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駕駛員個人的述職報告

時間:2024-12-18 12:00:05 敏冰 報告 我要投稿

駕駛員個人的述職報告(通用15篇)

  隨著人們自身素質(zhì)提升,報告不再是罕見的東西,其在寫作上有一定的技巧。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?下面是小編幫大家整理的駕駛員個人的述職報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

駕駛員個人的述職報告(通用15篇)

  駕駛員個人的述職報告 1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),F(xiàn)將一年來的工作述職報告如下:

  一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)

  根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故

  x年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的'狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作

  作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

  已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  駕駛員個人的述職報告 2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  這一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習(xí),認真履職盡責(zé),嚴(yán)守工作紀(jì)律,較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

  一、思想政治方面

  加強思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標(biāo)。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責(zé)任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。

  二、學(xué)習(xí)方面

  強化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,認真學(xué)習(xí)壓路機的操作相關(guān)知識,認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、壓路機駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學(xué)習(xí)單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé),嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

  三、愛崗敬業(yè)

  工作中努力做好本職工作,作為一名壓路機駕駛員,做好本職工作是。今年被調(diào)到xx線油路重鋪工程中,操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的xx線,是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大,施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數(shù)高!施工過程中我嚴(yán)格按壓路機機械操作規(guī)范要求施工,施工中嚴(yán)格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期,加班加點,幾乎每天的工作時間達到xx個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項目調(diào)用,堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了xx線的油路重鋪工程,個人絕不掉鏈子。

  四、個人總結(jié)

  壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當(dāng)前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的.,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為同志們服務(wù),為單位服務(wù),盡職盡責(zé),一如既往。

  駕駛員個人的述職報告 3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

  您好!

  在過去的一年中,我結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為公司服務(wù),為義烏小商品批發(fā)市場項目服務(wù)的思想,完成了組織交給自己的各項工作。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報:

  一、 主要工作:

  1,認真完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情。

  2,學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)知識,協(xié)助項目部工地材料交驗和安全檢查,元月份參加安全員培訓(xùn)。

  3,安全駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務(wù)及客戶來往銀行等,做到隨叫隨到。

  4,遵守公司各項管理制度。

  二、 存在的不足:

  交流欠廣泛,有時有點情緒化。

  在今后的工作中我會一如既往的`把工作做好,盡量克服自己的不足,提高自己。

  駕駛員個人的述職報告 4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  你們好!時光飛逝,冬去春來。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)來到xx工作一年多的時間了,我叫xxx,是xx分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里,我積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識,努力提高自身駕駛技術(shù),圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務(wù)。現(xiàn)將的工作做一總結(jié)和匯報。

  一、的主要工作和成績

  1、的主要工作

  是公司一期生產(chǎn)線投產(chǎn)的第x年,我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下,按時完成了公司的生產(chǎn)任務(wù)。并且在窯停期間對大型設(shè)備進行檢修和維護保養(yǎng),保證設(shè)備基本正常運行。我在平時的生產(chǎn)中,注意觀察設(shè)備的運行狀況,及時對設(shè)備出現(xiàn)的“三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養(yǎng)。對設(shè)備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉(zhuǎn)向等。嚴(yán)格按照《xx礦車安全操作規(guī)程》進行操作運行設(shè)備,全年無任何安全事故。保證了設(shè)備的正常運行,基本完成了生產(chǎn)任務(wù)。

  2、的主要成績

  由于在平時工作中注意各方面消耗成本,對設(shè)備的維修保養(yǎng)及時,在x年年底我被評為xx區(qū)域大型設(shè)備最佳操作能手。面對領(lǐng)導(dǎo)和公司對我的肯定和支持,我會在今后的工作中更加努力,更加勤奮。積極和他人討論經(jīng)驗,爭取把自己的優(yōu)勢向大家宣傳,為降低消耗成本做出自己應(yīng)有的貢獻。除了在工作中兢兢業(yè)業(yè),我還積極參加公司的各項文化活動。

  二、工作中存在的不足

  1、由于我的性格外向,有時間辦事很浮懆,不能平靜的看待一些事情。容易沖動,做事還不夠細心。造成設(shè)備在行駛中傳動軸斷裂,輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正,要想學(xué)會做好工作,就要先學(xué)會做人!

