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集團的年終述職報告

時間:2024-11-04 19:19:16 述職報告 我要投稿
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關于集團的年終述職報告

  在XX年7月,我加入了海航集團這個大家庭并成為海南新生信息有限公司北京分公司的一員,領導給我的職位是客戶服務主管,在這個短短的半年中,我嚴格要求自己并較好的執(zhí)行自己本職的工作,有收獲,也有不足的地方,在公司領導的幫助下,我從一個對自己的工作一知半解,到現在我可以自己獨當一面,現將自己的工作狀況以及個人體會總結如下:

關于集團的年終述職報告

  在這半年中,我們公司主要的工作重點都放在北京錦繡大地物流港,我們的工作主要是在錦繡大地開展第三方支付業(yè)務,海航在XX年5月16日全國首批取得 《中華人民共和國支付業(yè)務許可證》,在XX年1月24日獲得《支付系統(tǒng)安全認證證書》并以此為基礎開發(fā)科一個支付系統(tǒng)簡稱“新生支付”系統(tǒng)。通過這個系統(tǒng)為錦繡大地的商戶們提供代收代付服務等相關金融服務。

  而我的工作主要為:對商戶以及公司客戶進行新生支付系統(tǒng)的了解推廣以及介紹,為商戶及公司申請新生支付賬號,對新生支付進行使用以及對錦繡大地的一些正在使用新生支付系統(tǒng)的公司進行操作上的培訓以及解答,給錦繡大地管理員進行錦繡大地結算卡的培訓與使用介紹。

 、 新生支付業(yè)務了解及推廣

  在我剛開始接觸新生支付系統(tǒng)的時候我只是通過從大新華易物流總部那個得到的相關資料對新生支付系統(tǒng)僅有初步的了解,之后我通過聯系易物流總部運營部的蘇珊周嘉華等人,對新生支付系統(tǒng)有了更深刻的了解,同時,錦繡大地的一些公司對新生支付也比較有興趣,這正好可以讓我在實際操作中了解新生支付以及對其進行推廣,在推廣過程中,我了解到了客戶的信息,并準備通過他們提交的信息為他們申請支付平臺的賬號。

 、 新生賬號的申請

  從向總部的相關人員咨詢中我了解到,只有申請到了新生平臺賬號才能在新生平臺進行業(yè)務的使用。申請賬號時需要備其以下資料:商戶信息調查表完整填寫,營業(yè)執(zhí)照副本,稅務登記證,組織機構代碼證,法人身份證(都需要復印件),同時要簽訂協(xié)議并上報公文,在協(xié)議中,要明確的是結算時間,這個主要跟客戶在使用平臺時付款的到賬時間有關,一般為t+1。了更好更快的推廣新生支付平臺,我通過以上的要求在1個半月的時間里為錦繡大地的5家公司開了新生平臺賬號。

 、 新生支付平臺的使用培訓

  在申請完新生支付平臺賬號后,我將幫助客戶進行賬號的注冊,登陸密碼和支付密碼啊的設定,之后就可以在使用了。一般的客戶主要在平臺上進行大額款項的往來、單比付款、批量付款。單筆付款主要是面向個人或者是一家公司,批量付款則是這個系統(tǒng)的一大優(yōu)點,在一張excel表里可以把所有付款信息填入里面,無論多少人,多少公司都可以,這時,需要在設置另一個操作員的賬號,由于批量付款涉及金融較大,數量較多,所有對系統(tǒng)會在批量付款時需要業(yè)務復核。在這半年里,這5家公司通過批量付款進行過工資發(fā)放,退付款的發(fā)放等等,而且他們每天都在新生平臺進行金額的代收代付業(yè)務。

 、 錦繡大地結算卡

  我們在錦繡大地推廣新生系統(tǒng)的同時,為了給商戶們帶來更便利的金融服務,我們推出了錦繡大地結算卡,這是一張預付費卡,可記名可掛失。商戶們可以通過這張卡在錦繡大地的結算中心進行現金存取,存支票,轉賬等業(yè)務。在領導把這張結算卡的主要功能給我們講解完后,在半個月的時間里 ,我們基本上把這張卡的功能全部了解了。在領導的要求下,我們分層給錦繡大地的管理員們進行培訓,之后找到每層的大商戶,分層分批次的跟他們進行結算卡的推廣。我們以錦繡大地聯合農副產品批發(fā)市場有限公司名,為其申請了新生平臺賬號,結算中心通過錦繡大地的新生平臺進行代收代付的業(yè)務。

  在進入海航集團的這半年里我感受到了海航大家庭的溫暖,體會到了海航精神,體會到了“共同理想、共同信仰、共同追求、共同理念”,體會到海航將追求品質貫穿到每位海航人的每件工作中,以“誠信、業(yè)績、創(chuàng)新”為理念,賦予了“海航”這個符號高品質的形象,奠定了海航事業(yè)長青不凋的基石。在領導和同事的幫助下,自己成長了許多也成熟了許多,領導交給自己的任務,自己可以獨立完成,做到獨當一面。體會到了海航精神里面的為自己做點事,為他們做點事。

  自己在很多方面都有不足的地方,首先我認為我對第三方支付的這個概念了解的不是很全面,而且對金融這方面的知識了解的不是很多,自己應該在周末和休息時間多學一些金融方面的知識,多看一些金融方面的書籍。海航是一個競爭力很強的企業(yè),如果不學習不總結經驗早晚會被海航淘汰,在海航一定要多學習,多總結經驗和教訓,使自己不斷成長,這樣才能讓自己站得住腳。自己在工作中可能還是有些馬虎大意,這在以后工作中是一定不行的,自己所涉及的都是金額較大的工作,所以一定要認真。

  今年馬上就要過去了,明天可能會有更多更有挑戰(zhàn)性的工作等著我來完成,我自己也很期待去鍛煉自己,讓自己變的更成熟穩(wěn)重,可以幫助領導和同事排憂解難,自已一定要積極貫徹“海航十則”精神,團結同事,聽取別人的意見和建議,多學習,多總結經驗和教訓,為海航的發(fā)展多出一份力!

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