交通安全管理工作述職報(bào)告（通用5篇）
時(shí)間象奔騰澎湃的急湍，它一去無(wú)返，毫不流連，回想起這段時(shí)間的工作，一定取得了很多的成績(jī)，是時(shí)候?qū)懸环菔雎殘?bào)告了。那么大家知道正規(guī)的述職報(bào)告怎么寫(xiě)嗎？以下是小編幫大家整理的交通安全管理工作述職報(bào)告（通用5篇），歡迎閱讀與收藏。
交通安全管理工作述職報(bào)告1
光陰荏苒，日月如梭。從xx年至今的4年里，我的崗位職責(zé)涉及車(chē)輛交通安全和工會(huì)、黨務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)施工的安全等多方面工作。工作復(fù)雜而重要，有時(shí)要身兼數(shù)職，讓我深刻體會(huì)到了肩上任務(wù)的艱巨和責(zé)任的重大，所以“把每一項(xiàng)工作做精做細(xì)，盡心盡責(zé)，全力以赴”是我的責(zé)任；“集體的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自已。這四年的情況，總體上可以用四個(gè)詞來(lái)概括：迎難而上，盡職盡責(zé)，不失斗志，不辱使命。下面，根據(jù)單位的安排和要求，就被4年以來(lái)的工作情況做如下匯報(bào)，如有不當(dāng)，請(qǐng)批評(píng)指正：
一、深入學(xué)習(xí)，不斷提高自身思想修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平。
四年來(lái)，我始終把學(xué)習(xí)放在首要位置，一是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。特別是通過(guò)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和黨風(fēng)廉政教育的學(xué)習(xí)，使自己的思想得到進(jìn)一步的凈化和升華，始終做到在思想、行動(dòng)上與單位同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認(rèn)真安排和妥善處理各項(xiàng)工作。管理上做到了辦事不越權(quán)、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責(zé)任不躲避、不推諉。在分管的工作中發(fā)揮好決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”，用全新的管理理念，簡(jiǎn)化辦事程序，提升層次，真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心、上下級(jí)稱(chēng)心、全體員工順心。二是加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)和專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識(shí)學(xué)習(xí)。為了更好的勝任工作，盡快提高業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)，努力成為黨務(wù)、工會(huì)以及安全生產(chǎn)管理工作中的行家里手，我在學(xué)習(xí)中堅(jiān)持“多聽(tīng)、多看、多問(wèn)、多想”，加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事之間的業(yè)務(wù)交流，取人之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短，并珍惜每一次單位組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，不斷提高自身業(yè)務(wù)水平。此外，我充分利用業(yè)余時(shí)間刻苦學(xué)習(xí)與工作有關(guān)的政治、經(jīng)濟(jì)、政策等相關(guān)知識(shí)，通過(guò)學(xué)習(xí)，了解職責(zé)所涉及到的主要法律法規(guī)，監(jiān)管的職能職責(zé)以及具體對(duì)象、內(nèi)容和范圍。
二、認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
時(shí)代在變、環(huán)境在變，每都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生，面對(duì)這種嚴(yán)峻的局面，我始終勇于挑戰(zhàn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，克服不足在劣境中不斷成長(zhǎng)。如,在車(chē)輛交通安全、單位現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理工作中,我創(chuàng)新監(jiān)管方式，堅(jiān)持以人為本理念，指導(dǎo)單位現(xiàn)場(chǎng)施工安全生產(chǎn)工作，提升安全管理整體水平，為施工人員排憂解難，提高了工作效率。在工會(huì)、黨務(wù)工作中，我以差異化的服務(wù)理念服務(wù)轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，狠抓業(yè)務(wù)，努力在工會(huì)、黨務(wù)工作中提升服務(wù)水平上下功夫，把職工群眾便不方便、快捷不快捷、滿意不滿意作為工作保障標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持做到“四個(gè)不讓”：不讓工作在我這里受阻，不讓差錯(cuò)在我這里發(fā)生，不讓職工群眾在我這里受到冷落，不讓單位的形象在我這里受到損害，使每一個(gè)職工群眾感受我們黨和工會(huì)的溫馨，享受優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
四年來(lái)，主要參與了以下工作：
三、工作態(tài)度及成績(jī)。