  2、在平時的生活中社交活動過于頻繁,不能保持充足的休息時間,以至于次日不能保持充沛的體力,在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象。我會盡量減少這方面的社交活動,杜絕一切安全隱患。

  三、的工作目標(biāo)

  1、是xx二期投產(chǎn)的一年,也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務(wù)和指標(biāo)都很明確。我會更加積極的參與生產(chǎn),服從各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮,用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價值。

  2、發(fā)揮自己的'管理能力,帶動身邊的同事用積極的心態(tài)去對待工作。用團結(jié)、奉獻、務(wù)實、創(chuàng)新、爭先來時時刻刻的要求自己,真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳,因為我們自身就是xx品牌的代言人,我們的言行、素養(yǎng)、道德就是xx的品牌,就是xx的精神。

  我會努力踐行自行自己的人生目標(biāo),把xx當(dāng)作自己的發(fā)展平臺,投身xx,建設(shè)xx,做一名合格的xx人!

  駕駛員個人的述職報告 5

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  回顧這一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率。嚴(yán)格要求自己,按照項目部的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下。

  一年來,本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

 。ㄒ唬┱卫碚搶W(xué)習(xí),有時沒有從思想深處去認識,領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學(xué)輒止,筆記體會也不夠認真扎實。

 。ǘ⿲ζ綍r的學(xué)習(xí)時緊時松,不夠全面扎實,自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理。

  (三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象,對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的.功夫還不夠。

 。ㄋ模┰趯W(xué)習(xí)理論和高科技知識上,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的探索,沒有真正達到學(xué)以致用的目的。

  在以后的工作中,自己決心認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為部隊的發(fā)展貢獻自己應(yīng)該貢獻的力量。我想我應(yīng)努力做到:

 。ㄒ唬┘訌娮约旱恼螌W(xué)習(xí),用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設(shè),為全面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。

  (二)進一步樹立強烈的事業(yè)心和責(zé)任感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干,以高度的責(zé)任感完成好各項工作,不斷學(xué)習(xí)新知識,提高自己的業(yè)務(wù)技能。

 。ㄈ└倪M工作作風(fēng),扎實履行職責(zé),力爭取得新成績。

  (四)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,新問題的能力,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

  以上的我一年來工作情況,取得的成績只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn),爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

  駕駛員個人的述職報告 6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

  一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習(xí),認真履職盡責(zé),嚴(yán)守工作紀(jì)律,較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

  一、強化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

  不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,認真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識,不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責(zé)任感。認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé),嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的'嚴(yán)肅性和性。

  二、愛崗敬業(yè),努力做好本職工作

  作為一名駕駛員,做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。

  三、謹言慎行,嚴(yán)守工作紀(jì)律

  嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo),真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中,嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事,從不走樣。

  四、存在的問題和今后的打算

  總結(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng),對工作還不夠熟悉,業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,多學(xué)習(xí),多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,努力做好各項工作。

  駕駛員個人的述職報告 7

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  即將到來,回顧過去的,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成績

  1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前xx分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

  2、生產(chǎn)旺季時,x條包裝線同時開機,叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn),x位叉車司機必須分工合作,期間需要x個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合x條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的'擺放工作。

  3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

  4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用,如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識,必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

  5、叉車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。

  6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的x小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

  7、認真、虛心參加班組會議、培訓(xùn),積極參與公司各項活動、論壇培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學(xué)習(xí)。

  2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

  3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

  三、工作計劃

  1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

  2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。

  3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。

  4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設(shè),促進團隊協(xié)作精神。

  駕駛員個人的述職報告 8

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  從事駕駛工作二十多年來,本人在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,出色的完成了各項工作任務(wù)。

  1、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

  我先后認真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識,從而使自身素質(zhì)有所提高,達到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。

