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做好防寒防凍工作總結(jié)

時(shí)間:2024-06-11 17:40:57 賽賽 工作總結(jié) 我要投稿

做好防寒防凍工作總結(jié)(通用15篇)

  時(shí)光如流水般匆匆流動(dòng),一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,相信大家這段時(shí)間以來(lái)的收獲肯定不少吧,來(lái)為這一年的工作寫(xiě)一份工作總結(jié)吧。那么要如何寫(xiě)呢?以下是小編為大家收集的做好防寒防凍工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

做好防寒防凍工作總結(jié)(通用15篇)

  做好防寒防凍工作總結(jié) 1

  為做好冬季除雪工作,提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣能力,10月27日,中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)春北站組織站區(qū)相關(guān)單位開(kāi)展了一次惡劣天氣應(yīng)急暨除雪應(yīng)急演練。

  演練前,由主管運(yùn)輸副站長(zhǎng)牽頭,安全科負(fù)責(zé)按照《長(zhǎng)春北站站區(qū)極端天氣應(yīng)對(duì)方案》,對(duì)車(chē)站接到集團(tuán)公司天氣預(yù)報(bào)、災(zāi)害預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)命令(演練)后,在命令的處置過(guò)程、干部值班、應(yīng)急隊(duì)伍、機(jī)具、備品準(zhǔn)備等提出具體要求。并按照道岔夾雪、上道除雪兩個(gè)場(chǎng)景制定了具體的`演練腳本。10月26日下午15時(shí),在車(chē)站二樓會(huì)議室,結(jié)合站區(qū)聯(lián)勞會(huì),召開(kāi)了惡劣天氣應(yīng)急響應(yīng)演練會(huì),工務(wù)、電務(wù)、機(jī)務(wù)、供電、貨運(yùn)中心等站區(qū)參加了會(huì)議,提出了本次演練要做到“真啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案、真按腳本實(shí)施”的具體要求。

  10月27日8時(shí)20分,車(chē)站調(diào)度車(chē)間值班站長(zhǎng)接到惡劣天氣Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案后,立即通知車(chē)站總值班室(應(yīng)急值班室),車(chē)站總值班室(應(yīng)急值班室)立即啟動(dòng)極端天氣應(yīng)對(duì)方案,并電話通知站區(qū)相關(guān)單位立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

  8時(shí)35分,1場(chǎng)1131號(hào)道岔轉(zhuǎn)換不到位,按照演練腳本內(nèi)容立即通知助理值班員現(xiàn)場(chǎng)處理,得到助理值班員道岔大面積夾雪,需組織人員清理的`通知后,駐站聯(lián)絡(luò)員在I場(chǎng)值班員處進(jìn)行了登記,車(chē)站值班員確認(rèn)駐站聯(lián)絡(luò)員登記內(nèi)容,向列車(chē)調(diào)度員請(qǐng)求除雪區(qū)域、除雪時(shí)間,并登記同意時(shí)間段。駐站聯(lián)絡(luò)員通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員準(zhǔn)許上道除雪時(shí)間、除雪區(qū)域。除雪作業(yè)組到達(dá)除雪區(qū)域后,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告開(kāi)始除雪,內(nèi)勤助理值班員將除雪道岔單獨(dú)鎖閉,天窗時(shí)間結(jié)束前3分鐘,車(chē)站值班員通知駐站聯(lián)絡(luò)員組織人員機(jī)具下道,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員請(qǐng)點(diǎn)人員、工具,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有人員機(jī)具到達(dá)安全地點(diǎn)后向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告,駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有人員機(jī)具到達(dá)安全地點(diǎn)后簽認(rèn),演練結(jié)束。

  8時(shí)35分,貨檢車(chē)間利用III場(chǎng)列車(chē)間隔時(shí)間,清掃391、393號(hào)道岔。

  8時(shí)40分,啟動(dòng)I、II、III場(chǎng)融雪裝置。

  8時(shí)45分,貨檢車(chē)間與電務(wù)共同檢查風(fēng)管路、風(fēng)管路閥門(mén)、除雪風(fēng)管,并進(jìn)行逐一試驗(yàn),其他車(chē)間檢查、啟動(dòng)除雪機(jī)狀態(tài)。

  同時(shí),車(chē)站和站區(qū)各除雪組按照演練要求,組織人員迅速到達(dá)除雪地點(diǎn),進(jìn)行演練,此次演練共計(jì)210人參加。

  通過(guò)此次演練,提高了全員除雪能力,提升了全員實(shí)戰(zhàn)技能,為在惡劣天氣下確保京哈干線和長(zhǎng)白動(dòng)車(chē)通道暢通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  做好防寒防凍工作總結(jié) 2

  回顧一年來(lái)的工作,在全體干部職工的共同努力下,我公司按照集團(tuán)公司的指導(dǎo)方針,為保證冬季各項(xiàng)工作的有序進(jìn)行,結(jié)合實(shí)際情況,嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的'安全生產(chǎn)工作方針,狠抓實(shí)干,扎實(shí)做好防凍工作,取得了預(yù)期的效果,F(xiàn)將20xx年防凍工作總結(jié)如下:

  一、防凍工作內(nèi)容:

  1、公司按照《國(guó)家有關(guān)防凍災(zāi)害》的要求對(duì)防凍暖氣管道和水管、熱風(fēng)等布置圖進(jìn)行完善,制定了相關(guān)的防凍計(jì)劃和防凍管理制度。

  2、隨時(shí)與氣象、防凍材料業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)及上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系,演練災(zāi)害性天氣預(yù)警和預(yù)防機(jī)制。及時(shí)掌握可能危機(jī)煤礦安全生產(chǎn)強(qiáng)降溫、暴雪等災(zāi)害信息,密切關(guān)注災(zāi)害性天氣的預(yù)報(bào)預(yù)警信息,及時(shí)掌握防凍險(xiǎn)情,采取防凍安全防范措施。接到降溫、暴雪等預(yù)警信息和警報(bào)后,實(shí)施24小時(shí)不間斷巡查。在礦區(qū)每次降溫、大雪前后,防凍專(zhuān)業(yè)人員及時(shí)觀測(cè)礦井溫度變化以備防患于未然。

  3、對(duì)地面鍋爐定期進(jìn)行維護(hù)和檢修,保證在礦職工冬季取暖。

  4、為保證井下設(shè)備因凍引起的損壞和故障,加強(qiáng)熱風(fēng)爐的管理及輸送熱風(fēng)管道等設(shè)備的保養(yǎng)、檢修和維護(hù),發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理或請(qǐng)示值班礦長(zhǎng)采取相應(yīng)處理措施。

  5、對(duì)井下各排水管路進(jìn)行防凍保暖維護(hù),使其正常工作。

  二、存在的問(wèn)題和改進(jìn)措施:

  1、設(shè)備檢修力度不足。對(duì)全礦供暖設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對(duì)受損暖氣包、暖氣管進(jìn)行維修或更換。

