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最美鐵路人第三期觀后感范文（精選15篇）
看完一部影視作品以后，想必你有不少可以分享的東西，是時候抽出時間寫寫觀后感了。那么觀后感到底應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編幫大家整理的最美鐵路人第三期觀后感范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
最美鐵路人第三期觀后感 1
觀看《最美鐵路人》后，感觸很多，不僅是因為對先進模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表，愛崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅守都是鐵路民警的真實寫照，面對責任勇于擔當，雖身處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè)，不怕困難，關(guān)鍵時刻迎難而上，這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻、熱情和擔當詮釋了最美的堅守。
敬業(yè)愛崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的思想品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方，作為一名鐵路公安，雖然我們的崗位不同，工作內(nèi)容有區(qū)分，但我們的目標是相同的。
“交通強國，鐵路先行”不只是一句口號，而是時代賦予我們新一代鐵路人的.重任，讓我們學(xué)習(xí)最美鐵路人的“美”，讓自己變得更美。
用忠誠守護旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事跡報告，讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅韌、果敢、刻苦、無畏的新風貌，這是我們鐵路公安的驕傲，也是我們的精神財富，蘊含著催人奮進的無窮力量。在以后的工作中，我會努力向他們學(xué)習(xí)，做務(wù)實進取之人，扎扎實實做好自己的工作，在工作中找到自己的人生價值。
最美鐵路人第三期觀后感 2
近日在段黨委的組織下，我觀看了總公司、中央廣播電視總臺聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專題片，作為1名鐵路工人，我感同身受。
最美鐵路人中的先進典型，都是來自基層，他們?yōu)橹袊F路事業(yè)默默奉獻，以本身的技藝推動著鐵路行業(yè)的進步，以幾10年如1日的工作態(tài)度為中國鐵路事業(yè)保駕護航，他們以本身的行動來踐行“交通強國、鐵路先行”的號令，以本身的行動來傳承中國鐵路不畏艱巨的精神。
為中華之崛起而讀書，這是周總理年少時說過的話，中華突起需要年輕一代接過先輩們的薪火，用本身的智慧將其發(fā)揚光大，然后帶領(lǐng)我們的祖國、我們的民族走向富強。作為1名青工，我們應(yīng)當發(fā)揚鐵路人的優(yōu)秀傳統(tǒng)，向鐵路榜樣學(xué)習(xí)�！鞍衙考∈伦龅綐O致”，應(yīng)當是我們一線鐵路工人對本身崗位的`要求，將每件小事做到極致是非常困難的，但是我們應(yīng)當以此為目標，不斷提升本身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作技能，這樣，才能勝任今后的工作要求，才能推動鐵路事業(yè)的發(fā)展，為“交通強國、鐵路先行”貢獻自己的氣力。
作為1名普通基層工人，可能本身是渺小的，但是我們對待本職工作應(yīng)當有高標準，只要我們做好本職工作，就是了不起的成績。我們應(yīng)當以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣，立足崗位、奮勇爭先，為“交通強國、鐵路先行”作出貢獻。
最美鐵路人第三期觀后感 3
通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深，這些人都是在普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情，作為鐵路人，我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱�，向他們學(xué)習(xí)，認真做好本職工作，為祖國、為人民、為鐵路奉獻自己的力量，這些人都是普通的鐵路職工，但他們卻有著不尋常的品質(zhì)，他們是鐵路人的代表，展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人，我需要學(xué)習(xí)的還有很多。作為鐵路的新生一代，我要向老一輩看齊，不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位，積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命，為新時代鐵路改革發(fā)展做出貢獻。