  2、立足本職,干好工作。

  二十多年來,我始終堅持每一次出車都要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù),現(xiàn)已安全行駛100多萬公里。隨時做好出車前的準(zhǔn)備工作,做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到、安全到達。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動幫助各科室做一些自己力所能及的'事情。

  3、嚴(yán)格自律,做到“五勤”。

  即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車輛,防患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位。在執(zhí)行公務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不讓人等車,自覺地維護單位和領(lǐng)導(dǎo)形象。

  4、愛護車輛,勤儉節(jié)約。

  對所使用的車輛,每天進行全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,使車輛始終處于良好狀態(tài)。認真落實“三檢”、“一!敝贫龋ψ龅健叭濉、“四不漏”,達到勵行節(jié)約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行,確保安全行車無事故。

  二十多年來,我付出了很多,也得到了很多,受到各級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致肯定。在今后的工作中,我將再接再厲,安全行車,圓滿完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),取得更大成績。

  駕駛員個人的述職報告 9

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  自從我成為一名駕駛員,自從我成為xx局的一名職工開始,我就一直本著安全第一,工作第一的態(tài)度投入到我的工作中來。經(jīng)過我在xx局工作的x年多時間,我已經(jīng)完全的適應(yīng)了當(dāng)前xx局工作?梢哉f,我對我自己的工作業(yè)務(wù)都是十分的了解了,我會在今后的工作中努力的繼續(xù)做好。已經(jīng)走過,我在過去一年的工作還是非常的順利,我相信自己在接下來還會做的更好!

  在科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為xx局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

  一、立足本職干好工作

  回顧的工作,自己能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自己作為名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

  愛護車輛,勤儉節(jié)約。在的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛x萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們xx企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  二、加強團結(jié)服從管理

  在做好本職工作的同時,我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學(xué)習(xí),實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的'生命一樣在前進,要求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。

  回想的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解?傊谶@新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為xx事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為xx振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

  駕駛員個人的述職報告 10

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  20xx年來,我在公司公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下,仔細學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法例以及公司公司文件精神。牢牢環(huán)繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)目標(biāo),以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀(jì)、愛崗盡業(yè)、恪敬職責(zé)、節(jié)儉節(jié)儉,圓滿達成了上司領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)和整年行駛10萬公里無事故的好成績。下邊,我就一年來的工作狀況做以下報告:

  一、增強理論學(xué)習(xí)、提升綜合素質(zhì)

  第一是準(zhǔn)時參加綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達上司的各樣會議、文件精神,利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、認識國際局勢、國家戰(zhàn)略動素來汲取正能量,同時還不停學(xué)習(xí)《司機崗位安全責(zé)任制》和自己購置的《汽車故障清除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》 ;其次是勤于思慮,擅長從書籍中學(xué)、實質(zhì)中練。我深知作為一名駕駛員,對車輛一定要做到“三懂、四會”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車構(gòu)造,“四會”即會操作、會使用、會保護和會養(yǎng)護。所以我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,碰到不懂的問題除討教老師傅外,還利用歇息時間,跑維修廠、蹲維修點觀看維修人員的維修、檢查、清除故障的技術(shù)和經(jīng)驗;經(jīng)過以上的學(xué)習(xí),不停用理論思想武裝了自己的腦筋、豐富了業(yè)務(wù)知識也提升了自己的綜合素質(zhì)水品。

  二、搞好節(jié)資降耗、提升經(jīng)濟效益

  (一)嚴(yán)格規(guī)定、恪盡責(zé)責(zé)。嚴(yán)格恪守司機崗位各項規(guī)章制度,踴躍落實公司《節(jié)能降耗查核細則》、《油耗/百公里考查方法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職責(zé)、節(jié)儉節(jié)儉,從沒有因為個人的'問題違犯過以上規(guī)定;

  (二)愛惜車輛、節(jié)儉做事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的狀況下,能自己親身著手的,絕不出門花費洗車,使車輛里外保持潔凈、整齊、衛(wèi)生,讓出門人員感覺有一種舒坦感、親和感,提升了公司的形象,同時也遇到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。在車輛維修、養(yǎng)護方面做到了“先請示后維修、先報告再履行”。養(yǎng)護、配件、易損件講質(zhì)量、講價錢,力求做到了自己能著手維修的,絕不到維修廠,能小修的,絕不大修。全節(jié)儉車輛養(yǎng)護、維修花費2萬余元。