  2、由于澡堂鍋爐和供暖鍋爐的長(zhǎng)期使用和維修,導(dǎo)致供暖鍋爐和澡堂鍋爐腐蝕、老化,需對(duì)其進(jìn)行更換。

  3、澡堂及職工宿舍供暖性不強(qiáng)及部分不到位。

 。1)對(duì)職工澡堂供暖管路進(jìn)行定期維修檢查,宿舍破損門(mén)窗、玻璃進(jìn)行修繕,保證完好無(wú)缺。

 。2)對(duì)部分沒(méi)有通上暖氣的及時(shí)進(jìn)行暖氣管道鋪設(shè)。

  三、20xx年技改工程量:

  1、取暖鍋爐和澡堂鍋爐在8月底前更換完畢。

  2、組織人員對(duì)全礦地面和井下供暖設(shè)備進(jìn)行全面的檢修維護(hù)(包括排水、供暖管路、熱風(fēng)爐等)8月20號(hào)前如期完成。

  四、專(zhuān)項(xiàng)資金安排額度:

  1、市場(chǎng)統(tǒng)一價(jià)格,取暖鍋爐和澡堂鍋爐的更換需9萬(wàn)元。

  2、防凍設(shè)備(包括排水、供暖管路、熱風(fēng)爐等)的檢修保養(yǎng)和更換需5萬(wàn)元。以上費(fèi)用共計(jì)14萬(wàn)元,由于陽(yáng)煤集團(tuán)石丘煤業(yè)有限公司屬基建技改礦井,資金來(lái)源于向晉南公司借款,待正式生產(chǎn)后返還其借款。

  做好防寒防凍工作總結(jié) 3

  為全力做好冬季的除雪準(zhǔn)備工作,近日,在石家莊火車(chē)站組織了一場(chǎng)除雪演練。

  在除雪演練前,石家莊站邀請(qǐng)電務(wù)段的同志進(jìn)行了清掃道岔相關(guān)知識(shí)的.培訓(xùn),講解了在道岔清掃中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)、重點(diǎn)部位和清掃要領(lǐng),并詳細(xì)講解了除雪注意事項(xiàng)、人身安全注意事項(xiàng)、運(yùn)輸組織預(yù)案,實(shí)地演練了燃?xì)鉄岢┢、風(fēng)力除雪機(jī)等除雪設(shè)備使用方法。

  另外,火車(chē)站還對(duì)道岔清掃的責(zé)任區(qū)進(jìn)行了重新劃分,并責(zé)任到人,印制了200張現(xiàn)場(chǎng)道岔分布圖以及行車(chē)人員聯(lián)系方法,并組織相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)定各自的責(zé)任區(qū)域,以確保全站877副集中道岔在降雪時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)今年“大雪不堵,小雪暢通”的既定目標(biāo)。

  做好防寒防凍工作總結(jié) 4

  為應(yīng)對(duì)新一輪低溫雨雪天氣,1月25日下午,伴隨著淅淅瀝瀝的小雨,一場(chǎng)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急演練在漢口火車(chē)站舉行。

  “由于輸電線路故障,漢口至十堰的D124次列車(chē)停運(yùn),部分旅客滯留廣場(chǎng)。請(qǐng)武漢市、江漢區(qū)相關(guān)部門(mén)和漢口火車(chē)站相關(guān)單位進(jìn)行應(yīng)急演練!敝笓]員通報(bào)情況。據(jù)了解,本次演練由省應(yīng)急廳組織相關(guān)部門(mén)和單位參加,模擬因突發(fā)狀況造成火車(chē)站人員滯留,而長(zhǎng)時(shí)間的等候和低溫嚴(yán)寒天氣,引發(fā)旅客身體不適的緊急情況。

  現(xiàn)場(chǎng)演練人員兵分三路:一路人馬負(fù)責(zé)疏散廣場(chǎng)上的人流,為受傷旅客讓出一條快速通道;另一路則負(fù)責(zé)尋求醫(yī)護(hù)人員的`支援,協(xié)助傷者進(jìn)行醫(yī)療救護(hù);還有一路利用廣場(chǎng)上放置的融雪防凍裝置,清理積雪,方便旅客通行。此次應(yīng)急演練在20分鐘內(nèi)全部處置完畢。

  據(jù)漢口火車(chē)站綜管辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由于漢口火車(chē)站的人流量大、周邊交通繁忙,所以確保火車(chē)站廣場(chǎng)和周邊道路交通暢通,特別是春運(yùn)時(shí)期、降雪期間正常的生活和社會(huì)秩序就至關(guān)重要。日常備勤和應(yīng)急演練的開(kāi)展,能夠提升應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)水平,確保在發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害時(shí),快速高效處置。

  目前,漢口火車(chē)站已成立綜管辦融雪防凍應(yīng)急指揮組,與附近的漢口車(chē)站、地鐵站、公交場(chǎng)站以及一些周邊企業(yè)充分聯(lián)動(dòng),遵循“分工管理、各負(fù)其責(zé)”的原則,積極落實(shí)應(yīng)急保障工作。

  做好防寒防凍工作總結(jié) 5

  冬季的到來(lái),物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)首先要做的是防凍。張貼溫馨提示,對(duì)空置房屋、共用設(shè)施、設(shè)備以及樓道保溫等三個(gè)方面

  1、在各單元門(mén)張貼冬季防寒防凍溫馨提示、對(duì)未入住的戶(hù)主張貼防凍溫馨提示

  2、空置房屋的防凍

  物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)看護(hù)的空置房屋的防凍。對(duì)于空置房屋的.外門(mén)窗(包括陽(yáng)臺(tái)門(mén)窗)進(jìn)行檢查,缺失的玻璃應(yīng)補(bǔ)安,確保門(mén)窗關(guān)閉嚴(yán)實(shí)。因?yàn)椴还┡目罩梅,全樓的上、下水主管線都在其室內(nèi),一旦發(fā)生凍害,受影響的就是全樓的住(用)戶(hù)必要時(shí)還應(yīng)將上、下水管線用巖棉等保溫材料進(jìn)行保溫,應(yīng)采取措施避免上、下水管線受凍出現(xiàn)滲漏跑水現(xiàn)象。

  3、共用設(shè)施、設(shè)備的防凍

  進(jìn)入冬季后,小區(qū)內(nèi)共用設(shè)施設(shè)備也應(yīng)該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設(shè)施等大多在樓道內(nèi)或房屋地下室內(nèi),隆冬時(shí)節(jié)很容易發(fā)季凍害:如下水管道凍結(jié)造成下水不通,消防溫感報(bào)警器凍裂造成漏水等現(xiàn)象。因此,物業(yè)工程人員對(duì)這些共用設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行保溫。保溫方法是用珍珠巖砌塊圍護(hù)或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。

  4、樓道的保溫防凍

  入冬前應(yīng)將樓道門(mén)窗關(guān)閉嚴(yán)實(shí),缺損玻璃及時(shí)補(bǔ)安。屋面出入口也要封閉嚴(yán)實(shí)。沒(méi)有閉門(mén)器的樓道門(mén)應(yīng)安裝門(mén)弓子,以達(dá)到樓道門(mén)自動(dòng)回關(guān),起到保溫的作用。