干工作除了業(yè)務(wù)知識(shí)與技能外，更主要的是工作態(tài)度與責(zé)任。四年以來(lái)，我以良好的工作態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作，在工作中承擔(dān)自己的責(zé)任，認(rèn)真對(duì)待每一件事，對(duì)待每一項(xiàng)工作任務(wù)，負(fù)責(zé)到底，做好任何工作。我事業(yè)心、責(zé)任心強(qiáng)，奮發(fā)進(jìn)取，一心撲在工作上，態(tài)度積極，敢于負(fù)責(zé)，不計(jì)較個(gè)人得失。工作勤勉，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，無(wú)故不遲到、不早退，得到了單位領(lǐng)導(dǎo)和職工群眾的廣泛認(rèn)可。四年來(lái)，主要獲得了以下榮譽(yù)：xx年xxx項(xiàng)目獲得青工“五小”成果三等獎(jiǎng)、xx年獲得技術(shù)比武第三名、xx年xxx獲得企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果三等獎(jiǎng)。xx年工會(huì)積極分子、xx年撰寫(xiě)的xx工會(huì)論文三等獎(jiǎng)、xx年上半年評(píng)為“決策服務(wù)明星”個(gè)人三等功一次、xx年撰寫(xiě)的xxx的獲得工會(huì)工作調(diào)研論文三等獎(jiǎng)。
四、存在問(wèn)題。
回顧四年的工作，工作中的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn)，我不僅能在工作時(shí)埋下頭去忘我地工作，吃苦耐勞，富有團(tuán)隊(duì)合作精神，具有一定的組織、協(xié)調(diào)和交際能力，且面對(duì)困難從不氣餒，能夠冷靜、果斷和全面的去處理，有著強(qiáng)烈的上進(jìn)心和永不服輸?shù)母蓜拧ｋm然在工作上取得了一定成績(jī)，但認(rèn)真反思自己的工作，認(rèn)為自己還存在諸多問(wèn)題和不足。一是管理能力還有待加強(qiáng)，迫切需要提高處理緊急情況、突發(fā)事件的能力。二是有時(shí)工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
今后，我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認(rèn)識(shí)水平，增強(qiáng)工作的預(yù)見(jiàn)性，時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)、大局意識(shí)；二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高理論水平，不斷完善和充實(shí)自己，特別是對(duì)單位現(xiàn)場(chǎng)施工安全生產(chǎn)管理中的各項(xiàng)制度要學(xué)深、學(xué)透，做到應(yīng)用自如。
歷盡天花成此景，人間萬(wàn)事出艱辛。以上是本人xx年至今，望領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我這一年的工作給予批評(píng)指正，在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面的能力，為單位發(fā)展添磚加瓦！
謝謝大家！
交通安全管理工作述職報(bào)告2
春運(yùn)期間，XX公安交警支隊(duì)按照內(nèi)蒙交警總隊(duì)的總體安排部署，結(jié)合XX交通管理工作的實(shí)際，制定了《xx年春運(yùn)交通安全管理工作方案》，認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)預(yù)防道路交通電視電話會(huì)議精神，狠抓各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，積極預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，通過(guò)全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合，圓滿完成了春運(yùn)期間的交通安全管理工作任務(wù)，保障了道路安全暢通�，F(xiàn)將春運(yùn)交通安全管理工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)真落實(shí)承包責(zé)任制。
為使春運(yùn)交通安全管理工作取得成效，支隊(duì)成立了春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各旗縣市交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)簽訂了春運(yùn)交通安全責(zé)任狀，明確了職責(zé)及任務(wù)。各大隊(duì)與各車(chē)屬單位、駕駛員簽訂責(zé)任狀2920份。各大隊(duì)根據(jù)各地的實(shí)際情況，在重點(diǎn)路段、主干線公路、城鎮(zhèn)合理安排警力，制定路段承包責(zé)任制，將責(zé)任落實(shí)到人。
二、加強(qiáng)安全檢查，嚴(yán)格車(chē)輛臨檢工作。
為預(yù)防和減少交通事故，從1月2日至12日，對(duì)全盟所有參加春運(yùn)的客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了嚴(yán)格的臨時(shí)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車(chē)輛臨檢合格證”。期間，共臨檢車(chē)輛2730輛，發(fā)放春運(yùn)臨檢合格證2636張。同時(shí)對(duì)因交通違章被記滿12分的駕駛員對(duì)照名單逐一檢查，一律不準(zhǔn)從事?tīng)I(yíng)運(yùn)。
三、深入開(kāi)展宣傳工作，提高交通參與者的安全意識(shí)。
