關于個人學習總結集錦九篇
個人學習總結 篇1
作為教師,既應有高水平的思想政治素質、愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質,也應該不斷地學習和接受培訓。這一學期我要立足崗位,以集體備課、業(yè)務學習和課堂教學研究為業(yè)務學習載體,通過自主學習來滿足教育教學的需要,全面提高自身素質和教學質量。
一、教育理論方面
新課程的理念就是改變傳統(tǒng)教學中的灌輸式的教學方式,給學生更多的思考空間,在教學過程中注重培養(yǎng)學生多方面的能力,比如學生動手能力、學生獨立思考問題的能力,更多的注重學生能力的培養(yǎng),而不是將學生培養(yǎng)成只是為了考試而考試的人才。要做到這些方面,必須要我們學習相關的教育知識和本學科的知識,從而將新課改的理念融入到本學科中來。所以自己經常閱讀相關的報刊雜志、通過上網瀏覽最新的教育理念,用新的教學理念和新的教學方法來使自己始終能夠擁有新鮮的血液。努力通過自己的課堂教學使學生學得輕松,學有所得,真正成為了學生心目中學習的引導者。
二、道德修養(yǎng)方面
作為一名老師,不僅僅是學生學習知識的引導者,更是學生人品學習的楷模。做到尊重學生,不對學生偏見,重視他們提出的意見,而不是高高在上,課堂上是師生,生活中是朋友,對學生的信任,從而也使他們信任自己,這樣就能有助于教學的進行。在教學過程中,我們不能只是培養(yǎng)學生的知識水平,同時也要注重學生道德修養(yǎng)的提高,所以,我自己先學會怎樣快樂的學習、生活,從我做起,而不是說一套做另一套,嚴格要求自己的行為,這樣,學生才會從我這學到一些他們所需要的;同時,自己也時時刻刻關心國家大事,了解時事,擁護黨的各項方針和政策,盡力做好自己的本職工作。
三、教學能力方面
在教學中,立足于學生,從學生出發(fā),成為學生學習過程中的指導者、推動者、引導者,努力發(fā)展學生學習的主動性。注重對自身教育行為的反思和實踐,提高教學質量,做一個有思想的新形勢下的教師。
1、加強師德師風的修養(yǎng),形成高尚的人格,有一顆進取的心。要熱愛學生,對學生有博愛之心,要以誠相待,要寬容和有強烈的責任感。
2、在教學過程中認真研究教材,立足于學生的角度來研究教材,積極備課,認真上好每一堂課,及時做好課后反思,總結出自己教學中的不足之處并加以改正。
3、在教學方式中繼續(xù)探索生活化、情境化的創(chuàng)設方法,掌握生活化、情境化的課堂教學風格。從而豐富教學方式,激發(fā)學生的學習興趣。
4、堅持教學相長,在師生交往中發(fā)展自己。遵循“以人為本”的管理原則,增強自己的管理能力。
5、多聽教師公開課,通過對比,發(fā)現(xiàn)其他教師中的優(yōu)點,加以吸收融入到自己的教學中;同時也通過集體備課、交流學習等形式,來提高教師的業(yè)務水平。
6 繼續(xù)學習新課程理論,充分培養(yǎng)和激發(fā)學生學習興趣,重視學生認知過程中的情感培養(yǎng) 在整個教學過程中,要注重對每節(jié)課的教學經驗進行總結。努力做到三個反思:教學前反思,教學中反思,教學后反思。定期總結教育教學過程,努力做到有所改進,有所沉淀,為以后的教育教學活動積累經驗。
四、本學期閱讀書籍有;
1、擇借一些優(yōu)秀的文學作品進行閱讀,特別是名作家的。
2、借閱有關名家專著如魏書生、于永正、王崧舟、竇桂梅、賈志敏等名家專著學習。
3、訂閱報刊雜志選擇學習,如《小學語文教師》、《小學語文教學》等雜志。
4、常閱讀有關報紙如:《教師報》、《教育信息報》、《小學教育》。
5、閱讀一些有關教師專業(yè)發(fā)展書籍,如:《給教師的建議》《做最好的老師》。
6、經常翻閱《意林》、《讀者》、《聰明與智慧》、《青年博覽》。
一個學期的學習很快就結束了,我會在以后的教學工作中不斷學習,以適應現(xiàn)在教學的需要,讓學生學到更全面的知識。 “路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,咬定學習不放松,任爾東西南北風。
個人學習總結 篇2
我作為一名幼兒教師,學習完《中小學教師職業(yè)道德規(guī)范》,感到任重道遠。老規(guī)范共八條,新規(guī)范已精簡成現(xiàn)在的六條,但是內容更為充實,體現(xiàn)了時代特色。