  做好防寒防凍工作總結(jié) 6

  隨著冬季的來(lái)臨,天氣氣溫的日益下降,給施工帶來(lái)了很多的不利因素,為保障工人的身心健康,為確保冬季施工不出任何人身傷害事故,順利完成我們所承擔(dān)的各項(xiàng)安裝任務(wù),給公司交一個(gè)滿(mǎn)意的答卷,為此,特定以下幾點(diǎn)措施:

  1、組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》及《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》,使每位職工懂得冬季施工的基本要領(lǐng),自覺(jué)地增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),真正做到三不傷害(不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害)。

  2、加強(qiáng)制度和責(zé)任制的落實(shí),為確保施工安全,每周五定時(shí)召開(kāi)隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員的`安全例會(huì),在會(huì)上反映、討論,解決在施工中存在的問(wèn)題。以及分析職工的心理動(dòng)態(tài),做到提前預(yù)防,解決有可能出現(xiàn)的隱患;保證全體員工能吃到熱的飯菜、夜間不受寒。

  3、加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,專(zhuān)業(yè)技術(shù)員對(duì)自己所管理的工程必須認(rèn)真負(fù)責(zé)。交待任務(wù)必須交待安全,較特殊的單項(xiàng)工程必須有特殊的安全技術(shù)措施,安全員堅(jiān)持每天對(duì)工地進(jìn)行巡查,對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工動(dòng)態(tài)要全盤(pán)有數(shù),及時(shí)糾正和查處違章指揮、違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為和人員,引導(dǎo)職工正確使用好勞動(dòng)防護(hù)用品。

  4、冬季施工重點(diǎn)是五防,即防火、防寒、防滑、防毒、防爆。根據(jù)本工程高處作業(yè)多的施工特點(diǎn),除強(qiáng)調(diào)正確使用好三寶以外,還要求隊(duì)長(zhǎng)每天交代任務(wù)時(shí)必須交代安全、有布置,有檢查,有總結(jié),并及時(shí)清除自己作業(yè)面的垃圾、水、冰、雪或鋪設(shè)草墊、木屑等防滑設(shè)施,保證安全施工。

  5、抓好臨時(shí)用電,觸電是五大傷害之一,施工隊(duì)必須設(shè)專(zhuān)人對(duì)臨時(shí)用電負(fù)責(zé),不得任意亂拉亂接,各種電動(dòng)工具專(zhuān)人保管,宿舍及現(xiàn)場(chǎng)工具房不得用碘鎢燈、電爐取暖,認(rèn)真做好采暖和擋風(fēng)設(shè)施工作,安裝或堵塞好門(mén)窗及門(mén)窗縫隙。

  6、氣溫在5℃以下不得進(jìn)行管道水壓試驗(yàn)、試完壓后水要排盡、防止凍裂管道。

  7、文明施工,材料堆放整齊,施工中做到工完場(chǎng)清,不能影響到下一道工序,保持一個(gè)良好的施工環(huán)境,以減免冬季施工的不利安全因素。

  8、教育職工增強(qiáng)成品保護(hù)的意識(shí),對(duì)單位與單位之間、工種與工種之間的勞動(dòng)成果都要認(rèn)真保護(hù),不得隨意坼掉或弄壞。

  中建八局安裝公司金陵圖書(shū)館新館項(xiàng)目部

  做好防寒防凍工作總結(jié) 7

  “報(bào)告值班員,本地已持續(xù)降雪數(shù)小時(shí),道岔積雪有結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)求上道作業(yè),清除積雪,涂刷防凍液!薄巴鈫(dòng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,道岔區(qū)已鎖閉,室外可以開(kāi)始上道作業(yè)!

  這是一場(chǎng)沒(méi)有降雪的“除雪”行動(dòng)。原來(lái),為了確保冬季鐵路客車(chē)檢修工作平穩(wěn)有序,提升冬季雨雪天氣道岔除雪的應(yīng)急處理水平,規(guī)范道岔除雪的作業(yè)程序,確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。12月16日,鐵路信陽(yáng)客車(chē)運(yùn)用車(chē)間組織開(kāi)展了“冬季道岔除雪”應(yīng)急演練。

  此次,演練分為應(yīng)急人員物資準(zhǔn)備、上道除雪和恢復(fù)道岔使用三個(gè)環(huán)節(jié)。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,車(chē)間主任、主管運(yùn)轉(zhuǎn)安全副主任及運(yùn)轉(zhuǎn)班相關(guān)作業(yè)人員組成的搶險(xiǎn)人員及時(shí)到位,明確分工,各負(fù)其責(zé),密切合作。演練開(kāi)始前,首先向上級(jí)指揮中心報(bào)告?zhèn)浒,在運(yùn)轉(zhuǎn)值班室設(shè)置駐站防護(hù)員,演練過(guò)程緊扣以人的`安全為第一要?jiǎng)?wù),嚴(yán)格執(zhí)行“防護(hù)人員先到位,除雪人員后上道;除雪人員先下道,防護(hù)人員后撤離”的作業(yè)辦法。應(yīng)急演練中,該車(chē)間主管副主任對(duì)道岔除雪程序過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行了規(guī)范,尤其講解了道岔除雪的關(guān)鍵部位、各種工具的使用安全及人身安全防范措施。

  “上道作業(yè)一定要注意人身安全,做好相互配合和提醒;處理積雪積冰要徹底,避免留下安全隱患!避(chē)間主任張洪文在觀看演練后對(duì)大家說(shuō)道。

  通過(guò)此次道岔除雪演練,加強(qiáng)了職工行車(chē)安全意識(shí),提高了全體職工在冬季遇到險(xiǎn)情等突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急處理能力,促進(jìn)了冬季列車(chē)及調(diào)車(chē)作業(yè)的安全運(yùn)行。

  做好防寒防凍工作總結(jié) 8

  20xx年10月11日3時(shí)30分到13日16時(shí);15日2時(shí)到16日2時(shí)35分,烏力吉風(fēng)場(chǎng)先后兩次利用電網(wǎng)停電時(shí)間進(jìn)行了秋季安全大檢查,這次秋檢主要針對(duì)主變滲漏油的處理,升壓站內(nèi)各端子箱緊線、清掃,箱變高壓側(cè)的密封和各部設(shè)備加熱裝置防寒保溫檢查,達(dá)到了預(yù)期的.目的。

  一、秋檢工作總結(jié)如下:

  1、對(duì)220KV母線PT、251、201斷路器本體控制回路及其端子箱接線進(jìn)行緊固,對(duì)主變風(fēng)冷控制柜端子接線進(jìn)行緊固,對(duì)35KV各集電線路及300的CT和控制回路接線進(jìn)行緊固,對(duì)繼電保護(hù)室各保護(hù)盤(pán)柜內(nèi)端子接線進(jìn)行了緊固。緊線發(fā)現(xiàn)升壓站內(nèi)端子箱端子有接線松動(dòng)的現(xiàn)象,主變風(fēng)冷控制柜端子接線松動(dòng)較多,繼電保護(hù)室各盤(pán)柜內(nèi)只有個(gè)別端子接線松動(dòng),總體情況良好。