今年春運(yùn)以來(lái)，各大隊(duì)將交通安全宣傳工作放在首位，充分利用廣播、電視、宣傳車(chē)、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運(yùn)交通安全知識(shí)及相關(guān)法律法規(guī)。五原縣交警大隊(duì)反復(fù)播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄，用血的教訓(xùn)警示廣大群眾；前旗交警大隊(duì)在飯店集中區(qū)實(shí)行“飯店業(yè)主舉報(bào)、勸阻駕駛員飲酒”制度，收到良好效果。此次宣傳活動(dòng)全盟共出動(dòng)宣傳車(chē)29輛次，發(fā)放宣傳材料44500余份，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)306條，組織召開(kāi)春運(yùn)駕駛員教育會(huì)48場(chǎng)，受教育駕駛員3990人次。
四、強(qiáng)化路面管理、全力維護(hù)道路交通秩序。
春運(yùn)以來(lái)，支隊(duì)全面加強(qiáng)了路面管理力度，嚴(yán)厲查處交通違章，加大了巡邏執(zhí)勤密度，做到了24小時(shí)路面管理不失控。特別對(duì)客車(chē)超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴(yán)厲查處，對(duì)超員客車(chē)堅(jiān)持卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，確保違章不出管轄區(qū)域。特別在春節(jié)前夕，全盟普降大雪，公路被雪覆蓋，嚴(yán)重影響交通。為了確保安全，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，各大隊(duì)在重點(diǎn)路段、主干線公路增加警力進(jìn)行全天候監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車(chē)安全。后旗交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警驅(qū)車(chē)沿山區(qū)公路撒鹽，經(jīng)過(guò)2天的艱苦工作，大雪融化了，道路暢通了，使春運(yùn)交通安全工作取得了明顯的成效。春運(yùn)期間，全盟共出動(dòng)警力6911人，檢查車(chē)輛15118輛，糾正違章4175輛次，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)1491人，行政拘留5人。春運(yùn)期間共發(fā)生各類(lèi)交通事故15起，死亡5人，受傷22人，直接經(jīng)濟(jì)損失70600元。
總之，今年春運(yùn)期間全盟廣大民警克服困難、無(wú)私奉獻(xiàn)，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，圓滿完成春運(yùn)期間各項(xiàng)工作任務(wù)，為全盟各族人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
交通安全管理工作述職報(bào)告3
20xx年我縣渡口安全管理工作，在縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市、交通主管部門(mén)的指導(dǎo)幫助下，認(rèn)真貫徹落實(shí)《河南省渡口安全管理辦法》和上級(jí)渡口安全管理的指示精神，全面落實(shí)四級(jí)渡口安全管理目標(biāo)責(zé)任制，強(qiáng)化渡口源頭管理和渡工素質(zhì)教育，全縣渡口已取得xx年安全無(wú)事故的好成績(jī)。現(xiàn)將今年主要工作總結(jié)如下：
一、渡口概況。
我縣現(xiàn)有渡口xx處，鋼質(zhì)渡船8艘，正式渡工xx人，xx客位，分布在xx個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）。
1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視，渡口網(wǎng)絡(luò)完善。
渡口安全管理工作是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程，要確保渡口全面安全，必須樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，必須抓好、抓實(shí)、抓到點(diǎn)子上。因此，我辦把渡口安全網(wǎng)絡(luò)完善作為渡口安全管理工作的一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓落實(shí)。去年年底，全區(qū)四級(jí)渡口安全管理責(zé)任書(shū)將到期，我辦及時(shí)深入到各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）進(jìn)行續(xù)簽，同時(shí)將轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、村與渡工三級(jí)責(zé)任書(shū)交與鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）落實(shí)，至xx月上旬，全區(qū)四級(jí)渡口安全管理責(zé)任書(shū)全部簽訂，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村分管渡口安全領(lǐng)導(dǎo)和渡管員全部到位，各級(jí)渡口安全管理責(zé)任全面落實(shí)。
2、開(kāi)展渡口渡船兩年專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。
�。�1）開(kāi)展《河南省渡口安全管理辦法》宣貫工作。我縣及時(shí)在全區(qū)渡工安全活動(dòng)中對(duì)《辦法》進(jìn)行了學(xué)習(xí)培訓(xùn)，同時(shí)在11月全區(qū)交通系統(tǒng)全員安全培訓(xùn)中穿插了《辦法》許多內(nèi)容，加深了全體渡工對(duì)《辦法》的認(rèn)識(shí)和了解，并按照12課時(shí)培訓(xùn)時(shí)間對(duì)全體渡工進(jìn)行了考試，取得了明顯的效果。