作為一名教師在教育崗位上,應如何去體現(xiàn)職業(yè)道德規(guī)范的基本要求呢?我認為首先要“心系教育,具有為教育獻身的精神”。從歷史發(fā)展長河看,教師是人類文明的傳播者,是社會進步的橋梁和紐帶,人類的文明發(fā)展源遠流長,但如果沒有教師,他就會斷線,就會枯竭;人類的社會生活代代相傳,但如果沒有教師,它就會陷入愚昧,陷入野蠻。正是教師平凡的工作,連接著老一輩和新一代,連接著人類的過去和未來。從個人成長的命運看,教師又是人生幸福的締造者和操縱者,教師從事的職業(yè)是崇高的、神圣的。但教師職業(yè)勞動的特點,又決定了教師工作的平平凡凡,瑣瑣碎碎,默默無聞。教師沒有令人羨慕的財富和權力,沒有顯赫的聲名和榮譽,也沒有悠閑自在的舒適和安逸。
自然,作為一名人民教師,這就必須把國家和人民的利益放在首位,必須熱愛和忠誠于人民的教育事業(yè),必須具有把自己的全部才華、知識,青春和生命奉獻給這一事業(yè)的信念、決心和勇氣。正因為如此,人們一提起教師,才把他與園丁、人梯、鋪路石聯(lián)系在一起,這既是對教師工作極為崇高、極為重要的肯定,也是對教師工作提出的更高要求和目標。應該說,教師勞動的本質特征在于奉獻,師德的精髓也在于奉獻。
其次是“把愛撒向孩子”。教育事業(yè)的基本任務是育人,教育事業(yè)中最基本的人際關系是師生關系。因此,一個教師對人民教育事業(yè)的熱愛、忠誠和獻身精神,只有通過熱愛學生,教書育人的具體行動才能體現(xiàn)出來。蘇聯(lián)教育家蘇霍姆林斯基說過:“教育是人和人心靈上最微妙的相互接觸!彼迷娨话愕恼Z言十分確切地指明了教師對學生施加影響的方式和途徑。他還說,“我生活中最主要的東西是什么?我毫不猶豫地回答:對孩子的愛。這一點自己也深有體會,愛自己所從事的事業(yè),愛自己所教的孩子。這里需要說明的是,教師對學生的愛,不是屬于親緣關系,不是出于個人需求,而是來源于對教育事業(yè)的深刻理解和高度責任感,這是一種特殊的、充滿科學的、普遍持久而又深厚的愛。這種愛具體表現(xiàn)為教師對學生特有的一種親近感、期望感和獻身的熱忱。這種愛可以為孩子的健康成長創(chuàng)造良好的環(huán)境和氛圍,可以在師生之間架起心靈上相互溝通的橋梁,可以轉化學生自身學習和進步的內在動力。正像一位同事所說:“有時自身感到很疲乏,當一走進教室見了自己的學生,不知從什么地方那個勁兒就上來了!蔽艺J為這就是一種愛的力量,有了這種愛,什么金錢、享樂將會被拋于九霄云外。教育是愛的教育,沒有對孩子的愛就沒有真正成功的教育。就不可能建立起師生之間平等、和諧、融洽的關系,獲得學生的信任,贏得學生的支持,提高教育和教學的成效。
其三要做到“細微之處樹榜樣”。一名優(yōu)秀的人民教師,除了忠于事業(yè),關心熱愛學生之外,還必須自覺地高標準地去塑造自己。教育家夸美紐斯指出:“教師的任務是用自己和榜樣教育學生!币簿褪钦f,身正方能影子不斜。特別是小學教師,在學生的心目中,老師是智慧的象征和人格的化身,教師的言行就是道德標準,教師的思想、言行、作風和品質,每時每刻都在影響著學生,對學生起著潛移默化的作用。所以要以身作則,為人師表,要求學生做到的自己首先要做到,要求學生不做的,自己首先不做。學校無小事,處處是教育,學高為師,身正為范,欲正人先正己。同時作為一名教師,就努力使自己得到全面的發(fā)展,努力形成一種健康、完好的、和諧的人格:德才兼?zhèn)洌孕幸恢,不拘小?jié),聰明過人,舉止穩(wěn)重等等。
總之,從事了教師職業(yè),就意味著我們整個人生航程始終面臨著人格上的挑戰(zhàn)。特別在新的歷史時期,作為一名教師,一定要時刻銘記自己的職業(yè)道德,工作中履行職業(yè)道德,才真正稱得起是一名教師。
個人學習總結 篇3
一、通過學習,我首先是更新了觀念:對教師來說,研究是學習、反思、成長、發(fā)展的同義詞,與專業(yè)人員的研究具有質的區(qū)別。它是“以解決問題為目標的診斷性研究及實踐者對自身實踐情境和經驗所做的多視角、多層次的分析和反省。通過學習,從“過去的我”與“現(xiàn)在的我”的對話交流,是努力擺脫“已成的我”,為不斷獲得新生的過程。努力研究自己,其目的就是為了提高自己、發(fā)展自己、更新自己。
教師是學生成長的守護人。他將教師角色定位于學習者、研究者、實踐者。教師首先是學習者,不僅要善于向實踐學習,向理論學習,而且要向學生學習。教師是研究者,帶領學生主動積極參與科研課題的研究。教師是實踐者,實踐的內涵是“變革”。