  2、箱變高壓室進(jìn)行密封處理,利用秋檢停電的四天時(shí)間,對(duì)風(fēng)場(chǎng)66臺(tái)箱變高壓室進(jìn)行了密封處理,密封過(guò)程中對(duì)箱變高壓室內(nèi)積土進(jìn)行了處理。

  3、主變滲漏油的處理,對(duì)主變本體油污部分進(jìn)行了清洗,對(duì)安全氣道、主變低壓側(cè)進(jìn)線套管、CT的連接螺栓進(jìn)行緊固。安全氣道處滲油現(xiàn)象待緊固螺栓后進(jìn)一步觀察。

  4、11日,巴盟電業(yè)局劉亞彬等人到風(fēng)場(chǎng)做了220KV避雷器帶點(diǎn)測(cè)試,主變鐵芯電流測(cè)試,油樣的采集及升壓站內(nèi)各設(shè)備及電氣連接

  點(diǎn)紅外測(cè)溫等工作。紅外測(cè)溫顯示升壓站內(nèi)設(shè)備及電氣連接點(diǎn)一切正常,沒(méi)有發(fā)熱部位。

  5、12日,臨河供電局相關(guān)人員到風(fēng)場(chǎng)給吉素線四方保護(hù)定值程序升級(jí),修改相關(guān)保護(hù)定值并做251斷路器傳動(dòng)試驗(yàn)合格,烏力吉風(fēng)電場(chǎng)按照新保護(hù)定值執(zhí)行。

  6、12日內(nèi)蒙古電科院技術(shù)監(jiān)督檢查組到場(chǎng),對(duì)風(fēng)電場(chǎng)化學(xué)、高壓和風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等方面進(jìn)行檢查,要求風(fēng)場(chǎng)建立風(fēng)機(jī)金屬技術(shù)檢查相關(guān)臺(tái)帳等。

  二、防寒保溫工作總結(jié)如下:

  1、對(duì)升壓站各端子箱、配電盤(pán)柜內(nèi)的加熱器和溫控裝置進(jìn)行了檢查試驗(yàn),對(duì)工作不良的進(jìn)行了處理和更換。

  2、對(duì)綜合樓、配電室、蓄電池室、車(chē)庫(kù)、水泵房、深井泵房溫控裝置進(jìn)行了檢查,缺陷排查。

  3、和聯(lián)合動(dòng)力一起對(duì)風(fēng)機(jī)變頻器、變槳系統(tǒng)、機(jī)艙、齒輪箱和發(fā)電機(jī)電加熱裝置和溫控裝置進(jìn)行了檢查,缺陷排查。

  4、在升壓站配電室、水泵房、食堂外門(mén)裝設(shè)了棉門(mén)簾。

  5、加強(qiáng)設(shè)備巡視檢查,增加機(jī)動(dòng)巡回次數(shù),根據(jù)天氣變化情況及時(shí)投切電采暖裝置,合理控制廠用電。

  6、風(fēng)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行了保養(yǎng)維修。

  三、風(fēng)場(chǎng)設(shè)備目前存在的問(wèn)題:

  1、355斷路器控制面板顯示異常。

  2、35KV母線PT319控制面板上相電壓顯示屏顯示不正確。

  3、公共測(cè)控柜一個(gè)顯示屏壞,已通知南瑞廠家,但沒(méi)有到場(chǎng)。

  4、發(fā)現(xiàn)B25、B32、箱變外圍地形有下陷現(xiàn)象。A30風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)外圍地形下陷嚴(yán)重。

  這次秋季安全大檢查按照既定計(jì)劃,完成全部工作,為設(shè)備安全順利的越冬做了充分的準(zhǔn)備。

  做好防寒防凍工作總結(jié) 9

  20xx年冬季保產(chǎn)工作已經(jīng)結(jié)束,我作業(yè)區(qū)認(rèn)真梳理結(jié)合以往冬季保產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn),以不同形式回顧近年來(lái)冬季保產(chǎn)的.事故和故障教訓(xùn),提前籌劃措施、提前動(dòng)手備資、提前引導(dǎo)入位。為做到安全保障、設(shè)備完好、生產(chǎn)順行,F(xiàn)總結(jié)如下:

  一、強(qiáng)化安全,提高安全意識(shí)

  1.利用10月份一個(gè)月時(shí)間,組織全員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通運(yùn)輸安全管理實(shí)施細(xì)則》、《甘肅省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》、《儲(chǔ)運(yùn)部今冬明春火災(zāi)防控工作專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案》等有關(guān)交通運(yùn)輸法律、法規(guī)、制度進(jìn)行再次學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全意識(shí),恪守職業(yè)道德,文明行車(chē)。

  2.做好車(chē)輛出車(chē)前的安全檢查,確保車(chē)輛安全裝置完好有效,各區(qū)域值班長(zhǎng)負(fù)責(zé)以班組為單位,對(duì)出車(chē)前車(chē)輛的燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、雨刷器等安全裝置進(jìn)行專(zhuān)檢,確保車(chē)輛安全裝置完好有效,嚴(yán)禁車(chē)輛帶病工作。

  二、突出人、機(jī)重點(diǎn),抓住物、環(huán)關(guān)鍵

  1.嚴(yán)寒氣候條件下,擋風(fēng)玻璃結(jié)霜,影響行車(chē)視線,應(yīng)在車(chē)輛行駛前設(shè)法消除。

  2.寒冷天氣行人和騎車(chē)人穿著御寒衣服較多,反應(yīng)遲緩,避讓行動(dòng)變慢。車(chē)輛行駛過(guò)程中應(yīng)注意減速、提醒、提前主動(dòng)避讓。

  3.汽車(chē)在冰雪路面上行駛時(shí),應(yīng)減速慢行,并要避免急轉(zhuǎn)彎和緊急制動(dòng),以免產(chǎn)生側(cè)滑、側(cè)翻等事故。

  4.路面結(jié)冰后,車(chē)輛附著系數(shù)減小,制動(dòng)非安全區(qū)域增大。停車(chē)時(shí),應(yīng)盡量選擇干燥地點(diǎn);如遇故障停車(chē),要對(duì)車(chē)輪進(jìn)行穩(wěn)固,并按規(guī)定置放警示牌。

  5.對(duì)車(chē)輛的密封性和暖風(fēng)裝置要勤檢查,有問(wèn)題及時(shí)修復(fù),保證車(chē)輛室內(nèi)溫度盡量滿(mǎn)足工作需要。

  6.由于車(chē)輛后廂板密封不嚴(yán)或裝料不及,造成撒料,容易滑倒自行車(chē)、摩托車(chē)。車(chē)輛應(yīng)保證后廂板的密合性良好;裝載要適度,杜絕撒料。

