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2020最新公民交通意識的調(diào)查報告范文
當(dāng)某一情況或事件需要弄明白時，我們需要仔細(xì)地調(diào)查清楚，并最終寫出有價值的調(diào)查報告。如何把調(diào)查報告做到重點突出呢？以下是小編為大家整理的2020最新公民交通意識的調(diào)查報告范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公民交通意識的調(diào)查報告1
一、前言
為了了解成都市民道德意識情況，從而進(jìn)一步剖析成都市成為奧運火炬到達(dá)城市的原因，“綠色傳承”實踐團(tuán)在8月2日至8月15日的實踐活動中對部分成都市民進(jìn)行了問卷調(diào)查。
本次問卷調(diào)查參與者94人，其中93份問卷有效，有效率達(dá)98.94%。
問卷采用不記名方式。
二、問卷結(jié)構(gòu)
本問卷正文共分五個部分：
�。�1）被調(diào)查者基本信息；
�。�2）有關(guān)道德；
（3）有關(guān)法律；
�。�4）對政府工作、社會熱點的關(guān)注度；
�。�5）心目中成都最具代表性的地點。
三、調(diào)查結(jié)果分析
�。�1）被調(diào)查者基本信息
本次問卷調(diào)查的參與者以年齡在20—40歲的青年為主（占55.91%），20歲以下的占27.96%；在所有被調(diào)查者中，共青團(tuán)員占到了49.46%，黨員占18.28%，群眾及其它占到32.25%。
綜上，這次調(diào)查問卷參與者年齡結(jié)構(gòu)合理，覆蓋面廣泛，針對性（在讀大學(xué)生）強(qiáng)。
�。�2）有關(guān)道德
第一題：您知道《公民道德建設(shè)實施綱要》中提出的20字社會主義基本道德規(guī)范嗎？68.81%的參與者表示聽說過，18.28%的人對其熟悉，只有11.83%的人沒有聽說過。這道題說明，成都市民對該綱要的關(guān)注程度較高，成都市政府對公民精神文明建設(shè)尤其是道德建設(shè)的工作開展得較好。
第二題：您認(rèn)為公民道德的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該源于以下哪些選項（可多選）？按照答案的中選率由高到低排列，結(jié)果是這樣的：傳統(tǒng)文化、生活環(huán)境已形成的道德意識、法律的規(guī)定、個人判斷、思想家的觀點及其他。結(jié)果表明，成都市民對道德的標(biāo)準(zhǔn)更多參照傳統(tǒng)文化，中國傳統(tǒng)文化對成都市民（包括青年）的影響依然深刻。
第三題：您對社會上有些企業(yè)捐資社會公益事業(yè)的看法是什么？76.34%的人選擇了“達(dá)到了義利雙收”這一選項；12.90%的人認(rèn)為這些企業(yè)這樣做純屬為了提高企業(yè)知名度。這個結(jié)果是正常的，說明成都市民對該事件的看法比較客觀。
第四題：您認(rèn)為作好事應(yīng)該得到報酬嗎？大多數(shù)（66.67%）的被調(diào)查者認(rèn)為應(yīng)依情況而定，30.11%的人明確表示覺得不應(yīng)該得到報酬，而只有13.98%的被調(diào)查者認(rèn)為應(yīng)該得到報酬。這表明在成都社會風(fēng)氣比較良好。
第五題：您對社會上有些人虐待小動物的看法是什么？絕大多數(shù)（88.17%）調(diào)查參與者不能接受這種做法，表明成都市民具有普遍的公德心和善心。