  三、立足本職崗位、扎實干好工作

  “安全來自警惕、事故出于麻癖” 、“十次事故,九次快” 。所以在工作中,我時辰保持清醒的腦筋,嚴(yán)格要求自己,不開英豪車、負氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。恪守交通規(guī)則,遇雨雪霧天、交錯口、彎道、險道和繁榮路段減速遲緩?fù)ㄐ,用“集中精力不閑聊,精心駕駛保安全” 、“手握方向盤、安全放心間”不時辰刻來提示著自己。同時還做到了隨叫隨到,不分時間、不分歇息日,車在那邊,人就在哪里,只好車等人,不強人等車的工作作風(fēng)。保證了整年安全行駛10萬公里無事故的好成績。

  四、存在的問題和整頓舉措

  存在問題:

  (一)固然可以準(zhǔn)時參加綜合部組織的學(xué)習(xí),可是還存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象,學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面,在運用理論學(xué)習(xí)成就實踐指導(dǎo)自己思想上還有必定的差距,存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。

  (二)因為自己個性比較外向,平常說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的損害。

  (三)固然能做到了隨叫隨到,不分時間、不分歇息日,但有時存在不寧愿的現(xiàn)象。

  整頓舉措:

  (一)增強理論學(xué)習(xí),提升學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性,建立與時俱進、勇敢解放思想、不停開辟創(chuàng)新,增強運用科學(xué)理論解決自己思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭。

  (二)嚴(yán)格要求自己,團結(jié)同事,注意說話方式,勇于弘揚干一行愛一行、吃虧耐勞、用心苦干的工作作風(fēng),在工作中表現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀,為公司公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

  駕駛員個人的述職報告 11

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  轉(zhuǎn)眼間20xx將過去,我一年的工作也將告一段落了;仡櫼呀(jīng)過去的20xx對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸;仡欉@一年來的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助下,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下:

  在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx工作。我在本崗位上,能按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時、安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后駕車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  雖然經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需要進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的.熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx工作,我還是會像和20xx樣,努力地工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好!

  駕駛員個人的述職報告 12

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的和藹關(guān)心下,在同志們的熱情幫助下,自己堅持努力學(xué)習(xí),仔細履職盡責(zé),嚴(yán)守工作紀(jì)律,較好地達成了各項工作任務(wù),F(xiàn)詳細報告以下,不當(dāng)之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們責(zé)備指正。

  一、增強學(xué)習(xí),不停提升自己素質(zhì)

  不學(xué)習(xí)就會落后。增強學(xué)習(xí)是提升素質(zhì)、做好工作的重要門路。自己堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相聯(lián)合,經(jīng)過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書籍學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種門路和方式,仔細學(xué)習(xí)奧迪的有關(guān)知識,不停提升自己的素質(zhì)和全局意識,堅持增強自己工作的踴躍性、主動性和責(zé)任感。仔細學(xué)習(xí)交通法例、汽車駕駛技術(shù)和保護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相聯(lián)合,不停增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,勤于思慮,敢于研究,實時發(fā)現(xiàn)和解決工作中碰到的各樣新問題、新困難。仔細學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé),嚴(yán)格恪守規(guī)章制度,堅持按制度做事,自覺保護制度的嚴(yán)肅性和威望性。

  二、敬業(yè)愛崗,努力做好本員工作

  作為一名駕駛員,做好服務(wù)工作是本職。自己堅持個人利益聽從全局利益,不停增強增強服務(wù)意識和時間觀點,不停提升駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有下落。固守工作崗位,堅持隨叫隨到,不辭辛苦,不計個人得失,從無牢騷,努力戰(zhàn)勝各樣困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、仔細、周祥,仔細達成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤養(yǎng)護、勤擦洗車輛,做到了車內(nèi)整齊、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不擅自駕車出外,不出人情車,保證了安全行車無事故,保證了不因車輛耽擱工作。