  7.因路面積雪、結(jié)冰,影響車(chē)輛起步或正常行駛時(shí),要及時(shí)報(bào)告作業(yè)區(qū)調(diào)度室或有關(guān)負(fù)責(zé)人,相關(guān)組織人員應(yīng)積極采取撒鹽、墊渣、除雪等防滑措施。

  8.更換車(chē)輛拉運(yùn)物料時(shí),確認(rèn)車(chē)廂內(nèi)無(wú)粘接物料,防止混料。

  做好防寒防凍工作總結(jié) 10

  寒潮突襲,湖北黃石變電運(yùn)檢分公司進(jìn)入冬季保供電“臨戰(zhàn)”狀態(tài)。

  11月12日,天剛蒙蒙亮,湖北黃石變電運(yùn)檢分公司的馬曉軍就和同事來(lái)到了羅橋變電站,開(kāi)展主變更換工作。這段時(shí)間以來(lái),他每天都是如此。從9月份開(kāi)始,馬曉軍的工作就進(jìn)入了緊張狀態(tài),他說(shuō)“更快更好的完成工作,不能有絲毫松懈,冬季保供電是場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)!

  黃石全市共有80座變電站,分布廣,需要馬曉軍與他的30多名同事共同維護(hù),其工作量可想而知。他們的工作不僅僅是計(jì)劃內(nèi)的技改大修,還包括日常巡視處缺工作,包括防銹處理、老化開(kāi)關(guān)更換等工作。這些變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)乎著每個(gè)黃石市民冬季的用電需求。

  余棟是變電二次運(yùn)檢班班長(zhǎng),在接下來(lái)的幾個(gè)月里,他們班組的20人將24小時(shí)做好準(zhǔn)備,隨時(shí)準(zhǔn)備去往現(xiàn)場(chǎng),保障電網(wǎng)安全運(yùn)行。

  利用停電時(shí)間全力做好變電站改造,24小時(shí)待命隨時(shí)準(zhǔn)備處缺是二次運(yùn)維班的主要工作。余棟說(shuō),“冬季對(duì)電網(wǎng)來(lái)說(shuō)是個(gè)考驗(yàn),對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是一次大考,優(yōu)先安排度冬重點(diǎn)工作、設(shè)備消缺等停電工作,確保在度冬前完成,降低電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)!

  另外他們還要在度冬前完成變電站設(shè)備臺(tái)賬、定值、圖紙、報(bào)告的`歸檔,提前做好冬季保電前期準(zhǔn)備工作,確保黃石地區(qū)冬季電網(wǎng)設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

  為全力確保用戶(hù)安全可靠用電,溫暖度冬,運(yùn)維班組還要組織開(kāi)展度冬應(yīng)急演練,編制黃石地區(qū)80座變電站事故處置預(yù)案,設(shè)置緊急搶修電話報(bào)警平臺(tái),提升值班人員應(yīng)對(duì)突發(fā)性事件的反應(yīng)能力、處置能力,為用戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。

  為做好迎峰度冬電力保障工作,湖北黃石變電運(yùn)檢分公司未雨綢繆,科學(xué)施策,讓各部門(mén)統(tǒng)一行動(dòng),有序推進(jìn)各項(xiàng)供電保障工作。統(tǒng)籌安排各科室、班組互備幫扶,檢修、運(yùn)維工作有序開(kāi)展。

  為給冬季鐵路運(yùn)輸提供強(qiáng)有力的安全保障,11月9日,淄博車(chē)務(wù)段東風(fēng)站開(kāi)展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練,積極做好防寒過(guò)冬的準(zhǔn)備工作。

  東風(fēng)站是淄博車(chē)務(wù)段管內(nèi)的一等區(qū)段站,是膠濟(jì)線上的樞紐車(chē)站,站場(chǎng)大、道岔多。昨日,車(chē)站牽頭組織站區(qū)內(nèi)工務(wù)、電務(wù)、車(chē)輛、公安等各單位,開(kāi)展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練。電務(wù)工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),對(duì)站區(qū)各單位除雪保通應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行道岔除雪指導(dǎo)。

  道岔是鐵路軌道的一個(gè)重要組成部分,在冬季降雪時(shí),如對(duì)其清掃不及時(shí)會(huì)使道岔區(qū)積雪后產(chǎn)生結(jié)冰,容易造成道岔轉(zhuǎn)換不到位,影響正常行車(chē)。此次現(xiàn)場(chǎng)模擬演練,使站區(qū)各除雪隊(duì)伍進(jìn)一步掌握冬季勞動(dòng)安全及除雪知識(shí),熟悉站區(qū)道岔及清掃關(guān)鍵,為冬季運(yùn)輸安全打好基礎(chǔ)。

  據(jù)了解,防寒過(guò)冬是鐵路冬季運(yùn)輸生產(chǎn)的重要工作。每年進(jìn)入冬季作業(yè)前,鐵路部門(mén)都要對(duì)職工進(jìn)行冬季作業(yè)的人身安全培訓(xùn)教育,對(duì)鐵路設(shè)備設(shè)施進(jìn)行入冬前防寒檢查和整備,以消除各種安全隱患,確保鐵路冬季運(yùn)輸安全暢通。

  做好防寒防凍工作總結(jié) 11

  1月23日以來(lái),我局在抗凍救災(zāi)方面做了大量扎實(shí)而有成效的工作。

  一、成立抗凍救災(zāi)組織機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對(duì)抗凍救災(zāi)工作的領(lǐng)導(dǎo),23日,我局成立了抗凍救災(zāi)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)成立了應(yīng)急搶險(xiǎn)突擊大隊(duì),下設(shè)公路、水路、運(yùn)管、資江大橋收費(fèi)站4個(gè)分隊(duì)。

  二、對(duì)道路情況進(jìn)行了再次摸底并發(fā)布了路況信息。22日至23日,我局公路部門(mén)對(duì)縣道和

  主要鄉(xiāng)道進(jìn)行實(shí)地察看調(diào)查摸底,并將道路狀況和通車(chē)狀況在政府網(wǎng)上發(fā)布信息,為大家提供交通信息服務(wù);對(duì)冰凍嚴(yán)重不能行車(chē)的線路采取封路措施,共制作設(shè)置了28塊警示牌,其中禁止車(chē)輛通行警示牌4塊。

  三、組織了募捐救助活動(dòng)。23日,我局組織對(duì)受災(zāi)困難群眾的募捐救助活動(dòng),全局干職工人人參與,共捐款8250元,全部轉(zhuǎn)交受災(zāi)群眾。