二、教育無小事。一個細節(jié)可能會影響一個孩子的一生。一個教師最可貴的品質在于他能從日復一日的教學生涯中領悟和體會到教育的真諦,開掘出散發(fā)著新鮮芳香、體現(xiàn)著高尚情操的教育細節(jié)。學生是具有極大可塑性的個體,是具有自立發(fā)展能力充滿創(chuàng)造力的生命體。概括地說,教育的真諦在于啟發(fā)自覺,在于給心靈以向真、善、美方向發(fā)展的引力和空間。
三、就人格而言,無論在任何時代、任何地域、任何學段,師生之間都應該是天然平等的。教師和學生不但在人格上、感情上是平等的朋友,而且也是在求知識的道路上共同探索前進的平等的志同道合者。
在教育中,教師要用自己的行動去感染學生,要用自己的言語去打動學生,把自己對人或事的真情實感流露出來,以此使師生間產生心靈的共鳴。學生只有感受到教師的善良和真誠愛心,才樂于聽從老師的教誨。正所謂“親其師,信其道”,教師要抓住機會,適時地把自己的喜、怒、哀、樂表現(xiàn)給學生,與學生通過交流達到心與心的溝通。教師的語言要有魅力,要富有人情味、趣味,同時又要富有理性。這樣的語言才能讓學生愿意接受,達到教育的目的。暖人話語,滋潤心田。溫暖的的話語,可以使學生深深感到教師真誠的關愛,從而拉近師生的距離。教師對學生還要有一種充滿責任感和理智感的愛,這種愛就是嚴格要求,嚴而有度,更要嚴而有理。
除了更新自己的教育教學理念之外,我們還需要結合個人情況及教學環(huán)境和特色來很好的貫徹和應用它們。這個過程也是一個自我發(fā)現(xiàn)和自我完善的過程,除了需要不斷客觀的看待“過去的我”,我們更需要一份持久的熱情,一份對教育、對學生、對社會的神圣信仰與追求!
有人說,教師是春蠶,是蠟燭,是航標燈,是導航員。而我要說,教師就象一棵枝繁葉茂的大樹,需要吸收多方面的營養(yǎng):有科學的教育思想,有先進的教育理念,有符合時代特點的教育言論,有廣博的學識,有令人佩服的教學藝術,有較強的人格魅力,有不斷開拓進取的精神。 為了達到這一目標,我始終在做著一個“好學生”。多年來,在教學工作的同時,我積極學習先進的教育教學理念。新課程改革這股春風吹來之后,我更感覺到如魚得水,反復翻閱新課標,領會其中的真諦,在教學實踐中不斷反思。學校組織的各項活動,我都積極參加。 “教師應有一種苦讀,苦學的精神!笨嘧x、苦學應該是教師的“天性”。學習研究新課標新課程,讓我有了方向從學習中我懂的了 “三人行必有我?guī)熝伞钡牡览。我在不斷的學習,也在不斷的研究、不斷的探索,從教材、教參、課程標準中去觸摸新課改的靈魂,準確把握教學的尺度。研究中考題體會其中蘊涵著的教學思想,教學方法。在同行身上學到的好方法也及時去應用。我和學生們相互學習,共同成長。我想,所謂的教學相長就是這個意思吧! 如此種種,我在做“好學生”的基礎上,也在努力的做好教師。做“好學生”是磨練我的重要歷程;而做一名好教師是我的終極目標?傊^續(xù)教育學習的收獲是非常豐富,它引發(fā)我更多的思考,也讓我收獲了很多的知識。然而,憧憬未來,我知道前方的道路依然是曲折的,畢竟這些思考和理論需要我在今后的教學實踐中不斷的去嘗試和運用,并最終將其轉化為自身的東西,我想只有這樣才算是真正達到培訓的目的。最后用一句話和大家共勉:路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!
個人學習總結 篇4
深圳機場站是深圳總站先進模范標兵單位。
成立于19xx年1月5日,19xx年轉為職改站,位于深圳市寶安區(qū)深圳黃田國際機場內,正處級建制,下轄福永檢查站,擔負深圳國際機場國際航班、福永碼頭、航油碼頭入出境旅客、員工和飛機、輪船的出入境邊防檢查、監(jiān)護任務。
20xx年,在深圳總站出入境邊防檢查工作中取得了優(yōu)異成績,現(xiàn)在日航班量38次,去出入境旅客總數達到160萬人次,名列全總站前列,受到了深圳市政府口岸管理部門的表彰和獎勵,機場站近幾年的發(fā)展中,在上級部六局、總站機關、地方政府和相關經濟部門的大力支持下,通過加強基層基礎建設,逐步完善口岸設施,增大科技投入,細化口岸管理,強隊伍管理,注重情報信息收集,實施人性化服務,全方位提高服務質量,進一步擴展了口岸的功能,達到了加快通關速度,創(chuàng)建模范口岸標兵的效果。
(一)是勤務管理嚴格有序。
深圳機場站國際機場、福永碼頭、航油碼頭等部分,旅客檢查現(xiàn)場設置站長至檢查員職責層次分明,各級有各自的管理權限,隊長以下管理權限較弱,但是能夠堅守規(guī)章制度,嚴格落實管理要求,遇到問題或不明情況絕不“放行”,并及時請示報告,迅速反應到決策層,無上級指令絕不會私下“通融”。