奮斗的人是最美的，“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”�！麄冊谝粋�個平凡的鐵路工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)的工作著，默默奉獻著自己微薄的力量，沒有太多的豪言壯語，也沒有絢麗的舞臺動作，但那種舍小家為大家的忘我情懷，令我深深折服。奮斗的.人，是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔當，默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時髦的話：所有的歲月靜好，只不過是有人在為你負重前行。他們完美的詮釋著勞動者最美的崗位堅守，這背后是自覺地把個人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫的那樣：“一個人的作用對于革命事業(yè)來說，就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結(jié)和固定，才成了一個堅實的整體，才能運轉(zhuǎn)自如，發(fā)揮它巨大的工作能力，螺絲釘雖小，其作用是不可估量的，我愿永遠做一個螺絲釘�！�
最美鐵路人第三期觀后感 4
鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，對于我們年輕人來說，這是一次機會，在日常工作生活中，我們一定要加強學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗、增長才干，自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)；要沉下心來干工作，心無旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時刻頂?shù)米�，扛得了重活，打得了硬仗，�?jīng)得住磨難。
每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點微小力量，正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強大根基。在他們心中不僅僅是日復(fù)一日的工作，還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣，堅守崗位，將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。
我感受到了來自普通一線崗位上榜樣力量，但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅守，正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的`輝煌。作為一名自豪的鐵路人，我將以最美鐵路人為榜樣，時刻牢記自己的工作責任，立足本職工作，積極投身于鐵路發(fā)展進程之中。
最美鐵路人第三期觀后感 5
2020年“最美鐵路人”節(jié)目，發(fā)布儀式現(xiàn)場展示了十位“最美鐵路人”先進事跡。十位模范的先進事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅持按標作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命，努力在建設(shè)交通強國中當好先行。榜樣們的事跡即非凡又動人。
雖說每一名鐵路職工都僅是中國鐵路上的一點微小力量，而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國鐵路的根基之中。無數(shù)個他們沿著鐵路站成一排排，立在原地守望著列車疾馳而過，他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全，在他們心中不僅僅是日復(fù)一日重復(fù)的工作，還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻。我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱�，始終堅守崗位，干一行，愛一行，將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命，努力在建設(shè)交通強國中當好先行，發(fā)揚不怕苦不怕累的鐵人精神，用工作來磨練自己的毅力，將自己的熱情傾注于眼下的.事業(yè)當中，以個人的綿薄之力來支持國家宏大的鐵路建設(shè)藍圖