第六題：您認(rèn)為市場經(jīng)濟(jì)實行以來，人們的道德水準(zhǔn)上升了還是下降了？令人遺憾的是，更多地參與者選擇了有所下降（占37.63%）和大幅度下降（11.82%），而選擇有所上升和大幅上升的人占33.33%和9.68%，兩項數(shù)據(jù)均偏小。事實上，市場經(jīng)濟(jì)給人們的道德水平帶來的.影響是多方面的，總體來說，成都市民認(rèn)為人們的道德水平有所下降是有道理的。
第七題：在網(wǎng)絡(luò)上，您是否也遵守現(xiàn)實社會中的道德準(zhǔn)則呢？60.22%的被調(diào)查者表示仍然會遵守，21.51%的人選擇了“有些方面遵守，有些方面則不”這一選項，更少的人（15.05%）不會遵守。網(wǎng)絡(luò)道德是公民道德的重要組成部分，良好的網(wǎng)絡(luò)道德風(fēng)氣體現(xiàn)著一個城市、一個群體的整體道德水平。數(shù)據(jù)表明，成都市民的網(wǎng)絡(luò)道德水平較高，但仍需加強(qiáng)。
�。�3）有關(guān)法律
第一題：當(dāng)您遇到麻煩時，首先考慮的解決方法是什么？大多數(shù)人（75.27%）會訴諸于調(diào)解，10.75%的人選擇忍讓，8.60%的人會選擇私了，而只有6.45%的人會首先考慮訴訟。
第二題：您認(rèn)為法律是公正公平的嗎？您相信法律嗎？超過半數(shù)的被調(diào)查者（51.06%）認(rèn)為法律是公正公平的，也相信法律；但接近半數(shù)的被調(diào)查者（45.74%）認(rèn)為法律應(yīng)該是公正公平的，但現(xiàn)行法律不怎么讓人信服。兩個數(shù)字表明，成都市民的法律意識較高，而中國法制社會亟需進(jìn)一步健全。
第三題：當(dāng)提及法律，您最先想到的是什么？按照中選率由高到低的順序，依次為：憲法、民法、刑法、行政法、訴訟法�？梢�，憲法為基本大法的觀念深入人心。
第四題：您接受過法律基礎(chǔ)性教育嗎？51.06%的參與者選擇“有”，29.79%的參與者選擇“有過，但流于形式”，只有18.09%的被調(diào)查者沒有接受過法律基礎(chǔ)性教育。由此可見，成都市法律基礎(chǔ)性教育開展得較好，但仍需進(jìn)一步深入開展，并充實內(nèi)容，與市民的生活實際相聯(lián)系。
第五題：您是否贊成廢除死刑？60.64%的被調(diào)查者不贊成，25.53%的被調(diào)查者明確表示贊成廢除死刑。這是個近幾年極具爭論性的話題，更多的成都市民支持死刑政策。
第六題：您是否會通過一些渠道了解國家的立法活動或是法律報告？只有26.60%的人會經(jīng)常了解這些內(nèi)容，更多的人選擇了“偶爾”、“一不小心會聽說些”。這一結(jié)果表明，應(yīng)進(jìn)一步開展國家立法活動和法律報告的宣傳，讓普通民眾了解國家的法律活動。
第七題：請寫出兩到三個您最關(guān)心的公民權(quán)利。很多被調(diào)查者都積極寫出了他們最關(guān)心的公民權(quán)益，出現(xiàn)頻率最高的關(guān)鍵詞有：自主權(quán)、言論自由權(quán)、選舉與被選舉權(quán)、受教育權(quán)。可見成都市民的權(quán)利意識很高，很先進(jìn)。
第八題：請寫出您所關(guān)注的或有建議的其他法律問題。參與者寫出了以下內(nèi)容：應(yīng)該加強(qiáng)普法教育、執(zhí)行力度加強(qiáng)、國際合同慣例、建筑建造工程項目方面法規(guī)、食品立法的完善、交通運輸?shù)呢?zé)任認(rèn)定、對政府濫用權(quán)力的監(jiān)管等等。可見，成都市民具有很好的法律意識，對法律問題有較高的關(guān)注，這表明成都市在法制建設(shè)方面具有先進(jìn)性。
�。�4）心目中成都最具代表性的地點