充分體現(xiàn)出了職改邊檢站管理規(guī)范、紀律嚴明、作風過硬。
在實際工作中,該站民警都能夠做到著裝統(tǒng)一規(guī)范,言行舉止文明禮貌。
檢查員普通話、廣東話流利,相當一部分英文較好,工作中表現(xiàn)出了良好的文化素質修養(yǎng)。
站領導間相互尊重,但上級對下級要求明確嚴厲,有問題和錯誤時批評不留情面。
總體管理水平比職業(yè)改革前有了很大的進步,現(xiàn)在基本上杜絕勒、拿、卡、要、打、罵等不文明現(xiàn)象。
(二)是培訓學習有計劃。
在站機關辦公樓,設置了檢查員學習室,統(tǒng)一配備辦公桌椅、卷柜,檔案裝訂整齊規(guī)范,擺放合理有序。
歷年來查獲的違法犯罪人員、車輛、物品相片裝訂成冊,展現(xiàn)工作成果;歷年來從該口岸出入境的新式證件樣本均做以復印保存,目前已收集100多個國家護照樣本,方便了新入警檢查員學習。
另一顯著的特點是墻面統(tǒng)一懸掛制式圖板,依據不同需要內容,標注相關圖表文字。
有規(guī)章制度、要求類內容,有常見的護照分析說明和防偽特征,有證照解剖圖、e通道取指模示意圖及檢查驗放重點項目等。
有執(zhí)勤人員敬禮、站立、跑步等規(guī)范圖示。
通過墻面圖表文字的說明,使學習者一目了然,具有簡單明了、實用性強的特點。
再配合講座,達到通俗易懂、迅速掌握的目的。
通過這些可以看出,深圳機場站調研部們非常注意工作中的問題收集整理,關注細節(jié),及時上墻,保證檢查員能夠弄清弄懂,反映出對業(yè)務研討工作機制的重視和關注,落實成效顯著。
(三)是監(jiān)督制約機制好。
在口岸學習觀察中,我們發(fā)現(xiàn)深圳機場站機場和福永碼頭現(xiàn)場各懸掛意見箱和三級投訴電話。
意見箱是本站檢查員投訴本隊領導使用,每周由站領導親自開鎖檢查。
三級投訴電話是為出入境旅客使用。
監(jiān)督設施位置擺放恰當,樣式新穎,方便投訴。
可見,日常工作中旅客對檢查員監(jiān)督的同時,也接受了上級的監(jiān)督,如果檢查員有不公正的地方,旅客有權投訴,如果隊領導有不公正的地方,檢查員的權投訴。
這樣的監(jiān)督制約機制,保證了工作公開、公正、公平,透明度較高。
(四)是情報信息相對完善。
深圳機場站非常注重情報信息的收集,力爭做到內容準確清晰,及時迅速。
他們不僅對機場、口岸動態(tài)關注,而且對同行內的重大情況也較為關注。
互訪交流中,經常詢問我們一些現(xiàn)役邊檢站的一些工作動態(tài)、辨?zhèn)涡畔、反偷渡信息,而且有時“明知故問”,反復校對內容情節(jié),并且時效性非常強,有些他們掌握的情報內容,得知的速度令我們現(xiàn)役站的同志驚訝。
他們也曾提出過雙方相互交流信息情況的要求。
這充分反映出了職改站對情報信息的重視,千方百計地要得到他們認為重要的內容。
(五)是宣傳報道及時到位。
在這次提高邊檢服務水平結對子交流互訪活動中,深圳機場站全程跟蹤錄相和拍照。
在旅檢辦公室及出入境大廳內宣傳欄內容保持最新,反映其執(zhí)勤工作情況和提高邊檢服務水平照片。
可見,職改站十分注重宣傳報道工作。
二、科技強警,無處不在
(一)是指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)高度科技化。
深圳機場站指揮中心面積約120平方,中央空調調節(jié)室內溫度,室內由電腦、電視墻、LED顯示屏、電話、對講機等組成。
首先是電視墻,中間主屏由16塊對接平面顯示屏,既可單獨觀看16個不同的畫面,也可調節(jié)成同時顯示4個不同的畫面,也可調節(jié)成一個大畫面。
真正實現(xiàn)了畫面“無限放大”,高清晰顯示。
主屏的兩側共有20臺平面電視,平分到左右兩側。
中央控制云臺由七臺電腦主機控制,均用17寸液顯示屏顯示。
對口岸現(xiàn)場實行全方位24小時立體監(jiān)控,每條通道實行對應監(jiān)控,重點區(qū)域實行多角度監(jiān)控。
監(jiān)控人員在指揮中心內通過監(jiān)視屏,既可觀察到室外整體情況,發(fā)現(xiàn)可疑情況,又可以監(jiān)控室內檢查員,并能及時取得聯(lián)絡。
(二)是網絡通信系統(tǒng)化。