（2）開(kāi)展多層面的全區(qū)渡口渡船兩年整治活動(dòng)部署工作。自接到市渡口渡船專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)工作意見(jiàn)后，縣局分別組織分管鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡管員進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)部署，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、渡工進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，制訂好月度工作計(jì)劃，落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)整治人員，保質(zhì)保量完成專(zhuān)項(xiàng)整治工作，為我縣渡口繼續(xù)實(shí)現(xiàn)安全無(wú)事故創(chuàng)造作出努力。
�。�3）開(kāi)展月度專(zhuān)項(xiàng)整治工作。
我縣根據(jù)市海事局精神，結(jié)合我縣實(shí)際，制訂了月度工作重點(diǎn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)照工作重點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作。
�、偌虚_(kāi)展打擊非法渡運(yùn)活動(dòng)。凈化渡運(yùn)市場(chǎng)秩序。
②完善縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理責(zé)任制、安全管理制度和安全督查制度。
�、弁晟贫煽谂_(tái)帳和渡船一渡一檔，一船一檔工作。
�、芙M織渡工開(kāi)展安全生產(chǎn)法等法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。
⑤xx月份組織全體渡工開(kāi)展交通系統(tǒng)全員安全培訓(xùn)，已完成考核、發(fā)證工作。
�、藿⒖投纱瑧�(yīng)急預(yù)案，為渡口防事故提供有力保障。
�、咭詢赡暾螢槠鯔C(jī)，強(qiáng)化渡口硬件建設(shè)，加快渡口更新改造和撤渡步伐。在市港航、渡口管理部門(mén)的重視下，完成了周營(yíng)鄉(xiāng)劉集渡口、張營(yíng)渡口、大李口渡口的改建工作！
3、重視渡工教育，提高渡工素質(zhì)。
我們按照渡工安全學(xué)習(xí)日制度開(kāi)展每月一次的渡工安全教育活動(dòng)。渡工安全教育內(nèi)容，以宣傳貫徹上級(jí)文件、相關(guān)會(huì)議和領(lǐng)導(dǎo)講話精神為主，結(jié)合不同季節(jié)和重特大節(jié)假日的特點(diǎn)，布置渡口各項(xiàng)渡運(yùn)工作。春運(yùn)渡工會(huì)議，重點(diǎn)宣傳縣政府和上級(jí)交通主管部門(mén)關(guān)于做好春運(yùn)工作的通知精神，布置全縣春運(yùn)工作和各項(xiàng)渡運(yùn)任務(wù)；春游、清明節(jié)，重點(diǎn)布置旅客包船的審批程序和注意事項(xiàng)，清明節(jié)前后上山祭祖人數(shù)較多，上下互通信息，及時(shí)落實(shí)加班渡船補(bǔ)助運(yùn)力，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)值班，維護(hù)正常的渡運(yùn)秩序，保節(jié)日平安；“安全生產(chǎn)月”和“反三違月”活動(dòng)部署，重點(diǎn)落實(shí)“反三違”工作和安全警示教育，促進(jìn)安全渡運(yùn)和服務(wù)質(zhì)量的提高，并鼓勵(lì)渡工積極參加縣安委會(huì)組織的安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。
“三防”季節(jié)，側(cè)重于“防洪、防臺(tái)、防汛”期間應(yīng)急施救預(yù)案的落實(shí)；國(guó)慶及中秋兩節(jié)重疊，首先落實(shí)國(guó)慶節(jié)日旅客高峰期間的運(yùn)力，落實(shí)加班渡工，加強(qiáng)源頭管理，做好文明服務(wù)，再布置十五、十六晚上的渡運(yùn)工作，我縣當(dāng)?shù)厝罕娪泄鋾?huì)的習(xí)慣，會(huì)上要求參加的渡工對(duì)渡船進(jìn)行一次救生、消防、等有關(guān)設(shè)備的大檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)行為，做到文明渡運(yùn)，方便群眾。xx月上旬，我局又一次組織渡工開(kāi)展交通系統(tǒng)全員安全培訓(xùn)工作，全縣近40名渡工分兩期進(jìn)行了培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)工作于xx月中旬完成。
4、開(kāi)展重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段檢查，確保渡口安全。
開(kāi)展重點(diǎn)部位的渡口安全檢查，查處違章超載行為，是我們抓好渡口安全管理的重要手段之一。春運(yùn)、五一、國(guó)慶期間，局春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組和市海事管理部門(mén)多次檢查并指導(dǎo)渡口安全工作；各鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府比較重視，落實(shí)人員，排出時(shí)間，加強(qiáng)源頭管理，周營(yíng)劉集渡口是學(xué)生渡口、客流量大、根據(jù)實(shí)際在春運(yùn)、五一、國(guó)慶期間我局與航管、海事部門(mén)，周營(yíng)鄉(xiāng)政府、派出所等單位加強(qiáng)長(zhǎng)劉集渡口渡口現(xiàn)場(chǎng)管理，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，為旅客逛會(huì)安全提供了強(qiáng)有力的'保障。在確保旅客有序、便捷運(yùn)輸?shù)那邦}下，保證了節(jié)日安全渡運(yùn)。
