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飛控仿真工程師工作簡(jiǎn)歷模板
時(shí)間過(guò)得真快,總在不經(jīng)意間流逝,新一輪的招聘又在朝我們招手,是時(shí)候靜下心來(lái)寫一份簡(jiǎn)歷了哦。相信寫簡(jiǎn)歷是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題,下面是小編整理的飛控仿真工程師工作簡(jiǎn)歷模板,希望對(duì)大家有所幫助。
xxx
電話:
(+86) 13xxxxxxxxx
郵箱:
xxx@.com
微信:
xxx
求職意向:飛控系統(tǒng)/仿真工程師
教育背景
喬布航空航天大學(xué)
飛行控制專業(yè)
本科
20xx.09-20xx.07
GPA:3.4/4.0 <若成績(jī)優(yōu)異建議填寫,否則可刪除此行>
獎(jiǎng)學(xué)金:曾連續(xù)兩年獲三等獎(jiǎng)學(xué)金 <若成績(jī)優(yōu)異建議填寫,否則可刪除此行>
專業(yè)技能
計(jì)算機(jī)語(yǔ)言:C、C++
仿真設(shè)計(jì)軟件:Matlab、Simulink
飛控專業(yè)知識(shí):航天器控制原理、自動(dòng)控制原理、仿真技術(shù)、導(dǎo)引系統(tǒng)原理
大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)CET-4(548分)
項(xiàng)目經(jīng)歷
喬布保密單位
科研助理
20xx.06-20xx.05
協(xié)助科研人員對(duì)XXX無(wú)人機(jī)進(jìn)行建模,進(jìn)行matlab與simulink的仿真,并參與探討該系統(tǒng)的特點(diǎn)以及應(yīng)當(dāng)注意的問(wèn)題
協(xié)助設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)的控制算法,同時(shí)研究分析飛機(jī)的姿態(tài)解算
進(jìn)行互補(bǔ)濾波設(shè)計(jì)以及kalman濾波器設(shè)計(jì),進(jìn)而研究組合導(dǎo)航姿態(tài)算法
幾類不確定非線性系統(tǒng)的自適應(yīng)動(dòng)態(tài)面控制研究
畢業(yè)設(shè)計(jì)
20xx.09-20xx.01
研究動(dòng)態(tài)面控制方法在柔性關(guān)節(jié)機(jī)器人、飛行器、磁懸浮軸承等系統(tǒng)中的應(yīng)用
分析、建立系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)新穎的自適應(yīng)動(dòng)態(tài)面控制律
利用控制理論進(jìn)行穩(wěn)定性分析,并以Matlab/Simulink為平臺(tái)搭建仿真模型驗(yàn)證算法的有效性
智能巡線小車研制項(xiàng)目(個(gè)人)
課程項(xiàng)目
20xx.09-20xx.11
以光電傳感器和單片機(jī)為依托,研制自動(dòng)巡線運(yùn)動(dòng)并完成特定任務(wù)的智能車
使用C語(yǔ)言編寫單片機(jī)程序,包括信號(hào)采集、數(shù)字/模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換、信號(hào)處理等模塊設(shè)計(jì)、仿真及驗(yàn)證
專利論文
《通信約束下的多無(wú)人機(jī)航路規(guī)劃》
專利號(hào):ZL85109436
專利論文
發(fā)表于《電光與控制》,第一作者,20xx年第6期
其他經(jīng)歷
空天協(xié)會(huì)
科技部干事
20xx.09-20xx.12
組織交流和學(xué)習(xí)最新的空天技術(shù),活躍活動(dòng)氣氛,促進(jìn)互動(dòng)
學(xué)生辦公室
助理
20xx.09-20xx.06
特長(zhǎng)愛(ài)好
旅游、電影、圍棋
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