在網絡通信方面,臺內各檢查員崗位配有無線對講、科隊值班室無線接收,達到隨時與前后方聯(lián)系,同時隊領導配有無線對講裝置,伸手可及,遇有情況及時發(fā)出警報;臺外各哨位工作人員每人均配有對講機,指令及時傳達到現(xiàn)場各個工作崗位,某一方位有情況,全場都能得到警示;相關領導使用手機,即使不在現(xiàn)場,也能及時溝通情況。
網絡通信層層覆蓋,橫縱交叉,實現(xiàn)了無盲點、全方位、系統(tǒng)化的現(xiàn)代通信網絡。
三、多方投入,保障有力
(一)是超時工作加薪制。
深圳機場站檢查員當班,24小時在執(zhí)勤現(xiàn)場,晚上沒有任務時可以在休息室睡覺,有航班時正常執(zhí)勤,但除正常工資外,每晚每人還另加薪100元人民幣,由站里統(tǒng)一發(fā)放;在節(jié)假日期間,增加工作,薪金補助另計,有利于充分調動檢查員的積極性,確保各項工作及時完成。
(二)是設備器材保障制。
深圳機場站的檢查設備、器材、車輛、服裝等由上級機關提供保障。
相比現(xiàn)役站,這些方面更新較多、較快。
這次互訪了解到,僅調研隊證件研究室就有文檢儀3臺,和其它輔助性先進儀器,總價值超1000多萬人民幣,均為上級配發(fā)。
同時,深圳機場站據需要,還向地方政府及相關公司求助,增添價值小、量不大的一般性設備,來滿足上級沒有配發(fā)但工作需要的物品。
四、以人為本,展現(xiàn)服務,
(一)是通道設置考慮全。
口岸建設經過近幾年的發(fā)展,取得了明顯的成效。
機場旅客檢查現(xiàn)設施完備,通道設置科學合理,能夠提供優(yōu)質的服務和嚴格的檢查。
入境總體分為兩塊,即普通旅客通道和貴賓旅客通道。
普通旅客通道數量多,便于大眾旅客通行;貴賓旅客通道設兩條,用于重要人士和禮遇人員,修建的較好,寬敞明亮,有休息座椅等物品。
出境現(xiàn)場通道分為二個層次,普通旅客通道和貴賓通道。
通過這種方式,實行更好的服務。
(二)是現(xiàn)場服務設施全。
旅客檢查現(xiàn)場,設置多媒體宣傳系統(tǒng),不間斷播放出入境所辦理手續(xù)的程序;同時設置自動發(fā)放出入境卡機等,用于方便入出境旅客抽取出入境卡片;現(xiàn)場配有專職巡視民警,為旅客提供安全保障;公司配有專職保潔員,負責及時清理垃圾和公共衛(wèi)生間。
這些設施的設置,提供了人性化的服務,保證出入境旅客通關愉快,方便舒適,體現(xiàn)了人性化的服務理念。
雖然一日的互訪交流,不能取得深刻的了解,但通過深圳機場站領導的介紹、實地觀察和與各級領導及檢查員的學習交流,總體看來該站在工作中體現(xiàn)出了發(fā)展成果,對現(xiàn)役站實施提高邊防檢查服務工作質量,提供了有益的啟示。
首先,應進一步加大科技投入,全面實施科技強警。
其次,應加強檢查員隊伍的管理和教育,全方位培養(yǎng)各項應用知識,全面提高檢查員的素質。
第三,應加強與地方政府的聯(lián)系,在口岸建設中發(fā)揮積極作用,全面提供人性化的服務設施。
第四,應解決邊檢工作中的實際困難,加大后勤保障力度,提供為出入境旅客優(yōu)質服務的硬件基礎。
第五,應建立快速反應機制,配備相應的器材、工具和器械,確保口岸的安全穩(wěn)定。
第六,應繼續(xù)加強對外的交流互訪,開拓視野,增長知識,學習優(yōu)秀的經驗做法,為加快更好的服務奠定基礎。
個人學習總結 篇5
我是本院血液凈化中心的一名護士,20xx年x月x日有幸參加了第二屆血液凈化?谱o士培訓班。兩個月的培訓收獲了豐盛的果實,現(xiàn)向院領導護理部匯報如下:
(一)濟南初印象
6月份的濟南驕陽似火,我的目的地是燕子山南段的72433部隊招待所,這里環(huán)境清幽,是個學習的好地方。吃飯、住宿、學習在同一棟樓上,因為課程安排的緊,周六周日都沒有休息。
給我們授課的都是各大醫(yī)院血凈中心的護士長,腎內科的主任、副主任醫(yī)師,還包括其他專業(yè)的帶頭人。短時間內大量課程的積累使每個學員倍感壓力。大家把休息時間都利用起來,課上積極同老師交流,課下同學們相互交流,晚上溫故而知新。來的學員其中不乏護士長,副護士長等科室骨干,大家都埋下身來虛心求教,這種學習氛圍內如同一場斗爭,你追我趕,誰都不愿意落伍。
一個月的集中理論授課使我系統(tǒng)的學習了血液凈化的基本知識及相關知識,打破了傳統(tǒng)的師傅帶徒弟只會做不會說的模式,逐步從似懂非懂到思路清晰,平常工作中所遇到的疑問也逐一得到解答。在最后的理論考試中,我取得了令自己滿意的成績。
(二)轉戰(zhàn)青島
理論學習結束后,就要進入青島市中心醫(yī)院實習,來青島的三天都在下雨,霧蒙蒙的空氣非常潮濕,衛(wèi)生間的鏡框上都長滿了黃霉。但是這阻擋不了我們學習的渴望。
