上墻安全生產(chǎn)管理制度

時(shí)間：2024-05-29 08:12:46 報(bào)告我要投稿

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上墻安全生產(chǎn)管理制度

　　在社會一步步向前發(fā)展的今天，很多地方都會使用到制度，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。擬定制度的注意事項(xiàng)有許多，你確定會寫嗎？以下是小編為大家整理的上墻安全生產(chǎn)管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

上墻安全生產(chǎn)管理制度

　　1、發(fā)生道路運(yùn)輸安全后，現(xiàn)場有關(guān)人員立即采取有效的措施組織搶救，同時(shí)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本公司主要負(fù)責(zé)人。

　　2、事故發(fā)生公司負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行搶救工作。

　　3、發(fā)生道路運(yùn)輸安全死亡事故時(shí)，發(fā)生事故單位應(yīng)當(dāng)在2小時(shí)內(nèi)向有關(guān)職能部門報(bào)告，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。

　　4、事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后應(yīng)成立事故調(diào)查小組，對事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、損失等情況進(jìn)行調(diào)查和統(tǒng)計(jì)。調(diào)查小組應(yīng)將調(diào)查情況和處理建議以書面形式向單位和上級有關(guān)部門匯報(bào)。

　　5 事故處理要堅(jiān)持“四不放過”的原則，對事故責(zé)任單位和責(zé)任人，由公司依據(jù)事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見和建議，進(jìn)行行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰，觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。 6事故調(diào)查處理結(jié)果后，公司或安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等編印成事故通報(bào)，進(jìn)行學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止事故的再次發(fā)生。

　　一GPS使用管理制度

　　1、GPS監(jiān)控值班人員要按時(shí)上下班，堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁擅離職守、脫崗，嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德。

　　2、工作時(shí)間負(fù)責(zé)監(jiān)控公司車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并向公司安全科負(fù)責(zé)人或領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　3、值班人員應(yīng)對每日要做好車輛監(jiān)控日常記錄，并做好上下班之間的交接。

　　4、值班人員須每日通過平臺檢測車輛GPS系統(tǒng)終端產(chǎn)品的完好情況，不能監(jiān)控或查詢不到的，立即跟蹤督查，對擅自破壞GPS終端設(shè)備的，立即向領(lǐng)導(dǎo)或安全部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

　　5、值班人員通過GPS發(fā)現(xiàn)重大以上安全隱患立即向公司領(lǐng)導(dǎo)或安全部門報(bào)告，如超速達(dá)50%（含）以上、不按規(guī)定線路行駛等違法行為，以便公司及時(shí)處理。

　　二、GPS監(jiān)控值班制度

　　1、GPS監(jiān)控平臺堅(jiān)持24小時(shí)值班制度。不能堅(jiān)持24值班制的，一是要確保沒有車輛運(yùn)行的情況下，二是與運(yùn)行商有協(xié)議約議，委托運(yùn)行商總平臺進(jìn)行監(jiān)控。

　　2、GPS監(jiān)控值班人員要針對天氣情況、公路情況等掌握的重要信息向所有車輛發(fā)送警示短信到車載終端，提高駕駛員行車安全警惕性，提醒駕駛員安全行車。

　　3、GPS監(jiān)控值班人員發(fā)現(xiàn)有車輛超速及其他違法行車行為時(shí)，必須立即向其發(fā)送警示短信，對連續(xù)超速等較嚴(yán)重的情況，經(jīng)電話聯(lián)系駕駛員，作好臺帳記錄，并及時(shí)向公司安全負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

　　4、GPS監(jiān)控值班人員不能向駕駛員發(fā)送與安全行駛無關(guān)的信息，若收到特殊、緊急救援等報(bào)警信息，及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　5、值班期間要認(rèn)真作好值班記錄，每天要對企業(yè)所屬全部危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛在線情況進(jìn)行普查登記，對不在線的車輛要查明原因。

　　三、GPS運(yùn)用管理獎懲規(guī)定

　　1、值班人員認(rèn)真履行職責(zé)，未按時(shí)上下班，發(fā)生一次處50元罰款；擅離職守、脫崗，將平臺使用權(quán)交無關(guān)人員操作、查閱和修改，沒做好保密工作的，予以辭退并承擔(dān)法律責(zé)任。

　　2、不按規(guī)定程序做好記錄，登記臺帳，及時(shí)錄入相關(guān)數(shù)據(jù)和建立檔案的處罰款50元，并限期整改。

　　3、弄虛作假，隱瞞不報(bào)，有意包庇，或不按規(guī)定進(jìn)行處理的，每次處200元罰款，情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。

　　4、超速不足50%的，發(fā)生一次罰款100元，超速達(dá)50%（含）以上的，除接受執(zhí)法部門的處罰外，處以500元罰款并解聘。

　　5、不按規(guī)定的線路運(yùn)行，一次處罰200元，連續(xù)發(fā)生三次以上的予以解聘。

　　6、擅自斷線、拆線或改變GPS車載終端設(shè)備的SIM卡號，視其情節(jié)處100到500元罰款，并限期改正。

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