  四、開(kāi)展除冰掃雪保通活動(dòng)。23日至25日,柘溪、平口港組織20人對(duì)港口碼頭及有關(guān)場(chǎng)地進(jìn)行清掃除冰;各客運(yùn)站場(chǎng)堅(jiān)持每天掃雪除冰,確保了旅客安全,春運(yùn)以來(lái),沒(méi)有發(fā)生旅客因路滑摔倒的現(xiàn)象。為了確?h內(nèi)主要干線的通暢,我們組織了大規(guī)模的除冰保通活動(dòng)。24日組織23人由副局長(zhǎng)宋其開(kāi)、瞿東江帶隊(duì)到207國(guó)道長(zhǎng)塘鎮(zhèn)千丘村地段除冰,該地段系陡坡,500米長(zhǎng),冰層厚約12公分,我們奮戰(zhàn)6個(gè)小時(shí),將該陡坡地段的冰層全部鏟除。23日至24日,組織32人分別到大通線滔溪鎮(zhèn)青楠村地段、桃花坳地段和長(zhǎng)塘鎮(zhèn)羅溪村地段除冰,鏟除了11公里的冰雪。

  五、救助600名被困群眾和130臺(tái)被困車(chē)輛

  1月24日晚9時(shí)30分,我們接到縣領(lǐng)導(dǎo)指示,要我們立即準(zhǔn)備去桃江龍溪鄉(xiāng)解救被困在該路段的130臺(tái)車(chē)和600多名乘客,我局副局長(zhǎng)夏富強(qiáng)、運(yùn)管所所長(zhǎng)蔣勇會(huì)同湘運(yùn)益陽(yáng)公司副總經(jīng)理諶小平,在縣政府辦姚志群副主任的帶領(lǐng)下,緊急調(diào)運(yùn)6臺(tái)大客車(chē)、2噸工業(yè)鹽,連夜趕往桃江龍溪,到達(dá)后將準(zhǔn)備好的面包、礦泉水發(fā)放給被冰凍和饑餓圍困的'乘客。隨即采取撒鹽融冰和人工除冰的方法,一步一步以蝸牛式的步伐前進(jìn),經(jīng)過(guò)13小時(shí)的連夜奮戰(zhàn),終于在元月25日上午10時(shí)將全部被困車(chē)輛和人員安全轉(zhuǎn)移到縣城。

  三天來(lái),我局投入抗凍救災(zāi)資金12萬(wàn)元,出動(dòng)機(jī)械8臺(tái)次,人員128人次,鏟除(交通干線)冰雪公里。在24日抗凍救災(zāi)行動(dòng)中,因道路凍滑車(chē)輛失控,我局有三臺(tái)車(chē)輛受損,其中一臺(tái)損失嚴(yán)重,共損失約8萬(wàn)余元,所幸未有人員傷亡。

  做好防寒防凍工作總結(jié) 12

  近日,貴州省迎來(lái)了低溫凝凍天氣,貴州省多處路段受到交通管控。為了確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行,黔西電廠迅速行動(dòng),本著“早謀劃、早安排、早啟動(dòng)、早預(yù)防”的思想,迅速啟動(dòng)防雨雪冰凍應(yīng)急預(yù)案,采取多項(xiàng)措施抗擊凝凍天氣,確保機(jī)組口糧滿(mǎn)足機(jī)組實(shí)際用煤需求。

  黔西電廠成立了由各部門(mén)負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的冬季工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)雨雪冰凍期間的應(yīng)急指揮和處置工作。認(rèn)真召開(kāi)應(yīng)對(duì)凝凍天氣專(zhuān)題會(huì)議,密切關(guān)注天氣變化情況,積極做好天氣預(yù)警工作,提前制定安全、技術(shù)、人員專(zhuān)項(xiàng)防護(hù)措施,嚴(yán)格落實(shí)防寒防凍物資備品儲(chǔ)備工作,特別針對(duì)入廠煤量減少的情況下,每天至少保證燃料8至10個(gè)轉(zhuǎn)煤車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行轉(zhuǎn)煤,確保各項(xiàng)工作有備無(wú)患,保證足夠的煤量進(jìn)入卸煤溝。

  黔西電廠認(rèn)真開(kāi)展全員防寒、防凍、防火等安全教育,要求燃料部組織人員學(xué)習(xí)防寒防凍技術(shù)措施,同時(shí)充分利用班前會(huì),加強(qiáng)防寒防凍知識(shí)宣傳。根據(jù)防寒防凍工作專(zhuān)項(xiàng)方案,細(xì)化班組責(zé)任分工,對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面細(xì)致排查,及時(shí)消除不安全隱患,做到防寒防凍工作不留死角。認(rèn)真總結(jié)以往應(yīng)對(duì)惡劣天氣工作經(jīng)驗(yàn),針對(duì)收煤現(xiàn)場(chǎng)分流處、前后廣場(chǎng)、卸煤溝、采樣機(jī)、輕、重車(chē)衡位置寬、設(shè)備多等因素,全方位、全環(huán)節(jié)、全覆蓋、深層次、地毯式隱患排查治理。采取有效措施和對(duì)策,例如:做好每天的現(xiàn)場(chǎng)撒鹽除冰、及時(shí)檢查設(shè)備是否因?yàn)樘鞖夂湓斐僧惓2荒苷9ぷ鞯鹊,?yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、處理問(wèn)題,改善提升作業(yè)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)責(zé)任到位、防范到位、措施到位、監(jiān)督到位,保障現(xiàn)場(chǎng)工作安全有序開(kāi)展。由于凝凍天氣的.突襲,煤車(chē)來(lái)廠困難,造成入廠煤量銳減。該廠燃料部以電煤運(yùn)輸“抗凝凍、保暢通”的工作原則,積極加強(qiáng)與地方政府、交管部門(mén)溝通協(xié)調(diào),充分發(fā)揮黨員突擊隊(duì)的帶頭作用,24小時(shí)待命,全力應(yīng)對(duì)突發(fā)故障。對(duì)沿途道路撒鹽除冰,并與煤礦溝通配合,安排人員在各路段疏導(dǎo)交通。協(xié)調(diào)供應(yīng)商,嚴(yán)防運(yùn)煤車(chē)輛帶病上路,督促駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行交規(guī),禁止出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等情況,確保煤車(chē)安全到廠。對(duì)煤車(chē)壞在路上的情況,及時(shí)聯(lián)系維修人員進(jìn)行搶修,避免運(yùn)煤路線發(fā)生車(chē)輛擁堵情況的發(fā)生。

  針對(duì)近期氣溫下降幅度大的情況,黔西電廠燃料部為防止凍煤,利用挖掘機(jī)、裝載機(jī)不定期地對(duì)煤場(chǎng)燃煤進(jìn)行倒翻,對(duì)配煤時(shí)倒入煤溝的轉(zhuǎn)煤利用好煤及時(shí)摻和,避免起層、堵塞的情況發(fā)生,實(shí)時(shí)監(jiān)控?fù)脚鋾r(shí)煤的干濕程度,杜絕濕煤進(jìn)入原煤倉(cāng)。通過(guò)一系列措施的落實(shí),切實(shí)做到防寒防凍工作有分工、實(shí)施有重點(diǎn)、管理有成效。