第二天我們便來到了醫(yī)院,這里是我們集中學習的地方,示教室有兩套教學系統(tǒng)。每天早上參加完交班會后,我們到這里來,安護士長給我們安排的理論授課。以及她本人親自給我們答疑解問。
青島市中心醫(yī)院血凈中心擁有全山東最先進的水處理器:德國勞爾水機。下圖為王工為我們講解的水處理系統(tǒng)的組成和維護:
青島中心醫(yī)院血凈中心的季博士在同我們進行病例討論:
7月x日,市立醫(yī)院的實習學員來參觀,中心醫(yī)院的趙慧帶教員向大家介紹了她所負責的健康宣教圈。
在這里我們參加了中心醫(yī)院別開生面的護理質控會,針對一個月來質控小組發(fā)現(xiàn)的問題大家各抒己見,提出解決問題的辦法。對于短時間內不能徹底解決的問題,實行分階段、分批解決的方案。
沙場點兵,下面是出科前每個人所面臨的操作考試,而此時大家都顯得異常鎮(zhèn)定。透析器,透析管路在大家手中是最熟悉不過的工具,一切操作都自然流暢起來。
(三)總結
在臨床實習中問我深刻的體會到了青島市中心醫(yī)院先進的管理模式,優(yōu)質的服務,嚴謹的工作態(tài)度以及濃郁的學習氛圍。同時也使我認識到自己工作中的不足之處,在今后的工作中需要付出更多的努力來逐步提高,我想這段學習經歷對我今后的人生是一種激勵和促進。人生只有在不斷的經歷與思考中才能不斷的進步,不斷地領略人生至美的景致。
最后衷心的感謝院領導,護理部和科主任給我這樣一次學習和提高的機會,我會在今后的'工作中繼續(xù)努力,不斷學習,充實和提高自己。
個人學習總結 篇6
大一的學習生活就這樣匆匆忙忙的結束了,不只不覺中自我已從一個懵懂的少年成長為半社會中的新青年。一年點點滴滴的歷練成為我生活中的一個個關鍵的轉折點,有的輝煌,有的值得你記住一輩子的。我們不怕苦,我們只是怕我們沒有挑戰(zhàn)自我、充實自我和實現(xiàn)人生價值的勇氣和機遇。所以我一向在努力著,一向
人家都說出生牛犢不怕虎,可我偏偏膽怯這突如其來的大方面的人際交往。剛踏上交院之土的時候,學校有好多的社團能夠加入,公認比較好的就有物流研習社、學習部等。由于自我的害怕而放下了加入學校這些優(yōu)秀的社團。也許還要怪自我當時的想法,就是不在學校社團難道就不能發(fā)展自我了嗎?難道作為一名普通的學生就不能學校做出貢獻了嗎?就這樣機會與我擦肩而過。當我清楚明白加入社團的好處的時候,我其實也不是很后悔,而是自我默默的在心里發(fā)誓,做一名學生也要出類拔萃。
沒有加入社團對我來說其實就是比別人晚了一步要進入所謂大學的半個社會。但我不放下之后的機會,有時間就去物流研習社轉轉,也學到了很多知識,比如打包、拉拉地牛、認識認識一些簡單的物流設施設備。雖然沒有他們專業(yè),但總比普通學生多學習了一點。就這樣我不放下任何學習的機會,有一點就學習一點。我明白我在某些方面不如那些同學,比如上方我所說的我不喜歡大范圍的雜亂的人際關系(我想要的是清楚的、簡單的、有用的),所以我就拼命的學習,人家都說學習能改變命運,也許我就是沖著學習的優(yōu)秀能禰補我的不足吧。所以在大一的下學期我就透過了英語四級考試,我也正準備著向高一層次發(fā)展。也準備考一些對我以后發(fā)展有用證件(物流師證、駕駛證等等)。當然我也不放下在假期和空閑時間去社會實踐來提高自我,比如去蘇寧打工,去一些專賣店促銷商品。這不僅僅提高了我的思想覺悟,也使我對社會有了更深刻的認識。
我的優(yōu)點是誠實、熱情、性格堅毅。我認為誠信是立身之本,所以我一向是以言出必行來要求自我的,答應別人的事必須按時完成。由于待人熱情誠懇,所以從小學到大學一向與同學和老師相處得很好,而且也很受周圍同學的歡迎,與許多同學建立起深厚的友誼。在學習知識的同時,我更懂得了,思考問題就應周到。我這個人有個特點,就是不喜歡虎頭蛇尾,做事從來都是有始有終,就算再難的事也全力以赴,追求最好的結果,正因為如此,我把自我的意志視為主要因素,相信只要有恒心鐵棒就能磨成針。一個人最大的敵人不是別的什么人,而是我們自我。這么多年來,我一向都是在跟自我作戰(zhàn),準確地說,是和自我的意志戰(zhàn)斗。此刻回想起來,我確實比以前堅毅了許多,但我不會松懈下來的。以上這些優(yōu)點,是我今后立身處世的根本,我就應繼續(xù)持續(xù),并不斷以此鞭策自我奮發(fā)向上。