這是本次調(diào)查的附帶功能：我們將根據(jù)本道題的結(jié)果排出最能代表成都市的五個地點，作為火炬成都市內(nèi)傳遞路線的建議。最終，根據(jù)93名調(diào)查參與者的選擇，五個地點為：天府廣場、春熙路、杜甫草堂、武侯祠和熊貓基地。
四、調(diào)查結(jié)論
作為中國西南最大的城市，成都市入選奧運圣火途徑城市的原因之一，是因為成都市民具有較高的道德水平和法律意識，能夠給中國其他城市做出示范作用。
公民交通意識的調(diào)查報告2
【調(diào)查目的】
通過調(diào)查交通安全情況，發(fā)現(xiàn)存在的交通安全問題，提高交通安全意識，提醒大家“關(guān)愛生命，安全出行”。
【調(diào)查地點】
【調(diào)查方法】
街頭觀察、調(diào)查訪問
【調(diào)查對象】
交警、摩的司機(jī)、的士司機(jī)、街頭行人
因為近年來澄城的發(fā)展日新月異，公路、馬路、步行街的建設(shè)四通八達(dá)，這些既給家鄉(xiāng)群眾的生活帶來了方便也是對群眾安全意識的一個考驗，所以我們對路上的行人進(jìn)調(diào)查。古人有一句話：天下安危，匹夫有責(zé)。按現(xiàn)代人的解釋，它表達(dá)的上一種公民意識，即每一個社會成員都要對社會的安全承擔(dān)一定的義務(wù)。作為公民衣食住行是少不了的，交通安全意識也是我們必須有的。
我國現(xiàn)有的交通條件和交通管理設(shè)施還不算先進(jìn)，人、車、路比例失調(diào)的問題仍然存在，這無疑是影響交通安全的重要因素。造成交通事故頻發(fā)的原因眾多，主要有以下幾個方面：公民的交通安全意識淡薄、道路基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善、法律法規(guī)存在漏洞等。但在影響交通安全的諸多因素中，公民的交通安全意識淡薄卻是影響交通安全最突出、危害極大的因素。
我國的交通事故率偏高，交通事故死亡人數(shù)列世界第一。資料顯示，交通事故每死3個人，其中就有2人死于違章駕駛。違章的主要原因，一是超重、超載、超車，二是酒后駕車。在因違章駕駛造成自身死亡的司機(jī)中，16至40歲的年輕人占一半，其中主要是3年以下駕齡的司機(jī)。在我國，交通事故每死亡4個人中，有3人是交通弱者。行人和騎自行車人占死亡人數(shù)的45%，而司機(jī)的死亡率只占13.4%。另外，我國交通事故每死亡8人，有7人是死在路段上。
調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)人都沒有過馬路嚴(yán)格遵守交通指示燈的習(xí)慣，人們亂闖馬路的現(xiàn)象隨處可見，雖然交通指示燈赫然在目，但還是只有少數(shù)的人能嚴(yán)格按照紅燈停、綠燈行的原則過馬路。因此，造成了一定程度上的交通混亂。這樣，也容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，極大影響了社會秩序。
行人“犯規(guī)”的屢見不鮮：騎自行車橫沖直撞，不遵守靠右行規(guī)則的大有人在；擺攤設(shè)點、強(qiáng)占路面，在馬路上隨意停車、堆放建筑材料及垃圾隨處可見；闖紅燈、翻越護(hù)欄、橫穿馬路等一系列違反交通規(guī)則的行為四處可見。
在人流量最大，交通事故頻發(fā)的的一個十字路口進(jìn)行實地調(diào)查時。我們發(fā)現(xiàn)由于人們交通安全意識比較薄弱，加之紅綠燈轉(zhuǎn)換時間較長，有不少的人還沒等指示燈變綠，看到車流變小就急急忙忙的過馬路。突然來了一輛車又變得慌慌張張，司機(jī)也是很無奈。這種行為主要出現(xiàn)在年紀(jì)較大的老年人身上，嚴(yán)重影響了縣城交通的暢通，也威脅到了他們自身的人身安全。因為對交通安全意識的宣傳不多，所以我們縣群眾整體的交通安全意識都不高。