  由于進(jìn)煤量減少,黔西電廠燃料部加大廠內(nèi)存煤轉(zhuǎn)煤力度,以保障機(jī)組正常用煤需求。該廠一至三煤場(chǎng)、干煤棚分別按熱值、按硫份分堆存放電煤。在轉(zhuǎn)煤時(shí)根據(jù)存煤、來(lái)煤及耗煤實(shí)際需求,兼顧儲(chǔ)煤和摻配實(shí)際進(jìn)行轉(zhuǎn)煤工作,現(xiàn)場(chǎng)人員根據(jù)轉(zhuǎn)煤位置及時(shí)調(diào)整配煤系統(tǒng)熱值,化驗(yàn)班及時(shí)在燃料工作群公布各煤場(chǎng)的煤質(zhì)情況,以便利用現(xiàn)有庫(kù)存結(jié)構(gòu),以保證配煤的精準(zhǔn)性和滿(mǎn)足實(shí)際耗煤需求。

  由于轉(zhuǎn)煤車(chē)輛和工程機(jī)械車(chē)輛為外委單位,該廠燃料部利用班前會(huì)加強(qiáng)駕駛員的安全教育。對(duì)駕駛員認(rèn)真進(jìn)行安全交底,交待駕駛員服從現(xiàn)場(chǎng)人員的工作安排,車(chē)速不能超過(guò)5kM/h,卸煤時(shí)按照配煤安排倒在煤溝指定倉(cāng)位,卸煤時(shí)不能與工程機(jī)械交叉作業(yè),煤場(chǎng)裝煤時(shí),煤車(chē)必須熄火,駕駛員必須下車(chē)遠(yuǎn)離裝煤位置,轉(zhuǎn)煤車(chē)與工程機(jī)械必須遠(yuǎn)離煤場(chǎng)臨邊,以防止煤堆松垮發(fā)生墜落事件的發(fā)生等等。

  冬季的寒冷并未影響現(xiàn)場(chǎng)人員的工作熱情,黔西電廠加強(qiáng)人文關(guān)懷,每天給大家送來(lái)姜湯、暖寶寶和水果等等防寒用品,把濃濃的關(guān)心關(guān)愛(ài)送到現(xiàn)場(chǎng),讓現(xiàn)場(chǎng)的人員感受到了企業(yè)的溫暖。

  目前,黔西電廠燃料部生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)一片井然,凝凍天氣未對(duì)生產(chǎn)造成影響。在近期來(lái)煤量減少的情況下,燃料部克服重重困難,始終把煤場(chǎng)管理和配煤摻燒工作作為重點(diǎn)工作,全部門(mén)樹(shù)立上下一盤(pán)棋的大局觀念,及時(shí)掌握進(jìn)廠煤和各煤場(chǎng)的煤質(zhì)與煤量,確保各摻配指標(biāo)不出現(xiàn)偏差,為今年開(kāi)篇工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  做好防寒防凍工作總結(jié) 13

  連日來(lái),吉林松原地區(qū)持續(xù)遭遇寒潮降溫天氣,為有效應(yīng)對(duì)寒潮降溫天氣造成的影響,大唐長(zhǎng)山熱電廠立即啟動(dòng)防寒防凍應(yīng)急預(yù)案,做到排查在前、除險(xiǎn)在前、應(yīng)急準(zhǔn)備在前、調(diào)度在前,全員參與、全力迎戰(zhàn)極寒天氣,確保機(jī)組發(fā)電供熱穩(wěn)定。

  提早布局,精心部署,落細(xì)落實(shí)責(zé)任。該廠提前制定《大唐長(zhǎng)山熱電廠冬季運(yùn)行方式安排及防寒防凍措施》,全面落細(xì)落實(shí)1號(hào)機(jī)組冬季運(yùn)行期間方式、廠房?jī)?nèi)外系統(tǒng)設(shè)備、深井系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、除灰系統(tǒng)、燃運(yùn)系統(tǒng)及熱網(wǎng)系統(tǒng)等防寒防凍措施,明確安全生產(chǎn)職責(zé),層層傳遞壓力。該廠領(lǐng)導(dǎo)以高度的政治責(zé)任感,嚴(yán)格執(zhí)行“雙值班”制度,并多次在生產(chǎn)早會(huì)、月度例會(huì)上對(duì)防寒防凍工作進(jìn)行部署。同時(shí)經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及外圍灰場(chǎng)、泊口、升壓泵站等區(qū)域檢查防寒防凍措施落實(shí)情況,做到第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,第一時(shí)間就將問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。組織開(kāi)展供熱中斷應(yīng)急演練,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處理能力,為極寒天氣下發(fā)電供熱穩(wěn)定奠定基礎(chǔ)。

  全員行動(dòng),全面執(zhí)行,維護(hù)檢查到位。該廠結(jié)合安全生產(chǎn)三年專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)、“安全生產(chǎn)大整改”等工作要求,建立防寒防凍檢查臺(tái)賬,做好門(mén)窗完善、孔洞封堵,對(duì)室外管路、廠房邊緣設(shè)備、各類(lèi)表計(jì)等進(jìn)行保溫和伴熱處理。嚴(yán)格執(zhí)行檢修、運(yùn)行、點(diǎn)檢“三位一體”的巡檢機(jī)制,增加檢查頻次,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域溫度監(jiān)控,全面堵塞安全漏洞。各單位檢修人員認(rèn)真開(kāi)展“三講一落實(shí)”活動(dòng),落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施,細(xì)致檢查設(shè)備運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理,保證設(shè)備安全運(yùn)行可靠,并根據(jù)氣溫變化調(diào)整水塔擋風(fēng)板,確保機(jī)組在最佳真空下經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。發(fā)電部加強(qiáng)與省調(diào)的溝通交流,及時(shí)掌握電網(wǎng)負(fù)荷變化,隨時(shí)調(diào)整機(jī)組運(yùn)行方式,并做好負(fù)荷率提升工作。同時(shí)開(kāi)展值間競(jìng)賽,將搶發(fā)電量與績(jī)效考核掛鉤,把電量指標(biāo)落實(shí)到每個(gè)值,做到爭(zhēng)分奪秒搶電量,確保極寒天氣下機(jī)組保持大負(fù)荷運(yùn)行。

  積極應(yīng)對(duì),攻堅(jiān)克難,保證燃料供應(yīng)。充足的燃料供應(yīng)是機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的必要保障,而寒冷的冬季容易造成煤炭?jī)鼋Y(jié),尤其是阜新大銘烏尼特煤凍塊較多,且直徑較大,最大直徑約2米,大量的.凍塊卡在卸煤溝篦子上,給翻卸工作帶來(lái)極大困難。為此,該廠積極研究對(duì)策,精心組織,成立黨員突擊隊(duì)支援清車(chē)底、砸大塊,保障煤車(chē)接卸排及上煤工作順暢。燃運(yùn)分場(chǎng)密切關(guān)注翻車(chē)機(jī)、堆取料機(jī)及輸煤皮帶等設(shè)備的運(yùn)行情況,煤運(yùn)班組人員在保證安全的基礎(chǔ)上,采用一切手段,搶卸車(chē)、保供煤,加快廠內(nèi)車(chē)皮周轉(zhuǎn),防止出現(xiàn)壓車(chē)現(xiàn)象。室外工作的燃運(yùn)檢修人克服常人難以想象的困難與寒冷抗?fàn),他們(cè)趰徫簧险辰悠В幚矶讶×蠙C(jī)減速機(jī)對(duì)輪聯(lián)軸器脫落、電機(jī)缺相等缺陷,口罩帽子上掛滿(mǎn)的“冰花”成為冬季里一道別致的風(fēng)景,他們也用自己執(zhí)著的堅(jiān)守,全力保障機(jī)組“口糧”穩(wěn)定供應(yīng)。