二十歲以前的日子是值得回味的,大學第一年的生活也是十分具有代表性質的,它包含了汗水和收獲,也為我劃上了人生拼搏的起跑線。未來之路就在眼前,遙遠,需君不斷求索。那么就讓我們屏棄所有的恐懼,和我一齊上路,為我們以后的學習和工作繼續(xù)創(chuàng)造我們自我的輝煌。
個人學習總結 篇7
時間過得真快,轉眼間一學期又過去了。在這個學期,我個人認為我比上個學期有了進步,要求自己相比上個學期嚴格了,有了一些進步。但是我身上也還是存在著一些問題的。在下個學年我會更加努力的改正,嚴格要求自己,給同學們樹立一個好的榜樣。
總結這個學期的學習,我想,主要有以下幾個方面:
學習方面,作為班長,給班里的同學起到了一定的帶頭作用。態(tài)度比較端正。能夠做到上課認真聽講,不隨便說話,不經常玩手機,發(fā)短信。自覺遵守課堂紀律,能夠按時的完成老師布置的作業(yè)。做到了認真復習,并取得了理想的成績。
要求自己方面,我覺得在這個學期我有了進步,但是也還是存在著不足。相比上個學期,現(xiàn)在的我對自己的要求嚴格了很多,能夠做到自己管理自己。在大多數時間我能夠在班中做到很好,但是也有松懈的時候。經過老師的教育與提醒,我總能及時改正。但是總是不能很好的堅持下來。在下個學期我會更加嚴格的要求我自己,做到自己管理自己。并且給同學們起到模范帶頭作用。
作為一名班干部,作為一名團員,我應該有明確的是非觀念,有原則性。在這一點上我認為我自己做的還不夠,總是因為一些情面上的事情而破壞了原則性。這樣是不稱職的。我應該向班中優(yōu)秀的干部學習,嚴格要求自己的同時再去幫助同學。在下一學期這一點我會努力。
下一學期是就要升入中三,也就是說我們即將面臨著很重要的專業(yè)課軟件方面的學習。所以下一學期是非常關鍵的。在下一學期我會更加努力的學好專業(yè)課,努力提高自己的自主學習能力,在工作前打好結實的基礎。 希望明年的這個時候,在做總結的時候我能說“我做的很好”,也希望在下學期的班級工作中能夠與大家有著良好的配合。謝謝大家!
個人學習總結 篇8
我的實習是從大三剛開學,被一位老師推薦到一家室內設計公司實習了!真慶幸自己平時能利用課余時間學到那些設計方面的知識,和大二暑假到那家設計公司實習啊!要不是這些,我想現(xiàn)在就由學校安排到廠工里當普工。但自己最大的收獲是將所學的Adobe軟件用于實踐,并且通過實踐檢驗了自己關于設計方面的假設和猜想,取得了一些令自己滿意的成績。 在我進入室內設計公司老板讓我先了解有和室內裝飾、結構等方面的知識。讓我在實習前做好各種準備咯!,實習期間也學到不少東西,現(xiàn)在才知道平時的努力沒有白費。
接下來我開始在公司老板的指導后,慢慢的溶入室內裝飾的各個領域,在設計過程中,遇到不少難題,對于一位包裝專業(yè)和學過平面設計的學生來說,設計一個招牌或名片應該沒有多大問題,但對于室內設計如:要各種各式的住宅、豪宅、平面布置圖、施工立面圖,還有很多地方把我難住了。這時,我不得不去網上尋找室內設計的資料和有關設計軟件。外面看來很簡單,但自己做起來真坎坷,改了再改、修了再修,一次次的讓老板、職業(yè)高手、網友評教,指點反反復復,不斷的增加自己的設計能力和視覺鑒賞能力。
第一階段開始,我只懂得個軟件。評自己的愛好,還有公司的引導,我從簡單的手繪圖開始,慢慢的懂得室內視覺上的知識,慢慢的還能畫出手繪圖出來。接下來就是仿別人的作品,自己用軟件,把別人的作品一模一樣的仿出來,就這樣,我在過程當積累了不少知識和經驗。
第二階段,我再也不用一模一樣的跟著別人畫了,學會了用別人的優(yōu)秀用品和家宅設計的精點,集中到自己的作品中,就這樣,我開始能獨立的出室內效果圖了,評自己的興趣和激情,很快就能應手得心的畫出個效果圖來。
第三階段,就開始運用CAD繪出各種住宅平面圖和施工立面布置圖,畫施工圖,不但要會繪畫還要求要懂得人力學和各個家具的長度、高度、等比例大小!現(xiàn)在正著重在這一方塊的工作中。
其實除了上面的收獲外,我平時還不斷的學3DMAX、還有其它室內設計的軟件。在業(yè)余上還幫公司和其它朋友做些平面設計方面的東西,如畫冊、LOGO工作服、VI、簡介封面、包裝袋等。
大學生寒假實習報告調查報告專題實習證明電子商務專業(yè),F(xiàn)在自己對以后從事的行業(yè)和志向還是比較清晰的啦,自己在設計這方面還有很多的興趣和潛力的,現(xiàn)在已經習慣了實習的公司,公司方也讓我繼續(xù)留在公司工作。而我個人覺得如果單位還有自己的發(fā)展空間和有個和諧的工作環(huán)境那就不要到處跑啦,待遇方面不要太坎坷就可以啦!滿足常樂就是這個意思咯!呵呵。努力啦!