5、多方籌措資金，改善渡口設(shè)施和渡運(yùn)條件。
今年在市交通、海事部門(mén)的重視下，我縣渡口資金補(bǔ)助和財(cái)政投入明顯多于往年。今年9月對(duì)完成了周營(yíng)鄉(xiāng)劉集渡口、張營(yíng)渡口、大李口渡口改建和更新；周營(yíng)鄉(xiāng)劉集西渡口、徐灣渡口、西李營(yíng)渡口、紙店史莊渡口改造工作正在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)之中，有望于明年xx月份前完成工程施工工作。
二、存在問(wèn)題。
目前渡口管理員的日常補(bǔ)助都很難落實(shí)，而省、市、區(qū)財(cái)政也沒(méi)有考慮渡口管理員的工作待遇和日常辦公經(jīng)費(fèi)，因此，渡口管理員的工作很被動(dòng)。
我縣渡口管理員待遇從未考慮過(guò)解決，我局的渡口管理員，為了我縣渡口安全，每天騎自行車(chē)去渡口進(jìn)行安全檢查，餓了就吃自備的方便面，受到全縣渡工的好評(píng)！
三、xx渡口安全管理工作思路。
20xx年是我縣渡口渡船專(zhuān)項(xiàng)整治的關(guān)鍵年，也是我縣渡口設(shè)施不斷改善、不斷完善的重要一年，要圍繞“安全第一，預(yù)防為主”的方針，抓住我縣近幾年存在著管理中的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步落實(shí)渡口安全管理責(zé)任制，強(qiáng)化全員安全教育和培訓(xùn)，促進(jìn)全員安全意識(shí)和文明服務(wù)素質(zhì)的提高，推進(jìn)我縣安全渡運(yùn)、文明渡運(yùn)、清潔渡運(yùn)。
1、繼續(xù)開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)文明渡工、渡船活動(dòng)。
進(jìn)一步落實(shí)渡口安全管理目標(biāo)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)渡口的安全管理，逐步提高我縣的安全管理水平，推進(jìn)我縣渡口文明建設(shè)。xx年繼續(xù)開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)文明渡工、文明渡船達(dá)標(biāo)活動(dòng)，推進(jìn)渡口文明建設(shè)。
2、強(qiáng)化渡工安全教育活動(dòng)。
在新的一年，要繼續(xù)開(kāi)展渡工安全活動(dòng)日學(xué)習(xí)，強(qiáng)化渡工的安全知識(shí)教育，法制法規(guī)教育，文明服務(wù)意識(shí)教育，遵章守紀(jì)教育，同時(shí)結(jié)合各地水運(yùn)事故，向渡工解剖事故原因，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，不斷增強(qiáng)廣大渡工的業(yè)務(wù)知識(shí)、安全意識(shí)和文明服務(wù)意識(shí)。
3、完善渡口安全管理網(wǎng)絡(luò)。
配合渡口所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村橫向到邊，縱向到底，確保渡口安全渡運(yùn)！
4、加強(qiáng)監(jiān)管，確保渡口平安。
繼續(xù)把渡口安全管理作為重中之重的工作來(lái)抓，加大現(xiàn)場(chǎng)管理和檢查力度，緊緊依靠當(dāng)?shù)卣�、航運(yùn)企業(yè)和村委會(huì)，做好源頭管理工作。對(duì)重特大節(jié)假日、渡運(yùn)高峰期、霧季、“三防”汛期等重點(diǎn)季節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管理和檢查，確保全年渡口平安。
5、加強(qiáng)監(jiān)管，確保渡口平安。
繼續(xù)把渡口安全管理作為重中之重的工作來(lái)抓，加大現(xiàn)場(chǎng)管理和檢查力度，緊緊依靠當(dāng)?shù)卣⒑痛逦瘯?huì)，做好源頭管理工作。對(duì)重特大節(jié)假日、渡運(yùn)高峰期、霧季、“三防”汛期等重點(diǎn)季節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管理和檢查，確保全年渡口平安！
交通安全管理工作述職報(bào)告4
一、交通安全管理；
�。ㄒ唬�(biāo)準(zhǔn)化住區(qū)與城市界面交通安全環(huán)境；
1、從住區(qū)居民人、車(chē)出行安全考慮，應(yīng)盡量避免在大流量城市干道上開(kāi)口，如果受周邊環(huán)境限制，必要的時(shí)候應(yīng)該根據(jù)高峰時(shí)段周邊城市道路的車(chē)流量，運(yùn)用交通工程學(xué)的計(jì)算方法算出出入口所允許的最大允許流量。如果這一流量值不能在高峰時(shí)段把住區(qū)所需要進(jìn)出的車(chē)輛疏散的話，就應(yīng)該盡量避免在這條道路上開(kāi)口�；蛘咴黾悠渌鋈肟诜稚④�(chē)流，但注意的是同時(shí)需要增加相應(yīng)的建設(shè)和管理成本。
2、為了保證居民生活環(huán)境的完整性、私密性，減輕住區(qū)公共資源被占用和受破壞程度。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量避免因公共活動(dòng)空間社會(huì)化對(duì)住區(qū)居民的影響。建議對(duì)住區(qū)交通實(shí)行全封閉式管理。對(duì)住區(qū)級(jí)道路規(guī)劃時(shí)要注意避免吸引外部車(chē)輛及行人的進(jìn)入和穿行，與城市路網(wǎng)相連的住區(qū)級(jí)道路兩端需設(shè)崗進(jìn)行管制。
3、小區(qū)主要出入口與城市干道交接處，應(yīng)考慮緩沖地帶（如：設(shè)置輔道），減輕城市道路壓力，避免引起交通堵塞。