  三、謹言慎行,嚴(yán)守工作紀(jì)律

  嚴(yán)格恪守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,是一名司機一定具備的`基本素質(zhì)。自己堅持原小路信息,不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑唆是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,誠心敬愛每一位領(lǐng)導(dǎo),真摯團結(jié)每一位同志。在招待工作中,嚴(yán)格依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求做事,從不走樣。

  四、存在的問題和此后的打算

  總結(jié)回首過去,固然經(jīng)過了不懈的努力,做了大批的工作,獲得了一點成績,但也存在很多弊端和不足:學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng),對工作還不夠熟習(xí),業(yè)務(wù)水平還需要進一步提升。在此后的工作中,我將進一步增強學(xué)習(xí)意識、全局意識、服務(wù)意識

  和效率意識,多學(xué)習(xí),多思慮,不停提升業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,努力做好各項工作。

  以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。

  駕駛員個人的述職報告 13

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,經(jīng)過我增強學(xué)習(xí)和努力工作,實時按要求達成了出車的任務(wù)。主假如做到以下幾點:

  一是不辭辛苦出車。不論差遣什么樣的任務(wù),我都樂于接受,并準(zhǔn)時出車。不論多累、不論早晚、不論工作日仍是歇息日,我都毫無牢騷,依據(jù)要求,不辭辛苦的出車。

  二是安安全全行車。在工作中,我一直保持清醒的腦筋,固然駕駛員的工作很單一,但要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點粗心,一定集中精力,按章操作。自己可以時辰把“安全”二字放心間。不開英豪車、不酒后駕車、不負氣駕車,防備任何事故的發(fā)生,保證安全行車。

  三是節(jié)儉節(jié)儉養(yǎng)護車。俗語說,磨刀不誤砍柴工。我十分著重車輛的養(yǎng)護,嚴(yán)格要求自己隨時保持車況優(yōu)秀,發(fā)現(xiàn)問題,實時解決。車輛維修方面,做到先請示后維修,先報告再履行。力求做到能小修決不大修,能自己維修的決不到維修廠去維修,節(jié)儉節(jié)儉降低花費。

  四是給大家供給優(yōu)良服務(wù)。平常,我注意保持車輛整齊、衛(wèi)生、潔凈,讓每一位搭車者都有一種舒坦感和和藹感;每日上下班都堅持先檢查車況,在確認車況優(yōu)秀的.狀況下才出車,防備路上出問題影響正常做事;出車時老是提早下樓,不讓用車人等。

  回憶從前的工作狀況,我還存在一些不足,我將不停增強學(xué)習(xí),努力提升自己的素質(zhì),服務(wù)好每一個用車人,把安全落到實處,安全達成每一項任務(wù)。感謝大家。

  駕駛員個人的述職報告 14

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事:

  大家下午好。

  加入xx健康已經(jīng)快一年了,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習(xí),專心的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。詳細匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。

  一、強化學(xué)習(xí),不斷提高自身素養(yǎng)

  強化學(xué)習(xí)是提高素養(yǎng),做好工作的重要途徑。專心學(xué)習(xí)交通法則,汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)學(xué)問,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增加服務(wù)意識,擅長思索,敢于鉆研,準(zhǔn)時發(fā)覺和解決工作中遇到的各種問題。專心學(xué)習(xí)單位的'規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

  二、愛崗敬業(yè),努力做好本職工作

  作為一名駕駛員,需不斷增加服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,聽從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。專心完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內(nèi)干凈、車身光滑,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽擱工作。

  三、謹言慎行,嚴(yán)守工作紀(jì)律

  嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,是一名駕駛員必需具備的基本素養(yǎng)。本人堅持原則,嚴(yán)守工作紀(jì)律和隱秘。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

  以上是我的述職報告,感謝大家!