在實習間看到不少同學,一個崗位一個崗位的換。相對比起來,本人的心態(tài)還算可以的啦,給自己定位好的東西,就不要亂改啦。現(xiàn)在工資高低并不能判斷一個人能力的高低,最重要的是能學到屬于自己的手藝。去到哪都不怕餓死!!腳踏實地,從實際出發(fā)去工作,去看問題。自己會覺得有安全感咯!
以上就是自己對這兩個月的實習生活所做的總結。除了上述方面的收獲外,我還體驗到了人生中的其它方方面面。這一次的實習是我人生當中最有紀念價值的階段之一。給我?guī)磉@么深的感悟:實習不僅教會了我藝術設計方面的知識,更重要的是它讓我學會了生活中的點滴感動。這三個月中的所得,無論自己將來從事何種職業(yè),都將使我終身受益。
個人學習總結 篇9
在本次研究性學習中,我們小組研究的主題是“新型太陽能電力車的設計與制作”我在小組中的主要任務是負責確立研究方向。
我們小組在研究性學習過程中團結一致,互幫互助,各自努力完成自己所分配的任務。我分配到的任務是確定研究方向,剛開始接到這個任務我像張二的和尚,摸不著頭腦。在自己的努力和組內其他同學的幫助下有了頭緒,我開始對附近各個太陽能電力車商店進行了采訪、調查,還對汽車司機和街道行人進行了詢問,從中獲得了很多信息,我對得到的信息進行了整理,在我訪問的人中有50%的人不太了解太陽能電力車。對車的動力,操作系統(tǒng),穩(wěn)定性等存在著質疑,還不敢購買使用。20%的人正在使用太陽能電力車,他們對車總體還比較滿意,覺得很環(huán)保。但是對總體性能和動力還是不是很滿意,需要加以改進。還有30%的人不知道太陽能電力車。我通過對這些信息的分析確定了我們需要設計與制作的新型新型太陽能電力車的努力方向。我們還需在車的動力、持續(xù)行駛時間和操作系統(tǒng)等方面進行改進。
在此次研究性學習中,我們在組長xx的帶領下,各自克服種種的困難,及時的糾正了一些實踐上的錯誤,相互幫助,充分利用所學的知識,將其理論與實際結合,面對理論與實際生活中的種種差異,我們能夠棄其糟粕,取其精華。用多層次,全方位的角度看問題,終于突破種種難關,將其理論性轉化成實踐性,我與小組成員積極配合,通過我的努力從各種途徑確定了我們的研究方向,然后交給呂函英,又幫助呂函英成功的制定了新型太陽能電力車的研究方案。
新型太陽能電力車以太陽能為主要能量來源,通過貼附在車頂的光伏陣列對動力電池充電,驅動直流電機推動助力車前行。在陰雨天氣或晚間停放時也可通過家用市電充電。并聯(lián)充電串聯(lián)放電系統(tǒng),有利于提高電池組的均勻性,提高其使用壽命和容量;太陽能跟蹤系統(tǒng)的設計制作,能顯著提高太陽能電池板的功率;車架和車身優(yōu)化設計,使整車小型化、輕量化。這些都有利于提高整車的能量利用率,增加續(xù)駛里程,達到節(jié)約能源、保護環(huán)境的目的。
在此次研究性學習活動中讓我學到了很多課堂內學不到的知識,例如:關于太陽能的利用、電力車的設計與制作、太陽能電力車的的車身結構、人們對節(jié)能的態(tài)度和認識等等。太陽能是現(xiàn)在及以后都將大規(guī)模使用的清潔無污染的可再生能源。把它與電力車結合起來,成為可以不用消耗燃油和充電提供動力。減輕了對環(huán)境的污染和能源的浪費。通過這次活動我意識到團體的力量是強大的,一個團體只要成員齊心協(xié)力,互幫互助,想取得成功是很容易的事情,我們這次在組長明確分工后,小組成員都毫不懈怠,積極完成自己的任務后,還主動幫助別的成員,正是因為我們的團體精神,才使得這次研究性學習任務圓滿完成。同時也讓我認識到能源和環(huán)境保護的問題。首先是開采對自然環(huán)境的破壞,破壞了原有的生態(tài)平衡,其次是使用能源時排放的廢氣對空氣的污染,最后還有使用后廢物的處理問題。我覺得使用無污染的綠色能源、可再生能源是今后的必然趨勢。
做完這次關于太陽能電力車的設計與制作的研究性學習過后,讓我認識到當今能源消耗需求量很大,而使用的大多都是不可再生能源,如果不提倡節(jié)能的話在不久的將來能源將開采用完,人類將面臨能源危機。將會有更多人使用節(jié)能產品,利用可以在短時間內再生的能源來替代對環(huán)境污染嚴重的能源,將減輕對環(huán)境的污染,愛護地球環(huán)境這就是愛護我們人類自己。因此,我們要從現(xiàn)在做起,從身邊做起,保護環(huán)境,節(jié)約能源!
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