作為工務(wù)段的一員，不管是寒冷的冬天，還是炎熱的夏天，不管是刮風，還是下雨，我都能見到鐵路工人的身影。職工們始終如一的在自己的工作崗位上默默地堅守著，認真地把控作業(yè)質(zhì)量，提防安全隱患。也許每天的工作是枯燥乏味的，也許繁重的作業(yè)后還緊跟著各種出巡，但是他們始終用認真的態(tài)度、嚴謹?shù)姆绞阶龊妹恳豁椆ぷ�，確保鐵路設(shè)備的良好狀態(tài)。沒有正常的節(jié)假日，沒有正常的工作時間，他們用自己的身軀駐守在鐵路安全的第一線，保障著鐵路設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。作為剛?cè)肼返那嗄旯ぷ髡�，我們�?yīng)該抓住當下在一線努力學(xué)習(xí)現(xiàn)場技術(shù)，積累經(jīng)驗，應(yīng)當不怕苦不怕累，從最小的事情做起，從最繁瑣的事情做起，將基礎(chǔ)扎牢，對自己負責，對鐵路建設(shè)事業(yè)負責，在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價值。
最美鐵路人第三期觀后感 6
在觀看了中央宣傳部、中國鐵路總公司發(fā)布的10位“最美鐵路人”先進事跡后，我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強不息、打造國之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。
這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工，事跡都是點點滴滴勤勞奉獻的日常工作；他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸，還有勤學(xué)苦練和持之以恒，更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡，為“交通強國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣，榜樣給人以方向，榜樣給人以形象，榜樣給人以力量。
10位“最美鐵路人”他們從長期的實際工作中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗傳播開來，將會啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造，啟動更多的安全保障，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益，提升更多的社會正能量，為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表，還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上，辛勤工作、默默奉獻，是他們以日常點點滴滴的實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。他們的先進事跡，指引著人們努力的方向，對社會、對組織、對單位、對家庭都具有導(dǎo)向意義。
中國鐵路發(fā)展建設(shè)幾十年，已然建成速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸體系，取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面，都在激勵著鐵路人不斷前進。這同時也在激勵著我們在日常的思想、日常的語言、日常的.行動表達出對家人、對同事、對世人的積極向上的樂觀態(tài)度，感染著、感動著、感化著周圍人，從而示范和帶動周圍人共同前進
工作是美麗的，勞動是光榮的，創(chuàng)造是幸福的！在“交通強國，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力，向著中華民族偉大復(fù)興的目標奮勇前進。
最美鐵路人第三期觀后感 7
在單位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們觀看了最美鐵路人專題片，我感受頗深，這些人都是在一些普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情�！蹲蠲黎F路人》我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱�，向他們學(xué)習(xí)，好好做好本職工作，為祖國、為人民安心服務(wù)。
《最美鐵路人》系列專題片播放了10位“最美鐵路人”先進事跡，從不同側(cè)面展示了鐵路人刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅持標準作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命，努力在建設(shè)交通強國中當好先行，作為新一代的鐵路人，我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱�，始終堅守崗位，干一行，愛一行，努力奉獻鐵路事業(yè)。