  滄海橫流,方顯英雄本色。極寒天氣下該廠各級(jí)人員履職盡責(zé)、共克時(shí)艱,進(jìn)一步細(xì)化防寒防凍措施,抓實(shí)安全生產(chǎn),緊盯搶發(fā)電量,全力保障機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行,為20xx年各項(xiàng)工作任務(wù)順利完成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  做好防寒防凍工作總結(jié) 14

  進(jìn)入10月份以來(lái),東北的氣溫不斷降低,吉電股份松花江熱電公司提前謀劃,周密部署,多措并舉快速行動(dòng),以保安全、保供熱、保民生為重點(diǎn),以“動(dòng)”治“凍”,扎實(shí)做好防寒過(guò)冬準(zhǔn)備工作,為冬季機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  提早布局,精心部署,落實(shí)落細(xì)責(zé)任。該公司高度重視冬季防寒防凍工作,本著“預(yù)防為主、超前控制”的'原則,以確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行及熱網(wǎng)可靠運(yùn)行為目的,充分結(jié)合季節(jié)性氣候特點(diǎn),提早制定防寒防凍專(zhuān)項(xiàng)措施,落實(shí)各項(xiàng)工作安排,細(xì)化工作職責(zé),做到工作有分工、實(shí)施有重點(diǎn)、管理有成效,確保實(shí)現(xiàn)設(shè)備防凍風(fēng)險(xiǎn)的可控在控。

  全員行動(dòng),全面執(zhí)行,檢查維護(hù)到位。該公司生產(chǎn)部門(mén)提前關(guān)注天氣情況,在寒潮來(lái)臨前未雨綢繆,以“全面排查、不留死角、措施完善、執(zhí)行到位”的防寒防凍原則,“地毯式”開(kāi)展預(yù)防性隱患排查消缺工作,認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析,在措施落實(shí)、人員意識(shí)、日常巡檢上加大管理力度;組織專(zhuān)人做好門(mén)窗完善、孔洞封堵工作,對(duì)室外管道、廠房邊緣設(shè)備、各類(lèi)表計(jì)等進(jìn)行保溫和伴熱處理;建立防寒防凍檢查臺(tái)賬,筑牢防寒防凍安全墻。

  積極應(yīng)對(duì),攻堅(jiān)克難,保證燃料供應(yīng)。充足的燃料供應(yīng)是機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的必要保障,而寒冷的冬季容易造成燃煤凍結(jié)。為此,該公司燃料部提前組織檢修人員對(duì)斗輪機(jī)、消防水管道等設(shè)備設(shè)施的電伴熱裝置進(jìn)行檢查,確保設(shè)備可靠備用;制定凍煤接卸安全技術(shù)措施,加強(qiáng)員工教育培訓(xùn),強(qiáng)化操作人員遵章作業(yè)、精心維護(hù)設(shè)備的意識(shí),不斷提高應(yīng)急處置能力,全力保障機(jī)組“口糧”穩(wěn)定供應(yīng)。

  該公司不斷細(xì)化各項(xiàng)防寒防凍措施,廣大干部員工立足崗位,履職盡責(zé),抓實(shí)安全生產(chǎn),緊盯搶發(fā)多供,全力保障機(jī)組冬季生產(chǎn)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

  做好防寒防凍工作總結(jié) 15

  嚴(yán)寒天氣里,每當(dāng)夜幕四合萬(wàn)家燈火,正是人們茶余飯后其樂(lè)融融的休閑時(shí)刻,市救助站的工作人員卻走出溫暖的家門(mén),穿梭在街頭巷尾,橋梁涵洞、廢棄房屋、地下通道等地,開(kāi)始了街頭夜巡工作。

  自20xx年起,每年冬季xx月份開(kāi)始,救助站即啟動(dòng)冬季夜巡,至次年3月末結(jié)束。近五個(gè)月時(shí)間里,救助站將所有干部職工分組編班,由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),每晚攜帶充饑御寒物資,對(duì)一些可能存在流浪乞討人員寄宿的場(chǎng)所進(jìn)行街巡,如若發(fā)現(xiàn)相關(guān)人員及時(shí)勸導(dǎo)、救濟(jì)、救助,避免有流浪乞討人員在街頭凍傷、餓餒。幾年來(lái),市救助站不斷將救助工作由被動(dòng)轉(zhuǎn)化為主動(dòng),在開(kāi)展街面巡查的同時(shí),發(fā)動(dòng)群眾參與,擴(kuò)大社會(huì)影響,做到發(fā)現(xiàn)一個(gè),勸導(dǎo)一個(gè),救助一個(gè),確保流浪乞討人員安全過(guò)冬、溫暖過(guò)冬,對(duì)提高人民群眾幸福感、推進(jìn)政府平安建設(shè)、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定方面均起到了較大的推動(dòng)作用。

  20xx年,全市共救助流浪乞討人員539人次,站內(nèi)照料375人,站外托養(yǎng)5人,護(hù)送返鄉(xiāng)121人,辦理落戶(hù)3人,待落戶(hù)1人。啟動(dòng)“寒冬送溫暖”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)后,市救助站工作人員克服惡劣天氣帶來(lái)的不適,用和善的語(yǔ)言和極大的耐心加愛(ài)心幫助需要幫助的每一位救助人員,累計(jì)開(kāi)展冬季街面巡查255余次,冬季夜間不間斷巡查150余次,救助流浪乞討人員31名,同時(shí),在站內(nèi)做好求助人員接待、疫情防護(hù)、安全檢查、生活照料、管理服務(wù)、身份甄別、護(hù)送返鄉(xiāng)等工作,有效地預(yù)防了凍傷等意外事故的`發(fā)生,維護(hù)了社會(huì)安全與穩(wěn)定。市救助站不斷擴(kuò)大宣傳力度,聯(lián)合市網(wǎng)信辦制作精良的救助專(zhuān)題記錄片,一度成為微信朋友圏等公眾平臺(tái)傳播的熱門(mén)視頻,冬季夜巡工作得到了社會(huì)各屆各部門(mén)的大力支持與熱切關(guān)注。

  春天即將到來(lái),市救助站的冬季夜巡工作也接近了尾聲,但救助工作不會(huì)停歇。我們將持續(xù)創(chuàng)新工作方法,提高救助工作水平,把“冬季送溫暖”“夏季送清涼”的好事辦好,實(shí)事做實(shí),讓流浪街頭的生活無(wú)著落人員及時(shí)得到救助,讓黨和政府的溫暖和關(guān)愛(ài)覆蓋社會(huì)的每一個(gè)角落。

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