  駕駛員個人的述職報告 15

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  20xx年在江蘇中煙工業(yè)有限責(zé)任公司黨委以及京都運輸有限公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我緊緊圍繞全系統(tǒng)“穩(wěn)中求進、創(chuàng)新驅(qū)動、管理增效、轉(zhuǎn)型發(fā)展”總體要求,以黨的群眾路線教育實踐活動為契機,立足崗位,結(jié)合自身工作實際,牢固樹立“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為企業(yè)服務(wù)、為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)”的宗旨意識,努力工作、爭先創(chuàng)優(yōu),不斷提升專業(yè)技能,圓滿完成了公司交辦的各項工作,受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。現(xiàn)將本人一年來的工作落實執(zhí)行情況述職如下:

  一、潛心學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、敬崗愛業(yè)

  “寶劍不磨要生銹,人不學(xué)習(xí)要落后”,如果不學(xué)習(xí),就會落后,落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加企業(yè)組織的各項政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)培訓(xùn),自覺的把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種政治責(zé)任、一種精神追求、一種思想境界,不斷增強學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。我始終秉持“國家利益至上、消費者利益至上”的行業(yè)共同價值觀,嚴(yán)格按照員工公共行為規(guī)范的要求,自覺的將“換位思考、無微不至”的服務(wù)理念同自己的駕駛員工作結(jié)合起來,同時,努力把通過學(xué)習(xí)增強的素質(zhì)轉(zhuǎn)化為工作能力,真正達到學(xué)以致用,用正確的思想理論指導(dǎo)工作,用更加專業(yè)的技能服務(wù)發(fā)展。通過不斷的學(xué)習(xí),使我從思想上進一步提高了對企業(yè)發(fā)展的`認識,在平時的工作中堅決做到按照領(lǐng)導(dǎo)的指揮棒行動,以企業(yè)的需要為自己的努力目標(biāo),踏實勤奮,進一步樹立自身“敬業(yè)奉獻、永不滿足”的中煙駕駛員形象。

  二、嚴(yán)格規(guī)范、高效文明、護航平安

  作為一名汽車駕駛員,乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中,我努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、加塞、壓空擋,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生。同時,我還不斷學(xué)習(xí)新的交通法規(guī),努力做到開車途中不違反交通規(guī)則,文明行車,加強急救知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),做好必要的應(yīng)急救援準(zhǔn)備。通過在平時的工作中不斷積累和總結(jié)工作經(jīng)驗,多年來都保證完成了出車任務(wù),今年全年,共累計安全行使3萬多公里。

  三、以人為本、保障為先、服務(wù)發(fā)展

  從事駕駛員工作,實際上就是從事服務(wù)工作。運輸處的服務(wù)保障工作千頭萬緒,但不論出車任務(wù)如何,我始終保持細致扎實的工作作風(fēng),積極謹慎的工作態(tài)度,不斷提升每一位乘車者的舒適感和滿意度。在平時的工作中我都努力做好服務(wù)保障,重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為企業(yè)發(fā)展服務(wù)的工作職能。做到以人為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。平時認真做好車輛保潔工作,使車輛干凈、衛(wèi)生,做到每天收車前都要將車內(nèi)外進行認真清潔。因為駕駛員的工作的特殊性,我始終堅持隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,不講條件、不講價錢,全力做好服務(wù)保障工作,始終將領(lǐng)導(dǎo)的認可和企業(yè)的滿意作為自己最首要的評價標(biāo)準(zhǔn)。

  總之,一年來我盡了自己的努力,嚴(yán)格履行了自己的職責(zé),做到了服務(wù)保障與主線工作同步進行,共同提高,也取得了一些成績,但我時刻提醒自己,干一行愛一行才能成就事業(yè),潛心做事、低調(diào)做人才能成就自己。在今后的工作中,我將以更加飽滿的熱情,一如既往提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,進一步提升中煙駕駛員朝氣蓬勃、昂揚向上的精神風(fēng)貌,努力做“思想過硬、作風(fēng)過硬、技能過硬”的中煙人,為實現(xiàn)江蘇中煙的“123”和“3個500億”戰(zhàn)略目標(biāo)做出自己應(yīng)有的貢獻。

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