在節(jié)目中，有幾位工作突出的鐵路榜樣呈現(xiàn)在我們眼前，他們是我們一線工人工作現(xiàn)狀的縮影，更是我們工作中學(xué)習(xí)的'榜樣。如：昆明局集團有限公司接觸網(wǎng)工代云華，他把“工作標準放心中”作為自己的人生格言，做到工作認真，細心，平時工作的我們更要學(xué)習(xí)這種認真的態(tài)度。沈陽局集團有限公司唐云鵬，第一代動車的檢修人，因生活中喝茶發(fā)現(xiàn)杯子會因溫度變色而聯(lián)想到檢修動車也可以利用其特點，并申請專利，使得檢修時動車顏色變化而更加便捷，這種工作處處能專研的態(tài)度讓人欽佩。
這些“最美鐵路人”期待的不是鮮花和掌聲，他們更多生活在鏡頭之后，生活在容易忽視的一線崗位。他們的美，是平凡、樸實、執(zhí)著的美。但是，他們用揮灑的汗水見證了最美付出，體現(xiàn)最美擔當。而他們也有如鐵路線上一個個細小的零件，用一個個“釘子精神”串連起了新時代的“中國夢精神”。
每一位堅守崗位的勞動者都是美的使者，都值得我們學(xué)習(xí)和尊敬。一幕幕春運感動的瞬間，都是一個個平凡鐵路人的故事，我們不應(yīng)止于感動，這些最美的人，是所有鐵路人。這種最美的情懷和奉獻，應(yīng)贏得所有人的理解和尊重。
進入新時代，鐵路密布，高鐵飛馳，中國鐵路領(lǐng)跑世界，我們倍感自豪。各鐵路職工都需以“最美鐵路人”為榜樣，立足本職崗位，積極踐行“交通強國鐵路先行”的工作理念和行業(yè)追求，努力奔跑追夢，為新時代鐵路改革發(fā)展作出更大的貢獻。
最美鐵路人第三期觀后感 8
最美，何為最美。在普通人眼里，最美就是長相最漂亮的美女亦或是帥哥，也有可能是一些很漂亮的風景、花草。但是最美在我眼中，就是中國鐵路廣州局集團有限公司婁底車務(wù)段冷水江東站調(diào)車長楊衛(wèi)華。
調(diào)車作業(yè)，堅持1天，不難；堅持1周，不難；堅持1個月，不難；但是堅持29年，1萬多個日日夜夜，楊衛(wèi)華能將枯燥的調(diào)車作業(yè)做到“零違章、零違紀、零事故”，表現(xiàn)出一名鐵路人對于按標作業(yè)的堅守以及對于自身工作的高要求。
一分耕耘一分收獲，楊衛(wèi)華的工作并不是一蹴而就。在日常工作中，他秉著“多學(xué)、多問、多看、多做”精神，付出別人難以企及的努力，在他的六萬多字的工作筆記中，每一條他都爛熟于心，在單位上，別人都叫他“活規(guī)章”、“土專家”。楊衛(wèi)華始終第一時間學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)新規(guī)章站在技術(shù)變革的最前沿，利用經(jīng)驗總結(jié)提煉出“楊衛(wèi)華安全調(diào)車法”和24句“調(diào)車作業(yè)七字訣”，內(nèi)容通俗易懂、簡單易記被廣泛推廣運用。
結(jié)合我段團員青年實際，目前我段團員青年日益增多，但是由于長期夜班的工作性質(zhì)及周邊環(huán)境因素影響，團員青年的政治取向及價值取向出現(xiàn)偏差；有的只講享樂，不講奉獻；有的認為自己付出與收獲不成正比，對于得失心里有落差；有的認為工作、生活壓力較大，產(chǎn)生消極冷漠情緒；還有的`在社會上沾染了許多不良習(xí)氣……以上種種反映了在當前我段維改的新形勢下，團員青年思想波動較大，觸發(fā)點多，不利于廣大團員青年的健康發(fā)展。當前，我國正處于近代以來最好的發(fā)展時期，廣大年輕人更應(yīng)該抓住此機會�，F(xiàn)在，改革開放前入黨和參加工作的干部已經(jīng)或?qū)⒁顺鰨徫唬?0后以至90后的年輕干部即將成為工務(wù)骨干隊伍的主體。他們受過高等教育，思維活躍，勇于創(chuàng)新，同時也相對缺乏系統(tǒng)的馬克思主義理論學(xué)習(xí)和嚴格的黨內(nèi)政治生活鍛煉；有的缺乏基層和艱苦地方的扎實磨煉；有的對于線路知識的了解不夠強；有的擔當作為的底氣還不足。
對于我們年輕人來說，這更是一次機會，在日常工作生活中，我們一定要加強學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗、增長才干，自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)；要沉下心來干工作，心無旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時刻頂?shù)米�，扛得了重活，打得了硬仗，�?jīng)得住磨難。對于在生活工作中，遇到不懂的一定要虛心請教老師傅，發(fā)揚“多學(xué)、多問、多看、多做”的精神，時刻保持樂觀的心理，抵制社會上不良習(xí)氣的熏染，立足本職崗位，在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻出自己一份綿薄之力。