4、在住區(qū)與城市道路界面的景觀布局上，盡量不要設(shè)計(jì)垂直綠化布局和設(shè)置建筑物，盡量保持視野開(kāi)闊，避免產(chǎn)生視覺(jué)障礙。
5、在設(shè)計(jì)住區(qū)級(jí)道路與城市支路接駁處時(shí)，應(yīng)充分慮到城市道路與市政設(shè)施拓展之需，應(yīng)設(shè)計(jì)預(yù)留足夠橫穿住區(qū)道路的地下線管或線槽，以防因市政道路拓寬或改造破壞路面，影響居民出行。
6、在出口車(chē)輛匯流路段，道路應(yīng)該適當(dāng)加寬，寬度考慮車(chē)輛的通行量。
7、建議將公交車(chē)站設(shè)置在小區(qū)邊緣的市政路上，若是終點(diǎn)站，建議市政規(guī)劃時(shí)考慮配置停車(chē)場(chǎng)。其目的是減少噪音和廢氣對(duì)業(yè)主的侵害，也便于對(duì)外來(lái)人員的管理。
�。ǘ┳^(qū)道路安全管理；
1、如需將公共交通引入住區(qū)，建議在選擇公交線路時(shí)應(yīng)避免迂回曲折，盡量短而直�？紤]公交車(chē)方便和步行者安全，規(guī)劃住區(qū)級(jí)道路時(shí)應(yīng)設(shè)計(jì)非機(jī)動(dòng)車(chē)道、綠化隔離帶和人行道。另：住區(qū)級(jí)道路設(shè)計(jì)要考慮承受負(fù)載能力。
2、住區(qū)內(nèi)公交站點(diǎn)的設(shè)計(jì)應(yīng)與小區(qū)（組團(tuán)）出入口保持一段安全距離，該段道路路燈照明亮度應(yīng)與市政道路路燈照度一致，加大該路段的電子監(jiān)控設(shè)施投入，并應(yīng)增加該路段路拱數(shù)量，防止車(chē)輛超速行駛，保障居民行走安全。
3、考慮到住區(qū)人行密度大，人員在穿行的突發(fā)性和無(wú)規(guī)律性因素較大，在住區(qū)級(jí)道路的彎道及坡道的環(huán)境界面的景觀布局上，應(yīng)盡量避免產(chǎn)生視覺(jué)障礙。
4、部分車(chē)輛通道離住戶門(mén)口太近，對(duì)行人出入經(jīng)常構(gòu)成威脅（如花城櫻花苑）。建議車(chē)輛通道（以道牙為界）與住戶苑門(mén)間保持2-3m的距離，苑門(mén)附近不宜栽種過(guò)多植物，以保持有相對(duì)開(kāi)闊的視野。
5、為了防止汽車(chē)在坡道上打滑坡道面層應(yīng)有防滑措施。柱子欄桿等必要時(shí)應(yīng)有防撞措施，避免影響行車(chē)安全和結(jié)構(gòu)安全。
6、住區(qū)出入口坡度盡量減小，地下停車(chē)場(chǎng)的上下坡度應(yīng)做好防滑處理。有坡度的停車(chē)位，建議安裝警示標(biāo)識(shí)。
7、住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長(zhǎng)度不宜大于120m，并應(yīng)在盡端設(shè)不小于12m×12m的回車(chē)場(chǎng)地。
8、住區(qū)級(jí)道路主要位置建議設(shè)置坡度平滑的混凝土減速路拱，以減低噪聲污染。路拱與路面采用整體澆注成型，將路拱的具體參數(shù)：高度10-12cm、寬度為90-100cm，路拱中段應(yīng)留有40cm豁口以便于自行車(chē)、兒童踏板車(chē)的通行及路面排水。
9、小區(qū)級(jí)道路建議采用單向行駛的環(huán)道設(shè)計(jì)，各停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）間應(yīng)以車(chē)行道相連，以減輕干道上車(chē)輛通行壓力。
10、住區(qū)出入口機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道不宜采用釉面大理石或其它光滑材料鋪設(shè)。
11、為了防止汽車(chē)在坡道上打滑坡道面層應(yīng)有防滑措施。柱子欄桿等必要時(shí)應(yīng)有防撞措施，避免影響行車(chē)安全和結(jié)構(gòu)安全。
12、為保證車(chē)輛入庫(kù)安全，車(chē)庫(kù)入口應(yīng)安裝限高桿，限高桿上應(yīng)粘貼反光膜或刷反光漆。
13、消防通道盡量與小區(qū)級(jí)道路并用以盡量減少占地。如需延伸進(jìn)入組團(tuán)內(nèi)部，建議采用活動(dòng)路樁與其它車(chē)道分隔，以做到“隔而不斷”。
二、車(chē)輛安全管理；
�。ㄒ唬┳^(qū)主出入口交通管制設(shè)施：
1、住區(qū)外圍出入口崗?fù)ぴO(shè)置；
�。�1）標(biāo)準(zhǔn)化住區(qū)因受容積率影響，平面交通布局交通壓力較大，居民居住較為分散，考慮到居民出行的安全、控制管理成本、消防及高峰期車(chē)輛疏導(dǎo)的需求，建議住區(qū)開(kāi)設(shè)兩處主出入口（并預(yù)留1-2個(gè)備用出入口），并在以上出入口設(shè)置崗?fù)?duì)車(chē)輛進(jìn)出實(shí)行管制，采用人車(chē)混流的通行方式。
�。�2）住區(qū)的主出入口崗?fù)ぴO(shè)計(jì)應(yīng)與小區(qū)整體風(fēng)格相協(xié)調(diào)，有明顯的領(lǐng)域感。因住區(qū)規(guī)模較大，為保證員工崗位工作的連續(xù)性，從人性化角度出發(fā)，建議在住區(qū)崗?fù)?nèi)設(shè)置供護(hù)衛(wèi)員使用的小型衛(wèi)生間。
�。�3）主出入口崗?fù)そㄗh采用永久性建筑。崗?fù)さ脑O(shè)計(jì)應(yīng)考慮視野開(kāi)闊（如半弧形玻璃），同時(shí)還應(yīng)考慮車(chē)主停車(chē)刷卡或繳費(fèi)時(shí)的遮陽(yáng)和避雨/雪設(shè)施，同時(shí)應(yīng)該考慮安全員在發(fā)卡、收費(fèi)時(shí)可能存在的安全隱患（即意外時(shí)有躲避車(chē)輛撞人的空間）。
�。�4）組團(tuán)（區(qū)、苑）出入口建議采用人車(chē)分流的交通疏導(dǎo)方式，以確保路人及車(chē)輛行駛安全。
�。�5）由于崗?fù)?nèi)電腦設(shè)備長(zhǎng)期連續(xù)性使用,為減少電腦故障的發(fā)生，崗?fù)?nèi)應(yīng)裝設(shè)空調(diào)（管線施工時(shí)預(yù)埋）。
