yàn)，5萬(wàn)伏電壓加上了，過(guò)了五分鐘，通過(guò)了。并立即通知電站，送電投入運(yùn)行。損壞的電纜恢復(fù)了供電，幾個(gè)廠房又投入了試車工作。通過(guò)這次處理高壓電纜，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我改制電纜頭工作大有信心，工作中給了很大的支持和肯定。
經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的改制，近百個(gè)電纜頭做完了，經(jīng)試驗(yàn)時(shí)各個(gè)都是一次通過(guò)，在工作過(guò)程中安排合理，沒(méi)有影響變電站供電。
由于當(dāng)時(shí)供電緊張,工廠自備的發(fā)電機(jī)比較小。當(dāng)外電限制用電時(shí)廠里的發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)大設(shè)備。決定把廠發(fā)電機(jī)與外電并網(wǎng)運(yùn)行。這是一件電工技術(shù)中最高的技術(shù)了，也是最危險(xiǎn)的操作，萬(wàn)一產(chǎn)生問(wèn)題不是造成發(fā)電機(jī)燒毀就是電網(wǎng)崩潰。車間主任(是一位干了30年電工的老同志)請(qǐng)了設(shè)備車電一位1956年就干電工的同志協(xié)助他操作。我當(dāng)然在電工行當(dāng)里還算一個(gè)新兵了。我緊張眼慢張口，不多說(shuō)話只看著他們操作,虛心學(xué)習(xí)。發(fā)電機(jī)開著,它發(fā)出的運(yùn)行的轟鳴聲和參觀人員的嘈雜聲，使發(fā)電站熱鬧非常。經(jīng)過(guò)幾次試，合閘都告失敗。設(shè)備車間那位同是電工出身，他測(cè)量電網(wǎng)和發(fā)電機(jī)間電壓，當(dāng)然可以測(cè)量，可能點(diǎn)錯(cuò)地方造成了短路。產(chǎn)生很大火花，他被瞬間的強(qiáng)光剌激，眼睛看不見(jiàn)了，就此試車告一落。
我對(duì)此沒(méi)有深入研究，但我對(duì)如何進(jìn)行并網(wǎng)并車進(jìn)行了研究。下班回家也不停地看書，鉆研,研究如何并車，并網(wǎng)，功夫不負(fù)苦心人,終于找到了問(wèn)題的關(guān)鍵所在。我自制了土設(shè)備：三相并車燈。用6個(gè)220伏的白熾燈泡連接而成，我提出再次試車，領(lǐng)導(dǎo)同意并交待，沒(méi)有把握就停下不要試。
在試車前我把參與工作的同志叫到一起，說(shuō)明了試并車的原理及危險(xiǎn)所在，和需要特別注意的事項(xiàng)，大家表示明白，我才發(fā)出開車令。機(jī)器轟鳴了，我讓工作同志注意看6只燈泡。大家都表示看清了6只燈泡由暗到明，由明到暗的，規(guī)律的在變化。我令停車，發(fā)電站靜下來(lái)了。讓參與操作的電工體會(huì)一下是什么原因燈泡會(huì)有規(guī)律的在變化。當(dāng)然他們說(shuō)不出，我給他們講：我們的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速在變化，電網(wǎng)上的頻率（實(shí)際就是電廠發(fā)電機(jī)）轉(zhuǎn)速也在變化。兩者轉(zhuǎn)速差半圈時(shí)燈泡最亮。兩者轉(zhuǎn)速一致時(shí)燈泡最暗。也就是說(shuō)兩者速度相同了。現(xiàn)在兩電源（電網(wǎng)與本發(fā)電機(jī)）沒(méi)有電壓差，這時(shí)并車合閘是最好時(shí)機(jī)。大家表示明白了，各就各位，又重新開車了。當(dāng)然第一次合閘由我來(lái)操作。在燈泡最暗時(shí)我合閘，發(fā)電機(jī)由輕浮的運(yùn)行聲變成沉重聲。合閘成功并網(wǎng)成功了。隨后讓每一位發(fā)電工都操作一次，當(dāng)然發(fā)電機(jī)停了又開，開了又停。停車期間我問(wèn)發(fā)電機(jī)運(yùn)行聲為什么有變化，有人答出聲音變沉悶是發(fā)電機(jī)向電網(wǎng)供電了，經(jīng)過(guò)我的指導(dǎo)和操作，大家都明白了。