通過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)居民的安全出行意識相對淡薄，但是他們中大部分又認(rèn)為自己不應(yīng)該亂穿馬路、超速、超載……都強(qiáng)烈希望行人和駕駛員增強(qiáng)安全意識，做文明行人和文明司機(jī)，給居民良好的環(huán)境，改善我縣的交通狀況。
安全出行的保障是我們行人的一種意識，交通執(zhí)法者和交通規(guī)則也只能幫助我們強(qiáng)化這種意識，最重要的是我們行人自己對立牢固的安全意識，認(rèn)真遵守交通規(guī)則。從最基本的遵守交通規(guī)則開始，加強(qiáng)安全意識，提高自身素質(zhì)，完善自身的不足。安全意識的樹立是從生活的點滴做起的，我們必須對自己的生命負(fù)責(zé)，認(rèn)真地遵守交通規(guī)則：在十字路口過馬路時注意紅綠燈的指示；過人行橫道時注意觀察左右兩邊的車輛；騎自行車過人行橫道應(yīng)下車推行；不在路口及非人行道處逗留；不搶道，不闖紅燈。遵守交通規(guī)則是有修養(yǎng)高素質(zhì)的表現(xiàn)，我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會文明出行。除了自己注意安全出行的規(guī)則外，我們還應(yīng)該提醒自己身邊的親人朋友也應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則，不要為搶時間而做出不明智的冒險行為。
提高公民的交通安全意識，需要重視對公民交通安全意識的培養(yǎng)。交通安全意識包括良好的大眾意識、自尊自愛意識、遵章守法意識。大眾意識是把自身和大眾融為一體，把自己的'行為不單純地看作一種個人行為，而是對社會和大眾有影響的大眾行為，這是維護(hù)交通秩序，保證交通安全的意識基礎(chǔ)。自尊自愛意識就是首先懂得珍惜自己的生命和權(quán)利，才會體會到他人生命、權(quán)利的重要，才知道怎樣規(guī)范自己的行為，以使他人不受損害。自覺的本身其實也是一種約束，當(dāng)這種約束逐漸變?yōu)榱?xí)慣，就成了自覺的意識行為。一方面，從幼兒園和中小學(xué)生抓起，進(jìn)行交通法規(guī)的普及教育，另一方面，利用多種形式和途徑，強(qiáng)化民眾的交通安全意識。然而，公民的交通安全意識，并不是一般的宣傳、一般的教育、一般的措施所能安全解決的。人們長期遺留下來的弊習(xí)，尤其是少數(shù)有法不遵、明知故犯的人，單靠教育很難轉(zhuǎn)移意識和觀念。大有必要采取強(qiáng)制措施性的懲戒措施。作為輔助手段培養(yǎng)全民的交通安全意識，增強(qiáng)交通安全觀念。
作為交通管理部門，必須做到加大執(zhí)法力度。我們在交通管理執(zhí)法上尚存在很多問題，法不責(zé)眾、領(lǐng)導(dǎo)說情、特權(quán)車等現(xiàn)象在交通執(zhí)法中司空見慣。要真正做到依法治交通，必須嚴(yán)格執(zhí)法，法律面前人人平等，只有這樣才能規(guī)范交通參與者的行為，保障交通安全。
交通安全狀況的好壞，公民在交通中安全系數(shù)的大小，很大程度上取決于公民對交通安全的關(guān)心程度，取決與安全意識的強(qiáng)弱，是靠高素質(zhì)的公民嚴(yán)格遵守交通規(guī)則來保證的。只要每一位公民都注意培養(yǎng)自我的交通安全意識，才能有效的提高全社會的交通安全系數(shù)。
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