2、出入口道閘設(shè)置；
�。�1）出入口道閘屬配套設(shè)施和配套工程，建議規(guī)劃設(shè)計(jì)初期將停車(chē)場(chǎng)出入口的刷卡器及刷卡器防雨棚位置、樣式統(tǒng)一考慮，施工預(yù)埋管線。避免因后期施工造成成品破壞。
�。�2）住區(qū)或停車(chē)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置道閘控制，并配置圖像對(duì)比識(shí)別和錄像系統(tǒng)；
�。�3）設(shè)置多個(gè)出入口的，各出入口及服務(wù)中心應(yīng)聯(lián)網(wǎng)操作，以利于信息可實(shí)現(xiàn)共享及實(shí)時(shí)監(jiān)控；
�。�4）為避免因停電造成經(jīng)濟(jì)損失及道閘管理系統(tǒng)功能喪失，建議道閘管理系統(tǒng)配置雙回路電源；
�。�5）車(chē)輛出入口盡量避免設(shè)計(jì)在坡道上，坡道上的車(chē)輛停靠起動(dòng)易出現(xiàn)交通事故。建議對(duì)于坡道上的出入口，在刷卡處的地段做水平設(shè)計(jì)。
交通安全管理工作述職報(bào)告5
xx鎮(zhèn)地處閬蒼兩縣交界處，距閬中城區(qū)約70公里，轄9個(gè)行政村，2個(gè)居委會(huì)，幅員面積40.5平方公里，全鎮(zhèn)共有鎮(zhèn)干道14公里，村干道86公里，轄區(qū)內(nèi)有機(jī)動(dòng)車(chē)輛807輛，其中大型運(yùn)輸車(chē)35輛，客車(chē)3輛，三輪車(chē)35輛，摩托車(chē)699輛，七座小車(chē)35輛。
20XX年以來(lái)，我鎮(zhèn)的農(nóng)村道路交通安全工作，在上級(jí)有關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負(fù)其責(zé)、其抓共管、綜合治理”的方針和“實(shí)事求是、公開(kāi)透明、獎(jiǎng)懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)了道路交通安全管理工作，落實(shí)責(zé)任制，扎實(shí)開(kāi)展綜合整治活動(dòng)，促進(jìn)道路交通有序、安全、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。
一、工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┳C(jī)制建設(shè)
xx年初，鎮(zhèn)政府將農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，制定了實(shí)施意見(jiàn)，與各村（居）、單位（部門(mén)）簽定了目標(biāo)責(zé)任書(shū)18份，落實(shí)了獎(jiǎng)懲機(jī)制，調(diào)整了鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員，更換了一名交管協(xié)助警和個(gè)別村（居）道路交通協(xié)管員，充實(shí)了交管辦道路執(zhí)法力量。鎮(zhèn)政府安排專(zhuān)項(xiàng)資金1.5萬(wàn)元，購(gòu)置了警用裝備（服裝、武裝帶、對(duì)講機(jī)、執(zhí)法記錄儀、催淚瓦斯、電警棍、鎖車(chē)器械等），為道路執(zhí)法提供了物資保障，調(diào)動(dòng)了執(zhí)法人員的積極性。交管辦與轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員簽訂《20XX年機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書(shū)》共807份，全面落實(shí)農(nóng)村道路交通安全主體責(zé)任。
�。ǘ┳バ麄鹘逃�
一年來(lái)，鎮(zhèn)政府把農(nóng)村道路交通安全宣傳教育納入政治思想工作的總體布局，制定了交通安全宣傳實(shí)施方案，明確各部門(mén)的工作職責(zé)。一是以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，利用趕場(chǎng)天組織大規(guī)模宣傳，通過(guò)懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)，播放交通安全宣傳圖片，散發(fā)宣傳傳單，滾動(dòng)播放警示教育片和進(jìn)行交通安全咨詢的形式開(kāi)展交通安全宣傳教育，以提高人民群眾的交通安全意識(shí)。二是鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)和交管辦主任輪流堅(jiān)持上廣播和逢會(huì)必講道路安全工作的原則，增強(qiáng)了黨員干部和廣大人民群眾做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。三是利用學(xué)校春、秋季開(kāi)學(xué)典禮，交管辦主任到學(xué)校為同學(xué)們講一堂道路交通安全知識(shí)講座。四是落實(shí)交管辦協(xié)助警深入村（居）社對(duì)村（居）社干部、黨員代表和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)。
4月份，鎮(zhèn)政府投資2萬(wàn)多元在鎮(zhèn)政府辦公樓陽(yáng)臺(tái)安裝了電子顯示屏，利用“安全生產(chǎn)月”、非營(yíng)運(yùn)車(chē)、面包車(chē)整治契機(jī)滾動(dòng)播出道路交通安全知識(shí)、交通事故的教訓(xùn)信息，利用巖標(biāo)、布標(biāo)、黑板報(bào)書(shū)寫(xiě)道路交通安全知識(shí)，有效提高了干部群眾的道路交通安全認(rèn)識(shí)、意識(shí)，為進(jìn)一步做好道路安全工作營(yíng)造了良好的氛圍。