拆除了土設(shè)備使用隨機(jī)并車儀表。又作了表演，也就是并車儀表指針對(duì)著零時(shí)是最佳合閘時(shí)間，大家都表示會(huì)了。向車間匯報(bào)，可投入運(yùn)行并網(wǎng)了。
那個(gè)年代電力供應(yīng)緊張。軍工廠雖說(shuō)保證供電，但要電網(wǎng)緊張時(shí)還是要求減荷。由于發(fā)電機(jī)可并網(wǎng)，用發(fā)電機(jī)借助電網(wǎng)的電力來(lái)啟動(dòng)大設(shè)備。工廠下任務(wù)要求動(dòng)力車間如何更好利用有限的電力發(fā)揮更大作用。當(dāng)然任務(wù)又落在我的肩上。我提出以改變電站母線調(diào)整主要與次要供電單位，保主要生產(chǎn)單位，控制次要生產(chǎn)單位。
動(dòng)電站線路需要停電，又要保證不影影響用戶用電，所以工作干干停停是常有的事，在動(dòng)到主母線時(shí)要以工廠名義向南漳縣供電站申請(qǐng)停電，并辦理停電手續(xù)，（電站有這樣不成文的遠(yuǎn)規(guī)定，一般是誰(shuí)辦停電手續(xù)，就由誰(shuí)辦送電手續(xù)）。
我們的改造完成了。由于已近下班時(shí)間，所以沒(méi)有辦送電手續(xù)。第二天上班我?guī)c我最好的一個(gè)徒工隨我在高壓柜底下察看一次。我給他說(shuō)：“不知線路是否有電，不管什么情況都作有電對(duì)待。”所以我們?cè)诠褡拥紫轮豢床粍?dòng)。檢查完了。申請(qǐng)送電。南漳電站回答已關(guān)電！我們立即向車間反映。車間當(dāng)然向廠部反，廠部向南漳供電局查詢是誰(shuí)辦的送電手續(xù)。為什么在沒(méi)辦送電手續(xù)情況下送電，險(xiǎn)些沒(méi)出人身事故。工廠抓住不放，結(jié)果是變電站值工送的電，據(jù)說(shuō)這名值班的受了處分。
這是我生平最危險(xiǎn)的一次工作，接受了一次活的教訓(xùn)。以后在工作我要求電工工人操作時(shí)一定嚴(yán)格遵守規(guī)程，對(duì)不遵守規(guī)程的行為堅(jiān)決給以嚴(yán)厲的批評(píng)。
1973上半年工廠各個(gè)車間陸續(xù)進(jìn)入生產(chǎn)前準(zhǔn)備狀態(tài)，除水電外對(duì)各種氣體需要也提到議事日程上了。氧氣站終于要完善投入生產(chǎn)了，不知何因，安裝公司對(duì)氧氣設(shè)備沒(méi)有安裝電氣部份�，F(xiàn)急于安裝，當(dāng)然無(wú)可辯駁的又該我來(lái)?yè)?dān)當(dāng)了，我領(lǐng)電工班安裝完剩余的電氣部份，說(shuō)實(shí)話，我工作十幾年了，除高壓配電有安裝經(jīng)歷，對(duì)高壓大型電機(jī)還沒(méi)有接觸過(guò)。但安裝完畢經(jīng)試壓都通過(guò)了。關(guān)鍵是試車，準(zhǔn)備試車了，生產(chǎn)部門最關(guān)心試車情況，試車通過(guò)，全廠生產(chǎn)動(dòng)力問(wèn)題就都解決了。一天，有關(guān)部門和車間幾個(gè)領(lǐng)導(dǎo)帶著各組組長(zhǎng)都到了氧氣站，因?yàn)榇笤O(shè)備啟動(dòng)比較麻煩。指揮由車間主任（老電氣工程師）擔(dān)任，各風(fēng)、崗位都就位了，開始局部開車。比較順利，都通過(guò)了。最后6000伏的主電機(jī)，這個(gè)電機(jī)是異步起動(dòng)同步運(yùn)的同步電機(jī)，合閘了，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)了。十幾秒鐘時(shí)間，電機(jī)跳閘停轉(zhuǎn)了。再次啟動(dòng)，仍不能達(dá)到同步速，試車宣告失敗。