最美鐵路人第三期觀后感 9
建設(shè)交通強國，鐵路是領(lǐng)頭羊、排頭兵，其承擔著我國運輸?shù)闹匾蝿?wù)。而在高鐵、鐵路上辛勤工作的鐵路人更是交通強國建設(shè)中必不可少的重要因素。
“最美鐵路人”在平凡的崗位上，默默堅持了幾十年；他們深入一線開展工作，無私奉獻；他們?nèi)杖找挂贡疾�，與家人聚少離多；他們?nèi)娜夥⻊?wù)老百姓，保證安全與護送回家，他們用行動說話，他們用時間證明，他們以真情打動，他們是最美的鐵路人。
美在內(nèi)心。每個人都有權(quán)利享受美好時光，而他們卻放棄享受，奉獻自己大半輩子的時間在鐵路上，與鐵路相依相伴。他們弘揚中華傳統(tǒng)美德，尊老愛幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、積極向上、熱愛祖國。
美在奉獻。人們常說，現(xiàn)今社會，人情冷漠，人間關(guān)系慘淡，兩鄰互不相識�？煽傆心敲匆蝗喝�，不忘初心、牢記使命，在做著你想也不敢想的事，堅持著你想也不敢想的堅持，奉獻自己，服務(wù)他人，他們是最美的鐵路人。
美在堅持。堅持以人民群眾為中心；堅持講究安全，敬畏科學(xué)；堅持是一種精神，也是一種美麗。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年、二十年，日復(fù)一日，年復(fù)一年。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦，保證安全。
美在奮斗。愛國奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德，是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的動力源泉，在艱苦的工作環(huán)境下，必須武裝知識，強健身體，克服困難，用青春，用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。
建設(shè)交通強國，像他們這樣默默付出的人還有許許多多，他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的'宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風采、服務(wù)本色、擔當品格、奮斗精神。
他們是最美的人，他們有最暖的情。
最美鐵路人第三期觀后感 10
《最美鐵路人》第三期，如同一部感人至深的紀錄片，將鏡頭聚焦于那些在鐵路線上默默耕耘、無私奉獻的普通人。他們或許沒有驚天動地的壯舉，但他們用實際行動詮釋了何為“最美”，何為“責任”，何為“堅守”。
觀看過程中，我被深深地震撼了。這些鐵路人，他們在日復(fù)一日、年復(fù)一年的工作中，面對著單調(diào)與重復(fù)，卻依然保持著對工作的熱愛與執(zhí)著。他們中，有人堅守在偏遠的車站，用孤獨與堅守換來了列車的安全通行；有人穿梭在繁忙的編組場，用汗水與智慧編織著貨物的流通網(wǎng)絡(luò)；還有人，在深夜的維修現(xiàn)場，用雙手和工具守護著鐵路的平穩(wěn)運行。他們的故事，雖平凡，卻閃耀著人性的光輝。
讓我特別感動的是，這些鐵路人在面對困難與挑戰(zhàn)時，所展現(xiàn)出的堅韌與毅力。無論是惡劣的天氣條件，還是突如其來的緊急情況，他們都能夠迅速反應(yīng)，冷靜應(yīng)對，確保鐵路的安全與暢通。這種對職業(yè)的敬畏，對生命的尊重，讓我深感敬佩。
同時，《最美鐵路人》也讓我看到了鐵路行業(yè)背后的艱辛與不易。每一條鐵路線的背后，都凝聚著無數(shù)鐵路人的心血與汗水。他們用自己的青春和汗水，書寫著鐵路的輝煌篇章。他們的`故事，是對“最美鐵路人”這一稱號的最好詮釋。
總之，《最美鐵路人》第三期給我留下了深刻的印象。它讓我看到了在平凡崗位上，也能綻放出不凡的生命之花。這些鐵路人，他們用自己的行動，為我們樹立了榜樣，也為我們提供了前行的動力。在未來的日子里，我將以他們?yōu)榘駱�，更加努力地工作，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
最美鐵路人第三期觀后感 11
《最美鐵路人》第三期，用真實而動人的鏡頭語言，向我們展示了那些在鐵路線上默默奉獻的普通人。他們或許沒有顯赫的地位，沒有華麗的舞臺，但正是這些平凡崗位上的鐵路人，用他們的堅韌與執(zhí)著，書寫了鐵路事業(yè)的輝煌篇章。
節(jié)目中，我深刻感受到了鐵路人在平凡崗位上的非凡人生。他們中，有人堅守在偏遠的車站，忍受著孤獨與寂寞，只為確保列車的安全通行；有人穿梭在繁忙的編組場，面對著復(fù)雜多變的調(diào)度任務(wù)，始終保持冷靜與專注；還有人冒著嚴寒酷暑，在鐵路沿線進行維護檢修，用雙手守護著鐵路的平穩(wěn)運行。他們的'每一個動作、每一次決策，都凝聚著對工作的熱愛與執(zhí)著，對國家和人民的忠誠與擔當。