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對(duì)農(nóng)村道路交通安全隱患實(shí)行月排查和不定期排查相結(jié)合制度，積極組織村（居）干部對(duì)危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對(duì)已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對(duì)一時(shí)不能整改的，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，限期整改。一年來(lái)，全鎮(zhèn)共整治危險(xiǎn)路段45處，在場(chǎng)鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶11處，安全警示標(biāo)志牌34塊。
�。ㄋ模┳ヂ访婀芸�
堅(jiān)持在逢場(chǎng)天、節(jié)假日協(xié)調(diào)老觀聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)和組織村（居）交通協(xié)管員一起上路查糾道路交通違法行為，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)超載、客車(chē)超速、無(wú)牌無(wú)證、貨車(chē)拖拉機(jī)違法載人、報(bào)廢車(chē)上路行駛等違章行為進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。上半年共查糾道路違法774起，收繳違法處罰資金15300元。
二、存在的問(wèn)題
安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)綜合性的長(zhǎng)期工作，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)和諧。在對(duì)工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認(rèn)識(shí)到，我鎮(zhèn)道路交通安全工作距上級(jí)要求，還存在一定的差距，交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村社道路狀況差，大部分道路等級(jí)低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車(chē)輛營(yíng)運(yùn)者的法制觀念和交通安全意識(shí)淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運(yùn)車(chē)輛超員和低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)、面包車(chē)違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級(jí)客運(yùn)市場(chǎng)未得到上級(jí)部門(mén)的重視，市場(chǎng)運(yùn)行未得到合法化組建，群眾乘車(chē)難、出行難的問(wèn)題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)、面包車(chē)的現(xiàn)象突出。四是由于鎮(zhèn)政府工作人員外借嚴(yán)重，無(wú)法按照上級(jí)文件和會(huì)議精神配備專(zhuān)職工作人員，且沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和規(guī)范化的培訓(xùn)，道路交通安全管控覆蓋面受限。
三、下一年工作打算
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化宣傳教育。組織開(kāi)展大型交通安全宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)。廣泛開(kāi)展“交通安全鎮(zhèn)”、“交通安全村（居）”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識(shí)應(yīng)知率。同時(shí)，適時(shí)組織機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全知識(shí)培訓(xùn)活動(dòng)，充分運(yùn)用典型交通事故案例，對(duì)駕駛員等進(jìn)行警示教育。
（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭(zhēng)取上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門(mén)，經(jīng)常性地開(kāi)展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時(shí)，強(qiáng)化對(duì)養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實(shí)抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
�。ㄈ﹪�(yán)防死守，治好違法。結(jié)合全市專(zhuān)項(xiàng)整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實(shí)，按質(zhì)按標(biāo)開(kāi)展好查處各類(lèi)危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng)，對(duì)超速、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。
�。ㄋ模┙y(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確保穩(wěn)定。認(rèn)真處置好上級(jí)部門(mén)安排的與道路交通安全相關(guān)的各項(xiàng)工作，確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
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