經(jīng)研究決定派我去電機(jī)生產(chǎn)廠家學(xué)習(xí)，我去了北京電機(jī)廠。這個(gè)廠家生產(chǎn)的都是大型電機(jī)。我們廠這臺(tái)機(jī)在那里算是最小的，學(xué)習(xí)什么呢？回想起來(lái)什么也沒(méi)學(xué)習(xí)，工廠說(shuō)用起動(dòng)電阻。起動(dòng)電阻是隨機(jī)供貨的風(fēng)們已安裝上了，我向有關(guān)技術(shù)人員說(shuō)明我們安裝情況，起動(dòng)試車情況，他們只回答應(yīng)能起動(dòng)。
只好回單位，向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，看來(lái)今后只有自已摸索了。將電阻起動(dòng)改為電抗啟動(dòng)，經(jīng)研究由我去設(shè)備車間與設(shè)備車間共同設(shè)計(jì)制造電感（電抗器）起動(dòng)器。因?yàn)楦邏�，做一體式絕緣是難題，可能造成體積過(guò)大，所以做三個(gè)，在安裝中解決絕緣比較好辦，經(jīng)計(jì)算出圖后立即進(jìn)入生產(chǎn)班組。因?yàn)閺S里急需所以進(jìn)展相當(dāng)快，三天就完成了，取加回氧氣站起家行了安裝，把電阻取消了，再次試車。這次算是秘密試車，只有車間領(lǐng)導(dǎo)參加。這次起動(dòng)進(jìn)展較快，各部都把車開了，最后開主機(jī)。合閘，經(jīng)幾秒鐘，電機(jī)進(jìn)入了同步速，穩(wěn)定的.轉(zhuǎn)動(dòng)了。下面繼續(xù)開車直至出氧為止。動(dòng)力最大的設(shè)備運(yùn)行了，氣體動(dòng)力解決了，工廠生產(chǎn)所需動(dòng)力全部解決了。這一年是工廠開工建設(shè)的第三年。工廠開始生產(chǎn)，4404廠在正常生產(chǎn)的的軌道上運(yùn)行了。
1974年工廠投產(chǎn)后，在電力方面存在的或顯現(xiàn)的問(wèn)題都解決了，上級(jí)有關(guān)文件又提到對(duì)知識(shí)分子政策問(wèn)題，車間主任（44年參加革命的老同志了是東北人名叫楊光夫）找我要成立術(shù)組，要我到技術(shù)組。我多少有點(diǎn)情緒沒(méi)不同意。經(jīng)過(guò)幾次談話我答應(yīng)的是組織服從，不愿意到技術(shù)組當(dāng)學(xué)習(xí)組長(zhǎng)（組長(zhǎng)是一位老動(dòng)力技術(shù)員），我的資歷比他差多了。
技術(shù)組有技術(shù)員八個(gè)人。機(jī)械技術(shù)員二人（其中一人是我），氫氣生產(chǎn)技術(shù)員一人，水廠技術(shù)電二人，制氧技員一人電氣技員二人，空調(diào)技員一人（組長(zhǎng)）。化驗(yàn)員二人，后來(lái)又把能源管理二人化規(guī)技術(shù)組管。1976年組長(zhǎng)因故調(diào)回南京，車間主任宣布我為技術(shù)組長(zhǎng)。
動(dòng)力各站基本調(diào)整完畢，都投入了正常生產(chǎn)。下面的工作就進(jìn)入維護(hù)檢修，動(dòng)力車間特點(diǎn)是運(yùn)行單位，設(shè)備不出毛病，萬(wàn)事大吉，出了毛病廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，生產(chǎn)部門，車間領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)人員工人，值班工，都一起上陣，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)保證，維修工人和技術(shù)人員在處理設(shè)備問(wèn)題時(shí)，隨時(shí)調(diào)節(jié)有關(guān)方面解決問(wèn)題，問(wèn)題解決了，技術(shù)員就要查出事故原因，防患措施，是設(shè)備問(wèn)題就研究改進(jìn)，是操作問(wèn)題就修正操作規(guī)程。