這些鐵路人的故事，讓我看到了他們身上的堅韌不拔、勇于擔當?shù)木耧L貌。他們用自己的行動詮釋了什么是真正的“最美”，也讓我更加敬佩這些在鐵路事業(yè)中默默付出的無名英雄。
最美鐵路人第三期觀后感 12
《最美鐵路人》第三期，讓我深刻感受到了鐵路人身上那種強烈的責任與擔當精神。他們不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè)，還時刻保持著對國家和人民的忠誠。這些鐵路人，他們面對困難與挑戰(zhàn)時，從不退縮，而是迎難而上，用實際行動詮釋了什么是真正的“最美”。
節(jié)目中，我見證了鐵路人在面對突發(fā)事件時的冷靜與果斷。無論是列車故障還是自然災(zāi)害，他們都能迅速反應(yīng)，采取有效措施，確保鐵路的安全與暢通。他們的付出和努力，不僅為自己贏得了榮譽，更為鐵路事業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。
這些鐵路人的故事，讓我看到了他們身上的責任與擔當。他們用自己的行動詮釋了什么是真正的'“鐵路精神”，也讓我更加堅定了自己的職業(yè)信念和人生追求。我相信，正是有了這些鐵路人的堅守與付出，我們的鐵路事業(yè)才能不斷向前發(fā)展。
最美鐵路人第三期觀后感 13
《最美鐵路人》第三期，不僅讓我看到了鐵路人的風采與擔當，更讓我深刻感受到了鐵路精神的傳承與發(fā)揚。這些鐵路人，他們用自己的行動，詮釋了什么是真正的“鐵路精神”，并將這種精神代代相傳，為新時代的鐵路事業(yè)注入了新的活力。
節(jié)目中，我感受到了老一輩鐵路人那種堅韌不拔、勇于擔當?shù)腵精神風貌。他們面對困難時從不退縮，而是勇往直前；面對挑戰(zhàn)時從不畏懼，而是迎難而上。同時，我也看到了新一代鐵路人在傳承老一輩鐵路人精神的基礎(chǔ)上，不斷開拓創(chuàng)新、銳意進取的精神風貌。他們不僅繼承了老一輩鐵路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，更在新的時代背景下，用自己的智慧和汗水，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻了自己的力量。
這些鐵路人的故事，讓我看到了鐵路精神的傳承與發(fā)揚。我相信，在新時代的背景下，這種精神將繼續(xù)激勵著更多的鐵路人勇往直前，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
最美鐵路人第三期觀后感 14
《最美鐵路人》第三期，讓我深刻感受到了平凡中的偉大與感動。這些鐵路人，他們雖然身處平凡的崗位，但卻用自己的努力和付出，創(chuàng)造出了不平凡的成績。他們的故事，雖然簡單，但卻充滿了力量，讓我深受感動。
節(jié)目中，我見證了鐵路人在平凡崗位上的無私奉獻。他們有的堅守在偏遠的車站，用孤獨與堅守換來了列車的安全通行；有的`穿梭在繁忙的編組場，用汗水與智慧編織著貨物的流通網(wǎng)絡(luò)；還有的冒著嚴寒酷暑，在鐵路沿線進行維護檢修，用雙手守護著鐵路的平穩(wěn)運行。他們的每一個動作、每一次付出，都凝聚著對工作的熱愛與執(zhí)著，對國家和人民的忠誠與擔當。
這些鐵路人的故事，讓我看到了他們身上的無私奉獻精神。他們用自己的行動詮釋了什么是真正的“最美”，也讓我更加珍惜每一次平安出行的背后，都有這樣一群人在默默付出。我相信，正是有了這些鐵路人的無私奉獻，我們的鐵路事業(yè)才能更加安全、高效地運行。
最美鐵路人第三期觀后感 15
《最美鐵路人》第三期，以其獨特的視角和真摯的情感，生動展現(xiàn)了鐵路線上那些堅守與傳承的鐵路人。他們不僅堅守在自己的崗位上，更將鐵路精神代代相傳，為新時代的鐵路事業(yè)注入了新的活力，譜寫了一曲新時代的.鐵路精神頌歌。
節(jié)目中，我深刻感受到了鐵路人在堅守與傳承中的不懈努力。他們有的堅守在偏遠的車站，用孤獨與堅守換來了列車的安全通行；有的將老一輩鐵路人的精神風貌傳承給新一代鐵路人，讓他們在新的時代中繼續(xù)發(fā)揚光大；還有的不斷創(chuàng)新、銳意進取，為鐵路事業(yè)的發(fā)展注入了新的動力。他們的每一個決策、每一次行動，都凝聚著對鐵路事業(yè)的熱愛與執(zhí)著，對國家和人民的忠誠與擔當。
這些鐵路人的故事，讓我看到了他們身上的堅守與傳承精神。他們用自己的行動詮釋了什么是真正的“鐵路精神”，也讓我更加堅信，新時代的鐵路精神必將在新一代鐵路人的手中繼續(xù)發(fā)揚光大。我相信，在未來的日子里，這種精神將繼續(xù)激勵著更多的鐵路人勇往直前，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
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