在動(dòng)力運(yùn)行期間，我先后改進(jìn)空壓站的由高壓風(fēng)自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)換為低壓風(fēng)的問(wèn)題，總共等十多項(xiàng)技術(shù)革新，每年可得到十至二十元的技革獎(jiǎng)。
按工廠要求，在此期間義務(wù)舉辦電工訓(xùn)練班多次。
工廠一步步正規(guī)了，各方面都健全了。教育科請(qǐng)我為夜校上電工課及物理課，每周各兩課時(shí)，每月補(bǔ)助兩元五。直至八零年。八一年廠子第學(xué)校請(qǐng)我為高二代一年數(shù)學(xué)課，每月補(bǔ)助拾元。即使沒(méi)有收入我也愿意把自己的知識(shí)獻(xiàn)給需要的人們，雖然累點(diǎn)忙點(diǎn)也無(wú)怨無(wú)悔。
在此期間，除組織技術(shù)組正常工作外，還要監(jiān)視運(yùn)行班組在運(yùn)行中不出差錯(cuò)，保證萬(wàn)無(wú)一失。
一次工廠從南漳到工廠供電的線路被采廠人放炮爆炸，高壓供電線路被地方采石廠炸壞了，其中一項(xiàng)線斷了一半，只好工廠進(jìn)行維修。任務(wù)責(zé)無(wú)旁貸又落到我的身上，我?guī)щ姽ぐ嘞刃胁榭?因線路在山區(qū)，離廠又較遠(yuǎn)，我說(shuō)把電線放下來(lái)要兩天時(shí)間,這辦法不好,我征求大家意見(jiàn),有一位電工說(shuō)，在斷線處豎一根據(jù)電桿子，再拉上四條板線，我馬上同意，因?yàn)殡姽つ檬直绢I(lǐng)是爬桿子呀！加輔助電桿僅用半天時(shí)間就完成了高壓電線的修復(fù)工作。
這次修復(fù)工作的順利完成對(duì)我啟發(fā)非常大：群眾中有無(wú)限的智慧，工作要依靠群眾。孤家寡人，單槍匹馬是不行的，正所謂“三個(gè)臭皮匠，頂個(gè)諸葛亮”��！
工廠主要任務(wù)是生產(chǎn)電子管，動(dòng)力車間（動(dòng)力科）既提供生產(chǎn)用的動(dòng)力，又負(fù)責(zé)全廠的動(dòng)力，如水電各種氣體，電話設(shè)施，水處理動(dòng)力，設(shè)備的改造增添，維修及生產(chǎn)運(yùn)行等動(dòng)力。
我是南京理工學(xué)院機(jī)電專業(yè)畢業(yè)的，在廠里，領(lǐng)導(dǎo)充分發(fā)揮了我的特長(zhǎng)，給我以無(wú)數(shù)次理論與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會(huì)，使我的業(yè)務(wù)能力日益提高，有了處理突發(fā)事件的能力。我也在不斷地學(xué)習(xí)著，實(shí)踐著，不斷地充實(shí)著自己，完善著自己，以精湛的機(jī)電方面的知識(shí)和技能完成生產(chǎn)任務(wù)，報(bào)效了祖國(guó)。在山區(qū)工廠，在三線建設(shè)的前沿，我們默默奉獻(xiàn)著自己的青春和才智，感到無(wú)上的光榮自豪，無(wú)上的充實(shí)幸福。青春無(wú)悔!
【青春無(wú)悔在動(dòng)力車間的日子散文】相關(guān)文章：
青春無(wú)悔的散文01-07
青春無(wú)悔散文01-09
無(wú)悔的青春散文01-07
無(wú)悔青春散文01-07
無(wú)悔的青春的散文10-13
無(wú)悔的青春散文01-08
無(wú)悔青春的散文10-15
青春無(wú)悔的散文11-07
青春無(wú)悔散文12-06